交通重大安全質(zhì)量檢查匯報材料
蚌埠市南出口公路（S207蚌西路）改造工程起于S207蚌西路、燕山路交點，終于京臺高速公路蚌埠出入口，是我市城市南部的重要出入口和“南大門”，也是我市連接京臺（合徐）高速公路和新建飛機場的重要通道。伴隨著蚌埠市經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市化進程的不斷推進，蚌西路作為蚌埠市連接周邊地市以及快速融入安徽省高速公路網(wǎng)的重要通道，對完善區(qū)域網(wǎng)絡(luò)功能、溝通主干路網(wǎng)，改善我市投資環(huán)境和加快城市南部土地開發(fā)利用將起到積極作用。按照省監(jiān)察、省廳交通廳《關(guān)于開展建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理排查整改情況檢查和專項執(zhí)法監(jiān)察工作的通知》（皖交監(jiān)2017339號）精神和要求，我局認真開展自查活動， 現(xiàn)將開展工程建設(shè)、開展專項執(zhí)法監(jiān)察情況匯報如下：
一、工程概況
S207是蚌埠市向南出行的主要公路走廊，同時也是蚌埠市重要的出城道路之一，南接京臺高速公路出入口，北接市區(qū)燕山路，也是市區(qū)與蚌埠飛機場的重要通道。本次改造在原路基寬110米的基礎(chǔ)上進行合理規(guī)劃，將主車道改造為雙向8車道，中央設(shè)寬2米中央分隔帶，原5米非機動車道拓寬為7.5米作為輔道，并設(shè)置匝道與主車道相連。
本項目總投資估算2.35億元，總工期為9個月，采用BT建設(shè)模式。2017年12月開工建設(shè)， 2017年8月31日主車道順利通車，計劃2017年底前全面完成工程建設(shè)任務(wù)。承建單位安徽水利開發(fā)有限公司，監(jiān)理單位安徽省公路工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司，設(shè)計單位為省交通規(guī)劃設(shè)計研究院。
二、工程進度情況
2017年12月開工以來，除供電桿線遷移、供水管道遷移和不良的地質(zhì)條件不同程度的影響工程進度外，其他工作進展順利。按照市委、市政府要求，完成2017年8月31日主車道順利通車目標(biāo)。
截止目前，已完成雨、污水管網(wǎng)、主車道路基路面、主車道標(biāo)線、標(biāo)志牌施工，輔道路基，部分綠化路燈等施工。完成投資約1.6億元，占工程造價的68%。剩余工程有：輔道及匝道路面工程、部分照明工程、部分綠化工程、輔道標(biāo)志牌及標(biāo)線工程、平交道口等，整個工程預(yù)計在11月底完工。
為加強現(xiàn)場管理，保證工程質(zhì)量，加快工程進度，打造廉潔工程。指揮部辦公室成立現(xiàn)場辦常駐工地，市審計局對本工程跟蹤審計，市交通運輸局派駐廉政監(jiān)察員兩名駐地監(jiān)督。
三、自查情況
（1）合理的工程建設(shè)周期制定和執(zhí)行：嚴格執(zhí)行基本建設(shè)程序，科學(xué)去頂合理的工期和每個階段所需和合理時間。
規(guī)范工程招投標(biāo)程序。本工程采用工程量清單計價方式招標(biāo)，均在開標(biāo)前公開招標(biāo)人設(shè)定投標(biāo)控制價上限，即攔標(biāo)價。在開標(biāo)前書面告知全部投標(biāo)單位，避免了暗箱操作及攔標(biāo)價泄密。規(guī)范制度約束，最大限度地減少各種人為干擾因素，公正、科學(xué)、合理地選擇好施工隊伍。本項目在所有建設(shè)工程項目上的招投從未出現(xiàn)重大工程質(zhì)量安全事故，合格率達到100%。
實現(xiàn)合同管理。各施工單位和監(jiān)理單位簽訂施工（監(jiān)理）承包合同、廉政合同、安全生產(chǎn)責(zé)任書，實現(xiàn)合同管理。對合同執(zhí)行者的履行情況進行跟蹤、監(jiān)督和控制，在項目實施中抓人員、設(shè)備到位率，確保合同義務(wù)的完全
履行，保證工程順利進行。
（2）工程開工前準(zhǔn)備工作情況。
按照“抓生產(chǎn)必須抓安全”的原則，要求參建單位牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的觀念，簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，明確安全生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)，成立專門的安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定相應(yīng)的安全管理制度與措施，加大安全生產(chǎn)宣傳力度，加強安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)，項目部都設(shè)立了“一線工人業(yè)余學(xué)校”，負責(zé)對一線工人進行安全、施工技術(shù)崗前培訓(xùn)，同時，按時召開安全生產(chǎn)會議，分析安全生產(chǎn)動態(tài)，完善安全生產(chǎn)檔案。在一整套的安全生產(chǎn)管理體系下開展工作，安全生產(chǎn)“時時講、事事講、處處講”，要求參建單位在工程施工現(xiàn)場完善設(shè)置安全標(biāo)志，現(xiàn)場施工人員按要求著標(biāo)志服、標(biāo)志帽，不得違規(guī)作業(yè)；在所有作業(yè)現(xiàn)場安排專職安全員進行安全調(diào)度。項目部、駐地辦、現(xiàn)場辦分別加強安全巡查，及時消除安全隱患。嚴格按照制定的安全生產(chǎn)管理及考核辦法對承包人進行安全檢查，確保工程建設(shè)安全生產(chǎn)無事故，加強控制安全生產(chǎn)費用的支付。通過中介機構(gòu)編制工程攔標(biāo)價，保證工程造價的合理、科學(xué)。
