亚洲一级免费看,特黄特色大片免费观看播放器,777毛片,久久久久国产一区二区三区四区,欧美三级一区二区,国产精品一区二区久久久久,人人澡人人草

車間工作總結

時間:2025-06-03 17:35:39 工作總結 我要投稿

車間工作總結15篇

  總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以促使我們思考,不如我們來制定一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢?以下是小編整理的車間工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

車間工作總結15篇

車間工作總結1

  夯實基礎促生產(chǎn),團結務實創(chuàng)佳績。

  **年是選礦廠從建設期進入生產(chǎn)期的關鍵一年,在這一年里,選礦廠全體員工在礦業(yè)公司各級領導的正確指導下,伴隨著全體員工辛勤忙碌的身影,伴隨著球磨機的轟鳴聲,全體員工發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能奉獻的慶華精神,克服試生產(chǎn)中出現(xiàn)的重重困難,以飽滿的工作熱情,團結務實的工作態(tài)度,較好地完成了選礦廠的全年生產(chǎn)計劃。截止11月底,共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸,完成年計劃的91%,到12月底完成全年的生產(chǎn)任務計劃指日可待,在此我就選礦廠**年的工作情況向公司領導做總結匯報,目的是汲取經(jīng)驗教訓,發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),在以后的工作中為慶華集團的發(fā)展做出更大、更輝煌的成績!

  **年度主要工作完成情況

  1、 產(chǎn)量完成情況

  截止11月底選礦廠共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸,預計到12月底能完成53萬噸,超額完成集團公司全年50萬噸的生產(chǎn)計劃。

  2、 設備運轉率及設備效率發(fā)揮情況

  今年截止十一月底,一系列共計運行3463.18小時,平均運轉率59.2%,二系列共計運行5006.16小時,平均運轉率76.9%,兩個系列共計運行8943.01小時,原礦小時產(chǎn)量為114噸/小時,達到設計能力的77%,設備綜合運轉率68.05%,達到設計指標的83%。

  3、質(zhì)量控制情況

  今年截止十一月底,原礦平均鐵品位30.36%,精礦平均鐵品位62.85%,尾礦平均鐵品位7.05%,原礦硫平均品位2.4%,精礦硫平均品位0.85%。

  4、安全文明生產(chǎn)情況

  今年選礦廠在安全生產(chǎn)方面不容樂觀,在生產(chǎn)過程中共發(fā)生兩起安全事故:

 。1)二月份精礦車間發(fā)生一起由于違章造成的.人身傷害事故;

 。2)十月份精礦車間發(fā)生一起硝酸泄露事故,雖未造成人身傷害,但也給公司財產(chǎn)帶來了一定的損害。

  這兩起事故為我們敲響了安全的警鐘,雖然主要原因是由于投產(chǎn)之初員工安全知識缺乏,操作經(jīng)驗不足,但同時也說明了我們在安全教育和員工培訓方面的不足,員工的安全意識還有待提高,這將是我們在20xx年進行工作改進的重點之一。

  5、全面預算工作情況

  今年上半年由于對全面預算管理工作不夠重視,對全面預算的知識欠缺,各車間不同程度地存在預算臺帳不完善,內(nèi)容不完整,數(shù)據(jù)不準確,費用歸類不統(tǒng)一等方面的通病,下半年選礦廠配合公司財務對全面預算工作進行了全面整改,特別是借鑒了內(nèi)蒙慶華全面預算方面的經(jīng)驗,使全面預算工作得到了很大的改進,現(xiàn)在各車間均已建立了完整的預算臺帳,能及時核算出當月車間各類生產(chǎn)成本費用,并通過費用差異分析指導生產(chǎn)管理的改進,為20xx年車間推行全面績效考核奠定了堅實的基礎。

  6、班組文化建設工作情況

  今年在集團公司和礦業(yè)公司各級領導的大力倡導下,選礦廠對班組文化建設工作的重要性由開始的不認可到認可,由最初的被動執(zhí)行到現(xiàn)在的主動推進,特別是下半年隨著班組文化墻的建設及對職工思想教育、技能培訓、安全講解、親情培養(yǎng)等方面的工作力度加大,班組建設對生產(chǎn)的促進作用充分體現(xiàn)了出來,通過在員工中大力宣傳慶華公司的企業(yè)理念,職業(yè)道德教育,員工在工作中的主觀能動性得到了充分的發(fā)揮,工作責任心得到加強,班組之間的團結協(xié)作得到加強,車間之間的溝通得到加強,有力地促進了下半年的生產(chǎn),特別是11月份取得了月產(chǎn)鐵精粉8.75萬噸的好成績,生產(chǎn)現(xiàn)場秩序井然,與員工思想得到根本改變是分不開的。

  7、制度建設工作情況

  今年選礦廠在下半年充分認識到只有用制度約束人才是最好的管理,因此對全廠各崗位的操作規(guī)程、崗位職責、工作標準、考核辦法進行了全面的修訂和完善,對錯誤的操作逐一進行了更正,培養(yǎng)教育員工養(yǎng)成遵守制度、按章辦事、按標準操作的好習慣,這項工作在下半年取得了較好的成效,明年我們還將一如既往地繼續(xù)進行制度建設工作,形成規(guī)范、標準、按章辦事的良好工作氛圍將是我們今后工作不懈追求的目標。

  8、技術改造工作情況

  今年選礦廠充分發(fā)揮全體員工的聰明才智,不等不靠,對生產(chǎn)中出現(xiàn)的設備問題和工藝問題因陋就簡地進行了改造,取得了一定的成績,有力地促進了下半年的生產(chǎn),所做工作主要有:

  (1)針對一段球磨機進料彎管磨損太快,漏料嚴重的被動局面,檢修車間用土辦法對彎管進行了改進,焊接了擋料筋板,有效延長了進料彎管的使用壽命,提高了設備運轉率;

 。2)針對磨機出料襯套法蘭漏漿問題,采用了自制的密封墊及焊接了支撐筋板,并在法蘭處加裝了加強筋板,有效防止了漏漿;

 。3)針對濃縮池因處理能力小跑渾,對尾礦輸送管線進行了改造,增大了尾礦輸送能力,從9月份進行改造后再沒有出現(xiàn)過濃縮池跑渾而影響生產(chǎn)的事故發(fā)生;

 。4)針對精礦車間溢流管進入攪拌桶影響精礦濃度造成陶瓷過濾機處理能力下降的問題進行了改造,并同時對過濾機的操作規(guī)程進行了修訂,徹底解決了過濾機處理能力不夠而停機的難題;

 。5)針對濾液泵葉輪腐蝕造成濾液及時排不出去的問題進行了技術改造,改造后再未出現(xiàn)過因濾液泵問題而停機的現(xiàn)象,同時因省去了8臺15千瓦的濾液泵電機,一年可為公司節(jié)約電費16萬元;

 。6)針對料漿管線彎頭使用壽命短的情況,自制了彎頭耐磨襯,并將部分磨損嚴重的管線換成了耐磨管,延長了礦漿管線的使用壽命。

  通過上面所列六項技術改造及其它的一些小技改,有效地解決了長期困撓生產(chǎn),影響設備運轉率的主要因素,使11月份的設備運轉率達到了90%以上,月產(chǎn)量達到8.75萬噸的全年最好水平。今年能圓滿完成全年生產(chǎn)任務,可以說技術改造的成效是功不可沒的,我們在今后的工作中將一如既往地發(fā)揮全體員工的智慧,積極對影響生產(chǎn)的問題進行技術改造,以使選礦廠的生產(chǎn)提高到更好的水平。

  9、成本費用控制情況

  今年選礦廠截止11月底總計發(fā)生制造費用4639.48萬元,生產(chǎn)鐵精粉45.58萬噸,選礦廠的單位成本費用為101.78元/噸。

車間工作總結2

  轉眼我到單位工作已經(jīng)半年多了。這半年是我人生旅途中的重要一程,期間在領導的培養(yǎng)幫助、在場職工的關心支持下我逐步完成了從校園到社會、從大學生到職場新手這種環(huán)境和角色的雙重轉變和適應,較為圓滿地完成了自己所承擔的'各項工作任務,靜心回顧這半年的工作生活,收獲頗豐。

  現(xiàn)將我這半年來的學習工作情況總結如下:

  (一)抓學習,不斷提高自身素質(zhì)

  1、加強專業(yè)知識學習,掌握公司產(chǎn)品信息。初入職場,前方的未知有許多,我只有不斷加強自身的學習才能做好本職工作,為公司爭取最大的效益。

  2、韓語快速入門,掃清工作障礙。基于我自身喜歡韓國文化,同時為了工作需要,我會利用有限時間,快速高效的掌握部分常用韓語,使工作更加有效率。

  (二)強化工作職能,做好備件管理。

  1、積極協(xié)助車間生產(chǎn)。認真完成本職工作之后,積極協(xié)助車間高效率完成工作任務。

  2、在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領料的數(shù)據(jù)準確,爭取做到“百無一疏”。

