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鋼廠安全事故心得體會（通用20篇）
我們得到了一些心得體會以后，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編收集整理的鋼廠安全事故心得體會，歡迎大家分享。
鋼廠安全事故心得體會 1
煉鋼廠在公司領導的鼎力支持下，打破鋼坯產(chǎn)量xx噸大關，這些成績的獲得是在以公司各部門的鼎力支持、關心下，是以周廠長為領袖導班子和煉鋼廠全體員工勤勞勞斗的結果。 20xx年安全科依法依規(guī)執(zhí)行安全職責，踴躍落實安全生產(chǎn)責任制，整年未發(fā)生重傷亡事故，為生產(chǎn)經(jīng)營活動正常展開供給根本保障，為公司安全生產(chǎn)打下了堅固基礎。
20xx年景績是大的，但工作中存在這許多弊端和錯誤，我們要會過頭來看一下，20xx年我們做了那方面的工作。
一、對入廠新員工嚴格進行安全教育，20xx年安環(huán)科對新入廠工人進行了廠級安全教育，共培訓1xxxx、人員12xxxx次。并對其人員進行了考試，對合格者一一安排，對考試不合格人員進行了再培訓，直到合格。
二、20xx年安環(huán)科共查出隱患19xxxx，現(xiàn)已所有解決或整頓，并對相關責任人進行經(jīng)濟處分。聯(lián)合本單位生產(chǎn)及工作特色，擬訂了各車間安全操作規(guī)程，員工切忌、熟背。以實質行動去檢查和落實操作規(guī)程的實行狀況。
三、安環(huán)科對各車間、各班組每周例會狀況由當班安全員詳盡檢查，將所有內(nèi)容整理歸總，并對所有員工班前唱敬業(yè)歌和背安全誓詞追蹤督導，對不唱和不會背安全誓詞的`人進行了處分和教育，并在學海爾活動中扣分。
四、對車間的所有天車吊具不按期的檢查，對磨損嚴重的設備要求立刻改換，對天車司機不按期在班行進行了在教育，對違紀這進行了查核。
六、對外協(xié)單位在廠施工，安環(huán)科先對其進行教育，并聯(lián)合本廠實質定出應注意的地方，安全舉措，簽署勞動協(xié)議，對違章違紀者造成的損失煉鋼廠一概不負責任。
鋼廠安全事故心得體會 2
20xx年6月是全國安全月，此次主題是:"增強安全基礎推進安全發(fā)展" 。我在觀看了安全事故教育片和學習了幾起安全事故后，現(xiàn)場的情形觸動了我的心里，一幅幅畫面映入眼連，心里此起彼伏，感遇到生命的難得和安全生產(chǎn)的重要性。
人最難得的是生命，生命關于每一個人只有一次。"這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發(fā)自心里的感想。是的，每一個人的生命只有一次，但有好多人卻不懂得去珍惜自己的生命，不只沒有珍惜生命，還由于安全意識不強而喪失了性命。
從這些安全事故事例中可見，造成事故的原由不外乎人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，和管理上的缺點。所以我們應當從基礎做起。
常言說："基礎不牢，地動山搖"。安全生產(chǎn)事故給我們帶來的傷害是銘心刻骨的。關于事故我們不可以好了傷疤忘了疼。不論自己的還是他人的事故教訓都要吸取，要防止在一個坎上絆倒兩次。事故教訓就是預防針，防止事故最重要的就是預防，預防最重要的就是安全措施，安全舉措最重要的就是落實，落實最重要的就是我們自己。把自己的安全寄望在他人身上是不理智的。要時辰清醒的認識到：我們可能隨時處于危險之中。假如能做到吸取他人的教訓，防止自己的事故那就是安全意識的最高境地。
安全生產(chǎn)的前提是遵章守紀。確實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每天的工作做起，從一點一滴開始。員工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場環(huán)境復雜有時存在著不確立的要素，這就要求我們在工作和辦理問題時，應時辰保持沉著的腦筋其實不停提高業(yè)務技術以不變應萬變，防備各樣突發(fā)狀況。每一位員工都要有危機意識，事故是對思想麻木者的處罰。
切莫讓一時的大意，成為你終生的遺憾。
平時生產(chǎn)中，存在好多的危險源點和安全隱患，我們要熟知危險源點，要不時排查安全隱患，做到實時發(fā)現(xiàn)，實時辦理。當班員工可能會由于工作量比較大，而沒有排查安全隱患;所以我建議公司應當成立專業(yè)的隱患排查小組，一天三次或四次地對全廠各個崗位的設備和隱患進行專業(yè)的排查。
此次觀看完以后還使我認識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為公司各項制度的執(zhí)行者，班組安全第一責任人，班組長一定實實在在，認仔細真的作好班組的安全管理工作。在工作中，班組長應多留意，隨時掌握組員的情緒和行為變化等狀況。發(fā)現(xiàn)有波動者，一定采納不一樣方式加以勸導和解決，防止事故的發(fā)生。只有這樣班組這個集體才會更有活力，長久安全才能有保障。
最后我以為：安全靠人，人一定有必定的安全素質，即道德涵養(yǎng)，責任心，崗位技術，健康的身體等;安全靠公司領導，領導高度重視，舍得投入，供給優(yōu)秀的工作環(huán)境;安全靠制度，用科學的制度規(guī)范員工的行為;安全靠體制，成立健全賞罰體制，逐級落實安全責任，實行重獎中罰;安全靠管理，成立安全管理系統(tǒng)，重視過程控制，實現(xiàn)規(guī)范化管理。
此刻的社會，誰能賺到錢，誰就有能力，吃香的喝辣的不說，還各處受人尊敬。有了錢幾乎無所不可以，安全標準達不到的工廠也能夠照舊動工。為何呢?經(jīng)濟發(fā)展是第一位的，經(jīng)濟指標能否達到和官員的前程密切聯(lián)系，封閉工廠也斷了政府的財路，利稅的指標完不可，況且還有那很多私下里的利益聯(lián)系!安全，關系工人生命的安全，就這樣降到了次要的地點。
四天前遼寧鐵嶺，32條活生生的生命瞬時蒸發(fā)，工人的'交接班室何以建在1500多度鋼水包上空的5米遠的地方，廠方何以這樣漠視工人的生命，管理部門何以置若罔聞?32個健康的肉體消融在鋼水
里，32條健康的生命慘烈的結束!鋼水消融了他們的身體，鋼水也將永久噬嚙他們親人的心!
