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科目二

駕考科目二越練越好的關(guān)鍵

時(shí)間:2025-04-15 20:35:06 科目二 我要投稿
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駕考科目二越練越好的關(guān)鍵

  引導(dǎo)語(yǔ):掌握基礎(chǔ)對(duì)于通關(guān)駕考科目二來(lái)說(shuō)很重要,以下是百分網(wǎng)小編分享給大家的駕考科目二越練越好的關(guān)鍵,歡迎閱讀!

  踩好離合

  速度快了,不利于看點(diǎn)對(duì)線打方向;速度慢了,莫名其妙被判中途停車(chē);找不到半聯(lián)動(dòng),坡道不熄火則后溜。

  點(diǎn)位看的準(zhǔn),離合就要穩(wěn)住,控制在合適的速度就不動(dòng)了。

  嚴(yán)格按照教練方法,理解后再行動(dòng)

  學(xué)會(huì)的前提是記住教練講的操作方法,記住還要多練,練完還要思考。十個(gè)教練或許有十種不同的方法,沒(méi)有最好的,只有最適合自己的。

  集中練習(xí),考前模擬

  今天剛在坡道起步找到感覺(jué),過(guò)一兩個(gè)星期再去,相當(dāng)于重頭開(kāi)始了?记安恢匾暷M,到了考場(chǎng)就不適應(yīng)了……即使你悟性再?gòu)?qiáng),沒(méi)有熟練,哪來(lái)的輕巧。

  忌粗心大意

  練習(xí)就穿軟底鞋,容易找到離合點(diǎn);上車(chē)先系安全帶,最容易的分拿到;手剎放下放到位,不犯無(wú)故熄火的低級(jí)錯(cuò);停車(chē)離合先踩到底,不慌不忙不出錯(cuò)。

  忌技術(shù)不扎實(shí)

  考試不是考察你有什么強(qiáng)項(xiàng),反而能暴露你的缺點(diǎn)。倒庫(kù)練的好,但是坡道頻繁熄火仍然難合格。所以不要留弱項(xiàng),鞏固已經(jīng)會(huì)的,多練難項(xiàng)。

  忌不會(huì)調(diào)整心態(tài)

  最怕技巧都掌握了,卻因?yàn)橐淮问侄锻榷稈炜屏。不要沒(méi)上考場(chǎng)就想象會(huì)不會(huì)掛科,不要為了考試而考試,卸掉負(fù)擔(dān)會(huì)輕松許多。

  科目二經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

  一、調(diào)整座椅

  各人身高、胖瘦不一,開(kāi)車(chē)時(shí)座椅前后位置差異就大了,如果調(diào)整不好,會(huì)影響看點(diǎn)的準(zhǔn)確,想想后果,好怕怕。

  座椅的調(diào)整方法:

  1、上車(chē)后,雙手輕握方向盤(pán),左腳可緩慢將離合踏板踩到底,不感覺(jué)吃力為好,雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán);

  2、調(diào)整好后用拳來(lái)檢驗(yàn)下小腹與方向盤(pán)的.距離,一般瘦的人兩拳距離,胖的一拳;

  3、將這個(gè)距離記住,這樣每次上車(chē)調(diào)整座椅就標(biāo)準(zhǔn)了。

  二、調(diào)整后視鏡

  沒(méi)有標(biāo)桿,就需要利用后視鏡選取參照物。首先需要調(diào)整后視鏡到合適的位置,即將鏡子壓低或稍調(diào)高,便于自己清楚看到地面標(biāo)線為好。

  三、學(xué)會(huì)看后視鏡

  可能有人會(huì)說(shuō),誰(shuí)不會(huì)看后視鏡啊,這不是瞎扯嗎?可別說(shuō),還真有人不知道怎么利用后視鏡判斷。這也可以理解,通過(guò)后視鏡看標(biāo)線也是有標(biāo)準(zhǔn)的,當(dāng)然也不難;平時(shí)多練,最好在車(chē)靜止時(shí),多角度通過(guò)后視鏡觀察標(biāo)線的位置,從鏡中查看車(chē)身與標(biāo)線的距離、是否平行,多看幾次就有感覺(jué)了。

  四、控制好車(chē)速

  學(xué)會(huì)用壓離合的方法來(lái)控制車(chē)速,車(chē)速快了就加壓離合減速;車(chē)快停了就松離合,反復(fù)練習(xí),感覺(jué)車(chē)速快慢與離合的巧妙關(guān)系就OK啦!另外得注意壓離合的理想狀態(tài)即車(chē)速極慢,但又不會(huì)停車(chē),達(dá)到這種境界你就完全能控制車(chē)速了。

  離合器操作遵循原則:快——慢——停——慢——快

  快:開(kāi)始的自由行程部分抬起要快;

  慢:即將到達(dá)離合器接觸點(diǎn)時(shí)慢抬踏板;

  停:離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)要略做停頓;

  慢:離合器平穩(wěn)接觸后慢抬踏板;

  快:送抬踏板的自由行程要快。

  五、入庫(kù)后修整方向

  車(chē)在入庫(kù)時(shí),往往會(huì)出現(xiàn)車(chē)身與庫(kù)線不平行,需通過(guò)兩邊后視鏡觀察進(jìn)行修正。在修正時(shí),大多數(shù)人都容易出現(xiàn)修正方向過(guò)大,不知道車(chē)身是否回正,導(dǎo)致方向盤(pán)亂了。

  所以,在修正方向時(shí),雙手要始終在方向盤(pán)上,不要大角度的掄方向,手隨方向盤(pán)動(dòng),兩者之間不要有滑動(dòng),打了多少再回來(lái)多少,就不會(huì)亂了方向。

  六、中途停車(chē)

  車(chē)輛行進(jìn)中不能停車(chē),否則不及格。特別注意:掉了倒檔很容易造成停車(chē)。

  產(chǎn)生這一問(wèn)題的原因有兩個(gè):

  一是掛倒檔時(shí)沒(méi)有掛好,實(shí)際訓(xùn)練時(shí)可以用點(diǎn)力,而且掛的位置也要準(zhǔn)確;

  二是操作中停車(chē)后,掛入倒檔起步時(shí),松抬離合踏板過(guò)快過(guò)急,也容易出現(xiàn)掉倒檔的問(wèn)題。當(dāng)離合松抬過(guò)急過(guò)快時(shí),車(chē)就沒(méi)有了后退的動(dòng)力,后果就是停車(chē)。

 

 

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