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交通安全發(fā)言稿

時間:2023-03-17 09:36:24 毅霖 致辭致謝 我要投稿

交通安全發(fā)言稿(精選25篇)

  在當(dāng)今社會生活中,需要使用發(fā)言稿的事情愈發(fā)增多,發(fā)言稿的格式由稱謂、開場白、主干、結(jié)尾等幾部分組成。怎樣寫發(fā)言稿才能更好地發(fā)揮其做用呢?以下是小編收集整理的交通安全發(fā)言稿,僅供參考,大家一起來看看吧。

交通安全發(fā)言稿(精選25篇)

  交通安全發(fā)言稿 篇1

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  根據(jù)會議安排,我就xxxx街道20xx年道路交通安全工作開展情況進(jìn)行匯報,如有不妥之處,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正:

  嚴(yán)格按照《道路交通安全法》等法律法規(guī),結(jié)合全鄉(xiāng)實際,扎實開展以“五整頓、三加強(qiáng)”為主要內(nèi)容的農(nóng)村道路交通安全整治工作。緊緊圍繞“圍繞農(nóng)村道路交通事故明顯下降,超載超速等嚴(yán)重違法行為得到有效遏制,通村公路交通管理不斷完善,無牌無證駕駛機(jī)動車數(shù)量明顯減少”四個目標(biāo),不斷健全和完善工作機(jī)制,著力整治交通安全的熱點、難點問題,增強(qiáng)人民群眾的交通安全意識,有力促進(jìn)了全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)和各項社會事業(yè)的和諧健康發(fā)展。

  一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,保障了道路交通安全工作有序開展

  一是成立機(jī)構(gòu)明確職責(zé)。街道黨工委、辦事處高度重視道路交通安全工作,切實把道路交通安全工作作為一項重要工作來抓,與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展同規(guī)劃、同部署。成立了辦事處主任任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,派出所、綜治辦等相關(guān)單位為成員的道路安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確工作目標(biāo),落實了工作措施。各村也成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全街道形成了政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面;

  二是加大投入全力保障。街道抽調(diào)2人成立了交安辦,專職從事道路交通安全,各村也成立了交通安全勸導(dǎo)站,進(jìn)一步加大對道路交通安全的人力投入;在經(jīng)費上,辦事處在今年財政資金十分緊張的情況下,對道路交通安全工作全力支持,全年共投入道路交通安全工作經(jīng)費達(dá)xxx萬元。

  二、強(qiáng)化責(zé)任落實,確保了道路交通安全工作落到實處

  一是明確責(zé)任加強(qiáng)考核。街道制定了道路交通安全工作方案,與各村、社區(qū)和相關(guān)單位簽訂了責(zé)任書,在各村、社區(qū)年度綜合考核中,增加了3分的交通安全考核分,層層落實責(zé)任明確職責(zé)。

  二是積極配合強(qiáng)化督查。積極推行村自查,安監(jiān)辦、交安辦相互配合檢查,紀(jì)工委督查的立體督查方式,對全街道涉及道路交通安全的'事項進(jìn)行檢查,特別加強(qiáng)了對各勸導(dǎo)站開展工作情況的督查,有力地促進(jìn)了各項工作落到實處。

  三、強(qiáng)化宣傳動員,增強(qiáng)了群眾的交通安全意識

  一是建立交通安全宣傳教育長效機(jī)制。大力開展交通安全知識進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動,利用趕場日、宣傳專欄、宣傳橫幅、宣傳海報等載體加強(qiáng)宣傳。

  二是有針對性地開展道路交通安全宣傳教育。各學(xué)校將道路交通安全納入教育計劃,在中小學(xué)校園內(nèi)建立文明交通宣傳專欄、板報等宣傳園地,邀請派出所、綜治辦等相關(guān)單位到中小學(xué)上交通安全法制課,組織師生學(xué)習(xí)交通安全知識達(dá)13000余人次,散發(fā)宣傳材料5000余份。

  三是堅持正確的輿論導(dǎo)向。積極開展警示教育活動,使廣大群眾、從業(yè)人員從典型事故案例中受到教育,使“珍惜生命、平安出行”變?yōu)閺V大群眾的自覺行動。

  四、突出重點整治,進(jìn)一步預(yù)防交通事故發(fā)生

  (一)狠抓隱患整治排查,完善基礎(chǔ)設(shè)施,改善道路通行條件。

  街道交安辦每月對轄區(qū)的道路交通安全隱患進(jìn)行一次排查,對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進(jìn)行整治,做到發(fā)現(xiàn)一處整治一處。20xx年,全街道共投入85萬元進(jìn)行道路安全隱患整治,整治滑坡邊坡、塌方路段、危險路面5處,新增交通安全警示標(biāo)牌15塊,防撞護(hù)欄800米。

 。ǘ⿵(qiáng)化監(jiān)管,全面開展交通安全勸導(dǎo)工作。

  一是加大投入,全面建成規(guī)范化交通安全勸導(dǎo)站。我街道投入資金2萬元為每個勸導(dǎo)站配備了勸導(dǎo)站標(biāo)識牌、提示牌、標(biāo)準(zhǔn)檢查登記簿、反光背心、紅袖標(biāo)、喊話器、照相機(jī)、錐形桶、遮陽傘等裝備,在最主要的兩個出境路口勸導(dǎo)站(xxxx和xxx)設(shè)立了宣傳牌和道閘。

  二是建立制度,落實經(jīng)費,勸導(dǎo)站全面運轉(zhuǎn)。街道建立了交通安全勸導(dǎo)站各項工作制度,落實了每站每月500元工作經(jīng)費,制訂了督查、考核制度。各勸導(dǎo)站充分發(fā)揮其“看、查、勸、宣、糾、報、封”的功能,在節(jié)假日和趕集日對過往的客車、校車、面包車、摩托車各類交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)。20xx年,我街道各勸導(dǎo)站共上路開展勸導(dǎo)工作750余次,勸導(dǎo)各類交通違法行為3000余次,出勤率100%。

 。ㄈ﹪(yán)格執(zhí)法,全力維護(hù)交通安全秩序。

  我街道高度重視上路執(zhí)法工作,成立了派出所、安監(jiān)辦、交安辦、建管科組成的聯(lián)合執(zhí)法小分隊,辦事處主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊檢查,按照教育與處罰相結(jié)合的原則,全年共上路檢查123次,其中主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)共同帶隊47次,分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊68次,查處各類違法、違紀(jì)車輛760輛次,罰款7.5萬元,有效減少了各類交通事故的發(fā)生。

  我街道在道路交通安全管理工作中,做了大量工作,也取得了一定的成績,但離上級的要求和廣大群眾的期盼還有一定差距。在今后的工作中,我們將按照上級要求,鼓足干勁,振奮精神,持之以恒,常抓不懈,努力把道路交通安全管理工作提高到一個新水平。

  交通安全發(fā)言稿 篇2

老師們、同學(xué)們:

  大家好!今天(12月2日)是第xx個“全國交通安全日”(以下簡稱“122”),為進(jìn)一步增強(qiáng)同學(xué)們的法制意識、安全意識、文明意識,學(xué)校今天開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動。

  今年以“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”為主題,創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。

  通過扎實開展“全國交通安全日”主題教育活動,讓同學(xué)們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性進(jìn)一步增強(qiáng),出行理念和交通習(xí)慣進(jìn)一步優(yōu)化,有力營造關(guān)愛生命、文明出行的良好氛圍。

  注意事項:

  一、行走時怎樣注意交通安全?

  (1)、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。

  (2)、集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結(jié)伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

  (3)、在沒有交通民警指揮的'路段,要學(xué)會避讓機(jī)動車輛,不與機(jī)動車輛爭道搶行。

  (4)、在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施。在一些城市中,小學(xué)生外出均頭戴小黃帽,集體活動時還手持“讓”字牌,也是為了使機(jī)動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓,這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。

  二、橫穿馬路應(yīng)該注意什么?

  1、穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈!。

  2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。

  3、穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時才可以穿越馬路。

  4、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。

  5、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。

  三、騎自行車要注意哪些安全事項?

  1、要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。

  2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。

  3、不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。

  4、騎自行車要在非機(jī)動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。

  5、經(jīng)過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。

  6、騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。

  7、騎車時不攀扶機(jī)動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機(jī)聽廣播。

  8、學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識。

  9、騎車途中遇雨,不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。

  10、雨天騎車,最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行。

  11、雨天氣道路泥濘濕滑,騎車要精力更加集中,隨時準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況,騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。

  交通安全發(fā)言稿 篇3

親愛的老師、同學(xué)們:

  大家好!

  車禍?zhǔn)强膳拢刮覈磕甓加谐^10萬人死亡,想一想這是一個多大的數(shù)字啊!而且死者大多是年輕人,我國因交通事故死亡的人數(shù)占全國死亡總數(shù)的五分之一。我國因車禍位居世界之首。

  下面讓我來為大家講一個故事。這是今年發(fā)生的一起車禍,20xx年2月29日,在南陽市建設(shè)路與孫明路交叉口市一中門前,一輛汽車疾馳而過,撞到學(xué)生,當(dāng)場造成11名學(xué)生受傷。120救護(hù)車前來搶救,最終,只有一個同學(xué)免遭厄運幸存下來,其他10名學(xué)生都被上帝無情地帶走了。

  這個事故,我不說大家也都知道怪什么,當(dāng)您開車駛過學(xué)校門口時,一定要減速慢行,注意左右,以免悲劇重演。

  請再讓我為大家說一個事故,這是發(fā)生在安陽市實驗小學(xué)東區(qū)分校附近的一起交通事故,造成一個五年級學(xué)生重傷。3月19日下午四點多,小艾(出事學(xué)生的名子)因家長沒來接,就在路邊與同學(xué)打球,當(dāng)球跑到馬路上時,小艾便去撿球,這一撿,就再也回不來了。

  那么,事故是怎樣發(fā)生的呢?據(jù)孫女士說,她當(dāng)天下午在單位開會,沒能去接孩子,這就讓災(zāi)難有了可乘之機(jī)。小艾的媽媽坐在醫(yī)院的椅子上,心里感到深深的自責(zé),主治醫(yī)生表示,孩子現(xiàn)在仍處于昏睡狀態(tài),身上有多處骨折,部分臟器移位。截至第二天早晨,還仍未脫離生命危險。

  這個事故讓我們明白,事故是需要預(yù)防的。本事故是因為學(xué)生安全意識太低造成的。每個人都應(yīng)該知道,在馬路上玩耍是非常危險的,但這個學(xué)生居然在路上打球,不重視生命,不注意車輛,最終,造成慘禍。這位家長也有責(zé)任,因為,孩子沒人來接,自然會走彎路,如果真的有事,也應(yīng)該托人接一下,不能因為工作,而不顧及孩子的安全。

