亚洲一级免费看,特黄特色大片免费观看播放器,777毛片,久久久久国产一区二区三区四区,欧美三级一区二区,国产精品一区二区久久久久,人人澡人人草

工程類實習報告

時間:2025-03-22 03:50:42 實習報告 我要投稿

【必備】工程類實習報告10篇

  隨著人們自身素質(zhì)提升,越來越多人會去使用報告,報告具有成文事后性的特點。一起來參考報告是怎么寫的吧,以下是小編幫大家整理的工程類實習報告10篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【必備】工程類實習報告10篇

工程類實習報告 篇1

  一、引言——茅以升的時代已不再

  我們這一代人,對于橋梁最初的感性認識,大多都來自于小學里的那篇課文。不知道到現(xiàn)在是不是還有許多人能像我一樣還能把那陌生的文字從記憶中打撈起!斑@座橋不但堅固,而且美觀。橋面兩側(cè)有石欄,欄板上雕刻著精美的圖案:有的刻著兩條相互纏繞的龍,前爪相互抵著,各自回首遙望;還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動,真像活了一樣!睕]錯,趙州橋,中國古代勞動人民智慧的結(jié)晶,中國橋梁工程技術(shù)的代名詞。

  同樣,也有另一篇課文,它講的是中國橋梁工程史上的代表人物,茅以升的童年故事。故事大抵是個故事,有演繹有藝術(shù)渲染的需要,但字里行間,是中國近代工程發(fā)展的艱苦與老一輩工程師們的辛酸。

  兩篇課文,讓我們憑空意識到了橋梁的存在是那么的必須,而長久以來我們竟把這必須當作了理所當然,把前輩們的奢侈品饕餮般揮霍。如今,在這份逼人的莊偉前,我不得不再次把目光投向橋梁,一個那么熟悉而又頓顯陌生的名詞。

  橋梁,既是一種功能性的結(jié)構(gòu)物,又是一座立體的造型藝術(shù)工程,也是具有時代特征的景觀工程,橋梁具有一種凌空宏偉的魅力。

  這種重新審視,讓我不由地愧疚。橋梁,再熟悉不過的稱呼,居然承受了那么多變革,也背負了那么多陳舊……

  從錢塘江大橋到杭州灣大橋,技術(shù)上的完善,表現(xiàn)形式上的趨于多樣,這些讓人嘆為觀止的工程奇跡無不像我們暗示著,茅以升的時代已不再。

  二、認知實習記錄

  第一天上午8:00,我們在鐵道校區(qū)的電影院前集合,集體坐車開往參觀瀏陽河上的大橋。我們的第一站是橫跨圭塘河和瀏陽河的圭塘河大橋。

  有趣的是,在此之前我在互聯(lián)網(wǎng)上搜索了一下圭塘河大橋這詞條,結(jié)果僅僅得到了這條XX年的“新聞”——圭塘河大橋于1995年10月建成通車,原橋長52米,寬6米。由于原設(shè)計橋面標高不能滿足泄洪要求,加之歷年來受洪水沖刷以及車流量日益增大,橋面和欄桿已有多處損壞,一旦水位上漲,整座橋就會被水淹沒,導(dǎo)致交通中斷,于是有關(guān)部門決定對其進行改造。市公路局有關(guān)負責人介紹,圭塘河大橋改造后將長達115.78米,寬12.6米,不僅方便居民出行,泄洪能力也將大大增強。

  我們看到的圭塘河大橋便是這新址,典型的下承式拱橋,其中引橋為預(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁,全橋總長170米,主橋長140米,拱長75.8米,橋?qū)?2米。向西走下去后是瀏陽河大橋。瀏陽河大橋全長281米(其中主跨125米,邊跨各78米),橋面寬29米。我們在老師的帶領(lǐng)下先參觀了引橋和主橋的橋墩,分析了橋面內(nèi)部的組成,認識了拱橋的特點。

  隨后我們乘車奔赴洪山大橋。洪山大橋的旁邊,有一座頹唐的老洪山石質(zhì)拱橋。老師感慨,這座混凝土拱橋的造價在這座鋼結(jié)構(gòu)的洪山大橋面前,是零頭。

  洪山大橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結(jié)構(gòu)形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,跨下沒有一個橋墩,塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),通過塔基與基礎(chǔ)固結(jié),主梁也是鋼箱梁。

  走在這座橋上,我們意外地發(fā)現(xiàn)橋中人行的隔離帶兩側(cè)有著一份樂譜,我獨自跑到盡頭,找到了高音譜號,升c調(diào)。不知道這意味著什么。

  20xx年9月15日,713的的大家早期后感覺天氣轉(zhuǎn)冷,紛紛加了衣物……

  懷著對湘江的憧憬,我們駛向了二環(huán)……看著周圍的建筑群,大家的話題還是長沙的'房價。終于汽車停在了湘江二橋之下。

  引橋很長,長到在這樣的晨霧中我在引橋上看不到主橋。

  地上的牛糞還是新鮮的。隱約能看到湘江中的岸汀浮渚。

  湘江二橋。不算老,不新。沒有什么滄桑感,也同樣很難給人現(xiàn)代感。很中庸的存在。

  二橋全長3616米,寬25米,分為4車道,1991年1月30日,正式通車。

  大橋共有橋墩159個,千噸級船只在橋下可順暢通航。跨越湘江的主橋由雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋和兩側(cè)分別為連續(xù)梁所組成,總長為1025.26m。兩岸引橋總長1330.68m。主橋橋?qū)挒閮?5m,斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔采用倒y型獨柱結(jié)構(gòu),塔柱上部錨固段為h型截面,高31.3m,下部塔腿為矩形截面,高22.42m,兩腿與雙壁塔墩通過橫梁剛性連接。塔墩基礎(chǔ)采用14根φ2m的鉆孔灌注樁,用雙壁鋼圍堰施工。

  它的壽命是一百年。

  早早回到車上。這次真的駛出了二環(huán),沿著湘江,我們來到三汊磯大橋。亞洲第一,世界第二的自錨式懸索橋,它自詡不平凡,但這份不平凡在它的平凡面前顯得那樣平凡。

  引橋混凝土澆注長845米, 主跨長328米,主橋長732米,橋面寬為29米

  主橋由中南大學設(shè)計。算是中南橋隧人值得自負的驕傲了吧?

