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運輸協(xié)議書合集六篇

　　在學(xué)習(xí)、工作生活中，人們運用到協(xié)議的場合不斷增多，簽訂了協(xié)議就有了法律依靠。那么寫協(xié)議真的很難嗎？下面是小編為大家收集的運輸協(xié)議書6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

運輸協(xié)議書合集六篇

運輸協(xié)議書篇1

　　甲方(托運人)

　　地址：

　　乙方(承運人)：

　　地址：駕駛證編號：

　　車牌號碼：

　　甲、乙雙方在平等、互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，依據(jù)《合同法》等法律、法規(guī)規(guī)定，就貨物運輸?shù)葐栴} 達(dá)成如下一致協(xié)議。

　　一、合同期限：本合同履行期限從月日至本次運輸貨物卸車完成為止。

　　二、在上述合同期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸。

　　貨物運輸名稱：

　　數(shù)量：

　　價值：

　　運費：

　　到貨地點：

　　收貨人：

　　運輸期限：

　　三、甲方的權(quán)利、義務(wù)。

　　1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

　　2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

　　四、乙方的權(quán)利、義務(wù)。

　　1、按照甲方的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

　　2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

　　3、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證或收取貨款，在返回后，應(yīng)將其收取的貨款或收獲憑證及時交付給甲方。

　　4、乙方對甲方交付承運的貨物負(fù)有安全保護義務(wù)，若運輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損、雨淋等，乙方應(yīng) 承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　5、在運輸過程中發(fā)生的事故由乙方自己負(fù)責(zé)。

　　五、運輸費用運輸完畢一次性結(jié)清。

　　六、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決，如不能協(xié)商，雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

　　七、本協(xié)議未經(jīng)事宜，可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處，以補充協(xié)議為準(zhǔn)。

　　本協(xié)議一式兩份，由甲、乙雙方各執(zhí)壹份，自雙方簽、蓋章后生效，每份協(xié)議均有同等法律效力。

　　收貨聯(lián)系電話：

　　甲方(蓋章)：

　　乙方(簽名)：

　　年月日

運輸協(xié)議書篇2

　　甲方：

　　乙方：

　　依照國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎(chǔ)上，訂立本協(xié)議，以便共同遵守。

　　第一條貨物名稱、數(shù)量

　　貨物名稱-甲方在乙方所購買的產(chǎn)品

　　數(shù)量以實際結(jié)算為準(zhǔn)。

　　第二條貨物到達(dá)地點

　　貨物送達(dá)達(dá)地點：成都菊樂制藥有限公司溫江分廠庫房

　　第三條貨物承運日期及到達(dá)期限

　　貨物運送日期及到達(dá)期限-以甲方通知為準(zhǔn)。

　　第四條運輸方式及質(zhì)量要求

　　運輸方式-甲方購買乙方貨物，乙方負(fù)責(zé)將貨物送至甲方指定地點。甲方貨物的承運車輛應(yīng)符合交通部文件規(guī)定的危險品貨物運輸汽車。

　　運輸質(zhì)量要求

　　1)甲方貨物的承運車輛必須是符合交通部文件規(guī)定的危險品貨物運輸車輛并保持車況良好，車容整潔。

　　2)甲方人員及車輛在乙方公司作業(yè)時應(yīng)遵守其管理制度。

　　3)甲方所指定的危險品車輛，除了符合上述要求外，還必須具備交通部20xx年第九號文件規(guī)定的承運危險品車輛的一切條件和物資。

　�、瘛⑽ｋU品專用車輛技術(shù)等級達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》JT/T198-規(guī)定的一級技術(shù)等級。

　�、�、危險品專用車輛需安裝GPS定位裝置。

　　Ⅲ、專用車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運輸證》。

　　Ⅴ、在承運貨物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證并對運輸全過程進行監(jiān)管。甲方承運車輛及人員到達(dá)乙方時，乙方有權(quán)對其進行檢查，對不符合上述第3點要求的，乙方有權(quán)拒收甲方所提供的貨物。

　　第五條運輸費用

　　甲方負(fù)責(zé)運輸費用

　　第六條違約責(zé)任

　　運輸過程中貨物短少，變質(zhì)等，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方。

　　第七條協(xié)議有效期 20××年1月1日至20××年12月31日

　　甲方：成都菊樂制藥有限公司乙方：

　　電話：電話：

　　簽訂時間：簽訂時間：

運輸協(xié)議書篇3

　　甲方：

　　乙方：

　　依《中華人民共和國合同法》及北京市有關(guān)規(guī)定，本著平等互利的原則,甲乙雙方就甲方承建的工程施工期間產(chǎn)生的所有垃圾、渣土的運出、消納，達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、合同單價，每方 10 元。

　　二、甲方施工現(xiàn)場的所有垃圾、渣土，由乙方負(fù)責(zé)用運出場及消納，

　　車輛進出場內(nèi)外的一切安全責(zé)任及其它任何費用均由乙方負(fù)責(zé)。

　　三、乙方負(fù)責(zé)辦理車輛行駛證、司機駕駛證、生活及建筑垃圾消納證等相關(guān)證件，否則由此產(chǎn)生的一切后果均由乙方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)因此給甲方造成的損失。

　　四、乙方車輛進出施工現(xiàn)場需服從甲方管理人員安排，隨叫隨到，保證施工現(xiàn)場的清潔，做到垃圾、渣土及時清運出施工現(xiàn)場。

　　五、甲方盡可能的在乙方車輛進場過程中提供便利的條件，以確保垃

　　圾、渣土裝運工作的正常進行。

　　六、乙方裝車前需甲方相關(guān)人員在場監(jiān)督，以防甲方有價物品隨車流失。

　　七、乙方車輛進出施工現(xiàn)場，必須服從甲方調(diào)度管理及門衛(wèi)的檢查，每運出一車，必須由甲方指定的人員在垃圾、渣土清運簽認(rèn)單上簽字確認(rèn)后生效（注明方量，一式兩份，雙方各執(zhí)行一份），作為結(jié)算依據(jù)。

