實(shí)用的運(yùn)輸合同模板集錦八篇
隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng)，人們愈發(fā)重視合同，合同對(duì)我們的約束力越來(lái)越不可忽視，簽訂合同也是避免爭(zhēng)端的最好方式之一。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫(xiě)嗎？以下是小編收集整理的運(yùn)輸合同8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運(yùn)輸合同 篇1
甲方：
乙方：
為保障甲方貨物運(yùn)輸質(zhì)量和安全，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，擬定以下條款，以便雙方共同遵守：
一、甲方出產(chǎn)的所有化工產(chǎn)品(委托乙方中介車(chē)輛運(yùn)輸給各個(gè)客戶，甲方承諾自合同簽訂之日起________年內(nèi)不再委托其他中介機(jī)構(gòu)。甲方以元噸公里的運(yùn)價(jià)(含中介費(fèi))委托乙方為其中介車(chē)輛。此價(jià)格若因國(guó)家政策包括路、橋費(fèi)，油料費(fèi)的調(diào)整，根據(jù)行情可作相應(yīng)的調(diào)整。
二、乙方為保證甲方貨物的運(yùn)輸質(zhì)量和安全，承諾其中介的車(chē)輛全部為車(chē)檢部門(mén)檢驗(yàn)合格的車(chē)輛，并保證其所有中介車(chē)輛的駕駛員，均有車(chē)輛管理部門(mén)所發(fā)的駕駛證。
三、甲方的責(zé)任，甲方保證其交付運(yùn)輸?shù)呢浳锸呛戏ㄉ唐罚⒂邢鄬?duì)應(yīng)的法律文(證)件，若因沒(méi)有合法有效文(證)件被司法及行政部門(mén)查扣或處罰，與乙方及其中介的車(chē)輛無(wú)關(guān)。
四、乙方的責(zé)任，乙方保證其中介的車(chē)輛除本合同第二條所規(guī)定的條件外，還必須保證甲方的貨物不被其中介承攬運(yùn)輸?shù)鸟{駛員私吞、隱匿。如出現(xiàn)此種情況，乙方承擔(dān)相對(duì)應(yīng)的責(zé)任。
五、乙方按甲方要求，中介到合適噸位的車(chē)輛后，甲方應(yīng)對(duì)中介車(chē)輛進(jìn)行檢驗(yàn)，甲方認(rèn)可后應(yīng)與每個(gè)車(chē)輛簽訂貨物運(yùn)輸合同。貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，因意外事故或其它原因產(chǎn)生的責(zé)任，甲方應(yīng)根據(jù)貨物運(yùn)輸合同追究車(chē)輛車(chē)主與駕駛員的責(zé)任，與乙方無(wú)關(guān)。但是有證據(jù)證明貨物的丟失是駕駛員行竊所為的，甲方可以追究乙方的賠償責(zé)任。
六、乙方應(yīng)及時(shí)的為甲方中介運(yùn)輸車(chē)輛到甲方指定地點(diǎn)裝貨，如因乙方的'責(zé)任，造成甲方的貨物不能及時(shí)運(yùn)輸產(chǎn)生非必要運(yùn)輸損失的，乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
七、甲方委托乙方代理向每個(gè)運(yùn)輸車(chē)輛支付運(yùn)費(fèi)， 乙方在每個(gè) 前向甲方提供相應(yīng)的票(單)據(jù)，甲方在前支付當(dāng)月的運(yùn)費(fèi)。乙方向每個(gè)車(chē)輛支付運(yùn)費(fèi)不及時(shí)或發(fā)生其他糾紛與甲方無(wú)關(guān)。
八、違約條款：
1、甲方不能及時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，以所欠運(yùn)費(fèi)額的____日，向乙方支付滯納金。
2、乙方不能按甲方要求中介到符合甲方要求的車(chē)輛所耽誤的時(shí)間和給甲方造成的運(yùn)輸損失，乙方應(yīng)當(dāng)予以賠償。
3、貨物的損壞、匿失，按本合同第五條、第六條執(zhí)行。
九、本合同未盡事宜，甲乙雙方平等協(xié)商解決或簽訂書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議。書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議未達(dá)成以前，須按本合同執(zhí)行。
十、甲乙雙方的爭(zhēng)議如不能協(xié)商解決，任何一方均可在原告住所地向人民院起訴。
十一、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，每份均具有同等法律效力。本合同簽字之日起生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日
________年____月____日
運(yùn)輸中介合同范X精選
運(yùn)輸合同 篇2
托運(yùn)方： (以下簡(jiǎn)稱甲方)
承運(yùn)方： (以下簡(jiǎn)稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，甲乙雙方本著誠(chéng)實(shí)守信，互利互惠的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，就乙方承運(yùn)甲方貨物運(yùn)輸事宜，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、 運(yùn)輸貨物的品名：苗木。
二、 運(yùn)輸貨物起運(yùn)地點(diǎn)、收貨到達(dá)地：從 到 。
三、 運(yùn)輸費(fèi)用和結(jié)算方式：
運(yùn)費(fèi)：。 結(jié)算方式：一次性結(jié)算運(yùn)費(fèi)，甲乙雙方在運(yùn)輸完畢后結(jié)算。
四、運(yùn)輸方式：公路貨物運(yùn)輸。
五、甲乙雙方的責(zé)任和義務(wù)：
1、甲乙雙方的`責(zé)任和義務(wù)：
