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科目二

科目二坡道起步常見錯(cuò)誤分析

時(shí)間:2024-12-16 16:32:07 科目二 我要投稿
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科目二坡道起步常見錯(cuò)誤分析

  坡道起步正確操作要領(lǐng):

科目二坡道起步常見錯(cuò)誤分析

  (1)踏下離合器踏板。

  (2)將變速桿掛入一檔。

  (3)打開左轉(zhuǎn)向燈。

  (4)通過(guò)視鏡及側(cè)頭觀察周邊情況。

  (5)按喇叭。

  (6)根據(jù)坡度大小適當(dāng)踏下油門踏板。

  (7)抬起離合器踏板到聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)位置時(shí)稍停。

  (8)放松手制動(dòng)桿。

  (9)在慢抬離合器踏板同時(shí)踏下油門踏板。

  (10)起步后,左腳放在踏板左下方,觀察后方情況,緩慢向左轉(zhuǎn)向。

  (11)如后方有車駛近,沿原路緩行,確認(rèn)安全后并入行車道,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

  坡道起步常見錯(cuò)誤分析:

  1、起步前沖。原因:油門大,離合器踏板抬的快。

  2、起步熄火。原因:油門沒(méi)跟上或未松手制動(dòng)桿或掛錯(cuò)檔。

  3、空油聲過(guò)大。原因:離合器未抬到位就加油,且加油過(guò)大。

  4、車體發(fā)抖。原因:油門大,離合器踏板忽抬忽踏。

  5、起步后溜。原因:放松手制動(dòng)時(shí)機(jī)過(guò)早。

  科目二場(chǎng)地考試和科目三路考心態(tài)一定要放開,不能緊張,一緊張平常再練得好都有可能掛掉,別老想考試這兩個(gè)字,就當(dāng)平時(shí)練車一樣就好,不掛最好,掛了就算了,要干凈利落,別想七想八的。考試有時(shí)也看運(yùn)氣的,有時(shí)候練得好的不一定過(guò),練的差的反而過(guò)了,當(dāng)然了,平時(shí)練車肯定要把基本功練好。最后送大家?guī)讉(gè)字就是盡力而為。

  科目二考試技巧:

  1、熟練方向盤的打法

  2、固定自己的座位和反光鏡,因?yàn)檎{(diào)來(lái)調(diào)去點(diǎn)位也會(huì)有所改變

  3、學(xué)會(huì)看點(diǎn)位,然后找出適合自己的點(diǎn)位

  4、懂得修方向

  掌握好科目二的這幾點(diǎn)科目二的考試應(yīng)該就沒(méi)太大的問(wèn)題了。

  科目三考試技巧

  1、熟練掌握加減檔(加檔聽聲音,減檔看速度)

  2、直線行駛不跑偏

  3、一定要習(xí)慣過(guò)路口人行橫道公交站學(xué)校點(diǎn)剎車和控制速度

  4、轉(zhuǎn)彎也要習(xí)慣打轉(zhuǎn)向燈并看后視鏡(轉(zhuǎn)彎前把速度減到能控制的速度最好2檔)

  5、靠邊停車一定停好30cm(車身與線有一點(diǎn)間隙就可以了)

  科目三考察的也就這五點(diǎn),提示廣大學(xué)員這五點(diǎn)一定要好好練練,掌握好著五點(diǎn)科目三的考試很容易通過(guò)的。

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