【必備】貨物運輸合同模板匯編9篇
隨著法律知識的普及，合同的使用頻率呈上升趨勢，合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。那么相關(guān)的合同到底怎么寫呢？下面是小編精心整理的貨物運輸合同9篇，歡迎大家分享。
貨物運輸合同 篇1
托運方： （以下簡稱甲方）
地址：
電話： 傳真：
承運方： （以下簡稱乙方）
地址：
電話： 傳真：
甲乙雙方本著互惠互利、精誠合作的原則，就在國內(nèi)貨物運輸方面建立長期合作關(guān)系事宜達成如下協(xié)議：
?甲方的權(quán)利和義務(wù)：
1、甲方提前四小時將貨運計劃通知乙方，告知乙方貨物的名稱、數(shù)量、裝貨時間、地點等相關(guān)資料。
2、發(fā)貨時甲方在貨運單上填寫準確的收貨單位資料。(名稱、地址、聯(lián)系電話、聯(lián)系人、寄付/到付、單價、重量等)
3、托運的貨物符合國家的相關(guān)規(guī)定，重量、數(shù)量、性質(zhì)由甲乙雙方當面確認無誤為準。
4、托運貨物時，甲方應(yīng)聲明貨物的實際價值，并按照實際的價值保價，保價率為千分之三。
5、不托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品。屬于國家限運物品，甲方必須提供國家行政單位的準運手續(xù)。
6、變更收貨人姓名與地址，甲方向乙方提供書面有效的變更通知，乙方需在收到甲方書面通知后的一小時內(nèi)無償完成變更手續(xù)，否則甲方有權(quán)延期付款。
7、甲方及時按期支付乙方運輸費及其他各種費用，不能借故拖延付款，如確實有特殊情況應(yīng)提前告知乙方，與乙方協(xié)商好具體的付款時間。
?乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1、乙方向甲方提供設(shè)施良好的運輸車隊和優(yōu)質(zhì)的售前、售后服務(wù)。
2、根據(jù)甲方的運輸計劃優(yōu)先安排優(yōu)先落實，確保貨物在規(guī)定的時間內(nèi)運到甲方指定的目的地（不可抗力，特殊情況除外）。《注解》
3、認真做好交貨手續(xù)，運輸業(yè)務(wù)成立后，乙方需向甲方提供貨物運單作為本次運輸合同的附件，附件上的運輸價格嚴格按合同簽訂的價格表執(zhí)行，并有甲方倉儲人員的簽字確認來作為付款的憑證。
4、貨物到達甲方指定的目的地后，乙.cOm方有義務(wù)將貨物送到甲方指定的地點及指定的收貨人。
5、如有不可抗力原因延遲貨物到達期限，乙方需如實向甲方報知詳情，不得欺騙、隱瞞。
6、若甲方需要乙方向收貨人收取運費、保管費以及其他運輸費用，或代收貨款的，收貨人拒不付費的，乙方應(yīng)在貨物到達的當天通知甲方與第三方溝通協(xié)調(diào)解決。如因乙方未及時通知甲方而引起的貨物滯留或丟失所造成的任何損失全額由乙方承擔。如因乙方通知甲方后，甲方在一個工作日內(nèi)未處理而造成的一切損失，由甲方承擔。
7、收貨人因原因不明拒收貨物的，乙方書面通知甲方，甲方在三個工作日內(nèi)回復處理意見，如超三個工作日甲方不做處理，乙方可加收倉儲費，由此造成的一切損失由甲方承擔。
二、費用支付：
1、計算方式：以雙方核定的《發(fā)貨價格表》為標準來計算運費。
2、付款方式：月結(jié)（票到 天內(nèi)）
3、每月的5號前由乙方將上月的運費清單，以傳真或E-mail形式給到甲方財務(wù)進行核對，甲方財務(wù)在五個工作日內(nèi)回復乙方開票金額，經(jīng)雙方確認無誤簽字加蓋財務(wù)章后開具運輸發(fā)票。
4、月結(jié)支付運費一律通過銀行轉(zhuǎn)賬或支票方式結(jié)算，甲方出具支票或轉(zhuǎn)賬時，必須在支票或支付憑證上署名乙方指定的開戶行名稱、指定的銀行賬號。月結(jié)運費杜絕甲方用現(xiàn)金支付給乙方任何人。
5、指定收款人、開戶行、賬號：
乙方指定收款單位名稱： 。
乙方指定開戶行名稱： 。
乙方指定銀行賬號： 。
三、違約責任：
?甲方責任：
1、甲方需按時、足額支付乙方運費，如因甲方故意延誤或拒付運費，須交付滯納金（每延誤一天交付運費金額的3‰）
2、甲方如匿報貨物名稱、數(shù)量、規(guī)格和性質(zhì)的從而給乙方造成經(jīng)濟損失的，須承擔賠償責任，自己的損失自行承擔。
3、由于甲方原因造成乙方提貨車輛空返，甲方應(yīng)貼補乙方空返費200元/次。
4、在履行合同中甲方若有違約或錯誤行為，造成損失的由甲方承擔。
?乙方責任：
1、由于乙方的責任造成貨物的毀損、滅失的，乙方根據(jù)甲方的保價額承擔賠償責任。貨物全部滅失，按貨物報價額賠償；貨物部分毀損或滅失，按實際貨物占整批貨物的金額比的比率報價額賠償；貨物實際損失高于保價額的，按保價額賠償；貨物能修復的，按修理費加維修取送費及誤工費賠償，損失金額直接從運費中直接扣除。
2、承運的貨物無法在規(guī)定時間內(nèi)送達甲方收貨處，應(yīng)提前告知收貨人，尋求諒解，如因乙方原因造成的貨物延期，給甲方帶來了直接的經(jīng)濟損失和信譽損失的，全部由乙方承擔，損失金額直接從運費中直接扣除。
3、乙方在接收甲方貨物后，一個工作日內(nèi)未及時發(fā)車而滯留在乙方儲備點的，乙方應(yīng)及時告知甲方情況，溝通協(xié)調(diào)。否則乙方應(yīng)承擔延誤賠償金額（每延誤一天按此票貨物金額的5‰賠償），損失金額直接從運費中直接扣除。
4、乙方將貨物運送至甲方指定地點，在甲方提供了正確、完整的送貨信息情況下，乙方未及時通
知收貨人而引起貨物滯留使甲方造成經(jīng)濟和信譽損失的，由乙方全額承擔。損失金額直接從運費中直接扣除。
5、乙方在履行合同中出現(xiàn)違約行為造成損失的，由乙方承擔。
四、其他事項：
1、乙方承諾對甲方貨物實行“門對門”服務(wù)，乙方免費市內(nèi)提送貨服務(wù)；送貨服務(wù)收費，由雙方另行商定。