1)、甲方負(fù)責(zé)將貨物按乙方要求裝載、卸載、辦理貨物交接清單。
2)、如乙方未按甲方要求按時(shí)按量完成運(yùn)輸任務(wù)的，甲方有權(quán)委○托其它運(yùn)輸單位承運(yùn)該貨物。
2、乙方的責(zé)任和義務(wù)：
1、乙方在保證完成運(yùn)輸量的前提下，甲方不得與第三方簽訂運(yùn)○輸合同。由此造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
2、乙方必須安全、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)到出庫(kù)單上注明的單位地點(diǎn)，不能在未經(jīng)甲方同意的前提下擅自將貨物運(yùn)到其它地點(diǎn)。
3、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生所裝載貨物受損、差缺等，乙方賠○償當(dāng)次經(jīng)濟(jì)損失給甲方。
六、對(duì)乙方承運(yùn)車(chē)輛在運(yùn)輸途中發(fā)生交通安全事故，乙方必須在1小時(shí)內(nèi)通知甲方，車(chē)輛、人員安全責(zé)任由乙方全部承擔(dān)，與甲方無(wú)關(guān)。
七、違約責(zé)任：甲乙雙方如有違反本合同條款，按貨物價(jià)格的10%支付對(duì)方的違約金。
八、本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效，合同履行完畢自行失效。
九、本合同若有未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決。
十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇3
采購(gòu)方：(以下簡(jiǎn)稱“甲方”)
供應(yīng)方： (以下簡(jiǎn)稱“乙方”)
為了增強(qiáng)甲、乙雙方的責(zé)任感，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算，提高經(jīng)濟(jì)效益，確保雙方實(shí)現(xiàn)各自的經(jīng)濟(jì)目的，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。
第一條 標(biāo)的名稱、品牌、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)及交付時(shí)間按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行：
(2)按雙方每次確認(rèn)的訂單執(zhí)行。
第二條 產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行：
(1)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
(2)無(wú)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
(3)無(wú)國(guó)家和部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
(4)沒(méi)有上述標(biāo)準(zhǔn)的，或雖有上述標(biāo)準(zhǔn)，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方商定的'技術(shù)條件、樣品或補(bǔ)充的技術(shù)要求執(zhí)行，具體為： 。
第三條 產(chǎn)品的包裝標(biāo)準(zhǔn)和包裝物的供應(yīng)與回收，按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行：
(1)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
(2)無(wú)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
(3)無(wú)國(guó)家和部頒標(biāo)準(zhǔn)的，按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
(4)沒(méi)有上述標(biāo)準(zhǔn)的，或雖有上述標(biāo)準(zhǔn)，但甲方有特殊要求的，按甲乙雙方商定的技術(shù)條件、樣品或補(bǔ)充的技術(shù)要求執(zhí)行，具體為： 。
第四條 產(chǎn)品的交貨單位、交貨方法、運(yùn)輸方式、到貨地點(diǎn)
4.1產(chǎn)品的交貨單位： 。
4.2交貨方法，按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行：
(1)乙方送貨，運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān);
(2)乙方代運(yùn)，運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān);
(3)甲方自提自運(yùn)，運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)。
4.3運(yùn)輸方式： 。
4.4到貨地點(diǎn)和接貨單位(或接貨人)： 。
4.5現(xiàn)場(chǎng)卸貨及費(fèi)用由 負(fù)責(zé)。 第五條 產(chǎn)品的交(提)貨期限
5.1產(chǎn)品的交(提)貨期限如第一條所約定的提交貨時(shí)間。
5.2乙方不能交貨的，應(yīng)向甲方償付不能交貨部分貨款的5%的違約金。
5.3由于乙方原因延期交貨的，按延期交貨部分貨款的1%計(jì)日罰款。
第六條 產(chǎn)品的價(jià)格
6.1產(chǎn)品的價(jià)格如第一條。
6.2在合同期內(nèi)，如遇交易產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格發(fā)生較大變化，幅度超過(guò)±10%時(shí)，雙方協(xié)商適當(dāng)調(diào)整價(jià)格。
