交通事故應急預案精選15篇
在日常學習、工作和生活中，難免會發(fā)生一些不在自己預料之中的事件，為了控制事故的發(fā)展勢態(tài)，就有必要提前進行細致的應急預案準備工作。怎樣寫應急預案才更能起到其作用呢？以下是小編幫大家整理的交通事故應急預案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通事故應急預案1
�、孱A防措施
1、每學期要對學生進行一次遵守道路交通規(guī)則的交通安全教育。
2、上放學重點時段，學校必須指派專人負責學校門前的學生出入秩序。
3、嚴格執(zhí)行外來車輛準入制度，未經(jīng)允許社會車輛一律不準進入校園，準入的車輛必須按規(guī)定行駛和停放。
4、嚴禁未滿12歲的學生騎自行車、未成年學生駕駛機動車上下學。
�、娆F(xiàn)場處置及救援措施
1、事故發(fā)生后，在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學生)必須立即將所發(fā)生的事故的'情況報告學校易發(fā)安全事故應急領導小組，領導小組必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，首先通知值班領導和教師，然后通知各工作組組長立即啟動應急預案及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。值日行政和救護組成員必須立即趕赴現(xiàn)場組織搶救。
2、在場人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學生)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置，通訊組撥打110交通事故電話及120急救電話。救護組盡快將傷者送醫(yī)院救治。受傷人員較多時，總指揮通知本校教師動用其私人小車運送傷者。在急救車到達前，救護組負責受傷學生救護處置。組長通知學校門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進校后有人引導。急救車到達后，組長應立刻向急救人員報告情況，派班主任和校醫(yī)隨車參與救治（教師受傷送院要派工會委員）。
�、缡鹿蕡蟾婕艾F(xiàn)場保護
1、校長還要將事故有關情況上報教育局和醫(yī)療機構，通報應該包括以下信息：發(fā)生事故的學校名稱和地址；通報人的姓名和電話號碼；事故發(fā)生的時間與地點、種類、程度、危害；已采取和準備采取的應急行動。
2、班主任及時通知家長事故情況和學生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院，工會通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址，請家屬到醫(yī)院。
3、在場副總指揮組織事發(fā)現(xiàn)場人員調(diào)查事件發(fā)生的過程，用分隔調(diào)查形式，不誘導；并實事求是做好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴格保護事故現(xiàn)場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
�、枋鹿收{(diào)查及處理
1、配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
2、向教育局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進行處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。
3、保安人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學生的監(jiān)護人、親屬或其他有關人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告公安機關依法處理。
4、事故處理結尾階段，政教處起草《協(xié)議書》�！秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡要經(jīng)過，包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。
5、總結經(jīng)驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。
交通事故應急預案2
一、工作原則。
按照以人為本、預防為先、統(tǒng)一領導、屬地為主、快速反應、協(xié)同作戰(zhàn)的原則，強化搶救意識和大局觀念，服從指揮，各盡其責，保證處置工作高效、快速、有序進行。
二、組織機構
成立井口鎮(zhèn)道路交通安全及洪災事故應急領導組，領導組具體負責全鎮(zhèn)道路交通安全及洪災事故應急領導和處置工作。鎮(zhèn)交通安全及洪災事故應急領導組下設五個工作組，成員及工作職責分別如下：
1、指揮協(xié)調(diào)組
負責對事故處置的具體指揮和協(xié)調(diào)，組織有關人員進行施救，會同有關部門對事故責任進行調(diào)查。負責事故應急救援工作中的.公路、水路交通保障工作，負責事故現(xiàn)場道路的搶險搶修，提供運輸車輛疏運事故現(xiàn)場人員及物資。
2、安全保衛(wèi)組
負責現(xiàn)場處置、現(xiàn)場警戒勘查、組織救援、疏導交通、疏散群眾、調(diào)查取證、控制交通肇事者、實施交通管制、事故責任追查和向上級報告情況等。
3、應急搶救組
負責現(xiàn)場搶險、電力輸送和排除電力遺留的安全隱患。負責傷員的醫(yī)療救護和醫(yī)療衛(wèi)生保障工作，組織力量進行現(xiàn)場急救，并指導現(xiàn)場救護及防疫工作，確�！熬G色通道”暢通無阻。
4、救災救濟組
協(xié)助做好事故家屬及傷者本人的安撫工作，協(xié)助有關部門妥善處理事故善后工作。
5、后勤保障組
做好道路交通事故處理后勤保障工作。
交通事故應急預案3
一、指導思想和目的
為認真做好20xx年春運期間全縣道路運輸工作，確保春運達到“平安、和諧、有序”，預防和限度地減少春運期間發(fā)生自然災害所造成的損失，保障公路暢通和運輸安全，根據(jù)市運管處《阜陽市公路運輸管理處20xx年道路春運應急方案》要求，結合我縣實際特制定本方案。
本方案適用于以下情況：
1、在春運旅客出行高峰期，當運力不足時，及時調(diào)配運力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。
2、對惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點的運力支援及其他應急之需。
4、其中需要緊急疏散動力等情況。
二、成立安全春運應急運力儲備領導小組
組長：xx
副組長：xx
成員：xx
辦公室設在春運值班室，電話：xx—xx，xx。領導小組在春運領導小組領導下開展工作。
三、全春運應急運輸儲備領導小組工作職責
1、辦公室負責掌握收集春運期間有關信息，傳達上級春運領導小組的有關決定，通知下屬單位及時啟動應急方案，組織對各成員單位落實情況進行檢查。
2、縣運管所負責督促運輸企業(yè)加強安全意識教育，一旦發(fā)生自然災害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時發(fā)布停運決定，負責搶險運力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護應急狀態(tài)下的運輸市場秩序。
3、客運企業(yè)及時掌握道路信息，如遇自然災害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情，及時調(diào)整運力，疏散滯留旅客。
4、各運輸企業(yè)要確保做好春運突發(fā)性事件預防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。各運輸企業(yè)負責人、春運期間指定的專門聯(lián)絡人員要將聯(lián)系電話上報并保持24小時開機。
四、應急保障車輛和人員
