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【精選】下車間實習報告3篇
在現(xiàn)在社會,我們都不可避免地要接觸到報告,要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編整理的下車間實習報告3篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
下車間實習報告 篇1
一、實習說明
(1)實習時間:xxxx年3月26日至xxxx年4月8日
(2)實習地點:焊接車間
(3)實習性質(zhì):培訓實習報告
二、實習環(huán)境
實習期間,我在工廠的焊接車間生產(chǎn)部門主要了解焊接的工藝、種類及工作原理。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有主管1名,領班1名,QC人員2名,普工35名左右。
三、實習過程
(1)了解過程
剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說并不陌生。對于焊接知識我也有一定的了解。車間焊接種類主要有CO2氣體保護焊、Ar氣保護焊和電焊。普遍用CO2氣體保護焊:采用可熔化的焊絲與被焊工件之間的電弧作為熱源來熔化焊絲與母材金屬,并向焊接區(qū)輸送保護氣體(CO2氣體)來保護電弧、焊絲、熔池及母材金屬的一種焊接方法。
優(yōu)點:1)具有成本低、搞氫氣孔能力強、焊縫質(zhì)量高,可進行全位置焊接。
2)與惰性氣體(Ar氣)保護焊相比成本低,當采用細絲焊時,電弧穩(wěn)定性好,焊縫質(zhì)量高。
3)與電弧焊相比:可以焊薄件,焊接速度快,生產(chǎn)率高,不必清焊渣,同時易于實現(xiàn)自動化(不必換焊條)。
應用范圍:根據(jù)焊條化學成分不同,可焊接低碳鋼、低合金鋼、低合金高強度鋼、不銹鋼等。
(2)摸索過程
在機器人焊接手車間,我了解到焊接也有不同的焊機、不同的焊接方式、焊絲的直徑、采用不同的送絲速度、電流。機器人焊接最終會代替人工焊接;竟ぷ髟硎鞘窘淘佻F(xiàn),即由用戶導引機器人,一步步按實際任務操作一遍,機器人在導引過程中自動記憶示教的每個動作的.位置、姿態(tài)、運動參數(shù)、焊接參數(shù)等,并自動生成一個連續(xù)執(zhí)行全部操作的程序。完成示教后,只需給機器人一個起動命令,機器人將精確地按示教動作,一步步完成全部操作,實際示教與再現(xiàn)。焊接機器人分弧焊機器人和點焊機器人兩大類。弧焊機器人可以應用在所有電弧焊、切割技術及類似的工業(yè)方法中。最常用的范圍是結構鋼和鉻鎳鋼的熔化極活性氣體保護焊(CO2焊、MAG焊)、鋁及特殊合金熔化極惰性氣體保護焊(MIC焊)、鉻鎳鋼和鋁的惰性氣體保護焊以及埋弧焊。
一套完整的弧焊機器人系統(tǒng),應包括機器人機械手、控制系統(tǒng)、焊接裝置、焊件夾持裝置。夾持裝置上有二組可以輪番進入機器人工作范圍的旋轉(zhuǎn)工作臺;『笝C器人通常有五個自由度以上,具有六個自由度的弧焊機器人可以保證焊槍的任意空間軌跡和姿態(tài)。點至點方式移動速度可達60m/min以上,其軌跡重復精度可達到±0.2mm。這種弧焊機器人應具有直線的及環(huán)形內(nèi)插法擺動的功能,共六種擺動方式,以滿足焊接工藝要求,機器人的負荷為5kg。
在工作期間有些部件的焊接難度較大。我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的焊接方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著怎么焊接這有難度的部件,同時在焊接過程中熟悉和了解機械手的運作,也有利于我對焊接的了解。
四、實習期工作總結和收獲
實習期間,我對車間的整個焊接流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)有所不同。但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多專業(yè)以外的知識,甚至在書本難以學到的東西。