  3、認真完成領導交付的任務。并積極反應備件情況,記錄到檔案里,便于統(tǒng)籌管理。

  4、做好倉庫管理工作,將庫內(nèi)打掃整潔。

  (三)存在問題及今后工作計劃

  在總結工作的同時,針對自己工作中存在的年輕氣躁,不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服,做到腳踏實地,提高工作主動性。

  我對今后工作也提出了初步設想:一是繼續(xù)加強業(yè)務學習,提高工作效率,使工作再上新臺階;二是加強計算機學習,為未來公司網(wǎng)絡管理做好充分準備。

  半年來,我在學習和工作中逐步成長、成熟,經(jīng)過拓展訓練之后使我更清楚的認知自身的不足,所以實踐是非常重要的,能讓人快速的提高,取得長足的進步。在今后的工作當中,我會努力學習,汲他人之長補自己之短。希望領導和同事給予我?guī)椭椭笇А?/p>

車間工作總結3

  回顧20xx年全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務為前提做好了全年的工作任務,但通過反思也存在不少問題,現(xiàn)總結如下:1我們的工作意識的不強,

  對上級布置的任務不能按時按點完成,有時更是帶有抵觸情緒。在這種心態(tài)下所完成的任務效果不近人意。2我們的安全意識不到位。

  今年經(jīng)常出現(xiàn)員工被劃傷、燙傷、摔傷等問題。在現(xiàn)有的車間環(huán)境下有些傷害是可以避免的。屢次出現(xiàn)安全問題是因為我們的安全意識不到位,沒有做好相應的安全防護。3我們的`質(zhì)量意識不到位。

  今年出現(xiàn)好幾次質(zhì)量事故。每一次的事故都是不應該發(fā)生的。如果大家始終把質(zhì)量問題放在心上。那么怎么會發(fā)生質(zhì)量問題,特別是配料、粉粹、攪拌這三個環(huán)節(jié)。如果這三個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了質(zhì)量問題那么生產(chǎn)的產(chǎn)品必然存在質(zhì)量問題。4我們的團隊意識不強。

  車間是一個部門,是一個整體,何一個一個工作都不是一個人能完成的。在一個組織或部門之中,團隊合作精神顯得尤為重要。學會與他人合作,發(fā)揮團隊精神在具體生活中的運用,我們可以做到功倍的效果,可以使我們的工作更加良好地向前發(fā)展?梢允刮覀冇幸粋更好的工作環(huán)境。5我們的設備保養(yǎng)意識不強。

  我們的工作離不開設備,當然設備也離不開人。因為設備問題影響我們的生產(chǎn)計劃,出現(xiàn)過很多次,如果我們正確的使用設備,那么我們就能更好的完成生產(chǎn)。如果設備使用不當,就會導致設備損壞,從而產(chǎn)生不必要的費用。特別是制粒機和攪拌器。這兩個崗位的工作人員有必要進一步的學習。

  6我們的食品安全和食品衛(wèi)生意識不強。

  我們是食品企業(yè)。那么食品安全和食品衛(wèi)生我們就必須放在首位。我們的產(chǎn)品一旦出現(xiàn)問題。受害的不是一兩個人,而是整個社會。所以我們必須加強我們的責任心。食品安全和食品衛(wèi)生要從我做起。生產(chǎn)過程中杜絕一切感染。這一點我們完全沒有做到,基本的口罩、帽子、衣服、鞋子都沒有做到位,還談什么安全和衛(wèi)生。生產(chǎn)結束后的清潔也是差強人意。所以20xx年我們必需將食品安全和食品衛(wèi)生放在第一位。罔牢補羊為遲不晚。

車間工作總結4

  時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。

  一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

  1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;

  2、在負責生產(chǎn)一車間的相關生產(chǎn)事務中,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務,以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,當然,生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

  3、積極配合pe組人員調(diào)動,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

  4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

  5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

  二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

  1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

  2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的.改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由于上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

  3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

  4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

  三、結論:

  隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。

車間工作總結5

  對于來年的工作,我想首先要確保產(chǎn)品質(zhì)量和設備安全。質(zhì)量是生命,設備是根本,搞生產(chǎn)不是拼設備,設備出現(xiàn)問題一切都無從談起,在優(yōu)化操作、優(yōu)化參數(shù)、優(yōu)化產(chǎn)品,在節(jié)能、減排、降耗的基礎上,在確保設備安全的前提下,盡力的提高裝置的生產(chǎn)能力要遠比一味的片面追求產(chǎn)量來得實際、有效也有意義的多。同時要繼續(xù)嚴抓培訓,前三季度培訓工作抓得嚴,效果也很好,進步都很快,后一季度因為生產(chǎn)的原因有所松懈,今后還要持之以恒的堅持下去,對于有效提高個人的操作能力仍然是一個很好的手段。通過培訓,真正提高他們處理問題的應變能力,豐富經(jīng)驗,提高責任意識,力爭不發(fā)生重大的人為責任事故。還有就是繼續(xù)營造班組內(nèi)部團結上進的.良好氛圍,不動搖、不松懈、不折騰,做好職工的思想工作,凝心聚力,能夠認識到公司的發(fā)展機遇和前景,力保隊伍穩(wěn)定。

  我個人也會加強與各工段、各小組的協(xié)作配合,加強與領導的溝通交流,提高工作標準和責任意識,加強執(zhí)行力和意志力,任勞任怨、盡心盡力的做好自己的工作。

車間工作總結6

  我是xx環(huán)保機械四車間的一明普通工作者田xx。

  自從xx集團環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體,溶入在xx這一大家庭里,在這里生活在這里學習,這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。

  一三年就快結束了,回想起今年一年的工作,還是歷歷在目,我們廠也有一個很大的跨越。今年同比往年相比,我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷,任務越來越多,這也使我不斷學習進步的.動力。上半年我從事二車間下料工作,我自己肩負著從車間的生產(chǎn)用料,任務較重,但是為了公司發(fā)展,我不怕吃苦,加班加點,節(jié)時間,提效率,在生產(chǎn)中不斷學習,終于在年中總結中沒有讓公司領導失望成功完成了各項指標任務。

  下半年公司轉形,為了公司更有力發(fā)展,經(jīng)領導研究安排,我被調(diào)到新組建的下料班工作,去完成全廠四個車間下料的工作,一下了感覺任務更重了,為了不影響全廠生產(chǎn)我白天努力工作,晚上回家加班學習各項本領,提高效率,提升質(zhì)量,合格快速的去完成各項任務!十一月份,為了更好的完成印度鋼結構這批項目,新組建了四車間,因工作重人手少,我又被重新調(diào)到四車從事工作,加班加點努力工作完成各項工任務,我現(xiàn)在從事新上項目托滸膠工作,這一新的工作又是我,再次奮斗學習進步的動力,一定不會讓司公失望!

  在公司工作了這些年,我就本著,公司是我家,公司發(fā)展,我的小家才會更好的原則,可盡職守努力工作,充當著,xx的一塊磚,一滴水,那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗!

  一四年新的起點新的開始,我會更加努力學習知識,用科學為公司發(fā)展努力!

車間工作總結7

  時光飛逝,轉眼之間,20xx年就要結束,又將跨入一個新的年度。一年來,水泥車間緊緊圍繞年度生產(chǎn)目標,切實加強生產(chǎn)管理,較好地完成了全年生產(chǎn)任務。

  一、20xx年度工作回顧

  20xx年,水泥車間緊緊圍繞年度生產(chǎn)目標,依靠全體職工的智慧和力量,一方面堅持求真務實,強化基礎管理,努力營造團結向上、奮發(fā)有為的和諧環(huán)境。另一方面發(fā)揚艱苦奮斗的拼搏精神,狠抓人員管理,強化設備維修保養(yǎng),高效運轉,

  (一)生產(chǎn)目標穩(wěn)步實現(xiàn)

  水泥車間在20xx年的生產(chǎn)中,始終堅持以人為本,在既定的生產(chǎn)計劃的基礎上開展安全生產(chǎn)、節(jié)能增效、技改創(chuàng)新工作,取得了一定的成效。在車間全體員工的共同努力下,今年x月x日,投資xx萬元,年產(chǎn)xx噸水泥生產(chǎn)規(guī)模的磨機建成投產(chǎn),使得水泥車間生產(chǎn)規(guī)模得到了很大的提升,為增強公司競爭力等方面都具有十分重要的意義,也為公司戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎。