  老師頓了頓,笑著說當年70號高強度鋼材的價格大概是一萬多人民幣一噸。大家盤算著,一萬一噸,合成5塊錢一斤,豬肉沒漲價時都比它貴,看著眼前這橋,剛好一輛拉著豬大概是送去屠宰場的農(nóng)用車緩緩駛過,我們不禁慨然。

  三、實習小結(jié)

  翻開我的工程概論教材,發(fā)現(xiàn)在橋梁工程一章有這樣僅有的筆記。

  整體規(guī)劃→工程可行性研究→發(fā)改委審批→設(shè)計招標→設(shè)計→施工招標→開工→竣工→荷載竣工測試→交付使用→工程維護。

  本是一個再標準不過再平常不過的一個產(chǎn)業(yè)流程,我卻看得心酸。

  這是一座橋的宿命。輪回,而沒有往生。

  我想到了洪山大橋旁的舊橋,我想到了圭塘河大橋的翻新,我想到了比豬肉便宜的亞洲第一,世界第二的自錨式懸索橋。

  好的橋梁是藝術(shù)品。而沒有橋能夠流芳百世,至少當前的施工技術(shù)、材料技術(shù)不允許。即便有這種可能,它終究會有一天落后于時代,影響環(huán)境的發(fā)展,終究還是要為時代所棄。趙州橋只有一座,南京長江一橋只有一座。它們的存在是真實的?砂倌旰笳l去見證這份真實?

  橋梁這藝術(shù)品注定是短壽的。

工程類實習報告 篇2

  在實習過程中,我們參觀了吉利公司的生產(chǎn)車間。在參觀過程中,我們對各個車間的工藝流程和工作環(huán)境有了更為具體的認識。比如:

  焊裝車間:把沖壓好的工件焊接到一起,在參觀過程中,我們看到了機器手的高強度和高精度配合,同時也感受到工人在生產(chǎn)車間工作環(huán)境的艱苦。 1.骨架焊接合裝設(shè)備,采用氣動夾緊、液壓推進方式,合裝上采用連接的縱滑到和橫滑到,使定位塊能夠縱橫方向全程調(diào)整,定位準確,焊接變形小,能較好的保證焊接后和裝骨架的.精度,提高生產(chǎn)效率。

  2.配置空中動力網(wǎng)架,鋼結(jié)構(gòu)采用一側(cè)為立柱支撐,另一側(cè)靠墻支撐的方式,其中縱向貫通網(wǎng)架布置在車身兩側(cè),可減輕焊絲機構(gòu)等重物轉(zhuǎn)移的困難,縮短了合裝焊接時間,提高生產(chǎn)效率。

  3.配置頂蒙皮自動點焊機,實現(xiàn)頂蒙皮漲拉加自動點焊,而不必讓工人踩在頂蒙皮上作業(yè),保證頂蒙皮平整,無鼓動適應(yīng)性強,可適應(yīng)11種車型,可大大提高生產(chǎn)效率。

  4.配置頂側(cè)蒙皮滾弧機,保證頂側(cè)蒙皮弧度穩(wěn)定,提高頂側(cè)蒙皮的質(zhì)量。改造車間通風設(shè)備,通過引射風機、排風機和軸流風機相結(jié)合,有效質(zhì)治理車間煙塵污染改善工人的勞動環(huán)境,保護工人的身體健康。

  總裝車間:把零件和部件裝配成最終產(chǎn)品的過程,在參觀總裝車間時,我們看到的是各個零部件組裝成成品車的過程,讓我們了解到了成品車生產(chǎn)的工藝流程。

  主要承擔客車電氣預(yù)裝、底盤裝配及整車總裝等工作,整車總裝包括車體木結(jié)構(gòu)、給水、空調(diào)采暖、通風、鉤緩、制動、車內(nèi)座椅等安裝,最后將車體落在轉(zhuǎn)向架上以組成完整的車輛?傃b車間設(shè)立獨立的生產(chǎn)線,節(jié)能型客車生產(chǎn)線、新能源客車生產(chǎn)線。

  從整體上看,焊裝車間的工作環(huán)境比較差,噪聲污染很大,高溫,有刺激性氣味,而且工作強度大;又如成型車間的工作環(huán)境相對要好些,數(shù)控化程度較高,效率更高。

工程類實習報告 篇3

  一、實習時間

  20xx年6月26日——20xx年7月17日

  二、實習地點

  xx工程項目部

  三、實習目的

  生產(chǎn)實習是我校建筑工程技術(shù)專業(yè)學生學完大二課程以后進行的第二次實習,是繼大一的認識實習之后有組織,有目的,深層次的實習。學生深入工地現(xiàn)場,與現(xiàn)場的工人和技術(shù)人員進行面對面的交流與指導(dǎo),參與實踐,全面系統(tǒng)的了解建筑工程的各項施工技術(shù)與施工工藝,以及各項管理措施。熟悉工程建設(shè)企業(yè)的性質(zhì)、作業(yè)特點,以及生產(chǎn)管理的經(jīng)營運作模式。在實習過程中,學生可以整合課堂所學專業(yè)知識,深入對所學知識的理解,強化專業(yè)知識和技巧的運用和實務(wù)工作的能力;增強理論聯(lián)系實際的觀念,培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力,加強專業(yè)意識和職業(yè)責任感,為大三課程的學習起到了實質(zhì)性的指導(dǎo)作用,為我們將來走向工作崗位打下了堅實的理論與實踐基礎(chǔ)。

  四、生產(chǎn)實習內(nèi)容

  (一)工程概況

  1樓工程位置:秦皇島市海港區(qū)燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內(nèi)。

  建設(shè)單位:秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。

  工程名稱:秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司住宅樓1樓。

  建筑功能:住宅

  結(jié)構(gòu)形式:剪力墻結(jié)構(gòu)

  建筑層數(shù):地下一層,主體十二層(局部機房及樓梯間十四層)

  建筑面積:建筑面積12108.2㎡

  地下面積845㎡

  地上面積11263.2㎡

  建筑基底面積878㎡

  建筑高度:37.95m(主體女兒墻頂)

  工程項目設(shè)計等級為三級,建筑類別為高層住宅建筑。耐火等級地上為二級地下為一級,安全等級為二級,抗震設(shè)防烈度為七度。建筑物使用年限為50年。

  2樓工程位置:秦皇島市海港區(qū)燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內(nèi)。

  建設(shè)單位:秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。

  工程名稱:秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司住宅樓2樓。

  建筑面積:住宅為3916.05㎡;下房層為584.68㎡;宿舍為584.68㎡,食堂、辦公為696.62㎡,建筑占地面積為1097.68㎡。

  建筑層數(shù):6+1層

  結(jié)構(gòu)形式:磚混結(jié)構(gòu)