  現(xiàn)代社會交通越來越發(fā)達(dá),可交通事故也越來越頻繁。川流不息的'大街上,馬路殺手層出不窮,人們隨時面臨著生命的危險。

  雖然我們無法體會那些人面臨死亡,失去生命的那一瞬間,腦海里轉(zhuǎn)過什么想法或經(jīng)歷了什么樣的恐懼,但,活著的我們卻能感受到一個生命突然從世間消失的恐慌感,與此同時,我們也更多理解了關(guān)愛生命,關(guān)注安全這句話的含義。

  媽媽經(jīng)常叮囑我:路上一定要注意安全,注意來往的車輛。而我總是嫌她太啰嗦,總覺得那些怪事不會發(fā)生在我的身上,不用太在意。

  然而有一次,我卻因為馬虎大意受了傷。當(dāng)時舅舅騎電瓶車帶我去他家,路上,遇到一個同學(xué),我轉(zhuǎn)臉晃動身體和同學(xué)打招呼,電瓶車被我一下子帶倒了,車身狠狠地砸在我的腳上。摔倒的舅舅看見我的腳流了很多血,便急忙地爬起來,扶我到旁邊的小診所去包扎,血雖然暫時止住了,但直到現(xiàn)在我的右腳上還有一塊疤。

  發(fā)生交通事故的原因一般是因為走路精神不集中,我們不能因為趕時間貪圖方便而不遵守交通規(guī)則。

  上學(xué)放學(xué)和外出活動,我們幾乎天天都要在道路上行走。走路要保證安全,這里面的學(xué)問可多著呢。有不少行人因為沒有掌握好要領(lǐng),結(jié)果葬生于汽車輪子底下。

  交通事故日復(fù)一日,年復(fù)一年地發(fā)生著,它帶來的會是什么呢?還不就是讓死者的親人個個悲痛欲絕嗎?這些交通事故都是人們親手造成的,人們制造了這般殘酷的事情,同時也不斷重復(fù)這種事情。我不明白車為了趕時間而沖上人行道。這值得嗎?只是圖個節(jié)約時間嗎?俗話說“一寸光陰一寸金,寸金難買寸光陰”,但這用交通上這話就不合適了。在這等待“一寸光陰”可以救一個人,而失去“一寸光陰”也死不了一個人。人的生命只有一次,要懂得珍惜!

  交通安全發(fā)言稿 篇4

親愛的老師、同學(xué)們:

  大家好!

  交通和我們的生活密切相連,無論是在路上走還是乘坐各種交通工具,安全總是處于第一位的。近年來,在我們中學(xué)生身邊交通事故頻繁發(fā)生,很多都是因為我們自身缺乏安全意識和安全知識,不注意遵守交通和乘車規(guī)則而發(fā)生的不該發(fā)生的悲劇。交通法規(guī)需要每個人都自覺地去遵守,這樣才可以盡可能避免交通事故的發(fā)生。

  年輕人大多生性好動,注意力不易集中。有些同學(xué)在騎車時戴著隨身聽,或者在街上追逐嬉戲,以至于不能辨明當(dāng)時的情況而作出及時的反應(yīng)。還有很多同學(xué)心存僥幸,以為自己能夠在發(fā)生事故前躲避危險,或者抱著“他們不敢撞我”的想法,這些都是造成交通事故中不必要傷亡的原因。只要我們能謹(jǐn)慎一點,不要太自以為是,就可以在很大程度上避免交通事故的發(fā)生。

  “紅燈停,綠燈行”,過馬路走人行橫道是我們從小就知道的最簡單的交通規(guī)則。它們不但是我們生命的護(hù)身符,還能在我們的正當(dāng)權(quán)益受到損害時還能為我們主持正義。張艷是一名初中二年級的學(xué)生,有一次在沒有紅綠燈的路口被車撞了,事故雙方各執(zhí)一詞,正在爭執(zhí)不下時,張艷想到她過馬路時走了人行橫道,并向警察報告了這一情況,結(jié)果張艷得到了應(yīng)有的賠償。與此相對的一個例子:小唐由于偷懶沒有走過街天橋,而是翻越了馬路中間的隔離欄,就在跳下去的一瞬間,慘劇發(fā)生了。

  交通事故所帶來的傷害不僅僅是個人的,這些不幸的事故給他們的`親人、朋友都會帶來傷痛,所以說關(guān)愛自己的生命也就是關(guān)愛自己身邊的人,如果我們平常就能從細(xì)微處做起:不闖紅燈,不違章騎車,過馬路走人行橫道,不跨越護(hù)欄……這些雖然看起來是小事,有些同學(xué)會對它們不以為然,但是在關(guān)鍵時刻,它們就是生與死的分界線。

  交通安全時刻都與我們每個人息息相關(guān),遵守交通法規(guī)就是對自己和他人的生命負(fù)責(zé)。同學(xué)們,快快行動起來吧,創(chuàng)建一個更安全的校園、更和諧的社會!

  交通安全發(fā)言稿 篇5

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師們、同學(xué)們:

  大家下午好!

  為了增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識,提高自我保護(hù)的能力,我們和交警支隊三大隊聯(lián)合舉辦了這次以“珍愛生命、安全出行”為主題的系列比賽。本次活動自12月份啟動以來得到了同學(xué)們的積極響應(yīng),共有20xx余份作品進(jìn)入復(fù)選,400多份作品獲獎,參賽人數(shù)之多,參與熱情之高令人欣喜和鼓舞。首先讓我代表學(xué)校向在本次活動中獲獎的同學(xué)表示熱烈的祝賀,同時向為孩子們提供這次機(jī)會并參與組織的交警支隊的各位領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校的老師們表示誠摯的感謝。

  我們學(xué)校緊靠洸河路,車流量比較大,同學(xué)們的交通安全一直是我校和交警支隊三大隊的工作重點,特別是今年,洸河路拓寬改造,關(guān)愛橋暫停使用,為同學(xué)們上下學(xué)帶來了安全隱患。三大隊的同志們看在眼里,記在心上,他們在路口設(shè)立助學(xué)崗,派專人護(hù)導(dǎo),悉心照料,早起晚歸,風(fēng)雨無阻,一年來未出現(xiàn)一起交通事故。他們的細(xì)心、愛心、責(zé)任心讓人感動。在此我提議用我們熱烈的掌聲再一次對他們的'辛勤付出表示感謝!

  本次活動最令人高興的是不僅僅是孩子,許多家長也參與其中,“小手拉大手”家長和孩子一起在活動中體會交通安全對生活的重要性。取得了良好的社會效果。在此,我希望同學(xué)們不僅要寫好、畫好,還有做好,把交通安全時刻記在心上,珍愛生命,安全出行。

  最后,祝愿同學(xué)們過一個安全、快樂的寒假,祝福所有在座的領(lǐng)導(dǎo)和老師們身體健康、合家幸福、新年快樂!

  交通安全發(fā)言稿 篇6

  隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的騰飛,農(nóng)村交通條件逐漸變好,各種交通工具在城鄉(xiāng)逐漸普及,各種大車、小車、摩托車、自行車飛速地在公路上行駛,在給人們帶來交通方便的同時,各種大小車禍也在不斷發(fā)生,一個個鮮活的生命被無情的吞噬,特別是近年來發(fā)生在小學(xué)生的車禍不斷增加,引起了人們的警覺,那怎樣抓好小學(xué)生的道路交通安全教育,預(yù)防道路交通安全事故的發(fā)生呢?

  農(nóng)村學(xué)校學(xué)生外出時間少,大部分學(xué)生對斑馬線、紅綠燈等事物,只聽說過或在書上見過,卻很少經(jīng)歷過,對一些交通事故的發(fā)生和車禍的慘狀很少目睹過,因此,小學(xué)生的道路交通安全知識缺乏,更不要說了解多少道路交通安全法規(guī)知識,小學(xué)生道路交通安全意識淡薄。為此,我校一直以來高度重視對農(nóng)村小學(xué)生的道路交通安全教育工作;今天下午各班又積極開展了“道路交通安全教育”主題班會,使學(xué)生董得了:

  1、指揮燈信號的'含義:

  綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

  2、行人必須遵守:

  須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的,須靠邊行走;橫過車行道,須走人行橫道;不準(zhǔn)穿越、倚坐道口護(hù)攔;不準(zhǔn)在道上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車;列隊通過道路時,每橫列不準(zhǔn)超過2人;兒童的隊列,須在人行道上行進(jìn)。

  3、橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應(yīng)特別注意安全:

 。1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈!薄

 。2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。

 。3)穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時才可以穿越馬路,一定要加以小心。

 。4)不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。

 。5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。

  4、乘車人必須遵守:

 。1)乘坐公共汽車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。

 。2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。

 。3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

  (4)乘車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

 。5)乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應(yīng)系好安全帶。

 。6)盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī);必須乘坐時,千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。

 。7)不要在機(jī)動車道上招呼出租汽車。

  5、未滿12歲的小學(xué)生不準(zhǔn)騎自行車。

  6、鐵路交通安全,行人和車輛通過鐵路道口時應(yīng)注意:

  行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處,發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時,應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處,嚴(yán)禁停留在鐵路上,嚴(yán)禁搶行超過鐵路;車輛和行人通過鐵路道口,必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮;凡遇到道口欄桿(欄門)關(guān)閉、音響器發(fā)出報警、道口信號顯示紅色燈光,或道口看守人員示意火車即將通過時,車輛、行人嚴(yán)禁搶行,必須依次停在停止線以外,沒有停止線的,停在距最外股鋼軌5米(欄門或報警器等應(yīng)設(shè)在這里)以外,不得影響道口欄桿(欄門)的關(guān)閉,不得撞、鉆、爬越道口欄桿(欄門);設(shè)有信號機(jī)的鐵路道口,兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r,表示火車接近道口,禁止車輛、行人通行;紅燈熄白燈亮?xí)r,表示道口開通,準(zhǔn)許車輛、行人通行;遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時,需停車和止步瞭望,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)通過;車輛、行人通過設(shè)有道口信號機(jī)的無人看守道口以及人行過道時,必須停車或止步瞭望,確認(rèn)兩端均無列車開來時,方準(zhǔn)通行。

  7、對學(xué)生上放學(xué)實行路隊管理,培養(yǎng)學(xué)生的養(yǎng)成行為,自覺遵守道路交通規(guī)則。

  8、加強(qiáng)對學(xué)生家長的道路交通安全教育,讓其時常提醒自己的子女。

  當(dāng)然,對小學(xué)生的道路交通安全教育光靠學(xué)校、家庭的努力是不夠的,還需要全社會的共同參與,特別是交通安全管理部門重視,交警部門要多對道路安全進(jìn)行督查,對違規(guī)車輛加大執(zhí)法力度,全體駕駛員一定要自覺遵守道路交通規(guī)則,做到文明駕車,文明行車,只有全社會都參與進(jìn)來,發(fā)生在小學(xué)生的道路交通安全事故就一定會減少或杜絕,才能讓他們健康快樂地成長!

