【熱】自動化實習(xí)報告
隨著社會一步步向前發(fā)展，報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，報告包含標題、正文、結(jié)尾等。相信很多朋友都對寫報告感到非�？鄲腊桑韵率切【幘恼淼淖詣踊瘜嵙�(xí)報告，歡迎大家分享。
自動化實習(xí)報告1
7月14日，電氣工程學(xué)院召開了實習(xí)動員大會，并由郭鍇老師給我們講解了關(guān)于電氣化鐵路牽引變電所的相關(guān)理論。7月15日，上午我們參觀了交大許繼電氣公司，對公司的整體布局進行了初步了解；下午由陳金強老師給我們講解了關(guān)于高壓技術(shù)的相關(guān)知識，并著重給我講解了關(guān)于‘擊穿’高壓的安全性問題。7月16日，是關(guān)于電力系統(tǒng)和分散系統(tǒng)及其在鐵路上的應(yīng)用講座。7月17日，上午由陳艷老師主講繼電保護與綜合自動化專題講座，主要介紹了牽引供電系統(tǒng)中的保護，下午由董昭德老師主講弓網(wǎng)受流基礎(chǔ)講座，著重給我們介紹了架空接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)備，使我們對接觸網(wǎng)有了更近一步的認識。
通過學(xué)習(xí)與專業(yè)相關(guān)的理論知識，我們基本認識和了解了電力生產(chǎn)的整個過程，明確了電氣工程及其自動化這個專業(yè)的主要內(nèi)容和發(fā)展方向，在一定程度上為專業(yè)課程的學(xué)習(xí)奠定了良好的基礎(chǔ)、豐富了相關(guān)的理論知識。
7月21日，在昆西供電段的技術(shù)人員帶領(lǐng)下，我們先后參觀了昆西供電段的陳列室、變電室、期間陳列室和接觸網(wǎng)。陳列室中展出的是由于供電段的故障導(dǎo)致的事故。變電室中是正在運行供電的高壓設(shè)備，其中包括大容量的變壓器，自動監(jiān)控系統(tǒng)，供電備用系統(tǒng)等。器件室中存放的是常用的檢修器件和工具。接觸網(wǎng)則是鐵路上最為壯觀的供電設(shè)備。
7月22日，我們參觀了昆明南供電段，該處設(shè)備和昆西供電段相差不大，這里不再贅述。
7月23日，我們參觀了位于云南省昆明市的.云南變壓器電氣股份有限公司。云南變壓器電氣股份有限公司是原機械工業(yè)部定點生產(chǎn)220kV級及以下等級的變壓器專業(yè)廠家，經(jīng)過“七五”、“八五”技術(shù)改造，已具備最大容量240000kVA，最高電壓220kV，年產(chǎn)400萬kVA各種變壓器的生產(chǎn)能力。在工人師傅的耐心講解下，我們了解了電力變壓器的整個生產(chǎn)過程和基本生產(chǎn)工藝，以及變壓器出場試驗規(guī)程及試驗方法，感覺受益匪淺。當(dāng)天下午，我們在昆西供電段舉行了實習(xí)總結(jié)大會，在大會上董老師給我總結(jié)了本次實習(xí)的不足和優(yōu)點，并語重心長的給我們講解了怎樣做人的人生哲學(xué)。最后大會對在本次實習(xí)當(dāng)中表現(xiàn)突出的同學(xué)進行了表彰，正式宣告了本次生產(chǎn)實習(xí)的圓滿結(jié)束。
通過這次暑期實習(xí)，我收獲頗多。它給生活在都市象牙塔中的我們提供了一個可以全面接觸專業(yè)、了解專業(yè)的機會；可以進一步鍛煉自己、發(fā)展自己、豐富自己的平臺。這里我非常誠懇的感謝老師，感謝學(xué)校提供給我們這樣的機會。
自動化實習(xí)報告2
公司簡介：
xx電氣有限公司位于風(fēng)景秀麗的泰山腳下，是煤炭電子產(chǎn)品定點采購單位。公司以“用戶至上，誠信為本；以高科技產(chǎn)品為主導(dǎo)，以高素質(zhì)人才為主體；以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品為企業(yè)命運，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)求企業(yè)發(fā)展”為宗旨。
主要從事煤礦機電產(chǎn)品、儀器儀表、電氣機械及機電產(chǎn)品的節(jié)能改造、生產(chǎn)銷售維修，根據(jù)市場信息和技術(shù)人員的超多調(diào)查研究，齊心協(xié)作，研發(fā)了KHT103提升機綜合后備保護裝置、XJH127礦用語言聲光信號器、皮帶綜保、司控道岔及岔位指示器等多種系列礦用安全產(chǎn)品，另外，還能夠根據(jù)用戶的要求研制開發(fā)新產(chǎn)品。我公司采用高新技術(shù)、先進工藝、完善的檢測手段，保證了產(chǎn)品質(zhì)量和滿足煤礦安全生產(chǎn)的需要。
企業(yè)文化：嚴謹務(wù)實、誠實守信
