【實用】年終的述職報告7篇
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，我們都不可避免地要接觸到報告，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編幫大家整理的年終的述職報告7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
年終的述職報告 篇1
尊敬的領導：
我在局領導的關心和培養(yǎng)下，在各位同事的支持下，勤奮工作，銳意進取，較好地履行了自己的工作職責，現(xiàn)作如下簡要匯報：
一、加強業(yè)務知識學習，不斷提高自身業(yè)務素質(zhì)
在工作中，認真學習商函營銷知識，不斷增強自身的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能，并在業(yè)余時間積極主動地加強業(yè)務基礎知識學習，對商函營銷技巧和客戶關系管理知識有了更進一步的認識，為順利開展新工作奠定了扎實的基礎。
二、積極投身商函營銷工作，與客戶建立良好互動關系
身為一名營銷員，如何做好營銷工作、與客戶展開良好合作是工作的主要職能，這就要求我必須提高對行業(yè)政策的把握與對整體銷售形勢的認識能力，增強與客戶聯(lián)系，提升客戶服務滿意度。
作為一名營銷人員，每天都要和不同的客戶打交道，并盡力讓客戶對自己的工作滿意，這對我們自身的素養(yǎng)提出了很高要求�，F(xiàn)在客戶要求的不僅僅是商函廣告投放的準確性和及時性，更希望我們能夠參與到客戶整體的營銷規(guī)劃中，實現(xiàn)一體化發(fā)展。這就需要我們不斷地學習行業(yè)政策并及時與客戶進行溝通交流，聽取客戶建議，參考客戶實際情況，幫助制定合理完善的營銷策略，調(diào)動客戶的積極性。
與客戶換位思考，站在客戶的銷售角度看問題，消除雙方溝通障礙，一致立場，建立良好工作友誼，使商函營銷工作得以順利開展。深入了解客戶經(jīng)營情況，根據(jù)客戶的消費群體、客流量等因素，結合客戶經(jīng)營能力，為客戶指定合理的商函營銷計劃，真誠幫助客戶，贏得客戶的信任和支持。
三、配合領導工作，提高執(zhí)行力
作為一名營銷員，端正態(tài)度，認真履行本職工作，更需要積極配合領導的指示，提高執(zhí)行力，是我在工作中一直堅持的方向和原則。在工作中我時刻提醒自己，敬業(yè)樂業(yè)才是工作的正確態(tài)度，無論什么樣的工作，都要積極去做，全力完成上級領導安排的工作任務，切實提升執(zhí)行力。在工作期間，我力求精益求精，對工作認真負責，在做好本職工作的基礎上，積極配合領導參與商函營銷方案的制定和基礎管理工作，團結一致，努力進取。
在這一年的工作中，雖然取得了一些成績，但我深刻地知道，在工作中仍然存在著很多問題，離領導的要求還有較大的差距。今后我將再接再厲，團結合作，努力促進銷售工作的完成，做一名優(yōu)秀的職工。
此致
敬禮!
述職人：xx
20xx年xx月xx日
年終的述職報告 篇2
我是20××年3月13日入司的，入司以來我從基層做起，在任客服專員期間我不斷地向老員工學習與業(yè)主溝通的技巧，把業(yè)主的事當做自己的事去關心，為業(yè)主盡快解決問題，得到了大多數(shù)業(yè)主的好評。20xx年8月在同事和領導的栽培和幫助下，我從普通員工逐漸成長成為了一名管理人員。幾年來，通過公司各項培訓我學到很多專業(yè)知識，并利用業(yè)余時間從書本、網(wǎng)絡學習物業(yè)管理方面及法律法規(guī)的知識，豐富了閱歷，提高了管理技能。
1、年度業(yè)務指標(KPI)完成情況
嚴格按預算制度執(zhí)行，20××年全年帶領我部員工超額完成預算指標。物業(yè)費收繳率達103%。關注回訪記錄，當天未完成報修及投訴及時跟進、處理。保證了投訴、報修回訪率100%;對走訪問題認真匯總，及時跟進、處理，全年客戶滿意率95.7%
2、年度重點工作總結
20××年全年成功組織策劃并舉辦了元宵節(jié)燈謎會、水榭**“我愛我家”有獎征文、重陽節(jié)健康體檢等大型社區(qū)活動，期間聯(lián)系了贊助單位對活動贊助獎品、紀念品，為公司節(jié)約了成本3000余元，融洽了物業(yè)與業(yè)主之間的關系，體現(xiàn)了和諧社區(qū)。年底，積極聯(lián)系贊助單位為小區(qū)贊助20××年年歷300余份，上門贈送給業(yè)主，得到了業(yè)主的好評。
