高中物理答題技巧歸納

　　(1)仔細(xì)審題，明確題意

　　每一道計(jì)算題，首先要認(rèn)真讀題，弄清題意。審題是對(duì)題目中的信息進(jìn)行搜索、提取、加工的過(guò)程。我們初審時(shí)所獲取的信息，可能既包含有利的解題信息，又包含不利的解題信息，也有可能是不完整的，這都會(huì)使解題偏離正確的方向，造成一步錯(cuò)，步步錯(cuò)的局面。在審題中，要全面細(xì)致，特別重視題中的關(guān)鍵詞和數(shù)據(jù)，如靜止、勻速、恰好達(dá)到最大速度、勻加速、初速為零，一定、可能、剛好等。一般物理題描述的可能是一個(gè)較為復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，此種情況下，要把整個(gè)過(guò)程分解成幾個(gè)不同的階段，充分地想象、分析、判斷，建立起完整準(zhǔn)確的物理情景和模型，還常常要通過(guò)畫草圖展示物理情景來(lái)幫助理解題意，保證審題的準(zhǔn)確性。否則，一旦做題方向偏了，只能是白忙一場(chǎng)。

　　(2)敢于做題，貼近規(guī)律

　　立足于數(shù)學(xué)方法，解題就是建立起與未知數(shù)數(shù)量相等的方程個(gè)數(shù)，然后求解。怎樣建立方程呢?方程蘊(yùn)含在物理過(guò)程中以及整個(gè)過(guò)程的各個(gè)階段中，存在于狀態(tài)或狀態(tài)變化之中;隱藏在約束關(guān)系之中。

　　首先應(yīng)由題目中的物理現(xiàn)象及過(guò)程所對(duì)應(yīng)的或貼近的物理規(guī)律，建立主體關(guān)系式。然后，根據(jù)物理過(guò)程建立題意所提供信息的縱向、橫向的相互聯(lián)系和相互制約關(guān)系。所謂縱向關(guān)系是指同一研究對(duì)象的前后過(guò)程的相互關(guān)系;所謂橫向關(guān)系是指某一研究對(duì)象與其他物體間的相互關(guān)系。

　　通過(guò)閱讀“高中物理學(xué)法：高中物理答題技巧歸納四”這篇文章，小編相信大家對(duì)高中物理又有了更進(jìn)一步的了解，希望大家學(xué)習(xí)輕松愉快!

　　驗(yàn)證牛頓第二定律的物理實(shí)驗(yàn)

　　除了課堂上的學(xué)習(xí)外，平時(shí)的積累與練習(xí)也是學(xué)生提高成績(jī)的重要途徑，本文為大家提供了驗(yàn)證牛頓第二定律的物理實(shí)驗(yàn)，祝大家閱讀愉快。

　　【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?/p>

　　研究質(zhì)量一定時(shí)，小車的加速度與所受拉力的關(guān)系;作用力一定時(shí)，加速度和小車的質(zhì)量的關(guān)系。即驗(yàn)證牛頓第二定律。

　　【實(shí)驗(yàn)原理】

　　研究的對(duì)象是圖中所示的小車。小車前端拴著細(xì)繩，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪，下面吊一個(gè)小桶，桶內(nèi)裝砂。知道了砂和小桶的總質(zhì)量，可以算出它們的總重量。當(dāng)滿足小車及車上的砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和小桶的總質(zhì)量條件時(shí)，可以把砂桶的總重量近似當(dāng)作細(xì)繩對(duì)小車的`拉力。小車在繩的拉力作用下，在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng)時(shí)，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器把小車的運(yùn)動(dòng)情況記錄下來(lái)，求出加速度，就可以研究小車的加速度跟受力大小的關(guān)系以盡加速度跟小車的質(zhì)量(包括車上祛碼的質(zhì)量)的關(guān)系。

　　【實(shí)驗(yàn)器材】

　　電火花計(jì)時(shí)器或電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，一端附有滑輪的長(zhǎng)木板，小車，、紙帶，細(xì)繩，砝碼，砂桶，砂，導(dǎo)線，電源，刻度尺，天平。

　　【實(shí)驗(yàn)步驟】

　　1.在質(zhì)量不變的情況下，研究加速度與作用力的關(guān)系。

　　(l)平衡小車與長(zhǎng)木板間的摩舞力，在長(zhǎng)木板的不帶定滑輪的，端下面墊一塊木板，使長(zhǎng)木板成為一個(gè)斜面，反復(fù)移動(dòng)所墊木板的位置使小車在斜面上座勻速直線運(yùn)動(dòng)。

　　(2)用天平測(cè)量小車的質(zhì)量M，小桶及砂的質(zhì)量M'，并記錄下來(lái)。在小車上放琺碼，小桶

　　里放入適量的砂子，使小桶和砂的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量，把祛碼和砂的質(zhì)量m和m'記錄下來(lái)。

　　(3)把細(xì)繩系在小車上并繞過(guò)滑輪懸掛小桶。接通電源，放開小車讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一列小點(diǎn)。取下紙帶，在紙帶上標(biāo)上紙帶號(hào)碼。保持小車的質(zhì)量不變，改變砂的質(zhì)量，即改變對(duì)小車的拉力，再做幾次實(shí)驗(yàn)。在實(shí)驗(yàn)中一定要使砂和小桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的質(zhì)量。

　　(4)在每條紙帶上都選取一段比較理想的部分，標(biāo)明記數(shù)點(diǎn)，測(cè)出記數(shù)點(diǎn)間的距離，求出每條紙帶的加速度的值。

　　(5)把各次實(shí)驗(yàn)中的數(shù)據(jù)填入表內(nèi)。作用力F的大小等于砂和小桶的總重量(M'+m')g用縱坐標(biāo)表示加速度a，橫坐標(biāo)表示作用力F，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)平面上畫出相應(yīng)的點(diǎn)。如果在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)，這些點(diǎn)是在一條通過(guò)原點(diǎn)的直線上，就證明加速度與作用力成正比。

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