實用的大學生實習報告3篇
在不斷進步的時代，報告不再是罕見的東西，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編為大家收集的大學生實習報告3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
大學生實習報告 篇1
人生總有許多的第一次，而初為人師，對于師范生的我而言卻是件極具挑戰(zhàn)、頗具誘惑的事情。20xx年10月11日，我懷著興奮的心情跟隊友來到榆中二中，開始了一個多月的教育實習，實習期間的點點滴滴、酸甜苦辣，讓我體驗到太陽底下最光榮事業(yè)的崇高跟艱辛。在實習學校有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)跟指導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)下，我時刻牢記“為人師表，嚴謹治學”的校訓，充分發(fā)揮主觀能動性，把在大學課堂上所學的理論知識跟實際教學相結(jié)合，在實踐中學，在學中實踐，認真開展教學工作跟班主任實習工作，認認真真、踏踏實實、勤勤懇懇、任勞任怨，我付出了很多，但也收獲了很多。在整個實習階段，我從一個只會“紙上談教”的大學生到一個能在課堂上“講課自如”的準老師;從一個沒有經(jīng)驗的大學生到一個對平行班有一定處理能力的班主任，這一切無不見證著我所付出的每一分耕耘所得到的收獲。下面我從幾個方面對我的實習進行總結(jié)。
一、進駐學校，統(tǒng)籌規(guī)劃，全面做好前期工作
我們于10月11日上午到達實習學校――xx二中，之前興奮的心情被眼前面臨的情況沖刷得一干二凈：我們15個男生兩個房間一個房間10個男生另外一個房間5個，設(shè)備簡陋，房間內(nèi)蒼蠅相當多。女生18個人住一個房間，男生相對還好一點。就是擺在我們這些養(yǎng)尊處優(yōu)的大學生面前的第一個考驗，我們及時清醒的認識到面前的困難，排除沮喪的心情，齊心協(xié)力的安置行李，布置房間，找來生活用品，很快我們在這樣的環(huán)境中安頓下來。剛安頓好，負責實習事宜的老師跟學校領(lǐng)導(dǎo)就召集我們開會，在會上校長對我們的實習做了安排，介紹了學校的一些基本的情況，還向我們提出了學校對我們的要求跟希望，希望我們這次實習能順利完成，每個實習老師都能學到本領(lǐng)，要求我們嚴格要求自己，為人師表，言必行，行必果，身正為范。這為我們的實習有條不紊的進行提供了保障。晚上我們實習隊進行了一次簡單的會議，落實了隊規(guī)隊紀，各項實習工作的安排跟實習期間該注意的事項。有了這一切的統(tǒng)籌安排，我的實習才能進行的這么順利。
二、名師指導(dǎo)，虛心學習，全面提高教學水平
教學實習的開展，我們分為兩個階段：實習的第一周為見習階段，在這個星期里，我全面熟悉初一數(shù)學教材，認真聽指導(dǎo)老師的每一堂課，做好聽課紀錄，課后與老師探討，虛心求教，深入了解課堂教學的要求跟過程。學習如何備課、備學生，如何更好地將素質(zhì)教育的理論與落實考綱考點的要求相結(jié)合。第二階段是上課，我的指導(dǎo)老師是具有十多年教學經(jīng)驗的優(yōu)秀教師，并且?guī)У氖撬膫�理科班，所以她給我上的課不是很多，而且給我安排的課時間間隔比較長，這就使得我有充分的時間細心琢磨教材、詳細寫教案、做課件，每一樣都是改了又改，直到自己認為能教好的符合班級情況為止，這樣才交給指導(dǎo)老師審批，在指導(dǎo)老師的批改跟建議下再做修改，并且在上課前進行試講。
我的每一節(jié)課指導(dǎo)老師跟另外一個數(shù)學都堅持聽課，在課后細心幫我評課，針對我課堂上出現(xiàn)的缺點提出寶貴意見，并且肯定了我的一些可取之處，讓我倍受鼓舞，在課后努力改正，提高教學水平，以確保在下一次的教學中不出現(xiàn)同樣的錯誤，在這樣的努力下，我在教態(tài)、語言、板書、提問技巧、與學生互動各方面都有了顯著的提高。老師的贊賞跟學生成績的提高是對我的教學水平充分的肯定。認真負責，勤懇踏實，為人師表，積極開展班主任工作。