  今年,車間領導通過精細化管理和制度建設,狠抓基礎管理,開展節(jié)能降耗工作,使管理能力和技術水平迅速得到提升,對設備成本實施有效管理,嚴格控制各項費用支出,嚴格規(guī)范車間內(nèi)部管理流程,狠抓管理不放松,立足節(jié)能降耗創(chuàng)效益,明顯降低了生產(chǎn)成本,使車間步入了良性發(fā)展軌道。

  1.挖潛增效。通過挖潛增效來降低生產(chǎn)成本,一年來,車間在XXXXXX等方面,采取了XXXXX項措施,降低了生產(chǎn)成本,為提高公司的競爭優(yōu)勢,贏得了主動。

  2.小改小革。車間領導、技術人員在生產(chǎn)中克難攻堅,對存在問題的設備進行全面修復。在保證生產(chǎn)正常運轉的同時,又成功改造了

  XXXXX設備,保證了生產(chǎn)正常進行。

  歷時X個多月,成功安裝、改造了XXX磨機。在安裝改造過程中,掌握了磨機高效運行和保養(yǎng)技術,每年可為車間節(jié)約費用xx萬元。針對XXX磨機電機碳刷磨損快、更換頻率高、碳刷貴的問題,技術人員經(jīng)過反復實驗,終于找到了適合碳刷型號和安裝技巧。此項技改的成功,就為車間節(jié)約資金xx萬元。車間對老化的電氣線路進行改造。改造后,不僅提高了設備運行的穩(wěn)定度,并且提高了設備的運轉率,降低了人員勞動強度,產(chǎn)品質(zhì)量也得到了有效提高。

  3.節(jié)能降耗。車間通過制定嚴格的成本控制流程,鼓勵全員參與節(jié)能降耗。實現(xiàn)了全年單位電耗控制在xx度/噸;全年設備易損件、油料等消耗進一步降低,共節(jié)約原料xx萬元。

 。ǘ┮匀藶楸,切實強化人員崗位管理,不斷提高工作效率

  1、修訂、完善了車間管理制度和辦法以及各項操作規(guī)程。20xx年修改、完善了XXXX等制度和操作規(guī)程,通過制度管理人、激勵人,對不同崗位的人員做出了明確的崗位規(guī)范,對每一項具體的工作內(nèi)容也做出了具體的要求。力爭做到事事有要求,事事有標準。通過崗位工作的進一步細化和規(guī)范,提高了車間的運作效率。

  2、強化人員的目標管理和隊伍建設。要求做到六化:崗位工作標準化、日常工作表格化、檢查工作規(guī)律化、生產(chǎn)指標細分化、晨會、培訓例會化,緊緊抓住“人”這一生產(chǎn)經(jīng)營活動中最活躍的.因素,合理進行人力資源的優(yōu)化配置和管理,努力把全體員工的人生追求引導到企業(yè)的發(fā)展愿景上來,使全體員工心往一處想,勁往一處使,發(fā)揮其主觀能動性和創(chuàng)造性,產(chǎn)生意想不到的激情和干勁,使員工真正成為車間工作的動力之源。在集體智慧的努力下,嚴抓內(nèi)部管理,來提升崗位工作水平,保證水泥質(zhì)量。

  3、車間領導率先垂范,強化考核激勵。今年以來,車間領導進一步提高了認識,統(tǒng)一了思想,加強了彼此之間的溝通和協(xié)作,認真落實并嚴格執(zhí)行公司的經(jīng)營目標管理責任狀,確保全年工作的有序開展。

  通過進一步完善考核激勵機制,增強了考核的激勵和約束功能,調(diào)動和發(fā)揮了職工的工作積極性和創(chuàng)造性。

  4、加大培訓力度,提高員工素質(zhì)。今年車間新增員工XX人,及時組織對新員工進行強化培訓,解決了由于人員短缺給生產(chǎn)帶來的矛盾問題。通過車間培訓,選擇有效的培訓內(nèi)容,注重對培訓效果,采取理論于實踐相結合,師傅帶徒弟等方式,激發(fā)了員工學技術、鉆研業(yè)務的積極性和主動性,樹立了員工崗位成才、建功立業(yè)的工作熱情,增強了員工對企業(yè)的歸宿感和忠誠度。

  二、20xx年工作思路與措施

  20xx年,將是水泥市場競爭“硝煙彌漫”的一年。新的一年,二線要開工建設,形勢嚴峻,車間的工作距公司的要求還有一定的差距,還有許多薄弱環(huán)節(jié),還有大量工作需要去做。只有加倍努力工作,強化管理,繼續(xù)發(fā)揚不怕困難,挑戰(zhàn)自我的工作作風,緊緊圍繞公司20xx年生產(chǎn)經(jīng)營目標,努力做到勤于學習,善于創(chuàng)新,勇于實踐,甘于奉獻,為公司大發(fā)展而努力奮斗。

  富有挑戰(zhàn)而又穩(wěn)健發(fā)展的20xx年即將結束,我們又將迎來一個充滿機遇和競爭更加激烈的20xx年。新的一年,水泥車間將群策群力,更加緊密團結、更加愛崗敬業(yè)、更加奮力拼搏、更加銳意進取,為公司更加美好的明天而努力奮斗!

車間工作總結8

  20xx年的工作已圓滿結束,這一年是準備車間穩(wěn)定提高的一年;回顧過去的一年,在公司領導的正確帶領和車間全體干部職工的共同努力下,以公司的方針為指導,以公司的生產(chǎn)目標努力奮斗,準備車間生產(chǎn)各方面逐步從正規(guī)走向穩(wěn)定,借此年終之際,對我車間20xx年的工作情況向領導做匯報如下:

  一、生產(chǎn)方面

  1、生產(chǎn)情況匯總(部分主要指標)

  A、好軸率對比曲線圖

  B、疵布率對比曲線圖

  備注:1、本年度主要疵布率集中在1月份2月份和3月份因紗線棉結擋起經(jīng)向起結疵點,上圖看出自3月份以后經(jīng)公司領導與車間技術人員探討并采取措施后明顯改進;且全年疵布率一直保持較穩(wěn)定的狀態(tài)。

  2、生產(chǎn)過程開展的主要工作

  2.1人員方面:20xx年市場主導生產(chǎn),織造由低緯密轉向高緯密,公司領導對生產(chǎn)品種一系列更換對車間的生產(chǎn)造成一定的沖擊,加上車間個別各工序人員變化較大、流動頻繁,人員的穩(wěn)定和快速培養(yǎng)亦成為重要工作之一;同時人員穩(wěn)定即意味著生產(chǎn)的穩(wěn)定。20xx年準備車間一直將人員問題上放在首要課程。一年來在車間領導班子的共同努力下,針對人員緊張情況做出種種措施。如:1)車間不定期與各班、組長進行人員分析,及時了解員工的思想動態(tài),及時與員工交流,為員工解決提出的各種生產(chǎn)、生活問題;利用班前班后會對各員工做思想工作,穩(wěn)定現(xiàn)有老職工加緊培養(yǎng)新入職員工的操作,盡早頂崗。2)充分發(fā)揮各班、組長的作用,將各崗位根據(jù)實際情況有目的的合崗、并崗、兼崗,如:自動穿幫車工由穿筘組長兼職,整經(jīng)插紗工由組長兼職,并將各工序計劃產(chǎn)量與班長直接掛鉤,各工序如有人員休班則由班長直接頂崗操作,此措施有效地緩解了車間人員緊張的情況,相應的員工產(chǎn)量有所增加且全年無一例因人員而影響生產(chǎn)的現(xiàn)象。3)準備車間工序多、工種多,每個工序輔助工種較多且單一,如整經(jīng)工序插紗工,此工種勞動強度較大、工種人員單一極易出現(xiàn)因缺少輔助工而造成影響計劃,為此車間動員一切可以調(diào)動人員班長、操作員、常白保全全部頂崗、動員內(nèi)部人員自帶熟練工等等良好的保證了生產(chǎn)的正常運行。

  2.2ISO9000管理制度的完善和補充:

  根據(jù)20xx年全年實際情況,20xx年車間重抓各管理制度的檢查和來執(zhí)行情況,并且根據(jù)實際運轉情況,以質(zhì)量、效率為中心加大檢查執(zhí)行情況,雖然有一定的進步但很多地方仍存在不足之處,需要進一步高標準、嚴要求,實事求是地做好此項工作。

  2.320xx年車間繼續(xù)保持了20xx年好的操作方法,如:漿紗干區(qū)分絞棒分層方法并加以改進、班后會制度的堅持即每天班后及時分析當班產(chǎn)生的各種質(zhì)量問題、操作問題,如何去解決等等以及近期出現(xiàn)的各種織軸波動,以便出現(xiàn)問題第一時間著手處理;將每天每月每人的質(zhì)量情況進行上墻公布。吸取以前的種種經(jīng)驗教訓,加大力度對高支高密高難品種進行攻關,20xx年車間成功漿紗80支、100支1/1品種和緞紋品種,新開發(fā)天絲、莫代爾等品種并且良好的保證了漿紗、穿筘的好軸率。