第七條 貨款的結(jié)算，按下列第( )項(xiàng)執(zhí)行：
(1)在產(chǎn)品驗(yàn)收合格后10日內(nèi)支付;
(2)月度結(jié)算，即次月的10日前支付上個(gè)月的應(yīng)付款項(xiàng);
(3)季度結(jié)算，即次個(gè)季度首月的10日前支付上個(gè)季度的應(yīng)付款項(xiàng)。 所有款項(xiàng)的支付，乙方須提交合格的往來(lái)票據(jù)。
第八條 驗(yàn)收方法
8.1驗(yàn)收時(shí)間：提/交貨3日內(nèi)。
8.2驗(yàn)收手段：提/交貨現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。
8.3驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：按第二條、第三條明確的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
8.4甲方指定驗(yàn)收人員：
第十條 售后承諾
乙方對(duì)其供應(yīng)的產(chǎn)品售后承諾如下：
第十條 對(duì)產(chǎn)品提出異議的時(shí)間和辦法
10.1甲方在驗(yàn)收中，如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的品種、型號(hào)、規(guī)格、和質(zhì)量等不合規(guī)定，應(yīng)一面妥為保管，一面在3天內(nèi)向乙方提出書(shū)面異議，甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。
10.2如甲方未按規(guī)定期限提出書(shū)面異議的(在緊急情況下，先行電話通知并承諾在特定時(shí)間內(nèi)提出書(shū)面異議的，視為已提出書(shū)面異議)，視為所交產(chǎn)品符合合同規(guī)定。
10.3甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，不得提出異議。
10.4乙方在接到甲方書(shū)面異議后，應(yīng)在3天內(nèi)(另有規(guī)定或雙方另行商定期限者除外)負(fù)責(zé)處理，否則，即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見(jiàn)。
第十一條 爭(zhēng)議處理
如果甲、乙雙方在本合同執(zhí)行中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商;若協(xié)商不成，則由長(zhǎng)沙縣人民法院管轄受理解決。
第十二條 生效及其他
12.1本協(xié)議自雙方簽字并加蓋公章之日起生效。
12.2本協(xié)議正本一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
12.3其它未盡事宜：
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇4
甲方：
乙方：北京萬(wàn)里物流有限公司
經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，甲方將煤炭部分運(yùn)輸任務(wù)交由乙方運(yùn)輸，依據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，本著公平公正的原則簽訂此合同，望雙方共同遵守。
一、運(yùn)輸產(chǎn)品、線路及價(jià)格
1）貨物名稱：
2）發(fā)貨地：
3）收貨地
4）運(yùn)價(jià)：以市場(chǎng)價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)暫定運(yùn)輸價(jià)格，暫定價(jià)格每噸元。如市場(chǎng)運(yùn)價(jià)發(fā)生波動(dòng)，經(jīng)雙方協(xié)商后確定當(dāng)時(shí)運(yùn)輸價(jià)格。
二、路耗及賠償
長(zhǎng)途運(yùn)輸因煤炭自身的特性會(huì)造成一定的損耗，每車(chē)正常路耗為公斤，損耗在 公斤以內(nèi)的視為正常，超出部分按每噸 元賠償甲方。
三、卸貨及驗(yàn)收
乙方運(yùn)到后，由甲方安排過(guò)磅、卸車(chē)并對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)收。以過(guò)磅的`實(shí)際重量為收取貨物的數(shù)據(jù)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。實(shí)收噸位與礦發(fā)重量相差200公斤以內(nèi)的以礦發(fā)噸位為準(zhǔn)。
損耗超過(guò)200公斤的按當(dāng)時(shí)煤價(jià)賠付甲方。
四、運(yùn)費(fèi)的結(jié)算
乙方按照甲方要求將煤炭運(yùn)到指定地點(diǎn)后，運(yùn)費(fèi)實(shí)行一趟一結(jié)，現(xiàn)金結(jié)算。
五、合同的終止
因合同到期和合同期間造成合同無(wú)法正常履行的，雙方協(xié)商后可終止此合同，合同終止后，雙方應(yīng)立即進(jìn)行清算并支付乙方運(yùn)費(fèi)。
六、如線路變更及運(yùn)費(fèi)價(jià)格調(diào)整雙方協(xié)商確定。
七、合同期限： 年 月 日—— 年 月 日
八、本合同簽字蓋章生效。一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份。
甲方： 乙方：
委托代表： 委托代表：
電話： 電話：
年 月 日
運(yùn)輸合同 篇5
甲方（托運(yùn)人）：______________________ 電話 ：________ 乙方（承運(yùn)人）：______________________ 電話 ：________ 簽 約 地:__________________
簽約時(shí)間：_________________
裝貨地點(diǎn) ：___________________________
