高速施工應急預案
在平平淡淡的日常中，有時會突發(fā)一些難以預料的事件，為了降低事故造成的危害，就常常需要事先準備應急預案。那么應當如何編制應急預案呢？以下是小編幫大家整理的高速施工應急預案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
高速施工應急預案1
對于貼墻紙來說，墻體屬于隱蔽工程，如果無視，墻紙上墻以后，將會出現(xiàn)一系列問題：貼完不久就霉跡斑斑、內部氣泡密密麻麻、翹邊問題陰魂不散…… 如同地基相對于高樓，墻體對于墻紙的承載作用也是不可估量的，一旦有所忽視，一切心血將會付諸流水。墻體處理應做到以下幾點：
1、做好防水：
墻體滲水是大忌，就算不貼墻紙，相信誰也不敢天天住在墻壁滲水的屋子里吧，生命安全可能都得不到保障。
防止墻體滲水就要做好防水工程，這里特別強調的是，對于隔壁是衛(wèi)生間的墻面，在衛(wèi)生間的那面墻上，更必須做防水，以免使墻紙受到衛(wèi)生間的潮濕影響。
2、保證平整：
如果墻體坑坑洼洼，既增大施工難度，又難以確保施工質量，影響美觀，因此，墻體平整至關重要。判斷墻體是否平整的方法極其簡單，一般用肉眼就能觀察出來，或借助白熾燈在墻角照射觀察，也可用長木棍靠在墻面上，看是否有空隙。
二、貼墻紙應具備的六大條件
墻紙施工是房子裝修硬裝的最后一道工序、軟裝的開始，應在木工、油漆、水電、抹灰等所有硬件全部完成，并進行過一次衛(wèi)生打掃之后進行。
1、地板裝好
2、踢腳線裝好
3、門套與門裝好
4、木器漆完成
5、空調孔打好
6、窗簾掛桿孔洞打好
三、工藝流程
施工前準備 → 畫垂線 → 裁紙 → 悶水 → 刷膠 → 紙上墻 → 接縫處理 → 大面處理 → 接縫處理
四、施工工藝
1、 基層處理
基層處理是直接影響墻面裝飾效果的關鍵，應認真做好處理工作。對各種墻面總的要求是：平整、清潔、干燥，顏色均勻一致，應無空隙、凸凹不平等缺陷。
1)對舊墻面首先對墻體原抹灰層的`空鼓、脫落、孔洞等用砂漿進行修鋪，清除浮松漆面或漿面以及墻面砂粒、凸起等，并把接縫、裂縫、凹窩等用膠油膩子分1～2次修鋪填平，然后滿刮膩子一遍，用砂紙磨平。
2)對木基層要求拼縫嚴密，不外露針頭。接縫、針眼應用膩子鋪平，并滿刷膠油膩子一遍，然后用砂紙磨平。
2、涂刷基層處理材料
基層處理并待干燥后，表面滿涂基層處理材料一遍，要求薄而均勻，減少因不均而引起紙面起膠現(xiàn)象。
3、墻面劃垂線
株糊壁紙，紙幅必須垂直，才能使花紋、圖案、縱橫連貫一致。
1)施工時，在基層涂料涂層干燥后，劃垂直線作標準。
2)取線位置從墻的陰角起，以小于壁紙1～2㎝為宜。
3)裱糊時，應經常校對、調整，保證紙幅垂直。
4、壁紙及基層涂刷膠粘劑
根據實際尺寸，統(tǒng)籌規(guī)劃裁紙，紙幅應編號，按順序粘貼。
1)準備上墻裱糊的壁紙，紙背預先刷清水一遍(即悶水)，再刷膠粘劑一遍。有的壁紙產品背面已帶膠粘劑，可不必再刷。
2)為了使壁紙與墻面結合，提高粘結力，裱糊的基層同時刷膠粘劑一遍，壁紙即可以上墻裱糊。
5、裱糊
壁紙可采取紙面對折上墻。接縫為對縫和搭縫兩種形式。一般墻面采用對縫，陰、陽角處采用搭縫處理。
1)裱糊時，紙幅要垂直，先對花、對紋、拼縫，然后用薄鋼片刮板由上而下趕壓，由拼縫開始，向外向下順序任平、壓實。
2)多余的膠粘劑，則順刮板操作方向擠出紙邊，擠出的膠粘劑要及時用濕毛巾(軟布)抹凈，以保持整。