  2.4隨著生產(chǎn)的穩(wěn)定,保證成品、半成品質(zhì)量,一直是車間工作的重中之重,根據(jù)車間實際生產(chǎn)情況,車間領導班子“保優(yōu)除差”,及時總結各種經(jīng)驗教訓,采取各種有效措施來控制好軸率的穩(wěn)定提升,主要有:1)保證整經(jīng)好軸率達到98%以上。2)漿紗工序保證開車過程中A、B軸車速、壓力等工藝參數(shù)一致。3)嚴格執(zhí)行車間內(nèi)部《疵軸及低效考核獎勵規(guī)定》,加大對不良織軸的考核獎勵,切實落實好以質(zhì)量為基礎。4)保證穿筘質(zhì)量,杜絕小絞現(xiàn)象的產(chǎn)生,減少意外掉頭,全年極好的將斷頭控制在280織軸40S60S﹤4根,80S﹤6根,100S﹤10根;340織軸40S60S﹤6根,80S﹤10根,100S﹤12根。

  在落實好以上措施的同時車間好軸率由20xx年初90%上升到20xx年底92%,提高2個點,全年好軸率平均在92%以上。(上圖A好軸率對比曲線圖)

  2.5產(chǎn)品質(zhì)量控制車間及時吸取前兩年的經(jīng)驗教訓、總結,有目的的去控制,如定期清掃排氣罩防止?jié){紗油的產(chǎn)生,分季度掌握回潮上漿情況以減少棉球,并繼續(xù)保持原措施如:針對軸一旦發(fā)現(xiàn)立即組織人員更換漿輥,對清漿問題做到開車起機時適量增加濃度、粘度;正常開車時上漿率偏上限掌握;及時對各漿輥壓力、硬度進行測量、更換,以保證正常的壓窄寬度。棉球現(xiàn)象現(xiàn)已基本杜絕。漿紗油問題也通過及時對風機、風桶進行清潔、更換棍子等等,相信在以后的工作中能徹底杜絕此種現(xiàn)象的大規(guī)模出現(xiàn)。(上圖B及布率對比曲線圖)

  2.6節(jié)能降耗方面:a、在保證質(zhì)量的基礎上,車間對回絲節(jié)約的提高也采取了一系列顯有成效的措施,嚴格規(guī)定好各絞線之間的距離,減少起機浪費的回絲。工作中,我們做到不開車就不開燈、不開汽等等,能省則省。在公司領導的不斷激勵下,好軸、上漿、回潮、疵布都有好的發(fā)展趨勢。b、原有的打包繩、幫困鋼筘時均用絞線,現(xiàn)改成用漿紗回絲,絞線的二次、三次利用,都做到了節(jié)能降耗。

  2.620xx年在嚴峻的條件下,煉就了我們一支堅強的善于拼搏的有力隊伍;對于新品種上機時,從頭到尾都有專人承包跟蹤,直到效率穩(wěn)定;對于出現(xiàn)問題我們做到所有人員隨叫隨到,無論什么問題及時分析并采取措施預防。

  二、設備管理方面

  俗話說“設備是基礎”,但當真正深刻意識到它基礎作用的時候,往往是在它發(fā)生負面影響的時侯,做為使用部門永遠不希望品嘗它的苦澀,如何維護保養(yǎng)好“基礎”,讓其發(fā)揮出最大的潛能,這是全年各項指標完成與否的先決條件。

  2.1制度方面:理順各項設備方面制度并不斷補充、完善,建立起設備檢查機制,堅持每周將車間設備檢查一遍,隔天將檢查情況進行復查一遍,然后重點抓落實情況。

  2.2設備維護:重視設備的維護保養(yǎng)工作,從原來的“搶修設備”真正做到以“預防為主”,來有目的的控制設備故障,提高設備的運轉率,一方面嚴格按照計劃對設備進行周期潤滑保養(yǎng)工作;另一方面對設備了機后除做好清潔工作外,全年制定車間大修計劃表安排專人負責進行徹底整機檢修,確保每6個月覆蓋全部設備一遍,將問題控制在萌芽狀態(tài)。另車間每月自定設備維護檢修計劃并報生產(chǎn)部審核,后公司查、車間查,查必落實,落實必考核,好則獎、壞則罰,大大提高了設備的保養(yǎng)力度,本年度設備未出現(xiàn)一例因設備原因造成的質(zhì)量波動和影響待機,且全年設備完好率一直良好的控制在平均96%的良好水平。

  2.3在實踐的過程中,我們不斷地進行探索、改進,對于設備設計過程中出現(xiàn)的缺陷,我們及時召開“分析會議”,先后完成多項改造工作,由于祖克漿紗機漿槽下側蒸汽管頻繁排氣,造成下側指針、護罩等多出生銹、腐蝕,為此車間及時將此處用織布廢吸塵管做成連接管,將此處蒸汽引致下水道良好的解決了這一問題;錫林軸承潤滑油原用美孚航空油,此油價格昂貴車間在不影響設備正常運轉的前提下將此處換成普通632#油,每月僅此處便節(jié)省油價1500元左右、

  年節(jié)約18000元左右;由于各壓漿輥均在漿鍋上方,加油后極易使油掉入漿鍋,造成大規(guī)模油污疵布,車間及時將此處外加防護皮,有效防止了油往漿鍋內(nèi)掉,以及在避免絞棒在開車過程的脫落將絞棒改裝等等都取得了良好的效果。

  2.5為更好的適應市場的多變性、競爭性,于20xx年x月份底公司引進史陶比爾DELTA110自動穿經(jīng)機一臺,近3年多的使用車間良好的控制了操作、設備等方面的問題,根據(jù)計劃及時檢修、保養(yǎng),良好的發(fā)揮了該設備的先進性能。

  三、創(chuàng)新、管理方面

  基礎管理是企業(yè)管理的永恒主題,沒有嚴、細、實、恒的工作作風,就做不好管理工作,沒有好的基礎管理,就不會生產(chǎn)出好的產(chǎn)品,企業(yè)就不會有好的效益,所以我們從基礎管理入手;3.1車間的基層管理人員,多數(shù)都是生產(chǎn)過程中以直接任命方式上崗的,工作經(jīng)驗有但學歷往往較低,通過4年的工作,出現(xiàn)了一系列不利于進一步提高生產(chǎn)管理的問題。針對這一情況,車間一方面重點培養(yǎng)應屆大學生,一方面對管理人員加大培訓,實行全車間“公開競聘上崗制”及將具有相關技術的'人員全部充實到一線崗位,崗位的公開競聘活動,不但使在位的所有管理人員有了危機感和壓力感,提高了工作積極性,改變了工作態(tài)度和思想,而且還使一大部分有管理能力的人才走上了管理崗位,更重要的是極大地鼓舞了職工的工作干勁和學習熱潮,為以后的人才梯隊建設奠定了堅實的基礎。3.2抓好操作管理:俗話說:“操作半邊天”,高的操作水平是產(chǎn)品質(zhì)量的保證,車間針對本年度人員流動頻繁、新工比較多、多面手培養(yǎng)這一特點,采取利用班前班后加強操作培訓、強化練兵意識,以達到有效提高操作水平,車間優(yōu)一級率從85.7%上升到89.2%,提高3.5個點。3.3針對本年度由于種種原因在工資分配過程中存有一定的缺陷,在公司領導的指導督促下,車間重新制訂了各崗位績效考核方案,使工資分配走向正規(guī)化、制度化;經(jīng)過近期的試行,在年底針對試行期間績效考核方面出現(xiàn)的問題,及時的進行了修改,其更加的趨于合理高效,并且打破了職能人員的“大鍋飯”現(xiàn)象,對于疵布率、好軸率、設備完好率等都進行了職能管理人員分區(qū)承包責任制,并與工資進行直接的掛鉤,提高了工作干勁。3.4眾所周知“無規(guī)矩不成方圓”,根據(jù)車間的實際情況,針對原先的管理制度,經(jīng)過3年的運行,發(fā)現(xiàn)相互之間沖突之處較多,本年度生產(chǎn)部安全科牽頭對所有的管理制度進行了理順、評價,通過對不適用的地方進行了修改、合并,建立健全了一系列的符合公司程序文件要求的內(nèi)部管理制度。

  3.5為提高運轉各工序之間的工作積極性,對運轉班實行“產(chǎn)、質(zhì)量上墻”,在車間黑板上采取每天公布一次的方法,涉及到各班的質(zhì)量、產(chǎn)量和相應扣分等,鼓舞了職工的士氣,增加了班組內(nèi)每個成員的集體榮譽感。

