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機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2025-04-10 16:13:47 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【必備】機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告四篇

  在現(xiàn)實(shí)生活中,報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,報(bào)告中涉及到專業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎?以下是小編為大家整理的機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告4篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

【必備】機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告四篇

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年8月29號(hào)到20xx年9月4號(hào)

  實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  實(shí)習(xí)單位:

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:測(cè)繪一級(jí)錐齒輪減速器

  一 實(shí)習(xí)目的:

  機(jī)械制圖是機(jī)械類設(shè)計(jì)人員必須掌握的專業(yè)知識(shí)中一門實(shí)踐性較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí),圖示方法的掌握、制圖標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用、繪圖技能的提高、制圖和讀圖能力的培養(yǎng)以及空間想象能力的增強(qiáng),都是通過(guò)制圖習(xí)題和作業(yè)要求來(lái)實(shí)現(xiàn)的。多做練習(xí)是學(xué)好機(jī)械制圖的關(guān)鍵,因此要積極獨(dú)立多做各種練習(xí)。通過(guò)對(duì)一級(jí)錐齒輪減速器裝配的測(cè)繪,讓我們?nèi)娴亍⑾到y(tǒng)的復(fù)習(xí)機(jī)械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能,進(jìn)一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度,為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。

  實(shí)際生產(chǎn)中,在新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)以及對(duì)原有設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造和維修時(shí),需要對(duì)現(xiàn)有的`機(jī)器和零部件進(jìn)行測(cè)繪,畫出其裝配圖和零件圖,因此,掌握測(cè)繪技術(shù)對(duì)工程技術(shù)人員具備有重要意義。在機(jī)械制圖測(cè)繪實(shí)習(xí)中,通過(guò)對(duì)一級(jí)錐齒輪減速器的測(cè)繪,達(dá)到以下目的:

  1、使我們掌握零件測(cè)繪的方法和步驟;

  2、了解徒手畫草圖的意義;

  3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和手冊(cè)、計(jì)算公式確定標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格和齒輪參數(shù);

  4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進(jìn)行標(biāo)注;

  5、進(jìn)一步鞏固《機(jī)械制圖》中掌握的繪圖技能,使識(shí)圖能力上一個(gè)新的臺(tái)階;

  6、培養(yǎng)我們耐心細(xì)致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團(tuán)隊(duì)精神。

  7、在測(cè)繪中,注意培養(yǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé),踏實(shí)細(xì)致的工作作風(fēng)和保質(zhì),保量按時(shí)完成任務(wù)的習(xí)慣,在測(cè)繪過(guò)程中要做到復(fù)習(xí)教材,查找資料,學(xué)以致用;

  8、在零件的表達(dá)方法上有獨(dú)到的見(jiàn)解,視圖選擇正確、布置合理;

  9、弄清所測(cè)繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系

  10、所繪圖樣要符合機(jī)械制圖的標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)件要按標(biāo)準(zhǔn)畫法、簡(jiǎn)化畫法或比例畫法繪制,并要標(biāo)準(zhǔn)化,要有正確的、較完整的尺寸標(biāo)注與技術(shù)要求;

  11、 熟練掌握測(cè)量工具,準(zhǔn)確測(cè)出外圓,內(nèi)孔, 中心距,高度,深度,長(zhǎng)度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關(guān)尺寸。

  12﹑學(xué)會(huì)用CAD熟練的畫圖。

  二、實(shí)習(xí)要求

  1、測(cè)繪前要認(rèn)真閱讀測(cè)繪指導(dǎo)書,明確測(cè)繪的目的、要求、 內(nèi)容及方法和步驟。

  2、在測(cè)繪之前,對(duì)部件進(jìn)行全面的分析研究,通過(guò)觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況,及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn),以及零件間的裝配關(guān)系。

  3﹑先測(cè)繪出機(jī)器的各方面數(shù)據(jù),繪制草圖,獨(dú)立按時(shí)完成CAD的繪圖。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  實(shí)訓(xùn)中無(wú)處不體現(xiàn)出團(tuán)隊(duì)合作精神,讓我體會(huì)到在學(xué)習(xí)工作中的團(tuán)隊(duì)力量,同時(shí)也學(xué)會(huì)了在工作中必須要有一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn),認(rèn)真,仔細(xì)的態(tài)度和一定的耐性。為期7天的測(cè)繪實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,在這一段時(shí)間里我付出了許多,也得到了很多。有時(shí)當(dāng)天任務(wù)白天沒(méi)完成,晚上就從衛(wèi)生間拉電出來(lái)畫CAD,幾天下來(lái)感覺(jué)很累,但當(dāng)一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時(shí)更多的喜悅和樂(lè)意一蓋過(guò)了疲憊和煩躁。 總之,付出了就會(huì)收獲。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

