個人安全心得體會（精選21篇）
有了一些收獲以后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢？以下是小編為大家收集的個人安全心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
個人安全心得體會 1
4.28事故教訓(xùn)十分深刻，令人痛心，根據(jù)段要求，結(jié)合自身工作實(shí)際進(jìn)行自查自糾，查找問題分析根源，自己存在以下不足：
一、思想認(rèn)識面對安全工作的宣傳力度不足，平時跟班、現(xiàn)場盯控檢查設(shè)備病害的多，講安全知識內(nèi)容的少。對違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)后，只是輕描淡寫地批評一下，沒有深入考核進(jìn)行通報讓大家吸取教訓(xùn)。
二、安全規(guī)章，上級安全文電學(xué)習(xí)不及時、不積極，認(rèn)為現(xiàn)場文電太多，沒有時間看，有時學(xué)習(xí)也是走馬觀花式的看看。致使思想上認(rèn)識上產(chǎn)生對安全形勢估計不足把握不準(zhǔn)，認(rèn)為某一時期的東西是走走形勢而以。
三、在檢查設(shè)備方面，發(fā)現(xiàn)設(shè)備病害時見多不怪，沒有及時通知工區(qū)、督促工區(qū)進(jìn)行整改，造成病害日積月累，設(shè)備病害越來越多
四、注重施工任務(wù)，忽視安全措施的防護(hù)，有施工時急性趕往施工現(xiàn)場，沒有及時了解施工內(nèi)容。安全措施就參加了施工跟班盯控。
五、設(shè)備問題多，埋怨上面投入少的思想作怪，沒有指導(dǎo)幫助工班長去如何整，怎樣計劃整好設(shè)備質(zhì)量，好人思想嚴(yán)重。
六、在安全管理規(guī)章制度執(zhí)行過程中，存在對職工作業(yè)不規(guī)范，不標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象說的多、批評的多、考核的少，車間的管理制度也不健全。
通過學(xué)習(xí)反思，認(rèn)識到自己存在的問題。暴露出自己的安全意識還很淡薄，思想存在的位移，安全工作上存在很多的`不足。今后一定要認(rèn)真整改，嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)于律己。積極發(fā)揮一個業(yè)務(wù)干部的作用，努力完成量化指標(biāo)，全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認(rèn)識上深刻意思到確保提速安全持續(xù)穩(wěn)定的重大意義，不斷增強(qiáng)憂患意識、安全意識和責(zé)任意識，要始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置。堅持在任何時候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動搖、不位移。對安全隱患問題做到及時檢查、及時發(fā)現(xiàn)、果斷處理。把“安全第一”的思想落實(shí)到具體行動中。加強(qiáng)新體制下的安全管理工作。結(jié)合我車間安全生產(chǎn)實(shí)際，修訂和完善各項管理制度，加大安全責(zé)任制的考核力度，對車間和班組的職責(zé)進(jìn)行明確，建立和完善安全責(zé)任落實(shí)機(jī)制。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查，對檢查出的問題，定人、定時、定責(zé)進(jìn)行整改消號，確保完成量化指標(biāo)有質(zhì)量、有成效。
個人安全心得體會 2
"學(xué)校安全重于泰山"，適逢第十五個“全國中小學(xué)生安全教育日”，3月29日午時班會時間，學(xué)校召開了安全教育主題班會，會議由臧永山副校長為全校師生開展安全教育培訓(xùn)。
在一個多小時的安全教育培訓(xùn)中，臧校長緊緊圍繞交通安全、食品衛(wèi)生安全、傳染病防治、防擁擠踩踏、防溺水等安全知識以及預(yù)防自然災(zāi)害等主題開展教育，要求同學(xué)們嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不得在機(jī)動車道上行走、奔跑追逐;盡量在家就餐，不吃腐爛變質(zhì)、過期食品，嚴(yán)防食物中毒;外出活動時，要有家長陪護(hù)或幾個同學(xué)結(jié)伴而行;上下樓梯要禮讓有序，切不可奔跑推搡;遇到自然災(zāi)害時，要學(xué)會保護(hù)自我等。
學(xué)校將以第十五個“全國中小學(xué)生安全教育日”為契機(jī)，加大宣傳教育力度，采取多種有效形式，強(qiáng)化管理措施，充分利用班會、升旗儀式、專題講座、墻報板報、學(xué)校廣播、網(wǎng)絡(luò)等方式對學(xué)生開展宣傳教育。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)進(jìn)出校門的.高峰時段，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)值班和安全保衛(wèi)工作。配合有關(guān)部門做好學(xué)校周邊環(huán)境及治安狀況的排查、整治工作，全力營造安全和諧的學(xué)校環(huán)境，為維護(hù)正常教育教學(xué)秩序創(chuàng)設(shè)良好條件。
生命是完美的、生活是多彩的，而要擁有這一切的前提是安全，所以我們要時刻加強(qiáng)安全意識，落實(shí)安全措施，做到警鐘長鳴!
個人安全心得體會 3
昨天工廠開展了一次車間安全學(xué)習(xí)會，通過技術(shù)人員給我們的演示和演講，我對于于生產(chǎn)安全的標(biāo)準(zhǔn)有了更加清晰的認(rèn)識，讓我有了更強(qiáng)的安全問題發(fā)生時的應(yīng)對手段和措施，這不僅僅是保證車間財產(chǎn)安全的大事，更是能夠給我的安全問題提供更多保障的有效措施，所以我十分感謝這次工廠組織的學(xué)習(xí)會。作為一名車間生產(chǎn)者，在這之前雖然是十分安全問題十分重要，自己是需要十分小心的，但是工作的時候卻對這并不是十分重視，可能是因為沒有深切體會所以不自覺地就降低了自己的要求，放松自己的安全管控，但是昨天的學(xué)習(xí)會，演講者給我們展示了許多車間生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的安全事故的視頻和圖片在，真的是讓我一下子警惕起來了，真的特別的慘烈，人真的是無法跟機(jī)器相比的'，幾乎就是雞蛋碰石頭，一不注意受傷的絕對是人而不是機(jī)器，所以這最直接的就是讓我的安全意識一下子就提到了，工作的時候也是時刻注意者。
這次學(xué)習(xí)讓我不敢在生產(chǎn)過程中“耍小聰明”了，我當(dāng)時就在心里面告訴自己工作的時候必須要按照工廠的“6s”要求來工作，必須要保證自己的安全為先，畢竟一發(fā)生危險給自己造成的損失絕對是巨大的。我以后工作的時候也一定會做進(jìn)入崗位之前先做好自己“吹風(fēng)”工作，在工作的時候我也會嚴(yán)格要求自己，時刻戴好靜電手環(huán)，絕對不會將它摘下來。在機(jī)器出現(xiàn)問題的時候，我也必須要保證在先斷電的情況下才去接觸，有什么問題我也要借用工具，而不是粗心大意的直接用手去弄，要是一不小心就會把手弄傷的。在上工之前我也要先對極其做好檢查工作，保證沒有任何問題之后再去開機(jī);在下工之前我也要做好斷電工作，并且要做好機(jī)器的保養(yǎng)工作，這是可以保證機(jī)器的良品率的，可以有效防止機(jī)器出現(xiàn)故障，是對工廠的財產(chǎn)安全和自己的安全負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。其實(shí)，通過這次學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)許多的問題都是被可以避免發(fā)生的，但是很多就是大家平時沒有注意細(xì)節(jié)這才釀成慘劇的，所以為了避免事故，我會時刻注意每一個小的環(huán)節(jié)的。
這一次的學(xué)習(xí)不僅僅讓我思想上更加重視了，也讓我學(xué)會了不少的預(yù)防措施，比如當(dāng)時學(xué)習(xí)時教我們?nèi)绾问褂脺缁鹌饕约罢_的脫離方式等等，這些我都已經(jīng)看看掌握在心里了，所以大大提高了我的安全知識，相信實(shí)在是不幸發(fā)生事故了，我也能夠盡可能地降低損失。
