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新手駕車怎樣開(kāi)出直線
很多學(xué)員在初期練車走直線的時(shí)候，在目視前方的同時(shí)，總是習(xí)慣性的偶爾看一眼方向盤，目的是希望前方道路走直線同時(shí)，方向盤也能處于很端正的狀態(tài)。這是一個(gè)“要命”的錯(cuò)誤，那么，該如何讓車走直線呢?下面是小編為大家整理的新手駕車怎樣開(kāi)出直線的方法，希望對(duì)大家有所幫助!
小編認(rèn)為是以下幾個(gè)問(wèn)題導(dǎo)致新手開(kāi)不了直線：
1、過(guò)于緊張導(dǎo)致打方向盤時(shí)幅度過(guò)大。
2、視線停留的范圍太窄跑偏了也不知道。
3、開(kāi)車是同樣因?yàn)榫o張，捉方向盤太緊導(dǎo)致難以回正方向。問(wèn)題找到了，下面就對(duì)“癥”下的“藥”。
視線放遠(yuǎn)，一來(lái)可以更好的判斷車道大的走勢(shì)，二來(lái)可以看到更遠(yuǎn)處的車的動(dòng)向，不僅僅是你的前車，這樣可以對(duì)對(duì)前方的道路情況有更好的預(yù)判
隨著方向盤的不斷使用、磨損，大部分車輛的方向盤在前輪很直，能走直線的狀態(tài)下，方向盤是向左傾斜一點(diǎn)角度的，如果在走直線時(shí)，你刻意的要求方向盤也很端正，那樣反而會(huì)使車跑偏!
道路不是沒(méi)有阻力的鏡面。道路在設(shè)計(jì)的時(shí)候，為了便于排掉雨水，所以一般道路中間會(huì)偏高出一些，而兩邊會(huì)偏低一些。在駕駛中，方向盤無(wú)時(shí)無(wú)刻都要隨時(shí)做一些微小的調(diào)整。這樣的話，方向盤不可能超過(guò)幾秒一直處于靜止?fàn)顟B(tài)。所以沒(méi)有必要苛求車身在走直線的同時(shí)，方向盤總是非常的端正。
開(kāi)直線技巧：
汽車開(kāi)直線 方向盤先要扶穩(wěn)扶正 ;一般情況下方向盤平放不動(dòng)就直線開(kāi)車，當(dāng)然首先要方向盤給回正。要不然方向盤本身就是歪的，你又怎么能開(kāi)得正呢。車開(kāi)著可能會(huì)稍微偏離直線，偏哪邊就向相反方向轉(zhuǎn)移點(diǎn)點(diǎn)角度的方向盤。一點(diǎn)就好，切忌大打方向。另外方向盤扶得穩(wěn)也很重要，別因?yàn)榫o張手抖而讓汽車走起了S路線。
路上要尋找合適的參照物 ;知道了汽車行駛直線方向盤需要注意的事項(xiàng)后，接下來(lái)要學(xué)會(huì)尋找路上合適的參照物，輔助你把車輛長(zhǎng)期保持直線行駛。例如路的中間標(biāo)線、路邊線、馬路牙子和路邊的大樹(shù)。
車在道路上行駛時(shí)，新手沒(méi)有車感，發(fā)現(xiàn)車身歪斜的時(shí)機(jī)都比較晚，只有很明顯的跑偏了，才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，這時(shí)再修整很難避免車身的明顯搖晃。下面看看一個(gè)資深老教練總結(jié)的解決方法。
解決的辦法：在行駛中視線要盡量的向遠(yuǎn)處看，這樣能盡早的感知車身與道路是否平行，視線越遠(yuǎn)，越能早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
在開(kāi)車時(shí)修整方向的時(shí)候角度太大了，總是矯枉過(guò)正�？赡苁鞘芸颇慷挠�(xùn)練影響，在場(chǎng)地項(xiàng)目中，我們打方向經(jīng)常是打到底的，可是大家不要忘記了，那時(shí)的車速是多少，才幾公里的有時(shí)還要踩離合來(lái)控制車速，但是在路上行駛就不行了，這時(shí)的車速是幾十公里。
解決方法：車速較高時(shí)，修整方向的角度一定不要大了，調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)是兩指或者三指原則，就是我們?cè)诖蚍较驅(qū)嶋H轉(zhuǎn)動(dòng)的距離在兩個(gè)或者三個(gè)手指的寬度就可以了，這和在高速公路行駛是一樣的道理。
司機(jī)朋友們都清楚，實(shí)際上車在行駛中，車子不可能一直走直線的，因?yàn)槭苈访娴挠绊懀栽谖覀儼l(fā)現(xiàn)車身有歪斜時(shí)，就需要修正方向了，學(xué)員們普遍的毛病是打方向過(guò)快過(guò)急了;這樣修整方向的后果就是車輛產(chǎn)生明顯的搖晃，不合格。
解決的方法：當(dāng)需要修整方向時(shí)，打方向要輕打慢回小角度的調(diào)整。
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