此次實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經(jīng)驗方法。通過實習,讓我在車間磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。對焊接的工作原理有深刻的了解,為以后產(chǎn)品的設計埋下伏筆。
下車間實習報告 篇2
實習時間:X月19日—9月5日,實習共計14天
實習小組:
指導老師:
實習要求:①人力資源部:了解和熟悉生產(chǎn)原理、工藝,主要生產(chǎn)設備,重要生產(chǎn)參數(shù)、指標和崗位配置及其職責
、谪攧詹狂T部長意見:掌握主要產(chǎn)品電和熱的制造過程,熟悉蒸汽的產(chǎn)生、作用、去向(包括一抽、二抽、三抽、四抽),熟悉除鹽水
報告框架:
㈠實習要求完成情況
、嫫麢C作業(yè)部實習亮點
㈢不足之處及后續(xù)實習改進措施
、柚轮x
汽機作業(yè)部是輪崗實習的第一站,其主要職責范圍是四臺汽輪機(包括汽機相關設備)和熱網(wǎng)(包括外網(wǎng))的日常運行和檢修,化學化驗、檢查、鑒定以及抽汽的監(jiān)控等工作。實習情況匯報如下:
㈠實習要求完成情況
、、在汽機作業(yè)部主要學習了電和熱的生產(chǎn)工藝,熱網(wǎng)的基本流程以及除鹽水的處理流程,并對其工作原理進行了熟悉和掌握。下面將列舉電和熱的生產(chǎn)、熱網(wǎng)、除鹽水的工藝流程簡圖進行相關說明:
電和熱生產(chǎn)過程的原理:燃料化學能rarr;蒸汽熱能rarr;機械動能rarr;電能。汽輪機就是靠進口和出口的壓力差做功。蒸汽在這個壓力差下膨脹,流速增加,推動汽輪機葉片轉(zhuǎn)動,蒸汽的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械動能。汽輪機出口的真空度越高,蒸汽膨脹越厲害,蒸汽的速度就越快,做功越多,效率越高。
飽和蒸汽就是單位時間內(nèi)進入空間的分子數(shù)目與返回液體中的分子數(shù)目相等,而過熱蒸汽就是對飽和蒸汽繼續(xù)加熱,使其超過沸點溫度。
1#、2#汽輪機是90年代建造的,3#建于05年,4#建于09年,其中只有1#、2#、4#有三抽蒸汽。一抽蒸汽由中壓調(diào)控器調(diào)節(jié),三抽蒸汽是由低壓調(diào)控器調(diào)節(jié)。
熱網(wǎng)主要利用三抽蒸汽的熱量與管道內(nèi)的水進行熱交換,從而使管內(nèi)的水溫度提高。熱水溫度控制,夏季為88℃—90℃,冬季為90℃—92℃、
該流程圖涵蓋了凈水系統(tǒng)、一級除鹽系統(tǒng)、爐水處理系統(tǒng)、酸堿系統(tǒng)。陽離子交換器和陰離子交換器主要是利用樹脂與陰陽離子發(fā)生置換反應,除掉里面的Ca、Mg、Ka等離子,然后加氨調(diào)整PH值,使進入鍋爐的水PH大于9,防止酸腐蝕和在管道、設備中形成垢,從而影響蒸汽的質(zhì)量。
總之,對上述生產(chǎn)流程基本熟悉,對其相關原理也基本了解。除此之外,分版塊分別學習了主蒸汽系統(tǒng)、工業(yè)水系統(tǒng)、油系統(tǒng)、化學酸堿系統(tǒng)和凝聚劑加藥系統(tǒng)等,在此不作展開。
、、對一些主要設備也進行了相關了解。除氧器(5臺)主要是通過控制溫度和壓力來除掉水中的氧,防止設備被氧化,混合式加熱;其水汽來源主要由三抽、汽平衡、高加疏水、熱網(wǎng)疏水、化學補水、凝結水(主要)、循環(huán)水。軸封加熱器、低壓加熱器、高壓加熱器、網(wǎng)加均是表面式加熱,通過高溫蒸汽與管道進行熱交換,從而使管道內(nèi)的水溫升高,蒸汽變?yōu)槭杷,彎曲的管道有助于與蒸汽增大接觸面積,增強效果。冷卻塔主要是利用較低溫度的空氣與噴灑的熱水對流進行熱量交換,從而使進入凝汽器的循環(huán)水溫度降低,提高凝結效果,從而使凝汽器的負壓降低,提高汽輪機效率。油泵有三種,直流油泵、交流油泵、高壓油泵,其中直流油泵是備用油泵,交流油泵主要起潤滑作用,高壓油泵主要起潤滑和調(diào)速作用,同時也能帶走一部分部件之間摩擦產(chǎn)生的熱量,再通過冷油器降低油溫,正常運行后由主油泵自動循環(huán)。設備一般均采用并聯(lián)的方式,有助于應對故障。發(fā)電機主要構成包括鍋爐、汽輪機、發(fā)電機、凝汽器、凝泵等。陰陽復蘇床主要是在檢修陰床和陽床時臨時盛裝在用的陰陽樹脂,節(jié)省材料,并對陰床和陽床除鹽水的水流走向以及大小反洗進行了相關了解。