  四、培訓工作

  4.1為提高培訓的效率,降低因人員的頻繁流動造成工作被動,車間克服培訓場所、職工素質(zhì)參差不齊等不利因素,充分利用班前班后會和職工的業(yè)余時間進行加班加點,對全車間職工以小組為單位進行了從理論到實踐操作的整體培訓,對培訓方式及時進行更新,使比較抽象的文字變的通俗易懂,使職工真正能掌握“一專多能”的技術,此項工作不但提高了職工學習的氣氛,而且使在崗職工之間明顯感覺到了競爭和危機意識,工作積極性明顯上升。

  4.2為充分提高職工的操作技術水平,對操作工的培訓,除一方面組織操作老師進行理論基礎知識授課外,還實行操作老師分組承包培訓責任制,有操作員負責對所包小組成員的實際情況,進行實踐培訓、輔導,組織人員到下一工序?qū)W習、查看疵布、疵軸標準,對實物進行分析等措施,使車間形成了“比、學、趕、幫、超”的學習氛圍。

  五、工作中出現(xiàn)的失誤和不足

  在取得上述驕人成績的同時,工作過程中也出現(xiàn)了一系列的失誤和不足:

  5.1個別工種人員流失現(xiàn)象比較大新引進人員不及時,雖然職工流失的原因是多方面的,但每一個職工從進廠開始,到熟練的頂崗位,公司為此而付出的代價是昂貴的,操作員們傾入的心血是無法用數(shù)字衡量。可想而知,一個熟練操作工的流失會給企業(yè)帶來的損失有多大。人員的不穩(wěn)定勢必會造成生產(chǎn)始終不能處于穩(wěn)定狀態(tài),那么公司信譽、產(chǎn)品質(zhì)量等更無從談起。

  5.2職工的整體操作技術仍處于中低的水平,效果提升緩慢,作為“操作半邊天”的紡織行業(yè),沒有一支技術過硬的操作隊伍,怎能在激烈的市場上站穩(wěn)腳跟。

  5.3設備的管理仍處于比較被動的局面,隨著設備的老化,如何進行修舊利廢,降低生產(chǎn)制造成本,避免無謂的消耗是當前面臨的又一個大問題。5.4工資分配方案尚需進一步完善,特別因品種原因、半成品質(zhì)量等非擋車工人為因素造成的工作效率下降時,出現(xiàn)職工勞動強度增加,而收入減少的不均衡局面,對管理人員的績效考核指標不夠具體等方面。

  5.5個別的管理人員不能正確地履行自己的崗位職責,工作方法方面存有一定的缺陷。

  5.6有制度但檢查落實執(zhí)行效果差;出現(xiàn)問題反映緩慢,并且不能拿出有效的預防措施;對于生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù)匯總以后,未能及時進行對比分析找出問題的根源所在,進一步制訂改進措施等等。

  六、20xx年工作計劃

  首先針對職工流失的原因,采取相應的預防改進措施,提高管理的水平,在穩(wěn)定職工隊伍的基礎上,從以下幾個方面入手,開展工作:6.1加大各方面的培訓力度,重點是操作工的操作水平和管理人員的管理水平方面,在全面提高全員素質(zhì)的基礎上,提高車間的管理質(zhì)量。

  6.2進一步健全完善各項規(guī)章考核制度,特別是設備管理考核制度和工資績效分配,加大制度的檢查落實執(zhí)行力度,杜絕拖拉、扯皮現(xiàn)象。

  6.3制定相關降低原輔料、機物料消耗的措施,對消耗指標分解落實到班組甚至個人,進一步對設備根據(jù)生產(chǎn)需求進行小改小革,對配件做到修舊利廢。

  6.4加強對新品種上機前的預測分析,提高突發(fā)事件的預防能力和應對能力。

  6.5對于生產(chǎn)過程出現(xiàn)的問題加大分析力度,及時查根溯源,舉一反三進行糾正。6.6相應公司號召、配合分管領導的腳步提高車間的整體管理標準;仡欉^去的20xx年,有“失”也有“得”。面對新的20xx年,我車間將在認真總結20xx年經(jīng)驗和教訓的基礎上,全面提高各方面的工作效率和工作質(zhì)量,力爭取得新的突破!

  以上系本人本年度工作總結,請領導審核!

車間工作總結9

  20xx年又過去了一半了,也不知道時間為什么會過的這么快,感覺還沒做什么事呢就要迎來下半年了。在這上半年里,咱們這個生產(chǎn)車間完成了領導給我們下達的任務,而且完成的還挺不錯,為此,我衷心的為咱們車間全體員工感到驕傲,希望大家能再接再厲。現(xiàn)在,就讓我來對這上半年的車間工作做一個總結。

  大家都知道,在車間的工作一點都不輕松,很多時候需要員工一直處于工作狀態(tài),而且工作的環(huán)境也比較壓抑,所以員工們需要及時地放松一下自己。為了改善這個情況,車間的領導提倡大家在工作中要適當?shù)男菹ⅲ灰^的勞累,每天要注意好自己的作息,免得影響工作中的狀態(tài),F(xiàn)在,各位員工的精神狀態(tài)相比之前已經(jīng)得到了不小的改善,這也是為什么咱們這個生產(chǎn)車間能保持著一個高效率工作的原因。勞逸結合是咱們車間所秉承的一個傳統(tǒng),車間里的人都會互相幫助,互相提醒,一旦看到那些精神不好的人就會提醒他,這讓車間的工作氛圍變得和睦了許多。

  在車間工作的時候,最應該注重的是什么?是效率、是質(zhì)量?不不不,咱們車間最重視的一點就是安全,效率慢點沒關系,但一定要保證好自己的安全,不能為了速度就違反工作守則。之所以這么重視安全,還是因為在以前發(fā)生過一些安全事件,所以每一位領導非常關心員工的安危。當安全問題得到了保障后,才是考慮效率和質(zhì)量了,在上半年里,咱們車間生產(chǎn)了不少的產(chǎn)品,其中絕大多數(shù)產(chǎn)品的.質(zhì)量還是達到了要求,但是還是有著一些殘次品出現(xiàn),這還是因為在工作上的不認真、不細心啊,所以我們還得加把勁啊,爭取做到零失誤。

  整體來說,咱們車間的進步還是挺大的,在上半年里,生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量相比去年增長了百分之十,而且質(zhì)量相比去年也得到了提升,咱們車間也因為得到了領導的表揚,這都多虧了大家的努力。雖然咱們的生產(chǎn)車間表現(xiàn)尚可,但我們可不能松懈,我們還得繼續(xù)保持好自己的狀態(tài),爭取在下半年里取得更好的成績,這樣才能讓咱們車間得到更多的獎勵。對此,咱們車間的全體員工都十分的有信心,我們一定會在接下來的日子里把車間工作做的更好的。

車間工作總結10

  光陰似箭日月如梭,轉眼間,20xx年已過去了一半;仡^想想這大半年,不禁使人思緒萬千。裝配車間職責是保質(zhì)保量、準確及時地完成包裝發(fā)貨任務。20xx年,在公司領導指導及關心下,車間全體員工通過不懈努力,順利完成上半年工作任務。工作中,我們眾志成城共度難關。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結:

  一、 工作成績和方法

  1. 包裝發(fā)貨任務圓滿完成 新春過后,隨著銷售業(yè)務的增長、訂單增加,裝配車間包裝出貨生產(chǎn)任務持續(xù)上升;面對此景,應對時機,我們不斷充實力量,最大程度的保障了出貨及時性;1-6月,車間完成發(fā)貨19691359.48件;其中內(nèi)銷累計完成發(fā)貨18120804.38件,外貿(mào)累計完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力,最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能,保障發(fā)貨任務完成的及時性,車間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負責制、客戶定向定員等措施,順利完成了生產(chǎn)任務。

  2. 車間賬務,財務盤點首度實現(xiàn)0差異 裝配庫存發(fā)貨直接關系到公司切身利益,面對過去的差異,車間從源頭抓起,采取完工掃描、系統(tǒng)核銷、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤點一次、月末大盤點、盤點異常追查等措施,自3月份以來,連續(xù)3個月庫存實現(xiàn)0差異,有效地杜絕了裝配內(nèi)外貿(mào)庫庫存差異,從根本上解決了庫存問題。

  3. 車間現(xiàn)場改善 過去,由于車間場地限制,大批物料堆積現(xiàn)場,造成物料標識不清混亂局面;針對此情況,車間在公司領導的支持下迅速整改,將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區(qū)域,從而有效地避免了物料混料風險,保障了車間整體清潔清爽。