尊敬的老師:

  時(shí)光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼間為期一周的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂(lè)!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩(shī)人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于車工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知

  識(shí)與我車工實(shí)習(xí)過(guò)程中的注意事項(xiàng)的碟片?吹侥秋w轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動(dòng)。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是,等待了將近一年的車工實(shí)習(xí)就要開(kāi)始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬(wàn)分呢?

  一個(gè)星期,短短一個(gè)星期,對(duì)我們這些工科的學(xué)生來(lái)說(shuō),因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平。我暗暗下定決心:我會(huì)做得最好的!車工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在車工實(shí)習(xí)過(guò)程中通過(guò)獨(dú)立地實(shí)踐操作,將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來(lái)的,進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。車工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有車工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。通過(guò)老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當(dāng)銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺(tái)、臺(tái)虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

  其中銑工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為:

  1、銑臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。

  2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

  3、臺(tái)虎銑夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  4、使用電動(dòng)工具時(shí),要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí),要戴好防護(hù)眼鏡。在銑臺(tái)上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護(hù)網(wǎng)。

  5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

  6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí),工件一定要夾牢,加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。

  7、使用鉆床時(shí),不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí),要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識(shí)。第一天,來(lái)到車間,老師叫我們做的第一個(gè)零件是螺母。聽(tīng)完老師的要求,也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣,我們便開(kāi)始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸,還好聽(tīng)了老師說(shuō)的注意事項(xiàng),我按老師所說(shuō)的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來(lái)回拖啊拖,沒(méi)什么大不了的,小事一樁。但是事實(shí)在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來(lái)回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無(wú)論一個(gè)人多少?gòu)?qiáng)壯,都會(huì)累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角,約10度~15度,起鋸過(guò)大鋸齒易崩碎,起鋸角過(guò)小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動(dòng),前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò)。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開(kāi)始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。開(kāi)始鋸時(shí)我實(shí)在是吃了大虧,因?yàn)槲乙恢倍际怯昧Φ睦、推啊,完全是死力的鋸削,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說(shuō),第二天吃飯都成問(wèn)題,右手像裂開(kāi)了一樣,真是慘啊,還好我終于學(xué)會(huì)了怎么鋸削了。鋸?fù)炅,還得銼削,銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力()有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛(ài)的螺母。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們?nèi)靵?lái)奮斗的結(jié)果。說(shuō)起來(lái)一件、一件的零件的完成都那么的.簡(jiǎn)單,其實(shí)做起來(lái),我們才會(huì)真真正正地體會(huì)到作為一名銑工的苦和累,也體會(huì)到為什么有人把銑工說(shuō)成“銑工是地獄!”,但是我們也才會(huì)切身地體會(huì)到作為一名銑工的喜和樂(lè)。真真正正地體會(huì)到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛(ài)的螺母。

  一個(gè)星期的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:

  1、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。

  2、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

  3、車工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)車工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

  4、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤,一遍又一遍。有的程序特別長(zhǎng),可老師才不計(jì)較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來(lái),盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

  5、在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果——精美的螺母、螺釘?shù)。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的。

  車工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè),同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。車工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無(wú)難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  在20xx年6月26日——7月2日我們統(tǒng)計(jì)07的學(xué)生到鎮(zhèn)江xx路面機(jī)械有限公司進(jìn)行了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),在5天時(shí)間里,我所見(jiàn)到的每一樣設(shè)備,所做的每一項(xiàng)工作基本上都是以前從來(lái)沒(méi)有遇見(jiàn)過(guò)的,但是在師傅們的耐心指導(dǎo)與幫助下,我學(xué)習(xí)到了很多實(shí)用的、有價(jià)值的東西,在積累了一些實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)也更深刻的理解到了統(tǒng)計(jì)理論知識(shí)體系,為今后的學(xué)習(xí)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)期里,我的感受和體會(huì)有很多,下面,我僅把主要情況做一下匯報(bào),可能有些稚嫩,如果有不妥的地方還請(qǐng)老師批評(píng)指正。

