- 相關(guān)推薦
鐵路通訊報(bào)道范文（精選18篇）
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，越來(lái)越多人會(huì)去使用通訊稿，通訊稿是記敘文的一種，是報(bào)紙、廣播電臺(tái)、通訊社常用的文體。通訊稿到底怎么擬定才合適呢？下面是小編收集整理的鐵路通訊報(bào)道范文，希望對(duì)大家有所幫助。
鐵路通訊報(bào)道 1
3月7日，我廠(chǎng)受邀參加了太原鐵路局2013年度大修線(xiàn)上料投標(biāo)，在來(lái)自全國(guó)各地的30余家廠(chǎng)家的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，我廠(chǎng)通過(guò)各方面努力，贏得75kg/k線(xiàn)上料配件的全部訂單，為我廠(chǎng)今年在外局市場(chǎng)打開(kāi)的局面奠定良好基礎(chǔ)。2013年是對(duì)營(yíng)銷(xiāo)處充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的一年，年初上級(jí)下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)時(shí)刻告誡我們?cè)诩ち业氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不能有絲毫松懈，就拿這次太原局招標(biāo)來(lái)說(shuō)，前期我們經(jīng)過(guò)調(diào)研分析獲得信息，本次招標(biāo)“狼多肉少”，而且多是一些有生產(chǎn)能力的大型配件源頭企業(yè)，更有甚是以前為我廠(chǎng)供料的廠(chǎng)家現(xiàn)在也已經(jīng)沖到的市場(chǎng)的前沿，成為我們的`競(jìng)爭(zhēng)伙伴，在評(píng)標(biāo)會(huì)上，一輪輪的價(jià)格戰(zhàn)幾乎到了血刃的地步，原本早晨開(kāi)始的會(huì)議卻屢次成為夜戰(zhàn)，面對(duì)這種局面，我們沒(méi)有怯懦放棄，本著在市場(chǎng)面前寸土必爭(zhēng)的堅(jiān)定信念，在首次投標(biāo)落空的情況下繼續(xù)參加了二次投標(biāo)，誠(chéng)意與誠(chéng)信打動(dòng)了客戶(hù)，最終贏得這份來(lái)之不易的訂單。正如李廠(chǎng)長(zhǎng)在招標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)說(shuō)的的一句話(huà)一樣：“我們堅(jiān)信，無(wú)論前方市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的道路有多難，只要我們奮勇向前，就沒(méi)有渡不過(guò)的難關(guān)！”
鐵路通訊報(bào)道 2
為消除安全隱患、提高旅客乘坐列車(chē)的安全舒適感烏魯木齊車(chē)輛段抓住秋季這個(gè)黃金季節(jié)本著早計(jì)劃、早動(dòng)手的原則，全面拉開(kāi)秋季客車(chē)大整修攻勢(shì)。20XX年8月1日烏魯木齊車(chē)輛段列車(chē)的秋季整修正式啟動(dòng)。
20XX年8月2日三機(jī)車(chē)間丙班利用休息時(shí)間全體職工到車(chē)間參與烏魯木齊至北屯市9791次列車(chē)的整修，和往常上班一樣9點(diǎn)整工長(zhǎng)開(kāi)始點(diǎn)名，班前會(huì)上工長(zhǎng)陳新斌分別針對(duì)擦燈、開(kāi)大包、大線(xiàn)、軸警等等不同的部位采取了職工責(zé)任到人的制度，對(duì)每一位職工進(jìn)行任務(wù)分配，計(jì)劃下達(dá)后同志們便各自準(zhǔn)備自己所需要的工具，待列車(chē)入庫(kù)分鉤后全員迅速啟動(dòng)，在炎炎烈日下同志們干得熱火朝天、汗流浹背。車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)在嚴(yán)格監(jiān)督作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全質(zhì)量的同時(shí)還為同志們送熱水、礦泉水、冰棍等防暑用品，為關(guān)愛(ài)職工做出了良好的表率。 本次三機(jī)丙班利用二休整修9791次共開(kāi)大包16輛22個(gè)；車(chē)底分線(xiàn)盒開(kāi)蓋檢查11輛44個(gè)；組織全員包括學(xué)生學(xué)員擦全列燈；并對(duì)全列車(chē)插座、開(kāi)關(guān)進(jìn)行分解，對(duì)全列車(chē)感溫紙加固進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng)；對(duì)全列電力連接線(xiàn)清潔、給油、更換過(guò)期大線(xiàn)兩根（20XX年10月以前）；并對(duì)全列電池箱進(jìn)行普查，更換20A保險(xiǎn)；并對(duì)全列車(chē)電源柜、空調(diào)控制柜、照明柜、塞拉門(mén)門(mén)控箱以及應(yīng)急電源進(jìn)行清潔、靜態(tài)檢修；軸警部分對(duì)全列車(chē)軸警分線(xiàn)盒進(jìn)行了開(kāi)蓋檢查，對(duì)測(cè)速傳感器按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量，對(duì)軸警分線(xiàn)盒蓋進(jìn)行刷漆、噴號(hào)；對(duì)全列電力連接線(xiàn)座、播音線(xiàn)座、集控線(xiàn)座、尾燈插座進(jìn)行了清潔給油測(cè)試，并對(duì)全列車(chē)絕緣和單車(chē)絕緣進(jìn)行測(cè)試并做好記錄，工班全體員工無(wú)怨言積極配合車(chē)間整體工作，圓滿(mǎn)的.完成了9791次整修工作。