安全是生產(chǎn)力，安全是效益，安全是一種投資，安全更是一種節(jié)約；安全是競爭，安全是發(fā)展，安全是一種環(huán)境，安全更是一種需求；安全是幸福，安全是生命，安全是一種感情，安全更是一種關(guān)愛；安全是穩(wěn)定，安全是政治，安全是一種和諧，安全更是一種地位；安全是誠信，安全是品牌，安全是人民的利益，安全更是“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)。
企業(yè)安全管理模式的建設(shè)
1．企業(yè)綜合安全管理模式建設(shè)企業(yè)綜合安全管理模式是在新的經(jīng)濟運行機制下提出來的，其導(dǎo)想是：無論是人身傷亡事故，還是財產(chǎn)損失事故；無論是交通事故，還是生產(chǎn)事故，甚或火災(zāi)或治安案件，都對人類造成危害和損害。這些人們不期望的現(xiàn)象，無論從根源、過程和后果，都有共同的特點和規(guī)律，企業(yè)對其進行防范和控制，也都有共同的對策和手段。因此，把企業(yè)的生產(chǎn)安全、交通安全、消防、治安、環(huán)保等專業(yè)，進行綜合管理，對于提高企業(yè)的綜合管理效率和降低管理成本有著重要的作用。為此，建立“大安全”的綜合安全管理模式是21世紀企業(yè)安全管理的發(fā)展趨勢。在理論上，無論是牛產(chǎn)性事故、交通事故和火災(zāi)事故，都是技數(shù)風(fēng)險的表現(xiàn)，都是由于人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境不良、管理欠缺“四要素”構(gòu)成的，要防范各類事故的發(fā)生，都需要采取工程技術(shù)、教育、管理的“三大對策”。因此，大安全的認識是建立在安全科學(xué)理論的基礎(chǔ)之上，是具有理論支侍和買踐的可行性的。
2·企業(yè)以“人為中心”的安全管理模式建設(shè)作為企業(yè)，研究科學(xué)、合理、有效的安全生產(chǎn)管理模式是安全管理的基礎(chǔ)。以人為中心的管理模式，其基本內(nèi)涵是把管理的核心對象集中于生產(chǎn)作業(yè)人員。即，安全管理就應(yīng)建
立研究人的心理、生理素質(zhì)基礎(chǔ)上；以糾正人的不安全行為、控制人的誤操作作為安全管理目標。這種模式為代表有馬鞍山鋼鐵公司的“三不傷害”活動(不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害)、上海浦東鋼鐵公司的“安全人”管理模式、長城特殊鋼廠的“人基嚴”模式(人為中心�；竟Α⒒鶎庸ぷ�、基層建設(shè)，嚴字當(dāng)頭、從嚴治廠)等。這些安全管理方式都是以人為中心的管理模式的體現(xiàn)。
3．企業(yè)以“管理為中心“的安全管理模式建設(shè)這種管理模式基于如下認識：一切事故原因來源于管理缺陷。因此，現(xiàn)今的管理模式既要吸收經(jīng)典安全管理的精華，又要提煉本企業(yè)安全生產(chǎn)的經(jīng)驗，更要能夠運用現(xiàn)代化安全管理的理論。
產(chǎn)品簡介：
遙控發(fā)射器由超外差式發(fā)射機和本安電池組成，具有遙控距離遠、工作穩(wěn)定、電池工作時間長等優(yōu)點。
ZJC—127煤礦用司控道岔裝置屬礦用隔爆兼本質(zhì)安全型產(chǎn)品，用來轉(zhuǎn)換阻力不大于1176N（120kgf），要求動程在80-120mm之間的道岔，由機車司機遙控控制，適用于工廠、礦山地面及井下，用來改變道岔的開通方向，閉鎖道岔尖軌。該轉(zhuǎn)轍裝置能可靠工作，安裝簡便，省時省力，大大方便了工作現(xiàn)場的需要。ZJC—127煤礦用司控道岔裝置由發(fā)射器、控制器、顯示器和執(zhí)行器四大部分組成。
KHT103型提升機綜合后備保護裝置其功能齊全、性能穩(wěn)定，中心控制采用單片機結(jié)構(gòu)，能對提升機的運行狀態(tài)進行快速檢測，進而對各運行狀態(tài)實施監(jiān)測保護，以確保提升系統(tǒng)安全無誤的正常運行。
該設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、工作可靠、操作方便、易于安裝、價格低廉，是煤礦提升機后備保護裝置的選取
KHT103型提升機綜合后備保護裝置其功能齊全、性能穩(wěn)定，中心控制采用單片機結(jié)構(gòu)，能對提升機的運行狀態(tài)進行快速檢測，進而對各運行狀態(tài)實施監(jiān)測保護，以確保提升系統(tǒng)安全無誤的正常運行。
該設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、工作可靠、操作方便、易于安裝、價格低廉，是煤礦提升機后備保護裝置的選取。
