【精華】安全的作文八篇
在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家都寫過作文吧，作文是人們把記憶中所存儲(chǔ)的有關(guān)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和思想用書面形式表達(dá)出來的記敘方式。那么你知道一篇好的作文該怎么寫嗎？以下是小編為大家收集的安全的作文9篇，歡迎閱讀與收藏。
安全的作文 篇1
安全是一條港灣，微風(fēng)輕佛，浪花朵朵，從這個(gè)港口涌出的是幸福的源泉，伴你走向愛的盡頭。重視安全的人家像一葉幸福的小舟，能夠隨時(shí)停靠在安寧的避風(fēng)港口，盡情享受陽光雨露和自由。
那天，我下班回家，路過新能量的廳，徑直往新能量的廳門前的大棚下走去，前面有兩個(gè)小男孩背著書包正往家走著，一前一后，后面的小男孩邁著懶懶地步子邊走邊說：“真累，走不動(dòng)了”。前面的男孩沒理他抬起頭看著棚頂說：“安不安全，都是冰，咱們繞著走吧”。后面的小男孩跟著前面的小男孩走著。聽完小男孩的話，我向棚頂看去，的確有許多冰凌，真有點(diǎn)危險(xiǎn)。我就跟在他們的后面走了過去，心里感悟很深：他們這麼小就有很強(qiáng)的安全意識(shí)，而我們?cè)趩挝惶焯鞂W(xué)安全、講安全，連這點(diǎn)意識(shí)都沒有，還不如小孩子，真有些慚愧。
從這小小的事情里可以看到，重視安全是每個(gè)人的事，不光在單位重視安全，還要在生活中重視安全。如果在工作中稍不留神、麻癖大意就會(huì)出現(xiàn)安全事故，造成人身和設(shè)備傷害。生活中，心不在焉也會(huì)出現(xiàn)安全事故，交通事故等。這些事故都是在不經(jīng)意時(shí)侯發(fā)生的，都讓人后悔莫及。漠視安全的，安全也會(huì)無情地背棄他，留給他的只能是破碎的回憶，還有心靈上無法愈合的傷口。所以說：“安全對(duì)于我們沒個(gè)人來說都非常重要！”我們要時(shí)刻牢記“安全第一、預(yù)防為主”的口號(hào)。
安全的作文 篇2
許多人會(huì)因?yàn)樘鞖馓洌幌胂聵�，這是非常正常的，但是有一些人做的事情有一些過分。
在過年的時(shí)候，我們一家都出去玩了，姥爺家的房子也就空無一人了。因?yàn)槭沁^年嗎，大家難免都喜歡放一些爆竹，可是六樓上的一戶人家因?yàn)樘鞖馓涞脑虿辉敢庀聵�，竟然在樓上放起了鞭炮。把手伸到窗戶外面，點(diǎn)燃爆竹就噼里啪啦的響起來，自己到是覺得非常有趣，可是，并沒有想到爆竹從六樓落下來并沒有完全熄滅。小小的火花竟然調(diào)皮的蹦到了姥爺家的花園里，火一點(diǎn)點(diǎn)燃燒著樹葉蔓延起來。六樓還并沒有發(fā)現(xiàn)，仍然開開心心的。幸好舅舅正在家里打掃衛(wèi)生，看到了糟糕的花園，二話不說立馬拿起盆來開始滅火。就這一點(diǎn)點(diǎn)小事，竟然差一點(diǎn)釀成了大禍。就因?yàn)槟菓羧思乙詾榛鸹◤牧鶚墙德洌隙ㄒ呀?jīng)完全熄滅，所以才會(huì)從六樓放煙花。我想請(qǐng)大家時(shí)刻記住，不要以為事情小而去忽略了大問題。
不僅僅在這件事情上，體現(xiàn)出了小事容易被忽略，下面的一則新聞也報(bào)道了一個(gè)大問題。曾經(jīng)有一個(gè)小區(qū)，因?yàn)閼糁魈珣�，所以不愿意下樓扔垃圾，讓鄰居幫忙似乎又不太好。大膽地戶主竟然搞起了新花樣——真正的“扔垃圾”。這個(gè)鬼點(diǎn)子是把垃圾的袋子包裹好，找到合適的位置把垃圾從樓上扔下去。這一次竟然成功了，戶主們變更大膽了，沒想到這一次竟然砸到了人。大家想象一下，你走在這樣的環(huán)境里，心情非常的好，突然，竟被樓上垃圾“踩”到，你會(huì)怎么想。被扔的那個(gè)人立馬找到了負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人把這件事情處理好了。
因?yàn)榇蠹叶加X得事小，安全才會(huì)更容易被遺棄。我們要時(shí)刻注意身邊的小事，保障大家的安全。
安全的作文 篇3
每當(dāng)我看著火紅璀璨的爐水，望著朝氣蓬勃、辛勤工作的同事，我總會(huì)情不自禁地感嘆：生命竟是如此美麗而精彩！然而，如果沒有安全的相伴相依，我們將無法感受和擁有這美好的一切！