烏魯木齊車(chē)輛段一場(chǎng)查漏洞、除隱患、大檢修的列車(chē)秋季整修活動(dòng)正在有條不紊地進(jìn)行。三機(jī)車(chē)間一定會(huì)結(jié)合自身實(shí)際，做好設(shè)備基
礎(chǔ)摸底排查工作，對(duì)冬季中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，做到提前考慮、提前預(yù)防，扎實(shí)做好秋季車(chē)輛設(shè)備整修工作，為下一階段生產(chǎn)工作的順利推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
鐵路通訊報(bào)道 3
針對(duì)當(dāng)前鐵路安全環(huán)境的嚴(yán)峻形勢(shì)，為確保鐵路運(yùn)輸安全，各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)已在我段蓬勃、有序開(kāi)展。
20XX年7月6日晚，三機(jī)車(chē)間丙班順利展開(kāi)針對(duì)22型客車(chē)的電機(jī)引線(xiàn)捆綁專(zhuān)項(xiàng)整治。在班前會(huì)上，點(diǎn)名、計(jì)劃、安全講話(huà)……一切照舊，但不同的是工長(zhǎng)將計(jì)劃下達(dá)完畢后又多了一項(xiàng)任務(wù)—關(guān)于22型客車(chē)電機(jī)引線(xiàn)捆綁的專(zhuān)項(xiàng)整治，此次專(zhuān)項(xiàng)整治的重點(diǎn)是 要求 。工長(zhǎng)將這項(xiàng)任務(wù)交給了包車(chē)組長(zhǎng)唐樂(lè)和張強(qiáng)，由他們帶領(lǐng)段圣彰、范江山、王榮、郝瑞、苗子健等5名新分配大學(xué)生來(lái)完成此次電機(jī)引線(xiàn)捆綁任務(wù)。
保證安全刻不容緩，接到命令后組長(zhǎng)唐樂(lè)便吩咐青工們準(zhǔn)備作業(yè)所需要的料（粗鐵絲、細(xì)鐵絲、厚膠皮）和工具，準(zhǔn)備工作就緒就先來(lái)到6道對(duì)1043的電機(jī)引線(xiàn)進(jìn)行重新捆綁，唐組長(zhǎng)先親自拆綁了幾個(gè)電機(jī)的引線(xiàn)教青工們?nèi)绾卫�，青工們�?jiàn)到新知識(shí)也勁頭十足，認(rèn)真聽(tīng)仔細(xì)學(xué)，大家一起綁了兩個(gè)電機(jī)引線(xiàn)后就都能熟練掌握，便分成兩組分別位于客車(chē)兩側(cè)進(jìn)行作業(yè)，很快便將1043電機(jī)引線(xiàn)捆綁完成。完成一列后，大家在一起總結(jié)了作業(yè)快、質(zhì)量好的技巧，又在張強(qiáng)組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下將5828、7555、 三列客車(chē)的專(zhuān)項(xiàng)整治完成。最后大家一起又回到6道將1043的換掛車(chē)電機(jī)引線(xiàn)捆綁好，將此次夜班的專(zhuān)項(xiàng)整治劃上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。
由于剪鐵線(xiàn)需要很大的'力氣，又是長(zhǎng)時(shí)間蹲著作業(yè)，干完活大家都是手疼腳酸，有人甚至被鐵絲刮破了手，但是大家沒(méi)有一絲怨言，作為未定職的大學(xué)生，第一次完成了一項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)整治，為列車(chē)的安全運(yùn)行、為旅客的生命財(cái)產(chǎn)的安全獻(xiàn)出了自己的一份力量，青工們都為自己是一名鐵路人而感到驕傲和自豪。
鐵路通訊報(bào)道 4
4月29日下午2點(diǎn)30分，我班所在的交設(shè)學(xué)生二支部與交設(shè)學(xué)生四支部聯(lián)合在鐵道學(xué)院鐵路園舉行“譜曲贊歌給您聽(tīng)——致鐵路共產(chǎn)黨員”主題活動(dòng)�；顒�(dòng)依托鐵路園黨校教育學(xué)習(xí)基地，介紹了鐵路事業(yè)中涌現(xiàn)的一大批優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的先進(jìn)事跡，宣揚(yáng)他們身上無(wú)私奉獻(xiàn)，愛(ài)崗敬業(yè)的良好品質(zhì)，旨在提升黨支部同志的黨性修養(yǎng)，培養(yǎng)奉獻(xiàn)精神，引領(lǐng)支部同志樹(shù)立正確的人生觀(guān)價(jià)值觀(guān)，做一個(gè)熱愛(ài)黨和國(guó)家、熱愛(ài)鐵路的人。