  一、鎮(zhèn)江xx路面機(jī)械有限公司及其產(chǎn)品介紹

  我公司由江蘇華通機(jī)械集團(tuán)公司和華晨中國(guó)機(jī)械控股有限公司共同出資建立,是我國(guó)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)路面機(jī)械產(chǎn)品和混凝土機(jī)械產(chǎn)品的重點(diǎn)企業(yè)和骨干企業(yè),為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè)、全國(guó)cad應(yīng)用工程示范企業(yè)、全國(guó)火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、設(shè)立國(guó)家級(jí)博士后科研工作站企業(yè)和通過(guò)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)。公司的前身是鎮(zhèn)江路面機(jī)械制造總廠。近年來(lái)引進(jìn)德國(guó)產(chǎn)數(shù)控板材加工中心、數(shù)控切割機(jī)、瑞典產(chǎn)hmc--800機(jī)加工中心和美國(guó)產(chǎn)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、中國(guó)制造zhj.00焊接機(jī)器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數(shù)控車削中心等;配有一座綜合計(jì)量測(cè)試中心大樓、工程機(jī)械可靠性試驗(yàn)場(chǎng)、三座標(biāo)測(cè)量?jī)x、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架、液壓試驗(yàn)臺(tái)、傳動(dòng)臺(tái)架等試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和設(shè)備,逐步完善erp(企業(yè)資源計(jì)劃)項(xiàng)目管理和6s(企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)改善)推行活動(dòng)。公司所屬省級(jí)技術(shù)中心專業(yè)從事路面機(jī)械和建筑機(jī)械產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研究,cad設(shè)計(jì)技術(shù)覆蓋率1998年已達(dá)100%,并已全面實(shí)施capp、pdm技術(shù)。這些具有世界先進(jìn)水平的設(shè)備和管理方式,為批量生產(chǎn)高科技、高附加值的路面機(jī)械提供了很好的性能和可靠的質(zhì)量保證,為新產(chǎn)品的研究、開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)工作和實(shí)施產(chǎn)品的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化提供了必備條件。

  arc150m型可移動(dòng)式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備

  為了滿足西南山區(qū)及邊遠(yuǎn)地區(qū)公路建設(shè)改造和瀝青材料的綜合利用需要,xx在成功掌握瀝青廠拌冷再生設(shè)備制造技術(shù)及施工工藝的`基礎(chǔ)上,研發(fā)出適用于山區(qū)搬遷方便的arc150m型可移動(dòng)式瀝青混凝土廠拌冷再生設(shè)備新產(chǎn)品。該款產(chǎn)品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫,消除車轍等結(jié)構(gòu)性病害方面取得創(chuàng)造性成果,除保留了arc300e型瀝青廠拌冷再生設(shè)備基本特性,實(shí)現(xiàn)了銑刨?gòu)U舊瀝青料100%的循環(huán)再生利用,避免資源浪費(fèi)及環(huán)境污染,延長(zhǎng)瀝青面層使用壽命,節(jié)省養(yǎng)護(hù)時(shí)間和設(shè)備投資外,還具有降低施工成本、作業(yè)效率高、轉(zhuǎn)場(chǎng)搬遷便捷、使用維修方便、節(jié)約環(huán)保等顯著特點(diǎn)hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)

  該產(chǎn)品是為滿足我國(guó)高速客運(yùn)專線及公路建設(shè)的需要,并為提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和速度,在從美國(guó)先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自行研制開(kāi)發(fā)的。為全液壓驅(qū)動(dòng),恒速自動(dòng)控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲(chǔ)備大,重載型液壓系統(tǒng)性能可靠;操作簡(jiǎn)單方便,設(shè)有自動(dòng)駕駛和自動(dòng)找平控制系統(tǒng),作業(yè)時(shí)可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面,并可完成中間鋼筋插入,側(cè)邊鋼筋插入等工序。

機(jī)械類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)