卸貨地點(diǎn)：____________________________
啟運(yùn)時(shí)間:______年____月____日_____時(shí)
貨物名稱:___________________包 裝:_______件數(shù):_____ 運(yùn) 費(fèi)：______萬(wàn)_____千_____百______十_______元 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式: ________________________________________ 甲方（托運(yùn)人 ）：(章) 乙方（承運(yùn)人）: （章）
本合同經(jīng)托運(yùn)方、承運(yùn)方和收貨方三方簽章后具有合同效力，承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。
事 項(xiàng) ：
一、 乙方必須備好篷布、大繩等將貨物安全運(yùn)送到目的地，在運(yùn)輸途中發(fā)生意外、事故等造成的附加費(fèi)用及貨物丟失、損壞等，乙方必須賠償貨物的經(jīng)濟(jì)損失。
二、車(chē)輛的違章及車(chē)輛機(jī)械事故由乙方負(fù)責(zé)。
三、車(chē)到裝貨地點(diǎn)甲方?jīng)]能按時(shí)裝貨，甲方相應(yīng)賠償車(chē)輛的`返空費(fèi)。
四、雙方應(yīng)積極配合，運(yùn)輸中過(guò)橋、過(guò)路費(fèi)由乙方負(fù)擔(dān)，若車(chē)超高、超寬、超載造成罰款的由乙方負(fù)擔(dān)。
五、 付款方式：貨物裝好后付運(yùn)費(fèi)____元整，乙方將貨物安全無(wú)誤運(yùn)到目的地，甲方應(yīng)及時(shí)付清運(yùn)費(fèi)__________________________元整。甲方不得無(wú)故拖欠承運(yùn)人運(yùn)費(fèi)和扣除運(yùn)費(fèi)。
六、 乙方要保證在運(yùn)輸過(guò)程中所承運(yùn)貨物無(wú)遺漏、丟失、損壞;如發(fā)生以上情況，乙方負(fù)全責(zé)。
七、貨物運(yùn)至目的地后，甲方應(yīng)在15小時(shí)內(nèi)卸貨，如未及時(shí)卸貨對(duì)乙方造成經(jīng)濟(jì)損失，甲方應(yīng)相應(yīng)賠償乙方車(chē)輛的誤工費(fèi)用。
八、說(shuō)明：本合同中貨物為人工影響天氣增雨雪、防雹火箭。
九、本合同一式二份， 甲乙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。 糾紛處理辦法：
雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，請(qǐng)依據(jù)此合同向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
運(yùn)輸合同 篇6
貨物運(yùn)輸合同，即通常所說(shuō)的貨運(yùn)合同，是委托人將需要運(yùn)送的貨物交給承運(yùn)人，由承運(yùn)人按委托人的要求將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)交付給委托人或者收貨人，并由委托人或收貨人支付運(yùn)費(fèi)的合同。而貨運(yùn)代理合同為合同法上的無(wú)名合同，一般是指委托人和受托人約定，由受托人為委托人處理貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)的合同。貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)包括訂艙、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、結(jié)算交付雜費(fèi)等貨運(yùn)代理人從事的具體業(yè)務(wù)。貨物運(yùn)輸合同與貨運(yùn)代理合同可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行區(qū)分。
1、合同的主體不同
貨物運(yùn)輸合同的主體是托運(yùn)人和承運(yùn)人。托運(yùn)人是將貨物委托承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)娜�，包括自然人、法人和其他組織。托運(yùn)人可以是貨物的所有人，也可以不是。承運(yùn)人是運(yùn)送貨物的人，多為法人，也可以是自然人、其他組織。貨物運(yùn)輸合同涉及收貨人，收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運(yùn)人可以是同一人，但多為第三人。當(dāng)?shù)谌藶槭肇浫藭r(shí)，收貨人就是貨物運(yùn)輸合同的關(guān)系人，此時(shí)貨物運(yùn)輸合同就是為第三人利益的合同。
貨運(yùn)代理合同的主體是委托人和貨運(yùn)代理人。我國(guó)的貨運(yùn)代理業(yè)是經(jīng)由向國(guó)家工商行政部門(mén)注冊(cè)登記，并領(lǐng)有經(jīng)營(yíng)該項(xiàng)業(yè)務(wù)執(zhí)照的企業(yè)法人組織專營(yíng)的，其他單位與個(gè)人一律不得經(jīng)營(yíng)。因此，貨運(yùn)代理合同中的貨運(yùn)代理人是一個(gè)特定的主體。但是，貨運(yùn)代理合同中委托人的范圍則沒(méi)有限制，可以是國(guó)家機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、群眾團(tuán)體、公民個(gè)人、個(gè)體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營(yíng)戶等。
2、 合同的內(nèi)容不同
