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貨物運(yùn)輸合同匯編8篇

　　在不斷進(jìn)步的社會(huì)中，合同在生活中的使用越來(lái)越廣泛，簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。那么常見(jiàn)的合同書(shū)是什么樣的呢？下面是小編精心整理的貨物運(yùn)輸合同8篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

貨物運(yùn)輸合同匯編8篇

貨物運(yùn)輸合同篇1

　　托運(yùn)人：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________

　　承運(yùn)人：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________

　　收貨人：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________

　　根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)三方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便三方共同遵守。

　　第一條貨物名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款：

　　第二條包裝要求

　　托運(yùn)人應(yīng)按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。

　　第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)

　　貨物到達(dá)地點(diǎn)

　　第四條貨物承運(yùn)日期貨物運(yùn)到期限

　　第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

　　第六條貨物裝卸責(zé)任和方法

　　第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法

　　第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

　　第九條各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

　　1、托運(yùn)人的權(quán)利：要求承運(yùn)人按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡�。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。

　　2、托運(yùn)人的義務(wù)：按約定向承運(yùn)人交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)人有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)人對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

　　二、承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

　　1、承運(yùn)人的權(quán)利：向托運(yùn)人、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)人對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管，對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)人有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2、承運(yùn)人的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1、收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

　　第十條違約責(zé)任

　　一、托運(yùn)人責(zé)任：

　　1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的____%償付給承運(yùn)人違約金。

　　2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3、在托運(yùn)人專(zhuān)用線或在港、站公用線、專(zhuān)用線自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)人應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　4、罐車(chē)發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車(chē)附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)人卸車(chē)等存費(fèi)及違約金。

　　二、承運(yùn)人責(zé)任：

　　1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)、發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)人應(yīng)償付甲方違約金____元。

　　2、承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)人應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)人。

　　4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)人向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)人追償。

　　5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)人不承擔(dān)違約責(zé)任：（1）不可抗力；（2）貨物本身的自然屬性；（3）貨物的合理?yè)p耗；（4）托運(yùn)人或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

　　第十一條在本合同的履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由三方協(xié)商解決；協(xié)商后仍無(wú)法達(dá)成一致的，雙方同意按以下第種方式解決：

　　1、提交武漢仲裁委員會(huì)仲裁；

　　2、依法向甲方所在地人民法院起訴。

　　本合同自雙方簽字蓋章后生效，正本一式______份，合同三方各執(zhí)______份；均具同等法律效力。

　　托運(yùn)人：承運(yùn)人：收貨人：

　　代表人：代表人：代表人：

　　____年____月____日 ____年____月____日 ____年____月____日

貨物運(yùn)輸合同篇2

　　甲方與乙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方代理乙方散貨及快件經(jīng)深圳或廣州口岸出口運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議：

　　一、甲方為乙方代理其進(jìn)出口散貨及快件的報(bào)關(guān)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)，應(yīng)保證安全及時(shí)地將貨物送到目的地指定交貨地點(diǎn)，并及時(shí)通知收件公司提貨。

　　二、除事先約定外，乙方應(yīng)自行將貨物交至甲方指定地點(diǎn)，甲方應(yīng)按照公布的班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間和發(fā)車(chē)地點(diǎn)發(fā)車(chē)，如有變動(dòng)，應(yīng)及時(shí)通知乙方。

　　三、甲方有權(quán)檢查乙方所有交運(yùn)貨物，并有權(quán)拒收一切海關(guān)禁止出入境、來(lái)歷不明或不適于卡車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳铮约靶枰嘘P(guān)報(bào)關(guān)文件報(bào)關(guān)而乙方無(wú)法提供該文件的貨物。

　　四、乙方應(yīng)根據(jù)甲方對(duì)進(jìn)出口散貨及快件的報(bào)關(guān)資料及單證要求，準(zhǔn)備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票，在明顯位置張貼規(guī)定的運(yùn)輸標(biāo)志后與甲方交接。如乙方客戶自備國(guó)家行政機(jī)關(guān)簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報(bào)關(guān)文件，應(yīng)通知甲方正確使用該文件向中國(guó)及貨物終到國(guó)海關(guān)報(bào)關(guān)。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項(xiàng)下的貨物在中國(guó)海關(guān)或目的地海關(guān)無(wú)法報(bào)關(guān)、清關(guān)而產(chǎn)生的一切損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　五、乙方必須嚴(yán)格遵守海關(guān)的規(guī)定，對(duì)攬收的散貨及快件認(rèn)真檢查，乙方向甲方提供交貨清單，如有到付需要在清單上寫(xiě)明并加蓋到付章，貨物上張貼到付標(biāo)簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產(chǎn)廠家授權(quán)書(shū)。甲方依據(jù)交貨清單制作報(bào)關(guān)清單。乙方須正確申報(bào)貨物品名、價(jià)值及數(shù)量，嚴(yán)禁謊報(bào)、夾帶或沖貨行為，如因乙方有上述行為造成海關(guān)對(duì)貨物進(jìn)行扣倉(cāng)及至沒(méi)收等處罰而產(chǎn)生的貨款、罰款、倉(cāng)租及連帶損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　六、貨物運(yùn)輸過(guò)程中，如因不可抗力因素造成的貨物丟失、損壞或延誤，甲方可豁免責(zé)任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞，由甲方按照乙方提供的貨物申報(bào)價(jià)值賠償，但每筆交接單快件最高賠償額不超過(guò)肆百元人民幣。