  4. 統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責 在人員較多的情況下,車間從實際出發(fā),實行專人專崗環(huán)環(huán)相扣,這樣一來,誰出問題,問題出在哪,都能在第一時間明確的體現(xiàn)出來并有效遏制。

  5. 生產(chǎn)安全 半年以來,車間0安全事故;為消除安全隱患,杜絕安全事

  故的發(fā)生,車間采取每日早會宣導,上崗前班組長對操作工進行正確操作指導,車間管理人員不定時檢查,發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時糾正,真正意義上做到“安全第一,預防為止,綜合治理”的總方針。

  二、 不足之處及改善措施

  1. 質(zhì)量事故,客戶投訴 半年以來,客戶反饋車間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的'問題共計27次,發(fā)錯貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負面影響。應對此情況,車間在接到客戶反饋及投訴后及時糾正,采取每日早會宣導、班組長現(xiàn)場對員工觀摩指導等措施,以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生,車間正努力制定長久性有效控制措施,完善標準,嚴格執(zhí)行“三檢”原則。

  2. 備料現(xiàn)場目前車間雖已劃分備料區(qū),但離理想目標還是有差距的,為使外圍備料區(qū)能有一個干凈整齊的環(huán)境,車間正著手實施區(qū)域責任制措施。

  三、 下半年工作計劃

  面對當前的市場形勢,工程機械行業(yè)已進入了休眠期,銷售業(yè)務訂單隨之減少;生產(chǎn)任務量相對降低;在此情況下,裝配車間下半年規(guī)劃如下:

  1. 持續(xù)推進外貿(mào)發(fā)貨;力爭在8月完成所有外貿(mào)訂單發(fā)貨;

  2. 生產(chǎn)淡季期間,車間將加強自身鍛煉,扎實基礎,推進員工技能訓練及對包裝知識的了解,為迎戰(zhàn)20xx年下半年工作任務“練好內(nèi)功”。

  3. 保產(chǎn)量,抓質(zhì)量 在有效時間內(nèi)完成本部門工作任務,降低生產(chǎn)成本,嚴把質(zhì)量關;車間將在生產(chǎn)淡季對本部門全體員工進行現(xiàn)場培訓指導,對上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結,以實例進行現(xiàn)場指導,對可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預防。

  四、車間目標

  1. 在有效時間能,實現(xiàn)生產(chǎn)任務、訂單發(fā)貨任務的零缺陷零差異;

  2. 使客戶滿意我們的包裝,保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求;

  3. 庫存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異;

車間工作總結11

  xxxx年即將結束,一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支持下,兄弟單位的密切配合下,積極進取、團結拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設備老化等問題,圓滿完成公司下達的各項工作任務;有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。

  通過一年來的不懈努力,不論工作任務怎么大,始終堅持安全第一的原則,設備的安全運行水平日益提高,員工的安全技能與素質(zhì)日益增強,專業(yè)水平有了顯著提高,車間整體執(zhí)行力也在不斷加強。現(xiàn)將全年各方面工作總結如下:

  一:工作任務完成情況

  1、大修工作:

  (1)、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14臺電解槽槽上部結構拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作?s短檢修計劃工時,有力確保電解槽順利通電;

  (2)、三月至七月份在不影響正常生產(chǎn)的情況下,順利完成1#~6#空壓機主機大修工作。確保了設備運行的供風工作;

  (3)、六月份完成3#羅茨風機的大修工作。

  2、維修工作:

  (1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;

  (2)、完成陽城分公司13臺行車的維修與巡視工作,更換行車主動輪4套、被動輪2套,更換鋼絲繩11根,修復進口液壓泵一臺,液壓油缸大修10次;

  (3)、更換鋁母88組;

  (4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養(yǎng)工作;

  (5)、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;

  (6)、完成1528根鋁導桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設備配件等加工工作。

  3、外圍工作:元月份車間落實合理化建議,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設計并加工陰極炭塊80塊,確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#~253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理,有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng),有力保證生產(chǎn)正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐,達到一次性順利投產(chǎn);六月份,組織人員安裝水、氣流量計39塊,便于公司計量工作真實有效,節(jié)能降耗工作順利開展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個,避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預案所需物資,電解質(zhì)箱子20個,電解質(zhì)大勺50把;九月份落實合理化建議,拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機,效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。

  4、節(jié)能降耗、技術創(chuàng)新:檢修車間在節(jié)能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比,以最低的標準要求每一位員工,提倡“節(jié)約光榮,浪費可恥”的宣言,把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天,電耗明顯得到改善。我們以此為參照,繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面,自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。

  成績是勞動付出的產(chǎn)物,以上成績是檢修車間全體員工努力的結果;成績屬于過去,我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作,失敗仍然存在,缺點仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。

  二、安全管理工作:

  1、全年安全生產(chǎn)指標完成情況:

  輕傷以上人身事故0次;火情火險0次;治安、交通事故0次;一般設備事故0次;設備故障3次;不安全(未遂)現(xiàn)象2次;辦理檢修作業(yè)票148份,工作票合格率100%;辦理高空作業(yè)票163份,高空作業(yè)票合格率99%;安全教育培訓合格率95%以上(全部合格);新工、轉崗工安全教育、培訓合格率100%;應急預案演練4次;火災演習、演練2次;

  2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作:

  (1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修訂了車間安全管理制度,堅持強化、提高員工安全意識,在員工中樹立“生命至高無上,生產(chǎn)安全第一”的思想。年初,車間組織職工簽訂了安全目標責任書,重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,自行開展了反習慣性違章專項治理活動,制定出車間反違章措施,有力的扭轉了車間安全管理的被的局面。

  (2)、根據(jù)公司統(tǒng)一安排,認真組織學習“四項制度”,結合安全月活動主題,以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等,實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開,每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會,積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時,參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議,要求班組在安全日活動中,多結合公司實際案例進行認真研討和反思,從而達到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。

  (3)、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習慣性違章多次,發(fā)生一起嚴重違章現(xiàn)象,在電解二車間處理道軌水泥梁移位時,竟有兩位員工在道軌上打鬧,并且安全帶還未系,反應出工作負責人對于安全監(jiān)護工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定,同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監(jiān)察不到位等問題,造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任,也是車間日后管理的重中之重。

  (4)、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程!昂6鞣▌t”指出:“每一起嚴重事故的.背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查4次,特種設備、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次,專項檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設備隱患28項,現(xiàn)場管理缺陷228項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保檢修一方平安。

  (5)、檢修車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項,100%得到整改,并進行了復查,及時反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。

  (6)、“5S”現(xiàn)場管理方面,結合“5S”內(nèi)容要求,檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設備等給予整頓、歸庫上交,對車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。

  (7)、雙基建設是確保安全工作的堅實后盾,是夯實安全生產(chǎn)的基礎,車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結;組織對車間各工種安全知識培訓,加強5s現(xiàn)場管理,完善車間雙基建設內(nèi)資,并做好雙基的考核與總結。

  三、工作部署:

  1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務宗旨,確保全年無一起事故發(fā)生;確保設備安全高效運行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確?諌汗╋L系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優(yōu)質(zhì)完成。

  2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強思想引導,增強執(zhí)行意識,樹立模范先進學習,開展批評與自我批評,不斷提高自己,密切關注職工思想動向;真正做到自覺接受任務不講條件,不找借口。

  3、加強業(yè)務技能培訓,通過召開座談會、專題會,持續(xù)做好傳幫帶教工作,杜絕返工現(xiàn)象,使功效達到高效能,高質(zhì)量。

  4、加強員工與員工,班組與班組,車間與車間的溝通,有效的提高執(zhí)行力。

  5、加強執(zhí)行力的落實,認真制定方案,明確責任,控制時效,定時或不定時到工作現(xiàn)場,查看工作進度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗及時進行總結、推廣,不好的方面及時進行更正改進。

  6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則,打破原先同崗同酬的模式,利用內(nèi)部市場化的經(jīng)濟杠桿,來調(diào)動職工的工作積極性,把職工作為一種資源,通過內(nèi)部市場化運作,對全體員工勞動力進行優(yōu)勢整合,讓管理流程科學化,從而達到規(guī)范隊伍建設。

  xxxx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)與機遇并存。新形勢下,我們肩上的擔子還會增加,我們要同舟共濟,與企業(yè)共命運,少想外界怎樣差,多想自己如何做!在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經(jīng)驗,在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。

車間工作總結12

  經(jīng)過一個月的車間實習我了解了很多現(xiàn)場的實際情況,學到了很多書本上學不到的東西,真正意識到書本知識和實際確實有一些差異,了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。同時也了解了本廠的一些情況,x機床廠是1937年建廠,目前的主打產(chǎn)品是組合機床,銑削動力頭,鏜銑動力頭,機械滑臺,鉆銷動力頭等等規(guī)格比較齊全,是x省機械工業(yè)龍頭企業(yè)。

