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本科物流管理專業(yè)就業(yè)前景
物流管理專業(yè)在大學(xué)期間主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。主要課程有管理學(xué)原理、物流學(xué)導(dǎo)論、采購理論與策略、運輸與包裝、國際市場營銷、配送中心營運與管理、供應(yīng)鏈管理、物流財務(wù)成本管理、物流企業(yè)管理、電子商務(wù)、物流規(guī)劃與設(shè)計、倉儲管理等。
不過，每所學(xué)校的物流管理專業(yè)都有自己的特色，比如上海交通大學(xué)的物流管理專業(yè)融合了海洋科學(xué)技術(shù)、港口航道工程和海岸帶開發(fā)技術(shù)以及國際航運與物流管理，以期成為能對國民經(jīng)濟和國防建設(shè)形成強大支撐的科技創(chuàng)新和高層次人才培養(yǎng)基地。而對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)的優(yōu)勢主要是國際物流操作，培養(yǎng)的學(xué)生精通海、陸、空運和多式聯(lián)運等具體操作環(huán)節(jié)。加上外經(jīng)貿(mào)的特殊背景，學(xué)生的外語、經(jīng)濟學(xué)和管理學(xué)基礎(chǔ)都比較好。
第一類，在第三方專業(yè)物流企業(yè)工作，比如中郵、中遠(yuǎn)、順豐及德邦等。
這幾年是第三方物流企業(yè)迅速擴張的時期，對于員工來說，也是實現(xiàn)自己職業(yè)目標(biāo)、不斷提升自我的最佳時機。周瑋同學(xué)在德邦工作，進入公司后全身心投入工作，從最苦最累的搬運工作做起，對加班毫無怨言，服從公司調(diào)動，走南闖北。短短三年時間，他現(xiàn)已升為公司大區(qū)經(jīng)理，開始拿年薪了。
第二類，在制造業(yè)從事物流相關(guān)工作，比如華碩、東風(fēng)、格力等。
物流管理專業(yè)的同學(xué)在制造業(yè)一般從事運輸調(diào)度、倉儲管理、精益生產(chǎn)及采購四個方面的工作。制造業(yè)的平均工資水平較低，工作存在重復(fù)性，受經(jīng)濟形勢影響嚴(yán)重。秦海同學(xué)畢業(yè)后進入某汽車制造廠，從事零部件采購工作，經(jīng)常周末沒有休息，平均每天打和接200個電話，甚至凌晨時分都在處理供貨異常，任勞任怨。他現(xiàn)已升職為采購主管，收入比較穩(wěn)定。
第三類，在事業(yè)單位從事物流相關(guān)工作。
此類工作穩(wěn)定，待遇較好，比較適合女生。比如楊雪珂同學(xué)現(xiàn)在某高職院校擔(dān)任物流專業(yè)教師，待遇各方面都還不錯。不過，隨著專業(yè)的成熟以及競爭的加劇，這樣的工作越來越難得。
第四類，自主創(chuàng)業(yè)，也就是俗話說的自己做老板。
自主創(chuàng)業(yè)的收益及風(fēng)險是相對的，收益高，風(fēng)險大。吳念語同學(xué)創(chuàng)辦進出口貿(mào)易公司，幾番沉浮，歷盡艱辛，但一直努力堅持，現(xiàn)公司運營已步入正軌。吳思�同學(xué)創(chuàng)辦物流貨代公司，從小做大，現(xiàn)在收入也頗豐。自主創(chuàng)業(yè)的好處是時間自由度大，掙的錢就是自己的，但是業(yè)務(wù)、利潤及成本等方面壓力很大。而選擇在企業(yè)就業(yè)的同學(xué)每天朝九晚五，時間不自由，但是勝在穩(wěn)定，壓力較小。
第五類，從事非物流工作。
人各有志，自己選擇。學(xué)習(xí)本專業(yè)并不一定從事與該專業(yè)相關(guān)的工作，這并不是唯一的出路。很多院校的物流管理專業(yè)會安排很多管理類的基礎(chǔ)課，比如會計、財務(wù)、計算機及英語等，如果自己認(rèn)為有更好、更合適的機會，完全可以選擇。很多同學(xué)畢業(yè)后選擇了非專業(yè)工作，比如銀行理財及房地產(chǎn)銷售等，甚至有的同學(xué)考取了村官，進入了國家的公務(wù)員系統(tǒng)。
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