個人安全心得體會 4
通過學(xué)習(xí)安全工器具與個人防護(hù)用品是我對其怎樣識別和使用有了了解，加強(qiáng)了了解程度，對以后的使用過程中能夠很好的應(yīng)用。
一、學(xué)習(xí)安全工器具與個人防護(hù)用品的維護(hù)
�。�1）需求識別:每年一季度，安全監(jiān)察部根據(jù)企業(yè)的風(fēng)險評估結(jié)果、生產(chǎn)工作性質(zhì)與可能的危害，組織相關(guān)單位（部門）識別所需的安全工器具與個人防護(hù)用品。
�。�2）試驗：變電管理所（檢修）對各部門（班組）對安全工器具與個人勞動防護(hù)用品試驗后，試驗報告應(yīng)至少保存一個使用周期,直至出具下次試驗報告為止。
（3）保管：報廢、未經(jīng)試驗、逾期未試驗或試驗不合格的安全工器具與個人勞動防護(hù)用品應(yīng)明確標(biāo)識并與正常使用的分開存放；在生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)安全工器具管理模塊內(nèi)建立相應(yīng)臺賬，對領(lǐng)借用、檢查、檢測、報廢進(jìn)行系統(tǒng)化管理；存放在干燥、通風(fēng)良好，無腐蝕的室內(nèi)或柜內(nèi)。
（4）檢查與維護(hù)：安全監(jiān)察部每月通過安全工器具管理模塊適時信息和現(xiàn)場跟蹤，對各部門（單位）安全工器具及防護(hù)用品的.日常檢查、使用、試驗、維護(hù)管理情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)處理。
�。�5）報廢：報廢的安全工器具與個人勞動防護(hù)用品嚴(yán)禁繼續(xù)使用，到安全監(jiān)察部備案，作為添置安全工器具的依據(jù)。安全監(jiān)察部核實(shí)相關(guān)手續(xù)辦結(jié)后通知使用班組注銷報廢安全工器具臺帳。
（6）記錄保存：各使用部門安全工器具的檢查、試驗、培訓(xùn)等記錄至少保存二年。
二、絕緣電力安全工器具的使用方法
�。�1）絕緣安全工器具：驗電器、絕緣操作桿（絕緣棒、令克棒）、絕緣夾鉗、絕緣罩和絕緣隔（檔）板、攜帶型接地線。
（2）一般安全工器具：登高板、腳扣。
�。�3）個人防護(hù)用品：個人保安線、絕緣手套、絕緣鞋（靴）、絕緣墊、絕緣梯、安全帽、安全帶。
通過學(xué)習(xí)安全工器具與個人勞動防護(hù)用具的管理，確保使用安全工器具與個人勞動防護(hù)用具處于安全狀態(tài)，杜絕因工器具存在的安全隱患而帶來的風(fēng)險。了解了防護(hù)用品對我們的重要性杜絕因工器具存在的安全隱患而帶來的風(fēng)險，減少安全工器具的損壞，延長使用壽命。
個人安全心得體會 5
此次公司也是組織了安全的學(xué)習(xí)，可以說讓我們也是更好的來了解了消防的知識，懂得了安全的重要性，雖然之前也是學(xué)過一些，但是也是明白安全的問題是時刻都是要去學(xué)習(xí)去回顧的，只有如此，才會讓我們更加的從心里重視安全，從習(xí)慣上去把一些事情做好，去避免發(fā)生安全的事故，特別是我們公司更是從事的工作本來也是要去注重安全的，而不能在工作上去出一些差錯，去造成一些安全事故的發(fā)生。
從此次的學(xué)習(xí)中也是講了很多關(guān)于行業(yè)安全方面沒有做好所造成的事故例子，而這些事情的`發(fā)生其實(shí)很多的時候也是由于沒有在平時的時候去注重安全，在一些細(xì)節(jié)上忽視了，而沒有去考慮過有些事情，是需要萬分小心的，同時一些失誤也是會造成安全問題的發(fā)生而這也是需要我們在工作上是更加的專心，并且不能自己覺得不會發(fā)生事故。其實(shí)這種自滿的心態(tài)往往就是發(fā)生事故的開始，同時學(xué)習(xí)中也是知道一些例子，更是給了我們警醒，回顧自己平時的工作，雖然也是盡責(zé)的來做好，但是其實(shí)一些方面還是可以去優(yōu)化，而這樣也是可以更好的來把控安全關(guān)，來讓自己更清楚安全的一個重要性，同時我也是在此次的學(xué)習(xí)中知道了有些方面的知識自己以前也是沒有去接觸的，可以說學(xué)到了挺多的。
消防方面器材的使用，如何的逃生，遇到安全的問題該如何的去解決這些方面也是積極的來學(xué)習(xí)，雖然有很多是以前也是學(xué)過講過的，但是也是過去了很長的時間，也是自己可以重新的溫故知新，讓我也是明白其實(shí)也是盡力的不要使用到這方面的知識，而這也是事情真的發(fā)生了才會有的，而只有盡力的去避免，去讓我們的工作開展更為的順利，那么也是不會發(fā)生這些事情的。在細(xì)節(jié)上去做好，去把流程做到位，而不能自滿，不能覺得不會發(fā)生一些事情，同時我也是在此次的學(xué)習(xí)之中和同事們?nèi)ソ涣髁艘恍⿲τ诎踩睦斫�，大家都是有不同的想法，而這也是讓我更加的明白，清楚了自己可以做的是什么又是哪些方面是要繼續(xù)去優(yōu)化做好的。
很感謝公司提供的這次安全的學(xué)習(xí)機(jī)會，也是讓我更理解了自己的工作，更是清楚每天領(lǐng)導(dǎo)不厭其煩的來講安全方面要去重視，其實(shí)也是希望我們真的在工作上要去避免出一些問題，不然真的發(fā)生安全問題，也是有很大的責(zé)任，以及后果也是很難去承擔(dān)的，也是要在平時去做好。
個人安全心得體會 6
集團(tuán)公司把每年的x月14日定為事故警示日，目的就是為了讓全體干部職工在日常的生產(chǎn)工作中能夠居安思危，警鐘長鳴。我作為技術(shù)部門的第一負(fù)責(zé)人，每一次的反思大會之后，我對“安全責(zé)任，重于泰山”這句話都會有更深的理解。同時也對自己在本職崗位上的安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。
通過對日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題：
�。�1）安全意識較薄弱，主動參加安全教育積極性不高，對事關(guān)安全的問題還不夠敏感。
�。�2）對規(guī)章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。縱觀近年來公司發(fā)生的一系列事故，客觀的.因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，我對有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度學(xué)習(xí)還不夠積極主動，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用，還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的。
�。�3）事故預(yù)案學(xué)習(xí)不夠，不能靈活處理應(yīng)用事故，信息收集不主動、不及時，不能及時傳遞到位。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：
一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)人命關(guān)天的大事，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。
二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握各專業(yè)崗位的安全生產(chǎn)知識、安全制度規(guī)定，現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并在實(shí)際工作中嚴(yán)格執(zhí)行，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
三是事故處理全面考慮，采取措施時果斷迅速，講求輕重緩急和統(tǒng)籌布置。
總之，我要通過這次安全反思活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動為煤層氣發(fā)電公司安全穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。
個人安全心得體會 7