按照需要常備應急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛，xx集團xx分公司組織客車10輛（其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛），運輸公司和xx集團xx分公司的應急車輛負責長途旅客的應急工作。一運公司組織客車8輛，負責縣內(nèi)旅客的應急工作。由xx縣交通局車隊組織貨車10輛，xx縣第一運輸公司組織貨車10輛。
各運輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運前上報應急辦公室并做好登記臺帳等基礎資料，以便需要時能及時聯(lián)系，做好應急保障工作。
應急車輛的駕駛人員應該要求政治業(yè)務素質(zhì)高，技術水平好，身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時，保證及時運送專業(yè)救治和防控等人員，保障一切防控物資和設備及時送達。
五、嚴明紀律，令行禁止
1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準、快、實”。
2、統(tǒng)一領導指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負其責，相互配合協(xié)作，嚴格執(zhí)行方案的處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據(jù)本方案的'職責分工，結合單位實際制定工作方案。
4、實行責任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的，將追究有關領導和工作人員責任。
應急運力的調(diào)用堅持“分級負責，條塊結合，屬地為主”的原則，當xx縣運力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時，有xx運管所調(diào)用本轄區(qū)應急運力，當?shù)剡\力不足市向是運管處申請支援。作為應急運力儲備的車輛要明確責任人和聯(lián)系方式，堅持值班制度，保證在需要時能及時調(diào)動，做到人在崗、車在位，一聲令下，立即出動。
交通事故應急預案4
1、處置事件的組織：當事人或事件當事人的班主任或任課老師、衛(wèi)生院值班人員或醫(yī)院值班人員、學校領導、教育局領導。
2、報警程序：
�。�1）在場的.老師迅速呼叫醫(yī)院救護車實施搶救電話120，
�。�2）向學校領導匯報。
（3）報告交警大隊電話：110
�。�4）向教育局領導報告。
3、處理措施：
（1）發(fā)生意外后，老師要迅速控制現(xiàn)場局面，實施現(xiàn)場搶救。
�。�2）呼叫交警大隊電話：110
（3）現(xiàn)場領導、老師立即按照程序打電話向領導報告。
�。�4）當時學生、老師根據(jù)事態(tài)嚴重程度，邊處置情況邊向學校領導匯報。
�。�5）如有人員受傷，應立即組織人員搶救，將受傷者送往人民醫(yī)院或就近醫(yī)院進行搶救。
�。�6）除迅速控制局面、平息事態(tài)外，組織其余學生離開現(xiàn)場。
4、注意事項
�。�1）各位老師、領導遇事一定要冷靜，果斷采取措施。
�。�2）處理交通事件的原則是：迅速實施搶救、以最快速度送往人民醫(yī)院救治、減輕傷亡、保護現(xiàn)場、組織其余學生迅速離開現(xiàn)場。
交通事故應急預案5
為了有效應急處置學校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實保障師生的生命安全,維護學校和社會穩(wěn)定,根據(jù)上級要求,結合我校各校實際,特制訂本預案。
一、成立領導小組
組長:z
副組長:zz
組員:zzzzz
二、交通事故處理指揮小組的主要職責
1.發(fā)生交通事故時,負責發(fā)布應急救援指令,向“120急救中心”報告;
2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;
3.組織指揮救援隊伍實施救援工作;
4.配合有關部門開展事故調(diào)查;
5.及時向上級主管部門通報事故情況;
6.組織人員進行現(xiàn)場保護和進行事故善后處理。
三、迅速開展救治工作
(一)為了有序地開展施救工作,分組如下:
1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:由z負責,主要任務是傳達領導指示,報告事故處理情況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領導交辦的各項任務,保證通訊暢通。
2.專業(yè)搶救組:由z負責,主要任務是組織學校教職工對受傷學生配合醫(yī)生進行現(xiàn)場進行救護,如遇學生乘車出現(xiàn)車禍,應立急趕到現(xiàn)場,開展救護工作。
3.醫(yī)療救護組:由z(校醫(yī)務室負責人)負責,主要任務是與醫(yī)院聯(lián)系,開設現(xiàn)場救護所,負責受傷人員的醫(yī)治工作。
4.警戒維護組:由z負責,主要任務是設置警界區(qū)域,維護現(xiàn)場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場。
5.后勤保障組:由z負責,主要任務是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組:由z負責,主要任務是通知受傷學生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學校班子成員組織學校教職工按照上述成立的.工作小組分工負責開展有序的施救工作。
(三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,學校校長及全體班子成員在當?shù)攸h政主要領導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
四、做好事故調(diào)查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門領導的統(tǒng)一指揮下,開展調(diào)查,并按有關規(guī)定處理。
重特大事故調(diào)查處理工作,應在區(qū)教育局領導的統(tǒng)一指揮下,配合有關部門開展調(diào)查,并按有關法律法規(guī)規(guī)定進行處理。
交通事故應急預案6
�。ㄒ唬�學生交通事故的發(fā)生
學生車禍往往大多是橫穿馬路，引起傷害事故，也有的騎自行車出車禍，造成傷害事故。
（二）處置措施
1、在學生上學放學期間，學校附近發(fā)生的交通事故，值日教師或其他教師發(fā)現(xiàn)學生交通事故，應立即示意肇事司機停車或采取其他措施，記住該車車牌號碼。
2、馬上組織力量將受傷害學生送往醫(yī)院就診。
3、馬上將事故情況報告公安交通管理部門，讓他們來查驗事故情況。
4、及時與學生家長取得聯(lián)系，告知孩子情況，叫他馬上上醫(yī)院。
5、報保險公司，以便取得保險公司賠償。
6、學校組織的校外活動發(fā)生上述情況，也同樣按上述情況處置。
�。ㄈ�事故的預防
1、教育學生過馬上要遵守交通規(guī)則，走路必須走在人行道上，嚴禁在路上打鬧、追逐。雨天撐傘行走別讓傘遮住視線。
2、無人行道或者人行道上有障礙物時，可以在距道路邊緣或者障礙物邊緣一米寬度內(nèi)行走。
3、橫過車行道須走人行橫道。通過有交通信號控制的`人行橫道，須遵守信號規(guī)定；沒有交通信號控制的人行橫道須注意來往車輛，不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。
4、不在交通擁擠的地方集隊、停留。
5、對騎自行車學生進行專門的安全教育，促使自覺遵守交通規(guī)則。
交通事故應急預案7
1、目的
冬季特殊的氣候對公路運輸帶來極大的影響，冰雪天氣更容易造成重大的交通安全事故。為了對因突發(fā)事故而需救援或撤離的人員提供援助，并使其得到及時有效的治療，將事故造成的人員傷害、財產(chǎn)損失及對環(huán)境污染減到最小，特制定本應急預案。
2、適用范圍
本預案適用于本公司在冬季突發(fā)道路交通事故的緊急情況下，采取應急救援處理的全過程。
3、責任
3.1 公司總經(jīng)理負責組織成立事故現(xiàn)場應急指揮小組,在事故發(fā)生后及時到現(xiàn)場指揮應急救援工作。
3.2副總經(jīng)理負責應急預案的啟動與實施。
3.3 安全員負責緊急救援時的具體事務及救援現(xiàn)場的安全保護工作。
3.4 其他員工應服從組長的安排，快速有效地進行救援工作。
4、救援小組成員：
組長：印永久
副組長：黃林云?
