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交通事故申請書

時間:2025-05-19 00:57:30 申請書 我要投稿

交通事故申請書

  在眼下市場經濟活躍的社會,很多事項都需要使用申請書,請注意不同種類的申請書有著不同的格式。那么一般申請書是怎么寫的呢?以下是小編精心整理的交通事故申請書,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

交通事故申請書

交通事故申請書1

xxxx交警隊:

  (當事人姓名)xxx,性別xx,年齡xx,身份證號xxxx,聯系電話xxxx,住址或單位xxxxxxxx。

  于xxxx年xx月xx日xx時xx分,在xxxxxxx發(fā)生交通事故,未向人民法院提起民事訴訟,現請求貴隊對交通事故損害賠償進行調解。

  申請人:xxxx

  xxxx年xx月xx日

交通事故申請書2

  申請人:林xx 男 46歲 浙江xx人

  家庭地址:xx縣xx鎮(zhèn)平西路xx號

  身份證編號:xxxxxxxxxxxxx

  聯系手機:xxxxxxxxxxx

  被申請人:陳 男21歲 浙江xx人、

  家庭住址:xx縣xx鎮(zhèn)xx村154號

  身份證編號:xxxxxxxxxxxx

  復核請求:請求依法撤消xx縣公安局交通警察大隊xx公交認字[20xx]第00xx號道路交通事故認定書。

  事實與理由:

  20xx年1月17日1時許,申請人駕駛浙xxxxxx號大型臥鋪車,從福建省石獅開往xxx方向,途徑104國道線xx縣xx鎮(zhèn)xxxxx路段,在車輛臨近被申請人大約2米距離時遇被申請人突然自左向右橫穿公路,造成采取無法避及無法預見事故的緊急措施后,仍以致被申請人受傷送往醫(yī)院搶救無效而死亡的道路交通事故。

  申請人認為:20xx年1月17日1時許,該起發(fā)生的交通事故全部責任在于被申請人突然加速橫穿公路的行為,被申請人它的違法之處是:

 。1)根據中華人民共和國道路交通安全法實施條例第四節(jié)行人和乘車人通行規(guī)定第七十五條:“行人橫過機動車道,應當從行人過街設施通過;沒有行人過街設施的,應當從人行橫道上通過,沒有人行橫道的,應當觀察來往車輛情況,確認安全后直行通過,不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返!焙茱@然,本次事故是被申請人在有意識地在橫穿公路時,是在車輛臨近行人距離約2米時突然加速橫穿公路而導致申請人采取措施來不及,車頭碰撞到被申請人而發(fā)生的事故。而被申請人的行為嚴重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,是嚴重的違法行為,是發(fā)生本起事故的主要引起的原因。

 。2)。申請人在本起事故中沒有過錯,并沒有違反《中華人民共和國道路交通安全法》第47條第二款“機動車行經沒有交通信號的道路時,遇行人橫過應當避讓”。的規(guī)定,因為這條規(guī)定是在車輛車輛可控制的安全區(qū)行駛的情況下適用,而并不適用行人在車輛臨近時突然橫穿的行為。被申請人在車輛臨近時突然橫穿這是任何人是無法預見的,也是無法避讓和無法克服的,并不是申請人思想麻痹而導致的,所以xxx公安局交通警察大隊給申請人套上這一條法律是錯誤的。

 。3)。申請人沒有超速行駛,是在規(guī)定的`正常的行駛速度,當時發(fā)生事故準確時間是20xx年1月17日1:05:07,這是當時車輛上gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)測出的,當時行駛速度是65。95公里/小時。(附:提供原始當時在xxxx集團信息中心測試的衛(wèi)星定位數據庫資料作為證據)。申請人并沒有違反交通法律法規(guī),而事實上車輛正常行駛即速度在65。95公里/小時,車輛可控制非安全區(qū)內應大于2米,根據《中華人民共和國公共安全行業(yè)標準——典型交通事故形態(tài)車輛行駛速度技術鑒定》的標準推算:車輛以80公里/小時的速度行駛時,停車距離(包括反應距離和制動距離)約為56米,車輛以60公里/小時的速度行駛時,停車距離(包括反應距離和制動距離)約為42米,而被申請人在車輛臨近時2米突然橫穿公路,根據計算行駛速度65。95公里/小時,(包括反應距離和制動距離)應是45米,顯然是無法躲避和采取任何措施能避免的。