2.如甲方的貨物需要乙方將收貨人的簽單返回的，乙方應(yīng)免費返回，在返回途中丟失的，即需乙方找收貨單位補簽回交甲方，如因此造成甲方無法收到貨款等損失，由乙方承擔。
五、合同的解除：
1、任何一方解除合同，都必須以書面形式在15天內(nèi)提前通知對方；
2、協(xié)議解除后如尚有待結(jié)算的運費或賠償金，一方須在10天內(nèi)向另一方提出《結(jié)算通知》并附有效單據(jù)，其中一方按照協(xié)議有關(guān)結(jié)算約定核對后付款。
六、爭議解決：
本協(xié)議在履行過程中發(fā)生任何爭議，甲乙雙方應(yīng)及時協(xié)商解決，如有異議，由被告所在地人民法院裁決。
為防止丟失本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，具同等法律效力，協(xié)議有效期暫定為一年，經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效。
注解：不可抗力
�、僮匀粸�(zāi)害如地震、雪崩、斷路、洪水、意外火災(zāi)等；
�、趹�(zhàn)爭或軍事行動；
�、酆嗽囼灮蚝吮ǎ�
特殊情況：
①非乙方因素造成的路上延誤，如塞車、封路；
�、谟捎诩追教峁┑氖肇浀刂泛吐�(lián)系電話有錯誤。
甲方財務(wù)： 乙方財務(wù)：
蓋章： 蓋章：
甲方代表： 乙方代表：
蓋章： 蓋章：
年 月 日 年 月 日
貨物運輸合同 篇2
甲方：
乙方：
根據(jù)貴州燃二玻璃有限公司（以下簡稱公司）運輸要求，現(xiàn)甲乙雙方由個體經(jīng)營進行聯(lián)營，已與公司簽訂了物流運輸合同，雙方必須共同遵守該合同的的前規(guī)定，并承擔全部責任。
經(jīng)雙方協(xié)商，特作如下補充規(guī)定：
一、甲方負責對聯(lián)運進行管理，負責與公司接洽協(xié)調(diào)，乙方每月每個車交納管理費200元整（拉不拉都要交，不交的從押金扣）。
二、乙方承擔運輸稅費。
三、乙方每運輸一車貨物返回后次日必須持回單交甲方，統(tǒng)一與公司核對。
四、運費采取月結(jié)，由公司統(tǒng)一支付給甲方后，一周內(nèi)轉(zhuǎn)給乙方。
五、與公司合同規(guī)定的運距運價，云南方向運費由甲方結(jié)算。
六、特殊地方特殊處理。
七、承運方對運輸過程中的貨物毀損及交通事故造成的一切經(jīng)濟損失由乙方負責。
八、乙方必須遵守如下規(guī)定：
1、遵守與公司物流全員規(guī)定，承擔合同規(guī)定的責任。
2、服從甲方運輸派遣。
①見車排隊，在公司門衛(wèi)處登記有效，駕駛員協(xié)同門衛(wèi)管理（中途離場視為未排隊，必須重新登記排隊）。
②憑甲方派車單進場裝車，遵守公司管理規(guī)定。
�、垡曳饺缬惺�，必須提前一天通知甲方，如果已排隊并開出派車單，乙方稱有事或選擇運輸線路的行為，每次給予600元罰款（當場罰款歸公），并落空到無車輛的上一輪的最后一位。
④車輛已經(jīng)排隊，司機應(yīng)提前到廠等候，不到或離開現(xiàn)場不能按時進廠裝車造成秩序混亂和延誤裝卸工人裝車的，作落空處理，并給予500元罰款（當場罰款歸公）。
十、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
十一、本合同一式兩份，雙方簽字蓋章之日起生效。雙方各執(zhí)一份。本合同有效期自年 月 日至年 月 日止。
甲方：
方乙方：
簽約代表：
簽約地點：
簽約日期：年 月 日
貨物運輸合同 篇3
托運方：_________
托運方詳細地址：_________
承運方：_________
收貨方詳細地址：_________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱：_________；規(guī)格：_________；數(shù)量：_________；單價：_________總額（元）：_________。
第二條 包裝要求
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條 貨物起運地點：_________；貨物到達地點_________。
第四條 貨物承運日期_________；貨物運到期限_________。
第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條 貨物裝卸責任和方法_________。
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。
第八條 運輸費用、結(jié)算方式_________。
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1、托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡�。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1、承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2、承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的.期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1、收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條 違約責任
一、托運方責任
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔賠償責任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔賠償責任。
