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客司分公司上半年安全工作匯報(bào)材料

時(shí)間:2023-02-18 22:40:33 匯報(bào)材料 我要投稿
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客司分公司2017上半年安全工作匯報(bào)材料

各位領(lǐng)導(dǎo):

客司分公司2017上半年安全工作匯報(bào)材料

大家上午好。

歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)來(lái)客運(yùn)分公司傳經(jīng)送寶。集團(tuán)公司把這次會(huì)議選在客運(yùn)分公司召開(kāi),是我分公司學(xué)習(xí)兄弟單位安全管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的一次很好機(jī)會(huì),希望各位領(lǐng)導(dǎo)為我分公司多提寶貴意見(jiàn)。

下面,我向大家匯報(bào)客運(yùn)分公司上半年安全工作的一些做法,不妥之處,敬請(qǐng)各位給予批評(píng)、指正。

客運(yùn)分公司現(xiàn)有四站、六隊(duì)、一個(gè)修理廠,共11個(gè)下屬單位,現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車輛285臺(tái),營(yíng)運(yùn)線路共125條,覆蓋周邊13個(gè)。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市);另有專業(yè)旅游運(yùn)輸車輛34臺(tái)。共有在崗員工649人,在冊(cè)上崗的駕駛員210人。今年上半年,在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我司始終貫徹“安全第

一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針,牢固樹(shù)立“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”理念,狠抓責(zé)任落實(shí)和制度的執(zhí)行,夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作,確保了我司上半年安全工作有序發(fā)展。2017年上半年我司車輛總行駛里程為2575萬(wàn)公里,安全事故頻率為0.04次/百萬(wàn)車公里;沒(méi)有發(fā)生同責(zé)及以上死亡事故;沒(méi)有發(fā)生機(jī)損事故、站場(chǎng)生產(chǎn)事故、工傷事故。 回顧上半年我分公司在安全工作所取得的成績(jī),在此,我謹(jǐn)代表客運(yùn)分公司向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我們?cè)诎踩芾砩弦恍┳龇ê腕w會(huì):

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo) 1、年初統(tǒng)籌規(guī)劃,明確安全工作任務(wù)。召開(kāi)了安全管理工作會(huì)議,在全面總結(jié)去年安全管理工作的基礎(chǔ)上,對(duì)今 1

年的安全工作進(jìn)行了統(tǒng)籌安排,重新調(diào)整了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并將小組領(lǐng)導(dǎo)、成員及工作職責(zé)發(fā)文公布,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn)。

2、嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的要求,按照“橫向到邊、縱向到底”的原則,分公司安全第一責(zé)任人與各分管領(lǐng)導(dǎo)和各單位第一責(zé)任人,各單位的第一責(zé)任人與相關(guān)人員均簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀》,形成了一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的安全責(zé)任體系。

3、將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),客司安委會(huì)根據(jù)集團(tuán)公司《2017年安全工作目標(biāo)及安全控制指標(biāo)》,對(duì)下屬站隊(duì)廠提出了低于集團(tuán)公司安全控制指標(biāo)的年度安全工作目標(biāo)及安全控制指標(biāo),將年度安全控制指標(biāo)按季度進(jìn)行層層分解,并將分解表下發(fā)到各單位。

(二)加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理,有效提高安全管理水平

1、堅(jiān)持安全會(huì)議制度。

堅(jiān)持每月1日、15日召開(kāi)安委會(huì)會(huì)議、每周一召開(kāi)安全生產(chǎn)工作例會(huì)。上半年共召開(kāi)安委會(huì)12次,安全生產(chǎn)例會(huì)24次,緊急會(huì)議3 次。安全會(huì)議上對(duì)前一階段的安全工作進(jìn)行總結(jié),及時(shí)通報(bào)安全生產(chǎn)工作完成情況,對(duì)安全工作存在的不足進(jìn)行分析,對(duì)下一步安全工作進(jìn)行安排部署,同時(shí)傳達(dá)和學(xué)習(xí)各級(jí)主管部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的最新要求和文件精神,通報(bào)、分析典型安全生產(chǎn)事故案例,確保安全工作不拖拉、無(wú)死角、無(wú)遺漏。