　　七、對(duì)于乙方交運(yùn)的散貨及快件，甲方僅負(fù)責(zé)其獨(dú)立的外包裝的封閉狀態(tài)良好，而并不負(fù)責(zé)其內(nèi)裝貨物數(shù)量的是否短少、類(lèi)型是否相符、貨物是否損壞等狀況。

　　八、結(jié)算價(jià)格，特殊貨物根據(jù)類(lèi)別另議。

　　a、運(yùn)輸原則上以實(shí)際重量計(jì)費(fèi)，但當(dāng)輕泡貨物體積重量超過(guò)實(shí)重50%時(shí)，計(jì)費(fèi)重量以該票貨物的實(shí)重加上體積重量之和除以2計(jì)算。

　　a.因貨物品類(lèi)原因而產(chǎn)生的海關(guān)動(dòng)植檢附加費(fèi)用，由乙方支付。

　　九、雙方簽定協(xié)議前，乙方根據(jù)貨量向甲方交納相應(yīng)預(yù)付款。甲方要在乙方結(jié)算預(yù)付款不足時(shí)，提前通知乙方。甲方每月5號(hào)前開(kāi)具乙方上月交運(yùn)散貨及快件的清單和運(yùn)費(fèi)發(fā)票給乙方。

　　十、本協(xié)議自二零零三年五月一日至二零零四年四月三十日有效。任何一方如對(duì)協(xié)議內(nèi)容及運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有改動(dòng)，應(yīng)在不少于七天前通知對(duì)方。

　　甲方：國(guó)通駿江廣州營(yíng)業(yè)部

　　乙方______________________

　　__________________________________________________

　　二零一X 年X月X日——二零一X年X月X日

貨物運(yùn)輸合同篇3

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，自愿履行下列條款：

　　甲方：

　　乙方：

　　甲方將從港交給乙方承運(yùn)到碼頭，運(yùn)價(jià) 元/ ，共計(jì)：元。

　　一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：?jiǎn)⒑綍r(shí)，甲方預(yù)付乙方運(yùn)費(fèi) 元，剩余運(yùn)費(fèi)待承運(yùn)煤炭卸剩，甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運(yùn)費(fèi)。

　　二、裝船方式：

　　甲方裝船后。乙方運(yùn)到碼頭卸貨時(shí),甲方進(jìn)行驗(yàn)收 ,驗(yàn)收無(wú)誤后,質(zhì)量和數(shù)量與乙方無(wú)關(guān)。

　　三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

　　四、卸貨期限：船到碼頭報(bào)港后，裝天，卸天，雨天、節(jié)假日、停電和機(jī)械故障造成的意外原因除外。如超過(guò)卸貨期限，按省有關(guān)航運(yùn)規(guī)定處理，甲方付乙方延期費(fèi) 元。

　　五、中途如需轉(zhuǎn)港，雙方另行協(xié)商，甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(fèi)。

　　六、其它本合同未盡事宜，按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行

　　七、本合同在執(zhí)行中如有爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。

　　八、本協(xié)議一式三份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方代表：乙方代表：

　　電話：電話：

　　手機(jī)：手機(jī)：

　　年月日年月日

貨物運(yùn)輸合同篇4

　　摘要：國(guó)際貨物運(yùn)輸合同作為一種合同，既有符合普通合同的一般法律特征，如是雙務(wù)、有償合同，運(yùn)輸標(biāo)的為運(yùn)輸行為，以貨物的交付意味著合同履行完畢等等，然而國(guó)際貨物運(yùn)輸合同不同于其他普通的合同自身獨(dú)特的特征，具有承運(yùn)人資格許可化，全面的限制合同承運(yùn)人，法律強(qiáng)制化締約等特征。從一般與獨(dú)有兩個(gè)方面的特征對(duì)國(guó)際貨物運(yùn)輸合同法律特征加以探討。