27萬的補償對這些家庭能起到如何的寬慰，我不知道，但我知道，那些逝去的生命所受的難過有多深，那些活著生命所受的創(chuàng)傷有多大，那些責任者的罪孽就有多重!
逝者已去，鋼廠已關，可是誰能保證其他地方，就沒有這樣的鋼廠，在張著它們的口呢!
鋼廠安全事故心得體會 3
安全生產(chǎn)是煉鋼企業(yè)最根本的效益所在，它關系到國家的財產(chǎn)安全和職工群眾的安康，是企業(yè)發(fā)展的生命源泉，沒有安全作保障，一個企業(yè)的利潤、效益無從談起。安全工作深入到生活、生產(chǎn)中的每一個細小環(huán)節(jié)，它制約著整個企業(yè)機制的運行、發(fā)展，影響著員工的切身利益和企業(yè)本身的內(nèi)外形象。
安全以人為本。隨著社會的發(fā)展進步，以人為本的思想逐漸深入人心，成為管理工作的一項基本原則。隱患
險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。
我廠大量的事故調查分析表明，絕大多數(shù)安全事故都是由“三違”引起的，這說明在我廠現(xiàn)階段的安全生產(chǎn)實踐中，人的不安全行為是引發(fā)安全事故的主要原因。因此，要充分認識目前部分職工安全意識淡薄、安全生產(chǎn)文化意識不高、勞動技能和安全防范能力低下的現(xiàn)實，全面落實“以人為本、安全第一”的指導方針。
煉鋼生產(chǎn)，安全為天。作為煉鋼廠的一名員工，我認為要從以下幾點來理解和貫徹“以人為本，安全第一”的指導思想。
以人為本，安全第一，是安全管理的總方針。安全管理的關鍵是人的管理，人是安全生產(chǎn)的實踐主體，各種安全保護措施及規(guī)章制度，只有通過人的行動才能得到落實和執(zhí)行。人的安全意識如何，安全知識和操作技能如何，直接作用于安全生產(chǎn)工作，決定著企業(yè)安全生產(chǎn)工作的成敗。因此，要實現(xiàn)企業(yè)的安全生產(chǎn)，就必須抓好“人”這一至關重要的環(huán)節(jié)，貫徹“以人為本，安全第一"的方針。企業(yè)的每一名員工，要明確落實“以人為本，安全第一”總方針的關鍵的環(huán)節(jié)就是要使每個人都能提高安全意識，提高安全素質。要從“人”的角度尋找安全管理的突破口，找準安全管理的切入點，充分做好“人本安全"的文章。以人為本，提高全員安全素質，是安全管理的治本之策。提高全員安全素質，最根本的手段就是強化安全培訓教育，這也是搞好安全生產(chǎn)的基礎和關鍵所在。首先要有超前意識，思想是行動的指南，堅持不懈地對職工進行安全教育，灌輸“安全為天”的理念，是每一個企業(yè)確保安全生產(chǎn)的必要手段，只有這樣在“婆婆嘴”的“嘮叨”下，職工才有可能克服自身的惰性和僥幸心理，繃緊安全生產(chǎn)弦。對于煉鋼行業(yè)來說，在不同的工種和崗位，在不同的環(huán)節(jié)和時段，在不同的地點和環(huán)境，安全教育更應該有針對性和指向性的“微觀”教育。尤其是在每一個不同的'工種和崗位中，根據(jù)以往的工作經(jīng)驗，充分預見安全管理可能出現(xiàn)的漏洞，職工思想上的“滯后”和松懈，提前全方位地進行特殊時期的安全意識教育，給職工打好思想上的“預防針”，職工就能在輿論和制度的雙重約束下，安全意識始終跟上節(jié)拍，在工作中自覺履行工作職責。
人是安全生產(chǎn)的主體，人的不安全行為是事故發(fā)生的最大隱患，只有加強對人的安全培訓教育，不斷強化人的安全意識，提高人們的安全文化素質，增強人們的防范意識，才能筑起牢固的安全生產(chǎn)的思想防線，才能從根本上解決安全生產(chǎn)中存在的最大隱患一-思想上的麻痹松懈、心理上的僥幸，才能提高各級領導和廣大職工對安全生產(chǎn)重要性的認識，識到這一點，就要樹立安全來自教育和培訓的理念，就要落實好各項具有針對性和實效性的安全教育培訓工作。利用一切可以利用的時間和方式，以“三大規(guī)程”、“雙定管理”和質量標準化建設為主要教育內(nèi)容，以提高廣大干部職工的安全操作水平、強化其自我保護意識、全面提升全員安全素質為最終目的，建立嚴格的學習、考核制度，教育職工充分認識到“安全就是效益、安全就是政治、安全就是穩(wěn)定、安全就是發(fā)展”的思想，最大限度地減少人的不安全行為，為煉鋼安全生產(chǎn)奠定堅實的基礎。
以人為本，“補牢”莫待“亡羊"后，營造一個牢固的羊圈是養(yǎng)羊的首要前提。因此，即使“亡羊”事件不發(fā)生，補牢羊圈也是非常必要的。徹底改變?nèi)说乃枷胗^念，提高全員安全意識，堅決杜絕違規(guī)違紀現(xiàn)象，把我們的企業(yè)建設成為一個安全和諧的家園！
鋼廠安全事故心得體會 4
回顧12.28事故，那一幕幕歷歷再現(xiàn)。這些血的教訓，讓我們銘記在心。會議的內(nèi)容是悲傷的、沉重的，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