“譜曲贊歌給您聽(tīng)——致鐵路共產(chǎn)黨員”活動(dòng)全程分為三個(gè)環(huán)節(jié)，首先是講解環(huán)節(jié)，由現(xiàn)場(chǎng)的講解員引領(lǐng)大家走近鐵路，走近優(yōu)秀的黨員校友，了解他們的先進(jìn)事跡及卓越貢獻(xiàn)；其次是采訪(fǎng)環(huán)節(jié)，由第二現(xiàn)場(chǎng)的主持人帶領(lǐng)大家采訪(fǎng)鐵路上的一線(xiàn)職工，了解他們的日常生活和工作環(huán)境；最后是問(wèn)答抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié)，以問(wèn)題的`形式再現(xiàn)講解的內(nèi)容，讓每個(gè)同學(xué)都參與其中�；顒�(dòng)引領(lǐng)著大家進(jìn)入鐵路現(xiàn)場(chǎng)采訪(fǎng)一線(xiàn)鐵路工人的日常工作形式和感受，生動(dòng)有趣地展現(xiàn)了不同工種工人的日常工作，同時(shí)表現(xiàn)出了作為黨員具有的不怕吃苦，熱愛(ài)鐵路，無(wú)私奉獻(xiàn)的精神�；顒�(dòng)吸引了鐵道校區(qū)交通院學(xué)生黨支部、各班入黨積極分子以及黨校學(xué)員均積極參加，關(guān)工委王賤武老同志和學(xué)工辦宋曉東主任分別發(fā)表了致辭。此次活動(dòng)樹(shù)立了熱愛(ài)鐵路事業(yè)、奉獻(xiàn)鐵路事業(yè)的黨員楷模，極大地加強(qiáng)了班級(jí)同學(xué)和支部間的凝聚力，同時(shí)相關(guān)稿件在中南大學(xué)學(xué)生工作網(wǎng)上發(fā)表，取得了良好的宣傳效果。
鐵路通訊報(bào)道 5
11月2日下午8號(hào)樓三單元602業(yè)主家用車(chē)?yán)瓉?lái)一套實(shí)木家具特別重，因家具比較大電梯運(yùn)不上去，正在著急時(shí)安全部值班班長(zhǎng)房起震巡查園區(qū)經(jīng)過(guò)時(shí)發(fā)現(xiàn)后了解情況后，馬上叫來(lái)巡邏人員來(lái)一起幫忙，一起把家具搬到樓上業(yè)主家。業(yè)主表示感謝后拿出飲料要給安全員，值班班長(zhǎng)房起震謝絕后說(shuō)只要是有業(yè)主有需要，而我們又能幫上忙，那就是我們的榮幸。業(yè)主說(shuō)聽(tīng)別人說(shuō)開(kāi)發(fā)商自帶的物業(yè)公司更專(zhuān)業(yè)、更有服務(wù)意識(shí)，今兒我算真正了解了謝謝你們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
在安全部班長(zhǎng)房起震眼里，業(yè)主像是自己的家人，每天業(yè)主出門(mén)遇到他都會(huì)主動(dòng)和他打招呼，也會(huì)噓寒問(wèn)暖，這讓他心里暖暖的，業(yè)主回來(lái)時(shí)他也會(huì)送來(lái)聲聲問(wèn)候，他覺(jué)得能夠得到業(yè)主的.認(rèn)可和關(guān)愛(ài)是一件特別開(kāi)心和幸福的事，他也決定繼續(xù)自己的工作風(fēng)格和方式，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
鐵路通訊報(bào)道 6
受強(qiáng)冷空氣影響，2月20日夜間至21日清晨，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)公司南平車(chē)務(wù)段管內(nèi)鷹廈、峰福部分車(chē)站出現(xiàn)低溫雨雪天氣。21日5時(shí)起，段鐵關(guān)村至邵武站間各站、武夷山至陳家寨間各站，啟動(dòng)掃冰除雪紅色預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)。
各黨（總）支部、車(chē)站扎實(shí)開(kāi)展“學(xué)史力行踐初心，春運(yùn)攻堅(jiān)當(dāng)先鋒”黨內(nèi)主題實(shí)踐活動(dòng)，成立掃雪除冰黨團(tuán)員突擊隊(duì)、志愿服務(wù)隊(duì)14支，組織人員上線(xiàn)清掃股道岔區(qū)冰雪，加強(qiáng)各客運(yùn)站電扶梯、天橋地道、站臺(tái)等關(guān)鍵部位的旅客引導(dǎo)，在易滑地段鋪設(shè)防滑地墊、放置防滑提示牌，加強(qiáng)站臺(tái)防滑廣播提示，有序應(yīng)對(duì)雨雪冰凍惡劣天氣，全力為春運(yùn)出行安全護(hù)航。
鐵路通訊報(bào)道 7
4月19日，市安監(jiān)局結(jié)對(duì)幫扶第一組的干部們?cè)诰珠L(zhǎng)鄭家火的帶領(lǐng)下來(lái)到xx縣佘市橋鎮(zhèn)xx開(kāi)展結(jié)對(duì)幫扶走訪(fǎng)慰問(wèn)工作，給貧困群眾送去關(guān)懷與溫暖。
鄭家火一行先后來(lái)到了結(jié)對(duì)幫扶的貧困戶(hù)xx、鄧少羽和張明四家中，“身體怎么樣？”、“家里種了多少畝地？”、“家庭收入主要來(lái)源有哪些？”、“目前最大的'困難是什么？”，一路走、一路看，鄭家火問(wèn)得仔細(xì)、聽(tīng)得認(rèn)真，對(duì)貧困家庭生產(chǎn)、生活情況作了詳細(xì)了解，并囑咐駐村扶貧工作隊(duì)和鎮(zhèn)、村干部要主動(dòng)關(guān)心貧困家庭，真心幫助解決實(shí)際困難和問(wèn)題。在xx老公社黨委委員、78歲的貧困戶(hù)張明四家中，鄭局長(zhǎng)拉著張明四的手說(shuō)：“您老年輕時(shí)為黨和國(guó)家無(wú)私奉獻(xiàn)，黨政府不會(huì)忘記，一定會(huì)讓您吃得好，穿得暖，老有所養(yǎng)，病有所醫(yī)�！�
隨后，在駐村工作隊(duì)及鎮(zhèn)、村干部的陪同下，市安監(jiān)局結(jié)對(duì)幫扶第一組的干部們走入結(jié)對(duì)幫扶的貧困戶(hù)家中開(kāi)展面對(duì)面的談心，了解他們的家庭基本情況、經(jīng)濟(jì)來(lái)源和脫貧愿望。同時(shí)，還給部分有水稻種植的。貧困戶(hù)送去了化肥，鼓勵(lì)他們發(fā)展產(chǎn)業(yè)，依靠雙手勤勞致富。
