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考試輔導(dǎo)

電氣工程師發(fā)輸變電重要知識(shí)點(diǎn)

時(shí)間:2025-03-11 00:22:41 考試輔導(dǎo) 我要投稿
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電氣工程師發(fā)輸變電重要知識(shí)點(diǎn)

  學(xué)習(xí)是我們的責(zé)任,也是我們?yōu)樽约旱膶?lái)而努力,學(xué)習(xí)雖苦但能從學(xué)習(xí)中得來(lái)快樂,樂趣。應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)為大家精心準(zhǔn)備了電氣工程師考試發(fā)輸變電重要知識(shí)點(diǎn),僅供大家復(fù)習(xí)備考。

電氣工程師發(fā)輸變電重要知識(shí)點(diǎn)

  系統(tǒng)的中繼入網(wǎng)方式

  1.用戶交換機(jī)進(jìn)入公網(wǎng)的中繼方式一般有以下幾種:

  (1)全自動(dòng)直撥中繼方式。

 、貲ODl+DID中繼方式。

  當(dāng)呼入話務(wù)量不小于40Erl時(shí),宜采用直撥呼入中繼方式,即DID方式。采用這種中繼接入方式的用戶單位相當(dāng)于當(dāng)?shù)仉娫捑种械囊粋(gè)電話支局,其各個(gè)分機(jī)用戶的電話號(hào)碼要納入當(dāng)?shù)仉娫捑W(wǎng)的編號(hào)中。

 、贒OD2+DID中繼方式。

  (2)半自動(dòng)中繼方式:DOD2′+BID中繼方式。

  (3)混合中繼方式:DODl+DID+BID中繼方式。

  2.電話系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  (1)電話用戶數(shù)量的確定。

  (2)數(shù)字用戶交換機(jī)容量的確定。用戶交換機(jī)的實(shí)裝內(nèi)線分機(jī)限額通常為交換機(jī)容量門數(shù)的80%(即100門用戶交換機(jī)實(shí)裝最高限額為80門內(nèi)線分機(jī))。

 、儆脩艚粨Q機(jī)的初裝容量計(jì)算

  初裝容量=1.3×[目前所需門數(shù)+(3~5)年內(nèi)近期增容數(shù)]

 、谟脩艚粨Q機(jī)的終裝容量計(jì)算

  (3)用戶交換機(jī)中繼線數(shù)量和類型。

 、贋闇p少線路阻塞,保證接通率,提高工作效率,用戶交換機(jī)中繼線的數(shù)量不應(yīng)少于交換機(jī)容量的10%。

  ②當(dāng)用戶交換機(jī)容量較大時(shí)(如2000門以上),宜與當(dāng)?shù)仉娦挪块T協(xié)商,采用數(shù)字中繼、光纜傳輸?shù)姆绞健?/p>

  考點(diǎn):火災(zāi)警報(bào)裝置;

  1.未設(shè)置火災(zāi)應(yīng)急廣播的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)設(shè)置火災(zāi)警報(bào)裝置。

  2.每個(gè)防火分區(qū)至少應(yīng)設(shè)一個(gè)火災(zāi)警報(bào)裝置,其位置宜在各個(gè)樓層走道靠近樓梯出口處。警報(bào)裝置宜采用手動(dòng)或者自動(dòng)控制方式。

  3.在環(huán)境噪聲大于60dB的場(chǎng)所設(shè)置火災(zāi)警報(bào)裝置時(shí),其聲警報(bào)器的聲壓級(jí)應(yīng)高于背景噪聲15dB

  發(fā)電機(jī)振蕩或失步現(xiàn)象

  a)定子電流表指示超出正常值,且往復(fù)劇烈運(yùn)動(dòng)。這是因?yàn)楦鞑⒘须妱?shì)間夾角發(fā)生了變化,出現(xiàn)了電動(dòng)勢(shì)差,使發(fā)電機(jī)之間流過環(huán)流。由于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的擺動(dòng),使電動(dòng)勢(shì)間的夾角時(shí)大時(shí)小,力矩和功率也時(shí)大時(shí)小,因而造成環(huán)流也時(shí)大時(shí)小,故定子電流的指針就來(lái)回?cái)[動(dòng)。這個(gè)環(huán)流加上原有的負(fù)荷電流,其值可能超過正常值。