合同內(nèi)容包括權(quán)利、義務(wù)兩個(gè)方面。因?yàn)闄?quán)利、義務(wù)具有相對(duì)性，在這里以承運(yùn)人和貨運(yùn)代理人的權(quán)利和義務(wù)作為比較對(duì)象。在合同義務(wù)方面，運(yùn)輸合同中承運(yùn)人義務(wù)的特征為組織整程運(yùn)輸，對(duì)整程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。在貨運(yùn)代理合同法律關(guān)系中，貨運(yùn)代理人主要義務(wù)特征為將貨主的貨物安排至承運(yùn)人的運(yùn)輸器上出運(yùn)，此種安排可能是整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程，也可能僅是運(yùn)輸?shù)哪扯温烦�。在合同�?quán)利方面，承運(yùn)人的權(quán)利為收取運(yùn)輸費(fèi)用，這是其履行運(yùn)輸義務(wù)的對(duì)價(jià)。貨運(yùn)代理人收取的`費(fèi)用雖然有時(shí)也以運(yùn)費(fèi)的名義收取，但其實(shí)質(zhì)是提供貨運(yùn)代理服務(wù)的報(bào)酬，這種報(bào)酬或者通過(guò)代收代付運(yùn)費(fèi)另加一定報(bào)酬的方式，或者通過(guò)賺取向委托人收取的費(fèi)用與其支付給承運(yùn)人等有關(guān)方的費(fèi)用之間的差價(jià)。
3、 履行義務(wù)的時(shí)空性不同
貨運(yùn)代理合同的履行本質(zhì)上是為貨物運(yùn)輸合同提供服務(wù)。因此，貨運(yùn)代理合同對(duì)貨物運(yùn)輸合同具有依附性。如果將貨運(yùn)代理合同與貨物運(yùn)輸合同在時(shí)間和空間上予以區(qū)分的話，可以看出，在時(shí)間概念上，貨運(yùn)代理人的義務(wù)大體先于或后于承運(yùn)人義務(wù)。先由貨運(yùn)代理人辦理訂艙、報(bào)關(guān)、打板交接等業(yè)務(wù)，將貨物安排至承運(yùn)人的運(yùn)輸器，才由承運(yùn)人進(jìn)行運(yùn)輸，最后可能由貨運(yùn)代理人再完成收貨義務(wù)，辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)等手續(xù)。在空間概念上，貨運(yùn)代理人的義務(wù)往往是在同一地（起運(yùn)地或目的地）完成，承運(yùn)人的義務(wù)則具有跨境性和空間的連續(xù)性，這也是由運(yùn)輸合同在本質(zhì)上是貨物的空間移動(dòng)的特征決定的。
4、 調(diào)整的法律不同
調(diào)整貨物運(yùn)輸合同的法律規(guī)范較為復(fù)雜，除主要由《中華人民共和國(guó)合同法》調(diào)整外，根據(jù)貨物運(yùn)輸合同運(yùn)輸方式的不同，具體調(diào)整法律也存在差異。按運(yùn)輸方式的不同，貨物運(yùn)輸合同可以分為：鐵路貨物運(yùn)輸合同，公路貨物運(yùn)輸合同，水路貨物運(yùn)輸合同，航空貨物運(yùn)輸合同與管道貨物運(yùn)輸合同等。例如，由于公路運(yùn)輸是我國(guó)較為傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式之一，發(fā)展速度也相對(duì)較快，因此調(diào)整公路運(yùn)輸?shù)姆上鄬?duì)比較全面，常用的有《公路法》、《合同法》、《汽車(chē)貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《道路貨物運(yùn)輸服務(wù)業(yè)管理辦法》、《高速公路交通管理辦法》、《道路交通管理?xiàng)l例》、《城市道路管理?xiàng)l例》、《道路零擔(dān)貨物運(yùn)輸管理辦法》等一系列法律法規(guī)。又如，調(diào)整航空貨物運(yùn)輸合同的法律規(guī)范，除主要由《中華人民共和國(guó)民用航空法》調(diào)整外，
國(guó)際航空貨物運(yùn)輸合同還受華沙公約體系、1999年《蒙特利爾公約》的調(diào)整。貨運(yùn)代理合同屬于合同法上的無(wú)名合同，在性質(zhì)上最接近于委托合同，因此在法律適用上多是參照委托合同的相關(guān)規(guī)定。
5、歸責(zé)原則與舉證責(zé)任不同
《中華人民共和國(guó)合同法》第107條規(guī)定：“當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。”這個(gè)條文中并沒(méi)有規(guī)定“當(dāng)事人能夠證明自己沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的除外”，一般認(rèn)為合同法采用了嚴(yán)格責(zé)任原則作為違約責(zé)任的一般歸責(zé)原則。因此，在訴訟中主張追究對(duì)方違約責(zé)任的當(dāng)事人僅須證明對(duì)方有違反合同義務(wù)之行為即可。但委托合同卻是特例，因?yàn)楹贤ǖ?06條明確規(guī)定：“有償?shù)奈泻贤�，因受托人的過(guò)錯(cuò)給委托人造成損失的，委托人可以要求賠償損失。無(wú)償?shù)奈泻贤�，因受托人的故意或重大過(guò)失給委托人造成損失的，委托人可以要求賠償損失。受托人超越權(quán)限給委托人造成損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失�！笨梢�(jiàn)，委托合同的歸責(zé)原則實(shí)行的是過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。貨運(yùn)代理合同從性質(zhì)上講屬于委托合同，當(dāng)然也應(yīng)當(dāng)適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任。因此在貨運(yùn)代理合同中，作為委托人，試圖讓貨運(yùn)代理人承擔(dān)違約責(zé)任時(shí)，就應(yīng)當(dāng)證明其在履行合同時(shí)存有過(guò)錯(cuò)。