五、壁紙裱貼過程中需要注意的事項
1、裁剪壁紙
1)裁紙最好由專人負責，在工作臺上進行。如果是大、中卷壁紙，為了拉紙方便，宜將成卷的壁紙放在一個架上，用一根鐵棍或鋼管穿過壁紙卷的軸心，這樣在裁紙時能夠拉而不亂。
2)裁紙的尺寸主要根據要裱貼的部位下料。下料時，應比較貼部位的尺寸長一點，因為壁紙在陰角及收回部位，往往讓其多一點富余，然后再將多余的部分切割掉。要想做到在交接部位切割，壁紙必須大于要裱糊的實際尺寸，一般長3㎝左右，例如墻與吊頂的交接部位，考慮到吊頂可能會局部不平，如果不是壁紙順著邊緣貼密實，那么很可能在某一部位露出“白茬”。所以，直用切割的方法使其達到密實。
3)如果室內凈空較高，墻面直分段進行，每一段的長度可根據具體情況適當掌握。一次接糊的高度，如果從方便操作的 角度考慮，宜在3m左右。
4)壁紙應做到邊緣整齊，特別是采用拼接法裱糊的壁紙，邊緣整齊更顯重要，如果是破損的邊緣，應適當的裁取。否則，邊線不整齊，影響拼接的質量。
2、刷膠粘劑
1)刷膠粘劑操作并不難，可剛于基層，也可劇于壁紙背面。
2)如果是較厚的壁紙，如植物纖維壁紙等，應在紙背面及基層均要刷膠粘劑，因為較厚的壁紙，膠刷的少粘不牢，刷很多又易于流淌，所以要雙面利膠。
3)裱糊塑料紙，正常情況下，宜將膠粘劑劇在紙背面。這樣，由于劇后可以將壁紙膠面對膠面對疊碼放，便于施工時拿取，又可防止膠粘劑中水分蒸發(fā)，刷過膠后起到悶水作用。
3、壁紙悶水 所謂悶水，是指用清水濕潤紙面，使其能夠得到充分的伸縮，免得在裱糊時遇到膠粘劑而發(fā)生伸縮不勻。如若伸縮不勻，則 在表面起皺，影響裱糊質量。
1)裱糊普通塑料壁紙，提前悶水是必要的。 悶水方法：用排筆蘸清水濕潤背面(即清水)，也可將裁好的壁紙卷成一卷放入盛水的桶中浸泡3～5min，然后拿出來將其表面的明水抖掉，再靜停20 min左右。
2)如果裱糊墻面時是將膠粘劑劇在基層上，在裱糊時干的壁紙突然遇到濕的膠粘劑，由于遇水程度的差別而造成皺折現(xiàn)象，所以壁紙悶水是必要的。如果將膠粘劑刷在紙背面，實際上等于刷一道水，因膠粘劑不外乎是稠一點的水溶液。所以，裱糊中起皺現(xiàn)象會比前者少很多，如果再采用專人刷膠粘劑，刷過后再膠面對膠面對折存放一會，會使壁紙通水得以充分伸縮。所以，將膠粘劑刷在紙背面，可不再進行悶水這道工序。
4、陰、陽角部位處理
1)為了防止使用中開膠，裱糊時不要在陽角部位留拼縫。陽角部位多采用包過去的方法，在陰角處拼縫。對陰角部位，壁紙拼縫不要正好留在陰角處，而是搭入陰角1~2cm。
2)陰、陽角及窗臺等部位易于積灰塵，應增刷1~2遍膠粘劑，以保證粘結牢固。
3)如果局部有卷邊、脫膠現(xiàn)象，補貼時，可用毛筆上白膠，將其補牢。這種現(xiàn)象多發(fā)生在窗臺水平部位、墻與項的相交部位。
5、大面積裱糊
1)大面積裱糊前，宜先做樣板間，根據使用的材料及裱糊部位，總結經驗，統(tǒng)一操作要領。
2)有些質量上不易解決的問題，還需請有關單位共同研究解決。如圖案拼接、花紋對稱等，找出是材料或施工方面的原因。
6、膩子的強度
1)修補墻面所用的膩子，要有一定的強度，不宜單獨使用數甲基纖維素作為主要膠結材料。
2)在較潮濕墻面上裱糊完畢白天應打開窗，適當加強通風夜間將門窗關閉，防止潮濕氣體侵入。
7、其它