　　關(guān)鍵詞：國(guó)際貨運(yùn)；合同；法律特征

　　一、國(guó)際貨物運(yùn)輸合同概述

　　所謂國(guó)際貨物運(yùn)輸，指在國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸。因?yàn)閲?guó)際貨物運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸通常僅是貿(mào)易物資運(yùn)輸部門(mén)的附帶業(yè)務(wù)，所以國(guó)際貨物運(yùn)輸通常被稱(chēng)為國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸。具體而言，通常為：雙方約定通過(guò)某一種或幾種運(yùn)輸方式配合，將貨物從一國(guó)運(yùn)輸?shù)搅硪粐?guó)，即目的地，并且將貨物交付給合同約定的收貨人。國(guó)際貨物運(yùn)輸合同因其國(guó)際性，除具備一般合同的特征，還具備有一些其獨(dú)有的特征。

　　二、國(guó)際貨物運(yùn)輸合同的一般法律特征

　　1.國(guó)際貨物運(yùn)輸合同為雙務(wù)、有償合同

　　國(guó)際貨物運(yùn)輸合同的雙方主體互負(fù)對(duì)待給付義務(wù)，是典型的雙務(wù)合同。國(guó)際貨物運(yùn)輸合同簽訂后，承運(yùn)人負(fù)有按照約定保證安全、完整、及時(shí)地將貨物運(yùn)達(dá)到目的地，交給托運(yùn)人或者指定的收貨人的義務(wù)，同時(shí)享有要求按照合同約定支付相應(yīng)運(yùn)費(fèi)的權(quán)利；托運(yùn)人對(duì)應(yīng)的負(fù)有及時(shí)給付運(yùn)輸相關(guān)費(fèi)用的義務(wù)，享有請(qǐng)求承運(yùn)人履行運(yùn)輸貨物義務(wù)的權(quán)利。

　　有償合同，又稱(chēng)“有償契約”，指當(dāng)事人雙方任何一方在享受權(quán)利的同時(shí)負(fù)有以一定對(duì)等價(jià)值的給付義務(wù)的合同。顯然，國(guó)際貨物運(yùn)輸合同是有償性的合同。國(guó)際貨物運(yùn)輸相比普通貨物運(yùn)輸，通常運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，運(yùn)輸費(fèi)用也高，不存在無(wú)償運(yùn)輸?shù)那樾�，托運(yùn)人必須按照約定向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)。至于運(yùn)費(fèi)的多少，視運(yùn)輸方式、貨物重量、貨物種類(lèi)、運(yùn)輸距離不同而不同。

　　2.國(guó)際貨物運(yùn)輸合同標(biāo)的為運(yùn)輸行為

　　國(guó)際貨物運(yùn)輸合同是一種承運(yùn)人為托運(yùn)人提供運(yùn)輸勞務(wù)的合同。該種運(yùn)輸勞務(wù)是依照合同中托運(yùn)人的要求進(jìn)行勞動(dòng)，托運(yùn)人在勞務(wù)過(guò)程中獲得利益。許多人誤將運(yùn)輸?shù)呢浳锂?dāng)作國(guó)際貨物運(yùn)輸合同的.標(biāo)的，實(shí)則不然，該類(lèi)合同的標(biāo)的是運(yùn)輸行為本身，而不是被運(yùn)輸?shù)奈锲贰?/p>

貨物運(yùn)輸合同篇5

　　按照運(yùn)輸工具的不同，貨物運(yùn)輸合同可分為鐵路貨物運(yùn)輸合同、公路貨物運(yùn)輸合同、水路貨物運(yùn)輸合同、航空貨物運(yùn)輸合同、管道貨物運(yùn)輸合同和多式聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸合同。

　　一、鐵路貨物運(yùn)輸合同

　　鐵路貨物運(yùn)輸合同是鐵路承運(yùn)人將貨物從起運(yùn)地點(diǎn)通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，托運(yùn)人或者收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物，應(yīng)與鐵路承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。

　　鐵路貨物運(yùn)輸合同中的承運(yùn)人是鐵路運(yùn)輸企業(yè)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)主要是指國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)和地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)。國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)是指鐵路局和鐵路分局。鐵路站段不是鐵路運(yùn)輸企業(yè)，而是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的基層組織，它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)。

　　鐵路貨物運(yùn)輸合同中的托運(yùn)人就是把貨物交付鐵路運(yùn)輸?shù)娜�。它可以是自然人、法人或者其他社�?huì)組織。

　　鐵路貨物運(yùn)輸合同中的收貨人是指在到站領(lǐng)取托運(yùn)貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會(huì)組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運(yùn)輸合同，但他們與所訂立的合同密切相關(guān)，也享受合同中的某些經(jīng)濟(jì)權(quán)利，也要承擔(dān)由合同帶來(lái)的某些經(jīng)濟(jì)義務(wù)。

　　根據(jù)貨物運(yùn)輸組織方式的不同，鐵路貨物運(yùn)輸合同可分為整車(chē)貨物運(yùn)輸合同、零擔(dān)貨物運(yùn)輸合同和集裝箱貨物運(yùn)輸合同三種。