哪一個(gè)企業(yè)不愿興旺發(fā)達(dá)，哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿，哪一個(gè)人不愿健康平安。安全就如一根七彩的絲線，把我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望連接起來，構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
安全是什么?
她不僅僅是一個(gè)個(gè)標(biāo)語，不僅僅是一次次善意的提醒，不僅僅是一些嚴(yán)厲的批評(píng)，也不僅僅是一篇篇孜孜不倦的教誨。安全是一種細(xì)節(jié)，是一種習(xí)慣，是一種對(duì)生命熱愛的體現(xiàn)！它蘊(yùn)涵在父母飽含深情的話語中，蘊(yùn)涵在妻子溫柔的笑臉上，蘊(yùn)涵在兒女依依的期待中，它需要每個(gè)人時(shí)時(shí)刻刻提醒自己，從細(xì)微處做起，形成一種風(fēng)氣，養(yǎng)成一個(gè)習(xí)慣，使安全的屏障不斷加強(qiáng)。它是希望、是寄托、是無數(shù)親人的期盼，它來自生命最本能、最真切的呼喚！
守護(hù)安全就是守護(hù)生命。?生命既堅(jiān)強(qiáng)無比，又脆弱得不堪一擊。有時(shí)它堅(jiān)若鋼鐵，硬若磐石，歷經(jīng)滄桑磨難而依然傲立；有時(shí)又脆弱如一朵花、一片葉，經(jīng)不起風(fēng)吹雨打。用距離來衡量，生與死只有一步之遙；用時(shí)間來衡量，生與死只在瞬息之間。安全不僅是對(duì)個(gè)人負(fù)責(zé)，更是對(duì)家庭和親人的責(zé)任。
嚴(yán)抓安全就是創(chuàng)造效益。企業(yè)的效益來自安全，企業(yè)的生存離不開安全。事實(shí)證明，只有嚴(yán)細(xì)抓安全，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期安全生產(chǎn)，才能確保企業(yè)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
安全在于細(xì)節(jié)。事故的發(fā)生有客觀的原因，但更多的卻是人為原因造成的。不注重安全教育，不注重安全操作，不注重安全隱患整改，使得多少生命之花凋謝枯萎，多少幸福的家庭陷入不幸？“千里之堤，毀于蟻穴”。?要構(gòu)筑牢固的安全生產(chǎn)防線，必須奠定一個(gè)基礎(chǔ)，就是從我做起，帶動(dòng)身邊的每一個(gè)人，從一點(diǎn)一滴的小事做起，筑牢安全生產(chǎn)的每一個(gè)細(xì)節(jié)；要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，用制度為生命撐起一片藍(lán)天；要以高度負(fù)責(zé)的精神，切實(shí)加強(qiáng)員工安全教育、安全檢查和隱患治理，用多一分的付出，為職工安全多提供一分保障，為企業(yè)的健康發(fā)展提供安全支撐。
安全靠什么？安全管理要靠實(shí)責(zé)任。安全責(zé)任，班組為基礎(chǔ)。要層層落實(shí)安全責(zé)任制，切實(shí)將安全教育、查找整改隱患、事故調(diào)查處理、監(jiān)督考核等責(zé)任分解落實(shí)到班組，落實(shí)到每一個(gè)員工，群策群力抓實(shí)安全工作。安全責(zé)任，從班長(zhǎng)抓起。班組長(zhǎng)是班組的帶頭人，班組安全管理的成敗與否、成效大小，取決于班組長(zhǎng)對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)程度、掌握的安全知識(shí)和實(shí)際組織協(xié)調(diào)能力。為此，必須重視和加強(qiáng)對(duì)班組長(zhǎng)的安全教育工作。通過對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行安全生產(chǎn)常識(shí)、安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理和應(yīng)急預(yù)案處理等知識(shí)的培訓(xùn)，發(fā)揮班組長(zhǎng)對(duì)員工安全示范教育作用。以班組長(zhǎng)為重點(diǎn)，向全體員工輻射。安全責(zé)任，人人有責(zé)。在安全生產(chǎn)管理中，要形成“人人為安全，安全為人人”的良好班風(fēng)，樹立人人是安全員的責(zé)任意識(shí)，形成班組成員自我教育、自我管理、自我完善的良好氛圍，切實(shí)降低事故發(fā)生率。