當然，我在工作中還在存在著缺點和做得不到位的地方，我會繼續(xù)努力工作學習，今后一定盡力做到最好。工作中需要“超越”的精神，我相信經(jīng)過努力，工作會越做越好。
在此，在對試用期的工作情況及心得體會做一匯報后，我想借此機會，正式向公司領導提出轉正請求。希望公司領導能對我的工作態(tài)度、工作能力和表現(xiàn)，以正式員工的要求做一個全面考量。我愿為同方人環(huán)的蓬勃發(fā)展貢獻我全部的力量。
述職人：
20××年××月××日
年終的述職報告 篇3
從20xx年7月份我應聘到公司上班到現(xiàn)在已有7個月，在7個月的工作中，我非常感謝公司對我的關照和愛護，是公司給予了我的工作平臺和機會，讓我學有所用，學以致用，讓我用自己所學的知識為客戶服務，為公司創(chuàng)造價值，讓我在人生的坐標中找到了方向，在此我非常感謝關心和支持我的公司領導和各位同事，是你們的關心、關愛、關注和培育讓我在理想中放飛自己希望夢想的種子，我想：能夠與大家共事是我一生的榮耀，也迫切的期望大家能夠在今后的日子對我更加關心和支持，讓我夢想的種子能夠茁壯成長并開花結果。
在7個月的工作中，我新開期貨帳戶8個，引資金近20萬元，交易手續(xù)費5000多元，但這與公司給我的期望是遠遠不夠的。也辜負了公司領導對我的關心、愛護和信任。我想在今后的工作中，我將要認真工作、積極學習、開拓進取、努力發(fā)掘營銷市場，為多開發(fā)客戶，完成公司考核任務，實現(xiàn)目標成績而倍加奮斗，在將來的實際工作中我擬定以下工作方法，希望能以取得好的工作成績來回報公司對我的厚望：
1.努力學好專業(yè)知識，修練“內(nèi)功”，不斷加強業(yè)務水平素養(yǎng)，用專業(yè)知識為客戶當好參謀，提出合規(guī)合理可行的建議，使客戶的資產(chǎn)不斷增值，進一步取得客戶信任，以留住客戶，穩(wěn)住客戶，介紹客戶，開發(fā)客戶，從而達到讓這些客戶永遠是我們公司忠實的客戶。
2.在xx駐點時努力做好自己的本職工作，完成公司給我的各項考核指標和目標任務，在xx營業(yè)部沒有建立之前充分利用銀行這個工作平臺開發(fā)業(yè)務，為公司創(chuàng)造價值。
3.多開辟營銷網(wǎng)點和渠道，廣交朋友，做一些戶外營銷活動和其它營銷開發(fā)渠道，多參與一些社會活動以達到“同流才會交流，交流才會交心，交心才有交易”的開發(fā)客戶的目的。
4.以公司的自有資源，業(yè)務優(yōu)勢，服務優(yōu)勢，多作宣傳，多作溝通，合規(guī)運作，從而多從同行中開發(fā)客戶。
5.積極開發(fā)和培育一些新的期貨愛好者，讓他們了解期貨，熟悉期貨，掌握期貨并參與期貨，使之成為公司業(yè)務的新的增長點，也讓他們從期貨之中得到回報。
年終的述職報告 篇4
我是XX年7月起進入廣州青年志愿者協(xié)會，并擔任愛心宣講團副團長。
從入會做志愿者至今，只有5個月，短短時間內(nèi)，我熟悉了協(xié)會的運做模式，認識了志愿者隊伍中一批非常優(yōu)秀的志愿者，譬如xx、xx、xx、等等，他們對這份事業(yè)的執(zhí)著，也感動和帶動我堅持著這份無償?shù)母冻�。年度述職考核，我將就這段時間的志愿者工作情況、自我評價和今后發(fā)展思路分別進行說明。
一 本人的志愿者工作
1.熟悉協(xié)會的整體運作方式
因我個人本職工作屬對外業(yè)務性質(zhì)，我所了解的許多機構、企業(yè)都有其獨特的文化；相關運作也有一定的差異。為了自己日后開展志愿者服務工作的方便，初到協(xié)會工作的我，每次準時列席例會，學習和了解協(xié)會的運作情況和各總隊的工作方式。希望自己能較快融入新的團體中。很幸運的是，我發(fā)現(xiàn)我們協(xié)會秘書處的專職工作人員都是精神飽滿、平易近人、樸實勤奮、年紀與我相仿的青年人，協(xié)會各總隊的運作都成功順暢、自主發(fā)展、各具特色，高管部門中象招募培訓部，很快就做出了自己的貢獻……工作風格都是隨和而高效。在各位的幫助和啟發(fā)下，我已經(jīng)熟悉了協(xié)會的基本情況，并已開始開展自己團隊的志愿工作。
2.參加具體的志愿者工作
剛到協(xié)會，我準時列席例會和其他會議（如協(xié)會與富力的戰(zhàn)略合作新聞發(fā)布會等）；通過各種必要的會議，了解協(xié)會整體的運作情況。
在中秋期間代表協(xié)會和愛心宣講團，慰問部分援助非洲塞舌爾志愿者的家屬。
我和xx也一并策劃了愛心宣講團愛心宣講大使的海選方案（后因客觀原因暫停海選活動）。