　　鐵路貨物運(yùn)輸合同除具有一般貨物運(yùn)輸合同的特點(diǎn)外，還具有計(jì)劃性很強(qiáng)的特點(diǎn)，鐵路貨物運(yùn)輸合同受?chē)?guó)家計(jì)劃的制約，大宗貨物運(yùn)輸受年度、季度和月度運(yùn)輸計(jì)劃的制約，其他貨物運(yùn)輸受運(yùn)力和其他條件的限制，也要有計(jì)劃地進(jìn)行安排。

　　二、公路貨物運(yùn)輸合同

　　所謂公路貨物運(yùn)輸合同，是指明確公路貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人與托運(yùn)人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。根據(jù)這個(gè)協(xié)議，承運(yùn)人應(yīng)將承運(yùn)的貨物經(jīng)公路從一地運(yùn)至另一地，托運(yùn)人應(yīng)按規(guī)定支付相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)。

　　在公路貨物運(yùn)輸合同中，承運(yùn)貨物的一方為承運(yùn)人，是指從事公路貨物運(yùn)輸并與托運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同的經(jīng)營(yíng)者。它可以是公路運(yùn)輸企業(yè)，也可以是從事公路貨物運(yùn)輸?shù)钠渌麊挝缓瓦\(yùn)輸個(gè)體戶。承運(yùn)人有時(shí)可分為締約承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人。所謂締約承運(yùn)人是指參與簽訂運(yùn)輸合同的承運(yùn)人；實(shí)際承運(yùn)人是指接受締約承運(yùn)人委托從事運(yùn)輸?shù)娜�。托運(yùn)人是指托運(yùn)貨物的一方或指與承運(yùn)人簽訂公路貨物運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人，它可以是承運(yùn)人以外的其他任何單位和個(gè)人。除了承、托運(yùn)雙方外，公路貨物運(yùn)輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運(yùn)輸合同中托運(yùn)人指定提取貨物的單位和個(gè)人，即在目的地接收貨物的人。因此在一個(gè)完整的貨物運(yùn)輸合同中，往往要涉及承運(yùn)人、托運(yùn)人和收貨人三方當(dāng)事人。但在實(shí)踐中，在不少情況下，托運(yùn)人和收貨人是同一個(gè)人。

　　三、水路貨物運(yùn)輸合同

　　水路貨物運(yùn)輸合同，是指承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，負(fù)責(zé)將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)水路由一港(站、點(diǎn))運(yùn)至另一港(站、點(diǎn))的合同。水路運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人必須是經(jīng)營(yíng)水路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并持有營(yíng)

　　業(yè)執(zhí)照的我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)、沿海水運(yùn)企業(yè)、內(nèi)河水運(yùn)企業(yè)和個(gè)體水運(yùn)專(zhuān)業(yè)戶，托運(yùn)人可以是法人、其他組織、公民等。水路貨物運(yùn)輸合同具有以下基本特征：

　　(1)貨物重量和體積的計(jì)算有其自己的特殊方式。整批貨物的重量由托運(yùn)人確定，承運(yùn)人也可以進(jìn)行抽查。散裝貨物重量，承運(yùn)人可以通過(guò)船舶水尺計(jì)算。貨物按體積計(jì)量收取運(yùn)費(fèi)的，托運(yùn)人應(yīng)提出重量和體積。

　　(2)合同履行期限受自然條件(氣候、水情等)的影響。合同履行期限通常包括起運(yùn)港發(fā)運(yùn)時(shí)間、每一換裝港時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)間。由于自然條件因素所造成的誤時(shí)，不計(jì)算在運(yùn)期之內(nèi)。

　　四、航空貨物運(yùn)輸合同

　　航空貨物運(yùn)輸合同，是指航空承運(yùn)人使用航空器，將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)并交付給收貨人，托運(yùn)人支付貨物運(yùn)輸費(fèi)用的合同。航空貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人是指使用民用航空器實(shí)施貨物運(yùn)送的人，主要是公共航空運(yùn)輸企業(yè)及其代理人。公共航空運(yùn)輸企業(yè)，是指以營(yíng)利為目的，使用民用航空器運(yùn)送旅客、行李、郵件或貨物的企業(yè)法人。托運(yùn)人是指要求使用民用航空器運(yùn)送具備托運(yùn)條件的貨物的人，包括法人、其他經(jīng)濟(jì)組織、個(gè)體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營(yíng)戶和公民個(gè)人；收貨人是指貨物通過(guò)民用航空器被運(yùn)送到指定地點(diǎn)后，提取貨物的人。收貨人可以是托運(yùn)人，也可以是托運(yùn)人以外的第三人。

　　五、管道貨物運(yùn)輸合同

　　管道貨物運(yùn)輸合同是指從事管道運(yùn)輸業(yè)務(wù)的承運(yùn)人和托運(yùn)人簽訂的明確運(yùn)送貨物權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。在管道貨物運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人具有單一性，并且管道運(yùn)輸合同的貨物種類(lèi)也比較少，主要限于氣體和液體類(lèi)貨物，如石油、天然氣等。