在海上貨物運(yùn)輸合同中，根據(jù)《中華人民共和國(guó)海商法》第五十一條的規(guī)定，海上貨物運(yùn)輸合同違約責(zé)任的歸責(zé)原則亦為過(guò)錯(cuò)原則，但在舉證責(zé)任上屬于過(guò)錯(cuò)推定，即一般來(lái)說(shuō)，證明貨物損壞非系承運(yùn)人過(guò)錯(cuò)所致之責(zé)應(yīng)由承運(yùn)人自己承擔(dān)，貨方僅需證明在承運(yùn)人責(zé)任期間發(fā)生了貨損事實(shí)即可，對(duì)承運(yùn)人有無(wú)過(guò)錯(cuò)無(wú)須舉證。而承運(yùn)人需證明自己沒(méi)有過(guò)錯(cuò)方可免責(zé)，否則推定其有過(guò)錯(cuò)。但是，海商法同樣規(guī)定了承運(yùn)人可享受的十二種免責(zé)事項(xiàng)，例如按照海商法第51條第二款的規(guī)定，在火災(zāi)引起貨損的情況下，只有當(dāng)權(quán)利人證明該火災(zāi)系承運(yùn)人本人過(guò)失所致時(shí)，承運(yùn)人才承擔(dān)責(zé)任。即在火災(zāi)導(dǎo)致貨損的情況下，海商法又規(guī)定此時(shí)舉證責(zé)任歸于貨方，這又構(gòu)成了海上貨物運(yùn)輸合同過(guò)錯(cuò)推定原則的例外。對(duì)此，要區(qū)別不同案情，在同一過(guò)錯(cuò)原則之下，正確適用不同的舉證責(zé)任。
運(yùn)輸合同 篇7
托運(yùn)方（甲方）： 承運(yùn)方（乙方）：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和相關(guān)法律法規(guī)，為明確雙方在工程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。確保工程任務(wù)的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意，簽定本合同。
第一條：工程概況
�。ㄒ唬┕こ堂Q：
�。ǘ┕こ痰攸c(diǎn)：
�。ㄈ┕こ炭偭浚�
�。ㄋ模┖贤谙蓿耗暝� 日起至年月 日。
第二條 工程施工內(nèi)容
�。ǘ┕こ踢\(yùn)距：
（三）裝卸地點(diǎn)： 上料點(diǎn)，卸料點(diǎn) 。
�。ㄋ模┻\(yùn)輸方式：裝料，運(yùn)料（不含炸藥爆破）。
�。ㄎ澹C(jī)械車(chē)輛：車(chē)輛數(shù)： 。
�。┯�(jì)算方式：按車(chē)計(jì)算。
�。ㄆ撸┘追街概山y(tǒng)計(jì)結(jié)算員： 。
�。ò耍┙y(tǒng)計(jì)結(jié)算以雙方現(xiàn)場(chǎng)人員簽字的票據(jù)為結(jié)算依據(jù)。
第三條：工程價(jià)款結(jié)算與撥付辦法
�。ㄒ唬┖贤瑔蝺r(jià)：
清運(yùn)價(jià)按每車(chē) 元人民幣計(jì)。
以上價(jià)格均為稅后凈價(jià)，乙方不負(fù)責(zé)稅費(fèi)和開(kāi)具發(fā)票。
（二）運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法及支付方式：
1、運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法：以現(xiàn)場(chǎng)甲、乙雙方統(tǒng)計(jì)結(jié)算員簽字的單據(jù)為準(zhǔn)。每二十四小時(shí)結(jié)賬一次，結(jié)賬日下午三點(diǎn)前結(jié)算支付前兩日的所有完成工作量的工程款，結(jié)款率為100%。
�。ㄈ┍竞贤p方約定付款方式不受雙休日、法定節(jié)假日等因素限制。
第四條 雙方責(zé)任
�。ㄒ唬� 甲方責(zé)任
1、乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場(chǎng)后，甲方負(fù)責(zé)在貳小時(shí)內(nèi)安排乙方車(chē)輛投入正常運(yùn)行。甲方給乙方實(shí)際到場(chǎng)的每輛工程車(chē) 元人民幣調(diào)車(chē)費(fèi)，在工程結(jié)束后甲方在工程款內(nèi)扣回。工程車(chē)需加油時(shí)，乙方通知甲方安排加油車(chē)現(xiàn)場(chǎng)加油，每次結(jié)算時(shí)甲方扣除乙方之前所欠油款。
2、甲方負(fù)責(zé)辦理乙方人員、車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)必備的手續(xù)及乙方施工的一切證件，確保乙方設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后能夠正常運(yùn)輸及運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、甲方保證乙方在運(yùn)輸過(guò)程中不受干擾。凡由甲方安排裝運(yùn)的所有物品，如因超載原因，導(dǎo)致環(huán)保、交警、交通、城管、衛(wèi)生等政府部門(mén)查扣，造成扣車(chē)停運(yùn)，產(chǎn)生的罰款及損失，由甲方承擔(dān)。
4、在運(yùn)輸過(guò)程中，運(yùn)輸設(shè)備及人員遭到社會(huì)閑雜人員的騷擾而造成的人員傷亡及運(yùn)輸車(chē)輛和機(jī)械設(shè)備的.損壞，甲方應(yīng)按照實(shí)際治療費(fèi)及維修費(fèi)用給予實(shí)價(jià)賠償，同時(shí)，由此造成的人
員誤工損失予以賠償。
5、甲方因拖欠乙方工程款，乙方有權(quán)暫時(shí)停工，因此造成乙方的所有經(jīng)濟(jì)損失全部由甲方承擔(dān)。
6、甲方負(fù)責(zé)料場(chǎng)至公路間硬土路面的日常維修和維護(hù)。
7、工程如遇變更，甲方應(yīng)與三天前以書(shū)面形式通知乙方并簽訂補(bǔ)充合同或另行辦理施工簽證。
8、甲方在乙方車(chē)輛入場(chǎng)前一日必須把施工現(xiàn)場(chǎng)整理完畢，包括運(yùn)輸?shù)缆�，裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，保證道路行駛暢通，如運(yùn)輸工作不能暢通，造成的一切損失由甲方承擔(dān)。