受協(xié)會委托，我作為志愿者嘉年華活動文藝表演區(qū)的總召集人，為嘉年華文藝表演活動做了緊張的前期準備工作，在各召集人的幫助下、協(xié)會秘書處的支持下，已經(jīng)籌備了70多個民間節(jié)目以及一場民謠專場，這還是未計算大學、合作團體的節(jié)目資源。雖然最后嘉年華活動也因客觀原因暫停，但各志愿者的辛勤付出還是卓有成效，部分資源我已經(jīng)轉給“愛心擁抱XX晚會”的籌備組同志。
我受邀參加了醫(yī)療總隊的年終表彰大會，向一群朝氣蓬勃、組織嚴謹?shù)尼t(yī)療總隊的志愿者們學習團隊維系和激勵的技巧。參加了“傳說廣州”服務總隊黎東主持的圣誕晚會，向一群外國朋友宣講，并對下階段與“傳說廣州”服務總隊合作的設想達成共識，積累了人力支持。
我也參加了我們協(xié)會重點建設的社區(qū)志愿者隊伍——富力廣場業(yè)主義工隊服務活動，親自了解富力業(yè)主義工隊的志愿服務開展狀況、隊伍骨干人員的問題思考等等。
愛心宣講團也是協(xié)會XX年準備籌建并在XX年重點發(fā)展的一只為協(xié)會的對外宣講志愿者精神，吸引更多個人和團體加入志愿者行列來的宣傳隊伍。該團隊的組建經(jīng)過了一段時間的醞釀和公開招募，終于在XX年1月1日元旦當天，舉行了組建會議！在第一次會議上也決定了我們團隊本年的發(fā)展目標、上半年的重點工作、第一季度以及本月的具體工作以及分工等。我也和部分團員參加了招募培訓部的培訓，并在培訓會上親自宣講我們團隊的工作，以便吸收更多的志愿者加入我們團隊以便開展工作。目前已初步具備發(fā)動活動的基礎。具體項目已在開展組織工作。
二 自我評價
在協(xié)會做志愿者的不長時間里，我已經(jīng)很快融入集體中，并在組織活動、組建隊伍中作了一些努力。長久以來，“志愿者”是我一個烏托邦式的夢想，現(xiàn)在有機會實踐它，我非常珍惜，我已經(jīng)在如何做志愿者方面努力奉獻出自己的一份力并盡量正確引導新加入的朋友們。
我個人的組織協(xié)調(diào)策劃等方面能力以及臨場應變和處理問題的能力，是比較好的，而且我善于思考宏觀發(fā)展問題，同時在細節(jié)執(zhí)行方面非常認真；工作風格樸實而高效，協(xié)作能力好，喜歡傾聽各類意見和建議；能包容不同類型的伙伴；發(fā)現(xiàn)同志們的優(yōu)點，習慣鼓勵他人。和團隊的另一負責人淑敏的合作非常愉快，和協(xié)會秘書處的各位同志、各總隊都保持了良好的溝通。
目前，我最欠缺的，可能是如何廣泛整合協(xié)會資源并充分發(fā)動宣講活動，需要各位給我以及我們團隊一些組織時間和實踐方面的配合。
三 愛心宣講團的發(fā)展思路
協(xié)會和媒體的合作是非常順暢的，但協(xié)會與公眾的整體直接接觸，還主要是靠一些公開活動，沒有常規(guī)的隊伍走出去。如果說，有心人看報道或查詢網(wǎng)址從而登記為志愿者，確實是很有效的推廣辦法。但如果能走出去，到人民群眾中去發(fā)動，到機關團體企業(yè)中去發(fā)動，應該是媒體宣傳的有效補充。協(xié)會秘書處也非常明確看到了這方面的需要，所以成立了愛心宣講團。
愛心宣講團未來的發(fā)展，將形成雙管齊下的方式進行，左手“定點宣講”，右手“流動宣講”：定點宣講——我們將力爭在北京路、中華廣場、天河城、上下九、大學城等形成定點宣講隊；流動宣講——我們將會在大學、企業(yè)、各類機構團體等組織宣講報告會。任何一種方式，都將圍繞“宣傳志愿文化，籌集志愿資源”的主題循環(huán)展開。
我和淑敏合作負責愛心宣講團的發(fā)展，彼此合作互相尊重非常愉快！接下來一年，我們也將結合現(xiàn)實情況，組建出適合實現(xiàn)目標的組織架構和骨干隊伍，務求靈活、高效、有序地開展工作。
年終的述職報告 篇5
一、以創(chuàng)先爭優(yōu)為契機，進一步提高指揮中心民警的政治和業(yè)務素質(zhì)。我室充分發(fā)揮領導班子帶頭，以"創(chuàng)先爭優(yōu)"為載體，全面提升全室民警的整體素質(zhì)，為保證完成指揮中心各項任務提供了組織保障。
一是始終堅持政治建警積極組織民警學習十七大五中全會精神，通過學習教育，進一步提升了全室民警的`政治素質(zhì)。
二是以"三基建設"為主線，全面落實內(nèi)務建設，規(guī)范了民警崗位職責，強化了指揮中心辦事、行文，服務能力。
三是全面加強民警業(yè)務建設，立足于"干什么、學什么"的原則，全面開展崗位練兵，分別對民警開展了法制、紀檢、督查、寫作、信訪、指揮協(xié)調(diào)等業(yè)務培訓，使民警的業(yè)務素質(zhì)有所增強。四是認真貫徹落實"五條禁令"，確保了民警隊伍全年無發(fā)生違法違紀行為。