安全管理要注重細(xì)化。安全生產(chǎn)管理涉及到方方面面、各個(gè)角落，只有不放過細(xì)小的細(xì)節(jié)，才能抓好安全生產(chǎn)的大事。要強(qiáng)調(diào)預(yù)防，以“要事前的預(yù)防，不要事后的教訓(xùn)”的理念來進(jìn)行安全生產(chǎn)管理。在日常工作中，要通過細(xì)察、細(xì)查，發(fā)現(xiàn)隱患，防范事故，堵塞漏洞。要不斷總結(jié)安全生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，針對(duì)存在的問題，逐步完善安全管理責(zé)任機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制、懲罰機(jī)制、監(jiān)督機(jī)制等，建立安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制。
安全管理要重視文化建設(shè)。應(yīng)著重培養(yǎng)員工的安全價(jià)值觀和安全生產(chǎn)的主人翁意識(shí)，營(yíng)造良好的安全氛圍，逐步實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變，使“安全是企業(yè)的最大效益”、“安全是員工的最大福利”的'思想深入人心。不斷改進(jìn)和完善安全管理指標(biāo)，制定提高員工參與安全管理積極性的措施，將安全考核指標(biāo)同工資、先進(jìn)評(píng)選、晉級(jí)等掛鉤，將剛性制度和人性化管理相融合。要持之以恒、常抓不懈地加大班組安全裝備和文化設(shè)施的投入，為班組安全文化建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。將安全教育培訓(xùn)和文化娛樂有機(jī)結(jié)合而，在潛移默化中提升員工的安全知識(shí)和防護(hù)技能。
安全的傷痕還隱隱作痛，我們要牢記這血的教訓(xùn)，時(shí)時(shí)刻刻將安全工作擺在一切工作的首位，用更多的時(shí)間、精力把安全管理做實(shí)做細(xì)，用安全的生產(chǎn)意識(shí)、安全的行為方式，去堵塞百分之一的疏漏、千分之一的僥幸、萬分之一的偶然，將安全生產(chǎn)植入每一位職工的心靈，落實(shí)在工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)中！
安全從你我做起，安全從細(xì)節(jié)做起。
愿我們的企業(yè)蒸蒸日上，愿我們的員工幸福安康！
安全的作文 篇4
在那紅綠燈閃爍，車水馬龍的街道上，你是否在時(shí)刻注意著交通安全？你是否回想過交通事故帶給人們的創(chuàng)傷？看看下面的事例，你會(huì)心驚膽顫嗎？
……去年5月19日，某中學(xué)15歲學(xué)生陳杰，無證駕駛一部?jī)奢喣ν熊�，還搭乘三個(gè)伙伴，結(jié)果在馬路上與同向行駛的陳某相撞，陳某與駕車人陳杰當(dāng)場(chǎng)死亡。搭乘摩托車的三個(gè)伙伴也造成重傷，讓五個(gè)家庭悲痛欲絕……同年8月30日，小學(xué)六年級(jí)學(xué)生付某在去學(xué)校報(bào)名的路上，因?yàn)闆]有遵守交通規(guī)則而橫穿馬路，結(jié)果被一輛私家車撞倒，經(jīng)搶救無效死亡……
據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年世界交通事故死亡人數(shù)高達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生就占10萬多。我國(guó)交通事故死亡人數(shù)“毫不謙虛”地被列為世界第一，每年有10多萬人在車輪下走上不歸路，平均每天竟有300多人失去生命。這些數(shù)據(jù)像大錘一樣，重重地敲擊著我的心。
俗話說：“車禍猛于虎�！笨衫匣⒃賲柡�，一口也只能殃及一個(gè)人，而車禍已讓多少人獻(xiàn)出了寶貴的生命啊!