組員：印永利 印永營 王淼 印濤
5、應急救援小組電話：
0550-5960599025-57799115
6、應急救援備用車輛：
皖M-23766 皖M-23889
7、應急救援主要程序
7.1 接到事故報警，立即召開應急小組會議，組織救援人員,安排救援車輛立即趕赴事故現(xiàn)場,并采取下述活動。
7.1.1人員傷害事故：若發(fā)生人員傷害事故，在場人員應采取如下急救措施。
7.1.1.1 若傷者行動未因事故受到限制，且傷勢非常輕微，身體無明顯不適，能站立并行走，在場人員應將傷員轉移至安全區(qū)域，再設法消除或控制現(xiàn)場險情，防止事故蔓延擴大，然后找車護送傷者去醫(yī)院做進一步檢查。
7.1.1.2 若傷者行動受限制，身體被擠、卡、壓、夾住無法脫開，在場人員應立即將傷者從事故現(xiàn)場轉移到安全區(qū)域，防止傷者受到二次傷害，然后，根據(jù)傷者的`傷勢采取相應的急救措施。
7.1.1.3 若傷者傷口發(fā)生出血不止的癥狀，在場人員應立即用現(xiàn)場配備的急救藥品,為傷者止血(一般采用指壓法，加壓包扎法，止血帶止血法)，并及時用車將傷者送醫(yī)院治療。
7.1.1.4 若傷者傷勢較重，出現(xiàn)全身各處骨折，心跳、呼吸停止或可能有內(nèi)臟受傷等癥狀，在場人員應立即根據(jù)針對傷者的癥狀，施行人工呼吸、心肺復蘇等急救措施。并在急救的同時，派人聯(lián)系車輛或撥打急救電話（120），以最快的速度將傷者送往醫(yī)院治療。
7.1.2 化學危險品傷害事故。
7.1.2.1 身體接觸到化學有害液體者，在保暖的情況下，立即脫去被污染的衣物，用大量清水沖洗至少15分鐘，再用肥皂擦洗并送醫(yī)院就醫(yī)。
7.1.2.2 眼睛受到化學有害液體或氣體刺激者，抬起眼瞼，用大量清水或生理鹽水沖洗并送醫(yī)院治療。
7.1.2.3 吸入有害化學蒸氣者立即轉移到空氣新鮮的上風處，安置休息并保暖。
7.1.2.4 吸入過量有害氣體而引起呼吸困難或心臟停止跳動，應立即施行人工呼吸、心肺復蘇等緊急措施，同時要立即聯(lián)系車輛或呼叫急救電話（120），以最快的速度將傷員送到最近的醫(yī)院急救。
7.2 在公司組織救援的同時，應立即向有關上級部門報告。
7.2.1報告部門：當事故發(fā)生在縣運管所轄權范圍內(nèi)時向縣運管所報告；當事故發(fā)生在縣運管所轄權范圍之外時，向運管所及市運管處報告。
7.2.1.1 報告內(nèi)容：事故發(fā)生的時間、地點、車輛牌號、車輛類型，運輸危貨的品名、事故原因、事故程度。
7.2.1.2 公司已采取何種救援手段。
7.2.2當公司救援能力不足時,請求上級部門支援。
8、化學危險品泄漏
8.1 化學危險品泄漏，搶救人員必須佩戴防毒面具，橡膠手套等防護用品，迅速關閉槽車閥門，防止化學危險品流淌。
8.1.1少量化學品液體泄漏時，可用沙土吸收，倒至空曠處理其發(fā)揮或用沙土掩埋。
8.1.2 大量化學品液體泄漏時，應撥打消防電話（119）請求消防部門支援，用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆，同時用噴淋水保護搶險人員的堵漏工作。
8.1.3發(fā)生火災時,請救消防人員用大量水冷卻罐體降溫防爆，同時采用相應的化學方法稀釋，中和化學危險品液體。
8.1.4泄漏排除后，用大量水沖洗被污染的地面并將污水引流到允許排放的地點。
9、車輛排障
9.1當交警、保險等部門完成好相應的程序后，立即對事故車輛進行排障。
9.1.1 車輛損壞輕微,仍能行駛的車輛，在駁載后送附近有危險品修理資質(zhì)的修理廠維修。
9.1.2 車輛損壞嚴重時，在駁載后請求排障車送至交警指定的停車場等待處理。
10、事故處理結束后，緊急救援組長應配合上級主管部門對事故進行調(diào)查、處理，并對調(diào)查處理情況作出書面記錄備案。
皖東業(yè)陽運輸有限責任公司
20xx年12月11日
交通事故應急預案8
20xx年3月22日是第xx屆“世界水日”，3月22—28日是第xx屆“中國水周”。為此，為進一步促進廣大師生了解節(jié)約用水、保護水資源的迫切性和重要性，提高廣大師生的環(huán)保意識，在第xx屆“世界水日”來臨之際，結合創(chuàng)建鎮(zhèn)江市節(jié)水型學校，學校組織開展“珍惜水資源，養(yǎng)成好習慣”系列教育活動，方案如下。
一、活動時間：
3月21日至3月28日
二、活動安排：
1、3月21日上午晨讀時間，大隊長宣讀《節(jié)水倡議書》，號召大家節(jié)水、惜水、愛心。
2、3月22—28日，分班級開展節(jié)水活動。
一、二年級：了解節(jié)水知識，做一件節(jié)水方面有意義的.事。
三、四、五年級：
學生了解自己家庭的用水情況，制作出“節(jié)水、惜水”的征文、演講、繪畫、手抄報等活動，每班上交5份。
3、各班利用班會時間觀看《節(jié)水宣傳片》。
4、各中隊根據(jù)隊員年齡特點，以“珍惜水資源，養(yǎng)成好習慣”，設計中隊活動方案，并實施，并將活動情況記錄在班主任活動手冊。
5、組織“學生志愿者進社區(qū)”活動，進社區(qū)、街道，開展分發(fā)節(jié)水宣傳材料，進行宣傳。
四、活動要求：
各中隊輔導員老師要以此次活動為契機，教育引導培養(yǎng)學生愛水、節(jié)約水、不污染水的良好習慣，鼓勵學生積極參與保護水資源的活動。
交通事故應急預案9
一、指導思想
近年來，隨著我市城區(qū)道路交通工程大規(guī)模的開發(fā)和擴建，機動車輛以及非機動車輛逐漸普及。但是，由于駕駛員違反交通規(guī)則、行人橫穿馬路等諸多原因，交通事故也呈發(fā)展趨勢。一旦發(fā)生城市交通事故，往往出現(xiàn)人員傷亡大、車輛堵塞嚴重、交通癱瘓、戰(zhàn)斗車行進困難、戰(zhàn)斗展開不方便、搶救難度大等弊端。為積極探索交通事故處置對策，掌握搶救交通事故的程序和方法，以便在發(fā)生事故時做到心中有數(shù)，明確職責，快速有效地處置事故，確保國家人民生命財產(chǎn)的安全，現(xiàn)結合支隊裝備器材實際，制定本預案。
二、交通事故的特點
�。ㄒ唬┸囕v事故頻率高
受路況、車況及人為因素的影響，公路交通事故隨時隨地都可能發(fā)生。
（二）人員傷亡大
在高速公路或高等級公路上發(fā)生的交通事故，往往造成數(shù)輛甚至上百輛汽車首尾相撞，直接導致駕駛員和乘客傷亡。若汽車失控后墜落江河（懸崖）等事故，群死群傷的可能性更大。
�。ㄈ┮滓l(fā)次生災害
汽車相撞所造成的交通事故，常伴隨火災事故的發(fā)生；裝載化學危險物品的車輛一旦發(fā)生交通事故，可能導致大量有毒有害物質(zhì)外泄，造成更大的人員傷亡，并嚴重污染生態(tài)環(huán)境。
�。ㄋ模┸囕v損壞嚴重，救援技術性強。
事故造成車輛嚴重毀壞變形或翻車墜入河谷、懸崖，以及可能造成爆炸燃燒、危險品泄漏等，需要采用各種技術實施救援活動。
三、災情設定