二、強化業(yè)務建設，推動創(chuàng)優(yōu)工作。今年是信息化推進年，本著"指揮高效，運作良好，服務上去"，全面開創(chuàng)業(yè)務建設。
一是狠抓辦文工作，年內(nèi)根據(jù)局黨委"辦文要高效，特事即辦，急事急辦，一般事務都要辦理"的要求，我們把上級機關和縣委政府部門的來文，分急辦、快辦、辦理、普遍閱知。
年終的述職報告 篇6
本人于20xx年xx月xx日在龍口港上某輪任輪機長，20xx年xx月xx號交班離船，在船工作近7個半月。就本人在船期間所做的主要工作和機艙今后需要注意的事項向公司報告如下：
1、安全管理體系在本部門的總體運行情況。對公司規(guī)章制度及通函的執(zhí)行情況。
安全管理體系在本部門的總體運行良好。根據(jù)公司對文件的修改及時更新，本部門定期集體針對性地學習培訓公司的安全管理體系文件。按照各有關的檢查清單的要求逐項檢查，試驗，保養(yǎng)并做好相應的記錄或存檔備查。在有船員換班時盡可能早地安排集體學習公司有關的規(guī)章制度及通函。公司新發(fā)船的通電通函及時組織好學習并簽字確認。
2、安全生產(chǎn)情況匯報，是否有失職原因的停航，做好安全工作的體會，存在的安全隱患。
自上船本人就以公司的安全管理體系和有關規(guī)章制度及各設備操作規(guī)程為指引緊盯安全生產(chǎn)這項工作。從人身安全，設備安全到船舶安全和環(huán)境安全不斷對部門員工進行培訓提醒。每次工前會本人都會對當天要做的工作進行風險評估，分析所做工作那些方面可能對人身造成傷害，那些不正常的拆卸和裝配可能對部件和機械造成損壞。重要的維修保養(yǎng)工作都能在現(xiàn)場和大家一起完成，遇到不規(guī)范不安全的行為及時制止和糾正。
在船期間沒有因為本人或其他機艙人員的失職造成船舶停航。做好安全工作的基本前提是嚴格執(zhí)行公司的安全管理體系和各項規(guī)章同時也要有過硬的基礎知識。 如果對設備的基本結構、工作原理、特點特性、故障的分析和排除、基本的修理工藝和方法、操作方法規(guī)程不熟悉，對材料的物理特性和化學特性不了解，對工作環(huán)境和工作過程中所存在的風險認識不足，就很難保證在工作中不出現(xiàn)人身和設備的安全問題。工作細致、不粗放、不走捷徑對安全工作也是必不可少的。根據(jù)每個人的特點在安排工作時要把握好，因人而宜。
主機由于以前氣缸油量減得過小使缸壁損傷，氣密性下降。 V6航次出現(xiàn)個別缸掃氣溫度突然升高和掃氣箱著火的故障。V7航次接班國內(nèi)開出后又出現(xiàn)第三缸掃氣箱著火的故障。通過對第三缸吊缸和以后的保養(yǎng)及加大氣缸油注油率HMI到100，到目前沒發(fā)生過掃氣溫度突升的現(xiàn)象。但在平時的維護保養(yǎng)上要注意檢查活塞、活塞環(huán)、氣缸壁的狀況，保證換氣系統(tǒng)的暢通，保證中央冷卻器的效用進而保證掃氣溫度不能過高。以防止掃氣箱著火故障的再次發(fā)生。
3、船舶防污染工作的總結。
對船舶防污染主要抓以下幾方面工作：
�。�1）加強防污染設備的維修保養(yǎng)，使之處于良好的工作狀態(tài)。
先后對油水分離器進行打開清潔，內(nèi)部除銹油漆并通過船級社年檢。焚燒爐工作不穩(wěn)定，焚燒能力差。 對焚燒爐燃燒器進行解體發(fā)現(xiàn)布風道被油泥和煙灰堵塞，將其徹底清潔后，燃燒狀況良好。對兩個焚燒爐日用柜內(nèi)部油泥清掏，使焚燒爐的工作連續(xù)性大大提高。焚燒爐爐膛內(nèi)耐火泥脫落嚴重，以前修過幾次，但糊上的耐火泥沒用多久就又脫落。采用多焊鐵蒺藜加鐵絲網(wǎng)使爐膛沒再出現(xiàn)過耐火泥脫落的現(xiàn)象，工作穩(wěn)定可靠性得到保證。生活污水處理裝置以前常出現(xiàn)高位報警，對腔室清掏，排水泵解體修理消除了故障。同時對銹蝕部分挖補，使之處于良好的工作狀態(tài)。
�。�2）認真按公司體系要求對防污設備進行檢查試驗并做好相應的記錄。
�。�3）在部門內(nèi)部進行防污染方面的培訓，提高大家防止污染愛護環(huán)境的意識。
4、PSC、RIGHT SHIP、船旗國及其他第三方檢查和公司檢查情況。
在船期間分別在煙臺港和幾內(nèi)亞兩次港口國檢查，只有一項小缺陷在開航前就解決了（應急發(fā)電機間防火探頭沒有IMO標示）通過了NKK船級社的年檢，完成了一些循環(huán)檢驗（CMS）項目。接受了公司監(jiān)督檢查，所提的缺陷都按時整改完畢。輪機部沒有未完成的整改項目。
5、設備的維修保養(yǎng)工作及存在的問題。