這起事故給了我太多的思考，我都還沒來得及學會如何去面對那突如其來的噩耗，我都還沒來得及學會如何去面對那生離死別，一切都那么急促，他們的生命就永遠的離開了世間�？墒牵覀冏屑毜鼗仡櫼幌逻@起事故，如果他當時能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作，如果他具有一定的安全意識，如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗……這些假如對于死者已毫無意義，卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話，假如我們每一名員工都能夠樹立安全意識，時時刻刻把安全工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅守安全操作規(guī)程，對企業(yè)負責，對家庭負責，更對自己負責，那么這完全是可以避免的'悲劇。這血和淚的教訓足以讓我們深刻地意識到：安全責任重于泰山！
我們年輕的工作者們，特別是在一線的石油工作者們，我們又該怎樣地去做呢？面對安全這個不容忽視又不能回避的答卷，我們又是怎樣填寫、怎樣回答、怎樣對待的呢？
千里長堤，潰之蟻穴！警惕與安全共存，麻痹與事故相連。朋友，當您籌劃著新的一天的工作和生活時，你是否想到了安全，當你對他人的提醒與忠告不以為然的時候，您又是否會想到，這一時的疏忽，一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影，給國家造成損失。作為年輕的工作者，作為一名年輕的基層管理者，我不僅要讓自己牢記安全，懂得安全操作，向老師傅們學習并積累經(jīng)驗，做到以身作則，更應該提醒他人做好安全工作，制止他人的違章行為，讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對于我們一線工作者來說，只有保障了安全，就是幸福的最大最根本的來源。
鋼廠安全事故心得體會 5
12月24日9時許，某鋼鐵有限公司2號高爐重力除塵器頂部泄爆板爆裂造成煤氣泄露，事故發(fā)生時，當班工人共44名，此中2名操作工人就地死亡，其他受傷人員被立刻送往醫(yī)院救治，5人經(jīng)急救無效死亡。經(jīng)全力急救，截止16時，還有10名重癥傷員因急救無效事故發(fā)生后，區(qū)主管領導、安監(jiān)部門、要點鋼鐵公司參加的全市安全生產(chǎn)工作現(xiàn)場會，要求各地各單位快速展開安全生產(chǎn)大排查，徹底除去安全隱患。同時，責令某鋼鐵有限公司立刻實行全面停產(chǎn)整頓，落實安全生產(chǎn)的各項舉措。
鋼鐵公司是高危行業(yè)。高危行業(yè)的設備安全不容忽略。現(xiàn)有的安全設備，能否達到安全等級標準?即便是有安全保護的設備，能否進行很好的養(yǎng)護，保護，進而在必定程度上起到了預防作用，降低了事故的發(fā)生率?安全管理需要不時反省。
個體作為公司最基本的構成元素是公司實現(xiàn)其競爭力的最基本保障，而作為一名承鋼員工我深愛著我的工廠我的工友。從第一天邁進廠區(qū)，我就告訴自己你的選擇沒有錯，我要盡自己的.力量為承鋼美好的明日而奮斗。但前提條件是個體條件的存在，假如個體變?yōu)榱松鲜龅姆�，那么，所有的誓詞都將在現(xiàn)實眼前變的蒼白無力，而安所有是其個人存在的最重要的條件，安全責任重于泰山。
人作為個體對事物的認識由感性認識到理性認識，對感性認識而言即身體發(fā)膚之感覺，理性認識即人的思想以及對待事物實質的感受，關于安全重要性的感悟，我門要從感性認識升華到理性認識。
作為個體來講，安全的重要性已無需多言，人的生計是作為個體的最基本的要求，而后才能波及所謂的物質生活、精神生活。生計之道的底線是不損害他人也不被他人損害。生命是難得的，但同時又是柔弱的。注意安全，遵章守紀是我們的準則。
鋼廠安全事故心得體會 6
20xx年9月3日發(fā)生的一起下班后廠內(nèi)交通工亡事故，已經(jīng)過去的半個多月，在安全方面來講，對原料車間來說，這是多事的一年，有工傷的、又出現(xiàn)工亡的、有設備損壞的以及還有一些未遂的安全事故。當看到每一起事故情況通報時，尤其這次死亡事故的慘痛經(jīng)過，這些都讓我對安全的認識和思考無比深刻。