  綜上所述,《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規(guī)定的交通事故責任認定原則是“公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任”。申請人認為本起事故的過錯完全在于被申請人在車輛臨近時突然橫穿公路,是具有嚴重的過錯,而申請人在本次事故中完全沒有過錯,不應當認定為主要責任。這是完全顛倒黑白的事故認定,申請人請求上級公安機關本著事實求是,依法公正的執(zhí)法理念,依法撤消xx縣公安局交通警察大隊xx公交認字[20xx]第00xx號道路交通事故認定書,對本起事故重新作出責任認定。

此致

  xxx市公安局交警支隊

  申請人:林xx

  附證據:衛(wèi)星定位數據表2張。

交通事故申請書3

  申請人:姓名,性別,民族,出生年月日,住址,聯系方式。

  申請事項:

  1、申請貴所對申請人傷殘等級進行鑒定。

  2、申請貴所對申請人休息期限、營養(yǎng)期限、護理期限進行鑒定。

  事實和理由:

  XX年XX月XX日XX時許,XX駕駛(車牌號)車輛與原告車輛碰撞,發(fā)生交通事故。經XX交通管理部門認定,出具事故認定書,XX負事故XX責任,我方負事故XX責任。申請人認為,自己的因交通事故造成的傷情可能構成傷殘,為了確定相關責任人的.賠償數額,特申請交通事故傷殘等級鑒定,望貴院予以批準。

此致

  XX司法鑒定所

  申請人:XXX

  XX年XX月XX日

交通事故申請書4

  申請人:***,男,漢族,生于年*月*日,住**市**區(qū)*號,聯系電話:****。

  被申請人:***,男,漢族,生于年*月*日,住***縣***。 被申請人:****保險股份有限公司河南分公司***中心支公司。

  法定代表人:***,任公司經理。

  住址:***市***路***號。

  申請事項:

  一、請求對申請人交通事故造成的傷殘等級進行鑒定;

  三、請求對申請人的后續(xù)治療費用進行鑒定。

  事實與理由:

  申請人與被申請人交通事故人身損害賠償糾紛一案,已由貴院受理,為了確定賠償標準及后續(xù)治療費用,特提出鑒定申請,望法院批準為盼。

  此致

  ***人民法院

  申請人:

  二0xx年 月 日

交通事故申請書5

  申請人:_________________,性別_________________,年齡_________________歲,民族____族,單位_________________市_________________公司員工,地址_________________省_________________市_________________區(qū)_________________街_________________委_________________組,電話_________________

  被申請人:_________________,性別_________________,年齡_________________歲,民族_________________族,單位_________________市_________________公司員工,地址_________________省_________________市_________________區(qū)_________________街_________________委_________________組,電話_________________

  請求事項:

  道路交通事故傷殘等級評定。

  事實和理由:

  (簡要事故簡要經過):_________________年_________________月_________________日_________________時_________________分,被申請人駕駛______________號_________________牌小汽車在國道_________________線加_________________米處將申請人撞傷。經_________________市交警支(大)隊調查,作出第_________________號交通事故認定書,認定被申請人負此起事故的.全部責任。經_________________醫(yī)療(法醫(yī))機構鑒定,申請人身體_________________部位造成_________________傷,經住院治療,現已醫(yī)療終結。申請人認為交通事故造成申請人的人身損害已達傷殘程度。

  根據公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第三十九條、第四十條的規(guī)定,特向公安機關交通管理部門提出委托傷殘評定機構申請。并請向申請人介紹符合條件的評定機構,供申請人選擇。

此致

_________________交通警察大隊

  申請人:_________________

  _________________年_________________月_________________日

交通事故申請書6

  申請人:×,男,漢族,32歲,住×。被申請人:×,男,漢族,36歲,住×。請求事項:

  要求保全被申請人所擁有的浙×福田牌汽車。

  事實和理由:

  申請人訴被申請人機動車交通事故責任糾紛一案,業(yè)經貴院受理,現為防止被申請人逃避債務,隱匿財產,給申請人造成不必要的損失,并給案件執(zhí)行帶來困難,根據《中華人民共和國民事訴訟法》第101條之規(guī)定,今特向貴院提出保全申請,望予以準許。申請人愿對本保全提供擔保。

  此致×市人民法院

  申請人:

  年月日

交通事故申請書7

  法律規(guī)定,造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的,處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。

  造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的, 由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。

  《道路交通安全法》第九十九條規(guī)定,有下列行為之一的,由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:

 。ㄒ唬┪慈〉脵C動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;

 。ǘ⿲C動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;

  (三)造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的;

 。ㄋ模C動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的;

 。ㄎ澹⿵娖葯C動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的;

 。┻`反交通管制的規(guī)定強行通行,不聽勸阻的;

 。ㄆ撸┕室鈸p毀、移動、涂改交通設施,造成危害后果,尚不構成犯罪的;

 。ò耍┓欠〝r截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。

  造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的.,可以并處十五日以下拘留。

  行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以并處十五日以下拘留。

  造成交通事故后逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。

  第一百零一條規(guī)定,違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。

交通事故申請書8

  申請人:姓名: ,性別: ,民族: ,出生日期: ,職業(yè): ,住址: ,聯系方式: 。

  被申請人:姓名: ,性別: ,民族: ,出生日期: ,職業(yè): ,住址: ,聯系方式: 。

  請求人民法院對被申請人的下列財產進行保全:

  1. 2申請人提供下列擔保:

  1. 2.申請理由:如果本次申請錯誤,給被申請人造成損失的`,申請人愿意承擔相應的賠償責任。

此致

  xx人民法院

  申請人:

  年 月 日

交通事故申請書9

  申請人:XXX

  申請事項:

  1.依法撤銷 “X公交認字[X]第X號”《道路交通事故認定書》;

  2.依法認定XXX承擔本次道路交通事故的主要責任。

  事實和理由:

  申請人不服X公安局交通警察大隊于X年X月X日作出的“X公交認字[X]第X號”《道路交通事故認定書》,申請重新對責任進行認定,事實和理由如下:

  1、根據監(jiān)控錄像顯示,XXX駕駛XXX行經XXX紅綠燈路口時沒有減速反而加速,最終導致了與行人XXX發(fā)生碰撞,行人XXX搶救無效死亡的道路交通事故,其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條:“機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。”之規(guī)定,是造成事故發(fā)生的原因之一。

  2、XXX駕駛的XXX重型自卸貨車系嚴重改裝車輛,違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條:“任何單位或者個人不得有下列行為:

 。ㄒ唬┢囱b機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征”之規(guī)定,劉金六對車輛的改裝導致了車輛的危險程度增加,是造成事故發(fā)生的原因之一。

  綜上所述,申請人認為,XXX身為職業(yè)駕駛員,理應遵章行駛,其違反交通規(guī)則的嚴重性遠大于行人XXX橫過道路時違規(guī)的'嚴重性,本案情節(jié)輕重明顯懸殊,認定書認定同等責任明顯不公。申請人認為XXX應當負該起事故的主要責任。為保護申請人的合法權益,維護正常安全的交通秩序,請求上級公安機關交通管理部門依據相關案件事實及法律規(guī)定,撤銷“X公交認字[X]第X號”《道路交通事故認定書》,依據事實及相關法律規(guī)定認定XXX承擔主要責任,認定XXX承擔次要責任。

此致

  XXX市公安局交通警察支隊

  申請人:

  XXX年X月X日

交通事故申請書10

  申請人:___,男,___歲,住__縣__鎮(zhèn)先農街_號樓__號,身份證號:51052419_________,川E____號車駕駛員,電話:____

  復核請求:

  撤銷__縣公安局交通警察大隊敘公交認字【20xx年】第____號《道路交通事故重新認定書》,責令__縣公安局交通警察大隊重新作出認定。

  理由:

  __縣公安局交通警察大隊敘公交認字【20xx年】第____號《道路交通事故重新認定書》認定該次事故中申請人負此事故的同等責任,其理由為申請人所駕駛的機動車超過了限速標志標明的最高時速,申請人認為,該認定結論不正確。理由如下:

  一、認定申請人超速缺乏依據。

  __縣公安局交通警察大隊認定申請人所駕駛川E____號超速行駛系依據《交通事故車速鑒定報告》作出的結論,但該作出鑒定報告的鑒定機構和鑒定人并不是符合全國人大常委和法律規(guī)定的鑒定機構及鑒定人,其作出的鑒定報告不具備法律效力,且該鑒定報告并沒有科學依據,僅能作為交通警察部門認定案件事實的參考材料,但__縣公安局交通警察大隊卻只依據該鑒定報告的結論,在沒有其它事實依據的情況下就認定申請人所駕駛的川E__號車超速行駛,明顯缺乏客觀的、科學的證據。

  二、事故原因分析及認定結論不符合規(guī)定。

  根據《四川省道路交通事故責任確定規(guī)則(試行)》的規(guī)定:確定交通事故當事人的責任應當全面分析當事人的行為與事故發(fā)生的因果關系、當事人的道路通行權利和義務等因素,權衡當事人的行為在事故中所起作用的`大小及過錯的嚴重程度,綜合評判。本案中,即使申請人駕駛川E__號超速,但根據《四川省道路交通事故責任確定規(guī)則(試行)》第八條、第十一條的規(guī)定,對方當事人___轉彎未讓行直行車輛就已經侵犯了申請人通行權利,且轉彎時的速度超過了30km/h,其行為與事故發(fā)生存在直接的因果關系,故___至少應承擔本次事故的主要責任,而在無充分證據證實申請人超速的情況下,___更應承擔事故的全部責任。

  綜上所述,__縣公安局交通警察大隊的重新認定結論違反了相關規(guī)定,應當予以撤銷,重新作出認定。

  此致__市公安局交警支隊

  申請人:______

  ______年___月___日

交通事故申請書11

  申請人:xxx,男,彝族,xxx年xx月xxx日生,住xxxxxxxx一組。

  被申請人:xxxx,男,其余信息不詳。

  復核請求:請求依法撤銷xxx公安局交通警察大隊xxx中隊作出的第xxxxx號《道路交通事故認定書》。

  事實與理由:

  20xx年11月24日09時23分,申請人xxx駕駛的振興牌號貴xxx貨車沿墮箐公路(墮卻至箐口)從箐口往六枝方向行駛,至墮箐公路11KM﹢500M處時與被申請人xxxx駕駛的牌號貴xxxxx的中型客車發(fā)生交通事故。事故發(fā)生現場為懸崖地段,且為100度左右的急轉彎,路面狹窄,兩車不能正常行駛會車。xx駕駛的牌號貴Bxxx貨車制動停車后(現場有剎車痕跡),因被申請人xxx駕駛的牌號貴Bxxxx的中型客車車速過快導致該車頭撞擊公路后山體的巖石后,車身彈回路面致車尾撞擊到申請人xxxx駕駛的牌號貴Bxxxx貨車的貨箱。為此特申請復核,理由如下:

  一、被申請人存在重大失誤,是導致事故的重要原因,申請人不應負全部責任。

  根據《道路交通安全法》第四十六條第一項之規(guī)定“急彎路、狹窄路最高行駛速度不得超過每小時30公里。”第四十八條第四項之規(guī)定“在狹窄的山路,不靠山體的一方先行!北簧暾埲藦垎W駕駛的牌號貴Bxxxx的'中型客車在沒有中心隔離設施和中心線的狹窄山路會車時,且兩車難以同時通過的情況下,靠山體未作減速停車避讓導致撞擊山體巖石后發(fā)生交通事故應負全部責任。