兩個非洲航次，帶領機艙員工做了大量的維修保養(yǎng)工作。特別是對主機及有關的系統(tǒng)進行大面積的維護和保養(yǎng)，使前期主機掃氣箱著火和排氣閥卡死不動作故障頻繁發(fā)生的局面得到徹底改變。
�。�1）在龍口接班后針對當時主機的狀況，在機務總管的指導下，對引起故障的主要原因進行逐項排查。引起本輪主機掃氣箱著火的原因是多方面的：
�、匍L時間氣缸油量不足，使活塞環(huán)磨損加劇張力變小，氣密下降，廢氣倒灌。
�、谥醒氲鋮s器臟污嚴重，中央淡水溫度高，使掃氣溫度高。
③主機一直保持經(jīng)濟轉速（50%負荷）運行，沒有按規(guī)定加速干洗透平和廢氣鍋爐，很少的幾次沖洗所用的干洗材料量沒達到說明書規(guī)定的數(shù)量，造成換氣系統(tǒng)污染。
�、軖邭庀浞艢埾到y(tǒng)不暢，掃氣箱內(nèi)積聚了大量的可燃物。
根據(jù)存在的問題抓住機會對引起掃氣箱著火：
a、根據(jù)機務總管從廠家的到指導意見將主機氣缸油量從前任設的HMI=75的量又調(diào)回到100。
b、本合同共進行了六次主機吊缸；
c、對中央淡水冷卻器進行清洗，使中央淡水冷卻器出口溫度保持災38℃之內(nèi)。一旦升溫及時清洗內(nèi)部濾器。每航次航行途中在好望角附近海水溫度較低時，使用一臺冷卻器清洗另一臺仍能滿足主機正常速度運轉。這樣中央淡水冷卻器一直處在良好的工作狀態(tài)，不會因中央淡水溫度高而使主機不能加速沖透平。
d、每航次對主機空冷器空氣面進行清洗，使前后壓差始終保持在說明書規(guī)定的范圍內(nèi)。
e、每次停泊都對掃氣箱進行清潔，并通過掃氣口對缸套內(nèi)壁、活塞、活塞環(huán)進行檢查，對第一道活塞環(huán)泄壓槽深度進測量記錄，以監(jiān)控活塞環(huán)的磨損量。對掃氣箱放殘柜進行清掏，使該系統(tǒng)處于良好的狀態(tài)。
f、每天主機加速到80%負荷運行半小時燒掉主機低負荷運行時產(chǎn)生的不完全燃燒的物質(zhì)，并用碎核桃殼沖洗透平和廢棄鍋爐。
�。�2）自20xx年xx月接船以來，主機排氣閥總是在運行3000多小時的時候，出現(xiàn)關閥氣缸下部和閥桿之間的密封件老化或過度磨損，使關閥氣缸內(nèi)的壓縮空氣漏泄而導致排氣閥關不到位和該缸不工作。密封件的老化和過度磨損造成的關閥氣缸內(nèi)的空氣漏泄，往往在主機低速時比較嚴重，因此這種故障又常發(fā)生在船舶備車減速的關鍵時間段。針對這種情況機務總管在我崗前培訓時提醒我上船后對有關系統(tǒng)進行檢查，查找原因。
接班后翻閱了主機說明書的有關內(nèi)容，對排氣閥氣封空氣系統(tǒng)的減壓閥和濾器進行拆檢發(fā)現(xiàn)減壓閥膜片破損，濾器臟堵。之前閥桿導套根本沒有氣封氣供應，關閥氣缸下部和閥桿之間的密封件受高溫廢氣的熏烤老化速度加快。用塑料板加工膜片，各件清潔后裝復，并調(diào)到說明書上規(guī)定的壓力。
原因找到后，為了避免再次出現(xiàn)被廢氣烤過的密封件失去密封功能而造成停車故障，V7航次，抓住時機接連更換主機六個缸的排氣閥，并及時對換下的排氣閥進行解體。后期換下的排氣閥解體時檢查閥桿密封件磨損量和彈性明顯好轉。自從恢復氣封氣后沒有出現(xiàn)過氣閥卡死的故障。最長的運行時間已超過4300小時。
�。�3）對下列其它設備進行了維修保養(yǎng)，并解決了一些存在的問題：
�、�2號副機透平拆下解體，空冷器拆下化學清洗。
�、趯C艙蒸汽回水系統(tǒng)進行全面檢修。之前回水系統(tǒng)的汽水分離器（阻汽器）銹蝕嚴重，阻擋不了蒸汽回流。既在回水總管路和冷凝器中產(chǎn)生液擊和敲擊聲，又降低加熱能力損失蒸汽能量，造成鍋爐燒個不停浪費燃油。通過對阻汽器的保養(yǎng)，敲擊聲消除。之后再沒有出現(xiàn)過蒸汽回水系統(tǒng)由于液擊而漏水的故障。
�、鄞髿饫淠鹘怏w試壓查出漏管15根，并車制塞子30只封管，使中央淡水漏入鍋爐水系統(tǒng)的問題得到解決。上船后發(fā)現(xiàn)膨脹水柜補水頻繁，檢查主機發(fā)現(xiàn)缸套和機體間的連接套管由于橡皮令老化漏水。但將所有漏水的套管拆下?lián)Q橡皮令滅漏后，膨脹水柜還是補水頻繁。關閉熱水井自動補水閥后，熱水井幾天不需補水也不低位，溢流管還溢流。最后判斷大氣冷凝器漏。這樣的漏泄使冷卻水和鍋爐水的投藥量很大的情況下水質(zhì)都無法保持。這種情況既冷費了大量的淡水和化學劑，又由于水質(zhì)不能保持造成主副機和鍋爐腐蝕加劇。根除了漏水后現(xiàn)在化學劑和淡水消耗明顯減少，冷卻水和鍋爐水水質(zhì)一直保持在推薦的水平。