XJH127型斜巷（乘人）語言聲光信號器，可用于煤礦井下，上下車場等地，作信號提示。當(dāng)乘人到達下車點時，信號器便發(fā)出“前方到站，準備下車”的語言提示和警報聲，同時有LED發(fā)光二極管組成的信號紅燈閃光，以有效的提示乘人注意安全。由主機和觸發(fā)開關(guān)組成。分防爆型和一般型兩種。本信號器適用于礦山井下大巷運輸?shù)膹澋�、岔口及風(fēng)門處，當(dāng)電機車進入以上區(qū)域，該裝置就會發(fā)出“前方來車，注意安全”的語言、報警和紅色閃光信號，當(dāng)機車駛離該區(qū)域，報警器停止（或延時停止）報警和語言提示，此時綠燈亮。
ZJC—127煤礦用司控道岔裝置屬礦用隔爆兼本質(zhì)安全型產(chǎn)品，用來轉(zhuǎn)換阻力不大于1176N（120kgf），要求動程在80-120mm之間的道岔，由機車司機遙控控制，適用于工廠、礦山地面及井下，用來改變道岔的開通方向，閉鎖道岔尖軌。該轉(zhuǎn)轍裝置能可靠工作，安裝簡便，省時省力，大大方便了工作現(xiàn)場的需要。ZJC—127煤礦用司控道岔裝置由發(fā)射器、控制器、顯示器和執(zhí)行器四大部分組成。
ZJC—127煤礦用司控道岔裝置屬礦用隔爆兼本質(zhì)安全型產(chǎn)品，用來轉(zhuǎn)換阻力不大于1176N（120kgf），要求動程在80-120mm之間的道岔，由機車司機遙控控制，適用于工廠、礦山地面及井下，用來改變道岔的開通方向，閉鎖道岔尖軌。該轉(zhuǎn)轍裝置能可靠工作，安裝簡便，省時省力，大大方便了工作現(xiàn)場的需要。ZJC—127煤礦用司控道岔裝置由發(fā)射器、控制器、顯示器和執(zhí)行器四大部分組成。
KHW20煤礦用本安型接近開關(guān)是我公司設(shè)計生產(chǎn)的針對煤礦等需要信號傳輸?shù)膫鞲衅�。該傳感器為本質(zhì)安全型設(shè)計，具有無觸點、無火花、長壽命、高可靠、體積小、重量輕，安裝使用方便等優(yōu)點，可為礦山、石油等場所的提升機后備保護做傳感器。
BSC型本質(zhì)安全型速度傳感器是采用美國SPRAGUE公司生產(chǎn)的霍爾開關(guān)集成電路為核心，配以本質(zhì)安全電源組合而成的霍爾磁敏新型電子傳感器，它輸入的磁信號，輸出的是電信號，其輸出的波形前后沿陡直，能夠直接驅(qū)動晶體管，可控硅，繼電器等小型電氣。該傳感器為本質(zhì)安全型設(shè)計，具有無觸點、無火花、長壽命、高可靠、體積小、重量輕，安裝使用方便等優(yōu)點，可為礦山、石油等場所的提升機后備保護做傳感器。
GUH10型位置傳感器是采用美國SPRAGUE公司生產(chǎn)的霍爾開關(guān)集成電路為核心，配以本質(zhì)安全電源組合而成的霍爾磁敏新型電子傳感器，它輸入的磁信號，輸出的是電信號，其輸出的波形前后沿陡直，能夠直接驅(qū)動晶體管，可控硅，繼電器等小型電氣。
該傳感器為本質(zhì)安全型設(shè)計，具有無觸點、無火花、長壽命、高可靠、體積小、重量輕，安裝使用方便等優(yōu)點，可為礦山、石油等場所的提升機后備保護做傳感器。
實習(xí)過程
(1)了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎樣好，呈此刻眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面狀況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，透過他們的幫忙，我對車間的狀況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了必須的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都務(wù)必遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每一天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述狀況時，要及時告知小組組長、技術(shù)員，讓他們幫忙解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術(shù)員透過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，貼合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎樣的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選取適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時，對產(chǎn)品就應(yīng)怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也能夠詢問評管(質(zhì)檢員)，按評管帶給的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
(3)實際操作