每一起事故發(fā)生后，從公司到廠部都立刻組織對事故原因進行深入調查分析，及時向各單位通報情況，目的是從已發(fā)生的事故中汲取教訓，杜絕類似事故再次發(fā)生。通過對這些事故原因和結果的綜合分析和比較，都能找到很多的共性問題。一是崗位人員的安全意識淡薄，工作過程中存在膽大冒險、心存僥幸的心理，這是典型的習慣性違章作業(yè)行為；二是作業(yè)過程中違反安全操作規(guī)程，如維護保養(yǎng)運行中的設備、清倉作業(yè)不系安全帶以及操作不規(guī)范，沒有嚴格執(zhí)行掛牌制度等等，從而為一起起事故的發(fā)生埋下了極大的隱患；三是安全基礎管理工作不到位，班前會活動和每周安全例會等安全安全基礎管理性的工作流于形式，淡化了員工對“安全第一，預防為主”的認識，從而導致員工從思想上對安全的認識不足；四是管理人員對安全防范措施和現(xiàn)場安全監(jiān)控落實不到位，安全工作存在圖省事、怕麻煩的心理；五是檢修作業(yè)過程中存在信息不暢通，指揮不統(tǒng)一等盲目作業(yè)行為，員工對自我保護和保護他人的安全意識不強等等。通過對這些事故原因的分析，我們可以看出，這些事故的背后既存在人的不安全行為，也存在物的不安全狀態(tài)，多方因素綜合在一起，最終導致了事故的發(fā)生。
安全管理工作是每一個管理者的重要工作，從公司領導到一線班組長，都應將安全工作放在一切工作的首位。如何做，最頭疼的就是一線班組長了，他們每日擔負著很重的工作，設備穩(wěn)定運行，還有一些比數(shù)量龐大的臨時工作，如果再有安全工作，自然就放在了最后，因為暫時不會影響到他們的收入，也不會因為領導安排的.工作做不完而受到批評、處罰或處理。但如此做法的最終結果將是員工安全意識淡薄，工作積極性差，最后便是必然事故的偶然發(fā)生，而我們只能是不停的分析事故，不停的制定整改措施，不停的寫事故心得。
事故的發(fā)生絕大部分發(fā)生在一線員工身上，因為他們在生產(chǎn)第一線，他們離危險源最近，也是他們親自操作危險源。因此生產(chǎn)現(xiàn)場和一線員工的安全工作便成了安全工作中最重要的部分。無論安全口號喊得多響亮，安全臺賬寫的多工整，但安全工作是實實在在的工作，需要全體人員去發(fā)現(xiàn)，去處理，就像設備運行一樣，就算崗位規(guī)程背誦的滾瓜爛熟，對現(xiàn)場不了解，對設備不清楚，照樣不會操作，因為他只是機械的學習，并沒有真正的理解工藝流程和設備原理。而我們需要做的，就是要摸清楚員工的安全狀態(tài)和工作能力，知道他們需要什么，那些方面薄弱，觀察他們的精神狀態(tài)，更重要的是對生產(chǎn)現(xiàn)場的條件和環(huán)境做到心里有數(shù)，那么在安排工作的時候便會知道安排什么人擔任此項工作，去了后需要做些什么防范措施，過程中又需注意什么，即便如此，也必須在工作前親自了解現(xiàn)場，制定防護措施，并在工作中進行監(jiān)督和監(jiān)護。
還有一點也是很關鍵的，就是要提升自身的安全素質，包括加強安全工作重點，學習安全知識，掌握安全技能。因為員工的安全知識和技能都是來自于管理人員，因此我的安全能力一定要高于一線員工，將正確的安全知識、常識和安全技能傳授給他們，并教會他們?nèi)绾巫晕冶Ｗo，提高員工的安全能力。
作為車間的管理人員，在今后的工作中我應該重新認識自己的責任。應該知道作為一個車間管理人員在現(xiàn)場的工作不僅僅是對生產(chǎn)工藝和質量的指導監(jiān)督，更應該將安全視作自己的職責。深入學習安全知識，提高排除安全隱患的能力，對職工的習慣性違章作業(yè)堅決的制止，引導職工遵從安全操作規(guī)程，保證檢修工序的規(guī)范性。只要這樣才能真正做到對工作負責，對職工負責，對企業(yè)負責。
我車間二期人員洗澡、上下班時需要經(jīng)過二期燒結兩側公路或燒結廠區(qū)，兩側公路人車混行，內(nèi)部倒運和送貨以及其他車輛行駛較快，極有可能發(fā)生車輛創(chuàng)傷的危險，燒結區(qū)內(nèi)建筑較高，大風天氣極有可能造成高空的玻璃脫落砸傷人，導致人身傷害事故。
我車間許多建筑較高，在大風季節(jié)，高大建筑物的玻璃經(jīng)常被風刮落，長此以往，廠區(qū)員工人身安全將受到威脅，需要徹底進行處理。
以上兩條是我感覺存在安全隱患的缺陷，望廠部加以解決。安全工作并不是一個人的事情，也不全是一線員工的事情，需要全體人員共同的努力，創(chuàng)造安全的環(huán)境，形成一種良好的安全氛圍，這樣的安全才可稱得上是安全。
鋼廠安全事故心得體會 7
現(xiàn)在的社會，誰能賺到錢，誰就有能力，吃香的喝辣的不說，還到處受人尊重。有了錢簡直無所不能，安全標準達不到的工廠也可以照常開工。為什么呢?經(jīng)濟發(fā)展是第一位的，經(jīng)濟指標是否達到和官員的前途緊密聯(lián)系，關閉工廠也斷了政府的財源，利稅的指標完不成，何況還有那許多私下里的利益聯(lián)系!安全，關系工人生命的安全，就這樣降到了次要的位置。
四天前遼寧鐵嶺，32條活生生的'生命瞬間蒸發(fā)，工人的交接班室何以建在1500多度鋼水包上空的5米遠的地方，廠方何以這樣漠視工人的生命，管理部門何以視而不見?32個健康的肉體融化在鋼水里，32條健康的生命慘烈的結束!鋼水融化了他們的身體，鋼水也將永遠噬嚙他們親人的心!
27萬的賠償對這些家庭能起到怎樣的安慰，我不知道，但我知道，那些逝去的生命所受的痛苦有多深，那些活著生命所受的創(chuàng)傷有多大，那些責任者的罪孽就有多重!