通過此次“10.20”安全警示日活動的開展，我深刻認(rèn)識到：安全是的政治、的效益、的“尊嚴(yán)”，安全工作必須從講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度，強(qiáng)化使命感、責(zé)任感和緊迫感，充分認(rèn)識安全管理工作的艱巨性、長期性和緊迫性，認(rèn)清在安全管理工作方面所肩負(fù)的神圣使命，深刻吸取這起事故教訓(xùn)，深刻反思，舉一反三，對癥下藥，才能解決好工作中存在的問題，保證安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。在今后的工作中，我將重點(diǎn)落實(shí)好以下管控舉措：
一、安全工作要和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。
二、通過完善安全管理各項制度，提高制度的嚴(yán)密性、科學(xué)性和制約力，并以制度的完善促進(jìn)安全理念在員工頭腦中的樹立。同時堅持嚴(yán)格考核，保證制度落實(shí)到位。在考核時堅決克服各種干擾，杜絕“人情”行為，讓所有員工明白“有章必循、違章必究”的道理，有效遏制各類違章行為的發(fā)生。
三、積極推廣“危險點(diǎn)分析”方法和安全性評價工作。根據(jù)事故發(fā)生的特點(diǎn)，全面推廣“危險點(diǎn)分析”方法，對所有檢修、運(yùn)行操作項目進(jìn)行風(fēng)險評估，確定危險等級，編制《安全手冊》，在檢修施工、運(yùn)行操作中實(shí)施，從而有效地控制設(shè)備和人身事故。
四、扎實(shí)做好機(jī)組大小修和項目工程的安全管理工作。在各項檢修工作中，切實(shí)抓好以“工作票、操作票”為中心內(nèi)容的.基礎(chǔ)工作。施工前檢查安全設(shè)施、安全措施落實(shí)情況，進(jìn)行安全教育和安全交底，施工中嚴(yán)格執(zhí)行雙重安全監(jiān)護(hù)制度，確保外包工程施工安全。
五、以運(yùn)行管理為重點(diǎn)，加大技術(shù)監(jiān)督力度。強(qiáng)化運(yùn)行管理是促進(jìn)安全水平不斷提高的基礎(chǔ)性管理工作。我將從嚴(yán)格執(zhí)行缺陷管理制度、“兩票三制”、規(guī)范操作入手，加強(qiáng)對運(yùn)行設(shè)備的維護(hù)、監(jiān)督、檢測，加大對運(yùn)行人員的培訓(xùn)力度，不斷提高運(yùn)行人員操作水平和事故處理能力。
作為基層單位負(fù)責(zé)人，在今后工作中，我將把安全生產(chǎn)管理作為本部門生存的“生命線”，全力把安全生產(chǎn)隱患排查治理工作做實(shí)、做好，使安全檢查不走過場，不流于形式，堅決實(shí)現(xiàn)安全檢查“無盲區(qū)、無死角、無漏點(diǎn)”的三無管理目標(biāo)，及時將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證機(jī)組安全穩(wěn)定高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
個人安全心得體會 8
通過這次事故分析會后，我有很多感觸。我們要警鐘長鳴，注意崗位身邊的安全隱患，要提前排查，確保安全生產(chǎn)，人生安全。要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作法，杜絕違章作業(yè)，保障人生的安全。要嚴(yán)格執(zhí)行確認(rèn)制，在不確認(rèn)安全的情況下不操作。我們要從自身出發(fā)，提高自身安全意識，自查自醒，對以往工作中不安全的操作和行為要及時改進(jìn)，保證以后不會再不安全情形下作業(yè)，要積極提出改進(jìn)安全生產(chǎn)的意見，為更好的提升安全工作。
我認(rèn)為，要加強(qiáng)員工對廠房內(nèi)所有設(shè)備的了解，尤其是設(shè)備所存在的隱患，只有對所有設(shè)備的隱患做到心中有數(shù)，才能最大程度的避免事故的發(fā)生，而不能只是片面的對自己的設(shè)備熟悉。
另外，要讓員工熟記安全操作規(guī)程，并做到做好。然后把員工提到的現(xiàn)場危險性的地方，要把那個地方掛上警示牌，和處理那些危險性的漏洞。安全工作從我做起，把安全落到實(shí)處，應(yīng)用到實(shí)際工作中去，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)對于工廠重要，對于員工家庭更重要，當(dāng)家人面對身體殘缺甚至失去親人時，是何等的痛苦，往往意味著一個幸福的家庭走向深淵或是解體，這樣對個人，對家庭，對工廠，對國家都會造成巨大的損失，所以我們的安全要從被動轉(zhuǎn)向主動，主動去創(chuàng)造安全，形成一種人人要安全的局面。同時要加強(qiáng)監(jiān)管，對違章作業(yè)，要嚴(yán)格考核，遏制安全事故的發(fā)生。
我所在的崗位是磨選廠房內(nèi)管道最多的地方泵間崗位，也是最黑的地方。照明燈有時候還有些不足。這樣的我們一定要注意安全。比如，在走臺上走的時候注意頭上的管道，倒泵的時候提旋塞或擰旋塞的.時候分礦箱那太滑。在點(diǎn)巡檢的時候來回走的時候給看底下的地溝篦子放好沒。我們廠房容易出現(xiàn)安全事故的地方都掛的警示牌，時刻提醒的大家要注意身邊的安全�？梢栽邳c(diǎn)巡檢或操作的時候避免那些安全隱患。
所以通過這次安全事故，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識和安全意識。在安全生產(chǎn)的時候一定要把安全放在第一位，時刻注意的安全的。讓我們員工真正做到高高興興來上班，平平安安回家去。
個人安全心得體會 9
大家知道，安全是供電企業(yè)至高無尚的主題，變電運(yùn)行生產(chǎn)的的特點(diǎn)之一是確保設(shè)備安全運(yùn)行，各個環(huán)節(jié)是緊密相連的。
每個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都直接影響安全工作，有時影響設(shè)備系統(tǒng)環(huán)節(jié)，直接影響設(shè)備運(yùn)行秩序、人身安全，影響個人形象和單位形象，是與每個職工、家庭都是息息相關(guān)的。
從事變電運(yùn)行工作，我們首先做到的安全生產(chǎn)防范工作，要針對變電站的設(shè)備運(yùn)行狀況，明確要遵守新的《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《變電運(yùn)行規(guī)程》、《調(diào)度規(guī)程》，做好事故的預(yù)防工作，了解各個設(shè)備編號、單元、參數(shù)，用途等，對有可能威脅電力設(shè)施安全運(yùn)行的行為，除了要認(rèn)真執(zhí)行在電氣設(shè)備工作保證安全工作的組織措施與技術(shù)措施外，還要采取必要的安全措施，無法采取措施的要迅速向調(diào)度、工區(qū)、直至主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)匯報，要確保設(shè)備安全萬無一失。
在工作期間，在巡視設(shè)備時，要制定相應(yīng)的防范措施，在沒有相應(yīng)的安全措施時，要嚴(yán)格監(jiān)視，科學(xué)的分析，正確判斷設(shè)備的健康狀況，對設(shè)備不能健康運(yùn)行時，要及時、果斷的采取措施，保證設(shè)備的健康運(yùn)行。
變電是配電、送電的中間環(huán)節(jié)，但它關(guān)系到整個電網(wǎng)的安全，平時在工作中，要有強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任感，要有針對性對運(yùn)行設(shè)備的運(yùn)行狀況做進(jìn)一步的了解，運(yùn)行方式，安全措施，使用中的.工作票，特別是用電高峰前、后，及高峰時的設(shè)備運(yùn)行狀況，要認(rèn)真做好記錄，為運(yùn)行分析提供依據(jù)。
變電設(shè)備的電力線路，由于農(nóng)網(wǎng)改造，絕緣水平在逐年提高，變電設(shè)備受產(chǎn)品型號及幾何尺寸的制約，絕緣很難提高。一旦線路有大氣過電壓，極易向變電站擴(kuò)散，造成變電站的設(shè)備損害，擴(kuò)大事故范圍，造成不應(yīng)有的損失，因此，我們要確保變電設(shè)備的安全運(yùn)行。
對于我們變電運(yùn)行人員，要認(rèn)真學(xué)習(xí)《電力法》，要會默寫（畫）本站一次系統(tǒng)圖，會看懂二次圖，會處理運(yùn)行設(shè)備出現(xiàn)的非常問題及非常，懂得變電運(yùn)行設(shè)備的工作原理。