　　六、貨物多式聯(lián)運(yùn)合同

　　貨物多式聯(lián)運(yùn)合同是指多式聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人以兩種以上不同的運(yùn)輸方式，負(fù)責(zé)將貨物從接管地運(yùn)至目的地交付收貨人，并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同。貨物多式聯(lián)運(yùn)合同具有的特點(diǎn)是：

　　1、承運(yùn)方由兩個(gè)以上采用不同運(yùn)輸方式的承運(yùn)人共同構(gòu)成，合同對(duì)這些承運(yùn)人均有法律約束力；

　　2、支付運(yùn)費(fèi)的總括性。托運(yùn)人將全程不同運(yùn)輸階段的費(fèi)用一次性支付；

　　3、對(duì)于多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的貨物滅失或毀損，承運(yùn)人負(fù)擔(dān)連帶責(zé)任。當(dāng)沒(méi)有過(guò)失的承運(yùn)人履行賠償義務(wù)之后，有權(quán)向造成損害的承運(yùn)人進(jìn)行追償。如果數(shù)個(gè)承運(yùn)人之間無(wú)法分清過(guò)失，則按各自所得的總運(yùn)費(fèi)的比例分擔(dān)。

　　第一章總則

　　第一條根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定，制定本細(xì)則。

　　第二條本細(xì)則所稱(chēng)水路運(yùn)輸是指中華人民共和國(guó)沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營(yíng)業(yè)性的貨物運(yùn)輸。

　　本細(xì)則適用于水路運(yùn)輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同。

　　持有營(yíng)業(yè)執(zhí)照的個(gè)體（聯(lián)戶）船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間，以及水路運(yùn)輸企業(yè)與個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶、個(gè)人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。

　　軍事運(yùn)輸，水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn)，另行規(guī)定。

　　第三條水路貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品和急需物資，適當(dāng)兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則，根據(jù)國(guó)家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥或購(gòu)銷(xiāo)計(jì)劃和船舶運(yùn)輸、港口通過(guò)能力簽訂。

　　對(duì)指令性計(jì)劃產(chǎn)品的運(yùn)輸，在簽訂合同中如不能達(dá)成一致意見(jiàn)，可報(bào)請(qǐng)雙方上級(jí)主管綜合部門(mén)處理；其他物資運(yùn)輸，由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。

　　第二章貨物運(yùn)輸合同的簽訂

　　第四條水路貨物運(yùn)輸合同，除短途駁運(yùn)、擺渡零星貨物，雙方當(dāng)事人可以即時(shí)清結(jié)者外，應(yīng)當(dāng)采用書(shū)面的形式。大宗物資運(yùn)輸，可按月簽訂貨物運(yùn)輸合同。對(duì)其他按規(guī)定必須提送月度托運(yùn)計(jì)劃的貨物，經(jīng)托運(yùn)人和承運(yùn)人協(xié)商同意，可以按月簽訂貨物運(yùn)輸合同或以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。零星貨物運(yùn)輸和計(jì)劃外的整批貨物運(yùn)輸，以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。

　　第五條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后，合同即告成立。如承、托運(yùn)雙方當(dāng)事人無(wú)需商定特約事項(xiàng)的，可以用月度托運(yùn)計(jì)劃表代替運(yùn)輸合同，經(jīng)雙方在計(jì)劃表上簽認(rèn)后，合同即告成立。在實(shí)際辦理貨物承托運(yùn)手續(xù)時(shí)，托運(yùn)人還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單，作為運(yùn)輸合同的組成部分。

　　以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同的，經(jīng)承、托運(yùn)雙方商定貨物的集中時(shí)間、地點(diǎn)，由雙方認(rèn)真驗(yàn)收、交接，并經(jīng)承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳后，合同即告成立。貨物運(yùn)單的格式，江海干線和跨省運(yùn)輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定；�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）內(nèi)運(yùn)輸?shù)挠墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門(mén)統(tǒng)一規(guī)定。

　　第六條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：

　　一、貨物名稱(chēng)；

　　二、托運(yùn)人和收貨人名稱(chēng)；

　　三、起運(yùn)港和到達(dá)港，海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港；

　　四、貨物重量，按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積；

　　五、違約責(zé)任；

　　六、特約條款。

　　第七條貨物運(yùn)單應(yīng)具備下列內(nèi)容：

　　一、貨物名稱(chēng)；

　　二、重量、件數(shù)，按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積；

　　三、包裝；

　　四、運(yùn)輸標(biāo)志；

　　五、起運(yùn)港和到達(dá)港，海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港；

　　六、托運(yùn)人、收貨人名稱(chēng)及其詳細(xì)地址；

　　七、運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和有關(guān)的其他費(fèi)用及其結(jié)算方式；