做班主任是辛苦的，而當普通班的班主任則是更辛苦的，當我第一次到班上帶早讀的時候就更深刻的體驗到這一點。 學生素質(zhì)普遍較低，個給管理教育帶來了巨大的困難，所以一開始我就暗下決心，一定要加倍努力，要投入比別人更多的時間跟精力將我的工作做好，輔助班主任將班級帶好。每天有三個主要任務(wù)：一是看早讀，每天早上7：00到教室督促他們打掃衛(wèi)生，檢查儀容儀表，督促他們認真早讀。二是在上課時間進行巡堂，檢查上課情況，如有上課不認真聽講者，下課及時找他談話，提出警告。三是午自習，我要到班上看班，輔導(dǎo)個別學生，給個別學生作思想工作。
我在一開始我就抓緊了解班級情況，管理整理他們的檔案跟成長經(jīng)歷，很快的熟悉了學生的狀況跟家庭情況，這給我的工作起了很大的`作用。在這過程中，我做到愛崗敬業(yè)，任勞任怨，不喊苦不喊累，盡責的做好每一項工作，帶領(lǐng)學生參加學校的各項活動。經(jīng)過不懈的努力，班級整體情況有了改善，我與學生也建立了良好的師生關(guān)系，得到他們的信任，成為他們訴說心事的對象，我也誠懇地傾聽他們的傾訴并開導(dǎo)他們。在班主任實習工作中,我學會了制定班級的班規(guī)紀律，學會了如何調(diào)動班干部，學會了維持班級紀律，學會對學生進行個別教育，學會寫班主任工作計劃，學會怎樣開好主題班會，學會……..,這一切都是我班主任工作實習進步的真實寫照�；ハ嚓P(guān)心，相互學習，團結(jié)協(xié)作，做好實習隊的工作。
在實習期間，除了教學實習跟班主任工作，我在實習隊里也盡力盡責，與隊友團結(jié)合作完成該完成的任務(wù);與隊友相互幫忙，相互聽課，互相借鑒經(jīng)驗，虛心聽取別人的意見跟批評。這一方面鞏固了我們之間的友誼，另一方面給我的實習工作起了很大的幫助，我從不同的隊友身上學到了很多，如不同的教學風格，班主任工作技巧等等。雖說我們的實習已近尾聲，但我對教學的追求跟努力將一如既往，我對學生的關(guān)愛也將永不消減，作為準老師的我將在以后的學習、工作、生活中不斷努力、不斷成長，爭取做一名優(yōu)秀的人民教師。
大學生實習報告 篇2
一、行業(yè)調(diào)研與參觀的意義
為了以后能更好的適應(yīng)我們物流專業(yè)的學習，所以需要通過實習將我們學過的相關(guān)知識與具體的實踐相結(jié)合，主要是了解物流的特點，倉儲，裝卸，搬運等基本的物流作業(yè)功能，熟悉物流的基本設(shè)備，運營管理，初步了解寧波物流當前發(fā)展的現(xiàn)狀。此次行業(yè)調(diào)研，雖然沒有深入到物流公司的內(nèi)部運作中去，但通過有關(guān)人員較全面深刻的講解和實地考察，我們對物流業(yè)有了更深一步的了解，為以后我們步入社會工作也打下了堅實的基礎(chǔ)，使我受益匪淺。
二、行業(yè)調(diào)研與參觀的內(nèi)容
本次實習的主要流程是物流企業(yè)參觀，港口參觀，聽講座等，大致對物流這個行業(yè)有了初步的認識。
物流企業(yè)參觀：實習的首站，我們?nèi)チ藢幉ǖ牟ㄟ_倉儲物流有限公司參觀，這是一家以倉儲為中心，集貿(mào)易、配送、管理、裝卸、運輸多式聯(lián)運一體化的綜合物流服務(wù)體系的多種經(jīng)營公司，交通便捷。據(jù)了解，它已和多家知名企業(yè)有良好、穩(wěn)定的合作關(guān)系，秉承誠信、安全、便捷、準時的企業(yè)宗旨。目前，波達倉儲已經(jīng)成為寧波最大的多功能倉儲企業(yè)，并穩(wěn)健的向?qū)I(yè)化、規(guī)�；较虬l(fā)展。
首先我們參觀了比較有意義的“國美電器配送中心”這個倉庫，在參觀過程中，我們了解到，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進行，例如：進出貨，都需提供貨號登記，并且全部由電腦控制，及檢查入庫貨物和清單的核對；分類，對貨物的擺放區(qū)域有一定的要求，由于此倉庫里電器的品牌繁多，各式各樣，所以不采取托盤式叉車堆垛，要一對一運輸，靠的是人力，同種牌子需指定的放在一個地方。
隨后我們又參觀了旁邊一個較大型的美的電器的倉庫，一眼望去，全是美的品牌的電器，還有大貨車和叉車，通過實地的`接觸，可以了解到叉車相比人工堆垛的便捷之處呀，工作人員說，像這種專門堆放一種品牌的貨物適宜叉車搬運。