逝者已去，鋼廠已關，不過誰能保證其它地方，就沒有這樣的鋼廠，在張著它們的口呢!
鋼廠安全事故心得體會 8
安全生產(chǎn)是煉鋼公司最根本的效益所在，它關系到國家的財富安全和員工民眾的安康，是公司發(fā)展的生命源泉，沒有安全作保障，一個公司的收益、效益無從談起。安全工作深入到生活、生產(chǎn)中的每一個渺小環(huán)節(jié)，它限制著整個公司體制的運轉、發(fā)展，影響著員工的親身利益和公司自己的'內(nèi)外形象。
安全以人為本。跟著社會的發(fā)展進步，以人為本的思想漸漸人心所向，成為管理工作的一項基來源則。隱患險于明火，防備勝于救災，責任重于泰山"這是我們應當遵守的信念。要保證安全，第一一定增強者的安全意識。
我廠大批的事故檢查剖析表示，絕大部分安全事故都是由"三違"惹起的，這說明在我廠現(xiàn)階段的安全生產(chǎn)實踐中，人的不安全行為是引起安全事故的主要原由。所以，要充足認識目前部分員工安全意識淡漠、安全生產(chǎn)文化意識不高、勞動技術和安全防備能力低下的現(xiàn)實，全面落實"以人為本、安全第一"的指導目標。
煉鋼生產(chǎn)，安全為天。作為煉鋼廠的一名員工，我以為要從以下幾點來理解和貫徹"以人為本，安全第一"的指導思想。
以人為本，安全第一，是安全管理的總目標。安全管理的要點是人的管理，人是安全生產(chǎn)的實踐主體，各樣安全保護舉措及規(guī)章制度，
鋼廠安全事故心得體會 9
20xx年6月是全國安全月，這次主題是：“強化安全基礎推動安全發(fā)展”；我在觀看了安全事故教育片和學習了幾起安全事故后，現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心，一幅幅畫面映入眼連，內(nèi)心此起彼伏，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。
人最寶貴的是生命，生命對于每個人只有一次�！边@是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。是的，每個人的生命只有一次，但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命，不但沒有珍惜生命，還因為安全意識不強而喪失了性命。
從這些安全事故案例中可見，造成事故的原因不外乎人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，和管理上的缺陷。所以我們應該從基礎做起。
常言說：“基礎不牢，地動山搖”。安全生產(chǎn)事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓都要汲取，要避免在一個坎上絆倒兩次。事故教訓就是預防針，避免事故最重要的.就是預防，預防最重要的就是安全措施，安全措施最重要的就是落實，落實最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時刻清醒的認識到：我們可能隨時處于危險之中。如果能做到汲取別人的教訓，避免自己的事故那就是安全意識的最高境界。
安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起，從一點一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場環(huán)境復雜有時存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務技能以不變應萬變，防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機意識，事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽，成為你終身的遺憾。
日常生產(chǎn)中，存在很多的危險源點和安全隱患，我們要熟知危險源點，要時時排查安全隱患，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。當班員工可能會因為工作量比較大，而沒有排查安全隱患；所以我建議公司應該成立專業(yè)的隱患排查小組，一天三次或四次地對全廠各個崗位的設備和隱患進行專業(yè)的排查。
這次觀看完之后還使我認識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者，班組安全第一責任人，班組長必須實實在在，認認真真的作好班組的安全管理工作。在工作中，班組長應多留心，隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者，必須采取不同方式加以疏導和解決，避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個集體才會更有活力，長期安全才能有保障。
最后我認為：安全靠人，人必須有一定的安全素質，即道德修養(yǎng)，責任心，崗位技能，健康的身體等；安全靠企業(yè)領導，領導髙度重視，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度，用科學的制度規(guī)范員工的行為；安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責任，實行重獎中罰；安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現(xiàn)規(guī)范化管理。
鋼廠安全事故心得體會 10
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關社會穩(wěn)定，因此作為一名電網(wǎng)公司的員工，更應該加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識。