  下面我從幾個方面簡要總結一下我的實習經(jīng)歷:

  1、第一周金一車間實習

  機械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解,介紹了車間的大概情況,在現(xiàn)場的觀察中見到了x市為數(shù)不多的八米龍門刨床,六米龍門刨床,還有我們廠曾經(jīng)自造的t68和t612臥式鏜床,在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差,工作臺表面已有很多破損,噪音也很大,需要進行設備維修。金一車間主要是大型設備,目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工,

  2、第二周金二車間實習

  機械滑臺傳動箱零件,鏜銑動力頭零件,鉆削動力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了x為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標鏜和它的工作過程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機床所在的工作環(huán)境有些惡劣,應該放在恒溫室里。還有一臺英國newall立式坐標鏜,內(nèi)部采用齒輪傳動,除了這些設備還有精密平面磨床,精密萬能磨床,銑齒機,新買的t611,各種車床銑床,拉床等等,在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。

  3、第四周裝配車間實習

  各種規(guī)格機械滑臺,鏜銑鉆動力頭,液壓滑臺,傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站,也是關鍵的一站,車間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說hj50滑臺的傳動箱內(nèi)有個行星輪機構,工人在裝配的時候很困難很費時,讓我好好想想有沒有其他的.解決辦法,我經(jīng)過一天的思考提出了一個裝配方法,但暫時還沒有得到應驗。

  通過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行!睂嵺`是真理的檢驗標準,了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  機床設計人才聘用和高端軟件應用同等重要。本廠最近幾年才開始應用電子圖版,這在軟件應用方面是比較落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實體設計才是真正意義上的設計,企業(yè)要想存活,要想有更好的發(fā)展,趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就必須與時俱進,不斷創(chuàng)新!

  眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學習的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領導給了我這么好的實習機會,這對我的一生來說是非常重要的,是一筆寶貴的財富,在車間實習期間向各車間技術員詢問了很多問題,得到了技術員的耐心講解,在此一并表示感謝!

車間工作總結13

  在過去的一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了

  很多;在這一年里我通過不斷的努力,加強技術知識學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領導下,以“安全生產(chǎn),把好質(zhì)量關”為目標,以“精細管理,追求卓越”為引導精神,以全班員工緊密團結和奮斗下,較好的完成公司領導下達的各項生產(chǎn)任務。以下是對這一年工作的總結:

  一、強化安全意識

  在這一年的工作中,由于對安全意識的薄弱和對業(yè)務技術的不熟練,發(fā)生了幾起事故,隨后,我們提高了對安全生產(chǎn)的培訓,對員工進行安全教育,使員工清楚安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識,同時我們車間還對每個崗位的操作規(guī)程進行定期的抽查考核,同時也加大了處罰力度我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。

  二、把好質(zhì)量關

  對于我們食品行業(yè)來講,我們的產(chǎn)品質(zhì)量是要對社會大眾的身體健康負責的,在這一年里,我們車間制定了嚴格的衛(wèi)生管理制度,定期對生產(chǎn)車間,設備,管道進行消毒。在制水工藝方面,我們的操作人員在總工的正確指導下,通過不斷的探索,不斷地調(diào)整,逐步將每個工序的各項指標控制在要求范圍內(nèi),還有不斷對員工進行有關質(zhì)量的培訓和指導,很快從過渡期成長到了成熟期。在生產(chǎn)的過程中,我們都嚴把質(zhì)量關,對每次的抽樣化驗都嚴格進行,使得在20xx年的后期對產(chǎn)品的質(zhì)量得到較好的控制。

  三、以人為本

  我們做了下面幾項工作:

  1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

  2、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

  3、獎懲分明、加大力度,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

  4、加強職工的技能培訓。

  5、了解職工思想動態(tài),制定深入細致的解決職工思想問題的方法。

  6、搞好車間關系,在車間創(chuàng)造一個職工團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的`管理制度與考核方法

  7、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

  8、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助七、新一年的努力方向

  20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

  1、有計劃的做好各項工作;嚴格按照操作規(guī)程進行安排作業(yè),

  2、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務;3、工作中以身作則,多與大家溝通,形成共識,追求合理化和效益化;

  4、努力學習業(yè)務知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的業(yè)務技能更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務,為公司創(chuàng)造更大效益

  在這新年到來之際,祝愿大家在新的一年里,合家歡樂,身體健康,萬事如意!

車間工作總結14

  1--11月份我們認真完成各項工作,用自己的實際行動不斷地提高自我、超越自我,與集團公司共同發(fā)展進步。

  20xx年初在集團公司領導的帶領下,我們認真貫徹執(zhí)行“精益生產(chǎn)”管理模式,努力發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中存在的浪費和不合理現(xiàn)象,找出原因并積極協(xié)調(diào)解決,從根本上杜絕和減少不必要的浪費,達到了降低生產(chǎn)成本提高生產(chǎn)效率的目的。同時加強了人員、設備、安全、場地等方面的管理力度,提高了整體形象,使我們分廠在新廠區(qū)有了一個嶄新的面貌。針對制件鑄造廠的管理,我作為廠長主要做了以下幾方面工作:

  一、人員管理方面:精簡人員,降低消耗。為了積極響應公司號召,精簡人員降低生產(chǎn)成本,我們對全分廠人員進行工資對比、業(yè)務操作熟練程度排名等,用末位淘汰制將不合格人員逐步淘汰出局,至今壓鑄車間已由107人精簡至93人,修整車間由94人精簡至85人,提高了員工工資水平,調(diào)動了全員生產(chǎn)積極性,做到了提高生產(chǎn)效率降低生產(chǎn)成本。

  二、生產(chǎn)計劃方面:加強生產(chǎn)計劃的分解協(xié)調(diào),保證生產(chǎn)任務的按時完成。因為對制件和生產(chǎn)計劃比較了解,所以由我親自調(diào)度督察,在生產(chǎn)旺季和有加急特殊生產(chǎn)任務時,經(jīng)常加班加點的分解協(xié)調(diào),不光保證本分廠按時完成,還不斷督促后工序及時轉件及時加工,因此1-11月份制件鑄造廠無一項生產(chǎn)計劃拖期。

  三、精益生產(chǎn)方面:加大節(jié)資挖潛力度,不斷改進提高。為了深入推行“精益生產(chǎn)”管理模式,我制定出詳細全面的'改進提高計劃,利用班前班后會宣傳鼓勵全員參與,并在班組長和技術骨干之間進行貫徹落實具體改進措施。至11月份壓鑄及修整分廠共計改進提高各類工藝8項,累計節(jié)約資金60多萬余元。其中壓鑄廠利用煤氣加熱取代電熱柄加熱一項改進就節(jié)約資金22余萬元/年。修整工序的輪護板、銷塊甲等制件改用研磨工藝替代手工掰件,不僅提高了工作效率,而且節(jié)約了大量人力物力,年節(jié)約資金9萬余元。因此,今后我們工作的重點----充分開發(fā)利用員工的智慧、經(jīng)驗,不斷改進提高,做到精益生產(chǎn)、精益求精。

  四、現(xiàn)場管理方面:搞好“5S”管理,提高車間整體形象。4、5月份壓鑄廠搬遷至新廠區(qū)后,我們配合公司大力改進車間生產(chǎn)環(huán)境,墻面及內(nèi)部按置了生活園地、安全操作規(guī)程等管理看板,模具擺放配置了專門貨架和管理標牌,南北走廊、車間門口等處擺放各式花草和魚缸,使車間環(huán)境煥然一新,員工工作起來心情愉快。為了保持干凈整潔的工作環(huán)境,我們制定了嚴格的管理制度,每天上午9點由專人檢查打分,累計三月排名第一名給予獎勵,累計三月倒數(shù)第一的批評教育并追加罰款,以嚴格的管理制度來保持我們的工作環(huán)境。

  五、安全生產(chǎn)方面:提高全員安全生產(chǎn)意識,杜絕意外事故的發(fā)生。我作為一個基層管理者深知“安全第一”的重要性,為了減少和杜絕意外事故的發(fā)生,我們每天在晨會上強調(diào)要嚴格按照操作規(guī)范操作生產(chǎn),重視安全生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié),由廠長和班組長巡回檢查每一位員工的操作動作,發(fā)現(xiàn)違章操作及時糾正警告,屢教不改的進行批評教育和降級重新考核處理。通過嚴格管理截止11月份,壓鑄及修整未出現(xiàn)重大工傷事故。

  六、整體核算方面:加強數(shù)據(jù)管理,降低庫存資金占壓。自公司推行數(shù)字化規(guī)范管理后,我每天排查各類庫存數(shù)據(jù),收集當月核算數(shù)據(jù),對當月產(chǎn)值、消耗及員工工資充分掌握了解,配合公司降低庫存占壓資金,至11月底將修整庫存資金由520萬元降至180萬元,為公司節(jié)約了大量生產(chǎn)資金和管理環(huán)節(jié)。