最后，我們參觀了移動式登車橋，據(jù)介紹，它是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)車輛的高低調(diào)節(jié)高度，使叉車直接通過它駛?cè)胲噹麅?nèi)部進行貨物裝卸，這樣可以減少了大量的勞動力，大大提高了工作效率呢。
港口參觀：這次參觀的是寧波—舟山港金塘港區(qū)大浦口集裝箱碼頭。作為寧波舟山港一體化的標志性啟動項目，它的試投產(chǎn)，對于提高我省港航服務(wù)能力，適應(yīng)集裝箱吞吐量不斷增長和運輸船舶大型化的要求，促進我省海洋經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。該項目的總投資為58、5億元人民幣，占地約238公頃，是由舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司負責建設(shè)運營的。經(jīng)該公司的主任介紹，這里最終將建設(shè)5個集裝箱泊位，總長為1774米，年通過能力達250萬標準吞吐箱。不過目前，該項目的一期工程才完成，已經(jīng)建設(shè)了2個集裝箱泊位和17、5萬平方米的堆場。而且，海的對岸還可以望見寧波的北侖港和大蟹港。隨后，我們又坐了會車到達了卡口，這里是運輸集裝箱的貨車通過集卡的地方，不過道路尚未建成。最后我們還參觀了控制室，這兒分別監(jiān)視著之前參觀過的碼頭，卡口等地方。相信，像這樣的項目全部建設(shè)完成后，一定會大大促進了寧波和舟山兩地的經(jīng)濟發(fā)展。
講座：我們聽的是“寧波交通與物流業(yè)發(fā)展趨勢和特征”這個講座。主講人是張延教授，歷任寧波市交通委員會辦公室秘書，寧波海運總公司副總經(jīng)理。張教授主要和我們談?wù)勎锪鲗W術(shù)上的看法以及寧波政府關(guān)于物流上的看法。
首先，關(guān)于“十二五”寧波物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級與發(fā)展若干重點問題，應(yīng)該繼續(xù)推動“六大聯(lián)動，六大提升”，加快打造國際強港。要了解，物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級是個重要的課題，而運輸物流對寧波物流極其重要。同時，物流業(yè)轉(zhuǎn)型應(yīng)該朝這幾方面：
1、傳統(tǒng)運輸業(yè)要加快轉(zhuǎn)型。
2、應(yīng)該大力推進現(xiàn)代第三方物流企業(yè)，優(yōu)化整個供應(yīng)鏈。
3、發(fā)展第四方物流，應(yīng)把物流各個要素整合起來，提供各種服務(wù)，如交易，支付等等。即規(guī)劃至實體運作轉(zhuǎn)化這一過程。
其次，關(guān)于“十一五”寧波物流發(fā)展不足的地方有：
1、“七大”物流系統(tǒng)已經(jīng)成熟，但仍需完善和升級。
2、供給能力持續(xù)增強，但供給結(jié)構(gòu)不盡合理。
3、物流需求繼續(xù)擴大，但深層次需求發(fā)掘不足。
4、保障措施成效顯著，但總體水平有待提高。
最后，10年寧波港口貨物吞吐量為4.08億噸，可以說有喜有憂，所以寧波需繼續(xù)加快現(xiàn)代化國際強港建設(shè)，如推進多式聯(lián)運，以海鐵聯(lián)運為重點，加快大宗商品交易，集疏運網(wǎng)絡(luò)、金融和信息化保障“三位一體”建設(shè)，加快智慧物流建設(shè)，全面推進長三角區(qū)域一體化戰(zhàn)略，全面實施浙江海洋經(jīng)濟戰(zhàn)略。只要這樣，寧波的物流業(yè)發(fā)展一定一年勝比一年，寧波的經(jīng)濟也會帶動增長。
三、總結(jié)