2、充分利用各項(xiàng)活動(dòng),開(kāi)展多種形式的安全宣傳工作,提高員工安全意識(shí)。

全面開(kāi)展“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng),深入貫徹關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要論述和新《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),緊緊圍繞“加強(qiáng)安全法制,保障安全生產(chǎn)”的活動(dòng)主題。采取黑板報(bào)、橫幅、標(biāo)語(yǔ)等形式,開(kāi)展了內(nèi)容豐富的 2

安全宣傳教育活動(dòng),發(fā)放各類安全宣傳資料,推進(jìn)安全文化建設(shè),營(yíng)造了良好的安全氛圍。還組織全體安管人員參加衡陽(yáng)市“安全生產(chǎn)月咨詢?nèi)铡被顒?dòng),在活動(dòng)中鄭重地向社會(huì)承諾“五落實(shí)”、“五到位”。

6月18日舉行消防知識(shí)學(xué)習(xí)和車輛應(yīng)急疏散演練一次,得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度評(píng)價(jià),提高了我司安全管理應(yīng)急響應(yīng)能力,增強(qiáng)了消防安全意識(shí)。

為了有效提高廣大員工的安全意識(shí),我司利用選撥優(yōu)秀選手參加集團(tuán)公司組織的“安全重于泰山”演講比賽的契機(jī),舉辦了一場(chǎng)由站隊(duì)廠選派12名選手參加的安全演講比賽,最終選拔出來(lái)的選手參加集團(tuán)公司的決賽,取得了二等獎(jiǎng)1名,三等獎(jiǎng)2名的好成績(jī),此次演講活動(dòng)使全司員工對(duì)安全工作的重要性有了更深入的認(rèn)識(shí)。

開(kāi)展“駕駛員安全承諾”活動(dòng),要求駕駛員在發(fā)車前向旅客鄭重承諾“五不、二確保”,起到了很好的安全宣傳效果,達(dá)到宣傳教育的目的。并在所有建制及外點(diǎn)車輛統(tǒng)一張貼了《旅客安全告知書》,公布了舉報(bào)電話,讓旅客對(duì)駕駛員安全行為進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督。不僅如此,我司安委會(huì)還要求各單位安管人員必須每天對(duì)駕駛員進(jìn)行發(fā)車前安全教育,對(duì)車輛運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)督檢查。

上半年我分公司共發(fā)表安全方面報(bào)道30余篇,制作宣傳欄13期、展板2期,懸掛安全標(biāo)語(yǔ)7幅,發(fā)放宣傳資料600余份,通過(guò)電子顯示屏及電視傳播安全生產(chǎn)知識(shí),倡導(dǎo)安全生產(chǎn)理念,積極營(yíng)造“珍愛(ài)生命,關(guān)注安全”的工作氛圍,從而提高全員安全意識(shí)。

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3、認(rèn)真組織開(kāi)展安全教育培訓(xùn)工作。

制訂的年度安全教育培訓(xùn)計(jì)劃(安全專職管理人員培訓(xùn)計(jì)劃、駕駛員年度安全教育培訓(xùn)計(jì)劃和員工安全教育培訓(xùn)計(jì)劃)每月對(duì)安全管理人員進(jìn)行集中培訓(xùn)8學(xué)時(shí), 48學(xué)時(shí);每

月對(duì)全體員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn),半年累計(jì)達(dá)16學(xué)時(shí)。特別是對(duì)“三品”檢查及回場(chǎng)檢測(cè)等技術(shù)崗位的人員,每季度進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)并進(jìn)行考核。駕駛員每月進(jìn)行3次日常安全教育學(xué)習(xí),并保證參培率達(dá)和合格率達(dá)100%。

我分公司安全教育培訓(xùn)內(nèi)容為國(guó)家、行業(yè)新修訂頒布實(shí)施的《道路旅客企業(yè)安全管理規(guī)范》,公司管理規(guī)章制度,季節(jié)、階段安全管理的工作重點(diǎn)及典型事故案例分析,對(duì)駕駛員進(jìn)行安全駕車行為、應(yīng)急避險(xiǎn)處置,汛期和夏季高溫安全駕駛技能等。培訓(xùn)采取專人授課與幻燈片、筆錄相結(jié)合方式進(jìn)行。做到每次培訓(xùn)有計(jì)劃、有安排、有教案、有實(shí)施,培訓(xùn)后還對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)估、總結(jié),有效地促進(jìn)了培訓(xùn)的效果。