記得有一次，我和同學(xué)一起放學(xué)回家，看見路邊圍著很多人，十分好奇，便湊過去看熱鬧。只見一位學(xué)生和一位六十多歲模樣的老奶奶坐在地上，老奶奶邊捂著胸口邊指手劃腳地說著什么，旁邊還翻著一輛自行車和一輛小三輪，原來，這位學(xué)生放學(xué)路上瘋狂飆車，一時(shí)剎不住，撞上了前面的小三輪，幸虧老奶奶騎得比較慢，學(xué)生和老人都沒什么大礙。但是，自行車的車簍卻撞歪了，學(xué)生的手臂也刮了一條深深的傷口，這雖然只是一起普通的小交通事故，但是，如果我們天天出門都無視交通規(guī)則，那實(shí)在是對(duì)自己以及他人的生命不負(fù)責(zé)任。朋友們!請(qǐng)關(guān)愛自己和身邊的人，珍惜生命吧!
我曾在網(wǎng)上看到這樣的報(bào)道：某中學(xué)師生在公路邊晨跑，一卡車司機(jī)因?yàn)槌掷m(xù)駕車8小時(shí)，疲勞駕駛，開著車竟睡著了，結(jié)果卡車沖進(jìn)晨練的人群里，當(dāng)場(chǎng)造成21名師生死亡，18名師生受傷。幾十名鮮活的生命在短短的幾秒鐘內(nèi)，就在他那失衡的“控制”下結(jié)束了。
還有，還有……一例例慘不忍睹的交通事故我也無力再提了，我只想發(fā)出內(nèi)心的吶喊：請(qǐng)不要再疲勞駕駛、酒后駕車了，這對(duì)任何人都是不負(fù)責(zé)任的！當(dāng)然，引發(fā)交通事故并不僅僅是司機(jī)們的過錯(cuò)，也跟那些不遵守交通規(guī)則的行人有關(guān)。最后我再次衷心地對(duì)他們說：“看見紅燈，寧停三分，不搶一秒；需要過馬路，看看左和右，只走斑馬線；飆車不威風(fēng)，生命最重要；行路靠右手，幸福跟你走”……
朋友們！請(qǐng)遵守交通規(guī)則吧！讓車輪下的悲劇不再重演！
安全的作文 篇5
生命最重要的是什么？是安全。飲食安全、交通安全、衛(wèi)生安全、健康安全等……都是我們生命安全的保障。我們要將安全時(shí)時(shí)刻刻放在第一位，記在自己的心中，不可輕視，我們最寶貴的是生命，生命最重要的就是安全。
飲食安全最重要的就是我們平常日里吃的飯與喝的水。在家里要買菜做飯，在外要注意食品的衛(wèi)生安全，我們不可以吃街頭小攤，像那些油炸、燒烤的一些不健康食物，吃了可能會(huì)食物中毒、腹瀉、肚子痛不舒服，影響我們的飲食安全。生吃的蔬菜、水果、一些可能帶有細(xì)菌的東西一定要洗干凈了再吃，不然我們食用過后不舒服。
衛(wèi)生安全最重要的就是要講好個(gè)人衛(wèi)生，不要亂碰臟東西。講好個(gè)人衛(wèi)生是衛(wèi)生安全的前提，也是最主要的。我們一定要勤洗手、勤洗發(fā)、勤洗澡、不留長(zhǎng)指甲蓋等……上完廁所之后要用肥皂洗手，以免帶有帶有細(xì)菌；我們?nèi)绻隽瞬桓蓛舻臇|西也要洗手，不然用臟手碰這里、碰那里，一是手上細(xì)菌傳染，二是對(duì)自己的個(gè)人衛(wèi)生也不好，所以我們一定要注意衛(wèi)生方面的安全。
健康安全是要注意自己的健康，如果發(fā)現(xiàn)自己那里有不舒服放的地方，一定要及時(shí)就醫(yī)，以免病情傳染，對(duì)身邊朋友不好，對(duì)自己更不好，健康對(duì)于以一個(gè)人來說多么重要，沒有了健康就算你擁有再大的財(cái)富、在成功的事業(yè)，沒有健康，便一切也沒有了，健康是人最重要的！
