駕考科目二常犯五大錯誤

　　學(xué)員想要順利通過科目二考試，除了掌握技巧外，還在于知道如何規(guī)避錯誤。以下是百分網(wǎng)小編搜索整理的關(guān)于駕考科目二常犯五大錯誤，供參考練習(xí)，希望對大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!

　　第一大點：側(cè)方停車的常見不良動作

　　1.速度過快。一定要穩(wěn)住離合器，特別是打方向盤的時候，不要下意識地放松踩離合的左腳，否則速度容易加快，太快的話，就不好控制了。

　　2.點位看錯。轉(zhuǎn)彎的時候，一定要認(rèn)準(zhǔn)點，找自己平時訓(xùn)練時經(jīng)常使用的習(xí)慣的基準(zhǔn)點。

　　3.掌握不好回方向的時機(jī)。側(cè)方停車一開始就要找好合適的停車點，為下一步倒車的操作做準(zhǔn)備。接下來就是及時打方向和回方向。如果方向回晚了，那么就會造成右側(cè)車身出線;如果方向回早了，會造成左側(cè)車身出線。

　　4.倒車的時候如果不注意判斷車輛位置，容易使后方車身出線。因此側(cè)方停車時要做到手快、眼快，車速盡量放慢。

　　小提示：觀察目標(biāo)的選擇應(yīng)與車型、駕駛座位調(diào)整、坐姿和倒車鏡的調(diào)整等一致。

　　第二大點：坡道停車與起步的常見不良動作

　　1.定點停車不到位。即沒有把車輛停到規(guī)定的位置。所以選好停車的時機(jī)很重要。

　　2.坡起過程中熄火、后溜。為了防止在坡起的過程中熄火、溜車，坡起左腳緩松離合踏板至車輛出現(xiàn)抖動時，應(yīng)稍稍固定在這個位置，確認(rèn)車輛是否具備向前的趨勢和動力，不要繼續(xù)將離合踏板抬起，以防熄火。

　　在這個情況下，千萬不要看車不動就心慌，以為是自己離合抬的不夠而大幅度抬離合，實際上這個時候，既然不溜車，就說明離合已經(jīng)處于半聯(lián)動狀態(tài)了，慢慢松剎車稍微抬一丁點兒離合就成。(各個地區(qū)情況不同，以實際情況為準(zhǔn))

　　3.下坡時空檔滑行。這樣做對于汽車行車安全是極為不利的。

　　沒有掌握最佳的打轉(zhuǎn)向盤時機(jī)，車速過快。只要準(zhǔn)確把握時機(jī)轉(zhuǎn)向，控制住車速，小心謹(jǐn)慎，緩慢通過，直角轉(zhuǎn)彎就會輕松拿下。

　　小提示：當(dāng)車頭轉(zhuǎn)到方向后，要特別注意防止右(左)前輪壓及外側(cè)線。

　　第三大點：直角轉(zhuǎn)彎常犯的錯誤

　　沒有掌握最佳的打轉(zhuǎn)向盤時機(jī)，車速過快。

　　1、一般轉(zhuǎn)向角度大的車輛，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的時機(jī)要晚些，轉(zhuǎn)向角度小的車輛，則適當(dāng)提前。

　　2、要注意內(nèi)輪差，正確估計內(nèi)后輪的軌跡，不得壓向直角凸起點和邊線，不得停車和倒車。

　　3、當(dāng)車頭轉(zhuǎn)到方向后，要特別注意防止右(左)前輪壓及外側(cè)線。

　　第四大點：離合器踏板操作不良動作

　　1、行車時把腳長時間放在離合器踏板上。

　　這種不良習(xí)慣很容易造成離合器打滑、離合器摩擦片燒蝕等，嚴(yán)重時甚至?xí)�使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，發(fā)生離合器壓緊彈簧退火等故障。

　　2、行車時離合器長時間處于半聯(lián)動狀態(tài)。

　　這種不良習(xí)慣會造成離合器摩擦片燒壞，為此，應(yīng)盡量減少半聯(lián)動的使用，特珠情況下需要半聯(lián)動時，應(yīng)縮短半聯(lián)動時間。

　　3、用腳心部位踏下離合器踏板。

　　使用離合器踏板時，應(yīng)以前腳掌部位踏住離合器踏板，如用腳心部位踏下離合器踏板，不易將踏板踏到底，影響起步和變速的操作。另外，也不可用腳尖踏下離合器踏板，以防滑落。

　　第五大點：其他的常見不良動作

　　1.起步不平穩(wěn)。倒車入庫時，前進(jìn)后倒均要放慢速度進(jìn)行，車速要均勻，不要忽快忽慢，進(jìn)入場地后不能熄火。

　　2.觀察方法不正確。倒車時要用后視鏡觀察車輛的位置，另外，坐姿要端正，不得從車窗伸出頭去看。

　　3.打方向盤太慢。考試時一定要讓車速盡量慢下來，同時打方向盤的速度要快，動作要果斷。另外，打方向盤時要嚴(yán)格遵守“十字交叉”原則，避免“搓輪”，這樣有利于隨時正確判斷車輛的位置和車輪的方向。

　　4.行駛過程中停車。

　　5.壓線。前進(jìn)后倒過程中，不壓線不碰線，車身任何部位不觸碰邊緣線。

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