  二、認定書認定事故原因及責任認定時采納的證據為非法證據。

  根據《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十四條“交通警察勘查道路交通事故現場,應當按照有關法規(guī)和標準的規(guī)定,拍攝現場照片,繪制現場圖,提取痕跡、物證,制作現場勘查筆錄!钡煌ň靫xxx等2人現場事故認定時,一下車就指責申請人xxxx一通,隨后說是申請人xxxx的責任,只拍攝現場照片后就撤離事故現場。最后又強行申請人xxx在《道路交通事故認定書》上簽字。

  綜上所述,xxxx公安局交通警察大隊xxxx中隊作出的第xxxxx號《道路交通事故認定書》由于證據錯誤,認定事實不清,沒有充分調查,最終導致對當事人責任認定缺乏客觀和公正,懇請交警部門對事故重新復核,以準確認定事故責任。

  申請人:xxxxx

  二O一二年五月二十八日

交通事故申請書12

  申請人:xxx,男,漢族,1942年9月5日出生,住xxx。被申請人:xxx,男,漢族,1955年9月9日出生,住xxx

  復核請求:

  請求依法撤銷合肥市公安局交通警察支隊合公交(包)字(20xx)第33009號交通事故責任認定書。

  事實與理由:

  20xx年2月26日5時40分左右,被申請人駕駛皖xxx號輕型貨車,沿望江路由西向東行駛至創(chuàng)智廣場門口時,遇申請人由北向南橫過馬路,由于車速過快,雨天路滑,被申請人車輛前部碰撞申請人,致使申請人許俊文受傷。

  申請人認為:20xx年2月26日5時40分左右,被申請人雨天駕車、車速過快,并且沒有盡到最起碼的安全注意義務的行為,是造成事故的根本原因,被申請人應承擔相應的責任。為此特申請復核,事實及理由如下:

  一、xxx駕駛車輛存有重大過錯,直接導致事故的發(fā)生。

  1、xxx駕駛車輛對行人根本沒有盡到必要的注意義務。

  此次事故發(fā)生時現場有路燈照明,而且距離不遠有道路指示牌,駕駛員應該有相當的條件和義務注意到道路上的行人,但駕駛車輛的xxx可能因為以為清晨路上沒人加上可能一晚的疲勞駕駛、精神恍惚而沒有對道路上的行人盡到必要的注意義務,而且在路燈照明良好的情況下,使用強光燈,根本沒有考慮到要使遠、近光燈以提示他人。

  2、xxx沒有按照操作規(guī)范安全駕駛。

  根據受害人被撞擊所受到的傷害程度;交通事故車輛痕跡檢驗記錄表記載的肇事車輛的受損程度并結合交通事故車輛技術檢驗報告以及車輛的相關照片,可以看出車輛前端的翼子板前端變形凹陷,可足以推測事故發(fā)生時的車速很快,該行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條"機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規(guī)的`規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。”及第四十七條“機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓!钡囊(guī)定。對此,申請人要求委托交通事故鑒定機構對事發(fā)時的車速進行鑒定,以明確xxx對引發(fā)事故過錯的嚴重程度。

  3、xxx駕駛小型貨車經技術檢驗前照燈遠光發(fā)光強度不合格,致使雨天未能有很好的觀察距離,存在安全隱患,是引發(fā)事故的技術因素。

  二、申請人對該起事故發(fā)生地點的周圍環(huán)境的闡述。

  申請人認為影響該起交通事故責任認定的因素還有以下幾點:首先,事故發(fā)生地點正對著創(chuàng)智廣場工地門口,且附近是居民密集區(qū),路兩邊均是公交站牌,平時人流量較大;其次,道路基本情況并非事故認定書描述:中心綠化隔離,機動車道單向三車道,實為:機動車道單向兩車道,馬路兩邊為綠化帶,中間綠化帶對著路旁公交站牌鋪設有較大面積的方磚,平時行人均從此處過馬路。考慮到我國道路交通安全法“方便群眾”的立法原則,受害人在此次事故中根本未有責任,請求交警支隊綜合考慮。