在福銀高速公路福州某路段2輛大巴車相撞，大量人員受困于車內(nèi)，接著2輛小轎車追尾撞到事故大巴車上，小轎車上駕駛員被困在車內(nèi)。
四、滅火救援力量組成及分工
（一）滅火救援力量組成及分工
1、滅火救援分隊：由市消防支隊轄區(qū)中隊、特勤大隊及各參戰(zhàn)中隊組成。
2、現(xiàn)場交通管制分隊：由高速公路交巡警大隊負責
3、救護分隊：由衛(wèi)生局負責
4、通訊保障分隊：由電信局、市消防支隊指揮中心負責
5、勤務保障分隊：由市消防支隊后勤處和戰(zhàn)勤保障大隊負責
�。ǘ┫懒α空{(diào)集：
按指揮中心等級方案調(diào)集，三級以上的出動啟動此預案。五、處置方法和程序
1、應急響應及力量調(diào)度
指揮中心接到報警后立即啟動交通災害事故救援預案。
1）按福州支隊四級預案調(diào)動轄區(qū)中隊、特勤大隊出警；（交通事故搶險救援車輛調(diào)派原則：應優(yōu)先調(diào)度多功能搶險救援車、水罐車等車輛出動。）
2）根據(jù)現(xiàn)場的情況，及時通知聯(lián)動單位１１０、１２０、１２２、高速公路管理處等相關部門協(xié)助進行現(xiàn)場的交通管制、傷員的救護等搶救工作。
3）立即通知當日指揮長前住現(xiàn)場；
4）群呼通知支隊領導和指揮部成員前往現(xiàn)場或準備相關物資；
5）根據(jù)現(xiàn)場態(tài)勢調(diào)集增援力量到場。
6）根據(jù)現(xiàn)場需要，在支隊領導授權下通知相關部門領導。如市、區(qū)政府，市、分局、交巡警支隊、醫(yī)療救護、高速公路路政等有關單位負責人及有關工程技術專家等到場，成立現(xiàn)場總指揮部。
2、組織指揮及職責
支隊組成現(xiàn)場滅火救援指揮部，由支隊領導和司令部、政治處、后勤處、防火處四個部門、轄區(qū)大隊領導組成，其職責是負責現(xiàn)場滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作�，F(xiàn)場滅火救援指揮部在總指揮部的領導下開展滅火救援工作。
1）滅火救援總指揮部
總指揮：到場職務最高的`領導
副總指揮：省公安廳領導、總隊領導、高速公路路政負責人。
成員：市公安局、交巡警支隊、醫(yī)療救護、高速公路路政等有關單位負責人及有關工程技術專家等。
地點：便于觀察、指揮和轉移的地方。
職責：
�。ㄒ唬┝私猬F(xiàn)場情況，組織災情偵察和分析，確定總體決策和行動方案。
（二）視情成立滅火與搶險救援指揮部，設立作戰(zhàn)指揮組、政治宣傳組、后勤保障組等。
（三）向參戰(zhàn)的下級指揮員部署作戰(zhàn)任務，組織參戰(zhàn)單位協(xié)同作戰(zhàn)。根據(jù)現(xiàn)場變化情況，及時調(diào)整力量部署。必要時劃分戰(zhàn)斗區(qū)段，組織群眾參與輔助性行動。
�。ㄋ模Q定使用各種水源、利用臨近建筑物和有關設施。通知有關單位截斷現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)電力、可燃氣體和液體輸送，限制用火用電。
（五）劃定警戒區(qū)，組織疏散人員、物資，限制人員和交通工具進入，必要時下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構筑物。
�。┱{(diào)動供水、供電、供氣、通信、醫(yī)療、救護、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、交通運輸?shù)扔嘘P單位，并可報告政府調(diào)集駐軍、武警部隊提供協(xié)助。
�。ㄆ撸┌凑丈霞壷甘�，確定新聞發(fā)布的內(nèi)容、時間和發(fā)言人。
2）現(xiàn)場指揮部
現(xiàn)場總指揮：支隊長、政委。
副總指揮：副支隊長、副政委、司令部參謀長、政治處主任、后勤處長、防火處長。
下設作戰(zhàn)指揮組、政治宣傳組、后勤保障組三個組。
作戰(zhàn)指揮組：司令部副參謀長、防火處副處長、司令部和防火處各科科長、特勤大隊長、轄區(qū)大隊長；
政治宣傳組：政治處副主任、組教科長、監(jiān)督處宣傳科長；
后勤保障組：后勤副處長、裝備科長、財務科長；
地點：器材集結處
任務：制定相應的滅火救援措施，確立現(xiàn)場救援的主攻方向，調(diào)整和調(diào)結滅火救援力量，向上級指揮部報告現(xiàn)場情況。
3）前沿指揮部
指揮：副參謀長
成員：戰(zhàn)訓、通訊參謀、中隊指揮員、高速公路管理處人員
地點：事故現(xiàn)場
任務：貫徹現(xiàn)場指揮部的戰(zhàn)斗意圖，根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整救援力量采取機動措施有效進行救援。
3、處置方法
交通事故救援工作，必須堅持“救人第一”的指導思想，靈活運用搶險救援操作程序，加強現(xiàn)場秩序維護；各搶險救援小組協(xié)同配合，迅速實施救援，力爭把事故損失減小到最低程度。到達現(xiàn)場后，認真聽取中隊指揮員的匯報，迅速、準確部署任務。
1）、警戒、交通疏導
�。�1）正確劃分、設置警戒區(qū)域，將事故現(xiàn)場與圍觀群眾、道路行駛車輛分離，確保救援工作安全、順利進行；封鎖事故路段，嚴禁無關車輛和人員進入事故現(xiàn)場。
�。�2）做好車輛疏通工作，維護秩序，使高速公路交通盡可能保持暢通；
2）事故救援
�。�1）如事故伴有火災，要用水、泡沫進行冷卻油箱、覆蓋地面流淌油，消除潛在的危險。
�。�2）利用破拆工具，根據(jù)實際情況進行破拆救人。
�。�3）利用撐頂設備對車輛撐頂救人。
（4）必要時，利用搶險車牽引、吊臂設備對事故車輛進行固定，防止車輛傾斜或翻覆。
（5）對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫(yī)務人員進行現(xiàn)場急救處置后進行救護。
�。�6）在公安交警部門對事故現(xiàn)場進行勘查、責任認定后，協(xié)助拖移事故車輛，清理現(xiàn)場，恢復交通。
特別強調(diào)幾種情況下的救助要點：
第一種，傷員擠、夾在車廂內(nèi)的情況下：當車輛微小變形時，可用手將車門打開或使用無齒鋸、撬棍等破拆開門；或使用空氣式救助墊或液壓救助器具等將車門撐開；或使用無齒鋸切斷車門上的合頁（如有燃料泄漏時，注意不要引燃燃料而起火）。
第二種，當傷員夾在車廂座位內(nèi)的情況下：可使用座位的調(diào)整桿，移動座位；或將座位與其它相連部位，用破拆工具破拆；進行切斷作業(yè)時，在稍微離開夾住待救者的地方，切斷容易切斷的部位。
第三種，傷員夾在車輛之間的情況下：要將車的前部或后部稍微移動；或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙，設定支撐點；或用車載牽引機、車載液壓吊臂等移動車輛擴大間隙。