  交通安全發(fā)言稿 篇7

親愛的老師們、同學(xué)們:

  早上好!

  我是高二4班的xx,今天我講話的主題是道路交通安全。

  近期,縣教育局聯(lián)合交通局、公安局對中學(xué)生交通行為習(xí)慣進(jìn)行專項檢查,說起道路交通安全,我們就不能不提到道路交通事故。人們常說,交通事故猛于虎,可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,而其中中小學(xué)生就在16000人左右,這就意味著平均每天有一個班的學(xué)生從地球上消失。這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。這一連串觸目驚心的'數(shù)字背后,有多少家庭失去了親人,有多少幸;癁闉跤。

  那么,是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的,其中根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守交通規(guī)則。生命對于一個人來說,只有一次,應(yīng)該愛護(hù),應(yīng)該珍惜。出入平安,這是大家都希望的結(jié)果。

  為此,我們代表學(xué)校要求同學(xué)們做到如下幾點:

  1.騎車時要做到靠右行駛,不在機(jī)動車道行駛,車速不能過快,更不能雙手離把,不闖紅燈,不并排,不騎快,不逆行,不在路上飚車,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車,不打傘騎車。

  2.經(jīng)過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時要提前減速慢行,伸手示意,并注意觀察,不要突然猛拐。

  3.秋冬季節(jié),遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結(jié)冰時要推車步行。

  4.在家長協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車,電動車,保持車況完好,確保車剎、車鈴靈敏、正常。

  5.在道路上遇到突發(fā)事件,要立即去找大人幫忙。遇到交通事故,撥打122或110報警電話,并要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征等,并及時打電話報警。

  同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動。我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。老師們,同學(xué)們,讓我們一起攜起手來,共同努力創(chuàng)建我們的平安校園!

  最后祝所有的老師和同學(xué):每天“高高興興到校,平平安安回家”!謝謝大家!!!

  交通安全發(fā)言稿 篇8

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位市民朋友:

  大家好!

  我是街道的市民,非常榮幸能在這里作為市民代表發(fā)言。

  時代在進(jìn)步,社會在發(fā)展。建設(shè)“平安”,創(chuàng)建暢通、有序、安全、文明的道路交通環(huán)境,離不開大家的共同參與和支持。構(gòu)建和諧文明社會,共建美好明天,是每一個市民的共同責(zé)任。平安是金,平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活,為了社會的穩(wěn)定繁榮,我們更應(yīng)該在行車走路時多一份小心謹(jǐn)慎,多一份對自己、對他人生命的關(guān)愛和責(zé)任。為了創(chuàng)建和諧交通環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,作為普通市民,我們應(yīng)做到以下幾點:

  一、樹立“愛我”意識,積極參與交通綜合整治,從自身做起,從身邊點滴小事做起。做到說文明話、走文明路、駕文明車、做文明人,自覺樹立良好形象,安全禮讓,平安出行,以良好的精神面貌向世人展現(xiàn)美麗風(fēng)彩。

  二、嚴(yán)守交通法規(guī),共同維護(hù)交通安全,做到各行其道,遵守交通信號,不闖紅燈,不亂停放車輛,堅決服從交通警察的.指揮和管理。

  三、走文明路,做交通文明人,做到行路走人行道,過馬路走斑馬線,不翻越、鉆跨交通隔離護(hù)欄;不損壞交通設(shè)施;不在馬路上追逐玩耍,不三五成群并肩行走或聚集停留;不在機(jī)動車道上攔乘車輛,教育和引導(dǎo)學(xué)生子女遵守交通法規(guī)。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。

  四、文明交通參與,樹立市民良好形象,做到不坐超載機(jī)動車,不酒后駕車,不無證駕車,不超速駕車,騎自行車或電動自行車要走非機(jī)動車道,橫過機(jī)動車道時應(yīng)下車推行;騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機(jī)、不搭肩并行。

  道路交通安全,不僅關(guān)系到每個家庭的幸福,更關(guān)系到整個社會的穩(wěn)定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起,為了家庭的幸福、社會的安定,積極行動起來,自覺遵守交通法律法規(guī),共同營造一個安全暢通的道路交通環(huán)境,為建設(shè)一個美麗和諧的新,盡快實現(xiàn)“融入重慶主城區(qū),建設(shè)重要功能區(qū)”貢獻(xiàn)自己的一份力量。

  交通安全發(fā)言稿 篇9

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  大家好!今天我給大家?guī)淼氖顷P(guān)于交通安全主題的演講,下面給大家說說我的看法。

  我國土地遼闊,發(fā)生交通事故的概率較高,特別是在高速公路、立交橋等地方表現(xiàn)得特別嚴(yán)重。對于這些情況,我們也認(rèn)真的找出不足之處,積極做出應(yīng)對措施。

  接下來,我們將貫徹落實今天會議精神,重點抓好“一防一控三降”安全生產(chǎn)目標(biāo),始終堅持安全出行的'原則,全力做好道路交通安全工作。主要從以下幾點入手。

  一、認(rèn)真整頓

  積極配合交警、公共管理部門,分階段、重點開展有針對性的道路交通安全隱患整治行動。檢查道路交通燈、標(biāo)志物、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等,特別是重點路段的檢查,指派專項維修人員,確保交通安全設(shè)施的正常使用。

  全面清理交通事故多發(fā)路段和危險路段。整頓前加強(qiáng)巡邏、監(jiān)督和執(zhí)勤警力建設(shè),加強(qiáng)重點車輛管理,對轄區(qū)內(nèi)工程車輛、客車、校車進(jìn)行登記備案,定期檢查狀況,減少道路安全隱患。

  二、加強(qiáng)執(zhí)法

  積極部署警力,加強(qiáng)重點路段巡查,組織公安、交警等部門聯(lián)合開展專項整治行動。堅決查處機(jī)動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超載、貨車超載等可能造成重大傷亡的交通違法行為。

  每周開展集中整治醉駕行為,定期查處醉駕行為。嚴(yán)格查處闖紅燈、越線、亂穿馬路等非機(jī)動車違法行為,以及行人不遵守交通信號、過馬路、翻越欄桿等違法行為。盡一切努力緩解交通壓力。

  三、提高教育意識

  樹立“以人為本”的交通安全理念,繼續(xù)深化交通安全“五管齊下”宣傳活動,提高人民的交通安全意識和交通文明水平。

  通過開放交警公共微信平臺,定向傳播交通安全知識,宣傳交通安全法律法規(guī)。在下一階段,我們將攜手鎮(zhèn)共青團(tuán)委員會和婦聯(lián)開展文明交通宣傳活動,深入擁擠的路段和路口城鎮(zhèn)和地區(qū)指揮交通,并說服車輛和行人遵守交通規(guī)則。

  道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全。作為國土管理單位,我們有決心、有信心,在市委市政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,為大家創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境!

  交通安全發(fā)言稿 篇10

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  大家好!

  交通安全教育是學(xué)校安全教育的重要組成部分,小學(xué)開展交通安全教育,對于幫助未成年人從小增強(qiáng)自護(hù)意識與能力,保護(hù)生命安全;對于加強(qiáng)道路交通管理,預(yù)防和減少道路交通事故;有人曾說過:動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭,而和平年代最可怕的是車禍,因為不遵守交通法規(guī),我們看到了血的事實,經(jīng)受了血的教訓(xùn),我們在痛惜的同時,更應(yīng)該清醒地認(rèn)識到:遵守交通法規(guī),就是珍愛生命!做為學(xué)校的管理者,多年來,我們一直將學(xué)生的生命安全做為學(xué)校工作的重中之重。保護(hù)學(xué)生的生命安全是我們辦學(xué)的第一要務(wù),我們將為此殫精竭慮、全力以赴,我們將一如既往地做好包括交通安全在內(nèi)的學(xué)生安全工作。

  現(xiàn)就將我校在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)以及交通安全方面所做的工作與大家共同分享,并請各位領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴意見:

  1.認(rèn)真做好學(xué)生交通安全主題宣傳教育工作。

  我校利用每周的升旗儀式向師生進(jìn)行交通安全教育動員,闡述了交通安全的重要性,號召全體師生積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規(guī)范自己的交通行為。有針對地扎實地開交通安全教育和防范工作。

  2、開展豐富多彩的交通安全主題宣傳教育活動。

  學(xué)校利用班會、活動課等途徑,通過講解、演示和訓(xùn)練,對學(xué)生開展了交通安全預(yù)防教育,使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的預(yù)防交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用校園廣播、張貼標(biāo)語等形式開展了豐富多彩的安全教育。通過專題教育活動,提高了廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和應(yīng)急求生技能。

  3.加強(qiáng)路隊放學(xué)的教育和管理

  建立學(xué)校教師路隊放學(xué)制度,每學(xué)年開學(xué),學(xué)校調(diào)整路隊護(hù)送教師并鑒定路隊安全責(zé)任書。每個路隊選出2名責(zé)任心強(qiáng)的路隊長,協(xié)助路隊教師組織管理路隊。其中一名路隊長在隊伍前面,負(fù)責(zé)隊伍的行進(jìn)速度和路線,另一名路隊長在隊伍的后面,負(fù)責(zé)路隊的紀(jì)律。學(xué)生不分班級,按居住地站成一路縱隊。放學(xué)時由班主任組織在10分鐘內(nèi)站到學(xué)校操場指定地點。放學(xué)前,值周教師認(rèn)真核查各隊人數(shù),并根據(jù)近期道路狀況進(jìn)行5分鐘的安全專項教育后,統(tǒng)一指揮路隊順序出校門。學(xué)生路隊出校門時,由路隊教師護(hù)送并注意交通指揮,直到學(xué)生安全橫穿公路。每天路隊放學(xué)時,值周教師對前一天放學(xué)路隊情況進(jìn)行匯總,對違反路隊紀(jì)律的學(xué)生,要扣該生所在的班級當(dāng)天的紀(jì)律和路隊分,并在通報欄中通報批評,存在問題嚴(yán)重的,通知包隊教師整頓或上報學(xué)校處理,并在學(xué)校日志中做好詳細(xì)記錄。遇到惡劣天氣時,酌情決定放學(xué)時間,必要時聯(lián)系家長接送,無家長接送的,由路隊教師護(hù)送回家。在回家途中,隊員不遵守路隊紀(jì)律時,路隊長要立即暫停路隊,勸其遵守紀(jì)律,待紀(jì)律恢復(fù)時,繼續(xù)行走。路隊長要在第二天早自習(xí)前將路隊情況報告值周教師,路隊教師每周至少對承包路隊情況抽查2次,并定期對路隊長行為進(jìn)行考核并指導(dǎo)他們工作。值周領(lǐng)導(dǎo)每周至少巡查5個以上路隊情況,并在通報欄中公布巡查結(jié)果,對出現(xiàn)的'問題通知路隊護(hù)送教師立即解決。值周領(lǐng)導(dǎo)要對值周工作和路隊教師工作定期考核、不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決;對優(yōu)秀路隊長每學(xué)年進(jìn)行評選并給予表彰獎勵,并在校園廣播站進(jìn)行專題宣傳報道。