根據(jù)《xx市xx局關(guān)于開(kāi)展20xx年精準(zhǔn)扶貧結(jié)對(duì)幫扶工作的通知》要求，xx市xx局成立了5個(gè)結(jié)對(duì)幫扶小組，35名干部對(duì)xx35個(gè)貧困戶(hù)進(jìn)行一對(duì)一幫扶，通過(guò)結(jié)對(duì)幫扶，讓每一位扶貧干部都實(shí)實(shí)在在為貧困戶(hù)做點(diǎn)事情，同時(shí)引導(dǎo)貧困戶(hù)克服“等、靠、要”思想，樹(shù)立自食其力、自力更生的發(fā)展理念。
鐵路通訊報(bào)道 8
隨著20xx年春運(yùn)拉開(kāi)帷幕，鐵路運(yùn)輸又一次迎來(lái)挑戰(zhàn)。2月3日，涌溪鄉(xiāng)人民政府副鄉(xiāng)長(zhǎng)楊淋光帶隊(duì)慰問(wèn)了奮戰(zhàn)在春運(yùn)護(hù)路工作一線(xiàn)的鐵路巡防人員和護(hù)路保安隊(duì)員。
一行人深入涌溪村洞底溝站點(diǎn)、芽溪村寨龍站點(diǎn)看望慰問(wèn)9名鐵路護(hù)路保安隊(duì)員，為鐵路護(hù)路保安隊(duì)員送去了慰問(wèn)金，向護(hù)路保安隊(duì)詳細(xì)了解他們的工作、生活情況，對(duì)護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員一年來(lái)的辛勤付出表示感謝。
慰問(wèn)中，一行人還仔細(xì)檢查了沿線(xiàn)柵欄及鐵路基、涵洞等重點(diǎn)地段。并表示，20xx年春運(yùn)剛剛開(kāi)始，護(hù)路保安隊(duì)維護(hù)鐵路安全運(yùn)輸工作的'責(zé)任重大，隊(duì)員們既要把本職工作干好，更要保護(hù)好自身安全。鄉(xiāng)黨委政府將和大家一起開(kāi)展好春運(yùn)期間的愛(ài)路護(hù)路工作，全力保障鐵路安全暢通，為全鄉(xiāng)居民創(chuàng)造共度新春佳節(jié)、共享闔家之福的祥和環(huán)境。
鐵路通訊報(bào)道 9
年亦濃時(shí)情更濃。1月24日，淮安市鐵路辦工作人員前往施工單位中鐵十九局項(xiàng)目部開(kāi)展慰問(wèn)，送上春節(jié)的關(guān)懷與溫暖，并提前致以新春的問(wèn)候。
中鐵十九局承建淮安境內(nèi)連鎮(zhèn)鐵路淮安地區(qū)引入寧淮鐵路同步實(shí)施工程Ⅰ類(lèi)變更和寧淮城際鐵路先開(kāi)段項(xiàng)目。特別是連鎮(zhèn)鐵路淮安地區(qū)引入寧淮鐵路同步實(shí)施工程Ⅰ類(lèi)變更緊鄰既有線(xiàn)施工，時(shí)間緊、任務(wù)重，中鐵十九局項(xiàng)目部全體人員克服重重困難，爭(zhēng)分奪秒與時(shí)間賽跑，千辛萬(wàn)苦保障安全施工，勇于擔(dān)當(dāng)、砥礪前行，充分展現(xiàn)出了真正的鐵軍精神。
在中鐵十九局項(xiàng)目部，淮安市鐵路辦工作人員送上慰問(wèn)物資，對(duì)他們一年來(lái)的辛苦和對(duì)淮安鐵路建設(shè)事業(yè)的`貢獻(xiàn)表示感謝，同時(shí)與中鐵十九局工作人員進(jìn)行交流，叮囑過(guò)年期間的留守職工保重身體、注意安全，預(yù)祝全體員工新春快樂(lè)、闔家幸福！
鐵路通訊報(bào)道 10
在20xx年新春佳節(jié)來(lái)臨之際，為了讓公司困難黨員和困難職工家庭過(guò)上愉快、祥和的春節(jié)，讓他們感受到公司黨委的關(guān)心和溫暖。1月27日，市地方鐵路有限公司黨委書(shū)記王剛代表公司黨委分別走訪(fǎng)慰問(wèn)了困難黨員和職工。
王剛同志為他們送上了溫暖和關(guān)懷，與慰問(wèn)對(duì)象親切交談，詢(xún)問(wèn)他們的家庭情況、身體狀況和生活情況，囑咐他們要保重身體，同時(shí)鼓勵(lì)他們保持樂(lè)觀(guān)的.心態(tài)積極面對(duì)生活，克服困難，并提前為他們送上節(jié)日的祝福。
此次慰問(wèn)活動(dòng)，加強(qiáng)了公司黨委與職工群眾之間的聯(lián)系與溝通，讓這些職工群眾切實(shí)感受到了公司黨委的關(guān)心和愛(ài)護(hù)。
鐵路通訊報(bào)道 11
許多孩子對(duì)鐵路尤其是高鐵、動(dòng)車(chē)組充滿(mǎn)著無(wú)限的好奇，但由于缺乏鐵路交通安全知識(shí)，他們還沒(méi)有意識(shí)到鐵路上的危險(xiǎn)。時(shí)有好奇的孩子撿石塊砸向飛奔的列車(chē)，也有孩子在鋼軌上放置障礙物，或者玩耍，還有孩子在鐵路附近放風(fēng)箏。這些孩子根本無(wú)法想象列車(chē)飛快速度的危險(xiǎn)性。為了增加學(xué)生關(guān)于鐵路交通安全方面的常識(shí)，2月29日，聯(lián)豐小學(xué)利用下午班會(huì)課的時(shí)間分班級(jí)對(duì)學(xué)生進(jìn)行了鐵路安全的教育。
活動(dòng)中，各班級(jí)班主任利用直觀(guān)的圖片和卡通視頻來(lái)進(jìn)行鐵路安全教育，讓學(xué)生更直觀(guān)地了解到更多的鐵路交通要求和注意事項(xiàng)。課上，學(xué)生認(rèn)真聽(tīng)講，在觀(guān)看《鐵路安全管理?xiàng)l例》動(dòng)漫宣傳片的`時(shí)候，學(xué)生更是專(zhuān)心致志。觀(guān)看了五集鐵路動(dòng)漫宣傳片后，學(xué)生們都踴躍舉手發(fā)言，與老師和同學(xué)分享自己觀(guān)看視頻后學(xué)到的鐵路安全知識(shí)。
此次的鐵路安全教育，采用小學(xué)生喜聞樂(lè)見(jiàn)的動(dòng)畫(huà)視頻的形式，讓學(xué)生更直觀(guān)，也更有興趣地了解更多的鐵路安全知識(shí)�？傮w而言，此次聯(lián)豐小學(xué)開(kāi)展的鐵路安全教育，取得較好的教育效果。