無論是設(shè)備檢修還是設(shè)備預(yù)試，對工作現(xiàn)場要加強(qiáng)安全管理，杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，認(rèn)真執(zhí)行工作票所列安全措施及危險點(diǎn)控制措施。對違章指揮、違紀(jì)操作要堅決反對，不留情面，制止不了的，要迅速向工區(qū)及調(diào)度匯報，確保工作在安全中順利進(jìn)行。
檢修人員進(jìn)入工作現(xiàn)場必須帶好安全帽，運(yùn)行人員要堅決反對習(xí)慣性違章，克服習(xí)慣性違章，要認(rèn)真第二做好監(jiān)護(hù)。
我們變電運(yùn)行人員，要加強(qiáng)社會公德、職業(yè)道德、家庭美德的教育，要立足本職，愛崗敬業(yè)，要增強(qiáng)主人翁意識，建立良好的人際關(guān)系，營造積極進(jìn)取，團(tuán)結(jié)向上，充滿活力，富有魅力和諧的工作環(huán)境，逐步使自己成為“有理想，有道德、有紀(jì)律、有文化”的新型的變電運(yùn)行工。
我們變電運(yùn)行工，要遵守一切的規(guī)章制度，我們變電運(yùn)行工，要居安思危，時時處處克服我們安全生產(chǎn)中的大敵，從點(diǎn)滴小事做起，創(chuàng)造安全生產(chǎn)新局面。
個人安全心得體會 10
我們在出行時要注意交通安全，不要貪圖一時之快而把自己的一生毀于車輪底下，而是時刻要記住“安全”一詞，用其來保障我們的生命，因為生命對每個人來說只有一次，所以它是寶貴的！
我忽然想起發(fā)生在我身邊的交通事故，雖然這件事已經(jīng)過去兩年多了，但這樣活生生的.例子卻永遠(yuǎn)被記在我的心上，時刻提醒著我。那是發(fā)生在某個大學(xué)一個學(xué)生身上。那天他和他的同學(xué)像往常一樣有說有笑地騎著自行車回家。本來是件很平常的事，可是他喜歡新鮮和刺激，他經(jīng)常隨意騎著自行車滿街“跑”，速度還非常的快！那時候從他們身邊駛來一輛貨車，他突然神色異彩，唱起了“生活加速度…是我的腳步…”他那只手急速的抓住貨車的尾部，單手行車和貨車飛馳而去…
他的同學(xué)都喊著危險叫他趕快放手，可是就在前面的拐彎處，貨車為了給從前面駛來的車子讓道，只能靠邊急轉(zhuǎn)彎，接著就只聽見“蹦”的一聲，車子繼續(xù)向前行駛他卻和自行車翻倒在路邊。同學(xué)趕到時他已經(jīng)頭破血流，昏迷不醒，同學(xué)立即撥打了120…到醫(yī)院時，醫(yī)生診斷出他的右臂和左腿都已經(jīng)斷了�？粗糁照龋橎堑淖咴诼飞�，我陷入了沉思：朋友們，為了自己，為了家庭，為了祖國，我們應(yīng)該時刻把“安全”放在心上，不要為了自己一時的新鮮和刺激而把自己的生命拋于腦后！珍愛生命，留住幸福，抵制交通違法行為，樹立文明交通意識。
個人安全心得體會 11
人生中有著許許多多的驛站，每一個驛站都標(biāo)志著一段經(jīng)歷的結(jié)束，同時也意味著一段新經(jīng)歷的開始。懷著對未來美好的期望和一切從零開始的心態(tài)，我來到了中鐵二十四局新余公司這個團(tuán)隊，走進(jìn)了一個全新的驛站。
從學(xué)校到社會，從學(xué)生到鐵建員工，環(huán)境在變化，角色在轉(zhuǎn)變，這些變化來的有點(diǎn)讓我不知所措，讓我茫然。值得慶幸的是，在我進(jìn)入工作崗位前，公司為新入職員安排了崗前培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容涉及到了企業(yè)文化建設(shè)、貫標(biāo)知識、安全與質(zhì)量等。通過培訓(xùn)，使我懂得了企業(yè)文化的重要，更使我懂得了工程單位安全與質(zhì)量的重要性，什么是責(zé)任制等等，在整個過程中，我不僅漸漸接受并適應(yīng)了那些使我不知所措的變化，使我懂得了很多以前沒有接觸過的東西，而且培訓(xùn)讓我明白了積極的態(tài)度的重要性，為以后的工作起到了很大的幫助，使我受益匪淺。
當(dāng)初在學(xué)生時代的那些抱負(fù)，那些期望，從走出校園的那一刻起，發(fā)現(xiàn)自己就有點(diǎn)力不從心了，看著同學(xué)們各個都說他們那這好那好的，心里就有了落差感，但通過培訓(xùn)和自身的了解，以及領(lǐng)導(dǎo)們的言傳身教，我認(rèn)識到，一個人的態(tài)度決定一切，就像吳明華書記說的，積極的工作態(tài)度才是脫穎而出的籌碼。因此，不管環(huán)境優(yōu)劣，我今后都必須以積極的工作態(tài)度去面對，唯有這樣，才能做出良好的工作表現(xiàn)，才能有上升的空間。
工程單位工作需要細(xì)心，不容有任何疏忽，各個程序都是相扣的，在工作中注意細(xì)節(jié)，從小事鍛煉自己，深入了解，加強(qiáng)專業(yè)知識，熟悉工作中的各個環(huán)節(jié)，利用小事多方面體味，體味工作給我?guī)淼倪M(jìn)步。
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。作為鐵路職工，更使我們感受到生命的珍貴，感受到一旦發(fā)生鐵路交通事故將給人們帶來的巨大災(zāi)難。
經(jīng)常接受各種安全教育，看各種安全宣傳教育片，當(dāng)看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我們的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全；時時想安全，處處要安全”的感想。一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn)，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭，對我們每個員工來說有了更多的責(zé)任，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個企業(yè)安全。事故的`釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。
血淋淋的事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸誡我們。
所以，“安全第一預(yù)防為主”，那么，安全什么？
安全是什么？安全就是一種責(zé)任，就是一種使命，數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財產(chǎn)安全交給了我們，作為一名通信段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來認(rèn)真對待工作。安全就是我們對工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜τ谖覀儊碚f至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語，只寫進(jìn)課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。
安全是什么？安全就是一種經(jīng)驗。每出一個事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。安全是什么？安全就是一種榮譽(yù)。對于鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽(yù)！在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。
在以后的工作中，我會緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本職工作崗位，深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢，認(rèn)識到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃�。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的未來必然會前程似錦。
個人安全心得體會 12
通過認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司20xx年安全暨安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作會議文件，文件主要對20xx年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了回顧和對20xx年安全生產(chǎn)工作面臨的形勢和任務(wù)進(jìn)行了分析和總結(jié)并提出了20xx年安全生產(chǎn)工作意見，通過學(xué)習(xí)對我的工作影響很大，使我重新認(rèn)識了當(dāng)前形勢下安全生產(chǎn)工作的重要性和必要性，也對新時期煤礦基層管理有了更深刻的認(rèn)識，這對我以后的工作起到了積極的作用，通過學(xué)習(xí)并結(jié)合本單位的實(shí)際情況我個人有以下心得體會：