通過這次公司下發(fā)的`三起人身傷亡事件的學習，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預防為主”的理念。通過這三個案例我知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則，通過對設備的狀態(tài)，檢修管理，有效防止設備維修過或又維修，從而保證設備的正常運行，提高設備利用率。再者，要加強個人安全技術培訓，提高自身安全防范意識。提高自身素質不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術水平，業(yè)務能力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現(xiàn)安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全”的轉變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。
鋼廠安全事故心得體會 11
安全生產(chǎn)是煉鋼企業(yè)最根本的效益所在，它關系到國家的財產(chǎn)安全和職工群眾的安康，是企業(yè)開展的生命源泉，沒有安全作保障，一個企業(yè)的利潤、效益無從談起。安全工作深入到生活、生產(chǎn)中的每一個細小環(huán)節(jié)，它制約著整個企業(yè)機制的運行、開展，影響著員工的切身利益和企業(yè)本身的內(nèi)外形象。
安全以人為本。隨著社會的開展進步，以人為本的思想逐漸深入人心，成為管理工作的一項根本原則。隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。
我廠大量的事故調查分析講明，絕大多數(shù)安全事故都是由“三違”引起的，這說明在我廠現(xiàn)階段的安全生產(chǎn)實踐中，人的不安全行為是引發(fā)安全事故的主要原因。因此，要充分認識目前局部職工安全意識淡薄、安全生產(chǎn)文化意識不高、勞動技能和安全防范能力低下的現(xiàn)實，全面實施“以人為本、安全第一”的指導方針。
煉鋼生產(chǎn)，安全為天。作為煉鋼廠的一名員工，我認為要從以下幾點來理解和貫徹“以人為本，安全第一”的指導思想。以人為本，安全第一，是安全管理的總方針。安全管理的關鍵是人的管理，人是安全生產(chǎn)的實踐主體，各種安全愛護措施及規(guī)章制度，只有通過人的行動才能得到實施和執(zhí)行。人的安全意識怎樣，安全知識和操作技能怎樣，直接作用于安全生產(chǎn)工作，決定著企業(yè)安全生產(chǎn)工作的成敗。因此，要實現(xiàn)企業(yè)的安全生產(chǎn)，就必須抓好“人”這一至關重要的環(huán)節(jié)，貫徹“以人為本，安全第一”的方針。企業(yè)的每一名員工，要明確實施“以人為本，安全第一”總方針的關鍵的環(huán)節(jié)就是要使每個人都能提高安全意識，提高安全素養(yǎng)。要從“人”的角度查找安全管理的突破口，找準安全管理的切入點，充分做好“人本安全”的文章。以人為本，提高全員安全素養(yǎng)，是安全管理的治本之策。提高全員安全素養(yǎng)，最根本的手段就是強化安全培訓教育，這也是搞好安全生產(chǎn)的根底和關鍵所在。首先要有超前意識，思想是行動的指南，堅持不懈地對職工進行安全教育，灌輸“安全為天”的理念，是每一個企業(yè)確保安全生產(chǎn)的必要手段，只有這樣在“婆婆嘴”的“嘮叨”下，職工才有可能克服自身的惰性和僥幸心理，繃緊安全生產(chǎn)弦。對于煉鋼行業(yè)來說，在不同的工種和崗位，在不同的環(huán)節(jié)和時段，在不同的地點和環(huán)境，安全教育更應該有針對性和指向性的“微觀”教育。尤其是在每一個不同的工種和崗位中，依據(jù)以往的工作經(jīng)驗，充分預見安全管理可能出現(xiàn)的漏洞，職工思想上的“滯后”和松懈，提前全方位地進行特別時期的安全意識教育，給職工打好思想上的“預防針”，職工就能在輿論和制度的雙重約束下，安全意識始終跟上節(jié)拍，在工作中自覺履行工作職責。
人是安全生產(chǎn)的主體，人的不安全行為是事故發(fā)生的最大隱患，只有加強對人的安全培訓教育，不斷強化人的安全意識人們的安全文化素養(yǎng)，增強人們的`防范意識，才能筑起牢固的安全生產(chǎn)的思想防線，才能從根本上解決安全生產(chǎn)中存在的最大隱患的思想上的麻痹松懈、心理上的僥幸，才能提高各級領導和廣闊職工對安全生產(chǎn)重要性的認識，識到這一點，就要樹立安全來自教育和培訓的理念，就要實施好各項具有針對性和實效性的安全教育培訓工作。利用一切可以利用的時間和方式，以“三大規(guī)程”、“雙定管理”和質量標準化建設為主要教育內(nèi)容，以提高廣闊干部職工的安全操作水平、強化其自我愛護意識、全面提升全員安全素養(yǎng)為最終目的，建立嚴格的學習、考核制度，教育職工充分認識到“安全就是效益、安全就是政治、安全就是穩(wěn)定、安全就是開展”的思想，最大限度地減少人的不安全行為，為煉鋼安全生產(chǎn)奠定堅實的根底。
以人為本，“補牢”莫待“亡羊”后，營造一個牢固的羊圈是養(yǎng)羊的首要前提。因此，即使“亡羊”事件不發(fā)生，補牢羊圈也是非常必要的。徹底改變?nèi)说乃枷胗^念，提高全員安全意識，堅決杜絕違規(guī)違紀現(xiàn)象，把我們的企業(yè)建設成為一個安全和諧的家園!
鋼廠安全事故心得體會 12
通過公司安環(huán)部3月16日組織對標煉鋼廠連五工段安全管理工作，使我在安全管理上面有了更深層次的認識，依據(jù)我這次對標學習的內(nèi)容，結合我在作業(yè)區(qū)工作經(jīng)驗，談談本次學習的感受：
首先，安全管理抓現(xiàn)場�，F(xiàn)場潔凈整潔、區(qū)域物品定置管理，宣傳教育緊貼實際。當進入廠房那瞬間，我能看見精神面貌比較好，各類宣傳欄，字跡清楚明了，內(nèi)容符合實際。__安全文化走廊宣傳及時跟進，花草樹木專人維護�，F(xiàn)場標識明確，管理精細化做到位。就連垃圾桶、拖把池都做的那么精巧，樓梯扶手潔凈明亮，想想我們的扶手敢扶嗎?安全管理從細節(jié)入手。
第二，臺帳是根底，引領標準化作業(yè)。制度標準、涉及全面，內(nèi)容豐富可見工作扎實，有重點推廣并且細化，五化工作全面開展。安全是做出來的，通過長期的堅持，根底牢固可靠，我作業(yè)區(qū)將學習這一良好習慣。就如賀廠長說的：讓標準成為習慣。
第三，非常規(guī)作業(yè)，現(xiàn)場確認，按規(guī)操作。危險源點管控，治理有方，措施齊全。實行分級分層管理，現(xiàn)場二次確認，派工單內(nèi)容齊全，危險因素辨識到位，值得我們學習。結合我們現(xiàn)在做的'二次確認制度，安全未確認，堅決不操作。審批手續(xù)齊全方可工作，堅持到位制。
