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科目二中直角轉(zhuǎn)彎時(shí)比較容易的,但是有的學(xué)員有時(shí)候不注意也有掛在直角轉(zhuǎn)彎,現(xiàn)在我就介紹幾種直角轉(zhuǎn)彎的通過(guò)技巧,大家根據(jù)自己的需要進(jìn)行選擇。
第一種方法:當(dāng)車靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的牽扯窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí),向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底(這個(gè)是關(guān)鍵)。通過(guò)后視鏡觀察當(dāng)車身與邊線平行時(shí),迅速回正方向。勻速駛出即可。
第二種方法:當(dāng)左車窗黑色豎桿底部落在拐角水平延長(zhǎng)線上時(shí),向左打死方向,當(dāng)個(gè)人的身高或者調(diào)整座椅的位置不同可能找的點(diǎn)位不一樣但是根據(jù)我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn),這個(gè)點(diǎn)位都在窗花和豎桿這兩個(gè)位置的中間某一個(gè)點(diǎn)位上面(很關(guān)鍵的點(diǎn)位)。如果所示點(diǎn)位:同樣的觀察后視鏡如果看到車身與邊線平行時(shí),就回正方向,待車越過(guò)控制線后考試通過(guò)了。
第三種方法:當(dāng)你的'左側(cè)肩膀與拐角水平邊線重合時(shí),向左迅速打死方向(關(guān)鍵點(diǎn)位)。這個(gè)方法用的一般不是很多,但是這個(gè)方法學(xué)員也可以用一下。同樣的觀察后視鏡如果看到車身與邊線平行時(shí),就回正方向,待車越過(guò)控制線后考試通過(guò)了。
第四種方法:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋剛好擋住前邊的線時(shí),迅速向左打死方向盤(這個(gè)很關(guān)鍵啊)。觀察后視鏡當(dāng)車身與邊線平行時(shí)回正方向盤,勻速駛出即可。
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科目二直角轉(zhuǎn)彎技巧
現(xiàn)在的科目二直角轉(zhuǎn)彎要點(diǎn)歸納內(nèi)容更加新穎,隨著駕照考試提醒的變化,因此科目二直角轉(zhuǎn)彎要點(diǎn)也要隨之改變,因此在結(jié)合了新的考試標(biāo)準(zhǔn)之后,總結(jié)了一份全面的直角轉(zhuǎn)彎要點(diǎn),大家可以以此做參考。
那么,接下來(lái)馬上進(jìn)入要點(diǎn)歸納,直角轉(zhuǎn)彎考試時(shí)進(jìn)入直角前,要點(diǎn)之一:踩剎車減速,換進(jìn)二檔,擰著離合至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿向前慢速行駛。
要點(diǎn)之二,當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的.前車窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí)(或人與從轉(zhuǎn)彎點(diǎn)數(shù)的第三個(gè)突起平),向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打兩圈方向。別以為現(xiàn)在就可以大松一口氣,接下來(lái)要注意拐角與車身的距離,大就降速,同時(shí)方向再打一點(diǎn)到底;變小時(shí)就回方向。通過(guò)后車頭正時(shí)方向完全回正。這里需要提醒大家的是:回方向的同時(shí)可以松開離合,給點(diǎn)油加速。
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科目二直角轉(zhuǎn)彎需要的技巧性并不是很高,只需要注意打方向盤的時(shí)機(jī)和速度的把握就可以了,現(xiàn)在給大家介紹一下。
操作要領(lǐng)
、倨噿斓退贀跗鸩。
②汽車進(jìn)入直角彎之前靠右側(cè)行駛,右側(cè)車輪與道路右側(cè)邊線保持約0.1米的間距
、郛(dāng)汽車行至駕駛?cè)伺c內(nèi)直角突出點(diǎn)對(duì)齊時(shí),迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤至極限位置。
④當(dāng)左后輪越過(guò)內(nèi)直角突出點(diǎn)時(shí),開始逐漸向右回方向駛出道路。
⑤將汽車擺正后駛出道路。
操作技巧
①一擋怠速通過(guò),不要加油。
②進(jìn)入直角彎前,讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離突出點(diǎn)。
、郛(dāng)靠近突出點(diǎn)一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與突出點(diǎn)重合時(shí),向突出點(diǎn)一側(cè)打轉(zhuǎn)向盤到底。當(dāng)車頭轉(zhuǎn)到新方向后,要特別注意右前輪不要壓到路右側(cè)邊線。
④直角轉(zhuǎn)彎時(shí)盡量緊貼右側(cè)邊線。
、菘吹杰囶^對(duì)準(zhǔn)出口,就迅速將方向回正。
、抟⒁鈨(nèi)輪差,正確估計(jì)內(nèi)后輪的軌跡,不得壓內(nèi)直角突出點(diǎn)、邊線,不得停車和倒車。
關(guān)于直角轉(zhuǎn)彎的操作,對(duì)于很多學(xué)員來(lái)說(shuō)是很簡(jiǎn)單的.,但是同時(shí)也是最容易被忽略的,而導(dǎo)致很容易出現(xiàn)掛科的情況,對(duì)于這個(gè)情況,大家要多加注意。
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