1)裱糊壁紙是在室內其它工種基本做完的情況下進行的。如果墻面裱糊前不久仍在打洞或堵洞，因堵洞的沙漿未夠充分干燥，容易造成表面色彩不勻。如果裱糊后打洞，更是不妥，破壞了成品，局部難以修復。
2)裱糊壁紙，應在完全干燥的情況下，再進行驗收。因為有些缺陷，只有在干燥的情況下，才能看出毛病。
六、施工完畢主要事項
施工完畢后，還需要留意一些細節(jié)，比如通風、清潔保養(yǎng)。在這些細節(jié)方面留意，用墻紙裝飾的居室，可以始終保持美觀、清潔的效果。
1.陰干墻紙:貼完墻紙后，應關閉門窗2-3天，使墻紙陰干。剛貼完墻紙的房間立刻通風會導致墻紙翹邊和起鼓。
2.防止開縫:墻紙未干之前千萬不要開暖氣和空調，以免墻紙劇烈收縮造成開縫現(xiàn)象。
3.防潮通風:在空氣濕度較大時，要及時關窗，防止屋外潮濕空氣的侵襲;天氣比較好時，要及時打開窗戶通風。
高速施工應急預案2
一、檢查墻面
墻面可施工的主要標準為：
1、檢查刷過基膜或清漆后的墻面硬度：以用指甲稍微用力劃墻面，墻面不被劃破為宜。2、檢查墻面及陰陽角的平整度，以避免在不平整的墻面上張貼墻紙，造成墻紙破損。
3、檢查墻體是否有裂紋或空鼓。
二、配膠
根據墻體的吸水性、糯米膠的濃度以及墻紙的材質進行配膠。對于底紙較薄的純紙可適當加入膠粉，降低膠的稠度。
注意膠的濃度，膠滴入桶中不會立馬散開為宜。
三、測量墻面高度進行裁紙
注意根據墻體的高度以及墻紙花型的大小剪裁墻紙，盡量保證上墻第一幅墻紙最上方的第一個花型為完整的。
純紙施工過程
第一步：純紙紙上上膠
純紙上膠注意上膠的厚度，上薄薄的一層即可，這樣既不容易溢膠，后期折疊過程中不會因為太重而起死折。前提是1、膠的濃度夠：含水量少，黏性強，無顆粒。2、基膜要稍微厚一些，確保墻面吸水性不大。
為避免接縫處溢膠，接縫處兩側壁紙1-2cm處注意刷更薄的膠，若貼的過程中覺得膠過少,也可在墻上接縫處用膠筒刷一層膠。
第二步：上保護帶
上保護帶的作用是防止溢膠，同時避免墻紙上的膠水污染墻壁和天花板
第三步：折疊墻紙
折疊時注意不要有死折
第四步：接縫處可進行墻上上膠
若覺得墻紙接縫處膠過少,可以在粘貼前在接縫對應的墻面上用膠筒上膠，注意要來回多刷幾下，刷均勻，不要有凝固的.膠留在墻面
第五步：貼墻紙
純紙要注意把握貼的時間，上膠后停留30-60秒即可上墻，不要停留時間過久，以免造成純紙吸水太多后膨脹、掉色、斷裂等情況。
第六部：裁邊
裁去邊緣多余的墻紙
記得去掉保護帶
第二幅墻紙施工
第七步：墻紙對花
從人的習慣視覺角度來看，最關注中間的花型，因此在對花時最好從墻紙的中間位置開始對花
第八步：用壓輪處理不平整處及接縫處
使用壓輪處理接縫的方法：先用左手將左側墻紙向做左拉開一條細縫，用壓輪左側窄窄的一部分面積壓右側的墻紙，同時左手將左側墻紙往右推，注意壓輪用力的面積，用力的方向和角度
第九步：用毛刷刷平墻紙
注意用毛刷將墻紙刷平整，不要使用刮板，以免傷害壁紙，出現(xiàn)壁紙破損或掉色的情況
純紙異常問題的處理
1、 對花上下錯位
若出現(xiàn)對花處稍有錯位的情況，用兩只手分別壓著兩側的墻紙往正確對花的方向移動，使花型完整對花
2、接縫處膠過少
若接縫處膠過少，則接縫兩側墻紙都要掀開，用滾筒在接縫處上膠
3、接縫處溢膠
接縫處溢膠注意要輕輕地用干凈的布或海綿蘸著擦，不要用力擦，以免膠水干后在墻紙上留下印跡。
3、 接縫明顯
若接縫明顯，很可能是上膠上的太厚
檢驗上膠薄厚的方式：可以用刮板稍微用力刮一下墻紙，檢查是否有膠的痕印