  4.對乘車上下學(xué)學(xué)生的管理。

  乘車的學(xué)生下午放學(xué)后,由路隊教師組織統(tǒng)一集中指定的地點進(jìn)行候車,候車期間,嚴(yán)禁追逐,嚴(yán)禁推搡拉扯,嚴(yán)禁攀爬,嚴(yán)禁到處亂竄,嚴(yán)禁高聲喧嘩。車輛到來時,任何同學(xué)都不能自行搶先上車,必服聽從路隊老師的統(tǒng)一指揮。先在原地等候,待車輛停定后,按照路隊老師的指示,依次有秩序地排隊點名上車,嚴(yán)禁推搡、拉扯。學(xué)生上車完畢后,路隊教師及司乘人員必須檢查車輛四周是否有學(xué)生逗留,確認(rèn)安全后方可開車。車輛行駛途中,所有學(xué)生必須安靜坐在座位上,并注意抓好座位扶手。嚴(yán)禁大聲喧嘩,嚴(yán)禁攀爬,嚴(yán)禁過位。嚴(yán)禁頭手伸出窗外,嚴(yán)禁一切影響安全的危險活動和游戲。提醒車輛的乘務(wù)員要密切留意學(xué)生的乘車情況,發(fā)現(xiàn)學(xué)生有危險的行動要馬上給予提醒和糾正,確保乘車安全。車輛到達(dá)下車地點后,乘車學(xué)生不要急于爭搶下車。必須先在座位等候,由乘務(wù)員先下車檢查路況,確認(rèn)車輛前后方無來車后,根據(jù)乘務(wù)員的指示依次有秩序地下車,必須是坐前排的學(xué)生先行,后面的學(xué)生嚴(yán)禁推撞前面的學(xué)生。學(xué)生下車后要迅速離開馬路,嚴(yán)禁在馬路上逗留。自行回家的學(xué)生要馬上回家向家長報到,嚴(yán)禁隨處玩耍、逗留,并注意回家途中的安全;需等待家長來接的學(xué)生,必須選擇離開馬路安全的地點進(jìn)行等候。同時要求家長要注意準(zhǔn)時到指定的地點接送子女。

  加強(qiáng)對學(xué)生上下學(xué)的安全管理,保障廣大學(xué)生的交通安全,是擺在我們面前刻不容緩的一項重要責(zé)任和義務(wù),讓我們攜起手來,創(chuàng)新思維,真抓實干,為廣大學(xué)生的人身安全,為創(chuàng)造平安校園、和諧社會做出新的貢獻(xiàn)。

  謝謝!

  交通安全發(fā)言稿 篇11

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  我們杜橋地域廣,發(fā)生交通事故概率高,特別是隨著83省道、椒江二橋開通后,杜橋的道路交通安全將面臨著更嚴(yán)峻的形勢。對此,我們認(rèn)真查找不足、積極應(yīng)對形勢發(fā)展的要求。接下來,我們將貫徹落實今天的會議精神,圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產(chǎn)工作目標(biāo),始終堅持“源頭管理,系統(tǒng)治理”的原則,全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮(zhèn)政府表態(tài)如下:

  一、認(rèn)真整改,打一場隱患?xì)灉鐟?zhàn)。

  我們將積極協(xié)調(diào)交警、公管等部門,分時段、分重點,有針對性地開展道路交通安全隱患排查整治行動。檢查道路交通信號燈、標(biāo)志標(biāo)線、防撞、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等設(shè)置及維護(hù)情況,特別是重點路段的'設(shè)置情況,落實專人維護(hù)保養(yǎng),確保交通安全設(shè)施正常使用。全面排查轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)點段、危險路段等道路隱患路段,逐一梳理,建立工作臺賬并落實整改,在整改到位前我們將加強(qiáng)巡邏監(jiān)管和執(zhí)勤警力。加強(qiáng)重點車輛管理,對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運車、校車等進(jìn)行登記備案,定期檢查車輛狀況,減少車輛上路的安全隱患。

  二、狠抓執(zhí)法,打一場違法行為攻堅戰(zhàn)。

  積極調(diào)配警力,加強(qiáng)重點路面巡查力度,組織公安部門和交警部門聯(lián)合開展專項整治行動。針對機(jī)動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超員、貨車超載、拖拉機(jī)、貨運車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴(yán)重交通違法行為,堅決予以查處,做到處罰一起,警示一片。每周開展禁酒駕集中整治行動,常態(tài)化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴(yán)查對非機(jī)動車闖紅燈、越線停車、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力,緩解交通壓力。

  三、提高認(rèn)識,打一場宣傳教育持久戰(zhàn)。

  樹立“以人的生命為核心”的交通安全理念,繼續(xù)深化交通安全“五進(jìn)”宣傳活動,不斷提高群眾交通安全和交通文明意識。在已開通的杜橋交警公眾微信上,有針對性地發(fā)送交通安全知識,廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)。下階段,我們將聯(lián)合鎮(zhèn)團(tuán)委和婦聯(lián),開展文明交通倡導(dǎo)活動,組織勸導(dǎo)小分隊,在上下班高峰期,深入鎮(zhèn)區(qū)擁擠路段和十字路口指揮交通,勸導(dǎo)車輛、行人遵守交通規(guī)則。

  道路交通安全關(guān)系群眾的生命財產(chǎn)安全,任務(wù)重、責(zé)任大。作為屬地管理單位,我們有決心、有信心,在市委、市政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,為維護(hù)杜橋平安,創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!謝謝!

  交通安全發(fā)言稿 篇12

尊敬的各位老師,各位家長,親愛的同學(xué)們:

  您們好!

  交通安全關(guān)系到每一個家庭的幸福,如何提高學(xué)生的交通安全意識、自我保護(hù)能力,切實保障學(xué)生的人身安全已成為學(xué)校、家長及全社會重中之重的一件大事。城區(qū)學(xué)校大多處于繁華地段,車流量大,交通狀況復(fù)雜,特別是上學(xué)放學(xué)高峰期,經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象,交通安全隱患多。為了能讓安全與孩子同行,我們家長要積極支持配合學(xué)校,聯(lián)手筑起學(xué)生交通安全的鋼鐵長城,共同保護(hù)好我們的下一代。

  作為家長,我們要教育好自己的孩子:外出活動不在馬路上游玩嬉戲,橫穿馬路要走斑馬線,不能闖紅燈;過交叉路口需注意過往車輛,牢記靠右邊行走;騎車不聽耳機(jī),不帶人,不騎飛車,更不準(zhǔn)騎車時勾肩搭背、互相追逐……我們的千叮萬囑,將會讓孩子多一份安全意識。

  作為家長,我們要關(guān)心好自己的孩子:不能貪圖便利,讓孩子乘坐報廢車、無牌無證等“黑車”、“病車”和超載的車輛;根據(jù)國家法律規(guī)定,未滿18周歲的人員嚴(yán)禁駕駛機(jī)動車,未滿12周歲的兒童嚴(yán)禁騎車上學(xué);如果我們的'孩子騎車上學(xué),要經(jīng)常檢查車況,確保孩子所騎車輛的性能良好,教育孩子路上一定要注意騎車和穿越馬路的安全……這些安全措施,是孩子平安的重要保證。

  作為家長,我們更要做好孩子的榜樣:駕車時,能戴好頭盔、系好安全帶;接送孩子時,不能為了趕時間超速違章行駛,到學(xué)校時自覺有序的在遠(yuǎn)離校門處的人行道或靠邊停車,不強(qiáng)行掉頭、超快轉(zhuǎn)彎,以免在學(xué)校門口造成擁堵;要自覺服從值勤交巡警、學(xué)校保衛(wèi)和老師的指揮,共同維護(hù)校園周邊秩序。我們的良好舉止一定會影響孩子,使他們終身受益。

尊敬的各位老師,各位家長,讓我們共同攜起手來,共同教育好我們的孩子,增強(qiáng)他們的交通安全意識和自我保護(hù)能力,共同創(chuàng)造一個安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境,確保我們下一代的健康成長。

  謝謝大家!

  交通安全發(fā)言稿 篇13

親愛的老師、同學(xué)們:

  大家好!

  都說闖紅燈危險,實際上闖黃燈的危險也很大,而且闖黃燈的.人要多于闖紅燈,闖黃燈因此成為十字路口發(fā)生交通事故的主要原因之一。

  下面我為大家講一個真實案例:某一天的一個下午,臺州路橋中學(xué)學(xué)生騎車到學(xué)校上課,途經(jīng)新安西街與銀安街交叉路口時,一輛小轎車急速駛來,與這位中學(xué)學(xué)生撞個正著,這位中學(xué)學(xué)生連人帶車被撞出10多米,當(dāng)即昏迷不醒。交警叔叔的事故調(diào)查表明,駕駛小轎車的司機(jī)當(dāng)時看見綠燈閃爍,為了搶時間通過十字路口,加大油門高速行駛,結(jié)果引發(fā)車禍。

  為了大家的交通安全、身體健康我希望大家做到以下幾點:

 。ㄒ唬T乘機(jī)車要注意—戴安全帽、系安全帶。

 。ǘ╅_車要小心—勿超載、勿超速。

 。ㄈ┱J(rèn)識交通標(biāo)志—警告標(biāo)志、禁制標(biāo)志、指示標(biāo)志。

 。ㄋ模┩ㄟ^十字路口—停、看、停。

 。ㄎ澹┻^馬路—左看右看。

 。┌踩男凶摺鞓、人行道、車道。

  交通安全發(fā)言稿 篇14

尊敬的各位家長:

  大家好!感謝能從百忙中抽出時間來參加我們今天這樣一個學(xué)生家長會,說明大家對自己的孩子都十分關(guān)心。

  學(xué)校非常重視安全工作,多次召開領(lǐng)導(dǎo)班子和班主任會議,反復(fù)強(qiáng)調(diào)要將學(xué)生安全工作放到重要位置,把安全工作作為一項經(jīng)常性工作,列入到工作的重要日程。冬季來臨,乘車安全成為重點,使小學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是我們學(xué)校義不容辭的責(zé)任,同時也是我們在座各位家長的責(zé)任。

  學(xué)生良好交通行為習(xí)慣包括:學(xué)生上放學(xué),自覺排隊在西門口道上通行;不在車前、車后猛跑,橫穿道路;不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍;乘車時不將頭、手伸出窗外;騎自行車不撒把、并行、競逐;不乘坐三無車、超員車等。

  現(xiàn)在在座家長的孩子多是集體包車或多人合伙搭車上下學(xué),剛才我們看了交通事故的視頻材料,給了我很大震憾,我不知道你有沒有這種感覺。冬季來臨雪天增加,也為車輛行車安全帶來了隱患,如果超員,剎車的安全系數(shù)會因為人數(shù)的增加而降低。為了您孩子的.安全,請各位家長關(guān)注一下,車輛是否手續(xù)齊全,是否存在超員現(xiàn)象等,希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位,寧可每天多出幾個錢,也要讓學(xué)生乘坐合格車輛。家長過的是孩子的日子,你掙錢的目的還不是要讓孩子過得比我們好嗎?別說三無車輛,即使是超員車保險公司都不給賠,司機(jī)一旦沒錢賠,怎么辦?一旦出現(xiàn)一點事故,后悔的是我們。我們少一個學(xué)生坐超員車,車就增加一分安全,就會給乘車學(xué)生的家庭少帶來一份悲痛。

  交通安全發(fā)言稿 篇15

各位領(lǐng)導(dǎo)老師同學(xué)們:

  大家好!