經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的'識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，理解小組長分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術(shù)員反映狀況，請求他們幫忙解決。在他們的幫忙下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的潛力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的用心性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的狀況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量到達班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作資料也就完成了，嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的阿!
實習(xí)期間，我對實習(xí)工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多校園以外的知識，甚至在校園難以學(xué)到的東西。
在實習(xí)的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每一天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在校園的時光。
此次畢業(yè)實習(xí)，我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，透過實習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作潛力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
工作體會在生產(chǎn)車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，但是在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫忙下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結(jié)和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得簡單了許多。更是透過虛心請教，在師傅的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下，我很快的適應(yīng)了這份工作，經(jīng)過這幾天的過渡，我已經(jīng)初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。但是對于相關(guān)的專業(yè)知識我明白甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關(guān)的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實習(xí)的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術(shù)，不斷積累實踐技術(shù)經(jīng)驗。生產(chǎn)實習(xí)是白云學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將校園教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們透過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。透過生產(chǎn)實習(xí)，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要工裝設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等資料，加深對交直流變換的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識。為進一步學(xué)好專業(yè)技術(shù)，從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作潛力等。
最后，我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經(jīng)驗
因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點，隨著實習(xí)工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。
2、工作態(tài)度仍不夠用心
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學(xué)習(xí)，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。
3、工作上不夠鉆研
我自己選取的，因為在我看來，只有被市場認可的技術(shù)才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信透過這一段時間的實習(xí)，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。
總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下，認真學(xué)習(xí)、努力工作，潛力有了很大的提高，個人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我明白還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面有更大的進步。
以上是我對已經(jīng)過去實習(xí)工作的總結(jié)，總結(jié)是為了尋找差距、修訂目標，是為了今后更好的提高。透過不斷的總結(jié)，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務(wù)。
實習(xí)總結(jié)：
實習(xí)時間雖短暫，但收獲頗多。專業(yè)實習(xí)使我們的專業(yè)知識得到鞏固和開拓，使我們更容易將所學(xué)與實踐聯(lián)系起來；實習(xí)使我們認識到自身知識的缺漏，務(wù)必重拾書本，虛心請教老師，彌補自身的不足；實習(xí)使我們第10頁
更加明確自己的努力的方向，務(wù)必充分利用好圖書館的資料、網(wǎng)絡(luò)來加深自己的專業(yè)涵養(yǎng)。專業(yè)實習(xí)還讓我懂得如何將理論和實際結(jié)合起來，我們要經(jīng)常跟蹤專業(yè)新技術(shù)、新動態(tài)，時刻走在時代的前列；還要注重積累經(jīng)驗，此外，還要注重養(yǎng)成終身的學(xué)習(xí)習(xí)慣，擴大自己的知識面，才能促進自己不斷進步。
自動化實習(xí)報告3
自動化（automation）是指機器設(shè)備、系統(tǒng)或過程（生產(chǎn)、管理過程）在沒有人或較少人的直接參與下，按照人的要求，經(jīng)過自動檢測、信息處理、分析判斷、操縱控制，實現(xiàn)預(yù)期的目標的過程。自動化技術(shù)廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、科學(xué)研究、交通運輸、商業(yè)、醫(yī)療、服務(wù)和家庭等方面。采用自動化技術(shù)不僅可以把人從繁重的體力勞動、部分腦力勞動以及惡劣、危險的工作環(huán)境中解放出來，而且能擴展人的器官功能，極大地提高勞動生產(chǎn)率，增強人類認識世界和改造世界的能力。因此，自動化是工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防和科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化的重要條件和顯著標志。
本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生具備電工技術(shù)、電子技術(shù)、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統(tǒng)工程、計算機技術(shù)與應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等較寬廣領(lǐng)域的工程技術(shù)基礎(chǔ)和一定的專業(yè)知識，能在運動控制、工業(yè)過程控制、電力電子技術(shù)、檢測與自動化儀表、電子與計算機技術(shù)、信息處理、管理與決策等領(lǐng)域從事系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)運行、科技開發(fā)及研究等方面工作的高級工程技術(shù)人才。
大學(xué)本科自動化專業(yè)的主要課程有：電路原理、高等數(shù)學(xué)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、計算機原理及應(yīng)用、計算機軟件技術(shù)基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、過程工程基礎(chǔ)、電機與電力拖動基礎(chǔ)、電力電子技術(shù)、自動控制理論、現(xiàn)代控制理論、半導(dǎo)體變流技術(shù)、微機原理與接口技術(shù)、單片機原理與應(yīng)用、信號與系統(tǒng)分析、過程檢測及儀表、運籌學(xué)、計算機仿真、計算機網(wǎng)絡(luò)、過程控制、運動控制、系統(tǒng)辨識基礎(chǔ)、計算機控制系統(tǒng)、系統(tǒng)工程導(dǎo)論、復(fù)變函數(shù)與積分變換、自動化概論、嵌入式系統(tǒng)原理與設(shè)計。