  七、節(jié)能降耗方面:提高模具質(zhì)量,改進生產(chǎn)工藝。為了更好地節(jié)資挖潛,我們督促配合模具廠不斷提高模具質(zhì)量,減少制件修毛刺工藝,通過對壓鑄制件生產(chǎn)數(shù)量的排序,篩選出前200位的壓鑄制件,然后對模具進行分析排查,不斷維修或新開備用模具,來達到不修毛刺降低消耗的目的,至11月底不修毛刺累計節(jié)約資金元,比去年同期增加了%。

  為了更好地完成下一年的工作任務,我總結以往的經(jīng)驗和教訓,站在更高的管理層面對下一年的工作進行了規(guī)劃,針對未來主要有以下打算:

  第一、抓好生產(chǎn)反映速度,配合公司搞好“拉動看板”。為了更好的完成各項生產(chǎn)任務,我們將大力推行“拉動”的作用,加強生產(chǎn)計劃的分解協(xié)調(diào),縮短供貨周期,保證生產(chǎn)旺季上下溝通協(xié)作,按時完成各類生產(chǎn)計劃,提高生產(chǎn)效率。

  第二、抓好模具質(zhì)量,提高產(chǎn)品質(zhì)量。在保證生產(chǎn)計劃按時完成的同時,狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提升,今后我們將通過提高模具質(zhì)量,增加開模腔數(shù)等方法,提高產(chǎn)品質(zhì)量、杜絕和減少質(zhì)量缺陷造成的損失。加強模具一模多腔的生產(chǎn),如10567軸套由2腔/模增加為4腔/模,3956撥叉由4腔/模增加為6腔/模等,在穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上保證生產(chǎn)效率的提高。

  第三、加強管理,提高員工整體素質(zhì)。在精簡員工隊伍的同時,加強員工技術及素質(zhì)培訓,全面提升制件鑄造廠整體形象,為今后更好地適應集團公司的新形勢發(fā)展打好基礎。

  在20xx年即將結束的年底,我將更加努力認真地工作,不斷發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,更好地完成12月份的工作,力爭將今年的工作畫上圓滿的句號。為了迎接20xx年的挑戰(zhàn),我將努力提高自身管理水平,加強理論知識的學習,不斷充實、完善自我,緊跟集團公司發(fā)展步伐,以飽滿的熱情和干勁迎接嶄新的挑戰(zhàn),為國強的發(fā)展壯大貢獻自己的全部力量。

車間工作總結15

  一年來,我們車間在公司各級領導的支持下,以服務公司和各車間部門為宗旨,加強抓好我們車間各班組的內(nèi)部管理,做好各部門的協(xié)調(diào)配合,較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產(chǎn)任務和其它相關的指標。

  主要指標完成情怳:

  本年度設備完好率:98%

  本年度鍋爐壓力容器完好率:100%

  本年度水電氣消耗情況:

  1—12月水實際耗用:31278噸

  1—12月電實際耗用:27.2753萬千瓦時

  1—12月氣實際耗用:13.4424萬立方米

  一、加強車間內(nèi)部管理:

  動力車間根據(jù)公司領導的要求,充分調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性,加強技能培訓學習,完善車間內(nèi)部勞動紀律,牢固樹立以為生產(chǎn)一線服務的精神,回顧20xx年全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保服務為前提,主要做了以下幾方面的工作:

  1、按照公司的各項規(guī)章制度的規(guī)定,車間根據(jù)鍋爐班以及電工班的特性,車間決定取消了以往的輪流執(zhí)班,改為全員執(zhí)班。合理調(diào)節(jié)淡旺的人員安排,確保了規(guī)章制度的慣徹執(zhí)行。避免一些不必要的隱患發(fā)生。做到特殊事情特殊處理。

  2、積極配合公司勞資部門人事調(diào)動,根據(jù)本車間實際情況進行了合理的人員調(diào)節(jié)。

  3、車間堅持以服務為宗旨,車間電工,維修工以及一線維修工,加強巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,保證隨叫隨到,保證公司和生產(chǎn)車間設備正常運轉。

  二,保證設備正常運轉服務一線

  1、為了鍋爐設備的正常運轉,車間有效利用節(jié)假日時間,年初車間對鍋爐燃燒器以及保溫層進行了調(diào)節(jié)、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址,使該區(qū)域規(guī)范整潔。

  2、更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎,消除了該泵在工作時的噪聲。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換,解決了長期原因不明漏水的問題。

  3、水處理機是鍋爐用水的主要設備,該設備運轉時限已久柱體銹蝕,出現(xiàn)水質(zhì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象,為保證鍋爐的正常用水,車間提出對該設備進行更換,有效地保證了鍋爐用水質(zhì)量和使用壽命。

  4、合理利用能源,更好地為生產(chǎn)一線服務,車間改變了以往傳統(tǒng)的供氣方式,密切配合各生產(chǎn)車間按淡旺季需求調(diào)節(jié)供氣。

  三、堅守本職,努力奉獻。

  1、在生產(chǎn)過程中,為確保生產(chǎn)任務保質(zhì)保量的完成,車間維修按計劃對設備進行維修和保養(yǎng),保證了設備的完好率,提高了有效的生產(chǎn)工時。為確保質(zhì)量,維修工出主意想辦法積極配合各生產(chǎn)車間各部門把好質(zhì)量關。對促進生產(chǎn)任務的完成起到了積極配合的作用。

  2、在保證了生產(chǎn)任務完成的前提下,車間維修工從公司利益出發(fā),在主管領導的配合下,合理利用原有設備對一些元老設備進行修復改造提高生產(chǎn)效率。組織維修人員完成了八臺天津造袋裝機,缸體鏜缸修復工作。

  3、制膏車間一號鍋長期閑置(傳動有問題,無均質(zhì)攪拌)達不到使用者的要求,車間維修工利用了它的主體,針對傳動方式進行了改造,達到了設備的設計要求,使該設備發(fā)揮了它該發(fā)揮的價值。

  4、為了提高成品封包的工作效率,新增了五臺封箱機,一臺高速打包機。對車間的生產(chǎn)線進行合理的改造,有效的降低生產(chǎn)成本,減輕操作工的勞動強度,為公司創(chuàng)造效益做出了貢獻,也體現(xiàn)了維修工自身的價值。

  4、本部門負責全公司壓力容器,計量器具管理及檢測工作。對全公司各部門使用的各種壓力容器,壓力表,計量器具嚴格把關,做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用,定期負責對全公司的特殊工種上崗證培訓。復訓工作,堅決做到持證上崗。杜絕無證上崗操作。

  5、本部門負責全公司機電設備的正常運轉以及能源管理,對外含接。能源報表,包括公司(老廠)水。電。氣的操表交費工作。

  時光荏苒,XX年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。

  20xx年的生產(chǎn)情況匯報如下:

  一、生產(chǎn)管理方面:

  1、進行現(xiàn)場定置管理,設置現(xiàn)場管理看板;

  2、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識,提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對加工的零件質(zhì)量嚴格執(zhí)行三檢制度;

  3、為了節(jié)約能源,強化物料的領用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則;

  4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二。機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

  二、生產(chǎn)工作方面

  1、隨著品種增加和交貨期的.縮短,為充分發(fā)揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉型號以提高生產(chǎn)效率;

  2、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內(nèi)學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產(chǎn)任務爭取了寶貴時間;

  3、為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場進行了設備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓;

  4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓學習,使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進一步的了解及提高;

  5、堅持月度安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

  6、為了滿足生產(chǎn)需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

  三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面:

  1、車軸類:加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長軸;

  2、懸掛類:完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f.bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。

  四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件:

  1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

 。1)對稱度不行

  (2)橢圓較大

 。3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;

  2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量;

  3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產(chǎn)量;

  4、推方機推方的使用:

 。1)推方機本身存在的問題;

 。2)軸管壁厚存在問題;

 。3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;

  5、外協(xié)的物料:

  (1)不互相協(xié)調(diào),造成停工待料;

 。2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;

  6、返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導致生產(chǎn)效率過低,勞動強度大,且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境;

  7、物流問題:產(chǎn)量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產(chǎn)周轉的及時性;

  8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。

【車間工作總結】相關文章:

車間工作總結11-12

車間工作總結10-09

車間員工作總結10-16

車間安全工作總結07-06

車間班組工作總結09-21

[合集]車間工作總結08-17

生產(chǎn)車間工作總結07-25

車間安全工作總結10-06

鑄造車間工作總結08-26

生產(chǎn)車間工作總結07-30