  20xx年2月16日,到安徽方圓機(jī)械有限公司實(shí)習(xí)。

  二、實(shí)習(xí)目的

  機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè),畢業(yè)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)計(jì)劃中非常重要的一個(gè)教育環(huán)節(jié),是我們機(jī)械專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,是增強(qiáng)學(xué)生群眾觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過(guò)程。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí),學(xué)生能增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)、培養(yǎng)自身各方面能力,將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合;還可以了解本專業(yè)發(fā)展前沿,涉獵相關(guān)學(xué)科知識(shí),使機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力、較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng)新意識(shí)的高級(jí)應(yīng)用型人才。畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)本科專業(yè)學(xué)習(xí)中不可缺少的重要部分,通過(guò)一段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)后,使自己具備足夠的技能,應(yīng)付將來(lái)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)并保持強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)和以后的工作生活,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  三、實(shí)習(xí)過(guò)程

  3.1安徽方圓機(jī)械有限公司

  3.1.1企業(yè)背景

  安徽方圓機(jī)械有限公司,成立于20xx年5月。公司位于國(guó)家級(jí)合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)桃花工業(yè)園內(nèi),緊依安徽江淮汽車股份有限公司乘用車生產(chǎn)基地。園區(qū)地理位置優(yōu)越,交通便捷,主要從事汽車零部件生產(chǎn)和機(jī)械加工業(yè)務(wù)。公司緊緊抓住我國(guó)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展及對(duì)汽車零部件市場(chǎng)需求增大的市場(chǎng)機(jī)遇,努力跨越并有幸獲得安徽江淮汽車集團(tuán)公司合格供應(yīng)商。

  3.1.2實(shí)習(xí)內(nèi)容

  實(shí)習(xí)期間,我們?cè)谲囬g了解了車、鉗、磨、銑、刨等各種機(jī)床的加工方式和工作原理;學(xué)習(xí)了普通零件的加工工藝規(guī)程和生產(chǎn)流程;最主要的是學(xué)到了齒輪箱體的裝配;對(duì)企業(yè)文化、企業(yè)管理模式也有一定的認(rèn)識(shí)。

  1.機(jī)床

  1.1車

  車床在一般機(jī)器制造廠的金屬切削機(jī)床中所占的比重最大,約占機(jī)床總臺(tái)數(shù)的40%。車床的種類很多,按其結(jié)構(gòu)及用途可分為:臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動(dòng)車床、多軸棒料自動(dòng)車床等,另外還有曲軸及A輪軸車床、鏟齒車床及其他車床。各種車床中,普通車床是用途最廣的一種通用機(jī)床,它的.傳動(dòng)和構(gòu)造也很典型,所以本章主要通過(guò)對(duì)cA6140型普通車床的剖析,學(xué)習(xí)分析機(jī)床的一般方法。幾乎所有形式的通用機(jī)床,都有其相應(yīng)的數(shù)控機(jī)床存在,兩類機(jī)床的要求有所不同。數(shù)控車床是目前使用較廣泛的數(shù)控機(jī)床。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡(jiǎn)稱,它集通用性好的萬(wàn)能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,是國(guó)內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床。

  1.2鉗

  鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。在機(jī)械制造過(guò)程中鉗工是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù),其原因是:①劃線、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無(wú)適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替;②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;③在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工的常用設(shè)備有:鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪機(jī)、臺(tái)式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。

  1.3磨

  磨床是利用磨具對(duì)工件表面進(jìn)行磨削加工的機(jī)床。大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工,少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工,如珩磨機(jī)、超精加工機(jī)床、砂帶磨床、研磨機(jī)和拋光機(jī)等。磨床能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進(jìn)行高效率的磨削,如強(qiáng)力磨削等。

  1.4銑

  銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機(jī)床。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng),工件(和)銑刀的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復(fù)雜的型面,效率較刨床高,在機(jī)械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。銑床是一種用途廣泛的機(jī)床,在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用于對(duì)回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時(shí),工件裝在工作臺(tái)上或分度頭等附件上,銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),輔以工作臺(tái)或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng),工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削,因而銑床的生產(chǎn)率較高。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),銑床就是用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。

