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科目二

駕考科目二掛科原因解析

時(shí)間:2024-12-17 15:02:28 曉怡 科目二 我要投稿
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駕考科目二掛科原因解析

  科目二考試是考駕照中最難的一項(xiàng),有的學(xué)員一次就順利過(guò)關(guān),有的考了幾次還是不過(guò)關(guān)呢?這是為什么呢?下面是小編精心整理的駕考科目二掛科原因解析,希望對(duì)大家有所幫助。

  1、技術(shù)掌握不牢

  科目二共有五個(gè)考試項(xiàng)目,分別是:倒車(chē)入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方位停車(chē)、曲線行駛。學(xué)員想要順利通過(guò)考試,必須五個(gè)考試項(xiàng)目全部達(dá)到合格水平。這些都離不開(kāi)學(xué)員平時(shí)的認(rèn)真努力訓(xùn)練,在平時(shí)訓(xùn)練過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)自己對(duì)哪一項(xiàng)的操作不是很熟練,那么就要加強(qiáng)訓(xùn)練。

  科目二考試中最重要的兩點(diǎn)就是要控制好離合器和看點(diǎn)要準(zhǔn)確。不管是教練教的方法還是別人成功的經(jīng)驗(yàn),學(xué)員都需要認(rèn)真訓(xùn)練,尋找到適合自己的方法。平時(shí)認(rèn)真努力訓(xùn)練,考試時(shí)正常發(fā)揮就可以了。

  2、考試時(shí)過(guò)于緊張

  考試緊張是每個(gè)人的通病。很多人科目二不過(guò)的原因就是考試時(shí)過(guò)于緊張,易受外界環(huán)境的干擾。

  學(xué)員在考試時(shí)要學(xué)會(huì)自我放松,相信自己的實(shí)力,正常發(fā)揮就行。最壞的情況也就是考試不過(guò),多交補(bǔ)考費(fèi)而已,沒(méi)必要給自己太大的壓力。

  3、不熟悉考試場(chǎng)地

  實(shí)際的考試場(chǎng)地和我們平時(shí)的練車(chē)場(chǎng)地是有所區(qū)別的。有條件的學(xué)員,最好提起去考場(chǎng)熟悉下環(huán)境。不能提前熟悉考試場(chǎng)地的學(xué)員,可多與教練溝通,掌握考試場(chǎng)地與練車(chē)場(chǎng)地的區(qū)別。

  4、準(zhǔn)備不充分

  不論做什么事,都要考慮周到,準(zhǔn)備充分,科目二考試也不另外。部分學(xué)員在考試前不清楚科目二考試要求,不知道考試流程,不熟悉考場(chǎng)環(huán)境……這種情況情況下想要通過(guò)考試很難。

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  1、根據(jù)身高調(diào)整看點(diǎn)的位置

  每個(gè)人的身高不同,看點(diǎn)是不一樣的,比如直角轉(zhuǎn)彎是看車(chē)前蓋蓋線立即打方向盤(pán)這一條,個(gè)高的人還沒(méi)蓋線就要打方向,個(gè)子矮的要蓋過(guò)了才能打。教練告訴你的如果你照著做發(fā)現(xiàn)不行,那就多要根據(jù)自己的身高靈活調(diào)整、多做嘗試,才能找出最適合自己的點(diǎn)位。完全生搬硬套只會(huì)浪費(fèi)自己時(shí)間。

  2、固定駕駛姿勢(shì),調(diào)整座位、后視鏡

  姿勢(shì)不同和座位調(diào)節(jié)不同也影響看點(diǎn),很多女孩子喜歡身子時(shí)不時(shí)往前傾,前傾和坐直的看點(diǎn)就不一樣了。座位也一樣,尤其是坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步,同樣對(duì)一個(gè)參考點(diǎn),座位靠后就要提前停,座位靠前就要慢點(diǎn)停,所以最好形成自己固定的座位調(diào)整習(xí)慣。這個(gè)是幾何問(wèn)題,具體自己分析下。還有后視鏡,調(diào)到能看見(jiàn)每一個(gè)自己要看的參考點(diǎn)就OK.

  3、離合器控制和追線練習(xí)很重要

  很多學(xué)員一上來(lái)就想著練習(xí)科目二考試項(xiàng)目,不看重離合控制和追線的練習(xí),這是非常錯(cuò)誤的。新手手眼配合慢,離合器一定要穩(wěn)住,踩剎車(chē)也要求穩(wěn),速度控制越好越容易把握住參考點(diǎn)。追線更不用說(shuō)了,這個(gè)關(guān)系到你能不能把車(chē)子停在適合的位置,以及車(chē)身是否擺正。

  4、注意打方向盤(pán)的手法

  打方向盤(pán)要快速、準(zhǔn)確。因?yàn)榉较虮P(pán)可以打兩圈,所以一開(kāi)始有的人經(jīng)常搞不清楚方向盤(pán)是否回正,這個(gè)要形成默記方向盤(pán)圈數(shù)的習(xí)慣,還有習(xí)慣自己握方向盤(pán)的位置,久了就自然有手感了,千萬(wàn)不要靠眼睛去看,最多瞄一眼夠不夠正。不然可能會(huì)錯(cuò)過(guò)轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)。