鐵路通訊報(bào)道 12
近日以來(lái)，針對(duì)氣溫急劇下降、晝夜溫差進(jìn)一步拉大的實(shí)際，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)公司朔州工務(wù)段圍繞打贏“兩堅(jiān)守兩實(shí)現(xiàn)”攻堅(jiān)戰(zhàn)，把勞動(dòng)防護(hù)、設(shè)備質(zhì)量等作為重點(diǎn)，強(qiáng)化應(yīng)急能力，保障防寒過(guò)冬安全穩(wěn)定。
該段圍繞氣候變化和生產(chǎn)作業(yè)特點(diǎn)，利用全段視頻會(huì)、集中學(xué)習(xí)、班前點(diǎn)名等時(shí)機(jī)，組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)“風(fēng)、雪、霧、寒”惡劣天氣情況下的有關(guān)行車(chē)辦法、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、人身安全等制度和措施，有針對(duì)性、實(shí)效性的做好防寒教育培訓(xùn)。堅(jiān)持“先培訓(xùn)、后上崗”原則，特別是對(duì)“三新”人員、關(guān)鍵工種及關(guān)鍵崗位作業(yè)人員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，并在培訓(xùn)結(jié)束后組織業(yè)務(wù)考試，切實(shí)增強(qiáng)全員防寒安全意識(shí)及能力水平。
以集中修施工后地段為重點(diǎn)，對(duì)全設(shè)備進(jìn)行一次平推檢查，認(rèn)真梳理檢查發(fā)現(xiàn)的'問(wèn)題，建立問(wèn)題庫(kù)，明確責(zé)任人和整修時(shí)限，利用天窗修、臨時(shí)要點(diǎn)等時(shí)機(jī)及時(shí)整治處理，并做好凍害的預(yù)防、消滅大軌縫等，全面消除問(wèn)題隱患，保障設(shè)備安全過(guò)冬。同時(shí)，針對(duì)軌道車(chē)、叉車(chē)、吊機(jī)等特種設(shè)備，以及登高作業(yè)的梯、腳手架等，做好防滑措施的加強(qiáng)與檢查，確保勞動(dòng)安全萬(wàn)無(wú)一失。
該段圍繞V形天窗、點(diǎn)外作業(yè)、惡劣天氣、單人單崗、高處作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，組織各車(chē)間班組針對(duì)作業(yè)項(xiàng)目特點(diǎn)，及時(shí)梳理相關(guān)規(guī)章制度和措施，包�？剖彝ㄟ^(guò)現(xiàn)場(chǎng)查、添乘查、突擊查、夜間查以及利用視頻監(jiān)控和回放等方式，加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的檢查力度，并監(jiān)督職工按規(guī)定佩帶好防寒和防護(hù)用品，確保安全有序可控。
各車(chē)間根據(jù)管內(nèi)設(shè)備實(shí)際，提前備足軌料以及防斷備品、除雪工具等，指定專(zhuān)人每日對(duì)全部機(jī)具發(fā)動(dòng)調(diào)試，確保使用正常。針對(duì)突發(fā)情況細(xì)化應(yīng)急措施，明確責(zé)任、流程、標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)開(kāi)展除雪、斷軌等應(yīng)急演練，促使職工熟悉掌握斷軌、紅光帶以及檢查處理、放行列車(chē)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的處理程序。同時(shí)，加強(qiáng)值班值守，保證留有足夠的應(yīng)急搶修人員，確保出動(dòng)迅速、處置有效，全面提升應(yīng)急保障能力。
鐵路通訊報(bào)道 13
霜降節(jié)氣過(guò)后，鐵路秦皇島工務(wù)段管內(nèi)氣溫急劇下降，晝夜溫差較大，對(duì)線(xiàn)路設(shè)備造成很大影響。為此，這個(gè)段提早謀劃防寒過(guò)冬工作，制定多項(xiàng)具體措施，密織線(xiàn)路設(shè)備防寒過(guò)冬“安全網(wǎng)”，為確保管內(nèi)設(shè)備過(guò)硬冬提供了有力的保障。
設(shè)備整修到位。這個(gè)段號(hào)召全體干部職工積極迅速地行動(dòng)起來(lái)，認(rèn)真貫徹落實(shí)北京局集團(tuán)公司工作部署，用飽滿(mǎn)的精神、旺盛的斗志、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，確�，F(xiàn)實(shí)安全。開(kāi)展管內(nèi)設(shè)備整修攻堅(jiān)戰(zhàn)，對(duì)設(shè)備存在的不良處所，要求冬季前徹底整治消滅。截至目前，累計(jì)整治線(xiàn)路幾何尺寸病害1315處，更換軌枕1209根、更換鋼軌及軌件31根、清挖冒泥301空，全面提高了線(xiàn)橋設(shè)備抗寒能力。
