手動(dòng)擋駕駛技巧提高

　　引導(dǎo)語：許多人說手動(dòng)擋很難駕駛，其實(shí)只是自己沒有找對(duì)方法，再難用的汽車只要找對(duì)了駕駛技巧，車主們很快就能駕馭的得心應(yīng)手。下面是小編為你帶來的手動(dòng)擋駕駛技巧提高，希望對(duì)你有所幫助。

　　起步技巧

　　手動(dòng)擋汽車在起步的時(shí)候，車主最好是能左腳離合一腳到底，掛完一檔之后就趕緊用右腳踏到油門上，這時(shí)候再慢慢的抬起離合，同時(shí)松手剎輕輕的踏油門，左腳慢慢的再抬起來，配合右腳使勁踏油門，起步就再也不慢吞吞的了。

　　提前判斷

　　當(dāng)車主駕駛自動(dòng)擋汽車的時(shí)候，快到信號(hào)燈的時(shí)候最好能提前判斷形勢，離著有二三百米遠(yuǎn)的時(shí)候一看到綠燈就立刻掛空擋，滑行到街口再繼續(xù)等紅燈就好，這樣不僅可以省下機(jī)油，還能讓自己顯得更從容一些。

　　掛檔時(shí)機(jī)

　　當(dāng)車主駕駛汽車已經(jīng)讓其動(dòng)力提起來的時(shí)候，最好能緊接著掛二擋，快用離合再換擋，同時(shí)慢抬腳，只有這樣才能輕易達(dá)到平穩(wěn)駕駛的目的，如果想要進(jìn)三擋的話，車主還需要再此基礎(chǔ)上右腳踏油門，瞬間轉(zhuǎn)速到2500，再進(jìn)三擋等都可以。

　　不管是手動(dòng)擋汽車還是自動(dòng)擋汽車，只要車主能掌握好相應(yīng)的駕駛技巧，相信很多人都能很好的安全用車的，

　　夜間行車需要注意的事項(xiàng)比白天要多。道路不易辨認(rèn)，視線不良，常使車輛偏離正常行駛軌道或遇到意外情況采取措施不及。夜間開車有哪些技巧呢?

　　1、準(zhǔn)確判斷路況

　　沒有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方會(huì)顯得更亮，而坑洼處則會(huì)更暗黑。一些老司機(jī)總結(jié)出夜間行車的要領(lǐng)是“走灰不走黑”。

　　2、克服駕駛疲勞

　　夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡，另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，對(duì)駕駛員興奮性刺激小，因此最易產(chǎn)生駕駛疲勞�？梢杂媒�(jīng)常改變遠(yuǎn)近燈光的辦法，一方面提高其他車輛的注意，另一方面也有助于減輕視覺疲勞。太疲勞時(shí)應(yīng)停車休息，不要強(qiáng)行趕夜路。

　　3、避免夜間超車

　　必須超車時(shí)，要連續(xù)變換遠(yuǎn)近光，用以告知前車，在確定前車讓路允許超車后，再進(jìn)行超車，并用余光掃描左右后視鏡，預(yù)防后車強(qiáng)行超車。如遇后車給出超車信號(hào)，先通過后視鏡觀察后方情況，確認(rèn)右后方無來車時(shí)，再打開右轉(zhuǎn)向，慢慢駛?cè)胍�變車道，同時(shí)注意前方車輛動(dòng)態(tài)。

　　4、城市駕駛別開遠(yuǎn)光燈

　　在城市駕駛，要注意的是別開遠(yuǎn)光燈，遠(yuǎn)光燈是為了在荒野郊區(qū)用的。此外，在小巷里，有騎車人或行人過來的時(shí)候，最好關(guān)閉大燈，有小燈足夠看清路況了。若對(duì)面來車不改用近光，應(yīng)立即減速并用變換遠(yuǎn)、近光燈的辦法來示意對(duì)方。

　　5、夜間開車一般不使用喇叭

　　通常采用遠(yuǎn)近光燈反復(fù)互換的方法，代替警告前方道路狀況。夜間開車臨時(shí)停車或因故停車時(shí)，應(yīng)始終打開示寬燈、牌照燈。

　　6、會(huì)車注意右側(cè)非機(jī)動(dòng)車

　　夜間會(huì)車不要手忙腳亂、一會(huì)兒踩制動(dòng)踏板、一會(huì)兒向右打輪，要注意右側(cè)行人和自行車。與對(duì)向車相距150米時(shí)，應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻�光燈。這既是行車禮貌也是行車安全的保證。

　　夜間開車應(yīng)遵循的一條原則就是安全第一，在行程安排上，除非萬不得已，不要走夜路。而走夜路就要按照以上說的駕駛技巧來，才能在突發(fā)事故時(shí)及時(shí)采取措施，保障安全行車。

　　拓展：提高駕駛技術(shù)的技巧

　　1、拉高速不等于高速開車

　　很多車主都知道，新車出了磨合期要去拉高速，但是"拉高速"不等于"高速開快車"。"拉高速"的真正意義，是指拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。即將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速維持在3000~4000范圍運(yùn)轉(zhuǎn)，每個(gè)擋位保持一段時(shí)間，讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，達(dá)到拉高速的目的。

　　2、拐彎時(shí)不要急剎車

　　時(shí)下，臺(tái)風(fēng)過后，雨霧天氣，雨天地面濕滑，輪胎被潤濕以后摩擦力會(huì)大大下降，容易造成輪胎側(cè)滑。所以在拐彎時(shí)不能急剎車，最好直線減速，然后再進(jìn)入彎道。如果遇到緊急情況，需要急剎車，可以扭動(dòng)方向盤避讓，也可以直線剎車，切勿剎車的同時(shí)又避讓，這起不到任何作用。

　　通過以上兩點(diǎn)，對(duì)于新手來說在駕駛時(shí)應(yīng)該注意，特別是在拐彎的時(shí)候很多新手會(huì)有緊張的心里，如果拐彎處有車就會(huì)踩緊急剎車其實(shí)這是相當(dāng)危險(xiǎn)的。所以新手應(yīng)切記拐彎處不要踩緊急剎車。

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