  b)定子電壓表和其他母線電壓表指針指示低于正常值,且往復(fù)擺動(dòng)。這是因?yàn)槭Р桨l(fā)電機(jī)與其他發(fā)電機(jī)電勢(shì)間夾角在變化,引起電壓擺動(dòng)。因?yàn)殡娏鞅日r(shí)大,壓降也大,引起電壓偏低。

  c)有功負(fù)荷與無(wú)功負(fù)荷大幅度劇烈擺動(dòng)。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)在未失步時(shí)的振蕩過程中送出的功率時(shí)大時(shí)小,以及失步時(shí)有時(shí)送出有功,有時(shí)吸收有功的緣故。

  d)轉(zhuǎn)子電壓、電流表的指針在正常值附近擺動(dòng)。發(fā)電機(jī)振蕩或失步時(shí),轉(zhuǎn)子繞組中會(huì)感應(yīng)交變電流,并隨定子電流的波動(dòng)而波動(dòng),該電流疊加在原來(lái)的勵(lì)磁電流上,就使得轉(zhuǎn)子電流表指針在正常值附近擺動(dòng)。

  e)頻率表忽高忽低地?cái)[動(dòng)。振蕩或失步時(shí),發(fā)電機(jī)的輸出功率不斷變化,作用在轉(zhuǎn)子上的力矩也相應(yīng)變化,因而轉(zhuǎn)速也隨之變化。

  f)發(fā)電機(jī)發(fā)出有節(jié)奏的鳴聲,并與表計(jì)指針擺動(dòng)節(jié)奏合拍。

  g)低電壓繼電器過負(fù)荷保護(hù)可能動(dòng)作報(bào)警。

  h)在控制室可聽到有關(guān)繼電器發(fā)出有節(jié)奏的動(dòng)作和釋放的響聲,其節(jié)奏與表計(jì)擺動(dòng)節(jié)奏合拍。

  i)水輪發(fā)電機(jī)調(diào)速器平衡表指針擺動(dòng);可能有剪斷銷剪斷的信號(hào);壓油槽的油泵電動(dòng)機(jī)起動(dòng)頻繁。

  u發(fā)電機(jī)振蕩和失步的原因

  根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),引起發(fā)電機(jī)振蕩和失步的原因有:

  a)靜態(tài)穩(wěn)定破壞。這往往發(fā)生在運(yùn)行方式的改變,使輸送功率超過當(dāng)時(shí)的極限允許功率。

  b)發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)聯(lián)系的阻抗突然增加。這種情況常發(fā)生在電網(wǎng)中與發(fā)電機(jī)聯(lián)絡(luò)的某處發(fā)生短路,一部分并聯(lián)元件被切除,如雙回線路中的一回背斷開,并聯(lián)變壓器中的一臺(tái)被切除等。

  c)電力系統(tǒng)的功率突然發(fā)生不平衡。如大容量機(jī)組突然甩負(fù)荷,某聯(lián)絡(luò)線跳閘,造成系統(tǒng)功率嚴(yán)重不平衡。

  d)大機(jī)組失磁。大機(jī)組失磁,從系統(tǒng)吸收大量無(wú)功功率,使系統(tǒng)無(wú)功功率不足,系統(tǒng)電壓大幅度下降,導(dǎo)致系統(tǒng)失去穩(wěn)定。

  e)原動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)失靈。原動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)失靈,造成原動(dòng)機(jī)輸入力矩突然變化,功率突升或突降,使發(fā)電機(jī)力矩失去平衡,引起振蕩。

  f)發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)電勢(shì)過低或功率因數(shù)過高。

  g)電源間非同期并列未能拉入同步。

  u單機(jī)失步引起的振蕩與系統(tǒng)性振蕩的區(qū)別

  a)失步機(jī)組的表計(jì)擺動(dòng)幅度比其他機(jī)組表計(jì)擺動(dòng)幅度要大;.

  b)失步機(jī)組的有功功率表指針擺動(dòng)方向正好與其他機(jī)組的相反,失步機(jī)組有功功率表擺動(dòng)可能滿刻度,其他機(jī)組在正常值附近擺動(dòng)。

  系統(tǒng)性振蕩時(shí),所有發(fā)電機(jī)表計(jì)的擺動(dòng)是同步的。

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