交通安全最主要的是在出門的時(shí)候注意車輛行動(dòng)，看好紅綠燈，不要橫沖直撞。我們?cè)谶^馬路時(shí)千萬要注意，不要跟車“爭(zhēng)分奪秒”，因?yàn)槭軅牟皇擒嚕悄阕约�，自己受傷得不償失，還要顧及車主的心情，所以我們一定要注意交通安全。安全警示語到處都是，我們一定要做到“寧停三分，不搶一秒”如果改不了這個(gè)橫沖直撞的毛病，那么受傷的總是你。所以我們一定要注意交通安全！
我們的生命已經(jīng)走過了十三個(gè)春秋，無論怎樣，出門在外還是在家中，我們都要時(shí)刻注意自己的安全，將安全放在自己心中，將安全放在第一位那總是沒有錯(cuò)的。我們的安全注意好了，那么你的生命就有保障。所以，從現(xiàn)在開始，為了你家人的著想，保護(hù)自己，注意安全！
走過春夏秋冬，安全永記心中！
安全的作文 篇6
礦業(yè)公司歷年來始終將安全工作作為一切工作的重中之重來抓，時(shí)時(shí)處處都在講安全，可為什么習(xí)慣性違章以及零敲碎打事故還是時(shí)有發(fā)生？這不得不引起我們的深刻反思。通過開展安全“為了誰、依靠誰、誰負(fù)責(zé)”大討論活動(dòng)，認(rèn)真分析鐵路運(yùn)輸公司自成立以來所發(fā)生的各類安全生產(chǎn)事故的原因，不難看出，導(dǎo)致安全事故發(fā)生的根本原因并不在于安全制度的缺失、安全措施預(yù)案的不完善，而是在于部分安全管理人員及職工思想上沒有高度重視安全、安全責(zé)任落不實(shí)、缺乏強(qiáng)有力的執(zhí)行力、缺少做好安全工作的自覺性和主動(dòng)性。
通過本次大討論，我們統(tǒng)一了認(rèn)識(shí)，更加深刻地認(rèn)識(shí)到，抓安全就是為了我們?nèi)w職工自身的利益，安全依靠我們每個(gè)人，安全需要人人負(fù)責(zé)；同時(shí)，也深刻地認(rèn)識(shí)到，實(shí)現(xiàn)安全“三零”目標(biāo)，重在抓落實(shí)。
抓落實(shí)必須從“源”整治。習(xí)慣性違章為什么屢禁不止，其“源頭”就是職工思想上沒有高度重視安全，還存在僥幸心理、麻痹思想。因此，我們要把打造本質(zhì)安全型職工作為安全管理的重中之重，通過多種教育方式和宣傳形式，廣泛傳播安全文化知識(shí)，用典型事故案例教育職工，使其真正認(rèn)識(shí)到“安全是保障，安全是出路，安全是效益，安全是穩(wěn)定”，
實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變。并通過強(qiáng)化“三功兩素”修煉，開展“雙述”競(jìng)賽等方式，教育、引導(dǎo)、激勵(lì)職工上標(biāo)準(zhǔn)崗，干放心活，切實(shí)做到“在崗位一分鐘，負(fù)責(zé)六十秒”，確保安全萬無一失。
