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口岸報(bào)關(guān)員相關(guān)知識(shí)
岸報(bào)關(guān)是指在國(guó)家指定的對(duì)外通商的沿海港口對(duì)進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程，包括向海關(guān)申報(bào)、交驗(yàn)單據(jù)證件，進(jìn)行監(jiān)管和檢查。以下是小編整理的關(guān)于口岸報(bào)關(guān)員的一些相關(guān)知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助
口岸報(bào)關(guān)員，大家一聽到這個(gè)名稱腦子里一閃而過的肯定是那些拿著報(bào)關(guān)員證,每天在口岸現(xiàn)場(chǎng)遞單忙碌的那些人們
你考了報(bào)關(guān)證于什么用呢?不錯(cuò)，你的報(bào)關(guān)員證唯一的用途就在這里了。第因?yàn)閳?bào)關(guān)單上要簽字，只有有證的人才可以簽字，即便2014年放開報(bào)關(guān)員準(zhǔn)入門檻，也必須企業(yè)授權(quán)之后在海關(guān)備案的人才有權(quán)簽字。
正常的報(bào)關(guān)流程是這樣的：
第一步：生產(chǎn)企業(yè)(或貿(mào)易公司)準(zhǔn)備好合同、發(fā)票、裝箱單和預(yù)錄入單(就是手填或打印好的報(bào)關(guān)單，供報(bào)關(guān)行錄入用)
第二步：將這些單據(jù)快遞給報(bào)關(guān)行(如果是無(wú)紙化則掃描上傳)
第三步：報(bào)關(guān)行的接單人員對(duì)單據(jù)符合性進(jìn)行審查，審查無(wú)誤后轉(zhuǎn)錄入
第四步：有QP端口的企業(yè)會(huì)有專職錄入員打單，俗稱打單線;沒有QP端口的企業(yè)會(huì)由口岸報(bào)關(guān)員找大廳里面的錄入窗口花錢錄單
第五步：口岸報(bào)關(guān)員負(fù)責(zé)核對(duì)錄入信息是否正確，然后插報(bào)關(guān)卡發(fā)單(傳輸給海關(guān))，然后等待海關(guān)回執(zhí)
第六步：回執(zhí)到了之后打印報(bào)關(guān)單連同隨附單據(jù)遞交到海關(guān)窗口
第七步：根據(jù)需要看是否查驗(yàn)，如果查驗(yàn)布控則要跑到貨場(chǎng)陪同查驗(yàn)
如果內(nèi)轉(zhuǎn)(或外轉(zhuǎn)估價(jià))則需要聯(lián)系企業(yè)陪同企業(yè)做委托授權(quán)去解釋價(jià)格信息
如果轉(zhuǎn)緝私則要聯(lián)系企業(yè)陪同去緝私科
第八步：放行等等等
以上的流程當(dāng)中，從第四步開始都有口岸報(bào)關(guān)員這個(gè)崗位來完成，有的企業(yè)管這個(gè)崗位叫做外勤。我們還可以看出，基本上前期工作都是企業(yè)或者錄單崗做完，報(bào)關(guān)員所做的工作就是往口岸一遞、然后查驗(yàn)、出稅……基本上可以說技術(shù)含量不是很高，所以口岸報(bào)關(guān)員的入門門檻最低，同時(shí)，人員流動(dòng)性也最大。最適合作為新手入門的門檻，當(dāng)然這個(gè)門檻也是最低的。
在口岸報(bào)關(guān)大廳里面，男報(bào)關(guān)員永遠(yuǎn)是走路超快、女報(bào)關(guān)員永遠(yuǎn)無(wú)法穿高跟鞋，無(wú)論刮風(fēng)下雨都難免要在戶外走一遭，除非你的公司跟海關(guān)在一個(gè)樓里。
口岸報(bào)關(guān)員的收入
口岸報(bào)關(guān)員的收入主要要看你所在企業(yè)的效益如何，簡(jiǎn)而言之就是有沒有單做，還要看你老板是不是很摳門。這里我們先談基本收入。大致分為兩種：
1、固定收入。這樣的收入通常不會(huì)很高，2000元甚至更低，如果你什么都不會(huì)，有師傅教了也沒那么聰明，估計(jì)還能再低一些。
