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總結(jié)科目二中有哪些易掛點(diǎn)
科目二會(huì)有哪些“易掛點(diǎn)”令考生膽戰(zhàn)心驚呢?
一、倒車(chē)入庫(kù)
這個(gè)項(xiàng)目的難點(diǎn)同樣是打方向的時(shí)機(jī),不少考生失手的地方都是沒(méi)把握好打方向的時(shí)機(jī),導(dǎo)致車(chē)輛在倒庫(kù)的過(guò)程中出現(xiàn)壓線(xiàn)的情況,最終掛科。這個(gè)項(xiàng)目有個(gè)簡(jiǎn)單的訣竅,那就是“打方向宜早不宜遲”——方向打早了,還有時(shí)間和距離進(jìn)行修正,打晚的話(huà),則想補(bǔ)救也沒(méi)機(jī)會(huì)了。
二、側(cè)方停車(chē)
1、靠庫(kù)
這個(gè)環(huán)節(jié)的難點(diǎn)是讓車(chē)身與庫(kù)邊線(xiàn)保持30至50cm的距離。若距離太大,那么在稍后倒車(chē)進(jìn)入側(cè)方位的過(guò)程中便會(huì)遇上麻煩。
2、倒入側(cè)方位
這個(gè)環(huán)節(jié)的難點(diǎn)在于打方向的時(shí)機(jī)把握,以及觀察各種點(diǎn)和線(xiàn)。倒車(chē)過(guò)程中,考生需要借助后視鏡觀察車(chē)身與車(chē)庫(kù)之間的位置關(guān)系,確定打方向的時(shí)機(jī)。
3、駛出車(chē)位
很多考生在這一步會(huì)出現(xiàn)車(chē)輪壓線(xiàn)的失誤,這是由于打方向的時(shí)機(jī)不正確。
三、直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎算是比較簡(jiǎn)單的一個(gè)項(xiàng)目,其中的“易掛點(diǎn)”則是打方向轉(zhuǎn)彎的時(shí)機(jī)——方向打早了,后輪就會(huì)軋到車(chē)道內(nèi)側(cè)角;方向打晚了,車(chē)前角容易超過(guò)車(chē)道外側(cè)邊線(xiàn),右前輪壓線(xiàn)則會(huì)不合格。
四、曲線(xiàn)行駛
這個(gè)項(xiàng)目的難點(diǎn)在于保持車(chē)輛的運(yùn)行軌跡,需要考生借助車(chē)身的點(diǎn)去判斷打方向的時(shí)機(jī),以免車(chē)輛壓線(xiàn)。
五、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步
1、上坡時(shí)的“追線(xiàn)”距離
在定點(diǎn)停車(chē)之前,考生需要將車(chē)開(kāi)上坡道。在這個(gè)過(guò)程中,車(chē)輛需要與坡道右側(cè)邊緣線(xiàn)保持30cm,若距離大于30cm,將會(huì)被扣分。
2、定點(diǎn)停車(chē)的位置
考試要求車(chē)輛在坡道上停穩(wěn)后,前保險(xiǎn)杠要與停車(chē)線(xiàn)平齊。此處的難點(diǎn)在于停車(chē)時(shí)機(jī),考生要想把握好這個(gè)時(shí)機(jī),就要學(xué)會(huì)借助車(chē)上的點(diǎn)及考場(chǎng)的設(shè)施去做參照物。
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