　　八、渣土外運費結(jié)算，每方10元，工程完工后，一次結(jié)清全部款項。

　　九、本協(xié)議一式兩份，甲方執(zhí)乙份，乙方執(zhí)一份。

　　十、本協(xié)議在執(zhí)行過程中雙方如發(fā)生爭議，可向工程所在地的人民法院訴訟解決。

　　十一、違反上述協(xié)議內(nèi)容的責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并按總價款的10%計取對方違約金。

　　十二、其它未盡事項雙方另行協(xié)商。

　　甲方：乙方：

　　負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：

運輸協(xié)議書篇4

　　甲方：（以下簡稱甲方）委托代理人：

　　乙方：（以下簡稱乙方）委托代理人：

　　甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，在平等自愿的情況下，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、后八輪出讓（）汽車總價以60萬元出讓給乙方。出讓后乙方負(fù)責(zé)甲方生產(chǎn)所需的砂石運輸業(yè)務(wù)。

　　二、運輸服務(wù)期限及對象

　　1、乙方購買甲方的兩臺后八輪，全部服務(wù)于甲方經(jīng)營的商品混凝土攪拌的砂石運輸業(yè)務(wù)；乙方保證未經(jīng)甲方書面同意，兩臺車輛不對外承租，并保證完成甲方所提供的運輸量。

　　2、乙方的兩臺后八輪在甲方享有兩年運輸經(jīng)營權(quán)，協(xié)議期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先經(jīng)營承包權(quán)。

　　3、甲方經(jīng)營的商品混凝土攪拌站的機制砂及石料運輸業(yè)務(wù)全部由乙方運輸，江砂及河砂運輸業(yè)務(wù)由甲方生產(chǎn)安排，在甲方認(rèn)定乙方運輸力不足時，甲方書面通知，乙方在接到通知后24小時內(nèi)必須增加相應(yīng)車輛，若在規(guī)定時間內(nèi)乙方未增加車輛，甲方可自行安排車輛。

　　4、乙方車輛運輸應(yīng)服從甲方的生產(chǎn)安排及高度，如果乙方不服從甲方生產(chǎn)所需的合理調(diào)配，對甲方上生產(chǎn)造成了嚴(yán)重的影響，甲方有權(quán)單方終止合同。

　　三、結(jié)算方式

　　1、乙方為甲方運輸砂石的數(shù)量以甲方過磅單為準(zhǔn)，每月底同甲方財務(wù)結(jié)算清上月運輸費，憑磅單結(jié)算，不開稅票。

　　2、甲方按下列標(biāo)準(zhǔn)付給乙方運費；蛟龍采石場按3元/噸；北山石料按5元/噸，楓壇機制砂按7元/噸結(jié)算。在柴油價格低于7500元/噸時，甲方按下列標(biāo)準(zhǔn)付給乙方運費；蛟龍采石場按2.50元/噸；北石山料按4.5元/噸。

　　四、與車輛相關(guān)的糾紛處理乙方的車輛在經(jīng)費過程中所造成的一切安全和經(jīng)濟糾紛均由乙方自行負(fù)責(zé)，并承擔(dān)所有車輛的所有稅費和經(jīng)費，一切安全糾紛和經(jīng)濟糾紛均與甲方無關(guān)。

　　五、本協(xié)議履行內(nèi)容如因政策或因不可抗力因素導(dǎo)致甲方無法經(jīng)營，則本協(xié)議書自行終止。

　　六、雙方的責(zé)任和義務(wù)

　　1、甲方為乙方提供住宿場所，乙方司機進餐按5元/餐收取。

　　2、乙方車輛的上牌、稅費、保險、加油等費用均由乙方自行承擔(dān)。

　　3、乙方對車輛及司機自行管理，在運輸過程中出現(xiàn)違規(guī)、違章、交通事故等均由乙方自行負(fù)責(zé)解決，與甲方無關(guān)。

　　七、明示條款甲乙雙方對本協(xié)議的條款已充分閱讀并完全理解每一條款的真實意思，表示愿意簽訂并遵守協(xié)議的全部約定，如有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，給雙方簽字后生效。

　　甲方簽字：

　　乙方簽字：

　　年月日

運輸協(xié)議書篇5

　　合同編號：_____________

　　一、托運

　　1.托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達(dá)后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

　　2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

　　3.承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。

　　4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投保或委托承運人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。

　　5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時，應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。

　　二、包裝

　　1.托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。

　　2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

　　三、運送

　　1.承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。

　　2.承運人應(yīng)對貨物的'安全負(fù)責(zé)，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

　　3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。

　　4.承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。

　　5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。

　　6.承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)�，�?yīng)賠償托運人因此受到的損失。

　　7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。

　　四、交貨

　　1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗與復(fù)磅，查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

　　2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。

　　3.貨物有包裝的，到達(dá)運輸?shù)攸c后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運人負(fù)責(zé)。

　　五、事故處理

　　1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。

　　2.貨物運輸途中，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的，承運人應(yīng)先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應(yīng)不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù)，應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。

　　3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

　　4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。

　　六、爭議解決

　　因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由××市仲裁委員會仲裁解決。

　　承運人(章)：

　　住所：

　　法定代表人：

　　電話：

　　開戶銀行：

　　賬號：