有關(guān)科目二側(cè)方位停車(chē)怎么控制車(chē)速參考

　　要想解決側(cè)方位停車(chē)絕不熄火、控制好車(chē)速的訣竅可參照下面的方法：

　　1、首先要明確一點(diǎn)：考側(cè)方位停車(chē)的過(guò)程中，車(chē)可以在中途稍有停頓(即不走，當(dāng)然不能夠長(zhǎng)時(shí)間不走了)，但是不能夠熄火。此外，要想車(chē)子順利入位，車(chē)速一定要夠慢。

　　2、當(dāng)我們的離合太高了車(chē)速過(guò)快時(shí)，向下壓一點(diǎn)離合，如果壓得稍多了一點(diǎn)，出現(xiàn)車(chē)子不走了的情況時(shí)，千萬(wàn)要記�。哼@個(gè)時(shí)候不能夠繼續(xù)向上抬離合，要一腳再將離合踩到底，再重新慢慢抬起，車(chē)子肯定就絕對(duì)不會(huì)熄火，也就會(huì)得到我們想要的車(chē)速了。

　　無(wú)法控制車(chē)速的原因

　　1、手腳聯(lián)動(dòng)配合不好

　　在“打方向”與“踩離合”同時(shí)進(jìn)行的時(shí)候，存在“顧上不顧下”的情況。就是說(shuō)：在打方向時(shí)，注意力集中在了手上，沒(méi)有兼顧腳上(離合)―――離合那邊松了，因而車(chē)速變快了。

　　側(cè)方位停車(chē)熄火的過(guò)程一般都是在這樣的情況下出現(xiàn)的：離合太高了車(chē)速過(guò)快時(shí)，向下壓一點(diǎn)離合，結(jié)果往往壓得稍多了一點(diǎn)，車(chē)子不走了，又再一抬離合的時(shí)候就熄火了。

　　2、離合的“高低”掌控

　　通過(guò)離合控制車(chē)速，就是要根據(jù)行車(chē)阻力的大小、動(dòng)態(tài)掌控離合的高低，以使車(chē)速盡量保持平穩(wěn)。

　　為達(dá)到平穩(wěn)車(chē)速的目的，離合的高低必須是“變動(dòng)”的，特別強(qiáng)調(diào)：不存在找到某一“控制點(diǎn)”后，只要保持“高低不動(dòng)”，就能達(dá)到“平穩(wěn)車(chē)速”的目的(這與在“坡起”時(shí)找“半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”是兩碼事)。

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