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2017年一級建造師《港口與航道工程》臨考訓練
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1.施工測量的水工建筑物及附屬設(shè)施測圖比尺為( )。
A.1：100～1 ：1000
B.1：200～1：2000
C.1：300～1：2000
D.1：500～1 ： 2000
2.施工平面控制網(wǎng)布設(shè)時，施工坐標宜與( )一致。
A.臨時坐標
B.工程設(shè)計坐標
C.國家85坐標
D.當?shù)爻鞘凶鴺?/p>
3.日潮港灣在半個月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮，其余天數(shù)為( )。
A.正規(guī)半日潮混合潮
B.正規(guī)日潮混合潮
C.不正規(guī)半日潮混合潮
D.不正規(guī)日潮混合潮
4.泥沙顆粒的( )小于0.03mm的海岸為淤泥質(zhì)海岸。
A.最大粒徑
B.最小粒徑
C.中值粒徑
D.公稱粒徑
5.大型施工船舶的防風、防臺，是指船舶防御風力在6級以上的季風和熱帶氣旋。6級風的風速為( )m/s。
A.8.0～10.7
B.5.5～7.9
C.10.8～13.8
D.13.9～17.1
6.工程勘察報告中《綜合工程地質(zhì)圖》以( )為底圖，根據(jù)地貌、構(gòu)造、地層時代、巖土性質(zhì)、不良地質(zhì)現(xiàn)象等所做的綜合工程地質(zhì)分區(qū)列有綜合柱狀圖。
A.地形圖
B.海圖
C.航道圖
D.地貌圖
7.標準貫入試驗擊數(shù)N值，是指質(zhì)量為63.5kg的錘，從76cm的高度自由落下，將標準貫入器擊入土中( )的錘擊數(shù)。
A.60cm
B.100cm
C.30cm
D.50cm
8.我國內(nèi)河港口采用某一保證率的( )作為深度基準面。
A.中水位
B.高水位
C.低水位
D.最低水位
9.土的滲透性是其重要的( )性質(zhì)之一。
A.化學
B.力學
C.物理
D.變形
10.相同條件下，溫度升高，水在土中的滲透性( )。
A.變強
B.變?nèi)?/p>
C.不改變
D.有時大，有時小1.B
【解析】地形圖測圖比尺應(yīng)根據(jù)測量類別、測區(qū)范圍、經(jīng)濟合理性等選用，水運工程測量規(guī)范規(guī)定施工測量的水工建筑物及附屬設(shè)施測圖比尺為1：200～1：2000。
2.B
【解析】水運工程測量規(guī)范規(guī)定：施工平面控制網(wǎng)布設(shè)時，施工坐標宜與工程設(shè)計坐標一致，其目的就是使用統(tǒng)一坐標系，減少不必要的工作量。
3.C
【解析】潮汐類型分為半日潮、日潮和混合潮，周期為一個太陰日的潮汐叫日潮。
4.C
【解析】海岸帶按照泥沙的中值粒徑大小分為沙質(zhì)海岸和淤泥質(zhì)海岸，泥質(zhì)海岸的中值粒徑小于0.03mm，其中的淤泥顆粒之間有粘結(jié)力，在海水中呈絮凝狀態(tài)，灘面寬廣、坡度平坦，一般為1/2500～1/500。
5.C
【解析】風級表劃定。
6.A
7.C
【解析】標準貫入試驗方法規(guī)定是根據(jù)工程經(jīng)驗統(tǒng)計總結(jié)確定的。
8.C
【解析】采取具有一定保證率的低水位作為水深的起算面，保證水深圖所標水深具有較高的保證率，利于航行的安全。
9.C
10.A
【解析】水在土中的滲透性與水的黏度有關(guān)，水的黏度越大其滲透性越弱，水的黏度越小，其在土中的滲透性越強，而水的黏度受水溫的影響很明顯，水溫升高水的黏滯性越小滲透性變強。
11.對以地基穩(wěn)定性控制的工程，豎向排水通道打設(shè)深度至少應(yīng)超過最危險滑動面( )m左右。
A.1
B.5
C.2