3）供水冷卻
�。�1）駕駛員要選準停車位置，保持與事故車輛的適當距離，防止發(fā)生燃燒爆炸。
�。�2）根據(jù)交通事故的實際情況，利用開花射流對油箱等危險部位進行冷卻。
六、勤務保障
1、通信保障
執(zhí)行滅火救援任務以無線通信方式為主。
2、裝備保障
�。�1）車輛裝備和特種器材由支隊后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊調(diào)集備齊；在滅火救援行動中，需要緊急調(diào)用其他救援物資和裝備時，由現(xiàn)場總指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
�。�2）后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊保證滅火救援行動所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應；組織技術人員及時對現(xiàn)場車輛、裝備進行維護保養(yǎng)，避免因車輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動。
3、生活保障
后勤保障組積極與相關單位聯(lián)系，做好現(xiàn)場人員食宿、醫(yī)療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰(zhàn)勤保障大隊飲食保障車同時到場提供飲食生活保障。衛(wèi)生隊救護車到場進行醫(yī)療保障。
七、注意事項
�。ㄒ唬┳⒁獍l(fā)生事故車輛的類型，尤其是油罐車等易燃易爆型車輛的檢測、警戒工作，忌救援車輛�？窟^近。
（二）人員在處置過程中必須搞好個人防護。
�。ㄈ┢撇饡r，要選擇好破拆的位置和方法，嚴防傷到被救人員。仔細觀察待救者的狀態(tài)，時常鼓勵待救者。
�。ㄋ模┚戎袆又�，注意不要給待救者造成痛苦；同時，給待救者做好適當保護時方可進行破拆，防止飛濺的火花灼傷；特別要注意撞擊或者在某部位加力時，產(chǎn)生反作用力等造成的危害。
�。ㄎ澹┢撇疬^程中，防止金屬碰撞產(chǎn)生火花，引起油蒸汽爆炸。
交通事故應急預案10
為確保全體師生在校期間的食品衛(wèi)生安全，保證學校教育教學工作的順利開展，防范食品衛(wèi)生安全事故的發(fā)生，確保食品衛(wèi)生安全事故發(fā)生時損失減少，危害低，使各口工作人員能快速、高效、合理有序地處置食品衛(wèi)生事故，根據(jù)上級有關部門文件與會議精神和相關法律法規(guī)要求，結合我校食品衛(wèi)生安全工作實際，制定本預案。
一、食品衛(wèi)生安全工作領導組織機構
組長：xx
副組長：xx xx xx
組員：xx xx xx xx xx xx
xx xx xx xx各班班主任和副班主任
組長：負責定時召開食品衛(wèi)生安全工作領導組會議，傳達上級相關文件與會議精神，部署、檢查落實食品衛(wèi)生安全事宜。
副組長：負責各具體負責組織對應急預案的落實情況，未雨綢繆，做好準備，保證完成校領導部署的各項任務。
領導組各成員具體負責和參與食品衛(wèi)生安全發(fā)生時全校各年級、各部門突發(fā)事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調(diào)，保證領導小組緊急指令的.暢通和順利落實；做好宣傳、教育、檢查等工作，努力將食品衛(wèi)生安全事故減小到最低限度。
二、食品衛(wèi)生安全領導組織機構下設通訊組、滅火組、搶救組、緊急疏散組，分別具體負責通訊聯(lián)絡、組織救火、搶救傷員、疏散師生等工作。
�。ㄒ唬┩ㄓ嵔M：組長：xx（副校長）成員：xx、xx、xx（火險發(fā)生時，負責立即電話報告學校消防安全工作組和上級相關部門，以快速得到指示，視火情撥打119，報險救災）
�。ǘ缁鸾M：組長：xx（副校長）成員：xx xx xx（負責消防設施完善和消防用具準備，負責檢查全校各辦公室、教室、圖書室、保管室、實驗室、“兩基辦”、遠教室等室的用電、用火安全；火險發(fā)生，立即參加救火救災工作）
（三）搶救組：組長：xx（教務處主任）成員：xx、xx 、xx（負責做好及時送往醫(yī)院的準備工作，負責火險發(fā)生時受傷師生及救火人員傷痛的緊急處理和救護）
�。ㄋ模┚o急疏散組：組長：xx（教務處副主任、安全管理員）
成員：各班班主任和副班主任（負責制定緊急疏散方案，明確各班逃生途徑與辦法指導，負責所在年級、所管班級學生緊急疏散中的安全）；
三、滅火工作預案
1、發(fā)現(xiàn)火情，在場人員要立即引導室內(nèi)人員進行有序疏散，并迅速利用室內(nèi)的消防器材控制火情，爭取消滅于火災初級階段。
2、如不能及時控制、撲滅火災，在場人員要立即采取措施妥善處理（如切斷電源等），防止火勢蔓延。
3、在場人員要以最快的方式向領導組組長或副組長匯報，盡快增加援助人員，協(xié)力救火。
4、領導組組長或副組長接到報告后，要立即到達火情現(xiàn)場，并視火情撥打“ 119”報警求救。
四、師生疏散及逃生預案
1、火情發(fā)生后，按照滅火預案，管理人員及各工作人員要立即通知學校領導組組長或副組長，盡快增加援助人員，如發(fā)生重大火情，同時向“119”報警，并根據(jù)火情發(fā)生的位置、擴散情況及威脅的嚴重程度逐個區(qū)域通知人員撤離。
2、管理人員及工作人員應該正確引導撤離師生奔向疏散通道，并將正確的逃生方法告知負責同志，其余人員按照既定位置，按要求滅火，并進行傷員搶救等工作。
3、為更好地應付緊急情況，管理人員及工作人員必須一切聽從現(xiàn)場指揮部的指揮。
4、緊急疏散的負責同志必須接受基本滅火技術的培訓，
正確掌握滅火的方法，切實保證逃生師生的。
交通事故應急預案11
為保證單位車輛在道路交通過程中發(fā)生車輛故障或車輛交通事故時,能夠快速正確的采取應急處置措施,降低故障或事故造成的損失,保護單位職工及其他人員的人身安全,保護公共財產(chǎn)少受損失,減少對環(huán)境的破壞,特制定本應急響應預案.
第一條、駕駛員應當學習并嚴格遵守國家有關道路交通安全法律、法規(guī),按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛.
第二條、當機動車在道路行駛中發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛人員應當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的.,應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警.
第三條、當機動車在道路行駛中發(fā)生交通事故時,駕駛人員應立即停車,迅速報警,撥打“122”交通事故緊急搶救電話,保護現(xiàn)場；并向車輛管理單位負責人報告.