抓落實(shí)必須從“嚴(yán)”抓起。嚴(yán)是愛，寬是害。多少次血淋淋的事故告訴我們，對(duì)不安全行為和事故責(zé)任者的姑息和放縱，是對(duì)職工生命和企業(yè)的不負(fù)責(zé)。這充分說明，抓安全工作要“嚴(yán)”字當(dāng)頭，我們不能采取“大事化小，小事化了”、“下不為例”的處理方式，要把責(zé)任追究作為執(zhí)行安全規(guī)范，遏制不安全行為的高壓線，從公司、段站、班組三個(gè)層面從嚴(yán)把關(guān)，嚴(yán)查人的不安全行為和物的不安全因素，以鐵心腸嚴(yán)懲事故責(zé)任人和相關(guān)單位，從而達(dá)到以儆效尤、懲一儆百的目的，不斷提高廣大干部職工的執(zhí)行力，達(dá)到令必行、行必果、果必優(yōu)的目的。
抓落實(shí)必須轉(zhuǎn)變作風(fēng)。安全目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)，一個(gè)重要的環(huán)節(jié)在于領(lǐng)導(dǎo)干部是否重視。在我們的日常安全監(jiān)督檢查中，仍然存在好人主義，流于形式現(xiàn)象。這些問題如果不及時(shí)糾正，就會(huì)嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)。這就要求我們必須切實(shí)轉(zhuǎn)變干部工作作風(fēng)，健全干部日常添乘、檢查、巡視、包保、督導(dǎo)等管理制度，制定事故隱患的收集處理、整改銷號(hào)、結(jié)果考核、責(zé)任追究等管理辦法，把落實(shí)責(zé)任與干部的“面子、票子、位子”等切身利益掛鉤，每月考核，并根據(jù)考核結(jié)果
實(shí)施相應(yīng)獎(jiǎng)懲，確保公司領(lǐng)導(dǎo)帶班、干部走動(dòng)、零點(diǎn)行動(dòng)等安全管理的有力措施落到實(shí)處。
抓落實(shí)必須形成合力。千里之提毀于蟻穴。鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)復(fù)雜、環(huán)節(jié)眾多，每一次簡(jiǎn)單的作業(yè)都需要車、機(jī)、工、電、輛等多個(gè)部門、多個(gè)工種協(xié)同完成，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)影響公司安全運(yùn)輸。這就要求我們?nèi)w干部職工必須人人抓安全、人人管安全、人人保安全，只有這樣才能確保鐵路大動(dòng)脈安全暢通、有序運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，我們要充分發(fā)揮黨政工團(tuán)組織推動(dòng)發(fā)展、凝聚人心、促進(jìn)和諧的作用，調(diào)動(dòng)全體干部職工及廣大群眾關(guān)注安全工作、理解安全工作、支持安全工作、改進(jìn)安全工作的積極性和主動(dòng)性，逐步形式“個(gè)人保班組、班組保段站、段站保公司”的良好局面，從而實(shí)現(xiàn)安全自主管理目的。
安全工作是實(shí)實(shí)在在的工作，來不得半點(diǎn)虛假，否則，制度再健全、措施再完善，也只能是一紙空文，停留在面上，不會(huì)收到應(yīng)有的效果。因此，安全工作要做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”歸根到底，還是要落實(shí)、落實(shí)、再落實(shí)。
安全的作文 篇7
只在一瞬間，對(duì)我來說，世界就全黑了!
