現(xiàn)在新出了滴滴打車，出租車的生意越來(lái)越不好做了，下面來(lái)關(guān)注下，沒(méi)了“份子錢”的出租車會(huì)有什么新氣象?

　　3月21日上午，住建部網(wǎng)站發(fā)布《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、公安部關(guān)于廢止<城市出租汽車管理辦法>的決定》。決定自3月16日起，廢止《城市出租汽車管理辦法》。這意味著，這項(xiàng)施行了18年、涉及出租車管理的“頂層”規(guī)定，已經(jīng)正式廢除。、

　　原來(lái)的《城市出租汽車管理辦法》中規(guī)定，“城市的出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)可以實(shí)行有償出讓和轉(zhuǎn)讓”。這也是出租車“份子錢”的主要政策依據(jù)。而取消或減少“份子錢”，是這次改革出租車管理辦法的主要內(nèi)容之一。

　　我查了一下百度詞條，其中對(duì)“份子錢”作了這樣的解釋：所謂“出租車份子錢”，就是出租車司機(jī)上繳給出租車公司的承包費(fèi)用，既是前者的主要運(yùn)營(yíng)成本，又是后者的主要收入來(lái)源。

　　以北京為例，單班車每月的份兒錢為5175元，雙班車為8280元。按照單、雙班車6:4的比例，全市6萬(wàn)多輛出租車，每月上繳的份兒錢為4億余元。一年累計(jì)收取的“份子錢”，約為50億元。這里邊，既有出租車司機(jī)的貢獻(xiàn)，更有廣大乘客的貢獻(xiàn)。當(dāng)我們掏出30元、50元付車費(fèi)的時(shí)候，其中有30%甚至50%，都進(jìn)了“份子錢”的腰包。

　　如果不收“份子錢”了，那些靠“份子錢”吃飯的人，肯定會(huì)不高興。不但不高興，而且還可能處處設(shè)阻。然而，這是大勢(shì)所趨。出租車司機(jī)一天跑12個(gè)小時(shí)甚至16個(gè)小時(shí)，一個(gè)月收入只有幾千元。而收“份子錢”的人坐在辦公室里，一個(gè)月就收入幾萬(wàn)元甚至幾十萬(wàn)元�？空�策發(fā)財(cái)，不公平，也不光榮。

　　沒(méi)有“份子錢”的出租車，應(yīng)該是一個(gè)開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)。就像大街上開(kāi)飯店、賣水果的一樣，誰(shuí)愿意干誰(shuí)就干。只要你有車、有駕駛證、有營(yíng)業(yè)執(zhí)照，就可以上路載客。至于收入多少，完全憑自己的服務(wù)水平和經(jīng)營(yíng)能力。能掙到錢你就干，掙不到錢就轉(zhuǎn)行。簡(jiǎn)單說(shuō)，就是把競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制引入出租車行業(yè)。當(dāng)然，價(jià)格要統(tǒng)一，管理要跟上。如果發(fā)現(xiàn)宰客、拒客等問(wèn)題，一定要嚴(yán)肅處理，直至踢出這一行。

　　沒(méi)有“份子錢”的出租車，可以為一大批人提供就業(yè)機(jī)會(huì)。開(kāi)出租車，不需要太大的成本，也不需要太高的技術(shù)。這對(duì)急于找工作的年輕人來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。哪怕是貸款幾萬(wàn)元，買上一輛車，辦好營(yíng)業(yè)執(zhí)照，第二天就可以上街賺錢。而且時(shí)間相對(duì)自由，愿意多干就多干，愿意少干就少干。

　　沒(méi)有“份子錢”的出租車，司機(jī)收入肯定會(huì)提高。這一邊取消了“份子錢”，那一邊出租的價(jià)格卻沒(méi)有降低。過(guò)去一天營(yíng)業(yè)收入500元，有近一半要交“份子錢”，而現(xiàn)在全都是自己的。收入提高了，勞動(dòng)強(qiáng)度也可以隨之降低。因?yàn)楝F(xiàn)在跑8個(gè)小時(shí)，就等于過(guò)去跑12小時(shí)。而且在和“新手”的競(jìng)爭(zhēng)中，“老手”也有一定的優(yōu)勢(shì)。

　　沒(méi)有“份子錢”的出租車，坐起來(lái)一定會(huì)更方便。過(guò)去很多城市，都嚴(yán)格限制出租車的數(shù)量。由于供不應(yīng)求，經(jīng)常會(huì)有乘客在路邊等半個(gè)小時(shí)，仍然打不上車。還有些出租車司機(jī)，為了多賺錢，常常挑肥揀瘦。近的不拉，老人不拉，帶小孩的不拉。以后出租車市場(chǎng)放開(kāi)了，乘客就有了主動(dòng)權(quán)和選擇權(quán)。你不拉，別人拉，你態(tài)度不好，我可以不坐。

　　沒(méi)有了“份子錢”的出租車，可能給各個(gè)城市帶來(lái)更大的活力。車多了，坐車的人也多了。由于出行的方便和快捷，工作效率會(huì)隨之提高。而且開(kāi)車的人和打車的人，都會(huì)有個(gè)好心情。多了和諧和愉悅，少了牢騷和怨氣。