　　八、承運(yùn)日期；

　　九、運(yùn)到期限（規(guī)定期限或商定期限）；

　　十、貨物價(jià)值；

　　十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。

　　分頁(yè)閱讀第1頁(yè)：第一章總則第2頁(yè)：第三章貨物運(yùn)輸合同的履行第3頁(yè)：第四章貨物運(yùn)輸合同的變更和解除第4頁(yè)：第五章違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任

　　甲方：_________

　　法定地址：_________

　　工商執(zhí)照號(hào)：_________

　　乙方：_________

　　法定地址：_________

　　工商執(zhí)照號(hào)：_________

　　按照《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

　　第一條甲方責(zé)任和義務(wù)

　　1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時(shí))通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報(bào)關(guān)和報(bào)檢報(bào)驗(yàn)文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

　　2.甲方委托乙方代理申報(bào)的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國(guó)海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)以及相關(guān)部門(mén)對(duì)于國(guó)家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實(shí)申報(bào)。

　　3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥?bào)時(shí)間的延遲，而造成未能及時(shí)清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，而乙方不予承擔(dān)：

　　(1)因買(mǎi)賣(mài)雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);

　　(2)由于甲方未能及時(shí)提供進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的全部資料;

　　(3)因甲方所提供的報(bào)關(guān)資料失實(shí)，而導(dǎo)致的延遲;

　　(4)在清關(guān)過(guò)程中由于海關(guān)等相關(guān)部門(mén)要求，需要補(bǔ)充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說(shuō)明資料，而甲方未能及時(shí)提供;

　　(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門(mén)不能正常辦公;

　　(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

　　(7)其它甲方及不可抗拒原因。

　　4.由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

　　第二條乙方責(zé)任和義務(wù)

　　1.乙方應(yīng)及時(shí)、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>

　　2.乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方有關(guān)報(bào)關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時(shí)間，以便甲方合理安排倉(cāng)庫(kù)裝卸。

　　3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報(bào)關(guān)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題和狀況，包括文件的提供、解釋、說(shuō)明等工作。

　　4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。

　　第三條費(fèi)用結(jié)算

　　1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

　　2.甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和thc、空運(yùn)費(fèi))，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。

　　3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任，乙方不予以承擔(dān)。

　　4.乙方在貨物完成清關(guān)、運(yùn)輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費(fèi)用明細(xì)給甲方，甲方應(yīng)及時(shí)確認(rèn)并回傳。

　　5.結(jié)算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費(fèi)用支付給乙方，有關(guān)稅單、報(bào)關(guān)單等文件按以下_________方式辦理：a.先付款，后退單;b.后付款，先退單。

　　6.如因各種原因乙方無(wú)法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用，乙方不予承擔(dān)。

　　7.附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)》

　　第四條其它

　　1.本協(xié)議項(xiàng)下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭(zhēng)議，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。

　　2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應(yīng)及時(shí)以書(shū)面形式通知對(duì)方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

　　3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個(gè)月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動(dòng)順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。

　　甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________

　　代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

　　簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________

貨物運(yùn)輸合同篇6

　　托運(yùn)人：_________________________

　　地址：___________________________

　　郵碼：___________________________

　　電話：___________________________

　　法定代表人：_____________________

　　職務(wù)：___________________________

　　承運(yùn)人：_________________________

　　地址：___________________________

　　郵碼：___________________________

　　電話：___________________________

　　法定代表人：_____________________

　　職務(wù)：___________________________

　　第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱(chēng))，其航程如下：

　　____月____日自____至____，停留____日;

　　運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。

　　第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。

　　第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。

　　第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

　　第五條托運(yùn)人簽訂本協(xié)議后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

　　第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

　　第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。

　　第八條在執(zhí)行協(xié)議的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

　　第九條本協(xié)議如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

　　托運(yùn)人：______________

　　代表人：______________

　　________年____月____日

　　承運(yùn)人：______________

　　代表人：______________

　　________年____月____日

貨物運(yùn)輸合同篇7

　　委托人（甲方）_________

　　受托人（乙方）_________

　　依據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守。

　　第一條代理事項(xiàng)

　　1、甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人，進(jìn)行貨物運(yùn)輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項(xiàng)。

　　2、甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書(shū)，以便乙方完成代理事項(xiàng)。甲方委托乙方辦理事項(xiàng)詳見(jiàn)《貨物運(yùn)輸代理授權(quán)委托書(shū)》。

　　第二條甲方義務(wù)

　　1、應(yīng)于提出的發(fā)運(yùn)日期（或運(yùn)到日期）前_________日向乙方提供有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁Y料與要求（包括發(fā)運(yùn)地點(diǎn)、到貨地點(diǎn)、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(jià)（險(xiǎn)）收貨人全稱(chēng)、聯(lián)系電話、傳真等真實(shí)資料），并蓋章確認(rèn)。