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
�。�1）不可抗力；
�。�2）貨物本身的自然屬性；
�。�3）貨物的合理損耗；
（4）托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條 本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。
托運方（蓋章）：_________ 承運方（蓋章）：_________
代表人（簽字）：_________ 代表人（簽字）：_________
地址：_________ 地址：_________
電話：_________ 電話：_________
開戶銀行：_________ 開戶銀行：_________
帳號：_________ 帳號：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
海上運輸合同樣本
合同號：
日 期：
訂單號：
買方：
賣方：
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：
（1）品名及規(guī)格____
�。�2）數(shù)量____
�。�3）單價____
�。�4）金額____
合計____
允許溢短裝__%
�。�5）包裝：
�。�6）裝運口岸：
�。�7）目的口岸：
�。�8）裝船標記：
（9）裝運期限： 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。
（10）付款條件： 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。
�。�11）保 險： 按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理。
�。�12）買方須于20xx年xx月x日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
�。�13）單 據(jù)： 賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書；如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
�。�14）凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負責。
�。�15）質(zhì)量、數(shù)量索賠： 如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠；數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。
�。�16）本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。
（17）仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
（18）買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。
�。�19）其它條款：
賣方：
買方：
貨物運輸合同 篇4
托運方：___________________
承運方：___________________
根據(jù)國家有關(guān)道路貨物運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款： 貨物編號品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額(元)
__________________________________________________________________
二、包裝要求：應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)終止合同。
三、托運方責任：
1未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的____%償 付給承運方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂， 貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔賠償責任.
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設(shè)備被污染腐蝕、 損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔賠償責任.
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā) 現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損 失.
5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨 時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金.
四.承運方責任：
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金__元.
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接 貨人.如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.
3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失 (包括包裝費，運雜費)賠償托運方.