組織領(lǐng)導(dǎo)到位。這個(gè)段成立了以段長(zhǎng)、黨委書(shū)記任組長(zhǎng)，各副職任副組長(zhǎng)，各科室、車(chē)間負(fù)責(zé)人任組員的防寒過(guò)冬工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加大對(duì)防寒過(guò)冬工作的'領(lǐng)導(dǎo)、檢查、監(jiān)督和落實(shí)。同時(shí)各車(chē)間也成立防寒過(guò)冬工作小組，全面掌控本車(chē)間防寒過(guò)冬工作的進(jìn)展情況。同時(shí)，加強(qiáng)值班應(yīng)急處置工作，強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)演練，全面提升全員故障應(yīng)急處置能力。
人員培訓(xùn)到位。這個(gè)段職教科舉辦防寒過(guò)冬知識(shí)培訓(xùn)班，對(duì)新職、改職人員、關(guān)鍵崗位及全段干部職工進(jìn)行防寒過(guò)冬知識(shí)的培訓(xùn)和考試，提高其防寒過(guò)冬技能。同時(shí)，安全科、職教科對(duì)全段干部職工進(jìn)行常態(tài)化安全教育，敲響安全警鐘，提升全員安全意識(shí)，確保冬季運(yùn)輸與人身作業(yè)安全。
材料機(jī)具到位。為確保冬季各類(lèi)料具供給準(zhǔn)確及時(shí)，段材料科對(duì)各車(chē)間、工區(qū)防寒過(guò)冬備用料進(jìn)行全面清點(diǎn)檢查，確保凍害墊板、尖軌、轍叉、絕緣夾板、異型夾板、軌距桿、各種螺栓等防寒過(guò)冬器材、料具數(shù)量充足、狀態(tài)良好，對(duì)備用料定置存放情況每月定期檢查一遍，建立動(dòng)態(tài)變化臺(tái)帳，對(duì)特殊類(lèi)型道岔的易損配件也按一定數(shù)量配置，確保應(yīng)急有備。
檢查監(jiān)控到位。這個(gè)段要求各車(chē)間在10月31日前對(duì)管轄設(shè)備全面檢查一遍，對(duì)線(xiàn)路上存在的傷損鋼軌進(jìn)行核對(duì)標(biāo)記，進(jìn)一步確認(rèn)傷情并做好記錄和加固處理。同時(shí)，要求各車(chē)間、班組加強(qiáng)設(shè)備檢查，重點(diǎn)加強(qiáng)手工鋼軌檢查小組和工班長(zhǎng)日常檢查監(jiān)控的力度，進(jìn)一步夯實(shí)以探傷檢查為主、手工檢查為輔的“五道防線(xiàn)”，嚴(yán)防斷軌事故發(fā)生。
鐵路通訊報(bào)道 14
近期，青藏高原氣溫驟降，中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司從人員培訓(xùn)、料具準(zhǔn)備、鋼軌探傷、防斷檢查、設(shè)備整治、應(yīng)急處置等各方面入手，積極做好管內(nèi)線(xiàn)路防寒準(zhǔn)備，確保高原鐵路安全過(guò)冬。
青藏集團(tuán)公司工務(wù)系統(tǒng)各單位結(jié)合冬季作業(yè)特點(diǎn)，制訂了今冬明春人員培訓(xùn)計(jì)劃及學(xué)習(xí)大綱，重點(diǎn)對(duì)防寒過(guò)冬安全知識(shí)、冬季作業(yè)安全常識(shí)、人身安全知識(shí)和應(yīng)急故障處理等內(nèi)容進(jìn)行全員培訓(xùn)，特別是加大“三新”人員、關(guān)鍵工種、關(guān)鍵崗位人員培訓(xùn)教育力度，督導(dǎo)各勞務(wù)施工隊(duì)組織勞務(wù)工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，為確保冬季作業(yè)人身安全和工作質(zhì)量打好基礎(chǔ)。青藏集團(tuán)公司各單位成立防寒過(guò)冬領(lǐng)導(dǎo)小組，明確具體項(xiàng)點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn)要求，自上而下對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作落實(shí)情況進(jìn)行檢查指導(dǎo)，及時(shí)糾偏補(bǔ)漏。工務(wù)單位各車(chē)間、工區(qū)建立24小時(shí)值班制度，密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)與降雪預(yù)警，組織職工開(kāi)展突發(fā)緊急情況下的應(yīng)急處置演練，確保應(yīng)急有備、處置有力。
青藏集團(tuán)公司結(jié)合設(shè)備秋檢秋鑒，強(qiáng)化線(xiàn)路設(shè)備動(dòng)靜態(tài)檢查和周期性檢查，提高日常維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)時(shí)更新秋檢問(wèn)題庫(kù)。包保干部深入青藏鐵路西格段、格拉段，加強(qiáng)冰雪惡劣天氣下施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)盯控，并采取添乘、徒步巡檢等方式，加密線(xiàn)路日常檢查頻次，確保安全生產(chǎn)全面受控，線(xiàn)路狀況持續(xù)穩(wěn)定。
鐵路通訊報(bào)道 15
近期，氣溫逐日降低，晝夜溫差增大，為確保冬季鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司大同電務(wù)段抓住信號(hào)設(shè)備入冬前整修的黃金時(shí)機(jī)，從強(qiáng)化培訓(xùn)演練、夯實(shí)設(shè)備質(zhì)量、做好應(yīng)急準(zhǔn)備三個(gè)方面入手，全面做好信號(hào)設(shè)備防寒過(guò)冬工作。