  1.5刨

  刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)床。使用刨床加工,刀具較簡(jiǎn)單,但生產(chǎn)率較低,因而主要用于單件,小批量生產(chǎn)及機(jī)修車間,在大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替。刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機(jī)床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對(duì)的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到刨削工件表面的目的。往復(fù)運(yùn)動(dòng)是刨床上的主運(yùn)動(dòng)。機(jī)床除了有主運(yùn)動(dòng)以外,還有輔助運(yùn)動(dòng),也叫進(jìn)刀運(yùn)動(dòng),刨床的進(jìn)刀運(yùn)動(dòng)是工作臺(tái)(或刨刀)的間歇移動(dòng)。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺(tái)階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對(duì)刨床進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b,那么,刨床的適應(yīng)范圍還可以擴(kuò)大。用刨床刨削窄長(zhǎng)表面時(shí)具有較高的效率,它適用于中小批量生產(chǎn)和維修車間。刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)床。

  1.6電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)橋系列

  該機(jī)構(gòu)是由齒輪箱、差速器相結(jié)合組成的驅(qū)動(dòng)橋,主要適用于高爾夫球車、餐車、樓盤車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動(dòng)汽車。

  1.7驅(qū)動(dòng)輪系列

  本產(chǎn)品是用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。齒輪箱減速,能直接在地面行駛的一種驅(qū)動(dòng)電機(jī),主要適用于駕馭式洗地車,掃地車等清潔設(shè)備及叉車等庫(kù)房設(shè)備,可配裝24VDC或36VDC直流電機(jī),根據(jù)承載大小及輪胎外徑大小,分CD250及CD300兩種規(guī)格。

  1.8蝸輪蝸桿減速器系列

  該類減速器由蝸桿、渦輪傳動(dòng)、有噪聲低等優(yōu)點(diǎn)。主要運(yùn)用在各種減速傳動(dòng)機(jī)械中,如自動(dòng)門、自動(dòng)升降裝置及洗地機(jī)等。

  拉拉.png

  上圖是我在實(shí)習(xí)過(guò)程中所拍,我實(shí)習(xí)主要是做組裝,經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的實(shí)習(xí),我基本學(xué)會(huì)了所有產(chǎn)品的組裝。

  四、實(shí)習(xí)體會(huì)

  通過(guò)在企業(yè)的實(shí)習(xí)了解了機(jī)械加工中的常用的生產(chǎn)技術(shù)和先進(jìn)的加工工藝,認(rèn)識(shí)了各種先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,學(xué)習(xí)了機(jī)械制造生產(chǎn)方式和現(xiàn)代機(jī)械加工方法;掌握了一定的操作技巧同時(shí)培養(yǎng)了艱苦奮斗、一絲不茍、開(kāi)拓創(chuàng)新的精神,提高了自己的安全意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)、時(shí)間觀念和節(jié)能環(huán)保意識(shí);培養(yǎng)和提高了我的社會(huì)適應(yīng)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí),使在人格修養(yǎng)、思想道德和為人處世方面都有長(zhǎng)足的進(jìn)步。

  本以為兩個(gè)月的時(shí)間會(huì)挺長(zhǎng)的,看來(lái)錯(cuò)了。一眨眼的時(shí)間兩個(gè)月就這樣過(guò)了,在這兩個(gè)月的時(shí)間里學(xué)了很多實(shí)踐的東西,也認(rèn)識(shí)很多人。因?yàn)槲沂潜环峙湓邶X輪箱部門實(shí)習(xí),所以學(xué)的都是有關(guān)裝配方面的知識(shí),這段時(shí)間我確實(shí)學(xué)會(huì)了很多相關(guān)的裝配。如:輕載電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)橋系列、小型多用途驅(qū)動(dòng)橋系列、驅(qū)動(dòng)輪系列等。通過(guò)裝配這些產(chǎn)品讓我的動(dòng)手能力提高了很多,也讓我對(duì)這些產(chǎn)品的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有了足夠的了解。我相信,這就是一種成長(zhǎng),人生閱歷的成長(zhǎng),也就是你的人生經(jīng)驗(yàn)值又多了兩個(gè)月,感謝KJH對(duì)我的栽培。

  總之,畢業(yè)實(shí)習(xí)使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經(jīng)驗(yàn),雖然在步入社會(huì)后還有很多的東西要學(xué)習(xí),很多的教訓(xùn)要吸收,但我想我已經(jīng)做好了足夠的準(zhǔn)備,無(wú)論是心態(tài)上還是技能上,F(xiàn)代社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)是殘酷的,但是只要努力的付出,我的職業(yè)生涯就必定會(huì)開(kāi)出希望的花朵,結(jié)出成功的果實(shí)。

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