沒有刮出膠的痕跡說明膠的厚度適宜
如果刮出膠的痕跡明顯，說明上膠太厚
總結貼純紙注意的問題：
1、純紙上膠后停留30-60秒即可上墻，不要停留太久，否則墻紙吸水過多容易出現(xiàn)接縫問題。
2、不要用刮板用力刮純紙，以免造因墻體不平整或刮板過于鋒利造成純紙破損
3、處理接縫處不能使用刮板，以免造成壁紙表面被刮傷或起毛邊，應使用壓輪進行處理
4、注意純紙上膠不要太厚，以免接縫處比較明顯。
深色純紙的施工過程
深色純紙的施工過程與普通純紙大致相同，需要注意的是深色純紙施工過程中一定要用毛刷將墻紙?zhí)幚砥秸灰霉伟骞螇垼悦夤蝹钌兗埖谋砻�，產生掉色等現(xiàn)象。
深色純紙在折疊的過程中注意不要出現(xiàn)死折，刷膠時也不宜刷的太厚，以免因重力原因使墻紙產生死折。
深色純紙在折疊的過程中產生死折后容易在墻面上出現(xiàn)明顯的折疊痕跡或脫色
深色純紙異常問題的處理
接縫處出現(xiàn)異常問題可以采用搭邊裁的方法解決：
1、搭邊裁可以解決很多問題如墻紙毛邊、接縫出不對花、素色紙接縫處顏色不一致以及溢膠等問題
2、搭邊裁施工前要先上保護帶，以免搭邊處重疊時墻紙受到污染
3、先將接縫處兩側墻紙需要裁去的部分按照花型上下重疊，然后將墻紙?zhí)幚砥秸?/p>
4、用鏟刀作為輔助工具，用裁紙刀從上向下裁除有問題的部分，注意裁紙刀不要立著向下劃，應像閘刀一樣一節(jié)一節(jié)壓著往下劃，以免將底紙帶下來，造成墻紙破損。
5、取出已經裁去的部分，不要忘記取出保護帶
6、用壓輪處理搭邊裁后的接縫
長纖無紡布墻紙的施工過程
長纖無紡布墻紙施工與普通純紙大致相同，需要特別注意的是長纖無紡布壁紙上膠的厚度，長纖無紡布壁紙接縫處溢膠后容易出現(xiàn)色差或黑色印跡，所以只需要上薄薄的一層膠即可，但這樣做的前提是保證基膜要稍微厚一些，確保墻面的吸水性不大。另外長纖無紡壁紙也要避免用刮板用力刮，以免造成壁紙表面刮傷。
長纖無紡布墻紙異常問題的處理
若長纖無紡布壁紙出現(xiàn)接縫處溢膠等現(xiàn)象也可以使用搭邊裁的方法處理
膠面墻紙的施工過程
膠面墻紙的施工過程與普通純紙的大致相同，需要主意的是根據膠面壁紙的厚度和重量進行配膠，對于非常厚重的膠面壁紙建議膠的濃度適度調高。
對于膠面壁紙依然建議使用毛刷代替刮板將壁紙刷平整，避免刮傷壁紙表面出現(xiàn)白色印跡。
素色膠面壁紙的異常問題處理
對于素色膠面壁紙，我們首先選擇正反貼，若正反貼以后出現(xiàn)色差，則選擇正過來貼。如果正過來貼仍然有色差問題且色差面積不大，可以使用搭邊裁的方法解決。
搭邊時注意接縫處出現(xiàn)的色差寬度，有多寬出現(xiàn)色差問題就搭邊搭多寬，然后將問題處裁下去
無紡布壁紙的施工過程
普通無紡布壁紙的施工過程與普通純紙大致相同，只是注意上膠不宜太厚，以免造成接縫處溢膠，出現(xiàn)色差或接縫明顯的現(xiàn)象。
無紡布壁紙的異常問題處理
無紡布壁紙出現(xiàn)溢膠問題后，接縫會比較明顯，即使用海綿擦過，膠水干后也容易出現(xiàn)黑色印跡。這類情況建議用搭邊裁的方法解決。
對于墻紙溢膠后搭邊裁的情況，因為接縫兩側的墻紙都有可能溢膠，因此選擇從搭邊后的中間進行裁切。
高速施工應急預案3
一概述
1編制目的
為規(guī)范惡劣天氣應急管理和應急響應程序，及時消除惡劣天氣影響，避免和減少人員傷亡及財產損失，保障集團所屬高速公路安全暢通，特制定本預案。 2編制依據