4、對(duì)隱患排查治理進(jìn)行常態(tài)化、制度化管理。

我分公司將安全檢查和隱患排查治理作為日常安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容,制定月度安全檢查表及安全隱患排查表,分公司安委會(huì)組織各單位安全負(fù)責(zé)人每月對(duì)所有下屬單位底進(jìn)行一次安全檢查及安全隱患排查。對(duì)檢查出的問(wèn)題和安全隱患進(jìn)行通報(bào),要求各單位在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改到位并規(guī)定如在下月度檢查中發(fā)現(xiàn)同樣的問(wèn)題將處罰相關(guān)單位負(fù)責(zé)人。

分公司共排查出安全隱患12起,各單位在日常安全隱患排查中排查出隱患36起,所有排查出的隱患都在限期內(nèi)整改到位,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),有效地杜絕了安全事故的發(fā)生。

5、抓好安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。

一是嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司《GPS安全管理辦法》,將監(jiān)管工作落實(shí)到位,對(duì)發(fā)現(xiàn)的車載故障及時(shí)進(jìn)行維護(hù),確保平臺(tái)定位良好、準(zhǔn)確,在線率達(dá)98%。二是對(duì)違章行為處罰到位,分公司在春運(yùn)及節(jié)假日期間對(duì)各隊(duì)車輛GPS在線情況及超速、凌晨?jī)牲c(diǎn)至五點(diǎn)未停車休息、不按規(guī)定線路行駛等違章

行為進(jìn)行了嚴(yán)厲處罰,并進(jìn)行了通報(bào),整改面達(dá)100%。三是認(rèn)真組織開(kāi)展定期和不定期的路檢、路查35次,檢查客運(yùn)車輛400余臺(tái)次,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了處罰和要求限期整改。經(jīng)過(guò)多方努力客運(yùn)車輛的違章行為得到了基本遏制,有效地杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。

6、嚴(yán)把車站源頭管理,為安全行車提供有力的后勤保障。

車站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”的規(guī)定,始終抓好源頭及全封閉管理,嚴(yán)把“三品”檢查關(guān),安排了專職的檢查人員上崗,堅(jiān)決杜絕“三品”進(jìn)站,危險(xiǎn)品上車,四個(gè)車站的“三品”檢查班共檢測(cè)行包1,586,274件,查處危險(xiǎn)品1335件;貓(chǎng)檢測(cè)人員共檢測(cè)車輛71,125臺(tái)次, 特別是對(duì)車輛的制動(dòng)、方向、輪胎等關(guān)鍵部位進(jìn)行嚴(yán)格的排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知車隊(duì)解決,安檢不合格的車輛堅(jiān)決不允許報(bào)班營(yíng)運(yùn)。

7、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān),杜絕“帶病”車輛營(yíng)運(yùn)。

機(jī)務(wù)人員每月定期加強(qiáng)日常維護(hù)和愛(ài)車?yán)z查,重點(diǎn)是對(duì)車輛的方向、剎車、燈光、輪胎、油路、電路、發(fā)動(dòng)機(jī)等部位的檢查,隨車安全設(shè)施設(shè)備(應(yīng)急錘、滅火器、三角木、警示牌、安全帶等)是否齊全有效,確保隨車安全設(shè)施設(shè)備的有效使用。對(duì)檢查不合格的車輛停班停運(yùn),保證車輛技術(shù)狀況良好,杜絕車輛“帶病”行駛。再次按計(jì)劃做好車輛的二級(jí)維護(hù)工作,落實(shí)愛(ài)車?yán)、安檢工作。

(三)認(rèn)真組織、抓好節(jié)假日運(yùn)輸工作,安全生產(chǎn)兩不誤

“春運(yùn)”、“清明”、“五一”、“端午”節(jié)日期間客流量大,層層召開(kāi)安全生產(chǎn)部署會(huì)議,合理安排、合理調(diào)度,制定安全工作安排及運(yùn)輸計(jì)劃,對(duì)客流的預(yù)測(cè),還要制定和完善應(yīng)急預(yù)案,對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育。在旅客高峰期,還在現(xiàn)在

召開(kāi)專題安全會(huì)議,做到提前預(yù)防、科學(xué)組織、及時(shí)響應(yīng),成功應(yīng)對(duì)了客源高峰、惡劣天氣等復(fù)雜環(huán)境下的旅客運(yùn)輸工作。