該段利用安全分析會(huì)、冬季安全教育培訓(xùn)、出工布置等時(shí)機(jī)，講清當(dāng)前“兩堅(jiān)守兩實(shí)現(xiàn)”、“電煤保供”等形勢(shì)任務(wù)，研判崗位安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，強(qiáng)化冬季人身安全防護(hù)注意事項(xiàng)。重點(diǎn)對(duì)新職人員、關(guān)鍵崗位作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員強(qiáng)化培訓(xùn)。
針對(duì)季節(jié)性變化特點(diǎn)，對(duì)信號(hào)設(shè)備進(jìn)行拉網(wǎng)式巡視檢查，重點(diǎn)檢查整修光電纜徑路、道岔病害、融雪裝置；全面整治駝峰緩行器、轉(zhuǎn)轍機(jī)、打風(fēng)機(jī)、風(fēng)管路等設(shè)備部件；加強(qiáng)列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置、移動(dòng)通信設(shè)備、機(jī)車(chē)信號(hào)等車(chē)載設(shè)備運(yùn)用狀態(tài)檢查測(cè)試分析，做好各部連接線(xiàn)和機(jī)械配件的緊固和防斷；充分發(fā)揮信號(hào)集中監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)作用，全天候盯控設(shè)備運(yùn)行情況，超前發(fā)現(xiàn)解決設(shè)備異常，嚴(yán)格問(wèn)題追蹤和閉環(huán)管理。
全面做好應(yīng)急準(zhǔn)備，提前組織對(duì)管內(nèi)設(shè)備、應(yīng)急備品和配備的防寒工具、材料進(jìn)行全面檢查維護(hù)，確保防寒過(guò)冬各項(xiàng)工作按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)及時(shí)準(zhǔn)備到位。開(kāi)展防寒應(yīng)急處置演練，組織作業(yè)人員對(duì)道岔掃雪除冰、電纜接續(xù)應(yīng)急搶險(xiǎn)和故障處理等進(jìn)行實(shí)作演練，采取干部跟班作業(yè)、“一對(duì)一”幫教等形式，提升職工面對(duì)惡劣天氣的`處置能力，為確保冬季電煤運(yùn)輸提供安全優(yōu)質(zhì)電務(wù)設(shè)備保障。
鐵路通訊報(bào)道 16
近期，青藏高原冰雪天氣逐漸增多，提前進(jìn)入“冬季模式”。中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司加強(qiáng)冰雪天氣下鐵路運(yùn)輸安全管控，確保高原鐵路平安過(guò)冬。
青藏高原是中國(guó)最大、世界海拔最高的高原，被稱(chēng)為“世界屋脊”，是中華民族的搖籃——黃河、長(zhǎng)江的發(fā)源地，高山大川密布，地勢(shì)險(xiǎn)峻多變，地形復(fù)雜，其平均海拔遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同緯度周邊地區(qū)。11月7日正式立冬，冬季鐵路養(yǎng)護(hù)本身就面臨著巨大的困難，而青藏高原天然的地理因素也為青藏鐵路維護(hù)帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。
用科學(xué)的管控措施確保運(yùn)輸安全。冬季屬于行車(chē)故障多發(fā)季節(jié)，尤其在高原寒冷地區(qū)，這一特點(diǎn)更是突出。不打無(wú)準(zhǔn)備之戰(zhàn)，青藏集團(tuán)公司持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)大檢查，強(qiáng)化環(huán)湖、凍土等薄弱線(xiàn)路區(qū)段的保養(yǎng)整治，加大機(jī)車(chē)、車(chē)輛等設(shè)備的整修力度，抓好鋼軌防斷探傷、室外設(shè)備密封性檢查和隧道打冰等工作，及時(shí)更換高海拔車(chē)站融雪裝置加熱配件。
用合理的應(yīng)急預(yù)案提高應(yīng)對(duì)能力。為防患于未然，提前準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案也是當(dāng)務(wù)之急，青藏集團(tuán)公司進(jìn)一步完善除冰雪預(yù)案，確保遇強(qiáng)降雪及次生災(zāi)害時(shí)各類(lèi)物資備品齊全有效，搶險(xiǎn)應(yīng)急高效；全覆蓋開(kāi)展冬季勞動(dòng)安全教育，有針對(duì)性地開(kāi)展專(zhuān)題培訓(xùn)和實(shí)戰(zhàn)演練，提升生產(chǎn)一線(xiàn)人員應(yīng)對(duì)突發(fā)情況能力。讓鐵路職工在防寒過(guò)冬和應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況時(shí)多了許多從容和鎮(zhèn)定。
用積極的超前布控適時(shí)主動(dòng)出擊。隨著科學(xué)技術(shù)的'發(fā)展，尤其是物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等高新技術(shù)的發(fā)展，為氣象災(zāi)害的監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)預(yù)警工作提供了科學(xué)化、智能化的技術(shù)支持，運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)建立起來(lái)的各種預(yù)警系統(tǒng)在我國(guó)減災(zāi)工作中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，為防災(zāi)減災(zāi)工作提供了充分的科學(xué)依據(jù)。鐵路部門(mén)積極對(duì)接氣象部門(mén)，實(shí)時(shí)掌握天氣、氣溫、降雪范圍和強(qiáng)度等情況，第一時(shí)間發(fā)布預(yù)警預(yù)報(bào)和風(fēng)險(xiǎn)提示，超前布控布防。他們要求強(qiáng)降雪地區(qū)相關(guān)單位做好通報(bào)工作，由牽頭單位統(tǒng)一組織開(kāi)展除冰掃雪作業(yè)，切實(shí)做到同步戒備、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。