一、強(qiáng)化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，推進(jìn)精益管理。
搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作，切實(shí)抓好隱患整改，又要從思想上提高認(rèn)識，明確目標(biāo)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，措施保證到位，認(rèn)真擺正質(zhì)量與安全，質(zhì)量與生產(chǎn)、質(zhì)量與效益的關(guān)系，不斷學(xué)習(xí)新規(guī)程，掌握新標(biāo)準(zhǔn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，加強(qiáng)對要害工種人員的培訓(xùn)管理工作，深入持久地把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作搞下去。在抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的同時，加快精益管理進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)精益管理，靈活運(yùn)用"六化"管理最終實(shí)現(xiàn)"七零"目標(biāo)。
二、加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)，提升業(yè)務(wù)素質(zhì)
安全培訓(xùn)工作是煤炭企業(yè)的生命線和幸福線，沒有安全就沒有生產(chǎn)，安全培訓(xùn)工作的目的是認(rèn)真貫徹黨的`安全生產(chǎn)方針，為安全生產(chǎn)服務(wù)，通過培訓(xùn)提高職工安全技術(shù)素質(zhì)，自我保安和相互保安意識，做到自覺遵章守紀(jì)，最大限度的降低安全事故的發(fā)生，提高安全生產(chǎn)效率，我工區(qū)運(yùn)輸戰(zhàn)線長，崗位多，人員流動性大，職工技術(shù)水平不高，不能滿足當(dāng)前生產(chǎn)的需要，設(shè)備事故率交去年有所提高，所以運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)工作應(yīng)該作為一個重要工作來做。
三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，明確安全生產(chǎn)目標(biāo)。
煤礦安全管理工作是一項長期、持久的基礎(chǔ)性工作，如何將"安全管理制度化、安全行為規(guī)范化、安全責(zé)任法制化、安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化"的管理模式融入到日常安全管理工作中去，是擺在煤礦安全管理工作者面前的一個非常現(xiàn)實(shí)的問題。我們必須按照公司安全工作會議精神，以安全生產(chǎn)為目標(biāo)，全面實(shí)施六大重點(diǎn)安全工作，落實(shí)七項安全保障措施并結(jié)合礦井的實(shí)際情況做到 "早、全、嚴(yán)、細(xì)、實(shí)" （暨關(guān)口前移，重在預(yù)防 ;全面動員、全員參與;"嚴(yán)"字當(dāng)頭，重獎重罰;耐心細(xì)致，不留死角;腳踏實(shí)地，真抓實(shí)干。）才能做好煤礦的安全生產(chǎn)工作。
四、做好職工思想教育，穩(wěn)定職工隊伍。
經(jīng)濟(jì)效益在職工的心中占據(jù)了主導(dǎo)地位，市場物價提高，現(xiàn)實(shí)收入跟市場消費(fèi)不成比例，不能滿足職工家庭的生活需要。為了增加自己的勞動果實(shí)，提高家庭生活質(zhì)量，不穩(wěn)定的思想必然有所呈現(xiàn)，再加上經(jīng)濟(jì)的市場的逐漸恢復(fù)，各大企業(yè)人員緊缺，人力勞動市場需求很大，嚴(yán)重影響了職工行為，同時也誘導(dǎo)著職工思想的變化，個人的價值與收入決定著職工工作的態(tài)度，由此影響了職工的工作能動性，降低了職工工作效率，人員流失，崗位人員緊缺的現(xiàn)象有所增加，這樣嚴(yán)重影響了礦安全生產(chǎn)，在加上礦主觀原因的影響，客觀條件的受限，一些深層次問題顯得更加突出，目前如何做好職工的隊伍的穩(wěn)定工作是一項重要的工作。
煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、建設(shè)安全型煤礦是一個系統(tǒng)工程，構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制也是一個動態(tài)的、漸近的過程，它只有起點(diǎn)而沒有終點(diǎn)，這需要我們上下同心、步調(diào)一致、齊抓共管、共同推進(jìn)，深入持久地將安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動開展下去。要以這次會議為動力，進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)安全，不斷開創(chuàng)我礦安全生產(chǎn)工作的新局面。
個人安全心得體會 13
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定，所以作為一名開�；袠I(yè)的員工，更就應(yīng)加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身的安全意識，提高個人的安全應(yīng)變潛力。
通過這次公司公司組織的典型事故調(diào)查報告的學(xué)習(xí)，心里十分震動，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因依我個人的理解，根本原因在于人的安全意識不夠高，使我意識到在工作、生活中要強(qiáng)化超前意識，預(yù)防為主的理念，從根本上杜絕安全事故。生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響，多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止，多少人又所以失去了溫暖的家，同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使多加幾個不放過也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然，務(wù)必將安全第一，預(yù)防為主的理念灌注在每個人的意識里，時時刻刻牢記安全。
認(rèn)真貫徹遵循安全第一、預(yù)防為主的原則，在日常工作中通過對人的安全意識的`提高來提高對物的安全狀態(tài)的管理，所以人員的定期安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)顯得尤為重要，僅有從根本上提高了人的安全意識，提高人自身安全防范應(yīng)對潛力，嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度辦事，才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作用。對于物的安全狀態(tài)的管理，通過對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢修管理，有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行，提高設(shè)備利用率，保證正常生產(chǎn)運(yùn)行，杜絕安全事故。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自我的職業(yè)價值中去。
個人安全心得體會 14