2、浮動(dòng)收入。這里會(huì)分為兩塊，業(yè)務(wù)提成和操作提成。其中中小型企業(yè)主比較看重業(yè)務(wù)，所以如果你有自己的客戶那么會(huì)成為各家爭(zhēng)搶的香餑餑，每拉來一單都會(huì)有相應(yīng)的提成。在有些公司里面，報(bào)關(guān)員不止一名，那么這時(shí)明智的企業(yè)(包括我們公司)都會(huì)有操作提成，也就是說你將上面流程4-8都跑一遍，那么這一單利潤(rùn)中的一部分會(huì)計(jì)入你的獎(jiǎng)金，據(jù)我了解最多是利潤(rùn)的20%。說白了，多勞多得。
前幾天貼吧里面也有說人報(bào)關(guān)員工作很辛苦，每周工作六天。其實(shí)這個(gè)跟地域和企業(yè)有關(guān)系，絕對(duì)不具有普遍性。普遍的情況是雙休，我也見過休大小禮拜的，也見過每周工作六天的。比如北京的企業(yè)通常每周工作五天，包括口岸報(bào)關(guān)員;而天津的企業(yè)通常工作六天，不僅是報(bào)關(guān)行業(yè)。如果你不滿意每周六天工作制，去找個(gè)工作五天的企業(yè)就是了，沒啥好報(bào)怨的。
當(dāng)然，什么福利啊，年終分紅啊，就要看你的運(yùn)氣了，總之工作這東西是雙向選擇，你有足夠的能力完全可以找更好的工作，沒有必要隨便選一個(gè)工作就湊合著。
口岸報(bào)關(guān)員經(jīng)常會(huì)受海關(guān)欺負(fù)
首先海關(guān)也是人，你不出錯(cuò)沒必要找你的麻煩，最大的口岸人審最高峰時(shí)海關(guān)關(guān)員每20秒就要審一份單，他們不會(huì)無(wú)故找你茬的，否則工作根本做不完。說到受欺負(fù)，通常都是你工作沒做好，比如缺少單據(jù)、單據(jù)順序不正確、明顯差錯(cuò)，當(dāng)你抱著僥幸心理去試探海關(guān)的底線時(shí)，如果恰好被他們發(fā)現(xiàn)，你就死定了。
如果你根本不懂單據(jù)裝訂的順序，如果你不知道什么叫做申報(bào)要素、如果你不能解釋產(chǎn)品狀況、如果你亂加隨附單據(jù)，都難免被海關(guān)一扔或者挨罵。那么這種結(jié)果還是你自己造成的，誰(shuí)讓你不知道呢。
我們舉兩個(gè)常見的例子吧。
1、當(dāng)企業(yè)商檢做錯(cuò)的時(shí)候，有的人懶得去改單，所以就找一套正確的合同發(fā)票隨附錯(cuò)誤的商檢單據(jù)快遞給你。有些項(xiàng)目其實(shí)聯(lián)網(wǎng)核查系統(tǒng)是對(duì)碰不出來的，所以通過審單中心很正常。但是要么你根本沒發(fā)現(xiàn)出錯(cuò)了(你水平太差)，要么你發(fā)現(xiàn)出錯(cuò)了：(1)聯(lián)系企業(yè)讓他改商檢(2)把單據(jù)放在后面祈禱海關(guān)審不出。我發(fā)誓絕大多數(shù)報(bào)關(guān)員都選最后一種，尤其是不想耽誤船期。
2、某些產(chǎn)品企業(yè)根本無(wú)法提供隨附資料，如3C、商檢，那么避3C、避商檢就是有些小報(bào)關(guān)行常見的手段。通常這樣的情況報(bào)關(guān)行會(huì)多收客戶很多錢，因?yàn)樗裁爸L(fēng)險(xiǎn)去報(bào)，然后找一個(gè)雖然貼邊但是并不靠譜的稅號(hào)就報(bào)進(jìn)去了。這樣會(huì)有幾種結(jié)果(1)被海關(guān)臭罵一頓扔出來(2)轉(zhuǎn)緝私科處理(3)私下找你解決。我發(fā)誓絕大多數(shù)報(bào)關(guān)員都選最后一種，就怕他不給你解決方案，你會(huì)被客戶催死。
好了，真的不是他們欺負(fù)你，有這功夫關(guān)員們喝點(diǎn)水聊聊天都好過跟你生氣玩，絕大多數(shù)時(shí)候是你自己有問題挨罵的。
口岸報(bào)關(guān)員的水平
水平?jīng)Q定著收入，好的報(bào)關(guān)員每月工資有上萬(wàn)元，同時(shí)也有拿一千多的。那么他們的差距在哪兒呢?簡(jiǎn)單來說，就是夠不夠聰明，有沒有眼里價(jià)兒。要知道，在報(bào)關(guān)的過程中，什么樣的情況都會(huì)發(fā)生，你是否有足夠的判斷能力和危機(jī)處理能力就很重要了。我們舉個(gè)例子：