  剛才兩位領(lǐng)導(dǎo)專家為我們做了有關(guān)交通安全法制教育的報告,聽后很受教育,在這里首先以熱烈的掌聲對兩位專家的精彩報告表示衷心的感謝。兩位領(lǐng)導(dǎo)不辭辛苦,在百忙之中來到我校為同學(xué)們做義務(wù)演講,目的只有一個,就是希望每個同學(xué)都能充分認(rèn)識到遵守交通安全及遵紀(jì)守法的意義,做到安安全全上學(xué),快快樂樂生活,做一名健康、文明、守紀(jì)的優(yōu)秀小學(xué)生。

  兩位專家來自工作是一線,親身經(jīng)歷并親自處理了許多相關(guān)的案件,有豐富的`經(jīng)驗和較高的理論水平,所舉的案例就是發(fā)生在我們身邊的真人真事,應(yīng)當(dāng)引起我們的警惕和思考,F(xiàn)在交通事故很多,許多小學(xué)生就是因為不遵守交通規(guī)則而釀成災(zāi)禍,本來健康的身體落下了殘疾,甚至失去了生命,如同花朵凋謝,幼苗枯萎。不僅如此,更讓人痛心的是父母失去了親生子女,同學(xué)失去了知心的朋友,老師失去了可愛的學(xué)生。因此遵守交通安全不僅是個人的事情,還關(guān)系到自己的親人和社會。

  小學(xué)生應(yīng)從小樹立起遵紀(jì)守法的意識,積極同自身存在的不良行為和習(xí)慣作斗爭。三國時劉備臨終前曾告誡他的兒子:勿以惡小而為之,勿以善小而不為。意思就是(略)。大家或許知道“小時偷針,大時偷金”的故事,小的時候壞的習(xí)慣不改正,長大以后就有可能做違法犯罪的事情。希望同學(xué)們在遵紀(jì)守法上做一名自尊自愛,文明守紀(jì)的小學(xué)生。

  對照兩位專家的教導(dǎo),我們應(yīng)當(dāng)問一問自己在這一方面做得夠不夠好,能否做好以下幾個方面。

  交通安全方面:在來回上學(xué)的路上,靠右邊行走,不并排行車,不你追我趕,打打鬧鬧;騎車不雙手離把;過路口左右看,不爭搶。

  遵紀(jì)守法方面:不購買或攜帶刀具等危險物品入校園;大同學(xué)不欺負(fù)小同學(xué);不偷拿別人物品,不破壞公物等。

  兩位專家的報告讓我們深受啟迪,令人深思。希望每位同學(xué)都能遵守交通安全,遵紀(jì)守法,平安生活,幸?鞓返某砷L。

  交通安全發(fā)言稿 篇16

  清晨,一片陽光鋪滿了這片土地,經(jīng)過一夜寧靜洗刷的店鋪恢復(fù)了生機(jī),大街小巷變得繁忙擁擠,一顆顆路面上的炸彈無時無刻不面臨爆炸的危險。

  天有不測之風(fēng)云。交通事故隨時都會發(fā)生,它就像顆威力十足的炸藥,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

  在一個小小的山村中,便有一個這樣的家庭被炸得破碎。一個小女孩生活在一個并不富裕的家庭,但是她和爸爸媽媽一起生活得很開心。每天早晨起來,媽媽都會給她和爸爸做上一頓美味的早餐,一家人很溫馨。吃完早餐,爸爸騎車送她去上學(xué)。一路上,父女倆總是有說有笑。放學(xué)后,不管風(fēng)雨多大,小女孩總是看見爸爸耐心地在等待著。回家的'路上,小女孩總是開開心心地向爸爸訴說學(xué)校一天所發(fā)生的一些有趣的事。

  有一天,小女孩的爸爸像平常一樣到學(xué)校去接小女孩。然而,一輛迎面而來的大卡車由于違規(guī)行駛,把小女孩的爸爸撞倒在地,爸爸當(dāng)場就死去了。一剎那間,死神就奪走了他的生命,他多么希望自己還活著,他多么希望陪在小女孩身邊,他多么希望能夠看著女兒長大……小女孩并不知道自己的父親已經(jīng)去世了,她還是像平常一樣在學(xué)校門口等她的爸爸來接,等了好久,還是沒人來接她,小女孩心里想:為什么到這時候爸爸還沒來接呢?是不是出事了?還是家里有什么事?小女孩心里很著急。當(dāng)小女孩得知自己的爸爸已經(jīng)死去,她似乎傻了,她撲在爸爸的尸體上不斷哀求:“爸爸快醒醒!我要爸爸!我要爸爸……”她多么希望這場交通事故沒有發(fā)生,多么渴望爸爸能夠醒來,象平常一樣用自行車載著她上下學(xué)!

  這個小女孩從此失去了父親這個家庭始終沒露出往日的笑容,母女倆過著貧苦的日子。一個幸福美滿的家庭就這樣被炸成了碎片。

  據(jù)調(diào)查,世界平均每天都有17萬余人死于車禍,平均每秒就有19人喪生,而且車禍死亡人數(shù)仍顯上升趨勢。同樣,無數(shù)個幸福家庭正在破碎的邊緣上……

  這一件件血淋淋的事實在我們的眼前一閃而過,可那悲痛的情景卻銘刻于心,那是血的掙扎,那是痛苦的淚痕,那是同情的目光。

  這不得不讓我們想到:遵守交通規(guī)則,注意交通安全。我想大家沒有理由,只有責(zé)任,有為全人類生活美滿幸福的責(zé)任,這便是大家唯一的準(zhǔn)則。遵守交通規(guī)則,讓我們共同為交通事業(yè)而努力、共同歡呼、共同為祖國取下最為燦爛的一頁,讓那交通的淚痕永不滲出,在那張白凈的臉上露出幸福的微笑!

  交通安全發(fā)言稿 篇17

尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:

  大家好!我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。

  我們應(yīng)該時刻牢記交通規(guī)則,不論做什么都應(yīng)該把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅黃綠三種信號燈,這時候我們就應(yīng)該做到紅燈停,黃燈等,綠燈行,過馬路才會安全。當(dāng)我們隨爸爸媽媽一起出行時,我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道,靠右行駛,看清警示牌,我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快,將自己的生命當(dāng)兒戲。

  同學(xué)們,人的生命只有一次,不可能重來,生命是寶貴的`,重視交通安全是我們每個公民的義務(wù),更是我們每個公民的責(zé)任,讓我們攜起手來,共同呵護(hù)這朵生命之花,愿我們都能遠(yuǎn)離交通事故,遠(yuǎn)離傷痛,珍愛生命吧!

  我的演講完畢,謝謝大家!

  交通安全發(fā)言稿 篇18

同志們:

  這次全縣道路交通安全工作視頻會議,是縣委、縣政府召開的一次十分重要的會議,主要任務(wù)是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓(xùn),切實加強(qiáng)道路交通安全管理工作,堅決防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。剛才,蔚恩同志傳達(dá)了全國、全省道路交通安全緊急電視電話會議精神,振華同志通報了全縣1xx8月道路交通安全工作情況,一會楊縣長還要作重要講話,請大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會,抓好貫徹落實。下面,我先講四點意見。

  一、形勢嚴(yán)峻,抓好道路交通安全刻不容緩

  近日來,我縣周邊的安塞和綏德接連發(fā)生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故,分別造成36死3傷和9死的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作,中、省、市連續(xù)召開緊急會議、下發(fā)緊急通知,明確要求在全國范圍內(nèi)立即開展道路交通安全專項大檢查,堅決遏制群死群傷事故的發(fā)生。這些血的教訓(xùn)再次為我們敲響了警鐘,值得大家深刻反思。

  目前,我縣擁有公路總里程2631.71公里,機(jī)動車保有量24440輛,其中客運班線69條,客運企業(yè)5家,客運車輛304輛。從剛才周隊長的通報情況來看,當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在,道路交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)非常嚴(yán)峻。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故,造成的損失十分慘重,負(fù)面影響難以挽回,集中暴露出當(dāng)前全縣道路交通安全工作中存在的問題還比較突出。主要表現(xiàn)在:一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門單位和企業(yè)對道路交通安全工作的重視不夠,沒有將其擺在重要位置上,加之廣大群眾交通安全意識還比較淡薄,全社會共同關(guān)注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,機(jī)動車數(shù)量迅速增加,現(xiàn)有的道路承載能力嚴(yán)重不足,現(xiàn)有的執(zhí)法力量無法輻射到每一臺車輛,車與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責(zé)任追究機(jī)制建設(shè)滯后,道路交通事故社會救助基金制度尚未建立,交通事故處理難度大、事故責(zé)任追究不嚴(yán)的現(xiàn)象普遍存在。這些問題必須引起全縣各級各部門的高度重視,深刻認(rèn)識當(dāng)前交通安全工作的重要性和緊迫性,以超常規(guī)的舉措、超標(biāo)準(zhǔn)的要求,下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢頭,確保全縣交通事故總量穩(wěn)中有降,道路交通安全形勢總體穩(wěn)定。

  二、任務(wù)艱巨,專項整治務(wù)求取得實效

  按照縣委、縣政府安排,從今天開始,立即在全縣范圍內(nèi)開展為期2個月的道路交通安全專項整治行動,11月份組織檢查驗收。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)要積極行動,認(rèn)真落實各項排查整改措施,切實做到橫向到邊、縱向到底,不留死角,具體要抓好四個“嚴(yán)”字。