  建筑高度:xx.45m

  本工程抗震設(shè)防烈度為七度,室內(nèi)地坪標高±0.000相當于絕對標高9.90。

  (二)工程簡介

  建設(shè)單位:秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。

  施工單位:秦皇島市政工程有限公司建筑安裝分公司。

  設(shè)計單位;中冶京誠(秦皇島)工程技術(shù)有限公司。

  監(jiān)理單位:北京日日豪監(jiān)理有限公司。

  (三)建筑節(jié)能設(shè)計

  1樓建筑節(jié)能本工程體形系數(shù)為0.248﹤0.3

  1.屋面保溫;本工程采用80厚擠塑板加最薄處60厚1:10水泥珍珠巖作為屋面隔熱保溫材料。

  2.墻體保溫

  ①外墻粘貼40厚擠塑板。樓梯間隔墻外貼40厚聚苯板。

 、谧敉獯盀橹锌詹A鄻蚝辖鸫埃锌詹A饷苄缘燃壊坏陀诂F(xiàn)行國家標準《建筑外窗氣密性分級幾檢測方法》GB/T7107-20xx規(guī)定。保溫性能等級不低于現(xiàn)行國家標準《建筑外窗保溫性能分級及檢測方法》GB-T8484-20xx規(guī)定的檢測結(jié)果,外窗傳熱系數(shù)不應(yīng)大于3.0。

 、鄄Aнx用應(yīng)符合JGJ113-97《建筑玻璃用技術(shù)規(guī)范》門單塊大于1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均應(yīng)采用安全玻璃(夾層玻璃厚度大于或等于6.38㎜)。

  ④鋼筋混凝土凸窗及陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆筑。地下室頂板鋪50厚擠塑板;接觸室外空氣的陽臺底版貼50厚擠塑板。

  2樓建筑節(jié)能

  1.本地區(qū)采暖期室外平均溫度劃分區(qū)域為Ⅱ級

  2.建筑物體形系數(shù):﹤0.3

  3.屋面保溫材料采用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠巖,聚苯板容重不小于15㎏/m。

  4.外墻外側(cè)抹30厚聚苯顆粒保溫砂漿;樓梯間內(nèi)墻(與用戶的隔墻)內(nèi)側(cè)抹20厚聚苯顆粒保溫砂漿,下房頂板鋪40厚擠塑板保溫,鋼筋混凝土陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆筑。接觸室外空氣的陽臺底板貼50厚擠塑板。

  5.外門窗保溫性能等級按照現(xiàn)行國家標準《建筑外窗保溫性能分級及檢測方法》GB/T8484-20xx進行檢測,檢測結(jié)果外窗傳熱系數(shù)不應(yīng)大于3.0。

  6.住宅外窗采用中空玻璃,墨綠色斷橋合金,下房采用玻璃實腹鋼窗,樓梯間采用合金窗。

  ﹙四﹚主體工程施工

  1樓1.基礎(chǔ)工程

  由于時間的原因,我們到達工地的時候基礎(chǔ)與地下室都已經(jīng)做完了,都開始了基礎(chǔ)以上部分的施工,不過我們還是從圖紙上了解到了基礎(chǔ)的部分技術(shù)資料。該剪力墻住宅樓的基礎(chǔ)采用的是長螺旋壓灌混凝土樁,樁徑為500㎜,樁長在3.0~10.0m。考慮到土層(從上到下依次為雜填土,粉質(zhì)黏土,粉砂,粉質(zhì)黏土,粗砂,強風化混合花崗巖)及地下水(地下水位埋深5.00~5.60m)的影響而采用樁基礎(chǔ)。共有兩種型號的樁:一種樁的.單根承載力設(shè)計值為505KN,主要用于樓梯與電梯間墻下基礎(chǔ)主要是考慮到這些部位荷載較大。另一種型號的樁單根承載力設(shè)計值為615N。樁,承臺,承臺梁及連系梁均采用C30混凝土,墊層采用C15混凝土,鋼筋采用的是一級鋼和二級鋼。鋼筋保護層厚度:樁為50㎜,承臺為100㎜,地基梁為35㎜。其構(gòu)造要求為:①承臺梁上部鋼筋應(yīng)在樁間距范圍內(nèi)搭接,下部鋼筋應(yīng)在樁位范圍內(nèi)搭接,每個截面上下鋼筋搭接截面面積不得超過25%(綁扎)與50%(焊接)。②樁伸入承臺100㎜。樁鋼筋錨固入承臺長度為鋼筋直徑的35倍。③現(xiàn)場應(yīng)進行試樁,試樁數(shù)量不少于樁總數(shù)的1%,且不少于3根。④承臺底及承臺側(cè)面如遇軟弱土,應(yīng)全部換填非液化土,夯實系數(shù)不小于0.94。

  2.鋼筋工程

  由于是全剪力墻結(jié)構(gòu)的,所以現(xiàn)場鋼筋與混凝土是占主導(dǎo)地位的。而鋼筋又是重中之重了。在整個的施工過程中鋼筋的綁扎或焊接可以分為墻體(當然也包括柱)鋼筋的綁扎,梁板鋼筋的綁扎以及樓梯鋼筋的綁扎。其中又以梁板鋼筋的綁扎和焊接是最為復(fù)雜也是最為重要的,F(xiàn)在我就依次把從工地上所看到的學到的知識要點歸納如下了:

  ①墻體(暗柱)鋼筋

  剪力墻鋼筋可分為水平鋼筋與豎向鋼筋。鋼筋綁扎時水平筋在豎直鋼筋的外側(cè)這樣也剛好便于工人施工。而其墻體的拉筋是按照直徑6㎜間距600㎜的二級鋼來布置的,其設(shè)計時是按照兩端135°彎鉤來考慮的,但實際中考慮到施工的方便在鋼筋下料是其一端做成135°兒另外一端做成90°彎鉤了。簡力墻中又布置有許多的暗柱(AZ),它按其部位的不同可分為角柱(JZ)和約束柱(YZ),這些暗柱都是起到進一步提高墻體的承載力及其穩(wěn)定性的。暗柱的縱向鋼筋采用綁扎或焊接,其搭接長度必須符合要求。而柱的箍筋則在上下兩端是加密的,主要考慮到柱上下的剪力都比較的大的緣故。箍筋的擺放也是有要求的,其兩個135°彎鉤不能在同一個方向上而是應(yīng)該間隔的布置錯位放置,也是考慮到構(gòu)造要求的。剪力墻鋼筋綁扎完畢后還要在下部焊接其長度等于墻體寬度的鋼筋條(本工程無特殊說明的,其外墻是200厚,內(nèi)墻是160厚),目的是支墻模時產(chǎn)生保護層兼起內(nèi)撐的作用。另外在墻體的水平筋上還的加黑色的橡膠圈即混凝土墊塊。