ⅲ、學習并掌握相關經(jīng)濟指標。汽機作業(yè)部理論上的考核指標:汽耗率=主蒸汽量/1度電,表示發(fā)電機每發(fā)1度電所消耗的主蒸汽量,取決于汽輪機的效率。而凝汽器的真空又直接影響汽輪機的效率,兩者關系是真空每提高1%,汽耗率就降低1%。廠部對汽機作業(yè)部的考核指標(KPI)是三抽民用蒸汽量,獲取同樣的收入,所用的蒸汽量越少越好。供能汽耗率=主蒸汽流量(t)/外供總能,外供總能=供熱量(GJ)+發(fā)電量(萬KW·h)×36,而供熱量=一段抽汽+三段抽汽,相關單位換算1度電=1KW·h=3600KJ,1MJ=10^6J,1GJ=10^9J;瘜W考核指標(KPI)是酸耗(工業(yè)廢酸)、堿耗、磷酸三鈉。化學檢測指標主要有硬度、溶解氧、電導率、PH、金屬離子等,具體除鹽水的檢測指標不同,每隔兩小時監(jiān)測一次。除鹽水包括給水、凝結水、疏水、爐水、蒸汽、除氧水等。除上述指標之外,在控制室了解了電流表、壓力表、真空表、指令按鈕、生產(chǎn)過程中各種參數(shù),并不斷的強化認識,而且還以3#汽輪機為例,對其控制室的排氣真空表、一抽壓力表、三抽壓力表等顯示數(shù)額與現(xiàn)場設備顯示數(shù)額進行了對比,加強理解。
、ぁ⒘私庀嚓P崗位和職責。汽機作業(yè)部主要負責檢修和運行工作,均由主任負責,運行采用四班三倒方式,每班由班長負責,下設司機和副司機職位;檢修設有檢修專工,負責檢修本體、輔機(如泵類)、公用設備;瘜W車間主要職責是制備充足合格的除鹽水,并對各個系統(tǒng)和設備的汽、水進行化學監(jiān)督檢測,燃料、灰、渣等的化驗分析,指導鍋爐燃燒,對油的運行監(jiān)督檢測以及油處理,處理電廠的污水工作等等。
、嫫麢C作業(yè)部實習亮點
在汽機作業(yè)部實習,不僅收獲了與汽機相關的知識,而且也收獲了一些前輩的經(jīng)驗教訓。在這里的實習主要有三大亮點:
1、對安全生產(chǎn)的教育方面更加深入具體,比如滅火時對滅火器的使用和適用情形的了解,對一些具體禁止事項進行了了解,比如現(xiàn)場不許抽煙,去現(xiàn)場前2小時內(nèi)不許喝酒,哪些地方禁止長時間停留,在電氣作業(yè)部要注意遵守安全距的相關規(guī)定等等,安全意識不斷提高。熟悉和理解了“四不放過原則”和“四不傷害原則”。
2、在實習的過程中,不斷的開動腦筋,經(jīng)常提出一些問題,比如鄭超在講除氧器水、汽來源的時候,我就提了一個問題,為什么低加疏水不直接進入除氧器,而是先進入凝汽器再循環(huán)進入除氧器,但高加疏水是直接進入除氧器?最后經(jīng)過互相討論,得出答案是,第一,低加距離凝汽器很近,而距離除氧器很遠,這樣做可以按照原有的管道運行,從而節(jié)省管道材料;第二,對低加疏水進行加熱,使其進入除氧器之前具有一定的溫度。這個問題也很好的展示了理論與實際的距離。我們一組還提了很多其他的問題,比如在講凝汽器的時候,就提了為什么凝汽器要保持真空狀態(tài)?等等。在去生產(chǎn)現(xiàn)場的時候,基本上見到什么就問什么,不懂什么就問什么。在講熱網(wǎng)的時候,高主任特地帶領我們?nèi)チ私馔饩W(wǎng),以便我們有一個大概的印象。
3、在汽機作業(yè)部實習期間,經(jīng)常與高主任和其他前輩進行交流,高主任經(jīng)常告誡我們在今后的`工作中不要小看任何一件事情,都要用心去做,在學校里學到的知識要與實際相聯(lián)系,知識轉(zhuǎn)化到實際行動,將事情保質(zhì)保量的完成,這一過程中你會克服很多,收獲很多,也會成長更快。也分享了他的關于人生、生活的一些經(jīng)驗,告誡我們,無論今后是在熱電廠發(fā)展還是想去其他單位發(fā)展,都要利用好現(xiàn)在的時間,學到真本事。分廠張廠長也告誡我們,要好好珍惜這三個月的時間,熟悉各種流程,拓寬知識面,加強認知和實際操作。這些交流都將會給我們提供寶貴的經(jīng)驗,幫助我們在未來的工作、學習、生活中成長更快。
、绮蛔阒幖昂罄m(xù)實習改進措施
在汽機作業(yè)部實習過程中,既有亮點,也有不足。主要有兩點不足之處:
1、對于相關主要設備的認識僅僅停留在其作用層面,而對于其內(nèi)部主要的構造和零部件幾乎沒有了解過。在今后的實習過程中,我將要求指導老師盡可能的涉及到設備的構造方面,同時在學習過程中多想、多問,既要了解工藝流程,又要盡可能的多了解主要設備。
2、實習要求太過于籠統(tǒng)化,沒有一個可以量化的標準,執(zhí)行比較困難,各自執(zhí)行的標準不同。在今后的實習過程中,我將在實習要求的框架下,結合部門培訓計劃,嚴格要求自己達到自己的實習目標。
、柚轮x
在此非常感謝汽機作業(yè)部的指導老師,感謝他們的每一次幫助、付出和分享,無論是汽機知識方面,還是經(jīng)驗教訓方面,亦或是安全教育方面,都讓我獲得了一次成長的機會。盡管實習期滿,無論實習成效如何,但自身收獲很多。再次對你們表示衷心的感謝!
下車間實習報告 篇3
九個月的實習結束了,原本迷茫與無知,現(xiàn)如今滿載而歸,我告別了我的藥廠實習生活,也永遠告別了我的學生時代,在這段時間里我收獲了許多,收獲了知識、技術、經(jīng)驗。
在入廠第一天,公司領導就安排所有的實習生在會議室進行培訓,首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局,熟悉相關原則,給我們介紹各個車間生產(chǎn)的藥品和車間領導人,然后就是各個部門管理人員給我們講解保健品方面的知識、車間工藝、安全、消防知識和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程,學習了各車間物料流程,加強了gmp知識和安全知識的學習,把理論與實踐相結合,在我們培訓了這些知識后把我們分配到了各個部門開始實習。
我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間,一進車間就是清場,親身實踐6s,之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學習顆粒包裝機的知識,然后跟著壓片的師傅學習了很多關于壓片機和壓片工藝的知識。發(fā)現(xiàn),就那樣小小的一個藥片需要那么多的工藝流程才能夠制作成功。在為期九個月的實習里,我們每個新學員像一個真正的員工一樣每一天簽到,有自我的工作服,有自我的工作日志,感覺自我已經(jīng)不是一個學生了,和上班族一樣,每一天早上早早地起床,準時到車間換好工作服開始進入工作狀態(tài)。下頭我把實習以來的工作做如下簡要的總結:
一、思想紀律方面
實習期間,我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,按時上下班,不隨便曠工,對工作認真負責,用心地向公司靠攏,平時遵紀守法,愛護公共財產(chǎn),樂于助人,人際關系融洽,并用心參加公司開展的各種培訓活動,在培訓中用心發(fā)表自我的看法。
二、自身要求嚴格,樹立良好形象
在工作中,我更是用心要求上進,跟著師傅從最基本的做起,從清掃地面、墻壁到清洗機器,努力工作,記得從小事做起,從身邊做起,車間里的衛(wèi)生查差了,不是自我當值也拿掃帚掃掃,哪個房間的燈開著沒人就隨手把燈關了,在車間里親自實踐“6s”,明白了“6s”的'重要性;幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點,體會到了余世維教師說的職業(yè)化工作態(tài)度:力求完美,用心把事情做好。
三、端正生活態(tài)度,謹記工作職責
健康和禮貌的生活態(tài)度越來越受到人們的關注和重視,作為一名當代大學生,我們的生活態(tài)度就應是更用心的,意志是更堅定的,要正確應對現(xiàn)實,并對自我和社會要有高度的職責感。在實習期間,車間溫度經(jīng)常是到達三十多攝氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘可是氣。這些苦我們都抱怨過,但我們沒有退縮,看著藥片一片片從機器中出來,我們滿足地笑了,所以我們不再怕臟怕累,認真謹慎地做好每一項工作,從不松懈。
四、處理好人際關系,關心愛護身邊的每一個人
良好的人際關系是我們前進和發(fā)展的重要條件,所以作為一名當代大學生的我在處理好自我的人際關系,還協(xié)助、引導身邊的人奮發(fā)有為、用心進取。
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