17山東一級建造師掛靠價格

　　據(jù)調(diào)查了解，一級建造師的掛靠價格是根據(jù)不同專業(yè)、不同地區(qū)及不同的方式不同進行處理的。就目前新一輪政策而言，我國一級建造師劃分為10個專業(yè)，分別是房建、市政公用、公路、水利水電、礦業(yè)、機電、民航機場、鐵路、港口與航道、通信與廣電，而這里面尤其是市政及機電掛靠費用最高，行情最為誘惑。

　　各專業(yè)需求數(shù)量將有如下變化：

　　1.建筑專業(yè)：市場需求可能減少

　　新標準要求本專業(yè)一建，且不能用其他專業(yè)替換，一直以來以價格和人數(shù)取勝作為后備補充軍的建筑一建，其需求數(shù)量將呈現(xiàn)減少態(tài)勢。

　　2.機電、市政專業(yè)：市場需求或?qū)�顯著增加

　　新標準中多個專業(yè)要求有機電一建，其需求量增加。盡管市政專業(yè)一建數(shù)量比公路略少，但市政企業(yè)要遠多于公路企業(yè)。另外在近幾年資質(zhì)審批中，公路資質(zhì)審批數(shù)量也要遠小于市政資質(zhì)。新標準要求市政資質(zhì)本專業(yè)一建，市政企業(yè)數(shù)量眾多，要全部換成本專業(yè)，需求數(shù)量也就增加。

　　3.水利專業(yè)：市場需求增加

　　水利一級原來就要求本專業(yè)一建15個，新標準沒變化;水利二級資質(zhì)要求6個一建，但水利二級資質(zhì)的企業(yè)不如市政多，水利一建需求數(shù)量增加，但不如機電、市政增幅那么大。

　　4.公路專業(yè)：人數(shù)較多，市場需求與去年基本持平

　　公路新舊資質(zhì)都要求15個本專業(yè)一建，新標準對一建專業(yè)要求不變，數(shù)量要求不變，需求量也不會出現(xiàn)顯著變化。

　　5.其他小眾專業(yè)：市場需求變化不大

　　鐵路、港航、民航、礦業(yè)、通信，這些專業(yè)不管是有資質(zhì)的企業(yè)，還有一建持證人員，都是小眾的，需求數(shù)量可能略有增加，但本身有資質(zhì)的企業(yè)少，需求量變化波動不會很大。

　　一級建造師掛靠市場價格一建各專業(yè)證書掛靠價格注冊一級房建建造師3-3.5萬/年(掛章+1-1.5)注冊一級市政建造師4.5萬-6萬/年(掛章+1-1.5)注冊一級機電建造師3萬-3.5萬/年(掛章+1-1.5)注冊一級鐵路建造師3萬-3.5萬/年(掛章+1-1.5)注冊一級公路建造師3萬-3.5萬/年(掛章+1-1.5)注冊一級礦業(yè)建造師6萬-7萬/年(掛章+1-1.5)注冊一級水利水電建造師3.5-4萬/年(掛章+1-1.5)注冊一級港口航道建造師5-5.5萬/年(掛章+1-1.5)注冊一級名航機場建造師6萬-7萬/年(掛章+1-1.5)注冊一級通信與廣電建造師3-3.5萬/年(掛章+1-1.5)以上價格來自于網(wǎng)絡數(shù)據(jù)統(tǒng)計，價格僅供參考。