  (一)嚴(yán)查重處,深入開展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭,縣監(jiān)察局、交通局、安監(jiān)局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合,立即開展省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門要上足警力,嚴(yán)格執(zhí)法,確保交警警力80%以上上路執(zhí)勤。要切實加大大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度,嚴(yán)厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊開展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治,嚴(yán)查三輪車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。要進(jìn)一步深化“清車行動”,按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求,進(jìn)行大規(guī)模地毯式排查清理,把治理7座以上客運車輛超員、大貨車違法停車和危運車輛違法上路行為作為重點,查處一批套牌、假牌、無牌、報廢、非法拼裝機(jī)動車,查處一批重大交通安全隱患典型案件,處理曝光一批違法企業(yè)、違法駕駛?cè),追究一批措施不落實、管控不到位的?zé)任人員,整改一批道路安全隱患。

  (二)嚴(yán)把關(guān)口,切實規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。由縣交通局牽頭,公安局、安監(jiān)局、旅游辦配合,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴(yán)把運輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營運車輛技術(shù)關(guān)、嚴(yán)把客運駕駛員資格關(guān),加強(qiáng)客運站場的監(jiān)督)制度,對每個客運企業(yè)、客運場站派駐工作組,重點檢查客運車輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_展情況,對現(xiàn)有長途客運班線進(jìn)行全面清理整頓,整改不合格的堅決停止運營,一周內(nèi)取消“紅眼班車”。要監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格實行長途客運車輛零點至5時停止運營、客運車夜間行駛速度不得超過日間限速的80%、七座以上客車22時至次日6時禁止通行三級以下山區(qū)公路有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格落實長途客運停車換人、落地休息制度,確保客運駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日漸連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。對違反規(guī)定超時、超速駕駛的駕駛?cè)藛T和相關(guān)企業(yè)要依法嚴(yán)格處罰。同時,各運輸企業(yè)要加強(qiáng)對營運駕駛員的聘用管理,全面開展安全技能檢查和教育培訓(xùn),對超員超速、疲勞駕駛情節(jié)嚴(yán)重的,堅決調(diào)離駕駛崗位或予以辭退。

  (三)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),切實加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管。由縣交通局牽頭,教育局、旅游辦配合,對全縣中小學(xué)校(幼兒園)校車、危險運輸車和旅游包車進(jìn)行全面排查,建立運輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度,對不符合安全條件車輛、超員超載車輛要依法取締,并對相關(guān)企業(yè)、學(xué)校和駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。交管站要全面加強(qiáng)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗和運營車輛綜合性能監(jiān)測,嚴(yán)格檢驗檢測機(jī)構(gòu)的資格管理和計量認(rèn)證管理,堅決查處檢而不修,甚至不進(jìn)場、不檢測、不維修就開具合格證的`違法行為?瓦\辦、運輸公司、教育局以及各運輸企業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)定對縣內(nèi)所有三類以上班線客車、公交車、出租車、校車和危險運輸車安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,臥鋪客車、校車應(yīng)同時安裝車載視頻裝置。同時,要加快全縣一體化數(shù)字交通監(jiān)控平臺建設(shè),通過技術(shù)手段加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)管。這項工作,楊縣長已作了專門的安排,有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動,盡快落實,及早建成投用。今后,車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的交通違法信息將作為執(zhí)法依據(jù),由交警部門定期進(jìn)行檢查,依法嚴(yán)格處罰。

  (四)嚴(yán)抓實改,扎實開展道路安全隱患排查整治行動。由縣交通局牽頭,公安局、安監(jiān)局、公路段、氣象局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合,進(jìn)一步強(qiáng)化交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理,加強(qiáng)省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路巡查管控,特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險要、平交道口等特殊路段,要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施,完善標(biāo)志標(biāo)線?瓦\、城管部門要立即著手規(guī)劃縣城公交?堪踩鄣慕ㄔO(shè),力爭早建成早投用。農(nóng)村公路管理站要加大縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)管理力度,逐步完善安全設(shè)施,為農(nóng)村居民創(chuàng)造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災(zāi)害性天氣預(yù)報和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè),提高對暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對能力?h交通局、公路段和各油氣企業(yè)要針對排查發(fā)現(xiàn)的隱患,列出整改時間進(jìn)度表,盡快完成整治任務(wù),通過改善通行條件,消除不安全隱患?h政府將根據(jù)隱患嚴(yán)重程度,實施掛牌督辦整改,對隱患整改落實不力的,要就追有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

  三、統(tǒng)籌兼顧,同步抓好其他行業(yè)領(lǐng)域安全專項整治工作

  7月25日,縣委、縣政府召開了全縣第三季度安全生產(chǎn)工作會議,對第三季度安全工作做了全面安排部署,從現(xiàn)在的情況來看,收到了較好的效果。8月27日,按照白書記、楊縣長的指示,我們又緊急召開縣安全生產(chǎn)及道路交通安全委員會,通報了8·26包茂高速特大交通事故情況,傳達(dá)了省市領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神,并對全縣當(dāng)前及今后一個時期的重點工作做了進(jìn)一步的安排部署。借此機(jī)會,我就統(tǒng)籌抓好其他行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作再強(qiáng)調(diào)幾點。一是突出抓好地質(zhì)災(zāi)害安全整治。要對城鄉(xiāng)居民區(qū)、中小學(xué)校舍以及自然災(zāi)害隱患點進(jìn)行全面排查,及時排除隱患,高危地段要堅決采取搬遷撤離或監(jiān)控措施,嚴(yán)防事故發(fā)生。正在整治的隱患點要加快施工進(jìn)度,確保不出問題。二是突出抓好消防安全整治。要徹底整治商場市場、歌舞娛樂、賓館飯店等人員密集場所的消防盲點,嚴(yán)肅查處堵塞消防通道、占用防火間距、違法生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存易燃易爆物品和違章用火用電等行為,切實消除火災(zāi)隱患。三是突出抓好危險化學(xué)品安全整治。要進(jìn)一步加強(qiáng)對原油、天然氣等危險化學(xué)品儲存、運輸、經(jīng)營、使用和廢棄處置等各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,加強(qiáng)對購買、儲存、運輸、使用民爆物品的監(jiān)控,確保不出問題。四是突出抓好非煤礦山安全整治。進(jìn)一步加強(qiáng)油氣開采和采石(砂)場、磚瓦廠等重點企業(yè)的安全監(jiān)管,對未取得安全生產(chǎn)許可證、非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的,該整改的責(zé)令限期整改,達(dá)不到要求的要一律依法取締。五是突出抓好建筑施工安全整治。要結(jié)合正在開展的“兩違”清理整治,對建筑工地防火防電、施工人員宿舍、塔吊、腳手架及模板垮塌等方面進(jìn)行全面檢查,堅決杜絕事故發(fā)生。

  四、責(zé)任重大,保障措施必須落到實處

  安全事故人命關(guān)天,安全責(zé)任重于泰山。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)一定要高度重視,認(rèn)真履行職責(zé),加大工作力度,真正把安全生產(chǎn)各項工作落到實處。

  一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署調(diào)度,統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)本地區(qū)本部門道路交通安全工作,切實解決嚴(yán)不起來、落實不下去的問題,為道路交通安全提供堅強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位要切實履行道路交通安全監(jiān)管責(zé)任,企業(yè)要落實安全主體責(zé)任,采取有力的組織措施、考核措施、激勵措施,健全抓落實的工作機(jī)制,建立人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責(zé)任制度,以責(zé)任促落實、以責(zé)任保成效。

  二要創(chuàng)新管理機(jī)制。要立即著手構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo),公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機(jī)安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的道路交通綜合管理體系,將管理向鄉(xiāng)村兩級延伸,將村支書或村主任明確為本村道路交通安全責(zé)任人?h考評部門要將道路交通安全工作,納入對鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和各部門單位的社會治安綜合治理考核范疇,實行“一票否決”。

  交通安全發(fā)言稿 篇19

村民朋友們:

  您們好!

  隨著我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,社會主義新農(nóng)村建設(shè)進(jìn)程逐步發(fā)展,我鄉(xiāng)各村的道路交通條件不斷改善,村民朋友們的交通出行也大量增加。但是,由于一些農(nóng)民朋友對道路交通安全法律法規(guī)不夠了解,交通行為不規(guī)范,自我保護(hù)能力差,一些嚴(yán)重的交通違法行為依然屢禁不止。是今年以來,在此道路上還存在反向行駛、突然轉(zhuǎn)彎、超速超載、商販占道等現(xiàn)象,一旦發(fā)生交通事故,不但威脅到村民朋友們的生命財產(chǎn)安全,還可能給家庭和親人朋友帶來悲痛和創(chuàng)傷。為此,梅洲鄉(xiāng)道路安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組

  懇切希望大家能自覺遵守如下交通行為規(guī)范:

  一、遵守《道路交通安全法》,服從交警指揮,自覺維護(hù)良好的交通秩序,爭做遵紀(jì)守法的模范村民。

  二、無論走路還是騎車,都要靠右邊行駛,特別不能反向行駛,對著走。

  三、要牢記"斑馬線就是生命線"的忠告,在橫過車行道時,尤其國道的梅洲路段,須走人行橫道,并按交通信號燈指示通行;在通過沒有信號燈控制的人行橫道時,要注意觀察,不要在車輛臨近時突然橫穿,以免造成意外傷害事故。決不能"闖紅燈"。

  四、自行車、電動自行車及行人橫過馬路時,要左看右望,確保安全,要走人行橫道,在沒有人行橫道的路段行走時,橫過馬路要注意避讓來往車輛,在確保安全的'前提下直行通過。

  五、騎自行車、電動車要在非機(jī)動車道內(nèi)行駛,橫過機(jī)動車道時,應(yīng)當(dāng)下車推行。騎自行車不要扶車并行、互相追逐或者曲折行駛。建議騎電動車時要戴頭盔,減少不必要的傷亡。

  六、家長應(yīng)對兒童加強(qiáng)監(jiān)護(hù)和教育,從小培養(yǎng)交通安全意識,駕駛員遇行人橫過馬路時,應(yīng)減速避讓。

  七、決不能酒后駕車,不能駕駛無牌無證車輛和拼裝、組裝車、報廢車,更不能超速、超員、超載行駛,請勿亂停亂放,并保管好隨身物品。

  八、晚上散步時,請遠(yuǎn)離公路,注意安全;當(dāng)在路上遇到熟人時,不要在路上停留閑聊,要確保自身和他人的安全。

  九、老人出行時盡量不要騎三輪車,電動車,特別是電動三輪車;家人要確實關(guān)心老人,對家中老年人的出行要安全提示,晚上不要讓老人單獨行走,特別是飲酒后要照顧好,安全護(hù)送到家。

