關(guān)于科目二怎樣調(diào)座椅
科目二考試很多考生都會(huì)忽略座椅對(duì)考試的影響，其實(shí)有時(shí)候就是因?yàn)樽握{(diào)整不到位才導(dǎo)致科目二不合格，那科目二怎樣調(diào)座椅呢?
科目二怎樣調(diào)座椅
第一步：調(diào)節(jié)座椅高低
當(dāng)你坐進(jìn)駕駛艙后，要根據(jù)自己的身高來調(diào)整坐姿的高低�，F(xiàn)在很多家轎都提供高度調(diào)節(jié)手動(dòng)或自動(dòng)，如果汽車不能調(diào)節(jié)，不要采取往屁股下面墊放坐墊的方法。如果在緊急情況下，你的屁股不能很好的固定在座椅上，也就不能很好的控制車輛。一般座椅設(shè)計(jì)不會(huì)太高，可以滿足一般人群的需求。但買車時(shí)還是要選擇帶座椅調(diào)節(jié)功能的車型。
第二步：調(diào)節(jié)座椅遠(yuǎn)近
調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近就是根據(jù)自己的胖瘦來感受了，當(dāng)然還要根據(jù)自己腿的長短了。最佳的調(diào)節(jié)是在踩死剎車時(shí)膝關(guān)節(jié)略微彎曲。這是因?yàn)樵谛枰o急剎車的情況下，過遠(yuǎn)的人不能準(zhǔn)確的操作，迅速的大力制動(dòng)，很容易造成追尾的事故，而過近的距離則會(huì)讓身體與方向盤太近，發(fā)生緊急情況對(duì)駕駛員造成嚴(yán)重傷害。
第三步：調(diào)節(jié)靠背角度
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很多老司機(jī)喜歡把靠背調(diào)成沙發(fā)式，感覺很舒適，認(rèn)為這樣也不容易疲勞。但這樣開車是很危險(xiǎn)的，在緊急避險(xiǎn)時(shí)會(huì)大大降低操作的準(zhǔn)確性，甚至?xí)狗较虮P脫手、安全帶勒到脖子等情況。
正確的方法是肩部貼緊靠背、伸直雙臂，手腕保證能輕松的搭在方向盤上。
科目二考試調(diào)整座位的一些建議
第一，當(dāng)學(xué)員開始科目二考試的時(shí)候首先要調(diào)整座椅讓頭部離車頂部至少還有一個(gè)拳頭的距離，必須要記好前后移動(dòng)的格數(shù)(在作為左下角)，靠背一定要是與座位成90°。
第二，你必須要用手指或者什么工具量出頭頂與車內(nèi)車頂之間的距離，而且你必須得用手測(cè)量出胸前與方向盤之間的距離。
第三，當(dāng)腳向下踩住制動(dòng)踏板至最深處時(shí)，腿部仍要有一定彎曲，這時(shí)的座椅前后位置比較合適。記住這些數(shù)據(jù)，以后每次學(xué)車的時(shí)候都調(diào)整到這個(gè)距離，你的駕駛座位就算是定下來了。
考駕照的越來越多，選擇一所好的駕校等于成功了一半，切不可貪便宜，那么，駕校報(bào)名學(xué)車注意事項(xiàng)有哪些呢?
駕校報(bào)名學(xué)車注意事項(xiàng)有哪些
第一、學(xué)車不要只看價(jià)格，想想低價(jià)的背后究竟可能隱藏著什么，天上不會(huì)掉餡餅，沒有人會(huì)做虧本的買賣。
第二、無規(guī)矩不成方圓，學(xué)車更要講規(guī)矩，在一個(gè)全是沒有駕駛基礎(chǔ)的學(xué)員旁邊開車，如果不按照教練的指令、駕校的規(guī)章去開車，后果不堪設(shè)想。
第三、學(xué)車就是一場(chǎng)旅行，在和教練或者是師兄師弟相處的過程中，多一分理解和尊重，少一分抱怨和苛責(zé)，學(xué)車會(huì)順利愉快很多。
第四、師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個(gè)人。不管是學(xué)任何一門技術(shù)或是一門學(xué)問，想必大家也都知道，師傅肯定是起到指導(dǎo)的作用，主動(dòng)學(xué)習(xí)是學(xué)車的良好修養(yǎng)。
第五、懂得感恩，畢業(yè)不要和教練斷了聯(lián)系，更希望不要將教練的手機(jī)號(hào)碼和微信從自己的通訊錄里面刪除。訓(xùn)練場(chǎng)上我們是師徒關(guān)系，走出駕校，我們都是朋友。
第六、學(xué)車找熟人教練肯定比找陌生教練好，熟悉的人是建立在親朋好友的關(guān)系上，會(huì)比陌生教練帶給你更多的收獲……
第七、學(xué)車要不懂就問，不要藏著掖著，你不懂的操作如果不提前和教練溝通清楚，教練也猜不透你的，學(xué)車要善于溝通，良好的學(xué)習(xí)態(tài)度會(huì)讓學(xué)車事半功倍。
第八、汽車就像是一只老虎，正在學(xué)車的你就像是一個(gè)馴獸員，當(dāng)你對(duì)它好，駕馭好它之后，它能終身為你所用，如果你對(duì)它不好，不按照它的方式來操作，駕馭不好，隨時(shí)都會(huì)有生命危險(xiǎn)。
第九、學(xué)車不要自以為是，學(xué)車的過程中很多學(xué)員自以為有自己的辦法，不聽教練的話，結(jié)果越學(xué)越糟糕。
上面介紹了2017駕校報(bào)名學(xué)車注意事項(xiàng)有哪些的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看選擇駕校相關(guān)問題。
同樣是價(jià)格，為什么會(huì)有高低?
同樣是價(jià)格，有些駕校已經(jīng)把后期費(fèi)用全部算上，而有些只是算上了前期費(fèi)用，更有甚者用價(jià)格低為噱頭，后期不斷收費(fèi)，利用減少學(xué)時(shí)或者干脆不讓學(xué)員練車直接參加考試來降低其中成本!
過低的價(jià)格必定有其不合理之處
其實(shí)學(xué)車的成本基本都差不多，價(jià)格壓得太低駕校怎么盈利，教練怎么養(yǎng)家糊口呢?事實(shí)上從去年以來，駕校收費(fèi)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化。而駕校的成本，則由土地和車輛設(shè)備的費(fèi)用、人工成本和運(yùn)營成本三部分組成，太過低價(jià)肯定是不合理的。
選擇駕校，價(jià)格不是唯一標(biāo)準(zhǔn)
所以提醒各位學(xué)員在選擇駕校時(shí)，不能只以價(jià)格作為選擇駕校的標(biāo)準(zhǔn)，要綜合考慮駕校的師資力量、場(chǎng)地、車輛等硬件和服務(wù)，綜合選擇。更需要注意的是，一味的低價(jià)可能存在“陷阱”。有些管理不規(guī)范的駕校，會(huì)以低價(jià)招攬學(xué)員報(bào)名后，以其他形式收取二次費(fèi)用，所以在選擇時(shí)需要謹(jǐn)慎!
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