我們常常會想安全是什么？是簡單的不受傷害，不受威脅？還是與其把它說成是一種生命的責(zé)任。對自己的責(zé)任，對家人的責(zé)任，對企業(yè)的責(zé)任。在來到湛煙之前，我對安全沒有什么概念，常常聽到安全第一，但是從來沒有讓安全意識刻骨銘心。學(xué)習(xí)了一天的安全生產(chǎn)課程，我能強(qiáng)烈的感受到安全的重要性已經(jīng)深入我的骨髓。我開始對安全有了新的認(rèn)識，安全，不再僅僅只是自己不受傷害、不受威脅，而是我們要有大愛博愛的精神，在保護(hù)自己不受傷害的同時，也學(xué)會保護(hù)別人的安全。當(dāng)安全不再僅僅只是一個人的`時候，事故就不能夠輕易地沖破紅線。
有一種習(xí)慣叫"安全"。今天回到家里，和往常的生活習(xí)慣沒有什么不同，電插座依然躺在枕頭邊上，袒露在太陽底下的燃?xì)馄浚赣H用濕漉的雙手拔掉電源，這些伴隨著我們生活了20幾年的習(xí)慣，看似平常而又普通，這一刻卻顯得格外刺眼。我視乎看到了插座漏電的那瞬間、水電廝殺的那一天、燃?xì)馄哭Z轟燃燒的那一刻，麻痹大意過于自信，讓這些隱藏在生活里的不安全因素、不安全的生活習(xí)慣腐蝕著我們的生命。安全意識從這一刻起像是一條延綿不斷的線，將我的理智延續(xù)到生命里，麻利的把插座拔掉，幫母親擦干濕漉的手，移開燃?xì)馄�。我開始懂得把安全當(dāng)做是一種理智，一份智慧，日常生活中多留心，工廠工作嚴(yán)格按規(guī)程走，不麻痹大意，不過于自信，把每一個小的不安全因素排除在不恰當(dāng)?shù)牧?xí)慣之外，把安全當(dāng)做是一種習(xí)慣，那么安全就在掌握在我們自己手中。
有一種叮嚀叫"安全"。"寶寶，小心前面的石頭！"這是母親對蹣跚學(xué)步的幼兒的忠告。"兒子，過馬路要走人行橫道！"這是母親對初進(jìn)校門的孩子的忠告，這一句句看似啰嗦的叮嚀，卻蘊(yùn)含著家人永遠(yuǎn)期盼著你安全回來的心愿。我們從事工業(yè)生產(chǎn)的工作，安全第一永遠(yuǎn)是企業(yè)的第一責(zé)任，安全回家也永遠(yuǎn)是每一個職工的第一要務(wù)，我們除了要把自己的生命安全放在首位，還要學(xué)會把別人的生命安全也放在首位。當(dāng)你看到他人的行為不安全，當(dāng)你看到物存在不安全的因素，當(dāng)你看到安全管理存在缺陷，你不是視而不見，也不是袖手旁觀，而是叮嚀叮嚀再叮嚀，直到危險因素消失殆盡。
安全不僅僅是企業(yè)的一種制度，一種文化，更是人性的關(guān)愛，人人平安，企業(yè)平安是安全生產(chǎn)所追求和向往的。我們要以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，讓安全成為一種習(xí)慣；我們要以關(guān)愛的精神叮囑身邊的一切不安全的人和物，讓安全成為一種叮嚀。
個人安全心得體會 15
9.28透水事故讓我們心情都很沉重，它給了我們沉痛的教訓(xùn)，給我集團(tuán)公司帶來了極大的損失，我們應(yīng)該通過深刻分析此事，從中吸取事故教訓(xùn)，做到將安全防范落實(shí)到每一個角落，嚴(yán)抓工程安全事故的發(fā)生。
一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一行，謹(jǐn)慎一行。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)，如果稍有大意，必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)識能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的'要求，抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行文。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。對待工程項目要慎之又細(xì)，杜絕安全事故的發(fā)生。
四是在項目管理上，嚴(yán)格按程序辦理有記錄、有落實(shí)，重大決策都要有會議紀(jì)要和會議記錄，不可有漏洞。對項目前期資料，要及時整理、分類、存檔，做好工作每一環(huán)節(jié)文檔管理工作。在工程管理上一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就是要求對員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行文都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。我們要追求的就是凡是有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，就是一個長期努力糾正錯誤習(xí)慣的過程。
安全就是生命,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識，教育每名職工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。要將安全文化理念滲透作用于每一名職工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全體職工共知共享。通過9.28透水事故的教訓(xùn)，在工程、項目管理上做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)安全發(fā)展。
個人安全心得體會 16
x月9日，集團(tuán)公司召開義棠煤業(yè)事故反思整頓大會。會上，路董事長深刻剖析了事故發(fā)生的原因，并對工作做了安排部署。在今后的工作中，我將從以下三點(diǎn)開展工作：
一、要遵照路董事長“四個全面”精神要求，即全面從嚴(yán)查處，全面徹底整改，全面大幅提升，全面根本好轉(zhuǎn)的總體安排部署。在安全管理工作中嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項；摒棄空談，抓好落實(shí)。安全管理的關(guān)鍵在現(xiàn)場，我將把工作重心和精力放在在工作現(xiàn)場的日常檢查管理工作中。在日常工作中對基層長期以來形成的違章指揮、違章作業(yè)的.習(xí)慣性違章行為采取“零容忍”態(tài)度，強(qiáng)化規(guī)程的執(zhí)行力度。
二、抓好基礎(chǔ)管理、基層管理、基本功操作的“三基”建設(shè)。重點(diǎn)落實(shí)對重點(diǎn)區(qū)域、薄弱環(huán)節(jié)安全管理，對安全風(fēng)險大、容易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)、區(qū)域，采取特殊檢查管理辦法，確保安全管理不流于形式，形成長效機(jī)制，持之以恒，養(yǎng)成習(xí)慣，抓出實(shí)效，落到實(shí)處。
三、抓好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理。將雙重預(yù)防機(jī)制貫穿管理始終，抓住隱患問題不放手。真正實(shí)現(xiàn)一把手管理工程，落到實(shí)處，將各種管理延伸到作業(yè)現(xiàn)場。
通過此次事故反思大會，我進(jìn)一步體會到了責(zé)任心與執(zhí)行力的重要性。今后工作中更要盡職盡責(zé)，認(rèn)真履職，時刻繃緊安全弦，消除麻痹大意思想，筑牢安全紅線，嚴(yán)守安全底線，用實(shí)際行動扭轉(zhuǎn)安全被動局面，重樹義煤形象！
個人安全心得體會 17
安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，近年來鐵路跨越式發(fā)展步子越來越快，越來越大，對我們車輛職工也提出了越來越高的要求。幾年來，自己堅持主動認(rèn)清形勢，增強(qiáng)責(zé)任意識，總結(jié)吸取經(jīng)驗，提高自身素質(zhì)，為確保運(yùn)輸安全，最后一道防線牢不可破而努力，下面就談幾點(diǎn)個人的體會。
一、認(rèn)清形勢，轉(zhuǎn)變觀念，鐵路跨越式發(fā)展進(jìn)程加快，車輛新技術(shù)、新工藝的采用，新規(guī)章的出臺，以及五次大提速，尤其是去年，我們經(jīng)歷了撤消分局，路局直管及兩次生產(chǎn)力而已調(diào)整，動作之快，步伐之大，大家都有體會，但我想無論怎樣改革，怎樣變化，車輛職工保安全生產(chǎn)的責(zé)任只能是越來越重，各級領(lǐng)導(dǎo)的要求也是越來越高，保證開行每一趟列車的安全，永遠(yuǎn)是檢車員的天職，只有主動認(rèn)清形勢，與時俱進(jìn)，跟上鐵路改革發(fā)展的步伐，才能使自己變不適應(yīng)為適應(yīng)，變被動為主動，只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發(fā)展的光榮感和使命感、自豪感來面對形勢和任務(wù)，才能真正做到珍惜崗位，愛崗敬業(yè)，因此我在行動上，自己遵章守紀(jì)，精檢細(xì)修，自覺從嚴(yán)，主動“三控”把確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)作為自己的神圣職責(zé)。在去年一年中發(fā)現(xiàn)種類重點(diǎn)故障30余件，較突出的10余件，為安全運(yùn)輸提供了有力保障。