  希望村民能與我們共同抵制交通違法,告別不文明交通行為,同心協(xié)力做好有效預(yù)防農(nóng)村道路交通事故發(fā)生的工作。

  交通安全發(fā)言稿 篇20

同志們:

  這次全市道路交通安全工作會議,是市委、市政府確定召開的。主要任務(wù)是,深入貫徹落實全省道路交通安全工作電視會議精神,總結(jié)去年的工作,部署今年的工作任務(wù)。剛才,發(fā)文表彰了20xx年度全市道路交通安全工作先進(jìn)單位,市政府與縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會簽訂了《20xx年道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書》,市交通局、市公安局交警支隊主要負(fù)責(zé)同志分別就做好道路交通安全工作講了意見,兩位局長的意見講得很好、很到位,各地要認(rèn)真抓好貫徹落實。下面我講三個方面的問題,總的要做到“三個到位并快速提升”:

  一、認(rèn)識要到位,思想要快速提升到新境界

  去年以來,全市各級各部門按照市委、市政府的統(tǒng)一安排和部署,多措并舉,綜合整治,全力以赴降事故、保安全、保暢通,全市道路交通安全形勢總體平穩(wěn),為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)較快發(fā)展創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境。我市被評為“全國‘實施暢通工程’模范管理城市”。在肯定成績的同時,我們必須清醒地看到,當(dāng)前我市道路交通安全工作面臨的形勢嚴(yán)峻復(fù)雜,維護(hù)交通安全的壓力進(jìn)一步加大。5月19日凌晨2時許,我市發(fā)生了群死群傷10人的重大交通事故;6月1日凌晨2時零5分,我市又發(fā)生了死亡3人的追尾交通事故,教訓(xùn)是深刻的。特別是“5.19”事故的發(fā)生,再次給我們的道路交通安全管理工作敲響了警鐘。事故發(fā)生后,許立全書記立即做出批示,要求盡全力搶救傷員;劉曙光市長第一時間趕到醫(yī)院看望傷者,并在醫(yī)院召開緊急會議,對做好事故的處置工作提出明確要求。市政府立即啟動了重大事故應(yīng)急處置和施救聯(lián)動機(jī)制,公安、消防、醫(yī)療等部門迅速趕赴現(xiàn)場,解救被困人員,進(jìn)行現(xiàn)場勘查,疏導(dǎo)恢復(fù)交通。醫(yī)院開通綠色通道,全力搶救傷員,現(xiàn)場處置果斷有效,最大限度地減少了人員傷亡。特別是在事故善后處理過程中,各有關(guān)單位通力合作、各盡其職,不到一周的時間,死者尸體全部火化,賠償全部到位,家屬安全離開濰坊,確保了最佳處置效果?偟膩碇v,“5.19”事故的現(xiàn)場處置和善后工作,速度快、效率高、效果好,對此市委、市政府是滿意的。但是,現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急不是總結(jié)經(jīng)驗,而是認(rèn)真分析事故中暴露出的問題和隱患,痛定思痛,舉一反三,全面加強(qiáng)道路交通安全管理各項工作,堅決避免類似事故的發(fā)生。當(dāng)前,我市道路交通安全管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢突出表現(xiàn)在以下兩個方面:

  客觀方面,隨著我市經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,機(jī)動車和駕駛?cè)藬?shù)量迅猛增加,交通運輸流量空前加大。截止4月底,我市機(jī)動車保有量已達(dá)到269.4萬輛,居全省第一位、全國地級市的第四位;駕駛?cè)?09.9萬人,居全省第一位、全國同等城市的第十位;全市道路通車?yán)锍?.3萬公里,人、車、路矛盾日益突出,交通管理中的`不確定因素明顯增多,道路交通管理和事故預(yù)防工作任務(wù)更加艱巨繁重。

  但當(dāng)前最大的問題和隱患在主觀方面,在我們工作自身。一是思想認(rèn)識境界不高。個別地方和單位沒有把維護(hù)交通安全放在科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的關(guān)鍵位置,安全發(fā)展理念不牢固,導(dǎo)致工作中更多地注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而對交通安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)、抓得不緊,甚至存在嚴(yán)重的麻痹懈怠思想和僥幸心理,對大量交通違法行為和事故隱患視而不見。二是社會化交通安全管理機(jī)制不完善。相關(guān)職能部門協(xié)調(diào)機(jī)制還不健全,沒有形成有效的整體合力;部分交通運輸企業(yè)主體責(zé)任不落實,車輛監(jiān)管方面存在嚴(yán)重漏洞,對駕駛?cè)说陌踩芾聿坏轿,沒有形成科學(xué)規(guī)范的責(zé)任管理體系;全市面上的交通宣傳教育工作抓得不緊,宣傳形式單一,沒有形成全民參與的全社會的道路交通安全管理工作氛圍。三是工作措施落實不夠。個別單位的交通安全管理工作浮在表面,流于形式,不深入、不細(xì)致、不扎實,導(dǎo)致工作存在漏洞和盲區(qū)。突出表現(xiàn)在,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較薄弱,交通安全標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)措施不完善,隱患路段較多;對交通違法行為的查處力度不夠,各類嚴(yán)重交通違法行為仍然存在,打擊處理工作成效不明顯,等等。對以上問題各地各部門各單位必須認(rèn)真反思,深刻剖析,有針對性地采取措施加以解決。

  當(dāng)前我市正處在建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)市的關(guān)鍵時期,今年市委、市政府提出了建設(shè)“四個濰坊”、三個轉(zhuǎn)型的任務(wù)目標(biāo)和思路舉措,特別是隨著“藍(lán)黃”兩大國家戰(zhàn)略的加快實施,全市經(jīng)濟(jì)社會將迎來新一輪跨越式大發(fā)展,隨之而來必然是人流、物流、車流的“井噴式”增長,道路交通安全管理任務(wù)將會更加艱巨繁重。各級交通管理部門特別是主要領(lǐng)導(dǎo)同志必須進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真研究謀劃、科學(xué)組織推進(jìn)道路交通安全工作,要針對存在的問題和不足,深化認(rèn)識,提高境界,痛下決心采取切實有效的措施和強(qiáng)硬的管理手段,堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,切實維護(hù)好公共安全和社會和諧穩(wěn)定。

  二、措施要到位,工作重點要快速提升到新領(lǐng)域

  全市各級各有關(guān)部門要牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,突出工作重點,抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),狠抓措施落實,不斷提升道路交通安全工作水平。

  (一)強(qiáng)化道路隱患整治。道路隱患是滋生事故的土壤,隱患不除,事故難防。各地各有關(guān)部門和單位要狠抓道路隱患排查,落實防范治理措施,確保工作成效。要按照《20xx年濰坊市道路交通危險路段大排查整治工作實施方案》要求,認(rèn)真組織開展好道路安全隱患排查治理活動,在全市部署開展一次道路安全隱患拉網(wǎng)式排查治理專項行動,按照“安全自查、隱患自改、責(zé)任自負(fù)”的原則,明確部門單位責(zé)任,落實專項整治資金,確保道路隱患及時發(fā)現(xiàn),有效治理。對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患,市政府將實行掛牌督辦,組織安監(jiān)、公安、交通、公路等部門進(jìn)行聯(lián)合督導(dǎo)檢查,督促各項工作措施落實到位。要大力加強(qiáng)道路交通設(shè)施建設(shè),加快推進(jìn)道路隔離設(shè)施建設(shè),今年是全省道路中間隔離設(shè)施建設(shè)三年規(guī)劃的最后一年,我們要抓住機(jī)遇,積極爭取上級和有關(guān)部門的資金支持,加快工作進(jìn)度,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,確保正面相撞事故進(jìn)一步降低。要著力抓好道路標(biāo)志標(biāo)線和路口治理,突出事故易發(fā)路口路段的標(biāo)志標(biāo)線檢查整改,切實解決標(biāo)志標(biāo)線不規(guī)范、不完備和設(shè)置不合理等問題。要針對路口事故多發(fā)的實際,突出抓好信號燈、警示燈、減速帶等路口交通安全設(shè)施建設(shè),切實把路口車速壓下來、事故降下來。

  (二)強(qiáng)化重點領(lǐng)域整治。駕駛?cè)撕蛙囕v管理是預(yù)防道路交通事故的重中之重,必須切實抓緊抓好。一是管好重點車。要重點加強(qiáng)對大型客貨車、校車、危險化學(xué)品運輸車等容易造成群死群傷事故的重點車輛的安全監(jiān)管,逐車檢查登記,逐車建立安全檔案,強(qiáng)化日常監(jiān)督管理,確保監(jiān)管有力有效。要重點查處超期服役車輛、私自改裝車輛、非法營運車輛上路的問題,最大限度地減少事故隱患。二是管好重點人。以大型客貨車、校車、危險化學(xué)品運輸車駕駛?cè)藶橹攸c,建立完善重點駕駛?cè)朔旨壒芾頇C(jī)制,對重點駕駛?cè)酥鹑艘娒鎸彶橘Y質(zhì),分類落實管控措施。要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育,強(qiáng)化技能培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識,提高駕駛技能和應(yīng)急能力。三是管好重點企業(yè)。要嚴(yán)格落實交通運輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任,以客運企業(yè)、物流企業(yè)、資源型運輸企業(yè)為重點,健全完善對企業(yè)法人及車輛駕駛?cè)说慕逃嘤?xùn)、監(jiān)督檢查、考核處罰等管理體系,堅決制止和改變一些交通運輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利益、忽視交通安全的做法。

  (三)強(qiáng)化交通秩序整治。加強(qiáng)道路交通秩序管控是預(yù)防道路交通事故最直接、最有效的手段。各級各部門各單位要采取有效措施,查違治亂,疏堵保暢,切實維護(hù)良好的道路交通秩序。一是加強(qiáng)城區(qū)道路交通安全管理。要以滿足人的安全合理出行需求為立足點,將道路交通規(guī)劃與城市規(guī)劃、城市空間布局、土地利用等有機(jī)的結(jié)合,妥善處理人車路的關(guān)系,實現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。要科學(xué)推進(jìn)城區(qū)交通智能管理系統(tǒng)二期工程建設(shè),充分運用現(xiàn)代科技手段,加強(qiáng)對重點路段、重點時段的靜態(tài)管控和對重點車輛、重點人的動態(tài)監(jiān)控,努力實現(xiàn)城區(qū)道路安全監(jiān)管全天候、全覆蓋。二是加強(qiáng)高速公路、國省道等主干道路交通秩序管理。要以治理無證駕駛、酒后駕駛、客車超員、貨車超載、機(jī)動車超速等嚴(yán)重違法行為為重點,嚴(yán)查徹管,有效遏制交通違法行為多發(fā)勢頭。公安交警部門要組織開展好道路交通安全整治行動,全警全力、全防全控,進(jìn)一步提高路面見警率和管控率。要認(rèn)真分析交通違法特點和交通事故規(guī)律,突出重點時段和路段,科學(xué)安排勤務(wù),確保不漏管、不失控。三是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通運輸協(xié)調(diào)發(fā)展,積極推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化惠民工程建設(shè),不斷提升農(nóng)村道路交通安全工作水平。要抓住村村通的有利時機(jī),進(jìn)一步加大資金投入,不斷加強(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善農(nóng)村道路交通條件。要深入研究制定鼓勵農(nóng)村群眾辦牌辦證的優(yōu)惠政策和便民措施,著力解決農(nóng)村機(jī)動車無牌上路的問題。要科學(xué)部署警力,嚴(yán)厲打擊農(nóng)村地區(qū)長期存在的低速貨車載人、超載超限運輸?shù)韧怀鲞`法行為,維護(hù)農(nóng)村地區(qū)良好的道路交通環(huán)境。