（3）本項目已經(jīng)辦理安全質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)，并依法取得施工許可證，全面落實安全質(zhì)量管理責(zé)任情況，設(shè)計單位指派設(shè)計代表常駐工地，加強設(shè)計服務(wù)、防范風(fēng)險發(fā)生。施工單位、監(jiān)理單位根據(jù)設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范編制安全質(zhì)量落實防護措施和施工方案，嚴格監(jiān)督安全生成費用的使用，對施工風(fēng)險點加大監(jiān)測。對重大危險源管理情況、施工單位、監(jiān)理單位監(jiān)管部門對高大模板、深挖基坑、塔吊、腳手架等現(xiàn)場重點危險源的監(jiān)管情況制定方案和專家論證，并建立重大危險源信息化監(jiān)控機制，對重大危險源實施全程監(jiān)管。
（4）安全生產(chǎn)責(zé)任制已經(jīng)落實，明確建設(shè)單位、勘測設(shè)計單位、施工單位、施工、監(jiān)理單位責(zé)任，明確專職安全員數(shù)量，加大專職安全員的巡查力度。落實安全生產(chǎn)每日記錄，每日報送安全生產(chǎn)信息。
（5）制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。建設(shè)單位、勘測設(shè)計單位、施工監(jiān)理單
位等認真制定重大工程安全質(zhì)量事故應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急組織、程序、資源措施保障，監(jiān)理工程搶險專業(yè)力量，加大救援物資儲備工作，開展施工調(diào)查報告處理工作，建立科學(xué)可行的搶險救援機制，建立與政府應(yīng)急體系的聯(lián)動機制。
二〇一〇年十月十九日
交通重大工程安全質(zhì)量檢查情況統(tǒng)計表
負責(zé)人： 李剛 填表人：馬云超 填表時間：2017年10月19日
交通重大安全質(zhì)量檢查匯報材料 [篇2]
校車和學(xué)生道路道路交通安全專項督查工作的情況匯報 最近一段時間以來，我校根據(jù)縣局武政教【2011】綜221號《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)認真貫徹落實省領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神扎實開展中小學(xué)幼兒園校車和學(xué)生道路道路交通安全專項督查工作的通知》和武政教【2011】綜240號《關(guān)于切實加強校車安全管理及進一步開展中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全檢查的緊急通知》文件精神，學(xué)校高度重視，組織安全領(lǐng)導(dǎo)小組認真開展校車和學(xué)生道路交通安全專項檢查，下面就我校開展這次專項檢查的`情況匯報如下：
一、 校領(lǐng)導(dǎo)思想重視
校長高度重視此次安全工作督查，親自組織全體師生認真學(xué)習(xí)文件精神，使文件精神落到實處。并對學(xué)校的全校學(xué)生來校返家的交通工具做一次徹底的清查。（我校沒有校車）
二、 具體做法：
1、結(jié)合上面的文件精神，我校下發(fā)了《致家長一封信》。
2、教育學(xué)生一定要遵守交通規(guī)則，平時外出活動不在馬路上游玩、嬉戲到了路口要做到一停、二看、三通過；教育學(xué)生不乘無牌無證車輛、不坐超員超載車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非法運營車輛，自覺抵制各類交通違法行為，提高師生的交通法制意識和安全意識。
3、我校要求全體學(xué)生必須由家長親自接送，同時做好來校返家的登記。
4、針對校門口的交通安全，我校也按照上級的要求，做好了減速帶，并立了注意安全警示牌，嚴禁機動車輛在校門口停放，確保校門口道路暢通。
5、做好宣傳工作，以交通安全為主題，要求每個班級出好一期黑板。
三、為確保全校師生的生命，我校把交通安全工作為一項長期來抓。
武平縣特殊教育學(xué)校
2011年11月24日
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