第四條、若造成人身傷亡的,應當立即搶救傷員脫離險境,并迅速撥打交通事故處理報警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話,因搶救傷員需要變動現(xiàn)場的,應當標明位置.
第五條、事故處理人員到來后,車輛駕駛人員應當如實陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過,不得隱瞞交通事故真實情況,更不得肇事后逃逸.
第六條、車輛乘車人員,在發(fā)生道路交通事故時,應協(xié)助駕駛員迅速報警,及時報告所在單位領導,并積極搶救傷亡人員.
第七條、輕微事故、一般事故由事故當事人根據(jù)交警或公安交通管理部門的事故處理意見,妥善處理好各項事宜.
第八條、發(fā)生重大交通事故報告時,將成立事故處理應急救援領導小組前往事故現(xiàn)場,配合開展應急搶救工作、事故調(diào)查分析等,并委派專人負責做好事故善后工作.
第九條,交通事故發(fā)生后,要及時通報車輛保險公司,對受損車輛評估,保險公司派員或委托經(jīng)理部車管所對受損的車輛依據(jù)保險條款及時恢復車輛；及時做好車輛保險索賠工作.
交通事故應急預案12
1、總則
1.1目的
積極應對可能發(fā)生的全市轄區(qū)內(nèi)水上（內(nèi)河）交通事故，高效、有序地組織應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.2工作原則
統(tǒng)一領導、分級管理、條塊結合、以塊為主、職責明確、規(guī)范有序、反應靈敏、運轉高效、整合資源、信息共享。
1.3編制依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》制定本預案。
1.4適用范圍
本預案適用于本市行政區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的水上（內(nèi)河）交通事故。
本預案作為《漢中市生產(chǎn)安全事故應急救援預案》的分預案，完全服從總預案。
2、組織指揮體系及職責
2.1組織機構及職責
漢中市水上（內(nèi)河）交通事故應急救援領導小組由市交通局局長、安委會主任任組長，分管副局長、安委會副主任副組長，局企運科、市地方海事局有關人員為成員。領導小組的主要職責：研究確定全市水上交通事故應急救援工作重大決策和指導意見；指導全市水上交通事故應急救援工作，并檢查落實；在發(fā)生重大以上水上交通事故時，決定啟動市水上交通事故應急預案，并實施組織指揮。
漢中市水上交通事故應急救援領導小組下設辦公室，作為其日常辦事機構，辦公室主任由市地方海事局副局長兼任，常務副主任由市地方海事局航政科長兼任。其機構設在市地方海事局。市水上交通事故應急救援領導小組辦公室的主要職責是：執(zhí)行市水上交通事故應急救援領導小組的決定，負責全市水上交通事故應急救援管理和組織協(xié)調(diào)工作；督促、檢查本市水上交通事故應急救援宣傳、教育工作；建立健全市水上交通事故應急救援信息綜合管理系統(tǒng)，及時掌握、分析重要信息并提出處置建議報應急救援領導小組，承擔本預案修改和管理工作。
2.2組織體系框架描述
各縣（區(qū)）人民政府交通行政主管部門要建立健全水上交通事故應急救援工作體制，建立水上交通事故應急組織機構，明確工作職責，組建搶險救援隊伍，保證搶險設備器材，建立事故報告制度，提供資金保證；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府及縣（區(qū)）有關部門按照“誰主管，誰負責”的原則，實行分級管理，做到各司其職，各負其責，不斷完善應急救援工作的.基礎建設，組建水上交通事故應急救援專業(yè)隊伍，不斷提高轄區(qū)水上交通事故應急救援綜合能力。
3、預警和預防機制
3.1事故監(jiān)測及報告
�。ㄒ唬┮坏┌l(fā)生事故征兆或發(fā)生事故，各船舶單位或公民要立即向鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府或當?shù)睾Ｊ聶C構報告；鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府接到事故報告后，要立即向縣級地方海事機構報告，縣級地方海事機構在接到事故報告后1小時內(nèi)，要將核實的水上交通事故在上報同級政府的同時上報市地方海事機構。市地方海事機構在接到大事故（死亡1人以上）以上等級水上交通事故（含大事故）報告，在核實基本情況后1小時內(nèi)在報告市人民政府的同時上報省地方海事局，并且在3小時內(nèi)按規(guī)定格式書面報告省地方海事局，并將上級部門的指示及時下傳至縣地方海事機構。全市水上交通事故的報告時效從發(fā)生事故到報告市政府和省地方海事局嚴格按規(guī)定控制在24小時以內(nèi)。
（二）漢中市水上交通事故應急救援領導小組辦公室實施全天候運作，24小時值班。緊急海事電話：2212019傳真：2212019
3.2緊急救援行動
（一）發(fā)生事故的船舶或設施要組織進行自救，過往船舶及現(xiàn)場人員必須積極參與搶險救助。
�。ǘ┐皢挝缓袜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣（區(qū)）地方海事機構、縣區(qū)人民政府、市地方海事機構在接到事故報告后，應立即組織人員趕赴事故現(xiàn)場，組織調(diào)度救助船舶和就近船舶及搶險設備開展救援工作，迅速控制或切斷事故鏈，盡快對事故水域實施交通管制，轉運事故現(xiàn)場人員，搜救落水人員，接應遇險人員上岸，協(xié)助醫(yī)護救助傷者；保護事故現(xiàn)場，維護現(xiàn)場秩序，固定事故船舶，處理其它意外事故；協(xié)助有關部門分析、制定打撈方案，并監(jiān)督實施，及時清理事故現(xiàn)場礙航物體，疏通航道，恢復水上交通，確保其他船舶交通安全；水上交通事故實施屬地管理，在進行救援的同時，市、縣級地方海事機構要按照交通部頒布的《船舶交通事故處理規(guī)則》進行事故證據(jù)的收集和事故取證，分析包括人為因素在內(nèi)的與事故有關的所有因素，研究水上交通事故發(fā)生的各個細節(jié)；查明事故原因，判明當事各方及有關人員責任。由水上（含內(nèi)河）交通事故應急領導小組宣布結束事故搶險救援工作的同時，立即進入事故全面調(diào)查階段。
3.3水上交通事故應急救援保障及宣傳培訓
�。ㄒ唬┤懈骷壓Ｊ孪到y(tǒng)要建立健全水上交通事故應急救援的通訊保障體系，各縣區(qū)地方海事機構要公開緊急海事電話，船舶、船舶單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要配備必要的通訊設備，確保信息暢通。
（二）縣（區(qū)）人民政府應保證水上交通事故應急救援專項經(jīng)費。在通航水域比較發(fā)達、船舶比較集中的水域，要配備必要的海事巡邏艇和海事救險車輛，儲備必要的搶險救生器材物資，保證全天候值班；在渡口和有水上漂流項目的地方，要配備足夠的搶險救生器材物資，為水上交通事故應急救援提供交通和物資保障。
�。ㄈ└骺h（區(qū)）地方海事機構要大力宣傳水上安全法規(guī)，對船舶業(yè)主、船員、乘客開展水上交通事故的預防避險、自救、互救等常識的宣傳教育。
（四）市、縣（區(qū)）地方海事機構和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、船舶單位要組建水上應急救援隊伍，配備必要的設備，定期組織應急救援人員培訓和應急演練。
3.4新聞報道
涉及水上交通事故的新聞發(fā)布由漢中市水上交通事故應急救援領導小組辦公室負責，新聞發(fā)布內(nèi)容由辦公室正副主任按國家規(guī)定審查。
3.5應急結束
水上交通事故應急結束由各級水上交通事故應急救援領導小組決定，水上交通事故應急救援領導小組辦公室發(fā)布。
4、后期處置
水上交通事故的社會救助及善后由各級人民政府統(tǒng)一負責。
5、附則
5.1制定與解釋