二、端正態(tài)度，落實(shí)責(zé)任制，列檢作業(yè)講究的就是一個自覺，自覺遵守兩紀(jì)，自覺執(zhí)行作業(yè)過程，自覺做三控，只有在平時看每一趟車，每一車車，都堅持自覺兩字，才稱得上是一個檢車員，才對得起各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和期望，才是對運(yùn)輸負(fù)責(zé)，對安全負(fù)責(zé)，每月開支不因違章違紀(jì)違標(biāo)而減少收入，這也就是對家庭負(fù)責(zé)，對老婆孩子負(fù)責(zé)。如果自己不自覺靠工長管、靠領(lǐng)導(dǎo)盯，有人檢查，就多看一眼，沒人檢查就敷衍應(yīng)付，那就不是負(fù)責(zé)的態(tài)度，說起來，自己也會臉紅，所以我在平時作業(yè)，不管是白班、夜班，堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行作業(yè)過程，不走過場，不擺樣子，精檢細(xì)修，發(fā)現(xiàn)故障，在去年連續(xù)發(fā)現(xiàn)交叉桿及交叉夾板折斷，特別是通過外觀檢查發(fā)現(xiàn)的滾動軸承保持架破損故障，防止了切軸事故的.發(fā)生，及鉤舌裂，外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了態(tài)度，就是把自己的責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。
三、學(xué)習(xí)先進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗，向先進(jìn)職工學(xué)習(xí)，是使自己不斷進(jìn)步，提高技藝的捷徑，我堅持學(xué)習(xí)他人防止事故的經(jīng)驗，做法，并運(yùn)用到自己的實(shí)際工資之中，比如：學(xué)習(xí)本車間防止事故能手的經(jīng)驗和小招法，以及專程到唐北車間學(xué)習(xí)防止故障的經(jīng)驗介紹，實(shí)物展覽，尤其軸承故障和制動梁故障，吸取經(jīng)驗，不斷提高自身技術(shù)。
四、努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。
提高本人技術(shù)素質(zhì)，掌握檢車，修車的真本領(lǐng)，才是確保安全的保證，尤其是提速車改造，新技術(shù)、新配件大量應(yīng)用的今天，刻苦學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，更為重要，充分利用業(yè)余時間學(xué)技練功，新型車車的單車檢查及k2型車輛制動梁的更換，并重點(diǎn)掌握新型車的故障規(guī)律及應(yīng)急處理方法，做到技術(shù)熟練，同時在班中休息時間及下班家中休息時間學(xué)習(xí)理念知識，使自己真正的增強(qiáng)了技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，為安全做堅實(shí)的基礎(chǔ)。
以上是自己中的體會，雖然取得了一定成績，但是對照實(shí)際工作標(biāo)準(zhǔn)，差距還很大，但在以后的工作中，自己一定繼續(xù)努力進(jìn)取，取長補(bǔ)短，與時俱進(jìn)，始終站在時代的前列，用強(qiáng)烈的緊迫感、責(zé)任感，全身心的投入到工作中去，珍惜崗位，發(fā)揚(yáng)愛崗敬業(yè)的精神，保安全、保生產(chǎn)，為鐵路發(fā)展做貢獻(xiàn)。
個人安全心得體會 18
在工作中,“安全第一”，“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”，安全是最大的效益我希望大家共守規(guī)則渴望安全,在改革開放大好形勢下，國家要發(fā)展，人民要安全，俗話說生命才是革命的本錢. 當(dāng)我們不遵守規(guī)則時，實(shí)際上是在醞釀著一場悲劇。
1.要樹立正確的安
全人生觀，安全工作是社會性工作，安全工作做好了，于人、于已、于企業(yè)、于社會都得益。
2.樹立正確的安全
法制觀，安全為天，法律至上”。安全工作是“人命關(guān)天”的大事，是企業(yè)的首要工作，“安全是‘天字號’第一大事”。企業(yè)規(guī)章制度，是企業(yè)以往血的事故教訓(xùn)的總結(jié)，是企業(yè)法律法規(guī)，是員工的行為規(guī)范，企業(yè)內(nèi)每一個員工都必須嚴(yán)格遵守。生命只有一次，不要拿自己的生命開玩笑。讓我們共同遵守安全規(guī)則，做一個珍惜生命的'人，做一個文明的人，那么，展現(xiàn)在我們面前的將是一個七彩的世界。
個人安全心得體會 19
在河津呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，希望奇跡會發(fā)生；組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長時間來一直不是滋味；親眼目睹了自己的同事因事故責(zé)任被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。
痛定思痛，痛中反思：反思責(zé)任、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù)，自己是否有失職？是否認(rèn)真履職？是否全心投入？是否業(yè)務(wù)熟悉？是否工作滯后？是否熱情辦事？我自己認(rèn)為，答案是不肯定的。
一、在人才引進(jìn)上需反思：
派遣到項目建設(shè)方面的`人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項目建設(shè)。
二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思：
培訓(xùn)不扎實(shí)，監(jiān)管不力，尤其對施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不知道，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。
三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思：
出事了，才知道好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象，煤礦項目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的內(nèi)容很多，如何選人，如何用人，如何培訓(xùn)，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全。
事實(shí)上，結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍，細(xì)細(xì)反思，如果不盡心履職盡職，仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)（含退休）期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等，哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔(dān)憂，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要等等。
我個人認(rèn)為，還是好好學(xué)習(xí)，盡心盡職盡責(zé)履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為現(xiàn)在自由的我，還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己現(xiàn)在擁有的一切。
個人安全心得體會 20