④對造水機進行了徹底修理和保養(yǎng)，上船時造水機蒸發(fā)器已送岸修理清通蒸發(fā)管。開航后造水機產(chǎn)量并不能達到理想的產(chǎn)量。補水閥開度大一點，蒸發(fā)室鹽水就排不及，一段時間補水不足使剛修過的蒸發(fā)器再次堵住。航行途中反復停下修理，所做的維修保養(yǎng)工作包括：噴射泵解體；蒸發(fā)器拆下清通化學浸泡；冷凝器海水面定期清通；底蓋銹穿修補；排鹽水單向閥被垢結住不動作，化學浸泡后回復正常。最終將造水機產(chǎn)量回復到每天空載17—18噸，滿載13—14噸。V8航次由于造的水柜滿出而停造20多天。
⑤空調(diào)壓縮機是和電機一體的。在V5航次曾出現(xiàn)過電機繞組過熱燒壞而不能運行。船舶在熱帶航行沒有冷氣，給船員生活造成影響。公司為解決空調(diào)的事也花費了大量的人力物力。為此機務總管對我們崗前培訓時一再強調(diào)要加強空調(diào)冰機的管理。V7航次船航行在不需開空調(diào)的區(qū)域對壓縮機進行了解體。更換不良的部件，清潔滑油濾器和曲拐箱，使之處于良好的工作狀態(tài)，也大大的提高了工作可靠性。
�、薇鶛C：V8航次由一號冰機轉換使用2號冰機時發(fā)現(xiàn)2號冰機不泵氣。對其進行大解體后回復工作。
⑦舵機液壓油缸盤更漏油，以前一行次大約消耗200升液壓油。對四個油缸盤更收緊后一個非洲航次消耗大約50升液壓油。
�。�4）需注意的問題：
�、僦鳈C運行轉速63.5—64RPM只有主機最大負荷的50%。屬于低負荷運行，透平在這個負荷時效率不高，燃油燃燒不完善，排氣系統(tǒng)中不完全燃燒產(chǎn)物多。最好主機每天加速至72—73RPM運行至少半小時，并用3升碎核桃殼沖洗透平。這樣既可燒掉排氣系統(tǒng)的不完全燃燒產(chǎn)物，又可防止透平廢氣側和廢氣鍋爐煙道上結煙垢。當完成透平?jīng)_洗后準備減速時，打開掃氣箱放殘柜上的透氣管大閥，使掃氣箱和放殘柜間的壓差加大，掃氣箱內(nèi)的污物能徹底吹出。
�、阼b于V4、5、6航次經(jīng)歷了調(diào)小氣缸油長時間運行特別是V6發(fā)生的廢氣倒灌和掃氣箱著火，各缸缸壁狀況都不是很好，特別是第五缸缸徑接近極限值。每航次在國內(nèi)和非洲停泊時一定要打開掃氣總管對缸壁，活塞，活塞環(huán)等進行檢查拍照，測量第一道活塞環(huán)泄壓槽深度并記錄比較。一旦發(fā)現(xiàn)哪個缸活塞環(huán)磨損快，查找原因，及時安排吊缸。以防掃氣箱著火的再次發(fā)生。
�、壑醒氲鋮s器的冷卻效果好壞直接影響主機、副機、空調(diào)、冰機的運行安全。當中央冷卻淡水溫度高時，主機的掃氣溫度、排煙溫度、滑油溫度都會升高。副機的滑油溫度和排煙溫度也會提高。冰機、空調(diào)壓縮機高壓和負荷都增高，制冷效果下降。每當中央淡水冷卻器冷卻能力不能滿足主機加車要求，就要立即安排清洗中央淡水冷卻器的濾器。在水溫較低的海域一臺冷卻器能滿足所有機械運行冷卻量需求，每航次航行中對兩臺冷卻器清洗既安全又有充足時間。
④現(xiàn)在2號壓載水泵的出口閥閥桿和閥板間的固定銷斷，無法開關。系統(tǒng)閥件又不能完全關死而漏水，滿載時無法進行修理�？蛰d時需拆下?lián)Q銷子。
6、人員管理、輪機部船員適任情況、團結協(xié)作。
在人員管理上，按照公司體系的規(guī)定要求進行大膽的管理。首先明確職責分工，同時倡導協(xié)作精神。在各設備管理落實到每個人負責時，按公司體系文件中船員崗位職責的要求落實到人�？紤]到具體工程的工作量和所需人手不同，安排成小組形式進行協(xié)作保養(yǎng)。為了達到輪機員之間業(yè)務的交叉學習并都能夠掌握機艙設備管理技術，關鍵設備的解體修理工作盡可能安排全部輪機員參與。輪機實習生多參與三管輪所主管的保養(yǎng)工作。電氣實習生多參與電機員的所主管的保養(yǎng)工作。嚴格勞動紀律，每天早上04—08班電話叫白天班。0745準時開工前會。
落實值班制度，本輪安排機工值班，輪機員輪換安全班。以前機工值班過于放心，輪機員對機艙定期巡回檢查不重視，安全班輪機員甚至不巡回檢查。本人上船后制了值班巡回檢查路線圖，自己帶頭每天按規(guī)定巡回檢查機艙三到四次，同時督促安全班輪機員下機艙檢查。在工作中大膽管理的同時，生活上對員工關心。當出現(xiàn)員工生病發(fā)燒時，安排休息，給與關心，并安排伙房做病號飯。