  交通安全發(fā)言稿 篇21

尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:

  大家好!我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。

  我們應(yīng)該時刻牢記交通規(guī)則,不論做什么都應(yīng)該把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅黃綠三種信號燈,這時候我們就應(yīng)該做到紅燈停,黃燈等,綠燈行,過馬路才會安全。當(dāng)我們隨爸爸媽媽一起出行時,我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道,靠右行駛,看清警示牌,我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快,將自己的生命當(dāng)兒戲。

  同學(xué)們,人的`生命只有一次,不可能重來,生命是寶貴的,重視交通安全是我們每個公民的義務(wù),更是我們每個公民的責(zé)任,讓我們攜起手來,共同呵護(hù)這朵生命之花,愿我們都能遠(yuǎn)離交通事故,遠(yuǎn)離傷痛,珍愛生命吧!

  我的演講完畢,謝謝大家!

  交通安全發(fā)言稿 篇22

親愛的老師、同學(xué)們:

  大家好!

  都說闖紅燈危險,實際上闖黃燈的危險也很大,而且闖黃燈的.人要多于闖紅燈,闖黃燈因此成為十字路口發(fā)生交通事故的主要原因之一。

  下面我為大家講一個真實案例:某一天的一個下午,臺州路橋中學(xué)學(xué)生騎車到學(xué)校上課,途經(jīng)新安西街與銀安街交叉路口時,一輛小轎車急速駛來,與這位中學(xué)學(xué)生撞個正著,這位中學(xué)學(xué)生連人帶車被撞出10多米,當(dāng)即昏迷不醒。交警叔叔的事故調(diào)查表明,駕駛小轎車的司機(jī)當(dāng)時看見綠燈閃爍,為了搶時間通過十字路口,加大油門高速行駛,結(jié)果引發(fā)車禍。

  為了大家的交通安全、身體健康我希望大家做到以下幾點:

 。ㄒ唬T乘機(jī)車要注意—戴安全帽、系安全帶。

 。ǘ╅_車要小心—勿超載、勿超速。

 。ㄈ┱J(rèn)識交通標(biāo)志—警告標(biāo)志、禁制標(biāo)志、指示標(biāo)志。

 。ㄋ模┩ㄟ^十字路口—停、看、停。

  (五)過馬路—左看右看。

  (六)安全的行走—天橋、人行道、車道。

  交通安全發(fā)言稿 篇23

各位家長:

  學(xué)校非常重視安全工作,多次召開領(lǐng)導(dǎo)班子和班主任會議,反復(fù)強(qiáng)調(diào)要將學(xué)生安全工作放到重要位置,把安全工作作為一項經(jīng)常性工作,列入到工作的重要日程。秋冬季來臨,乘車安全成為重點,使小學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是我們學(xué)校義不容辭的責(zé)任,同時也是我們在座各位家長的責(zé)任。

  學(xué)生良好交通行為習(xí)慣包括:學(xué)生上放學(xué),自覺排隊在道上通行;不在車前、車后猛跑,橫穿道路;不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍;乘車時不將頭、手伸出窗外;騎自行車不撒把、并行、競逐;不乘坐三無車、超員車等。

  現(xiàn)在在座家長的孩子多是集體包車或多人合伙搭車上下學(xué),剛才我們講了交通事故的材料,給了我很大震憾,我不知道你有沒有這種感覺。秋冬季來臨雨雪天增加,也為車輛行車安全帶來了隱患,如果超員,剎車的安全系數(shù)會因為人數(shù)的增加而降低。為了您孩子的安全,請各位家長關(guān)注一下,車輛是否手續(xù)齊全,是否存在超員現(xiàn)象等,希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位,寧可每天多出幾個錢,也要讓學(xué)生乘坐合格車輛。家長過的是孩子的日子,你掙錢的目的還不是要讓孩子過得比我們好嗎?別說三無車輛,即使是超員車保險公司都不給賠,司機(jī)一旦沒錢賠,怎么辦?一旦出現(xiàn)一點事故,后悔的是我們。我們少一個學(xué)生坐超員車,車就增加一分安全,就會給乘車學(xué)生的家庭少帶來一份悲痛。

  目前我校學(xué)生上學(xué)的交通狀況為:30%的.學(xué)生是家長親自接送,40%的學(xué)生在校接受保育服務(wù),還有30%的學(xué)生是家長共同租車接送,而據(jù)我們了解,車輛核載數(shù)為6人,按上級規(guī)定每天早晚總共只能跑4趟,最多只有12人次的運載能力,而現(xiàn)在每趟最少10人以上,屬嚴(yán)重超載。我們學(xué)校也多次提出整改意見,但沒有效果。因為車輛屬家長共同租車,學(xué)校無權(quán)管理。學(xué)校只有對家長和學(xué)生作安全提示和教育的責(zé)任,再就是把放學(xué)時把學(xué)生送上車交給司機(jī),早上由司機(jī)將學(xué)生交給學(xué)校的責(zé)任,若學(xué)生放學(xué)搭掉車由學(xué)校負(fù)責(zé)。至于路途中我們根本無法控制,也不是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù),望家長能夠理解。

  但學(xué)生安全上學(xué)也是目前急需解決的問題。我們學(xué)校經(jīng)過慎重考慮和請示上級后為各位能夠想的辦法如下:

  1、家長每天親自接送學(xué)生上學(xué)和回家,確保學(xué)生安全。

  2、學(xué)校為學(xué)生提供保育住宿服務(wù),盡量減少學(xué)生在路途的危險,同時也盡量減輕家長每天接送的壓力,再就是經(jīng)濟(jì)上也有帳可算,在學(xué)校住宿只需交240元保育費和晚餐費150元即可,學(xué)生在校住宿能夠參加興趣小組,每天有教師進(jìn)行面對面學(xué)習(xí)輔導(dǎo),有專人給學(xué)生清洗衣物,夜間看護(hù)。家長只需周一早上送到學(xué)校,周五下午3:00到校接孩子就行了。

  3、若家長親自接送確實有困難,也無法接受學(xué)校保育住宿服務(wù)孩子非打車上學(xué)不可的話,家長可以自由聯(lián)系車輛,但絕對要查驗車主和司機(jī)的證件是否齊全合法(行車證、駕駛證、保險含商業(yè)保險),車況是否良好,核載人數(shù)多少,絕不允許超載,還要和司機(jī)簽訂安全接送合同,至于價格也由家長和司機(jī)公平協(xié)商。學(xué)校概不插手和負(fù)責(zé)。

  各位家長,目前困難很大,但孩子上學(xué)必須保證,我們不能怨天尤人,牢騷滿腹,希望各位能夠正確對待,能夠群策群力,為孩子的安全著想,共同商議出一個切實有效的辦法。因為孩子是我們的希望,我們的一切辛苦,勞累和麻煩都是為了孩子的健康成長。

  交通安全發(fā)言稿 篇24

尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:

  大家好!

  在現(xiàn)代社會,我們的生活離不開交通,交通安全也是一個不容忽視的問題,必須言出必行,從我做起。然而,有些人不注意交通安全。你有沒有想過,一點點的疏忽,可能會讓你后悔一輩子?

  記得有一次,我從學(xué)校走回家的路上,突然聽到不遠(yuǎn)處有“噓——”的緊急剎車聲和撞車聲。聽說一輛校車和一輛轉(zhuǎn)彎的車相撞,車頭撞上了校車尾部,校車的油漆被撞掉了,有的`變形了,車的大燈也下來了。當(dāng)時我的心猛地一抖,心想:校車上那么多學(xué)生有多危險!

  如果司機(jī)反應(yīng)稍微慢一點,含苞待放的小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時候雙方業(yè)主吵起來了,我也靠近了一點。聽說車主身上有股難聞的酒味,顯然喝了不少酒。這時,交警也趕到現(xiàn)場處理交通事故。

  那些酒駕的人,不要讓自己的生命徘徊在生死線上;不遵守交通規(guī)則的,請遵守交通規(guī)則!作為一名小學(xué)生,我必須以身作則,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

  交通安全,從我做起。這是一個迫切的問題。讓我們珍惜生命,關(guān)注交通安全。

  交通安全發(fā)言稿 篇25

親愛的老師和同學(xué)們:

  大家好!我今天演講的題目是《安全在我心中》。

  安全是什么樣的?安全就像一個忠實的保護(hù)者,日夜守護(hù)著我們,使生命之樹高大翠綠;安全是什么樣的?安全就像一顆脆弱的心,可能在一瞬間支離破碎;安全是什么樣的.?安全就像一個警鐘,時刻提醒我們珍惜生命,注意安全。每天上學(xué),父母總是提醒我們:安全第一,學(xué)習(xí)第二;在課堂上,老師經(jīng)常教我們注意學(xué)校內(nèi)外的安全。我們常常對他們的話充耳不聞,而這所謂的充耳不聞,就是在提醒我們的愛!

  在往返學(xué)校的路上環(huán)顧四周,許多學(xué)生不遵守交通規(guī)則,比如在高速公路上行走、過馬路、走反方向的路,甚至在車流不息的路上追逐打鬧。多么危險的行為。人的生命是脆弱的,不小心就可能發(fā)生危險。所以我在這里提出:上學(xué)路上和放學(xué)后,一定要走人行道,向右走;過馬路時,走斑馬線,注意交通;禁止在路上追逐打鬧。希望大家都能遵守,共同珍惜我們的安全!

  安全似乎離我們很遠(yuǎn),又似乎離我們很近,遠(yuǎn)到天邊,近在咫尺。安全在哪里?是的,安全在我們自己心里。人生只有一次。只有珍惜生命,時刻關(guān)注安全,才能過上平靜的生活。

  我的發(fā)言到此結(jié)束,謝謝!

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