3月14日，義棠煤業(yè)公司在工作面進(jìn)風(fēng)順槽施工溜煤眼時，放炮引起瓦斯爆炸造成人員傷亡，事故屬于典型的責(zé)任事故。作為集團(tuán)子公司的一名基層管理人員，面對這起事故，我心情非常沉痛。安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展，就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。這起事故給遇難者家屬帶來的痛苦和災(zāi)難無法彌補(bǔ)，給公司帶來的損失不可估量，尤其是給公司帶來的社會影響和聲譽(yù)無法估量和無法挽回。
在4月9日召開的凱嘉集團(tuán)義棠煤業(yè)“3.14”事故反思教育整頓大會，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)宣讀了山西省應(yīng)急管理廳、山西省地方煤礦安全監(jiān)督管理局對本次事故的相關(guān)文件，以及對相關(guān)人員的處理決定，然后對新工作做了縝密的部署和人員調(diào)配，新任職的管理人員做了表態(tài)發(fā)言，最后路董事長做重要講話。整場會議的氣氛嚴(yán)肅沉重，能明顯感受到全集團(tuán)自上而下對這起事故的深刻認(rèn)識。
聽了路董事長的講話，我覺得自己的責(zé)任非常艱巨，作為安檢部部長，必須要用刮骨療傷的韌勁來做工作。
事故給了我們深刻的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們在安全工作上還沒有做到位，“不安全不生產(chǎn)，生存必須安全”只是停留在口頭上，并沒有真正落實(shí)到實(shí)際工作中去。理念，要充分認(rèn)識到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上。我們應(yīng)該通過此次事故，深刻接受教訓(xùn)，把安全工作做實(shí)、做鐵、做牢。
一、統(tǒng)一思想認(rèn)識，堅持“安全第一”思想不動搖，在安全和生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系。兩者相輔相成，缺一不可，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，真正做到“不安全不生產(chǎn)，生存必須安全”。
二、要充分依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督，把一些課題運(yùn)用科學(xué)知識來論證，不要經(jīng)驗主義，更不要長官主義；要實(shí)現(xiàn)科技興安，要用科學(xué)數(shù)據(jù)來說話；不要生搬硬套，要根據(jù)自身的條件，根據(jù)科學(xué)論證來證明。
三、加強(qiáng)培訓(xùn)力度，充分提高員工的安全意識和操作技能；利用周五安全活動日進(jìn)行學(xué)習(xí)反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)全體職工的事故防范意識、自我保護(hù)意識，注意各類危險源的識別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主。
四、做好各種方案的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致，絕不能放過任何一個細(xì)小的問題，整改隱患要真正落實(shí)到位，形成閉環(huán)管理，方案的制定，要有可操作性，不能停留在文字上、紙張上，定期的預(yù)案演練。
五、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力，要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性，嚴(yán)厲性，認(rèn)識到安全工作一票否決，將安全真正放到生命至上的高度，去研究，去管理，去落實(shí)，去全面履職盡責(zé)。要嚴(yán)格落實(shí)安全發(fā)展的要求，抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
總之，我們要用“血”的教訓(xùn)，喚起每名員工的安全意識、自我保護(hù)意識，喚起每位管理者的責(zé)任心、使命感；就像路董事長所言“安全生產(chǎn)不是一個人、一個部門的.事，是我們共同的大事，只要我們共同振作起來、行動起來，帶著對自己和他人生命的尊重，帶著對制度和規(guī)程的敬畏，帶著對事業(yè)的追求和人生的擔(dān)當(dāng)，把安全生產(chǎn)的每件事情放在心上，把安全生產(chǎn)的每項工作落到實(shí)處，就一定能夠掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)，就一定能夠扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的全面安全、本質(zhì)安全、持續(xù)安全。
個人安全心得體會 21
通過參加公司20xx年安全生產(chǎn)月“首日活動”對動火作、受限空間作業(yè)等特種作業(yè)的事故案例培訓(xùn)，使我深受啟發(fā)，對特種作業(yè)的安全管理工作有了一些新的理解、新的認(rèn)識。學(xué)習(xí)事故案例，就是要用他人的教訓(xùn)來改良自己的缺乏，完善自己的管理及作業(yè)流程。加強(qiáng)特種作業(yè)管理，有效杜絕安全生產(chǎn)事故，抓好落實(shí)是關(guān)鍵。
一是制度的落實(shí)、建立健全完善的安全作業(yè)管理制度體系。
無論是原化工部公布實(shí)施的“四十一”條禁令，還是工業(yè)和信息化部公布實(shí)施的一系列安全管理規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，均對化工企業(yè)的安全生產(chǎn)提出了非常高的要求。特別是近年來，安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化的'要求越來越高，安全管理越來越嚴(yán)，抓好安全管理制度的建設(shè)，在安全管理中就顯得尤為重要，也是做好安全管理工作的前提。
二是作業(yè)前的落實(shí)、為作業(yè)工程安全施工提供保障。
每個作業(yè)工程，在作業(yè)前都需要對作業(yè)的條件進(jìn)行檢查確認(rèn)，比方動火作業(yè)工程在作業(yè)前要采取制定動火方案、對作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行置換清洗、與系統(tǒng)可靠隔絕、取樣分析合格、辦理生產(chǎn)向檢修移交手續(xù)、辦理動火作業(yè)票證、檢查作業(yè)人員的資質(zhì)等安全措施。作業(yè)前的安全措施落實(shí)，要做到不具備條件不作業(yè)，措施落實(shí)到位再作業(yè)。只有在作業(yè)前將安全措施落實(shí)到位，才是對每一個作業(yè)工程提供最根本的安全保障。
三是作業(yè)中的落實(shí)、為作業(yè)工程的安全實(shí)施進(jìn)行全過程的管理。
無論是作業(yè)過程中按制度進(jìn)行的取樣分析，還是作業(yè)過程的全程監(jiān)護(hù)，以及分廠區(qū)域管理和職能部門對作業(yè)過程的監(jiān)督檢查，都是要確保作業(yè)過程在安全、可靠的前提下進(jìn)行。
四是作業(yè)后的落實(shí)、為生產(chǎn)運(yùn)行安全提供保障。
作業(yè)工程完工后，應(yīng)對作業(yè)工具和人員進(jìn)行清點(diǎn)、對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行清理清掃、對設(shè)備管道進(jìn)行試壓試漏和置換分析、辦理檢修向生產(chǎn)移交手續(xù)、對施工質(zhì)量進(jìn)行驗收等。作業(yè)后的安全措施落實(shí)，是為設(shè)備或裝置長周期、安全、穩(wěn)定的運(yùn)行提供有效的保障。
保障特種作業(yè)的安全，重在制度、作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的安全措施落實(shí)。沒有落實(shí)，就沒有工程施工的安全;沒有落實(shí)，就沒有裝置的“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”運(yùn)行。安全是企業(yè)生產(chǎn)的前提，更是企業(yè)開展的保障。
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