輪機部員工現(xiàn)在基本都能適任他們的工作。個別剛上船或剛做不能馬上適任的，我會親自或安排人員培訓和帶班。部門內(nèi)的有良好的團結協(xié)作，基本是分工不分家。每個人都能把輪機部看成一個整體。積極配合甲板工作，安排機工長完成大副安排的電氣焊工作。三管輪對甲板消防水閥進行解體研磨滅漏。
7、船員在船培訓開展情況，包括學生的培養(yǎng)，如實推薦人員提升情況。
在船期間本人重視人員的業(yè)務培訓，利用安全會，每天的工前會等時間安排培訓。培訓的內(nèi)容以不同時間具體安排，如月檢和周檢前的培訓，港口國/船旗國/船級社等檢查檢驗的內(nèi)容，要求標準，操作試驗作為重點培訓內(nèi)容。作為輪機長每航次第一次安全檢查試驗前對機艙安全設備的檢查檢驗的內(nèi)容，要求標準，檢查試驗方法進行逐一講解，然后再一起去逐項檢查試驗。下一次檢查試驗前，由每個輪機員對檢查的內(nèi)容，試驗方法，檢查試驗的標準分類敘述，敘述不全的，大家互相補充，使每個人都能掌握安全和防污設備檢查試驗和保養(yǎng)的內(nèi)容，標準和方法。使之在迎檢的準備上能全面準確，在陪同檢查時熟練操作。
在重大設備的解體保養(yǎng)工作前，要求主管輪機員先敘述解體程序，注意事項，測量項目，我再作補充。使每個輪機員在重要的維修保養(yǎng)工作中得到學習培訓。對設備的故障排除經(jīng)常坐在一起研討：如柴油機總體排溫高和單缸排溫高的原因/造水機造水產(chǎn)量低的原因/離心泵泵效低/分油機跑油/空調(diào)冰機制冷能力低等常見故障有主管輪機員敘述其他輪機員補充。最后再翻開說明書的有關章節(jié)進行對照閱讀。使每個輪機員分析問題和解決問題的能力有一定的提高。對要提職的輪機員出考題進行開卷考試，既可以考查能力，又可通過做題使之的得到培訓和提高。在職期間推薦提升了一個二管輪接任大管輪，推薦一名大管輪提升輪機長。
8、成本控制。
備件物料管理和增收節(jié)支是輪機部成本控制的核心。既能保證各設備正常運行，合理的消耗備件物料是機艙管理的細功夫。粗放型的輪機員判斷能力差，一般解體設備只要有新備件就換，造成不必要的浪費。所以在船期間要求輪機員在更換備件前一定要在我檢查后才能決定是否換新。關鍵設備的解體我一般都在現(xiàn)場。一些不關鍵的，易磨損消耗的部件提供尺寸給機務總管岸上加工也能省費用。如一些水泵的水封環(huán)和葉輪間隙大后，泵效就下降和震動穴蝕。
由于葉輪也有磨損，裝上新水封環(huán)，泵效還是不能恢復到額定值。根據(jù)間隙大小加工內(nèi)徑適當減小的水封環(huán)，就能使泵效大大的提高。并能節(jié)約購買葉輪的大費用。物料管理上按照船上缺少和消耗什么物料就申請什么物料。平時在集控室放一個專門記錄要用時倉庫和機艙都找不到船上缺少的物料的本子，下次申請時補上。對破布棉紗消耗量較大，根據(jù)用處不同干凈程度要求不同，將破布棉紗分裝在標有干凈和回收再用兩種。同時將開包的破布分割成小塊。上次半年物料供應是在xx月xx日到這次回煙臺，雖然已經(jīng)7個半月。船上的破布還有50公斤。棉紗還有一包。
9、個人工作體會及建議。
第一次在韋立船舶上工作，體會到公司管理正規(guī)，岸基支持完善到位。自覺在該輪上工作順手順心。 希望有機會繼續(xù)為韋立服務。
年終的述職報告 篇7
XX年，我們在公司領導的指導與大力支持下，按照公司的工作要求，本著“您的滿意，是我們永久的追求”的物業(yè)服務宗旨，“以人為本，以客為尊，以誠為源，以質(zhì)為先”的公司管理理念，以“上水平，創(chuàng)效益，樹品牌”作為公司的發(fā)展目標，“服務第一、客戶至上”作為每一位員工的信條。經(jīng)過部門全體員工的共同努力，開展了一系列的優(yōu)質(zhì)服務工作，在此對一年的工作做以簡要總結�？偨Y經(jīng)驗和教訓，找出不足，為XX年的工作打好基礎。
1．人員管理
保潔實行夜班后，員工情緒波動，開展工作十分困難，為此和員工多方面溝通，穩(wěn)定員工情緒，沒有影響到工作質(zhì)量。根據(jù)各崗位工作需求狀況，重點加強了人員的合理配置和工作負荷量之考核，實際運作特點和要求，調(diào)整了班次和值班時間，在不增加人員的狀況下，基本滿足了保潔的運行要求。現(xiàn)有人員14人，本年度共有9人離職和調(diào)職（）其中1人調(diào)職到庫區(qū)，8人離職。
2．培訓
對新入職保潔人員進行了清潔理論培訓并針對不同崗位進行實際操作培訓，使保潔員掌握保潔工作知識，到達寫字樓保潔工作的要求。
在對保潔員進行《保潔工作手冊》培訓的前提下，結合工作中的實際狀況著重了以下培訓：清潔劑的分類和使用，清潔程序，清潔不銹鋼飾物，家具的清潔，清潔煙灰盅，清潔壁紙，電梯的清潔保養(yǎng)，銹的處理。