9元人民幣賠償乙方；如工作不能正常進(jìn)行，導(dǎo)致合同終止時(shí)，甲方按每天每車(chē)叁仟元賠償乙方并承擔(dān)由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失。
10、甲方負(fù)責(zé)安排乙方駕駛員的住宿。
�。ǘ� 乙方責(zé)任
1. 本合同簽定后，乙方確保在 日內(nèi)將該工程所需車(chē)輛駛?cè)爰追街付ㄎ恢茫ㄉ狭宵c(diǎn)： ）
2. 乙方運(yùn)輸車(chē)輛必須服從甲方在該合同有效期內(nèi)合理的管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)交通規(guī)則。
3. 乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責(zé)任事故（經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任）由乙方或責(zé)任人自行負(fù)責(zé)，與甲方無(wú)關(guān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4. 乙方在合同期內(nèi)，在甲方無(wú)過(guò)錯(cuò)情況下，不停工、不曠工、不無(wú)故刁難，確保運(yùn)行正常，確保工期順利進(jìn)行，如出現(xiàn)上述情況，甲方將給予乙方每天（24小時(shí)）每輛運(yùn)輸車(chē) 元/輛罰款。因臺(tái)風(fēng)、暴雨等自然災(zāi)害等不可抗拒因素除外。
5. 乙方不得私自轉(zhuǎn)賣(mài)所運(yùn)輸?shù)奈锲啡绨l(fā)現(xiàn)乙方私自轉(zhuǎn)賣(mài)，則給予乙方每車(chē)貳仟元罰款，并追加給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
6. 乙方在合同期確保一切安全，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T及工作人員的管理，杜絕打架、斗毆、酗酒滋事，酒后駕駛，無(wú)證駕駛等現(xiàn)象的發(fā)生，如發(fā)現(xiàn)一次將給予 元罰款。所造成的后果及損失和責(zé)任，必須由乙方及當(dāng)事人承擔(dān)。
8. 在合同履行期間，乙方不得與總承包方或同一工地其他施工單位私自聯(lián)系，如有事須與甲方現(xiàn)場(chǎng)工作人員聯(lián)系，由甲方現(xiàn)場(chǎng)工作人員與總承包方協(xié)商，如乙方違約，甲方將對(duì)乙方 元罰款，給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失，由乙方全部賠償。
9. 乙方必須按照甲方指定的工程進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、作業(yè)面、運(yùn)輸裝卸地點(diǎn)、路線等完成各項(xiàng)裝運(yùn)任務(wù)。乙方在履行合同過(guò)程中，必須確保運(yùn)輸安全，如果發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
10.乙方所有人員在當(dāng)?shù)匾窦o(jì)守法，如有違法，甲方不負(fù)任何責(zé)任。
第五條 違約責(zé)任
（一）因不可抗力造成合同不能履行，雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。
第六條 合同糾紛
因履行本合同發(fā)生的一切爭(zhēng)議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決，協(xié)商或調(diào)解不成，依法向工程所在地法院起訴。
第七條 附則
�。ㄒ唬┍竞贤噪p方簽字蓋章后生效，合同履行完畢后自行失效。
�。ǘ┍竞贤缬形幢M事宜，雙方可以根據(jù)具體議定附加條款，以便共同遵守。
�。ㄈ┍竞贤皇劫E份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
第八條 附加條款
（一）乙方根據(jù)工程量和工程運(yùn)距結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況自行調(diào)配運(yùn)輸車(chē)。
�。ǘ┕こ炭傑�(chē)量：以實(shí)際情況每天運(yùn)輸推算，須滿負(fù)荷運(yùn)輸。以實(shí)際運(yùn)輸量為準(zhǔn)。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 委托代理人：
身份證號(hào)： 身份證號(hào)：
電話： 電話：
年 月 日 年 月 日
運(yùn)輸合同 篇8
甲方(發(fā)包方)：(以下簡(jiǎn)稱甲方)
乙方(承攬方)：(以下簡(jiǎn)稱乙方)聯(lián)系電話
甲方因在江習(xí)古高速公路TJ9分部標(biāo)段工程的攪拌站混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸及澆筑作業(yè)的需要，經(jīng)與乙方就該工地混凝土運(yùn)輸事宜平等協(xié)商并簽定如下混凝土運(yùn)輸承攬協(xié)議，雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。
一、運(yùn)輸范圍及履行時(shí)間
1、在江習(xí)古高速公路TJ9分部標(biāo)段工程作業(yè)區(qū)內(nèi)，按甲方指定，乙方使用自備的混凝土罐車(chē)運(yùn)送混凝土到本標(biāo)段內(nèi)各作業(yè)面使用。
2、本合同履行時(shí)間：初步預(yù)計(jì)二年，從20xx年4月起至20xx年4月止;如業(yè)主、建設(shè)單位與甲方所簽訂合同工期進(jìn)行調(diào)整，則甲乙雙方就本合同的履行期相應(yīng)調(diào)整。
二、計(jì)價(jià)、結(jié)算方式