本預案由漢中市交通局制定，由漢中市水上交通事故應急救援領導小組辦公室負責解釋。
5.2施行
本預案自發(fā)布之日起實施。
交通事故應急預案13
一、目的
為了保護職工的人身安全，確保在交通事故發(fā)生時，能夠有條不紊地按照預先制定的方案，迅速及時搶救傷員，最大限度降低傷亡傷害程度，為此制定交通事故應急響應預案。
二、依據(jù)：
有關安全生產(chǎn)管理辦法。
三、適用范圍：
項目部及其所屬各作業(yè)隊。
四、職責
1、副組長職責：
準確掌握事故動態(tài)，正確制定搶險方案，執(zhí)行有效處理措施。及時向有關領導匯報。保護事故現(xiàn)場。
2、應急行動組職責：
迅速趕往出事現(xiàn)場，救助傷員，控制事故蔓延，保護事故現(xiàn)場。配合交警或有關部門作好事故調(diào)查和善后工作。
3、救護組職責
制定各種緊急傷亡情況的應對方案和措施并做好救護準備。負責現(xiàn)場受傷人員的緊急護理、治療和護送。
五、應急準備
事故應急領導小組定期組織有關全體人員學習交通知識及交通安全、防護等等并儲備急救藥箱、擔架等應急物資，以被應急之用。
六、交通事故應急響應預案
1、自救
發(fā)生交通事故后，其他人員應積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進行救護。
2、報警和報告
當交通事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員應盡快報告到應急響應小組現(xiàn)場總指揮部，并撥打110報警。
3、救護
事故發(fā)生后，應急響應小組現(xiàn)場總指揮應立即詢問事故情況，了解人員傷害情況，并迅速撥打120急救電話，告知地點、附近醒目建筑物，并派接車員接應。
在急救車未到來前，應使傷員平躺地上，并對其進行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙，應進行口對口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血，應迅速采取止血措施，可在傷口近心端結扎，但應每半小時松開一次，避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。
4、疏導交通
在事故區(qū)域安排專人負責疏導交通，防止交通堵塞，影響正常的`交通通行。
5、現(xiàn)場保護
現(xiàn)場應急過程中，應保護好現(xiàn)場，因救護傷員而移動現(xiàn)場時，要做必要的標記，以滿足事后對事故調(diào)查的需要。
七、事故調(diào)查
事故領導小組在事故緊急處置告一段落后，要及時按事故性質(zhì)組成事故調(diào)查小組，作出內(nèi)容包括：事故的簡況、人員財產(chǎn)損失、處置或搶救經(jīng)過、應吸取的教訓、擬對責任人的處理和整改措施等情況的事故調(diào)查報告。
交通事故應急預案14
為了預防和減少員工通勤客車交通事故的發(fā)生，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通法》的相關要求，結合x公司當前通勤客車外包管理的實際情況，特制定本預案。
一、組織機構
為統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)通勤客車交通事故應急處理，成立應急領導小組。
組長：分管領導
成員：隨車安全員
二、誘發(fā)交通事故的主要因素
駕駛員疲勞駕車；超速駕駛，應變能力差處置不當；超員；酒后駕車；行駛時打手機；雨雪天路滑；車輛安全性能差（特別是制動和轉向系統(tǒng)）；被迫被撞等，以上情況是誘發(fā)交通事故主要因素。
三、預防辦法和措施
1、督促外包單位加強對通勤車駕駛員交通法規(guī)和安全行車的教育。
2、加強對乘車員工的交通安全教育，特別要教育員工上車后要檢查車門是否關好，不要把頭、手伸出車窗外。
3、選擇認真負責的隨車安全員，做好乘車員工的安全保護工作。
4、定期組織乘車員工進行自救演練活動。
5、督促外包單位定期做好通勤車輛的維修和保養(yǎng)工作，司機在出車前要對車容、車況（特別是轉向和制動系統(tǒng)）進行檢查。
6、不準違法超員、超速、酒后駕車、行車打手機等。
四、應急處理程序
發(fā)生通勤車交通事故，現(xiàn)場應按下列程序處理：
�。ㄒ唬┸嚳窟叀C動車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放。
�。ǘ┛炀�。無論車輛是否可以移動，都應在確保自身安全的`情況下，及時開啟危險報警閃光燈（俗稱雙閃燈），并在來車方向150米以外設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。
（三）人撤離。車靠邊、速警示后車上所有人員要第一時間撤離到高速公路右側護欄外或中央隔離護欄內(nèi)等待救援，切勿在高速公路上逗留。同時，視線一定要面向后方來車方向，注意觀察路面上車輛行駛動態(tài)，確保自身安全。
�。ㄋ模┘磮缶�。發(fā)生人員傷亡或者財產(chǎn)損失的情況，應當立即撥打報警電話12122進行報警，隨車安全員報公司分管領導立即趕赴現(xiàn)場組織人員進行搶救；發(fā)生普通車輛故障無法正常行駛的，督促事故車輛司機調(diào)動其他車輛接送員工，由救援車、清障車拖曳、牽引事故車輛。
（五）處置乘車人員
1、如有受傷者，要盡快及時送縣或縣以上醫(yī)院救治。如傷者嚴重要直接送至最近的醫(yī)院救治。
2、員工疏散時，要引導員工先從車輛前部到后部開始疏散，防止踩踏二次事故發(fā)生。
3、督促事故車輛司機調(diào)動其他車輛接送員工，換乘車時，要注意車輛狀況，避免發(fā)生新的交通事故。
（六）事故車輛負責人通知保險公司介入事故現(xiàn)場，配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解工作。
交通事故應急預案15
為了提高我鄉(xiāng)道路交通事故應急處置能力，減少人民群眾生命財產(chǎn)損失，最大限度地保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《道路交通安全法》及國家有關法律法規(guī)，特制定本預案。
一、指導思想
以人為本，關愛生命，堅持事故處理工作為我鄉(xiāng)經(jīng)濟建設服務、為廣大人民群眾服務的宗旨，充分發(fā)揮各職能部門綜合效能，搶救傷員，將死傷人員降到最低限度。
二、預案適用范圍
1、客運車輛發(fā)生群傷道路交通事故;
2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。
3、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)肇事逃逸交通事故;
4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。
三、處置原則
1、接到事故報警后，交警大隊、鄉(xiāng)人民政府、事故發(fā)生所在行政村及所屬鄉(xiāng)衛(wèi)生院和當?shù)毓才沙鏊鶓⒓蹿s赴事故現(xiàn)場，搶救傷者，勘察現(xiàn)場，掌握案情，按照上報范圍及時將情況報告當?shù)攸h委、政府和上級主管部門。
2、有通行條件的應及時疏導群眾和車輛，恢復交通，確保安全。
3、事故調(diào)查應嚴格按照有關法律、法規(guī)、規(guī)章、技術標準和交通事故處理人員自身安全防護的規(guī)定，公開、便民、高效地處理交通事故。
四、指揮系統(tǒng)和工作職責
處置道路交通事故處理工作必須在鄉(xiāng)政府統(tǒng)一領導下，牽頭部門負責，相關部門分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開展，并成立榆村鄉(xiāng)處置道路交通事故總指揮部，總指揮部設在鄉(xiāng)綜治辦。
總指揮：王繼周
副總指揮：葉俊