D.3
12.采用爆炸排淤填石法改良地基時，藥包在泥面下埋設(shè)深度一般為( )H。
A.0.15～0.25
B.0.8～1.0
C.0.45～0.55
D.0.7～0.9
13.港航工程建筑物在施工前及施工中應(yīng)布設(shè)一定數(shù)量的永久觀測點，做到( )。
A.不定期觀測
B.定期觀測
C.施工結(jié)束后觀測
D.竣工過程觀測
14.土工織物的過濾功能是指( )。
A.濾除細微土粒
B.濾除土中的軟弱顆粒
C.把不同顆粒的土、砂隔離
D.允許土中水、氣通過，阻止土顆粒通過
15.水工建筑物中高樁碼頭，代替后方拋石棱體碎石反濾層的土工織物應(yīng)采用( )。
A.土工膜
B.非機織土工布
C.土工網(wǎng)
D.土工帶
16.重力式碼頭拋石基床的主要作用是( )。
A.整平基礎(chǔ)及擴散應(yīng)力
B.填充開挖的基槽
C.在地基上支墊建筑物
D.消除地基沉降
17.港口大體積混凝土施工中，可以埋放塊石，塊石的最大邊與最小邊之比不應(yīng)大于( )。
A.1.2
B.1.5
C.2
D.3
18.港航工程中，采用吊繩吊運時，其吊點位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計規(guī)定位置的( )。
A.±100mm
B.±150mm
C.±200mm
D.±250mm
19.板樁碼頭中，采用預制鋼筋混凝土的間隔板塊作為錨碇結(jié)構(gòu)，稱其為( )。
A.錨碇梁
B.錨碇板
C.錨碇板樁
D.錨碇墻
20.斜坡堤堤心石坡面驗收后，應(yīng)按設(shè)計要求拋填塊石墊層，其作用是( )。
A.找平作用
B.倒濾作用
C.增密堤心石
D.加大堤心斷面
11.C
【解析】豎向排水通道(塑料排水板)打設(shè)所到之處形成周圍土體孔隙水壓力與板內(nèi)孔道的壓力差，致使土中的水流向排水板，特別是在真空泵的抽真空的作用下，塑料排水板打設(shè)所到之處，真空度傳遞，更加大了壓力差，加強了排水作用，水從塑料排水板的槽道排除土體外，土體被加固，跨過危險滑動面越深土體加固改善的范圍越大，抗滑穩(wěn)定性越高。
12.C
13.B
【解析】在施工前及施工中應(yīng)布設(shè)一定數(shù)量的永久觀測點，做到在施工前觀測取得初始的資料;施工過程中定期觀測，不僅取得施工過程中的數(shù)據(jù)資料，而且，定期分析，希望能分析發(fā)現(xiàn)規(guī)律性的變化;竣工后使用中的觀測，對于觀察、預測結(jié)構(gòu)物的安全維護具有現(xiàn)實的價值，對于總結(jié)設(shè)計、施工、使用積累經(jīng)驗是不可或缺的。
14.D
【解析】土工織物過水(水在孔隙中通過)濾土(防止顆粒狀細石土顆粒等固體通過)。
15.B
【解析】土工膜是完全不透水的，有保水(集水)作用;土工網(wǎng)過水又過土，埋在土中起骨架加固、加筋作用;土工帶是捆綁、吊拉的工具。
16.A
【解析】整平基床保證結(jié)構(gòu)物(沉箱、方塊等)的準確安放(平面位置、高程控制)一定厚度的基床以45°向下擴大地基受力面積，減輕地基應(yīng)力。
17.C
【解析】較為方正的塊石埋入混凝土各方受力較均勻，與周圍混凝土結(jié)合較牢固、充分，過于細長、扁長的塊石其扁長邊易于積水，與混凝土結(jié)合不充分。
18.C
【解析】構(gòu)件吊裝，其吊點位置是經(jīng)過計算確定的，操作時其吊裝狀態(tài)應(yīng)與計算狀態(tài)(受力模式、簡圖)保持一致，其吊點位置離開設(shè)計位置過大，將與設(shè)計不符，產(chǎn)生安全隱患。
19.B
20.A
【解析】填平斜面大塊石的間隙，找平斜坡面以便準確、穩(wěn)定、安全、高效地安放護面塊體或護面大塊石。
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