自動化的發(fā)展歷史及趨勢。1946年，美國福特公司的機械工程師d。s。哈德最先提出“自動化”一詞并用來描述發(fā)動機汽缸的自動傳送和加工的過程。50年代，自動調(diào)節(jié)器和經(jīng)典控制理論的發(fā)展，使自動化進入以單變量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)為主的局部自動化階段。60年代，隨現(xiàn)代控制理論的出現(xiàn)和電子計算機的推廣應(yīng)用，自動控制與信息處理結(jié)合起來，使自動化進入到生產(chǎn)過程的最優(yōu)控制與管理的綜合自動化階段。70年代，自動化的對象變?yōu)榇笠?guī)模、復(fù)雜的工程和非工程系統(tǒng)，涉及許多用現(xiàn)代控制理論難以解決的問題。這些問題的研究，促進了自動化的理論、方法和手段的革新，于是出現(xiàn)了大系統(tǒng)的系統(tǒng)控制和復(fù)雜系統(tǒng)的智能控制，出現(xiàn)了綜合利用計算機、通信技術(shù)、系統(tǒng)工程和人工智能等成果的高級自動化系統(tǒng)，如柔性制造系統(tǒng)、辦公自動化、智能機器人、專家系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)、計算機集成制造系統(tǒng)等。
在自動化控制中，將輸出量通過適當(dāng)?shù)臋z測裝置返回到輸入端并與輸入量進行比較的過程，就是反饋。系統(tǒng)的控制輸入不受輸出影響的控制系統(tǒng)。如果系統(tǒng)的輸出端與輸入端之間不存在反饋，也就是控制系統(tǒng)的輸出量不對系統(tǒng)的控制產(chǎn)生任何影響，這樣的系統(tǒng)稱開環(huán)。與閉環(huán)控制系統(tǒng)相對。同閉環(huán)控制系統(tǒng)相比，開環(huán)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)要簡單得多，同時也比較經(jīng)濟。開環(huán)控制系統(tǒng)主要是用于增強型的系統(tǒng)。同閉環(huán)控制系統(tǒng)相比，開環(huán)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)要簡單得多，同時也比較經(jīng)濟。開環(huán)控制系統(tǒng)主要是用于增強型的系統(tǒng)。
自適應(yīng)控制系統(tǒng)是據(jù)控制對象本身參數(shù)或周圍環(huán)境的變化，自動調(diào)整控制器參數(shù)以獲得滿意性能的自動控制系統(tǒng)。
最優(yōu)控制在規(guī)定的限度下，使被控系統(tǒng)的性能指標達到最佳狀態(tài)的控制。
技術(shù)基于模糊數(shù)學(xué)理論，通過模擬人的`近似推理和綜合決策過程，使控制算法的可控性、適應(yīng)性和合理性提高，成為智能控制技術(shù)的一個重要分支。
自動化控制系統(tǒng)工程廣泛應(yīng)用于現(xiàn)在社會，根據(jù)控制器的硬件構(gòu)成不同，，常見的有變頻控制系統(tǒng)設(shè)計安裝，電機控制系統(tǒng)設(shè)計安裝，液壓氣動控制系統(tǒng)設(shè)計安裝，電加熱控制系統(tǒng)設(shè)計安裝，瓦斯加熱控制系統(tǒng)設(shè)計安裝，機電技術(shù)服務(wù)。根據(jù)控制器的軟件控制算法不同，常見的有機電技術(shù)服務(wù)，plc程序（程式）設(shè)計，控制系統(tǒng)設(shè)計安裝。
具體到我們的現(xiàn)代生活，自動化控制系統(tǒng)亦是隨處可見的。例如：照明系統(tǒng)自動化，水庫管理自動化。水力發(fā)電站綜合自動化，銀行辦公自動化等等。
本專業(yè)畢業(yè)生有著廣闊的就業(yè)渠道，因為自動化技術(shù)的應(yīng)用廣泛，民航、鐵路、金融、通信系統(tǒng)、稅務(wù)、海關(guān)等部門的自動化程度越來越高，科研院所、高科技公司也借助強大的人才優(yōu)勢，發(fā)展迅猛。未來隨著自動化技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的日?script>s("content_relate");
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