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無人機(jī)基礎(chǔ)知識介紹
無人機(jī)是無人駕駛飛機(jī)的簡稱是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置的不載人飛機(jī)，包括無人直升機(jī)、固定翼機(jī)、多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機(jī)。那么下面是小編為大家分享介紹無人機(jī)基礎(chǔ)知識，歡迎大家閱讀瀏覽。
無需執(zhí)照的無人機(jī)：
A.在室內(nèi)運(yùn)行的無人機(jī);
B.在視距內(nèi)運(yùn)行的微型無人機(jī);
C.在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)的無人機(jī)。
需取得行業(yè)協(xié)會執(zhí)照的無人機(jī)：
A.在視距內(nèi)運(yùn)行的除微型以外的無人機(jī)
B.在隔離空域內(nèi)超視距運(yùn)行的無人機(jī);
C.在融合空域運(yùn)行的微型無人機(jī);
D.在融合空域運(yùn)行的輕型無人機(jī);
E.充氣體積在4，600 立方米以下的遙控飛艇;
需取得民航局執(zhí)照的無人機(jī)：
A.在融合空域運(yùn)行的小型無人機(jī);
B.在融合空域運(yùn)行的大型無人機(jī);
C.充氣體積在4，600 立方米以上的遙控飛艇。
航空知識要求：
A.通用航空法規(guī)以及機(jī)場周邊飛行、防撞、無線電通信、夜間運(yùn)行、高空運(yùn)行等知識;
B.氣象學(xué)，包括識別臨界天氣狀況，獲得氣象資料的程序以及航空天氣報告和預(yù)報的使用;
C.航空器空氣動力學(xué)基礎(chǔ)和飛行原理;
D.無人機(jī)主要系統(tǒng)，導(dǎo)航、飛控、動力、鏈路、電氣等知識;
E.無人機(jī)系統(tǒng)通用應(yīng)急操作程序;
F.所使用的無人機(jī)系統(tǒng)特性，包括：
1)起飛和著陸要求;
2)性能：
i)飛行速度;
ii)典型和最大爬升率;
iii)典型和最大下降率;
iv)典型和最大轉(zhuǎn)彎率;
v)其他有關(guān)性能數(shù)據(jù)(例如風(fēng)、結(jié)冰、降水限制);
vi)航空器最大續(xù)航能力。
3)通信、導(dǎo)航和監(jiān)視功能：
i)航空安全通信頻率和設(shè)備，包括
a.空中交通管制通信，包括任何備用的通信手段;
b.指揮與管制鏈路(C2)，包括性能參數(shù)和指定的工作覆蓋范圍;
c.無人機(jī)駕駛員和無人機(jī)觀測員之間的通訊，如適用;
ii) 導(dǎo)航設(shè)備;
iii) 監(jiān)視設(shè)備(如SSR 應(yīng)答，ADS-B 發(fā)出);
iv)發(fā)現(xiàn)與避讓能力;
v)通信緊急程序，包括：
a.ATC 通信故障;
b.指揮與管制鏈路故障;
c.無人機(jī)駕駛員/無人機(jī)觀測員通訊故障，如適用;
vi)遙控站的數(shù)量和位置以及遙控站之間的交接程序，如適用。
飛行技能與經(jīng)歷要求：
除了航空知識要求，無人機(jī)駕駛員還應(yīng)該有若干小時的飛行操縱經(jīng)歷以及其他技能要求。
A.對于機(jī)長：
1)空域申請與空管通訊，不少于4 小時;
2)航線規(guī)劃，不少于4 小時;
3)系統(tǒng)檢查程序，不少于4 小時;
4)正常飛行程序指揮，不少于20 小時;
5)應(yīng)急飛行程序指揮，包括規(guī)避航空器、發(fā)動機(jī)故障、鏈路丟失、應(yīng)急回收、迫降等，不少于20 小時;
6)任務(wù)執(zhí)行指揮，不少于 4 小時。
B.對于駕駛員：
1)飛行前檢查，不少于4 小時;
2)正常飛行程序操作，不少于20 小時;
3)應(yīng)急飛行程序操作，包括發(fā)動機(jī)故障、鏈路丟失、應(yīng)急回收、迫降等，不少于20 小時。
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