  三,受害人xxx不承擔該起事故的任何責任。

  根據《中華人民共和國道路交通安全法》實施條例第七十五條規(guī)定“行人橫過機動車道,應當從行人過街設施通過;沒有行人過街設施的,應當從人行橫道通過;沒有人行橫道的,應當觀察來往車輛的情況,確認安全后直行通過,不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返!贝舜问掳l(fā)現場附近沒有人行過街設施及人行橫道,行人過馬路只能觀察來往車輛,在確定安全后直行通過,通過受害人選擇了前后都是公交站牌的地段過馬路,可見受害人選擇了更為安全的方法想過馬路,而且受害人年高,行動緩慢,對自身的安全保護應更為謹慎和重視,安全意識更為強烈,絕不可能在沒有確定安全的情況下,冒然過馬路,于情于理,都讓人質疑,因此受害人沒有過錯。如前所述,正是駕駛車輛的xxx根本不注意行人,

  在公交站牌附近不僅沒有減速,而且車速很快,超出了受害人的安全預測,導致悲劇發(fā)生。

  四、在該起事故中,應充分考慮“以人為本”。

  在本案中,xxx存有重大過失,受害人即使存有過失也非常微小,所以受害人不應當承擔此次事故中的任何責任,而且申請人認為在交通事故的責任認定中應當充分考慮到“以人為本”的執(zhí)法理念,受害人在全然不知情況下被撞致如此慘重,讓其家人感到萬分悲痛,交通主管部門應該全面分析事故發(fā)生的原因,不能因為受害人微末的過失,就片面的認定受害人承擔部分責任,這是不利于規(guī)范行車秩序,穩(wěn)定社會的。

  綜上所述,合肥市交通警察支隊包河大隊作出的合公交(包)字(20xx)第33009號交通事故責任認定書由于認定事實不清,沒有充分調查,最終導致對當事人責任認定缺乏客觀和公正,懇請交警部門對事故重新復核,以準確認定事故責任。

申請人:xxx

  xxxx年xx月xx日

交通事故申請書13

  申請人:

  申請事項:

  請求撤消穗公交天認字(____________)第00083號道路交通事故認定書,依法重新判定交通事故雙方當事人的責任認定。

  事實和理由:

  ______________年_____月_____日9時35分,申請人駕駛廣__________________號車廣園快速路火車東站路段與行人曾某發(fā)生碰撞,造成曾某受傷及車損的交通事故。______________年_____月_____日廣州市公安局交通警察支隊天河大隊,做出穗公交天認字(____________)第00083號道路交通事故認定書(以下簡稱認定書),____________年5月10日申請人收到認定書。申請人不服認定書,特申請復核,理由如下:

  一、認定書以申請人違反《道路交通安全法》第22條第1款之規(guī)定認定申請人應負事故責任。

  1、《道路交通安全法》第22條第1款規(guī)定:"機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。"該規(guī)定是倡導性規(guī)范,《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》及《廣東省道路交通安全條例》等等法律均無違反了該倡導性規(guī)范應負的法律責任或處罰條款。該規(guī)范只能對條款有爭議時作為解釋的參照依據,不能作為處罰或判定責任的依據。如果該條款能作為處罰或判定責任的依據,則交通事故中機動車一方百分之百地均負有責任(除非機動車靜止不動,被動地被撞擊)。

  請求貴支隊依法糾正下屬基層大隊的此種做法,否則基層執(zhí)法交警運用此《道路交通安全法》第22條第1款"萬能"條款,可以隨心所欲地給機動車方判定責任。

  2、本事故中申請人車輛性能正常、車循規(guī)蹈矩行駛,無任何違反車輛操作規(guī)范的行為,天河大隊現列舉不出申請人事故中駕車的哪一個行為或作為屬不按操作規(guī)范安全駕駛或者不文明駕駛。故認定書認為申請人違反《道路交通安全法》第22條第1款之規(guī)定無事實依據。

  二、傷者曾某的嚴重違反交通規(guī)則的行為導致了本案交通事故的發(fā)生。

  1、《廣州市城市快速路路政管理條例》第12條規(guī)定:"任何單位和個人不得有下列行為:(三)行人、非機動車、拖拉機、電瓶車等,設計時速低于60公里的機動車以及無遮蓋運載散體物料的機動車輛進入快速路……",第15條規(guī)定:"違反本條例規(guī)定的,由快速路路政管理機構予以處罰:(五)違反第十二條第(三)項規(guī)定,對行人進入快速路路面的,處以五十元以上二百元以下罰款……",本案傷者顯然違反了前述嚴厲禁止性的.法律規(guī)范,傷者是在快速路上與快速行駛的車輛爭峰,是"偏向虎山行"。本案事故地點傷者根本無通行權。