根據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國氣象法》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《收費公路管理條例》、《公路交通突發(fā)事件應急預案》、《廣東省高速公路條例》等法律法規(guī)和有關規(guī)定，制定本預案。 3適用范圍
本預案適用于高速公路惡劣天氣的監(jiān)測、預警、應急響應和處置等工作。本預案中惡劣天氣是指：雨、霧、冰、雪等天氣。 4工作原則
4.1統(tǒng)一領導原則
廣航交通總部全面負責所屬高速公路養(yǎng)護單位應急處置工作。所屬高速公路養(yǎng)護單位惡劣天氣的應急響應和處置應在總部惡劣天氣應急指揮中心的統(tǒng)一領導和組織協(xié)調下進行。
4.2預防為主原則
加強對惡劣天氣的監(jiān)測、監(jiān)控，實施監(jiān)督管理，建立惡劣天氣防范體系，提高惡劣天氣防范和處置能力，及時發(fā)現(xiàn)、控制和消除惡劣天氣造成的危害和影響，關注惡劣天氣中長期變化，充分利用現(xiàn)有資源，提前部署，積極做好應對惡劣天氣的思想準備、物資準備、技術和工作準備，加強培訓、演練和教育，充分優(yōu)化現(xiàn)有應急資源，發(fā)揮其最大效能，確保公眾出行和人民群眾生命財產安全。
4.3以人為本原則
最大限度預防和減少惡劣天氣造成的影響，把保障人民群眾的生命和財產安全作為首要任務。在出現(xiàn)惡劣天氣時，充分做好預防工作；在惡劣天氣造成交通事故時，堅持“以人為本”的原則，采取合理措施，積極協(xié)助有關單位營救受傷人員，保護事故區(qū)域內的其他人員。
4.4完整性原則
保持惡劣天氣應急預案的完整性，包括預案體系本身的完整性，文件體系的完整性，應急機構設置和建設的完整性，應急支撐系統(tǒng)的完整性。
4.5分級負責原則
A預警分級依據惡劣天氣可能造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢，把預警級別分為3級，嚴重的是Ⅰ級，較重的是Ⅱ級，一般的是Ⅲ級，依次用紅色、橙色和黃色表示。
B事件分級為及時做好各類惡劣天氣的應急處置，依據惡劣天氣可能造成的危害程度、波及范圍、影響力大小、人員及財產損失等情況，由高到低劃分為重大（Ⅰ級）、較大（Ⅱ級）、一般（Ⅲ級）三個級別。
C響應分級根據惡劣天氣的預警分級和事件分級，廣航交通總部及下屬各單位逐級落實響應措施。
4.6先進性原則
A信息通信系統(tǒng)在惡劣天氣應急處置過程中，保證各類信息在最短時間內加以綜合、集成、分析和處理，各類指令第一時間傳達到位。
B資源共享系統(tǒng)總部充分整合各養(yǎng)護小組應急資源優(yōu)勢，構建合理、完善的資源共享平臺，保障惡劣天氣應急處置工作順利進行。
C決策支持系統(tǒng)在高速公路惡劣天氣處置和應急過程中，應根據高速路段實際情況，結合氣象部門對當地天氣發(fā)展趨勢進行先期預測，提前做好應急工作的決策部署。
D科技輔助系統(tǒng)發(fā)揮高科技輔助優(yōu)勢，適時引進、升級道路監(jiān)控系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星調度系統(tǒng)、霧天引導車和多功能指揮車等系統(tǒng)設備，使高速公路惡劣天氣應急處置具有先進性和可操作性。