加強(qiáng)節(jié)假日期間的領(lǐng)導(dǎo)值班力度,制定了領(lǐng)導(dǎo)值班表,期間每天下午四點(diǎn)開(kāi)安全生產(chǎn)碰頭會(huì),解決當(dāng)天遇到的問(wèn)題,部署第二天的工作任務(wù)。

回顧上半年的工作,我分公司安全生產(chǎn)取得了一定的成績(jī),這是集團(tuán)公司正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,也是我司廣大干部員工無(wú)私奉獻(xiàn)和堅(jiān)持不懈、努力拼搏的結(jié)果。但是,我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到我司安全工作還存在一些薄弱環(huán)節(jié):

1、全員的安全意識(shí)有待進(jìn)一步提高,從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)力度還要進(jìn)一步加強(qiáng)。

2、安全教育培訓(xùn)形式過(guò)于簡(jiǎn)單,有待于創(chuàng)新。

3、車輛違法清零工作不及時(shí),存在拖拉現(xiàn)象。

4、車站的封閉式管理和夜班管理有待加強(qiáng)。

“安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)”,“沒(méi)有最好,只有更好”,下半年,我分公司將繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以“加強(qiáng)安全監(jiān)管、落實(shí)安全責(zé)任”為重點(diǎn),努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,有決心、有信心確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)的全面完成。

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謝謝大家。

二〇一五年七月二十八日

客司分公司2017上半年安全工作匯報(bào)材料 [篇2]

公司:

去年底公司新班子組建后,也對(duì)快客分公司班子進(jìn)行了調(diào)整。分公司新班子成立后,認(rèn)真領(lǐng)會(huì)公司精神,積極落實(shí)重點(diǎn)項(xiàng)目和重點(diǎn)工作,狠抓服務(wù)質(zhì)量和安全管理,嚴(yán)格各項(xiàng)制度的落實(shí)。在分公司形成了“抓管理,樹(shù)品牌,創(chuàng)營(yíng)收,爭(zhēng)效益”的良好經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì),經(jīng)營(yíng)思路逐步順應(yīng)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律,基礎(chǔ)管理水平正在逐步提高,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)步入健康發(fā)展軌道,員工隊(duì)伍穩(wěn)定,全體干部職工團(tuán)結(jié)一致,從加強(qiáng)內(nèi)部管理、細(xì)化各項(xiàng)考核、完善基礎(chǔ)管理、提高服務(wù)質(zhì)量、強(qiáng)化運(yùn)行管理、加大宣傳力度等方面入手,嚴(yán)格要求,奮力拼搏,團(tuán)結(jié)一致,共同努力,使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作得以順利進(jìn)行,F(xiàn)將上半年的工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:

一、 全力推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目和重點(diǎn)工作

按照公司《目標(biāo)責(zé)任考核辦法》規(guī)定,分公司把落實(shí)

重點(diǎn)項(xiàng)目和重點(diǎn)工作放在了所有工作的重中之重。經(jīng)過(guò)全體人員的努力,快客分公司重點(diǎn)項(xiàng)目和重點(diǎn)工作有了可喜進(jìn)展:截止六月底,分公司經(jīng)營(yíng)狀況良好,未發(fā)生虧損,未發(fā)生一般以上責(zé)任事故;乘務(wù)大隊(duì)申報(bào)青年文明號(hào)工作也有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,申報(bào)省級(jí)青年文明號(hào)材料已報(bào)送至集團(tuán)公司團(tuán)委,同時(shí)分公司也和大同市團(tuán)委取得了聯(lián)系,將于10月初將申報(bào)市級(jí)青年文明號(hào)材料報(bào)送至團(tuán)市委;今年分公司還新 1

增了大同至濮陽(yáng)客運(yùn)班車兩部,并實(shí)現(xiàn)了參股經(jīng)營(yíng);推薦青年骨干的工作也正在有序進(jìn)行當(dāng)中?梢哉f(shuō),重點(diǎn)項(xiàng)目及重點(diǎn)工作完成情況良好,在下半年的工作中,分公司將加大工作力度,力爭(zhēng)在年底全面完成公司下達(dá)的重點(diǎn)項(xiàng)目及重點(diǎn)工作任務(wù)。