  2、本案事故地點中間隔離帶本有護欄,傷者是穿越護欄被損壞的縫隙突然鉆出來的,申請人無法預料在先。

  3、傷者是人民教師,本應教育學生遵守交通規(guī)則,其本案橫穿快速路的主觀惡性明顯。

  綜上,申請人認為:申請人在廣園快速路上遵章行駛,無任何違反交通規(guī)則、交通標示之行為,亦無任何證據顯示申請人的哪一個操作行為屬不安全、不文明行為,申請人在本次事故中應屬無過錯;事故屬傷者嚴重違反交通規(guī)則擅自進入城市快速路且忽視安全橫穿城市快速路導致。本次事故無證據證實申請人存在違章行為,申請人對事故發(fā)生應當無責任。

  假設申請人違反操作規(guī)范不安全文明駕駛存在,其違反交通規(guī)則的嚴重性亦遠不能比傷者擅自進入城市快速路且忽視安全橫穿城市快速路的違反交通規(guī)則的嚴重性,本案情節(jié)輕重明顯懸殊,認定書認定同等責任明顯不公。

  天河大隊交警沒有全面查明事實,濫用《道路交通安全法》第22條第1款做出錯誤的責任認定,請求貴支隊秉公辦事,重新進行事故責任認定,以教育公民遵守交通規(guī)則,保障交通安全。

  申請人:____________

  _____年_____月_____日

交通事故申請書14

  申請人__________,男,__________年_________月_________日出生,_________族,農民,住__________縣__________鎮(zhèn)__________村。

  被申請人__________縣公安交通警察大隊。

  申請事項:

  1、依法撤銷被申請人作出的第_________號《道路交通事故責任認定書》;

  2、依法認定__________承擔本次道路交通事故的全部責任;

  3、責令被申請人轉送__________縣公安局對肇事人_________________依法進行行政拘留和罰款

  事實與理由:

  申請人不服被申請人_____年_____月_____日作出的第_______號《道路交通事故責任認定書》,申請重新對責任進行認定,事實與理由如下:

  一、__________應負本次事故的全部責任

  1、根據責任認定書的`認定,肇事人__________屬于無駕駛證駕駛機動車輛,并且在經過路口時未按規(guī)定減速行駛,這是造成本次事故的全部原因。

  2、_________________未經過培訓從而未取得駕駛證,因而不具有駕駛機動車的資格,不具備駕駛機動車的技術,不熟悉道路交通規(guī)則,這樣一個人上路駕駛機動車輛,是一個典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強行上路行駛,是發(fā)生本次事故的根源;如果__________遵守無證不得上路駕駛的規(guī)定,此次事故根本就不會發(fā)生!因此__________應負該事故的全部責任。

  3、如________________熟知交通規(guī)則,嚴格按照《道路交通管理條例》第_________________條的規(guī)定在行

  經路口時減速行駛,事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定,其起源還在于__________未取得駕駛資格,不熟悉交通規(guī)則所致!

  4、在交通肇事后,__________不是積極提供費用治療受害者,而是避而不見,致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經濟困難,繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請人責任認定應當參考的情節(jié)!