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運方承擔賠償責任的， 由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變 質(zhì)，污染，損壞的，承運方不承擔違約責任：
①不可抗力;
�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�;
③貨物的合理損耗;
�、芡羞\方或收貨方本身的過錯;
六.本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;
托運方：__________________
承運方：__________________
_______年____月____日
貨物運輸合同 篇5
托運人：_________________________
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
承運人：_________________________
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱)，其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日;
____月____日自____至____，停留____日;
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運人簽訂本協(xié)議后要求取消飛機班次，應(yīng)交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本協(xié)議已發(fā)生調(diào)機費用，應(yīng)由托運人負責交付此項費用。
第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行協(xié)議的飛行途中，托運人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機費。
第九條 本協(xié)議如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：______________
代表人：______________
________年____月____日
承運人：______________
代表人：______________
________年____月____日
貨物運輸合同 篇6
甲方：
乙方：
根據(jù)國家法律、法規(guī)和公路運輸有關(guān)規(guī)定，就甲方委托乙方運輸貨物事宜，雙方達成一致意見，簽訂本合同。
一、標的物：啤酒瓶、玻璃瓶系列產(chǎn)品
二、發(fā)運地點：貴州燃二玻璃瓶有限公司倉庫至貨物達到地
三、貨物到達地及運費標準：
1、以上運費標準隨0#柴油的漲跌上下浮動，0#柴油目前價格7.39元/升，上漲或下跌幅度在5％以內(nèi)的，運費標準不變；若浮動幅度在．5％-10％，實際調(diào)整價格雙方根據(jù)情況另行協(xié)商確定。
2、其他因素引起的運價變動雙方另行協(xié)商確定，并通過書面的調(diào)價協(xié)商函給以確認。
四、雙方責任：
甲方責任：
1、甲方確認客戶的月供計劃后告知乙方安排所需車輛。
2、安排至少提前一天通知乙方次日的發(fā)運計劃。
3、負責協(xié)調(diào)裝卸工安排裝車。
4、負責現(xiàn)場指導裝車和聯(lián)合點數(shù)工作.
5、提供有關(guān)發(fā)運單據(jù)。
6、裝車過程中嚴重破損的產(chǎn)品更換包裝、補足數(shù)量后裝車。
乙方責任：
1、及時按甲方計劃派車，若因車輛未及時到位的按200元/車次處罰。
2、確保車輛衛(wèi)生，結(jié)構(gòu)、設(shè)施符合裝運啤酒瓶、玻璃瓶的條件。
3、司機在裝車過程中必須做好監(jiān)督裝載工作。
4、確保運輸質(zhì)量，做好所送貨客戶對送貨單(運費結(jié)算聯(lián))的蓋章簽收工作。
5、嚴格按照送貨單據(jù)上注明的客戶及送貨地址及時送達貨物，若因駕駛員結(jié)伴同行或其他原因引起的經(jīng)濟損失及其他費用由乙方承擔，甲方有權(quán)向乙方追償由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失。
6、配合客戶做好卸車工作，派人到卸貨方及時協(xié)調(diào)卸貨，并對運輸破損進行現(xiàn)場監(jiān)督確認。
7、乙方如將貨物運錯到貨地點或收貨人，應(yīng)無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人，如果貨物逾期到達，乙方應(yīng)賠償因此給甲方帶來的損失。
8、有關(guān)本業(yè)務(wù)獲知的甲方客戶的信息和業(yè)務(wù)的秘密，在事先未得到甲方許可的情況下，不得向第三者公開或泄密，本條的不公開義務(wù)在本合同終止后仍繼續(xù)有效。
乙方若違反規(guī)定時，應(yīng)向甲方賠償因其違約行為給甲方造成的經(jīng)濟上的一切損失。
9、乙方在運輸過程中要遵守國家有關(guān)部門頒布的道路運輸法律、法規(guī)，如因違反法律、法規(guī)造成的一切后果由乙方承擔。
10、貨物發(fā)運后乙方必須做好卸貨跟蹤工作，若非甲方原因造成的卸貨延時及臺班費乙方自行承擔。若因甲方原因造成的卸貨延時超過4天以上的部分臺班費甲方自行承擔。
五、風險責任：
1、乙方自本合同簽定之日起向甲方交納150000.00元保證金，乙方在合同執(zhí)行期間不出現(xiàn)違反合同約定條款的行為，則本合同到期后將押金余額歸還乙方。
2、一旦標的物裝車完畢，風險責任就此轉(zhuǎn)移由乙方獨立承擔；運輸途中發(fā)生的一切標的物的損毀，概由乙方承擔。
3、乙方如開具虛假的運輸發(fā)票給甲方造成的損失的，乙方需根據(jù)甲方損失的金額賠償甲方。
4、若末按送貨單據(jù)指定地址送達貨物，由乙方負責賠償一切損失。
六、索賠：
1、運輸途中發(fā)生的一切損毀，由乙方按照甲方銷售價格賠償給客戶，否則，按照甲方銷售價格從運費中扣除補償給客戶。
2、運輸車輛駕駛員必須嚴格監(jiān)督上卸貨過程，嚴格控制裝卸破損，如裝卸運輸破損1.8%以下的由甲方承擔，l.8-2.8%以內(nèi)的部分甲乙雙方各承擔50％，超過2.8以上的部分全部由乙方承擔。
七、結(jié)算方式：
運費采取月結(jié)，乙方在結(jié)算運費時需提供送貨單的運費結(jié)算聯(lián)和運輸發(fā)票，送貨單必須有客戶方面的簽字及蓋章。同時必須有乙方司機簽字。付款方式為電泄。
八、其他規(guī)定：