二、 加強(qiáng)制度建設(shè),做到事事有章可循

今年新班子成立后,結(jié)合去年生產(chǎn)實(shí)際,重新制定了《快 客分公司員工工資考核管理辦法》,使司乘工資的考核方法更加科學(xué),更加切合實(shí)際,使廣大司乘人員的工作積極性得以進(jìn)一步提高。同時(shí),重新制定了《快客分公司四定管理辦法》,并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行,F(xiàn)分公司正在整理資料,力爭(zhēng)在下半年整理出一部完整的《快客分公司管理制度匯編》,使全部管理工作都做到有章可循。

三、 加大營(yíng)收管理,全力提高車輛實(shí)載率

1、加大火車站、西坪售票點(diǎn)組客力度

去年分公司在火車站和大同縣分別設(shè)立了售票點(diǎn),經(jīng)過(guò) 一年多的運(yùn)作,運(yùn)行情況越來(lái)越好,組客能力較去年有了明顯提高。上半年火車站共實(shí)現(xiàn)營(yíng)收18.9萬(wàn)元,大同縣實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3.4萬(wàn)元,合計(jì)22.3萬(wàn)元,比去年同期有了較大幅度的提高。

2、加強(qiáng)中途票款管理力度

今年四月,分公司在對(duì)中途票款進(jìn)行數(shù)據(jù)分析時(shí)發(fā)現(xiàn), 2

右玉班線中途票款呈整體下降趨勢(shì),個(gè)別乘務(wù)員甚至出現(xiàn)了連續(xù)幾趟沒(méi)有中途票款的現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,分公司首先采取了個(gè)別談話的方式同中途票款低的乘務(wù)員進(jìn)行了溝通,在溝通無(wú)效的情況下,分公司果斷采取措施,在證據(jù)確鑿的情況下,對(duì)貪污中途票款的乘務(wù)員予以解除勞動(dòng)合同,當(dāng)班司機(jī)停崗?fù)P。采取這一行動(dòng)后,中途票款較此前有了較大幅度的提高,有效地堵塞了漏洞。

3、與傳媒聯(lián)手,提高知名度

為了提高北京班車的知名度,分公司在廣告公司的協(xié)助 下,聯(lián)系民生大同的記者,跟隨我公司班車上路,以體驗(yàn)生活的形式分別為司機(jī)和乘務(wù)員各做了一期節(jié)目,在大同電視臺(tái)民生大同節(jié)目播出,有效地提高了北京班車的知名度。

4、加大出租車送客獎(jiǎng)勵(lì)力度,有效地提升了出租車給我公司客車送客的積極性

4月中旬,分公司發(fā)現(xiàn),出租車給我公司客車送客的數(shù)量較此前有所下降,經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)主要原因?yàn)樵ǖ拿克鸵蝗霜?jiǎng)勵(lì)7元的額度對(duì)出租車司機(jī)的吸引力不大,為了多掙錢,出租車有北京客人時(shí)故意送到了新南站。發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題后,分公司召開(kāi)了專題會(huì)議,經(jīng)研究,決定將出租車送客的獎(jiǎng)勵(lì)額由每送一人獎(jiǎng)7元提高至20元,并印制了6000張名片,在火車站及出租車集中的地點(diǎn)進(jìn)行發(fā)放。這一措施取得了明顯的效果,截止6月底,出租車共送客767人次,共 3

發(fā)放出租車送客獎(jiǎng)勵(lì)金1.4 萬(wàn)元,相應(yīng)分公司增加收入7萬(wàn)元左右,有效地提升了車輛實(shí)載率和營(yíng)收水平,同時(shí)也相應(yīng)加大了北京班車的知名度。

5、乘務(wù)大隊(duì)注入新鮮活力,切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量。

為了切實(shí)加強(qiáng)乘務(wù)人員的服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)質(zhì)量,分公司與所屬乘務(wù)員簽訂了《快客分公司乘務(wù)員安全服務(wù)責(zé)任書》,使乘務(wù)員更好地為旅客服務(wù)。另外,對(duì)新招聘的六名乘務(wù)員進(jìn)行集中培訓(xùn),包括理論知識(shí),觀看視頻等。為了使乘務(wù)員更快地融入到實(shí)踐工作中,分公司安排專職人員帶領(lǐng)新乘務(wù)員跟車實(shí)習(xí),對(duì)在路途中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)完善改正,使新入職乘務(wù)員在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)工作。同時(shí),結(jié)合申報(bào)青年文明號(hào)工作,同步開(kāi)展了相關(guān)業(yè)務(wù)的培訓(xùn)和材料的準(zhǔn)備工作。通過(guò)一系列工作的開(kāi)展,使司乘人員的服務(wù)意識(shí)有所提高。