二、組織結構及養(yǎng)護部門職責1惡劣天氣應急指揮總中心
總指揮長：副總指揮長：成員：
其職責是對廣航交通高速公路惡劣天氣應急處理進行統(tǒng)一指揮和部署；按照應急預案合理部署應急措施，組織所屬單位開展惡劣天氣應急處置工作；在應急行動期間，協(xié)調處理總部內部與外部運營單位之間的.關系，保證應急工作有條不紊；結合高速公路實際情況，組織落實應急行動，向政府及有關部門和上級單位匯報惡劣天氣應急工作的開展情況；布置應急工作后的恢復工作；根據惡劣天氣的變化情況，組織部署其他工作。養(yǎng)護部門職責
(1)負責管養(yǎng)路段內惡劣天氣下的特殊巡查工作，合理制定惡劣天氣下的養(yǎng)護施工計劃；
(2)負責召集各管養(yǎng)路段內的監(jiān)理、養(yǎng)護施工單位開展惡劣天氣下水毀處治及除雪融冰等知識培訓；
(3)根據氣象信息，雨前對道路排水設施及特殊路段（如：橋梁、隧道、彎道、坡道、路塹路段、高邊坡路堤路段等）的完好性進行檢查，堅持雨中巡查和雨后特巡，及時排除路面和通道積水，疏通排水系統(tǒng)；
(4)對造成有礙道路正常通行的水毀，及時上報，并啟動相應的水毀處治預案，及早保障道路正常通行；
(5)做好霧天值班安排，隨時配合交警、路政部門進行霧天交通事故現(xiàn)場的救援、清理及受損道路設施的修復工作；
(6)制定冰雪天氣情況下除雪融冰安全操作規(guī)程和做好除雪融冰所需的物資、設備的儲備和人員準備工作；
(7)冰雪惡劣天氣出現(xiàn)后，按照預案有組織的開展除雪融冰工作；(8)主動與路政、交警等部門密切配合，實現(xiàn)多部門協(xié)調指揮；
(9)嚴格執(zhí)行信息報送制度，及時上報水毀及除雪融冰物資的消耗情況。
三預警機制1氣象預警
各單位主動與當地氣象部門取得聯(lián)系，簽訂協(xié)議確保及時掌握氣象信息，利用高速公路沿線氣象檢測設施對轄段能見度、降水、降雪情況進行實時掌控，制定氣象信息晴雨表，為保通人員、設備統(tǒng)一調度以及保通措施的實施提供詳實數據。
2路況預警
各小組發(fā)現(xiàn)惡劣天氣及時上報路段惡劣天氣應急指揮分中心，建立起以沿線服務區(qū)為點、以巡邏車為線、以過往司乘為面的“點線面”相結合的高速公路信
息收集網絡，并加強與鄰近高速公路管理單位的溝通聯(lián)系，建立信息互通機制，提前做好應對惡劣天氣準備。
3設備預警
養(yǎng)護部門督促養(yǎng)護單位做好除雪融冰設備、物資的日常保養(yǎng)和儲備工作，通信系統(tǒng)完好，以便總部統(tǒng)一指揮調度，合理安排部署車輛設備，及時調集人員、設備在指定地點待命，隨時準備投入惡劣天氣應急處置工作。
結合高速公路管理實際，根據氣候環(huán)境的惡劣程度，按照《廣東省高速公路條例》及其釋義，制定三級應急預案。具體見表1