加強了員工考核制度的培訓，創(chuàng)優(yōu)和有關貫標知識的培訓，建立了員工工作的職責心，目前員工已經(jīng)能夠努力工作并按規(guī)定標準完成，但在遵守工作紀律，行為舉止等細節(jié)方面還需監(jiān)督管理，下一步將加強這方面培訓并使之成為習慣。
經(jīng)過不斷的培訓與磨合，保潔員工已適應現(xiàn)有管理摸式和工作程序，人員基本穩(wěn)定。
3．保潔工作模式方面
在集團公司領導指導下實行“無人清潔”，“本色清潔”取得了良好的效果。
在原有的白班基礎上分成兩個班次，主要清潔工作放在夜班進行。在實施“無人清潔”的同時為保證衛(wèi)生質(zhì)量，加強了保潔巡查清潔頻率�，F(xiàn)有人員配置7f—16f一名保潔員基本能夠到達將隨時產(chǎn)生的衛(wèi)生問題在30分鐘內(nèi)解決，但在高峰期11f16f經(jīng)常存在1小時保潔員無法進入男衛(wèi)生間現(xiàn)象，導致衛(wèi)生間較臟。
在“本色清潔”方面加強清潔頻率，將原先的固定的計劃清潔改為此刻的隨時清潔，發(fā)現(xiàn)污臟立即清潔，恢復原有本色，取的了較好的效果，但清潔成本有所增加。近一時期因二建施工和市政道路施工，整體環(huán)境灰塵較大，雖然加強了清潔但整體衛(wèi)生狀況沒有到達要求，而且清潔成本有所增加，隨著施工的結束將進行徹底清潔，以到達衛(wèi)生標準。
在保證電梯地毯衛(wèi)生到達標準的要求，每20分鐘吸塵一次。
4．保潔工作完成方面
�。�1）完成了保潔人員編制及工作模式的及時修訂
�。�2）完成對大廈公共區(qū)域衛(wèi)生日常維護工作。
（3）完成對新入駐樓層的開荒工作。
（4）完成大廈石材晶硬處理，地毯保養(yǎng)工作。
�。�5）完成大廈垃圾的清運工作。
�。�6）完成大廈外墻的2次清洗。
（7）完成外圍地面沖刷工作。
�。�8）對b1車場每月兩次的清洗工作。
�。�9）完成特約清潔服務。庫區(qū)石材地面2次晶面處理和地毯，床頭，沙發(fā)的清洗工作。3樓地毯的清洗工作。
（10）完成每季度木質(zhì)上蠟保養(yǎng)工作。
5．綠化工作方面
5月份大廈采購綠植內(nèi)共有綠植約100顆，辦公室及大堂內(nèi)的長勢一般，其他地方因缺少日照，潮濕度不夠，尤其不通風，導致綠植蟲害較多，電梯廳內(nèi)的大部分植物死亡，其他勉強成活但無觀賞價值而言。在養(yǎng)護時努力克服不良因素，做到每兩季更換土壤，增加養(yǎng)分，及時殺蟲，必須時期集中養(yǎng)護。夏威夷椰子成功繁殖了兩顆。在XX年室內(nèi)綠化推薦思考外包，保證植物可觀賞性。
6．有害生物防治方面
根據(jù)街道的關于建立國家衛(wèi)生城的工作的指示，保潔對大廈進行了徹底消殺，貼合國家衛(wèi)生規(guī)定。在工作中根據(jù)季節(jié)不同分別對老鼠和蚊蠅進行殺滅，取得了較好的效果。
7．衛(wèi)生質(zhì)量監(jiān)督方面
隨著iso9001—XX質(zhì)量體系的推行，保潔在工作中，加強了工作質(zhì)量監(jiān)督，完成表格的填寫，用各種記錄和制度來控制工作質(zhì)量，并對工作中的問題進行總結，進一步改正，取得了較好的效果。
8．成本控制方面
XX年保潔平均清潔費用5500/月。在清潔用品控制方面，客用品較難控制（卷紙和洗手液）例如卷紙每月費用近1300圓。洗手液每月費用近220圓。石材養(yǎng)護每月費用近1000圓。
1、外圍車場由汽車產(chǎn)生的油污，無法有效的去除。
2、現(xiàn)有的人員日常保潔頻率與公司要求的頻率有必須差距，在不增加人員的前提下，很難到達標準。
3、冬季雪天藥店衛(wèi)生無法到達標準，可思考購置自走式全自動洗地機，會有必須改善。
4、大廈投入使用已兩年，石材的防水防油防污潛力已下降，為防止水斑，風化等病變，XX計劃在衛(wèi)生間和大廳地面的石材做防護處理。
5、在保證衛(wèi)生貼合標準的狀況下，高頻率的使用設備，清潔設備的更換配件費用將有必須上升。例為保證電梯地毯衛(wèi)生到達標準，按要求每20分鐘吸塵一次，吸塵器的開關每一天近90次。
在XX年，保潔工作整體上有所提高，但在工作細節(jié)方面還存在著不足，清潔成本還有潛力可挖。在公司領導的指導下，在保潔員全體的努力下，將在XX有更好的表現(xiàn)。
常使用的清潔劑在工作間內(nèi)兌好比例發(fā)放來控制使用量。
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