成員：由綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊、交通站、民政局、供電所等相關部門負責人組成。
職責任務：總指揮全權負責榆村鄉(xiāng)轄區(qū)發(fā)生的道路交通事故處置的組織指揮;研究確定總體處置救援方案，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，適時調(diào)整工作方案，并下達命令;安排調(diào)動分配工作任務。
事故處置總指揮部下設：
1.應急處置、救援指揮辦公室
主任：葉俊
成員單位：綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊、交通站、民政局、供電所、財政所。
職責任務：組織有關部門按照預案統(tǒng)一部署迅速開展處置、搶救工作，力爭將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度;根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時予以調(diào)整、修訂和補充;緊急調(diào)用各類所需物資、設備、人員等;配合上級部門進行事故調(diào)查工作;做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后安撫工作;適時發(fā)布公告，將事故的原因、責任及事故受傷人員救治情況公布于眾;辦理指揮部日常事務及指揮部交辦的其他事項。
2.現(xiàn)場勘察調(diào)查組
組長：葉俊
副組長：派出所、交警隊領導
成員：派出所、交警隊民警。
職責任務：救護傷員，處置現(xiàn)場，調(diào)查取證，肇事車輛檢驗、處置，擬寫事故調(diào)查報告。
3.現(xiàn)場保護、交通疏導組
組長：葉俊
副組長：派出所、交警隊領導
成員：派出所、交警隊民警
職責任務：執(zhí)行總指揮、副總指揮下達的交通管制命令，保護現(xiàn)場，堵截設卡，救護傷員，維護疏導交通秩序。
4.醫(yī)療救護組
組長：徐紹紅
副組長：羅靜安
成員：鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)護人員
職責任務：負責事故發(fā)生后傷員的醫(yī)療救護工作。
5.善后處理組
組長：程立泰
成員：司法所、民政、財政所、信訪、社保、保險等相關工作人員。
職責任務：負責事故的有關善后處理。
6.宣傳報道組
組長：查正莉
成員單位：黨政辦、文廣站
職責任務：按照規(guī)定及時準確地向公眾發(fā)布處置總指揮部的通知、通告和有關事情況，必須經(jīng)處置總指揮部辦公室初審并報總指揮部同意。
五、救援程序
1.道路交通事故發(fā)生后，事故發(fā)生地行政村必須以最快捷的方式將所發(fā)生的交通事故情況報鄉(xiāng)人民政府應急辦，再由鄉(xiāng)應急辦視情況報告縣安監(jiān)局、縣公安局、縣交警大隊。
事故報告應包括以下內(nèi)容：(1)發(fā)生事故的時間、地點;肇事車輛單位、型號、車號;肇事駕駛員基本情況;死、傷人員情況;車輛受損情況。(2)事故的簡要經(jīng)過。(3)初步判斷事故發(fā)生的原因。(4)事故救援的情況和采取的措施。
2.有關部門接到事故報告后，應立即報告鄉(xiāng)人民政府辦公室(應急辦)，并迅速派人趕赴事故現(xiàn)場，了解掌握情況。
3.鄉(xiāng)人民政府辦公室(應急辦)接到報告，應立即報告鄉(xiāng)長、分管副鄉(xiāng)長，根據(jù)事故情況，確定是否啟動應急預案，并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援等事宜。
4.應急預案啟動后，處置救援總指揮部應立即投入工作，總指揮部相關負責人應迅速到位履行職責。
5.各相關部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。
六、應急措施
1.事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關單位、群眾、事故當事人必須立即報警，并嚴格保護現(xiàn)場，迅速采取必要措施救護傷員。因搶救、防止事故擴大以及疏導交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
2.任何單位和成年公民都有參加有組織的`事故搶險救護的義務。
3.事發(fā)地公安機關應加強事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)和交通疏導工作，預防和制止各種破壞活動，對肇事者等有關人員應采取監(jiān)控措施，防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。
4.在事故應急處置過程中緊急調(diào)用車輛、物資、設備、人員和占用場地，任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。
七、交通事故現(xiàn)場救援步驟
1.勘查現(xiàn)場情況：開始進行救援工作之前，救援人員應對事故現(xiàn)場作客觀考察，以避免意外發(fā)生，若現(xiàn)場和四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險情況，應先將其排除后再進行救援工作。
2.固定事故車輛位置：盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石，使汽車不能前后滾動，然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺，以免加重傷者傷勢。
3.檢查和保護受傷人員：救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前，先用毛毯等物將受傷者蓋起來，可起保暖和防止受驚的作用，另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時間內(nèi)，應有人員陪伴傷者，及時觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。
4.救出被困人員：如果汽車被撞變形，受傷人員無法移動，應使用專門救援工具把有關的汽車部件移動或去除，將車中被困人員救出。
5.現(xiàn)場診斷急救:如果醫(yī)療救護人員未到現(xiàn)場，救援人員應先將傷者送至路旁的安全地帶，立即作必要的檢查和救護。
6.清理現(xiàn)場:當交通警察勘查完現(xiàn)場后，救援人員應立即拖走事故車輛并清掃路面，協(xié)助警察恢復正常的交通秩序。
八、注意事項及要求
1.事故處置要堅持統(tǒng)一指揮，科學決斷，有效處置，確保安全的原則。
2.事故處置、救援人員要認真學習有關業(yè)務知識，努力增強安全意識和業(yè)務素質(zhì)。
3.各相關部門要落實事故處置所需的設施、物資、器材的配備，確保應急使用。
4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮，積極主動完成工作任務。
九、責任追究制度
對在較大道路交通事故處置工作中，工作滯后，反應遲鈍和不聽從指揮，工作不負責，違反事故處置工作紀律，影響事故處置工作的有關責任人，依照相關規(guī)定從嚴查處，直至追究刑事責任。
十、其它事項
1.本預案是鄉(xiāng)人民政府及有關部門針對發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實施的處置救援工作的指導性意見，在實施過程中應根據(jù)不同情況進行調(diào)整。
2.各相關部門應結合自身特點，加強宣傳和教育工作，提高全社會預防較大交通事故的意識并采取有效的防范措施。
3.各有關部門要組織人員認真學習，掌握預案的內(nèi)容和相關措施，明確職責任務和要求，確保在緊急情況下按照預案有條不紊地開展事故處置、救援工作。
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