發(fā)生不可抗力因素及其他不應(yīng)歸責與乙方的事由，致使標的物損失時。乙方應(yīng) 盡快將甲方的損失減少至最少，如有其他未盡事宜，雙方可協(xié)調(diào)解決。當協(xié)商不能解決時，雙方可通過甲方所在地人民法院訴訟解決。
九、合同的解除：
1、甲方及乙方的任何一方，在對方發(fā)生下列事由之一時，可以書面通知，請求對方立即履行所付全部債務(wù)，并且可以解除本合同。(1)、營業(yè)執(zhí)照被吊銷時：(2)、受到第三者的強制執(zhí)行或受到與此相當?shù)恼畽C關(guān)的行政行為的執(zhí)行時；(3)、對方的社會信譽受到損害時；(4)、申請破產(chǎn)、申請解散、被批準解散時。(5)無實際正常履行合同能力時。(6)聯(lián)系三次以上出現(xiàn)違反本合同任意一條合同條款時。
甲方：
乙方：
年月日
貨物運輸合同 篇7
甲方：____________________(以下簡稱甲方)
乙方：____________________(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調(diào)派_____噸位船舶_____艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__________貨物于_____天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_____天內(nèi)乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔__________元/天滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由 方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金__________元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元，空駛費按運費的_____%計__________元，全船運費為__________元， 一次計收。
九、費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方(簽章)：________________乙方(簽章)：________________
__________年________月_______日__________年________月_______日
貨物運輸合同 篇8
托運單位：___電器廠 聯(lián)系人：___ 電話：____ 地址：___市___路___號
┌────┬────┬──┬──────┬──────┬───────┐
│貨物名稱│包裝式樣│件數(shù)│每件體積（立│重量（公斤）│ 托運總噸位 │
│ │ │ │方米）長×闊├──┬───┼───┬───┤
│ │ │ │×寬 │每件│最重件│實重噸│車輛噸│
├────┼────┼──┼──────┼──┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
└────┴────┴──┴──────┴──┴───┴───┴───┘
需要車輛數(shù)：4噸車一輛
需要車種：平板車
起運地：___路___號
到達地：___路___號
發(fā)貨單位：_____電器廠
收貨單位：_____電機廠
運到日期：托運日起四天內(nèi)
委托注意事項：
1、雨天不運；
2、非危險品；
3、有自備機具裝車；
4、有自備機具卸車；
5、發(fā)貨單位星期二廠休；
6、收貨單位星期三廠休。
運輸距離：____公里。運費人民幣（大寫）：_____
違約責任：不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的，由承運單位酌情賠償損失；運輸過程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實際損失賠償。托運方未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，應(yīng)償付承運方實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，因此造成其他貨物和運輸工具損壞，造成人身傷亡，托運方應(yīng)承擔賠償責任。
附：結(jié)算單據(jù)等四張
托運方：_____電器廠（蓋章）
____年__月__日
承運方：_____市汽車運輸公司
營業(yè)員（蓋章）
____年__月__日
貨物運輸合同 篇9
委托方： （以下簡稱甲方）
承運方： （以下簡稱乙方）
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條：甲方責任
2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
第三條：乙方責任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件（行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證）
3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。
3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責。
第四條：費用及結(jié)算方式：
4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費
用為 元/天，由甲方支付。
4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名： xxx物流有限公司
開戶行： 建行 支行
賬 號：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知（需加蓋公章）。
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責任
6、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
第七條：其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交xxxx人民法院管轄，訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 20xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：xxxxx公司 乙方簽章：xxxxx貨運有限公司
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
簽署日期： 簽署日期：