工程類實習報告 篇4

  一、實習目的:

  認識實習是學生大學學習很重要的實踐環(huán)節(jié)、實習是每一個大學生的必修課,它不僅能讓我們學到很多在課堂上根本就學不到的知識,還能使我們開闊視野,增長見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)、

  學習環(huán)境工程專業(yè)快一年了,但對于這個專業(yè)將來所要從事的工作卻還十分模糊,通過這次認識實習,使我已經(jīng)對這個專業(yè)所要從事的工作有了一個大致的了解、

  二、實習的具體內(nèi)容:

 。ㄒ唬╅L江水利委員會長江三峽水文水資源勘測局

  實習時間:20xx年6月20日上午

  1、概況:

  長江三峽水文水資源勘測局是國家二級監(jiān)測站,共監(jiān)測30個項目,同等級別的監(jiān)測站整個長江干流共有7個,主要負責水文水資源勘測、干流及主要支流水文、河道、泥沙、水質(zhì)基本資料收集,在水文水資源監(jiān)測與評價、水資源論證、水環(huán)境監(jiān)測、水質(zhì)分析、水量計算、水文氣象預(yù)報、水文分析計算、防洪等方面,技術(shù)設(shè)備先進,實力雄厚、

  2、處理工藝:

  該監(jiān)測站擁有較多實驗室,根據(jù)其功能不同可分為:生化室,無菌室,質(zhì)控室,消解室,天平室,儀器一,二,三室,原子熒光室,原子吸收室,氣象色譜室,泥沙分析室,泥沙天平室、每個實驗室配有相關(guān)的儀器、

  其中日常監(jiān)測項目包括常規(guī)五參數(shù)(水溫,ph,溶解氧,電導(dǎo)率,濁度),氨氮,化學需氧量,高錳酸鹽指數(shù),總有機碳(toc),總氮,總磷,硝酸鹽氮,磷酸鹽,氰化物,氟化物,氯化物,酚類,油類,汞等的重金屬,糞大腸桿菌,細菌總數(shù)、

  而且該監(jiān)測站設(shè)備齊全,比如說有g(shù)m—0、35隔膜真空泵,pxd—12數(shù)字式離子計,aa—400原子吸收儀,afs—900原子熒光分光光度計,氣相色譜儀,測汞儀,測油儀,ddsj—380電導(dǎo)率儀,phsj—4a7ph計,離子色譜儀,uv—754紫外可見分光光度計,7—225型可見分光光度計,ae200電子天平,gpi—2氣體凈化儀,ldzx—40bi立體式自動電熱壓力蒸汽器,yxz型自動恒溫水浴鍋,psh525生化培養(yǎng)箱,tg16—ws高速離心機,bod5恒溫培養(yǎng)箱,摩爾元素系列超純水機,bod—220b快速測儀,z—XX原子吸收儀等一系列高級儀器、據(jù)高站長說,其中價值在百萬以上的儀器不在少數(shù)、

  3、監(jiān)測站工作流程:

  質(zhì)量體系運行 → 業(yè)務(wù)合同受理 → 編制計劃、程序 → 環(huán)境設(shè)施確認 → 儀器設(shè)備確認保證在有效期內(nèi)使用 → 人員確認 → 采樣送樣 → 樣品接收、處理 → 領(lǐng)出樣品,按標準(作用指導(dǎo)書)檢測 → 數(shù)據(jù)、記錄控制 → 報告編制 → 服務(wù)客戶

 。ǘ┮瞬恼

  實習時間:20xx年6月20日上午

  1、 概況:

  宜昌水文站坐落在長江邊,它被譽為國家一級水文站,世界教科文組織一級站,在世界上也占有相當重要的地位,同時它悠久的歷史也為自身增添了不小的魅力、該站始建于民國時期,是我國最早的,同時也是最重要的`幾個水文站之一,并且在1998年抗洪期間發(fā)揮了極其重要的作用、該站從運行之日起,就開始在水文方面發(fā)揮重要作用,至今已為我們留下了許多寶貴的數(shù)據(jù)、比如:

  1153年7月31日 59、5m 1227年8月1日 58、47 m

  1560年8月25日 58、45 m 1788年7月23日 57、5 m

  1796年7月18日 56、81 m 1613年7月18日 56、67 m

  1860年7月18日 58、32 m 1870年7月20日 59、5 m

  1896年9月4日 55、92 m 19XX年8月14日 55、14 m

  1921年7月17日 55、33 m 1931年8月10日 55、02 m

  1945年9月6日 55、71 m 1954年8月7日 55、73 m

  水文站是觀測及搜集河流、湖泊、水庫等水體的水文、氣象資料的基層水文機構(gòu)、水文站觀測的水文要素包括水位、流速、流向、波浪、含沙量、水溫、冰情、地下水、水質(zhì)等;氣象要素包括降水量、蒸發(fā)量、氣溫、濕度、氣壓和風等、按測驗項目分為觀測水位、流量或兼測其他項目的水文站;只觀測水位,或兼測降水量的水位站;只觀測降水量的雨量站;只測水質(zhì)的水質(zhì)站;只測地下水的地下水井觀測站;測量河流泥沙的泥沙站;觀測水面蒸發(fā)和陸面蒸發(fā)的蒸發(fā)站、中國把水文站按性質(zhì)分為基本站和專用站、前者的任務(wù)是收集實測資料,提供探索基本水文規(guī)律的資料,滿足水資源評價、水文計算、水文情報、水文預(yù)報和水文科學研究的需要、

工程類實習報告 篇5

  12月10號,我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習”,在此之前,我們在老師的帶領(lǐng)下進行了一系列的準備工作。首先,說明了測量任務(wù)和測量的實際意義及重要性,我們跟隨老師來到測區(qū)地點,依次看了學校的九個控制點,在老師的講解中我們知道了測區(qū)是我們學院校區(qū),雖然測區(qū)比較大,基本上是我們整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經(jīng)步入冬天的時節(jié),天氣雖然不是很好,冷風刺骨,但我們還是安安心心的測量,抓緊時間實習,為了盡快完成任務(wù),我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,