  5、享受開(kāi)車(chē)的過(guò)程

  一上車(chē)就全身僵硬,緊張得直哆嗦,你是很難學(xué)好車(chē)的,一定要冷靜下來(lái)放開(kāi)膽子。放開(kāi)膽子不等于放開(kāi)手腳大開(kāi)大合,是說(shuō)放輕松,按自己的本能來(lái),不要把自己當(dāng)個(gè)菜鳥(niǎo)小心翼翼的,甚至可以模仿老司機(jī)開(kāi)車(chē)的神態(tài)、姿勢(shì)等等,久而久之你就會(huì)發(fā)現(xiàn)開(kāi)車(chē)越來(lái)越嫻熟。

  拓展:駕考科目二掛科細(xì)小細(xì)節(jié)講解

  科目二是學(xué)車(chē)過(guò)程中的第二個(gè)考試,總共有五個(gè)項(xiàng)目,倒車(chē)入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車(chē)、側(cè)方停車(chē)、直角轉(zhuǎn)彎和S彎道。每個(gè)項(xiàng)目都有許多扣分點(diǎn),有的錯(cuò)誤會(huì)讓你直接掛掉,有的扣十分,所以一不小心就很容易掛在一些細(xì)小的點(diǎn)上面。

  而自從新交規(guī)實(shí)施以來(lái),很多學(xué)員,包括有的教練在學(xué)習(xí)、教學(xué)的過(guò)程中還是會(huì)犯一些微小的錯(cuò)誤,因?yàn)榻塘诉@么多年,要教練一下子改過(guò)來(lái),也是不容易啊。

  但是可不能小看了這些小錯(cuò)誤,這些小錯(cuò)誤也會(huì)造成大的失分噢!很多學(xué)員考試不過(guò)關(guān),一大部分都是栽在以下幾個(gè)小錯(cuò)誤上面啦。

  第一個(gè)錯(cuò)誤:側(cè)方停車(chē)忘記提前打右轉(zhuǎn)向燈

  很多學(xué)員啊,都是馬大哈,在側(cè)方停車(chē)考試環(huán)節(jié)中,考生未提前打右轉(zhuǎn)信號(hào)燈,就會(huì)被扣掉十分。要停車(chē)你連燈都不打,這可說(shuō)不過(guò)去呀。

  分析:如不提前打燈,智能評(píng)判將扣10分。

  總結(jié)發(fā)現(xiàn),由于部分駕校教練在平常項(xiàng)目練習(xí)過(guò)程中,未向?qū)W員強(qiáng)調(diào)該細(xì)節(jié),導(dǎo)致一些人沒(méi)按規(guī)定操作被扣分?jǐn)?shù),但是也不能全都靠教練,關(guān)鍵時(shí)刻還是靠自己。

  第二個(gè)錯(cuò)誤:坡道定點(diǎn)停車(chē)距離停車(chē)線不超過(guò)30厘米

  在坡道定點(diǎn)停車(chē)項(xiàng)目中,有一個(gè)考點(diǎn)是停車(chē)時(shí)不能壓右邊實(shí)線,也不能離實(shí)線大于30厘米。坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步考試環(huán)節(jié)中,有的考生明明靠邊停車(chē)右側(cè)車(chē)身離停車(chē)實(shí)線43厘米,扣10分。這是沒(méi)有看好規(guī)定的小錯(cuò)誤。

  分析:要求考試車(chē)右側(cè)車(chē)輪距離停車(chē)實(shí)線30厘米以內(nèi),否則將扣10分。有些駕校教練為確保車(chē)輪不壓停車(chē)實(shí)線,讓學(xué)員在練習(xí)中靠邊停車(chē)距離超過(guò)50厘米。

  第三個(gè)錯(cuò)誤:坡道定點(diǎn)停車(chē)離前方停止線不超過(guò)50厘米

  坡道定點(diǎn)停車(chē)是科目二中小細(xì)節(jié)最多的項(xiàng)目,不僅有轉(zhuǎn)向燈、距離右邊停車(chē)線不得大于30厘米,還有一個(gè)就是停車(chē)離前方停車(chē)線不得超過(guò)50厘米。如考生小靜驅(qū)車(chē)到達(dá)坡道頂端停車(chē),位置距離前方停車(chē)線超過(guò)50厘米,扣10分。

  分析:車(chē)頭與停車(chē)實(shí)線的距離應(yīng)控制在50厘米以內(nèi),也就是場(chǎng)地劃分的黃色彩區(qū)域域。如車(chē)距超過(guò)50厘米,智能評(píng)判將扣10分。

  以上幾個(gè)錯(cuò)誤就是讓不少學(xué)員補(bǔ)考的罪魁禍?zhǔn),因(yàn)樾乱?guī)出來(lái)后,駕校教練沒(méi)有完全適應(yīng)過(guò)來(lái),有的是因?yàn)樽约菏韬龆鴮?dǎo)致的。細(xì)節(jié)里面有魔鬼,細(xì)節(jié)不做好,補(bǔ)考會(huì)很難過(guò)。所以學(xué)車(chē)不僅要靠教練教,也需要咱們自己多多用心,多看多問(wèn),才能一步到位。

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