應急預案劃分表等級Ⅲ級Ⅱ級能見度在50m-100m之間；連續(xù)降雪，厚度3-10cm，特殊路段如橋梁、涵洞、彎道、陡坡、匝道處路面出現(xiàn)大面積結冰現(xiàn)象，路面局部出現(xiàn)結冰；影響范圍在10Km-20Km之間；交通中斷時間在12小時-24小時之間。各分公司、總部總部惡劣天氣應急指揮中心Ⅰ級能見度在50m以下；連續(xù)降暴雪，厚度10cm以上，特殊路段及大面積路面出現(xiàn)結冰現(xiàn)象；影響范圍超過20Km以上；交通中斷超過24小時；因惡劣天氣造成與其他單位或鄰省高速交通中斷�？偛靠偛繍毫犹鞖鈶敝笓]總中心能見度在100m-200m之間；開始降雪或小雪，24小時降雪厚度3cm以下，橋面開界定條件始出現(xiàn)結冰；雨天出（程度、現(xiàn)重度水毀；影響范范圍）圍不超過10Km；交通中斷時間在6-12小時以內。信息收集、確認、上報啟動單位各分公司各分公司惡劣天氣應急指揮分中心路段惡劣天氣應急總部惡劣天氣應急指總部惡劣天氣應急指揮啟動方式指揮分中心下達啟揮總中心下達啟動指中心下達啟動指令動指令令
四應急處置
�、蠹墤表憫�
A.除雪融冰預案
①分公司養(yǎng)護管理部門、養(yǎng)護施工單位、監(jiān)理代表處全員24小時上崗，要求除雪融冰人員每百公里投入55人次；設備每百公里投入鏟式除雪車或平地機2輛、撒布車2輛、貨車2輛；材料每百公里投入融雪劑50t（含尿素10t）、-10#柴油5t、銑刨廢料50m3、碎石50m3、草墊50個、鐵鍬30個、掃帚15個、車輛防滑鏈10套，隨時根據除雪融冰物資的消耗情況進行補充。
�、诟鞴芾矸止攫B(yǎng)護管理部門自行統(tǒng)一調度指揮，并及時向總公司上報除雪融冰保通實時進度情況。
�、蹏栏癜凑粘┤诒ぷ髁鞒蹋ㄔ斠姼郊�2）進行道路除雪及融冰工作。
�、芙栏竦男畔笏椭贫�。監(jiān)理代表處應配合養(yǎng)護施工單位將除雪融冰工作的進度及物資、設備消耗情況及時上報。
B.雨天水毀處治預案(僅適用于Ⅲ級應急預案)
�、僖蠓止攫B(yǎng)護管理部門、養(yǎng)護施工單位、監(jiān)理代表處全員組成水毀應急突擊隊20人；投入裝載機2輛、貨車2輛；投入材料碎石100m3、粗砂100 m3、水泥1t，編織袋500個，鐵鍬30個，根據實際情況適當進行調整。
�、诟鞴芾矸止攫B(yǎng)護管理部門自行統(tǒng)一調度指揮，并及時向總公司上報水毀處治實時進度情況。
�、郯l(fā)現(xiàn)水毀后，分公司要及時向總公司報告，嚴重水毀向上級主管部門匯報。分公司召開工地現(xiàn)場會，針對出現(xiàn)的水毀，制定相應的處治措施。集中人力物力，迅速開展水毀搶修工作，及早保證道路的正常通行，確保高速公路安全暢通。 Ⅱ級應急響應
在保持Ⅲ級應急響應措施的前提下，增加如下加強措施：
①人員方面：增加管理分公司分管養(yǎng)護的經理在崗，除雪融冰人員增加至110人次；設備增加至鏟式除雪車或平地機4輛、撒布車4輛、貨車4輛；材料增加至融雪劑100t（含尿素20t）、-10#柴油10t、銑刨廢料100m3、碎石100m3、草墊100個、鐵鍬60個、掃帚30個、車輛防滑鏈20套，隨時根據除雪融冰物資的消耗情況進行補充。
②各路段養(yǎng)護管理部門負責指揮實施，高發(fā)公司、中原股份公司在各自范圍內統(tǒng)一調度。
�、蹏栏癜凑粘┤诒ぷ髁鞒踢M行道路除雪及融冰工作。針對特殊路段和中隔帶種植綠化物的地段，要通過增加勞力和設備、采取特殊措施和針對方案等方法進行除雪和融冰工作（詳見附件2）。
�、芨鞒┤诒囕v在除雪時如遇到堵
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