  在此之前,我們在老師的帶領(lǐng)下到工地上進行實地勘察,但那畢竟是理論的,實際操作對我們來說還是模糊的,所以,這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練,把我們學到的知識與實際聯(lián)系起來,從實踐中發(fā)現(xiàn)自己的不足,彌補我們的缺陷。

  測量是一項務(wù)實求真的工作,半點馬虎都不行,我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性,這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性,我們得反復(fù)校核對各個測點的.數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤,比如讀數(shù)不夠準確,氣泡沒居中等等,都會引起一些誤差。因此,我們在測量中內(nèi)業(yè)計算和測量同時進行,這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤,及時糾正,同時也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省了時間,也提高了工作效率。

  測量也是一項精確的工作,通過測量學的學習和實習,在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內(nèi)容主要包括測定和測設(shè)兩個部分,要完成的任務(wù)在宏觀上是進行精密控制,從微觀方面講,測量學的任務(wù)為按照要求測繪各種比例尺地形圖。為哥哥領(lǐng)域提供定位和定向服務(wù),建立工程控制網(wǎng),輔助設(shè)備安裝,檢測建筑物變形的任務(wù)以及工程竣工服務(wù)等。而這一任務(wù)是所有測量學的三個基本元素的測量實現(xiàn)的:角度測量、距離測量、高程測量。

  在這次實習中,我們學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,同時也認識到小組團結(jié)的重要性以及測量的步驟。首先,是熟悉了水準儀、光學經(jīng)緯儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、全站儀的使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正的方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。了解如何避免測量結(jié)果誤差,最大限度的就是減少誤差的出現(xiàn),即要做到:

  1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

  2、提高自身的測量水平,降低誤差。

  3、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如:多次測量取平均數(shù)等來減少誤差。

  除此之外,還應(yīng)掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。

  一周多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點。我們分工合作,力求更好地完成任務(wù)。在測量過程中,我們遇到了很多問題和疑難:

 。1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,同時并菲點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,而且會因點多而產(chǎn)生較大的誤差。

 。2)在用水準儀和全站儀測量的過程中,氣泡的居中也會產(chǎn)生誤差,十字絲的對準的等

 。3)計算問題。計算必須兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重復(fù)檢驗中算出了正確的數(shù)據(jù),盡量的減少了誤差的出現(xiàn)。

  這次實習,我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時也促進了與同學間的交往,使我懂得了團結(jié)互助的重要性以及儀器使用的正確方法。

工程類實習報告 篇6

  根據(jù)學校安排,我于20xx年7月17日到許昌泰興建筑有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進行建筑施工及管理實習,這是一個讓我了解建筑施工的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結(jié)束了,在公司總工的帶領(lǐng)下,在工地工程師的講解下,我在實習過程中還是有不少的收獲,以下是我對實習的收獲與體會。

  一、經(jīng)過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應(yīng)用所學知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

  二、我首先通過公司總工的介紹,對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解,我所實習的許昌泰興建筑有限公司是建筑一級企業(yè)。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位于107國道中段東側(cè),框剪結(jié)構(gòu),主廠房樓地下1層,上12層、水泵房地上2層,碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處于樁基礎(chǔ)及地下室施工階段。

  三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面:

 。1)工程合同簽訂關(guān)。工程合同是工程建設(shè)單位和施工單位之間就工程有關(guān)的權(quán)利和義務(wù)而簽訂的協(xié)議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關(guān)口,因為工程合同不但明確規(guī)定了施工單位和建設(shè)單位雙方的權(quán)利和義務(wù),還包含有要求工程必須達到的質(zhì)量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內(nèi)容,這些內(nèi)容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內(nèi)容齊全、邏輯嚴密、雙方的權(quán)利義務(wù)對等,其最后的工程造價就可能合理,反之,造價就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。

 。2)工程變更簽證關(guān)。工程變更是指業(yè)主根據(jù)需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少,特別是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最后結(jié)算依據(jù)僅憑建設(shè)單位代表的變更簽證,這樣變更簽證關(guān)就顯得尤為重要。可以說,工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。

  (3)工程決算審核關(guān)。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內(nèi)的結(jié)算資料。它是由工程施工單位負責編制,建設(shè)單位進行初審,最后由建設(shè)單位委托有資質(zhì)的社會中介機構(gòu)進行審核,并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環(huán)節(jié),也是工程造價控制的最后關(guān)口,施工單位必須予以高度重視。

  四、工程施工技術(shù)方面體會:

 。ㄒ唬┩ㄟ^參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內(nèi)容。

  一般工程開工前,業(yè)主、設(shè)計單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審,以發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應(yīng)注意以下幾點:

  第一,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設(shè)計是否符合國家有關(guān)政策和規(guī)定(建筑設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工規(guī)范等);圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致;各專業(yè)工種設(shè)計是否協(xié)調(diào)和吻合。

  第二,施工的可行性結(jié)合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應(yīng)上,乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿足圖紙的`要求,必要時建議設(shè)計單位給予適當?shù)匦薷摹?/p>

  第三,地質(zhì)資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設(shè)計是否滿足建設(shè)單位的要求等,都是圖紙會審的主要內(nèi)容。

  對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由項目技術(shù)負責人召集有關(guān)人員進行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設(shè)計者的設(shè)計原理,我查了有關(guān)圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術(shù)人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結(jié)構(gòu)和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。

 。ǘ┩ㄟ^在工地進行了實踐,我學到了地下室施工有關(guān)很多技術(shù)要點,在這里我總結(jié)一下大承臺混凝土的施工技術(shù)。

  大承臺(核心筒)混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質(zhì)量,除要求混凝土密實外,還必須解決三個關(guān)鍵性的技術(shù)問題:

  一是混凝土供應(yīng)和澆搗中要保證混凝土內(nèi)部層與層之間結(jié)合良好,不得出現(xiàn)施工裂縫;

  二是采用“三摻”技術(shù)及保溫控制,利用混凝土的后期強度,減少水泥用量,降低大體積混凝土內(nèi)部的水化熱,防止由于內(nèi)外溫差過高而造成混凝土結(jié)構(gòu)的開裂;

  三是必須加強混凝土的養(yǎng)護措施,確保混凝土后期強度的增長;炷僚浜媳仍O(shè)計采用了“三摻”技術(shù)。其中,摻用Ⅱ級粉煤灰,降低水化熱峰值,減少水泥用量,增加可泵性,確,F(xiàn)場泵送連續(xù)澆筑,摻用UEA膨脹劑,防止因混凝土收縮而引起的裂縫,增強結(jié)構(gòu)的自防水能力;摻用高效減水劑,改善和易性,減少游離水產(chǎn)生的蒸發(fā)水通道,增加混凝土密實性。