通過學習兄弟單位，我們?nèi)￠L補短，將自己的區(qū)域安全工作進一步精細化管理。為了設備的安全、為了職工的安全，我們只有扎扎實實的做好安全工作，才能為公司良好的安全生產(chǎn)局面奉獻自己的一份力量。
鋼廠安全事故心得體會 13
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜，鋼廠安全心得體會。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？ 我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。
突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會騎得那么快呢？但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去�！鞍蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐��！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的.孩子離去，讓父母悲痛萬分……現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……
我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應及時地批評、勸阻。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！
鋼廠安全事故心得體會 14
珍惜生命 安全出行我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速？”有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速？
據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農(nóng)用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護措施差，極易釀成惡性—交通事故，所以不能在高速公路上行駛。孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的`進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學�！熬G色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。
據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街�？磥�，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？我建議定期或不定期選派民—警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內(nèi)容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內(nèi)容之一。
建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧！ 你看這篇文章如何��？
鋼廠安全事故心得體會 15
6月28日周六例會上，李董事長號召全集團參觀大煉鋼廠。這次從7月1日起，為期7天的參觀活動主要針對大煉鋼廠"文明生產(chǎn)，現(xiàn)場管理"等方面進行觀摩學習，并要找出差距，拿出整改意見。
我企業(yè)文化科安排在7月5日上午參觀的大煉鋼廠。該廠潔凈的地面，整潔的物料擺放，有序的生產(chǎn)，文明的操作，優(yōu)雅的'環(huán)境使得任何一位參觀者無不震驚。我們曾經(jīng)去到過其他國內(nèi)先進鋼企學習，對他們暗暗稱奇，而今我們集團自己也擁有了可以說跟他們不相上下的冶煉單位，令我們激動，興奮，相信每一個人都深感到無比的自豪與驕傲。
大煉鋼廠的員工自覺性很高，我發(fā)現(xiàn)他們在閑暇時候總會抓著一把掃帚，進行簡單的維護，需要操作時，便都把勞動工具整齊的放在規(guī)定地點，有這樣的保持習慣當然使得大煉鋼廠區(qū)內(nèi)始終清潔如新。員工真正的把崗位當作自己的家一樣關心愛護，于是便出現(xiàn)了筆直的參觀走廊劃線，豆腐塊般的散料區(qū)，賓館般的主控樓等等，看到這些，我對所有操作工及大煉鋼廠各級領導肅然起敬。
企業(yè)文化科是集團窗口單位，肩負著集團形象宣傳的重要職責。培養(yǎng)我科科員的主人翁意識能有效的促進我們將來的工作，于是，我建議我科員工向大煉鋼員工看齊。
李董事長發(fā)現(xiàn)我們些許問題，曾針對我們指出辦事效率的重要性。我們看到在大煉鋼廠的生產(chǎn)崗位上，由于生產(chǎn)單位的特殊性，不容得等待，稍一不及時將影響大局。我們的工作表面上看起來并不是這樣，而探索其實質，如果我們的工作拖拖拉拉，也必將會影響深遠。
來到大煉鋼廠廠區(qū)現(xiàn)場，有一種并不是置身于生產(chǎn)車間的感覺，是他們的安環(huán)意識改變了我的很多觀念。他們使得車間不像車間，像辦公室;我們辦公室卻只是保留在原先的程度，沒有跨越，相比較我們落后了。
不論炎熱與否，大煉鋼廠的各級領導總是在車間現(xiàn)場監(jiān)督，指揮，操作。他們不辭辛苦，與員工同吃同住，共同生產(chǎn)。大煉鋼廠的規(guī)章制度要求所有領導更加嚴格遵守，違反則照樣罰款。
鋼廠安全事故心得體會 16
我有機會參加了鋼廠組織的鋼鐵廠的安全培訓，通過這次學習，我認識到了安全生產(chǎn)的重要性，對我今后的工作、學習、生活等方面都有很深遠的影響，安全生產(chǎn)是我國經(jīng)濟建設中各項工作的重中之重，它直接關系到的生命財產(chǎn)和安全，是各項工作的`基礎，是安全生產(chǎn)的根本。我想今后我將會繼續(xù)認真學習各項安全法規(guī)及業(yè)務知識，不斷提高自身的安全意識，增強自我防范能力，杜絕各類事故的發(fā)生。