今天的夜單調(diào)中有一點(diǎn)點(diǎn)的安全感，曾經(jīng)以為黑暗中我什么都不是，什么都不敢面對(duì)，可是，現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)，并不是我所想得那樣，黑暗才是最真實(shí)的，是最該面對(duì)的。白天過后就是黑夜，這是一定的，沒人能改變，可是黑暗中有人們撐起的光明，所以世界不知道該如何抉擇，所以拋棄了黑暗。
或許黑暗中我們學(xué)到的東西更多，或許多一絲黑暗，你就不會(huì)那么軟弱，當(dāng)你熟悉了暗，你就會(huì)異常的堅(jiān)強(qiáng)。學(xué)會(huì)在黑暗中生活的人才能獨(dú)立，我們活在這個(gè)世界上，不單單只有光明，若你只能在這種環(huán)境中生存，你將會(huì)在黑暗中面臨死亡。
人原始的生活，就是在黑暗中開始的，當(dāng)世界黑暗時(shí)，我們就可以體會(huì)到那種原始黑暗之中的安全感。黑暗并不可怕，可怕的是沒有面對(duì)黑暗的勇氣。
點(diǎn)一支蠟燭，放一杯咖啡，盤膝而坐，看著蠟燭的星光，你會(huì)學(xué)會(huì)不滅的真正意義，你會(huì)學(xué)會(huì)用自己照亮暗，學(xué)會(huì)……
就在你在黑暗中沉睡時(shí)，你會(huì)感到一種莫名的前所未有的安全感，知道嗎？那種感覺真好，不再畏懼黑暗，不再膽怯，勇敢地面對(duì)，這是一種超空間的快感，心中流淌的寧靜，安詳是你莫大的幸福！
原始黑暗中的一切……
暗中的安全感……
安全的作文 篇8
6月18日凌晨，前外交學(xué)院院長(zhǎng)吳建民在武漢遭遇車禍，遺憾離世。究其原因，是司機(jī)疲勞駕駛，而坐在后座的吳建民沒有系安全帶。
這不由得引發(fā)我的深思，也為我們中國(guó)人無視安全帶而擔(dān)心。
前些年，我在國(guó)外旅游期間，每次乘坐大巴車，司機(jī)都會(huì)檢查乘客的安全帶。只要有一個(gè)人沒系，他都不會(huì)開車。原來在國(guó)外，警察對(duì)安全帶檢查十分嚴(yán)格，只要有人沒系安全帶，司機(jī)便要接受嚴(yán)懲。正因?yàn)槿绱�，司機(jī)重視，乘客也十分自覺，常常一上車就主動(dòng)系好安全帶，一輛大巴車幾十位乘客，無一例外。
在中國(guó)，大家沒有這樣的安全意識(shí)，交通主管部門也不重視，才釀成無數(shù)人因車禍而命喪黃泉的慘劇。
眾所周知，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞或遇到意外緊急制動(dòng)時(shí)，巨大的慣性會(huì)使駕乘人員與車內(nèi)的方向盤、擋風(fēng)玻璃、座椅靠背等物體發(fā)生二次碰撞，甚至將駕乘者拋離座位或車外。此時(shí)，汽車配備的安全帶則能將駕乘人員牢牢固定在座位上，防止二次碰撞。它的緩沖能減小動(dòng)能，減輕駕乘人員的傷害。汽車事故調(diào)查表明，在發(fā)生正面撞車時(shí)，如果系了安全帶，可使死亡率減少57‰，側(cè)面撞車時(shí)可減少4‰，翻車時(shí)可減少80‰。正是出于對(duì)駕乘者的保護(hù)，高級(jí)轎車都會(huì)在安全帶方面做足文章，提高行車安全系數(shù)。
最后我呼吁大家：當(dāng)您乘坐汽車時(shí)，無論前排還是后座，為了自己和家人的安全，請(qǐng)系好安全帶！
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