四、 加大安全管理力度,在分公司范圍內(nèi)開(kāi)展“抓培訓(xùn) 提素質(zhì)治三違保安全”活動(dòng)。

今年上半年,雖然分公司沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大以上責(zé)任事故,但發(fā)生了幾起一般性刮蹭事故,尤其是在4月12日發(fā)生在左云的晉B31794號(hào)客車一般性事故,4.12事故雖然在事后看,是一起一般性事故,損失不大,但是也不能不引起我們的高度重視:因?yàn)槌D昱芡痪路,造成了部分司機(jī)的麻痹大意思想,這是其一;事故發(fā)生時(shí)班車時(shí)速為51公里,

看似不快,但放在當(dāng)時(shí)的環(huán)境下看,則事故的發(fā)生與速度有著密不可分的關(guān)系:當(dāng)時(shí)班車正處在從左沙公路轉(zhuǎn)入109國(guó)道的丁字路口,而左側(cè)路口還有一輛停駛車輛遮擋視線,如果當(dāng)時(shí)采取措施得當(dāng)?shù)脑挘@起事故是完全有可能避免的。針對(duì)這起事故,分公司于5月11日召開(kāi)了專題事故反思會(huì),我們認(rèn)為,在今后進(jìn)行事故反思時(shí),不光是要反思別人的事故,更重要的是要反思我們自己的事故,通過(guò)身邊的人和事來(lái)警戒司乘人員。這樣,就會(huì)對(duì)他們?cè)斐奢^為強(qiáng)烈的心理作用,使他們?cè)诮窈蟮鸟{駛工作中,能更加注重路況并集中注意力,達(dá)到安全行車的目的。

現(xiàn)已進(jìn)入七月,客運(yùn)旺季即將到來(lái),因此,如何在確保安全的情況下抓營(yíng)收,是擺在快客全體管理人員面前的一個(gè)不容回避的課題。

五、 大力開(kāi)展節(jié)能降耗工作

今年三月份,快客分公司在對(duì)車輛的經(jīng)營(yíng)成本進(jìn)行分

析時(shí)發(fā)現(xiàn):車輛的油耗水平較此前有了較為明顯的上升。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,分公司一班人認(rèn)真分析了原因,并采取了車輛加油時(shí)干部簽字、節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì)超油罰款等相應(yīng)的措施,通過(guò)一系列措施的采取,取得了較為明顯的效果:車輛超速行為明顯減少;車輛油耗下降到了17-19公升/百公里(右玉車隊(duì))、23.5公升/百公里(北京車隊(duì));在油耗明顯下降的同時(shí),還取得了另外一個(gè)意想不到的效果:右玉車隊(duì)營(yíng)收上升較為明

顯。真正達(dá)到了營(yíng)收上升、成本下降的理想效果。

六、 積極參與公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)

積極參加公司組織的管理干部素質(zhì)提升培訓(xùn),通過(guò)培訓(xùn)對(duì)企業(yè)文化、企業(yè)管理和企業(yè)發(fā)展有了更加深刻、更高層次的認(rèn)識(shí)。另外,我們還十分注重團(tuán)隊(duì)精神的培養(yǎng),在“五四”期間公司組織開(kāi)展的青年大學(xué)生工作思想?yún)R報(bào)活動(dòng)、第十三屆運(yùn)動(dòng)會(huì)中,全體員工發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神積極參與,在活動(dòng)中深刻認(rèn)識(shí)到快客這一團(tuán)隊(duì)的團(tuán)結(jié)和奮進(jìn),也讓她們認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)力量的巨大。通過(guò)一系列的工作更進(jìn)一步增強(qiáng)了快客分公司的社會(huì)知名度和市場(chǎng)影響力。在全公司樹(shù)立起快客分公司服務(wù)水平的標(biāo)桿形象,在社會(huì)上塑造代表我公司的品牌形象。