此致

  __________人民法院

  申請人:______________

  _____年_____月_____日

交通事故申請書15

  申請人:趙XX,男,1965年01月03日生,云南省曲靖市人,現住云南省曲靖市XXXX小區(qū),身份證號53220xxXX,準駕車型“B1”類機動車,檔案號530300XXXX,系“云D-XXXXX”轎車駕駛人。

  被申請人:楊XX,男,1983年5月05日生,云南省怒江州瀘水縣人,系怒江州XX局職工,身份證號53332XX ,準駕車型“B,2”類機動車,系“云QXXXX”小型三菱越野車駕駛人。

  申請事項:

  1、請求撤消“云公交事認字(XX)第00XXX號”交通事故認定書;

  2、請求對該事故形成的原因及當事人責任重新作出認定,依據事實及相關法律規(guī)定認定申請人無責任。

  事實和理由:

  申請人認為:“云公交事認字(XX)第00XXX號”交通事故認定書認定此次交通事故形成的原因錯誤,劃分責任錯誤,應依法予以撤銷。理由如下:

  一、此次交通事故的發(fā)生,完全是因為云QXXXX車駕駛人員楊XX未按安全速度行駛,在無安全距離視線盲區(qū)內占用我方道路強行超車造成的。云龍縣交警大隊XX中隊經過調查后,于XX年11月3日下發(fā)道路交通事故認定書,認定楊XX(云QXXXXX)違反超車規(guī)定,負第一次事故主要責任,認定趙XX(云D-XXXX)負第一次事故的次要責任。申請人認為,此次事故責任完全在于楊XX(云Q-XXXX)違反《道路交通安全法》第四十三條第二款,《道路交通安全法實施條例》第四十五條第二款第四十七條:機動車超車時,后車應當確認有充足的安全距離,應認定楊曉偉負本次事故的全部責任。

  二、申請人在事故發(fā)生時完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內按照安全車速正常行進,“云公交事認字(XX)第XXXXX號”交通事故認定書認定申請人超速行駛與事實不符。

  三、該事故認定書認定申請人超速行駛證據不足。

  該事故認定書裁明“該路段限速標志為40公里/小時”,并且引用《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定:“機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的`最高時速!痹摲蓷l文明確規(guī)定的“限速標志標明的最高時速”是界定超速與否的唯一依據,而該事故發(fā)生路段在事故發(fā)生前,道路右側邊緣或者上空、地面均未見設置有限速40公里/小時的交通標志。

  1、事故發(fā)生后,申請人再次認真對該路段,省道二級路S-228(瓦貢)線、瓦窯鎮(zhèn)零公里開始至30公里處(0-K30+00米)事故路段進行核查,均未見設置有限速40公里/小時的“交通標志”。根據《道路交通安全法》“道路通行條件”第二十五條第一款:全國實行統(tǒng)一的道路交通信號。第二款:交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。第三款:交通信號燈、交通標志、交通標線的設置應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準,并保持清晰、醒目、準確完好。因此,由于該事故發(fā)生路段沒有明顯的限速標志,據以認定申請人超速的依據不明。

  2、申請人在沒有限速標志的路段以58公里/小時的安全車速行駛,依據相關法規(guī)不能認定為超速行駛。

  根據《道路交通安全法實施條例》第四十五條規(guī)定:機動車在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度!霸跊]有限速標志、標線的道路上,機動車不得超過下列最高行駛速度”。

  (1)沒有道路中心線的道路、城市道路為每小時30公里,公路為每小時40公里。

 。2)“同方向只有1條機動車道的道路、城市道路為每小時50公里,公路為每小時70公里。”

  就此次交通事故而言,該事發(fā)路段應該屬于上述第(2)項之規(guī)定,限速為每小時70公里。據此申請人每小時58公里的車速應該屬于安全車速,不應該認定為超速。

  綜上所述,申請人認為:在該次交通事故中,被申請人楊XX在道路路面潮濕的情況下,在無充足安全距離視線盲區(qū)內,超速(超過70公里)行駛,強行超車,并且超過該路段最高行駛速度70公里/小時,達到每小時78公里,是造成該次事故的唯一原因。申請人在沒有限速標志的路段以58公里/小時的安全車速行駛,不存在超速行駛的情形。為維護當事人的合法權利,本人特向公安機關有關部門提出申請,請求上級公安機關依據相關案件事實及法律規(guī)定,撤銷“云公交事認字(XX)第XXXXX號”交通事故認定書,依據事實及相關法律規(guī)定認定被申請人承擔全部責任,認定申請人無責任。

  此呈

  大理州公安局交警支隊

  申請人:趙XX

  XX年03月25日

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