  由混凝土的性能可知,混凝土表面泌水收縮,易產(chǎn)生塑性收縮裂縫,它一般發(fā)生在混凝土終凝之前,且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制,致使混凝土內(nèi)部顆粒沉降不均勻,也會出現(xiàn)不規(guī)則的危害性表面裂縫。

  為了防止這類裂縫的產(chǎn)生,在混凝土澆筑至設(shè)計標高時,混凝土經(jīng)振動器振搗密實,表面出現(xiàn)浮漿時,隨即用刮尺刮平,待混凝土終凝硬化前,用木抹子連續(xù)搓平,以閉合混凝土表面,防止泌水收縮裂縫的產(chǎn)生,同時加以覆蓋養(yǎng)護,避免混凝土受風吹日曬,從而排除了混凝土內(nèi)部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。

  為了避免由于大體積混凝土內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生裂縫,混凝土養(yǎng)護采用了保溫保濕復(fù)合保溫層的養(yǎng)護方法,即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜,中間兩層濕麻袋,最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住,以避免雨水淋濕麻袋而降低保溫效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養(yǎng)護,遮蓋有利于利用混凝土的水灰比蒸發(fā)水達到養(yǎng)護目的;混凝土澆筑5-7天后,混凝土處于開始降溫狀態(tài),此時逐層揭去薄膜和麻袋,最后只留一層麻袋,專人澆水養(yǎng)護不少于14天。地下室混凝土經(jīng)過這樣處理,我們仔細檢查現(xiàn)場,地下室混凝土表面未發(fā)現(xiàn)施工裂縫,外觀達到了質(zhì)量要求,說明地下室混凝土達到了養(yǎng)護預(yù)期目標。

  盡管在配合比上采取了減少混凝土裂縫的技術(shù)措施,但由于水泥水化熱溫升較大,在澆筑后散熱高峰期如果保溫養(yǎng)護不佳仍然會引起混凝土承臺、底板及其它厚大體積混凝土的內(nèi)外溫差過大,表層混凝土收縮過大,產(chǎn)生超過混凝土抗拉極限的拉應(yīng)力,從而使混凝土產(chǎn)生深度裂縫,甚至是貫穿裂縫,使地下室混凝土達不到抗?jié)B防水的功能。為了保證地下室混凝土內(nèi)外溫差控制在GB50204-20xx所規(guī)定的25℃之內(nèi),可在混凝土結(jié)構(gòu)厚度1000mm以上的構(gòu)件中分層埋設(shè)了循環(huán)水管,在混凝土澆筑完后,并根據(jù)監(jiān)溫系統(tǒng)所測到的混凝土內(nèi)外溫差,調(diào)節(jié)循環(huán)水量從而達到降低混凝土內(nèi)外溫差的目的。

  為了準確掌握大體積混凝土溫度上升和下降變化規(guī)律,嚴格控制混凝土內(nèi)外溫差小于25℃,在混凝土內(nèi)部沿高度方向設(shè)置了不同深度的測溫點,平面上為每m2布置一個測溫點,測溫點的選定具有代表性,能夠反映地下室大體積混凝土各部位溫度。在混凝土澆筑20小時后開始測溫,每隔4小時測一次,并做好記錄,共測至第10天,測溫主要內(nèi)容是測定混凝土核心,溫度與表面溫度之差(<25℃)及測定混凝土表層溫度與天氣溫度之差(<25℃),對所記錄的各時期的測溫數(shù)據(jù)整理。通過以上的技術(shù)措施,可以達到了控制混凝土內(nèi)外溫差保持在25℃之內(nèi)的目的,避免了因混凝土內(nèi)外溫差過大而造成危害性裂縫的產(chǎn)生。綜上所述,通過多半個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,使我近距離的觀察了地下室的施工過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),不斷進步。

工程類實習報告 篇7

  當前,在素質(zhì)教育正在日新月異的發(fā)展,在高等教育改革不斷深化的背景之下,專業(yè)生產(chǎn)實習作為教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要性變得更為突出。自我進入大學學習以來,特別是在進入大三后經(jīng)過專業(yè)基礎(chǔ)知識的學習,對電氣工程及其自動化專業(yè)有了一定了解,但是總對自己以后能夠從事的工作感到模糊,這就對我參加學院組織的專業(yè)生產(chǎn)實習有了強烈的渴望。

  在大三的暑期里,即在這個特殊的暑期里——大學最后一個暑期,參加學院組織的專業(yè)生產(chǎn)實習。對一名曾從朦朧狀態(tài)到茫然的我,再從不斷努力,到有著一定收獲,享受成功的喜悅,在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。

  實習目的與意義:專業(yè)生產(chǎn)實習是電氣工程及其自動化專業(yè)的必修課程,安排在第三學年暑期短學期開設(shè)。該項實習是為了充分利用社會資源,增強電氣工程及其自動化專業(yè)大學本科生的實踐能力,實踐的`主要目的如下:

 、賹I(yè)生產(chǎn)實習是全面推進素質(zhì)教育、培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和實踐能力的一種重要手段,是學生理論聯(lián)系實際的一個重要環(huán)節(jié),是大學生擇業(yè)就業(yè)之前接觸社會、了解社會的一次重要機會。

 、谕ㄟ^專業(yè)生產(chǎn)實習,使學生認識電力生產(chǎn)的整個過程,了解電氣工程及其自動化專業(yè)的主要內(nèi)容和發(fā)展方向,掌握專業(yè)的基本常識,為專業(yè)課程學習奠定感性認識,形成對本專業(yè)的認同感、提高學生學習本專業(yè)的興趣,激發(fā)學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。

 、弁ㄟ^有組織的開放性專業(yè)生產(chǎn)實習活動。培養(yǎng)大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務(wù)等方面的綜合能力。

 、軐W生參加生產(chǎn)實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯(lián)系,鞏固已學的理論知識,積累一定的實際生產(chǎn)技術(shù)和管理知識,培養(yǎng)運用理論知識解決工程實際問題的能力,注重知識創(chuàng)新和能力培養(yǎng),為適應(yīng)社會工作和生活打下堅實的基礎(chǔ)。