我們要時刻保持清醒的頭腦和強烈的責任意識，杜絕各種事故的發(fā)生。只有這樣，我們才能做到“防患于未然”。在日常生活學習中做到“防患于未然”，才能讓我們的事故發(fā)生得更為明顯，避免更為可怕的事故發(fā)生。
鋼廠安全事故心得體會 17
xx年xx月，我參加了由中國石油工程勘察設計院組織的“xx年中國石油鉆井鉆井安全技術能力提升級研討會”，通過兩天的學習，使我對鉆井鉆井工程有了初步的理論認識，對鉆井生產(chǎn)有了一定的感性認識，對鉆井井井下的鉆井知識有了全面的認識，這對于我以后的工作也是有極大的幫助的。這次學習的目的和意義是通過參加這一次中國石油鉆井生產(chǎn)安全技術能力提升級研討會，我們學習到了很多關于鉆井生產(chǎn)的知識，在參與會上，我們了解了鉆井生產(chǎn)的一般過程以及鉆井生產(chǎn)的主要過程。在這一過程中，我們也對鉆井生產(chǎn)有了一定的感性認識，為我們以后的工作打下了堅實的理論與實踐的.基礎。同時我們在這次學習過程中也學到了很多關于鉆井知識和方法。
在這次學習過程中，我們還學習了“石油鉆井技術”、“煤礦鉆井施工安全”、“石油鉆井生產(chǎn)安全”、“井下掘進鉆孔的安全技術”、“井下石油鉆井施工現(xiàn)場操作”等一系列技術知識，通過這些知識的學習，我們掌握了鉆井的基本知識和方法。對井下的鉆孔知識進行了系統(tǒng)的學習和鞏固，為以后的鉆井生產(chǎn)打下了堅實的理論與實踐基礎，這樣一方面我們對鉆井生產(chǎn)有了一定的感性認識，我們還學習了鉆井生產(chǎn)的主要過程，如鉆井施工工藝和鉆井施工安全技術。這次學習的重點是鉆井生產(chǎn)的鉆井生產(chǎn)知識。
這次學習的時間雖然短暫，但是學到了很多知識，在今后的工作中我們將會不斷學習鉆井生產(chǎn)知識。通過這次學習使我對鉆井生產(chǎn)的基本知識有了一定的理解。
在這次學習中我們了解到，鉆井生產(chǎn)主要靠施工人員的辛勤勞動，只靠一個人在鉆井工作的時候是不夠的，還要靠井下的工作人員的辛勤勞動，所以我們在今后的實際工作中要學習鉆井工人的艱苦奮斗精神。
在這次學習的同時，我們也深刻地認識到鉆井生產(chǎn)的重要性，在今后的工作中要努力學習鉆井知識和技術，為鉆井生產(chǎn)工作做出貢獻。
鋼廠安全事故心得體會 18
通過這兩天的參觀學習，我們在安全教育和安全技術培訓上學到了很多知識，通過這次安全培訓，更新了我的安全意識，提高了我們對安全事故的應急措施和處理能力。通過參加這次安全教育，讓我對安全生產(chǎn)有了更深一層的認識和了解。對安全生產(chǎn)有了更深的認識，更明確了自己所肩負的'職責。通過安全教育，使我認識到了當前安全生產(chǎn)的嚴峻形勢，更進一步增強了我的安全意識。
安全教育和培訓是必不可少的，通過這次安全培訓和參觀學習，我們更加深入的認識到了“安全第一”的觀點、安全生產(chǎn)的理念、安全生產(chǎn)的技術、安全生產(chǎn)的方法。在今后的工作中，我會努力提高自身素質，克服安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保公司及部門安全生產(chǎn)的同時，為構建和諧安全社會盡一份力量。
鋼廠安全事故心得體會 19
通過公司安環(huán)部3月16日組織對標煉鋼廠連五工段安全培訓工作，使我在安全培訓上面有了更深層次的認識，根據(jù)我這次對標學習的內(nèi)容，結合我在作業(yè)區(qū)工作經(jīng)驗，談談本次學習的感受：
首先，安全培訓抓現(xiàn)場�，F(xiàn)場干凈整潔、區(qū)域物品定置管理，宣傳教育緊貼實際。當進入廠房那瞬間，我能看見精神面貌比較好，各類宣傳欄，字跡清晰明了，內(nèi)容符合實際。0126安全文化走廊宣傳及時跟進，花草樹木專人維護�，F(xiàn)場標識明確，管理精細化做到位。就連垃圾桶、拖把池都做的那么精致，樓梯扶手干凈明亮，想想我們的扶手敢扶嗎？安全培訓從細節(jié)入手。
第二，臺帳是基礎，引領標準化作業(yè)。制度規(guī)范、涉及全面，內(nèi)容豐富可見工作扎實，有重點推廣并且細化，五化工作全面開展。安全是做出來的`，通過長期的堅持，基礎牢固可靠，我作業(yè)區(qū)將學習這一良好習慣。就如賀廠長說的：讓標準成為習慣。
第三，非常規(guī)作業(yè)，現(xiàn)場確認，按規(guī)操作。危險源點管控，治理有方，措施齊全。實行分級分層管理，現(xiàn)場二次確認，派工單內(nèi)容齊全，危險因素辨識到位，值得我們學習。結合我們現(xiàn)在做的二次確認制度，安全未確認，堅決不操作。審批手續(xù)齊全方可工作，堅持到位制。
通過學習兄弟單位，我們?nèi)￠L補短，將自己的區(qū)域安全工作進一步精細化管理。為了設備的安全、為了職工的安全，我們只有扎扎實實的做好安全工作，才能為公司良好的安全生產(chǎn)局面貢獻自己的一份力量。
鋼廠安全事故心得體會 20
我很榮幸的參加了這次為期十天的國家鋼鐵集團公司“安全生產(chǎn)月活動”的學習，雖然這次活動時間很短，但是我受益匪淺，不僅學到很多關于安全方面的知識，更重要的是讓我明白了很多關于安全方面的知識，下面我想就此次培訓談談自己的'一些學習體會：
我們這次學習的主要內(nèi)容是：了解安全生產(chǎn)的重要性和必要性，了解國家的安全生產(chǎn)法和安全生產(chǎn)條例，安全生產(chǎn)的重大意義以及安全生產(chǎn)的各種政策與法規(guī)等等，讓我們在今后的工作和生活中能充分的認識到安全的重要性。安全是什么？它是由人們的生命與健康、環(huán)境的發(fā)展緊密聯(lián)系在一起的，我們要把每一位職工的身心健康放在首位。首先，要樹立安全意識。我們要把自己的人身安全放在首位，要時刻牢記安全，杜絕了生產(chǎn)的事故。在生活中要注意安全，保障自己的人身安全，保證身體健康。安全是我們?nèi)松畲蟮男腋：拓敻弧?/p>
其次，我認為要做好安全工作，要以預防為主，防止和減少安全隱患的發(fā)生，做好預防措施。
在工作中，我們要注意安全，做好預防準備。不要盲目蠻干，要有針對性的去做好自己的工作。
在工作中，我們要時刻注意自己的安全，杜絕了安全事故的發(fā)生。安全的重要性不言而喻。安全是我們?nèi)松凶畲蟮男腋�，是我們工作的保障�?/p>
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