相信青藏鐵路在這一系列配套管控措施配合下，行車(chē)安全和防災(zāi)應(yīng)急同向發(fā)力，當(dāng)?shù)罔F路職工和老百姓不懼“冬季模式”，這個(gè)冬天，高原鐵路定然安全可靠。
鐵路通訊報(bào)道 17
為了保障機(jī)車(chē)能夠安全過(guò)冬，在為機(jī)車(chē)穿“防寒服”之前，烏魯木齊機(jī)務(wù)段的職工們嚴(yán)格按照“一臺(tái)不漏、一件不落”的'要求，對(duì)機(jī)車(chē)質(zhì)量進(jìn)行全面的“體檢”，對(duì)問(wèn)題隱患實(shí)行嚴(yán)格的閉環(huán)管理，減少冬季季節(jié)性質(zhì)量問(wèn)題，確保機(jī)車(chē)質(zhì)量穩(wěn)定。
“體檢”重點(diǎn)對(duì)機(jī)車(chē)走行部、電器間、柴油機(jī)等關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)鉤、砂管、掃石器、缸頭等“小而廣”活件進(jìn)行清查和銷(xiāo)號(hào)整治。
“針別的窟窿斗大的風(fēng)”，為了確保機(jī)車(chē)不“漏風(fēng)”，作業(yè)人員用膠條填補(bǔ)門(mén)窗縫隙，用防寒被遮住百葉窗，用保溫材料塞住漏風(fēng)間隙，確保機(jī)車(chē)度過(guò)一個(gè)溫暖的冬季。
機(jī)車(chē)上的各種油水管路是冬季防寒的重點(diǎn)，為確保管路正常不受凍，作業(yè)人員用防寒套、加熱套、綁扎帶等材料，對(duì)油水管路等部位，進(jìn)行防寒處理，杜絕“跑、冒、滴、漏、松、虛、短、接”等現(xiàn)象，讓每一臺(tái)機(jī)車(chē)“健康”上線(xiàn)。
鐵路通訊報(bào)道 18
為保障列車(chē)安全過(guò)冬，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司太原車(chē)輛段開(kāi)展動(dòng)客車(chē)防寒防凍整備工作，重點(diǎn)對(duì)入庫(kù)旅客列車(chē)的電采暖系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位進(jìn)行全面整修，確保出庫(kù)動(dòng)客車(chē)設(shè)備狀態(tài)良好。
近日，在太原車(chē)輛段客技庫(kù)內(nèi)整整齊齊地停放著一列列旅客列車(chē)，它們靜靜等待著“保健醫(yī)”進(jìn)行防寒整備工作。為了全面提升車(chē)體質(zhì)量，保證列車(chē)安全過(guò)冬，該段成立了防寒專(zhuān)項(xiàng)工作小組，成員由防寒工作經(jīng)驗(yàn)豐富、故障應(yīng)急處置能力強(qiáng)的人員組成。小組明確了推進(jìn)計(jì)劃、整修重點(diǎn)、工作標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任分工，重點(diǎn)對(duì)配屬的`所有動(dòng)車(chē)組、客車(chē)的電采暖系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位進(jìn)行全面整修，確保動(dòng)客車(chē)質(zhì)量達(dá)到出庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)。
為確保整修質(zhì)量，太原車(chē)輛段組織驗(yàn)收人員集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)，成立了質(zhì)量驗(yàn)收小組。驗(yàn)收小組統(tǒng)一驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，層層把關(guān)，嚴(yán)格實(shí)行作業(yè)人自檢、工班長(zhǎng)復(fù)查及責(zé)任追究制度，對(duì)每趟車(chē)的取暖裝置反復(fù)測(cè)試，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理列車(chē)在防寒整備中存在的問(wèn)題。
同時(shí)，太原車(chē)輛段的客車(chē)檢車(chē)員還對(duì)運(yùn)營(yíng)客車(chē)進(jìn)行有針對(duì)性的專(zhuān)項(xiàng)防寒維護(hù)，防止客車(chē)設(shè)備設(shè)施因溫度過(guò)低而發(fā)生故障，保障列車(chē)安全過(guò)冬。
【鐵路通訊報(bào)道】相關(guān)文章：
培訓(xùn)報(bào)道03-13
培訓(xùn)報(bào)道(優(yōu)秀15篇)03-13
公司新聞報(bào)道04-19
鐵路的隨想06-09
通訊寫(xiě)作03-12
由一篇報(bào)道想到的作文12-14
鐵路公司應(yīng)聘03-10
鐵路安全反思03-25