工程類實習報告 篇8

  前言

  時光如梭,轉(zhuǎn)瞬自己的大學生活的第一年即將結(jié)束,通信工程認識實習報告范文。一年的時間,自己學到了很多,也得到了很多,作為學習通信工程專業(yè)的學生,作為以后即將成為一名通信人的學生來說,了解通信基礎(chǔ)知識,掌握通信專業(yè)的學習方法,明白通信行業(yè)最前沿的科技知識,是關(guān)系到自己前途,關(guān)系到自己人生價值能否實現(xiàn)的人生大事。

  大一一年,通過短短八周《通信概論》的學習,平時自己通過雜志,報刊,網(wǎng)絡(luò)的了解,和兩周老師,專業(yè)人員的講座,以及在中國聯(lián)通(大慶分公司),大慶石油學院電話站的參觀實習,F(xiàn)對自己掌握的通信基礎(chǔ)知識進行整理,總結(jié),以便在今后的生活,學習,工作中更好的系統(tǒng)利用這些資源。

  教師講座

  一,光通信

  1876年美國貝兒發(fā)明電話后,光電話的研究成了許多科學家研究的新課題,影響光電話誕生的因素有: a氣象條件 有穩(wěn)定傳輸光的介質(zhì) c找到理想的光源,實習報告《通信工程認識實習報告范文》。

  被譽為”光纖通信之父“的高錕(英籍華人),在光電話的研究中作出了重大貢獻,在減少介質(zhì)雜質(zhì)方面,馬瑞,卡譜隆,凱克在1070年將噪音減少到20分貝/千米,更令人興奮的是在解決光電話產(chǎn)生的2個根本問題上 發(fā)明了 能夠產(chǎn)生理想光源的半導(dǎo)體激光器。

  1974年光雜質(zhì)噪音減至1分貝/千米。1979年降低到0。2分貝/千米。1977年美國芝加哥和圣塔磨尼卡之間首次建成商用光纖通信系統(tǒng),頭發(fā)絲粗細的玻璃絲能同時開通8000路電話。

  到1990年光纖通信的發(fā)展取得重大進展:1由多模光纖過度到單模(只傳一種模式,沒有色散,傳輸?shù)念l帶寬,能載送的信息量比多模光纖大的多)2由短波長(0。85微米)過度到長波長(1。31微米)。90年代光纖傳輸?shù)牡腵速率達10000兆比特/秒。相當于1/10的頭發(fā)絲的光纖里可以同時開通1250000部電話。光通信每隔幾十千米,增設(shè)一個“再生中繼器”(光——電——光)以增大傳輸?shù)男盘枺?985年“摻洱光纖放大器”誕生。

  光瓠子通信:使光脈沖變寬,變窄的兩種效應(yīng)相互抵消,就成了一個保持不變的光瓠子。

  我國光纖的發(fā)展:1977年 第一根波長(0。85微米)階躍型適應(yīng)光纖問世,長度為17米,衰減為300db/km。1978年減少到5db/km。80-81年研制出激光器和pin探測器。84年在武漢,天津建立多模光纖通信。1986年動態(tài)單縱模激光器誕生。

  二,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

  實時實現(xiàn)最優(yōu)濾波的2點:a濾波器權(quán)系數(shù)的實時計算 最優(yōu)非線性濾波器的實時實現(xiàn)。

  數(shù)字信號處理系統(tǒng):

  x(t)-- 抽樣---量化----數(shù)字信號處理器-----y(t)

  神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的最優(yōu)濾波系統(tǒng):a: 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)b:rbf網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

  2者網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)一樣r(x)=exp(-1x-c1/c*c)

  三,移動通信

  特點:1復(fù)雜的信道特性:a路徑損耗

  b多路傳播

  2多而強的干擾:a同道干擾(同頻率)

  b鄰道干擾(鄰信道)

  蜂窩式小區(qū)制中相鄰信道不可使用同一頻率

  3多鋪勒效應(yīng) 4組網(wǎng)方式靈活:大區(qū)制,小區(qū)制

  5頻率資源有限 6對設(shè)備要求高

  移動網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu):基站 ,移動臺,移動業(yè)務(wù)交換中心

  gsm網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由3個分系統(tǒng)組成:移動臺,基站子系統(tǒng)(bts),網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)(包括hrl,vrl,移動業(yè)務(wù)交換中心。監(jiān)管系統(tǒng))

  移動臺工作的頻段:發(fā)射頻率(上行)為890mhz——915mhz;接受頻率(下行)為935mhz——960mhz

工程類實習報告 篇9

  時間如流星,一轉(zhuǎn)眼一個多月的實習就結(jié)束了,通過這次實習,我的確學到了不少東西,在修理廠學到最多的就是給汽車做保養(yǎng),以及一少部分的汽車小修,保養(yǎng)最多的是二級保,一般就是做輪胎,發(fā)動機的可養(yǎng)和檢查等.

  以前我對于汽車的構(gòu)造的學習,只限于書本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,不過通過實習,我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么.

  通過實習,我學到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修,保養(yǎng)就做好了.

  除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢 開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細心的為我一一解釋.并且讓我親自勞動手去,體驗,首先我打了一個師傅不滿意說,你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來,才算可以了.就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養(yǎng).

  做二保還要做的事情還有很多,我都不一一來講述了,我想說的是通過實習我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以.我們學的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學術(shù)中,我們還要更加認真,更加用心,更加努力的去學習,這樣才可以學會,學懂師傅所教的東西.

  通過實習也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動,付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦,不怕累,不怕臟,要多動手,多動腦,這樣才可以從師傅那里學到真正的技術(shù).

  實習總結(jié)

  07級5班 唐友瑞

  "光陰似箭,日月如悛",時間真是過得太快了,不知不覺一個月的實習就這樣過去了.

  這這次實習中,我學到了很多書本上沒有的知識,我對汽車也有了更深入的'了解.

  汽車的整體構(gòu)造,各個零部件的位置有了更新的認識.我知道要把汽車準確,迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作為新一代技術(shù)人員,我們就應(yīng)努力把汽車修理學好,同時,也為自己的將來打好基礎(chǔ).

  在這次實習中,我認識到,要把這項技術(shù)學好.首先要有豐富的理論知識;要有靈活的思維;要有精心鉆研意志.只有這樣我們才能把車修好,讓有病的車重新行駛在道路上.而只能平安行駛.

  在這次實習中,我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)."保養(yǎng)"二字說起來簡單,如果要做起來,也是一件很不容易的事.也要把我們所學的知識運用進去才能把它干好.我在實習中,也親手保養(yǎng)了一輛車,是給汽車四個輪子做保養(yǎng).下面我向大家介紹一下它的過程.