這次的參觀實習讓我了解到了有關(guān)物流的運作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，以及寧波物流業(yè)的發(fā)展趨勢。走出校園，不僅讓我在實踐中更透徹地理解了物流的深刻內(nèi)涵，對物流的各功能也有了更深入的了解和認識，而且提高了我們接觸社會、融入社會的能力，收獲還是頗多的�？偠灾趯嵙暤倪@幾天時間里，使我學到了書本上無法學到的東西，對物流是從感性認識到理性認識的過程，感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導(dǎo)，為我以后的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。
不過，本次實習，使我清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非�？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)。所以在大學期間我除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實認真，這對我今后就業(yè)、擇業(yè)非常的有幫助。所以從今后開始，我一定會好好努力的！
大學生實習報告 篇3
引言
人與環(huán)境有密切的關(guān)系。不論過去、現(xiàn)在還是未來，人類不僅總是改造和使用環(huán)境，還創(chuàng)造著美麗的環(huán)境空間。城市的意思不僅是建筑、街道、商店等人工建筑物的堆積，還包括許多功能性設(shè)施和硬質(zhì)景觀帶來的社會文化、經(jīng)濟、政治、城市居民的多彩生活。從外部視覺影像來看，城市由平面結(jié)構(gòu)、天空輪廓、各色建筑、街道設(shè)施、地區(qū)地標、開放空間、植物園林和來往交通工具組成，這些都是城市人員通過選擇和行為方式形成的物質(zhì)形態(tài)，其間包含著深刻的自然規(guī)律、社會心理、人文感情和歷史滄桑。
20世紀著名的城市學和建筑學學者路易斯?曼福德是其代表性著作《城市發(fā)展史》，《城市實現(xiàn)的生活如果不是自己的贊美，為城市的發(fā)展形成所付出的一切代價就是沒有代價的。無論是擴大的權(quán)力還是有限的物質(zhì)財產(chǎn)，都不能彌補一天中失去的`美、喜、親情的樂趣”“當我們走在街上時，這種現(xiàn)象不是初步的，周圍的建筑物就像居住在那里的居民一樣可以說話，并且通過城市的物質(zhì)構(gòu)造、過去的事件、古老的決定、古老形成的價值觀等，繼續(xù)活下去，產(chǎn)生了影響”。
為了充分認識人在城市環(huán)境和城市環(huán)境建設(shè)過程中的作用，作為城市生態(tài)學的學習者，我們于xx年4月5日在北京西北郊外進行了實習。
一、實習概況
我們早上8點從北大逸夫二樓前，通過光華樓、圖書館、燕南園、李大釗銅像、蔡元培銅像到達未名湖南岸，看到返尾石魚，出北大西門，通過蔚秀園、承澤園、海淀公園、柳浪莊、北京市綠化隔離帶到達頤和園南如意門，看到門外的京密引水路，從頤和園南如意門到頤和園沿途對綠化、建筑等自然和人文景觀進行了一定的調(diào)查，得到了一定的資料，得出了自己的想法和結(jié)論。
二、實習內(nèi)容與分析
一進北大東門，就看見一條寬闊而筆直的街道。北大作為至少幾條寬直的道路之一，是一條爭議很大的道路，道路整齊、人工整修的草坪宣揚了現(xiàn)代化和國際化的新北大。這條路周圍聚集著北京大學比較現(xiàn)代化的建筑群理科一樓、二樓、逸夫一樓、逸夫二樓、逸夫苑、理科教室樓等。這條路的盡頭是一群有傳統(tǒng)情趣的仿古樓房。
很多人認為路面的大小和周圍建筑物的仿造屋頂不太協(xié)調(diào)。除了整齊的人工草坪外，道路兩面都種了整齊的小樹，路邊長著長長的又大又陰涼的大樹，不協(xié)調(diào)感更強。
這也許與所謂的“視覺適應(yīng)性”有關(guān)。通常，我們很少考慮特定的環(huán)境，只是應(yīng)用良好的先進模式，忽略了對特定環(huán)境建筑等設(shè)施的特殊要求。
這也許也是計劃的問題。像北大校園里隨處可見的新樓與舊樓的交匯，也許并不是完美的選擇。
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