七、 順利完成分公司班子成員組閣工作

按照公司雁運(yùn)董字2012年第71號(hào)文件《關(guān)于推進(jìn)干部 人事制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》精神,分公司于6月13日召開(kāi)了有全體職工參加的快客分公司干部人事制度改革動(dòng)員大會(huì),并于6月25日召開(kāi)了分公司班子成員競(jìng)聘演講,并將測(cè)評(píng)結(jié)果報(bào)公司;之后又于7月5日召開(kāi)了經(jīng)理助理競(jìng)聘大會(huì),會(huì)議全部取得了成功,圓滿完成了分公司班子成員組閣工作。

經(jīng)過(guò)多方面的努力,分公司上半年共實(shí)現(xiàn)營(yíng)收552.5萬(wàn) 元,相比去年同期共增加69.7萬(wàn)元;其中北京班線增長(zhǎng)67.2

萬(wàn)元;右玉班線增長(zhǎng)2.5萬(wàn)元;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1807.68元;為實(shí)現(xiàn)全年?duì)I收、利潤(rùn)再創(chuàng)新高打下了良好的基礎(chǔ)。

雖然在上半年的工作中,取得了一些成績(jī),但不足之處也很明顯,我們將在下半年的工作中,發(fā)揚(yáng)成績(jī),改進(jìn)不足,下面,就下半年工作重點(diǎn)向公司匯報(bào)如下:

一、在下半年的工作中,我們還是要加大重點(diǎn)工作和重點(diǎn)項(xiàng)目的推進(jìn)工作,力爭(zhēng)在年底前將青年文明號(hào)的申報(bào)工作、車輛發(fā)展工作以及完成上繳任務(wù)等工作全面完成;并且確保全年安全無(wú)事故。

二、加大安全管理力度。雖然上半年未發(fā)生重大以上責(zé)任事故,但一般性的剮蹭事故發(fā)生了多起,安全隱患仍然存在。因此,在下半年的工作中,我們要強(qiáng)化安全管理,確保安全無(wú)事故,為確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利進(jìn)行保駕護(hù)航。

三、繼續(xù)加大營(yíng)收管理力度。上半年在增加營(yíng)收上分公司做了一些工作,也取得了一些成績(jī),北京車和右玉車的實(shí)載率都有了不同程度的提高,但繼續(xù)提升的空間還很大,不能就此滿足,還應(yīng)繼續(xù)探索新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn);尤其是右玉班線的中途票款,還要加大稽查力度,把票款流失的可能性降到最小。

四、繼續(xù)鞏固節(jié)能降耗成果。通過(guò)二季度的實(shí)踐,分公司在節(jié)能降耗上取得了較為可喜的成績(jī),但不能就此滿足,在下一步的工作中,我們要繼續(xù)積極探索新方法,推廣行之

有效的措施,把節(jié)能降耗工作推上一個(gè)新臺(tái)階。

五、在下半年的工作中,我們要把加強(qiáng)思想政治教育工作放在一個(gè)突出的地位。在上半年的工作中,因貪污票款分公司解除了一名乘務(wù)員的勞動(dòng)合同。但在事后,分公司也對(duì)此事進(jìn)行了反思:貪污行為的發(fā)生,固然同其本人思想品質(zhì)的下滑、受社會(huì)不良風(fēng)氣影響有著密切關(guān)系,但我們?cè)谌粘9ぷ髦袑?duì)司乘人員的人教育是否也有不到位的地方?因此,在下半年的工作中,我們要加強(qiáng)司乘人員人生觀、價(jià)值觀以及理想目標(biāo)等方面的教育,以使他們從自身做起,從思想深處做到抵御社會(huì)不良風(fēng)氣的影響,以防止類似事情的再次發(fā)生。 我們將把公司的“水文化”融入經(jīng)營(yíng),植入管理,深入人心,進(jìn)一步增強(qiáng)奉獻(xiàn)意識(shí)、大局意識(shí),團(tuán)結(jié)凝聚、奮勇拼搏,在企業(yè)二次創(chuàng)業(yè)的偉大征程中,精誠(chéng)團(tuán)結(jié),用心做事,勵(lì)精圖治,艱苦奮斗!在公司新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,為打造百年雁運(yùn)、再造一個(gè)新雁運(yùn)而努力奮斗,為快客分公司全面完成公司下達(dá)的2012年度任務(wù)指標(biāo)而努力奮斗。

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