  首先,把汽車停在地溝上,然后用千斤頂把車子頂起來,接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉.再把剎手松了.取出半軸,再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來,放在干凈的紙板上,看看車盤有無須更換.而在這時也應(yīng)該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿,在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉,取出卡子,這時里面的球頭銷,彈簧等部件就出來了.用汽油清洗干凈,然后按一定的順序把車輪等部件裝上,調(diào)好剎車,這就是在我手里做的四輪保養(yǎng).

  汽車保養(yǎng)的部位很多,下面我在向大家介紹兩個部件:空氣濾清器和機油漆心.把空氣濾清器拆下來,氣尿清吹干凈再裝上.如果問題嚴重就不能再使用了,要更換空氣濾清器.這樣把空氣濾清器換上.機油濾心里面容易進去一定的雜物,這樣發(fā)動機就不能正常工作了,這種情況就要換掉.

  這次實習我學到很多知識,由于時間有限,我就先說到這兒.對于汽車修理,保養(yǎng),只要好好學習,你就一定能學好

工程類實習報告 篇10

  一、實習目的:認識實習是在學完有關(guān)基礎(chǔ)知識后,進行專業(yè)課學習之前必須要完成的一項重要的教學實踐環(huán)節(jié),工業(yè)工程認識實習報告。

  主要目的有:

 。1)提高對大自然和工藝品的認知水平,培養(yǎng)和提高美的修養(yǎng)和感覺,增強創(chuàng)作、造型能力,活躍構(gòu)思,為以后的專業(yè)課的學習做好鋪墊。(2)了解工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計公司的操作模式,產(chǎn)品設(shè)計流程,以及工業(yè)設(shè)計師所需要掌握的知識和技能,從而明確工業(yè)設(shè)計專業(yè)的學習方向。

  二、實習內(nèi)容:

  1、參觀易造設(shè)計公司

  易造,是中國一個比較知名的設(shè)計公司,其分公司遍布溫州、蘇州、廣東、廣州、上海等中國十幾個城市,并延伸到美國以及一些歐洲國家,可見其影響之深遠。易造設(shè)計公司,曾為多家國內(nèi)知名公司設(shè)計過產(chǎn)品,例如:聯(lián)想,承載著各種產(chǎn)品的設(shè)計,但其總部——北京易造設(shè)計公司,主要從事電子產(chǎn)品的設(shè)計。

  走進公司,首先映入眼簾的是醒目的易造公司標識,其極具設(shè)計情趣的標識符,讓我們即刻感受到一種從未有過的設(shè)計感。其次是設(shè)計師們面帶微笑的照片,充分顯示出設(shè)計師張揚的個性。隨后,易造公司接待員將我們帶入了公司內(nèi)部,讓我們真正體會到設(shè)計師的工作環(huán)境,實習報告《工業(yè)工程認識實習報告》。

  我們首先進入的是設(shè)計師討論間,在這里,我們見到了一個舒適安靜且極具自然風格的環(huán)境。接待員告訴我們,設(shè)計師們一般都是在這里討論各自的構(gòu)想方案,相互溝通,以達到統(tǒng)一。除此之外,客戶與設(shè)計師的交流互動也是在這里進行的。

  繞過兩側(cè)鋪滿了各式各樣裝飾的走廊,我們就真真正正地走進了設(shè)計師的天地。接待員給我們一一介紹易造設(shè)計公司的'部門分配,并讓我們真切感受了當今世界的一些新材料、新物質(zhì)、新工藝,并向我們講述了這些東西對于一個設(shè)計師的重要性。對于一個設(shè)計公司而言,其最引以為豪的應(yīng)該是該公司的所獲榮譽。就在公司的會議室門口,我們見到了各種各樣具有世界頂級水平的獎杯、證書,像紅星獎、紅點獎,令人可敬可嘆。在會議室里,接待員為我們講述了公司的設(shè)計理念、設(shè)計方向和設(shè)計成果,并將公司的失敗設(shè)計與成功設(shè)計拿出來作對比,讓我們懂得了設(shè)計的內(nèi)涵以及設(shè)計對于一個企業(yè)的重要性,好的設(shè)計能興盛一個企業(yè),壞的設(shè)計亦能搞垮一個企業(yè)。此外,接待員還向我們展示了易造公司最新的產(chǎn)品設(shè)計——稀土音箱,此產(chǎn)品運用稀土這種特殊材料,通過材質(zhì)的震動發(fā)聲,對于不同的材質(zhì),其音質(zhì)也會有所改變,或渾厚或圓潤,或清脆悅耳或委婉低沉,讓我第一次感受到了科技與創(chuàng)新的結(jié)合。會后,我們提出了一個個關(guān)于設(shè)計領(lǐng)域的問題,接待員也一一做了精彩的講解。我們暢所欲言,我們用心道出了我們對工業(yè)設(shè)計的困惑,她亦用心回答我們,給了我們真正的心靈感悟。在談話中接待員多次談到“創(chuàng)新”設(shè)計,創(chuàng)新設(shè)計是靈魂,設(shè)計沒了創(chuàng)新就沒了生命。她的一番話語不僅僅給了我們答案,還教我們?nèi)绾巫呦蛟O(shè)計,畢竟我們還沒進入設(shè)計的大門,僅僅因為我們的專業(yè),僅僅因為老師的幾句話,我們認為我們是在搞設(shè)計,但是,跟設(shè)計師們談了之后我們發(fā)現(xiàn)我們該學的還有很多,也正是跟他們的交談才使我們了解了工業(yè)設(shè)計專業(yè)的各種特點,理清了工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計的基本流程,知道了工業(yè)設(shè)計的專業(yè)前景和從事工業(yè)設(shè)計工作所必須掌握的技能,使我們對設(shè)計有了進一步的理解:設(shè)計需要創(chuàng)新,創(chuàng)意是設(shè)計的前提,一個好的設(shè)計師必須要具備一定的專業(yè)技能,才能適應(yīng)未來設(shè)計產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;工業(yè)設(shè)計,作為一個新興的現(xiàn)代專業(yè),需要全方位的綜合能力。

【工程類實習報告】相關(guān)文章:

工程類實習報告10-16

工程類實習報告11-20

工程類實習報告范文07-05

工程類實習報告(15篇)08-14

工程類實習報告15篇09-17

實用工程類實習報告08-16

工程類實習報告精選15篇11-05

【精選】工程類實習報告3篇11-01

精選工程類實習報告3篇08-25

【精選】工程類實習報告三篇09-30