1、固定運(yùn)輸單價(jià)：在本標(biāo)段作業(yè)區(qū)內(nèi)，運(yùn)費(fèi)為每立方米貳拾伍元(本價(jià)格為含稅價(jià)格)
2、運(yùn)輸計(jì)量：以甲方攪拌站開(kāi)出的票據(jù)到指定地點(diǎn)收貨人簽收數(shù)量為計(jì)量依據(jù)。
3、結(jié)算支付方式(銀行轉(zhuǎn)賬為主)：
①本合同簽訂后至第一次支付運(yùn)費(fèi)期間，甲乙雙方無(wú)預(yù)付費(fèi)及保證金;②甲乙雙方在每個(gè)自然月的30日前對(duì)當(dāng)月的運(yùn)輸費(fèi)用對(duì)賬結(jié)算一次，甲方在對(duì)賬后5日內(nèi)按比例向乙方支付當(dāng)月的相應(yīng)金額運(yùn)輸費(fèi);
③從乙方罐車(chē)實(shí)際運(yùn)輸作業(yè)之日起的6個(gè)月內(nèi)，甲方按照當(dāng)月對(duì)賬總額的50%比例實(shí)際支付當(dāng)月運(yùn)費(fèi)，剩余50%運(yùn)費(fèi)自動(dòng)轉(zhuǎn)為履約保證金;從乙方罐車(chē)實(shí)際運(yùn)輸作業(yè)之日起的.6個(gè)月后至本合同履行結(jié)束，甲方按照95%支付當(dāng)月運(yùn)費(fèi)，剩余5%運(yùn)費(fèi)為履約保證金;
�、芗追皆诒竞贤男薪K結(jié)之日起30日內(nèi)向乙方支付95%的履約保證金，剩余5%履約保證金自動(dòng)轉(zhuǎn)為質(zhì)保金;甲方在業(yè)主及施工方實(shí)際支付工程全款之日起3日內(nèi)向乙方清結(jié)。
三、乙方應(yīng)保證提供型號(hào)為8-12m的罐裝運(yùn)輸車(chē)輛2臺(tái)進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸作業(yè)，并在實(shí)際開(kāi)展運(yùn)輸作業(yè)前向甲方提交該運(yùn)輸車(chē)輛的的合法運(yùn)營(yíng)手續(xù)(包括有效行駛證、道路運(yùn)輸許可證、二級(jí)維護(hù)、車(chē)船稅等)、必要的車(chē)輛保險(xiǎn)資料(生效的交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)保單)、合法的駕駛?cè)藛T資料(駕駛證及從業(yè)資格證等)備查。
乙方應(yīng)保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)車(chē)輛及雇請(qǐng)的車(chē)輛駕駛?cè)藛T每月有28個(gè)工作日(每月保證乙方有2日車(chē)輛維護(hù)時(shí)間)及在每個(gè)工作日內(nèi)有20小時(shí)能夠隨時(shí)聽(tīng)從甲方指派人員的安排進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)，以保障混凝土澆筑作業(yè)順利施工。否則，甲方有權(quán)扣減相關(guān)運(yùn)費(fèi)并提前單方解除本承攬協(xié)議。
甲方與乙方及乙方所雇請(qǐng)的全部人員均不具有勞動(dòng)關(guān)系;甲方應(yīng)為乙方必要的雇請(qǐng)人員免費(fèi)提供住宿及停車(chē)場(chǎng)地，但甲方對(duì)乙方的全部人員及車(chē)輛不承擔(dān)安保義務(wù)。
四、甲方攪拌站將混凝土計(jì)量并交給乙方后，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)選擇安全路線并盡快將混凝土數(shù)量交付指定作業(yè)點(diǎn)收貨使用。
如因乙方的車(chē)輛故障、事故、違章操作等原因，造成混凝土浪費(fèi)、損失的，給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)全部費(fèi)用。
五、乙方因履行本協(xié)議所產(chǎn)生的一切費(fèi)用(包括且并不限于如：混凝土運(yùn)輸車(chē)輛的燃油費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、司機(jī)工資、人員保險(xiǎn)、生活費(fèi)、安全事故責(zé)任費(fèi)及違章罰款費(fèi)、稅金等)全部由乙方承擔(dān)。
六、乙方雇請(qǐng)作業(yè)的司機(jī)必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及有關(guān)車(chē)輛行駛安全規(guī)章制度，并持合法有效的B級(jí)駕駛證及貨車(chē)駕駛上崗證上崗。乙方承擔(dān)履行協(xié)議期間內(nèi)自行雇請(qǐng)人員的社會(huì)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)待遇、交通安全責(zé)任及其他一切安全責(zé)任費(fèi)用，甲方對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任費(fèi)用及連帶責(zé)任。
乙方自行處理解決交通、安全責(zé)任事故，甲方不協(xié)同處理。
乙方發(fā)生重大安全責(zé)任事故，本協(xié)議自動(dòng)解除并終止履約。
七、本協(xié)議履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由甲乙雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成，雙方均應(yīng)向?yàn)o州市納溪區(qū)人民法院訴訟解決。
八、本合同一式四份，甲方持二份，乙方持一份，一份交項(xiàng)目部留存;合同自乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始生效。
甲方：
乙方：
(簽字并捺印)：
(簽字并蓋章)身份證號(hào)碼：
年月日
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