　　2、于每批貨物發(fā)運(yùn)前_________日，將需要運(yùn)輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗(yàn)收。

　　3、已包裝或因其他原因不易清點(diǎn)的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　4、已交付給乙方的資料或貨物確需變更時(shí)應(yīng)提前_________日書(shū)面通知乙方。

　　5、應(yīng)在本協(xié)議約定的時(shí)間內(nèi)將運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)（或包干費(fèi)）支付給乙方。

　　第三條乙方義務(wù)

　　1、根據(jù)甲方的要求與提供的資料，按照本協(xié)議的規(guī)定，及時(shí)完成代理事項(xiàng)。

　　2、及時(shí)向甲方報(bào)告運(yùn)輸代理事務(wù)的進(jìn)展情況，代理行為完成后，應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。

　　3、對(duì)甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。

　　第四條代理費(fèi)用及結(jié)算方法

　　1、本協(xié)議履行期間，甲方同意以運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)（或包干費(fèi)）的形式給付乙方。每運(yùn)輸代理_________噸貨物，甲方給付乙方_________元運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)（或包干費(fèi)）運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)（或包干費(fèi)）的計(jì)算按車(chē)輛（船）標(biāo)重為結(jié)算依據(jù)；

　　2、為便于清算，雙方同意_________日清算一次，結(jié)算方式為_(kāi)________；

　　3、需由乙方代結(jié)算各種運(yùn)雜費(fèi)用的，由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費(fèi)用，并于運(yùn)輸前_________日匯入乙方銀行帳戶（需由乙方代墊各種費(fèi)用的，甲方需提前向乙方提出書(shū)面要求，并經(jīng)乙方同意，雙方簽訂墊付運(yùn)雜費(fèi)協(xié)議書(shū)后，方可墊付）

　　4、費(fèi)用結(jié)算后，乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時(shí)交付甲方。

　　第五條違約責(zé)任

　　1、在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點(diǎn)，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

　　2、乙方未按協(xié)議要求運(yùn)輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意，擅自擴(kuò)大、變更代理權(quán)限，而由此造成甲方的經(jīng)濟(jì)損失，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3、由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

　　4、由于不可抗力或_________時(shí)，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。

　　第六條爭(zhēng)議的解決

　　雙方因協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議并協(xié)商不成時(shí)，可用下列第_________種方式解決（以“√”選擇）

　　（1）向_________仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁；

　　（2）向_________法院訴訟。

　　第七條其他事項(xiàng)

　　1、本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分。

　　2、協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí)，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。

　　3、本協(xié)議有效時(shí)間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。

　　甲方_________

　　法定代表人_________

　　乙方_________

　　法定代表人_________

　　簽訂日期：_________年_________月_________日

貨物運(yùn)輸合同篇8

　　合同編號(hào)：___________

　　簽訂地點(diǎn)：___________

　　簽訂時(shí)間：___________

　　甲方委托乙方完成本合同項(xiàng)下載明的配貨運(yùn)輸任務(wù)，并對(duì)乙方確認(rèn)丙方為承運(yùn)人予以認(rèn)可。為明確三方權(quán)利、義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。

　　一、甲、乙、丙三方應(yīng)具備的條件：

　�。ㄒ唬┘追奖仨毷蔷哂歇�(dú)立承擔(dān)民事權(quán)利和民事義務(wù)的法人、其他組織或者自然人。

　�。ǘ┮曳奖仨毷窃诠ど绦姓芾頇C(jī)關(guān)依法登記并具有資質(zhì)的經(jīng)紀(jì)人。

　　（三）丙方必須具有從事公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)范圍和資質(zhì)證明。

　　二、甲方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任

　�。ㄒ唬┘追轿幸曳綄⑾铝胸浳锝挥杀竭M(jìn)行配載和運(yùn)輸，并向乙方支付委托費(fèi)用和相關(guān)的運(yùn)輸費(fèi)用：__________________

　　貨物名稱(chēng)：________________________

　　貨物價(jià)值：_______________元/人民幣

　　貨物噸/件/立方：__________________

　　貨物運(yùn)輸目的地：__________________

　　貨物裝車(chē)地點(diǎn)：_____________________時(shí)間：________________

　　貨物卸車(chē)地點(diǎn)：_____________________時(shí)間：________________

　　收貨人：__________________________

　　本批貨物運(yùn)費(fèi)：___________元/人民幣

　　甲方支付乙方傭金_________元/人民幣

　　合計(jì)費(fèi)用：_______________元/人民幣

　　（二）、甲方托運(yùn)的貨物必須是自有物品或有合法來(lái)源。倘若托運(yùn)的貨物名稱(chēng)、數(shù)量、性質(zhì)與實(shí)際委托托運(yùn)的貨物名稱(chēng)、數(shù)量、性質(zhì)不符，或?qū)俳\(yùn)物品的，在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生被執(zhí)法部門(mén)查扣、罰款等情形的，其法律責(zé)任由甲方自負(fù)。