假設(shè)某口岸貨物開箱查驗(yàn)，有些設(shè)備有銘牌，有些沒有銘牌，那么：
1、靜等海關(guān)查貨，根本沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，被海關(guān)查出來
2、發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題，但是不知道怎么處理，被海關(guān)查出來
3、發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題，找叉車司機(jī)調(diào)整下位置，把有銘牌的貨叉到外面，查不出來
即便你塞給叉車司機(jī)200塊錢，也好過被海關(guān)進(jìn)行后續(xù)處理。如果你選了1、2，那么你工資也就是2000不到，如果每次你都可以選擇3，那么你收入不會(huì)很低的。
問題很簡(jiǎn)單，有的人就是沒這機(jī)靈勁兒，一方面是自己壓根不會(huì)發(fā)現(xiàn)存在的風(fēng)險(xiǎn)，另外一方面是風(fēng)險(xiǎn)發(fā)現(xiàn)了但是不知道怎么處理。這就是水平的體現(xiàn)。
如果你在口岸報(bào)關(guān)員工作了2、3年，有了足夠的經(jīng)驗(yàn)，可以自己接單做事，或者被提升到主管或經(jīng)理，一個(gè)月1-2萬(wàn)的收入很正常，真的撒撒水了。反過來，如果你做了很多年還在窗口遞單，又沒能力自己接單做，那就繼續(xù)苦逼下去吧。
前段時(shí)間見到我們公司一個(gè)老員工，在鹽田口岸工作。90年代在我們公司做報(bào)關(guān)員，但是人很聰明，在公司做了三年之后發(fā)現(xiàn)了機(jī)會(huì)，然后辭職自己開報(bào)關(guān)行，現(xiàn)在業(yè)務(wù)做得很大，旗下的報(bào)關(guān)員月均都有超過一萬(wàn)的收入。當(dāng)然，不夠聰明的人是不要的。
口岸報(bào)關(guān)員的危機(jī)
無(wú)紙化通關(guān)雖然看上去象匹狼，一定程度上替代了口岸報(bào)關(guān)員的部分工作，但請(qǐng)相信，無(wú)法完全替代的。這里面取決于幾個(gè)因素：
1、無(wú)紙化通關(guān)減輕了報(bào)關(guān)行的工作但是增加了企業(yè)的負(fù)擔(dān)，多了一項(xiàng)掃描、歸檔和上傳的工作，更少了一些企業(yè)人員的財(cái)路，所以部分企業(yè)是有抵觸心理的。
2、雖然通關(guān)無(wú)紙化，但是放行還要人來做，所以口岸報(bào)關(guān)行派人去做放行也是要錢的
3、雖然通關(guān)無(wú)紙化，但不是每個(gè)企業(yè)都做得了，目前還沒有實(shí)現(xiàn)全部關(guān)區(qū)都進(jìn)行無(wú)紙化，這是一個(gè)逐步推進(jìn)的過程。在已實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化的關(guān)區(qū)，一般只有AA類和A類企業(yè)實(shí)施，個(gè)別關(guān)區(qū)放開到B類企業(yè)，C/D是不可能無(wú)紙化的。
4、如果你的貨物風(fēng)險(xiǎn)判定為高，會(huì)轉(zhuǎn)有紙申報(bào);涉及出稅單、涉其他許可證件的，都要按有紙申報(bào)，不可能無(wú)紙的。
有上述內(nèi)容我們可以看出，口岸報(bào)關(guān)員真是一份辛苦的職業(yè)，它是一份很鍛煉人的工作。是否夠機(jī)靈，是否有頭腦，是否給企業(yè)創(chuàng)造了價(jià)值或減少了損失，都關(guān)系到你的收入。不要把目標(biāo)只盯在“遞單”這個(gè)工作上，做好了絕對(duì)有升值的機(jī)會(huì)，做到主管和經(jīng)理都不會(huì)報(bào)怨工資低待遇差了。
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