　�。ㄈ�、甲方委托托運(yùn)的貨物需要辦理海關(guān)、檢疫或其它法定手續(xù)的，甲方應(yīng)通過(guò)乙方向丙方提交相關(guān)證明文件以備有關(guān)執(zhí)法部門(mén)查驗(yàn)。否則，由此引起的法律責(zé)任由甲方自負(fù)。

　�。ㄋ模⒓追酵羞\(yùn)的貨物按國(guó)家或者地方法律法規(guī)規(guī)定需要包裝的，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。沒(méi)有統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全和有利于實(shí)現(xiàn)合同目的的原則進(jìn)行包裝。否則，因此造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方自負(fù)。

　�。ㄎ澹�、甲方委托之貨物沒(méi)有按照本合同約定運(yùn)達(dá)目的地、或者缺失、毀損，或者沒(méi)有交付收貨人的，除甲方過(guò)錯(cuò)或不可抗力的原因，均由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切民事責(zé)任，由丙方承擔(dān)連帶責(zé)任。并且甲方具有仲裁或者訴訟的權(quán)利。

　　三、乙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任。

　�。ㄒ唬�、乙方必須如實(shí)向甲丙雙方反映各相對(duì)方的實(shí)際情況，如乙方有欺詐、隱瞞信息等不誠(chéng)信行為，由此給甲丙雙方造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方承擔(dān)全部法律責(zé)任。

　　（二）、乙方有義務(wù)為甲丙雙方保守商業(yè)秘密。否則，因此造成的經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)。

　�。ㄈ�、乙方有權(quán)按約定收取傭金。傭金數(shù)額和支付方式與甲方協(xié)商，合同簽訂后即視為甲方對(duì)乙方的委托成立，不得擅自變更。

　　四、丙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任

　�。ㄒ唬�、丙方有權(quán)拒絕承運(yùn)法律法規(guī)禁止和有特殊審批尚可運(yùn)輸?shù)呢浳铮挥袡?quán)拒絕運(yùn)輸不按國(guó)家或者地方法律法規(guī)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝的貨物。

　�。ǘ�、丙方應(yīng)當(dāng)按約定方式在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物安全運(yùn)達(dá)目的地交付收貨人，并有權(quán)按約定向乙方收取運(yùn)輸費(fèi)用。除不可抗力原因外違約的，應(yīng)當(dāng)向乙方承擔(dān)違約責(zé)任并承擔(dān)由此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失。

　　（三）、丙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé)。由于丙方原因給甲方造成貨物損失、毀損的，應(yīng)按實(shí)際損失數(shù)額通過(guò)乙方向甲方賠償，并承擔(dān)違約責(zé)任。

　�。ㄋ模�、丙方在運(yùn)輸過(guò)程中因自身原因造成的其它經(jīng)濟(jì)損失由丙方自負(fù)。

　　五、本合同中，甲方與乙方是委托與被委托關(guān)系，乙方僅可以接受甲方的委托，不可以同時(shí)接受甲丙雙方的委托，否則本合同無(wú)效。丙方是乙方征求甲方同意后指定的承運(yùn)人，丙方直接對(duì)乙方負(fù)責(zé)，丙方與甲方之間屬連帶關(guān)系。

　　六、違約責(zé)任

　　（一）、共同違約金：本合同項(xiàng)下的運(yùn)輸費(fèi)用作為違約金的計(jì)算基礎(chǔ)，對(duì)甲、乙、丙三方均有約束力。三方中之任何一方違約或者多方違約，均應(yīng)承擔(dān)運(yùn)費(fèi)總額_____％的違約金。

　　（二）、委托違約金：此項(xiàng)違約金僅對(duì)甲、乙雙方有約束力，以甲方應(yīng)付于乙方的傭金為計(jì)算基礎(chǔ)，任何一方違約，均應(yīng)承擔(dān)傭金總額_____％的違約金。

　　七、甲乙丙三方因履行本合同發(fā)生的一切爭(zhēng)議，由三方協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，從以下兩種解決方式中選擇其中一種（在所選項(xiàng)下打√，如選擇仲裁方式，請(qǐng)注明具體仲裁委員會(huì)）：

　　1、提交_______仲裁委員會(huì)仲裁。

　　2、依法向人民法院起訴。

　　八、本合同一式三份，甲、乙、丙三方各一份。三方簽字或蓋章（法人單位的應(yīng)加蓋法人章或者合同專(zhuān)用章）后生效，收貨

　　人收貨簽字（收貨人的簽單作為本合同的有效附件）和本合同項(xiàng)下債權(quán)債務(wù)結(jié)清后本合同自然終止。

　　九、其它協(xié)商條款：_____________________