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運輸合同

時間:2022-11-01 23:13:10 運輸合同 我要投稿

【實用】運輸合同模板匯總5篇

  在人們越來越相信法律的社會中,合同對我們的幫助越來越大,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭端。那么一份詳細的合同要怎么寫呢?下面是小編為大家收集的運輸合同5篇,歡迎大家分享。

【實用】運輸合同模板匯總5篇

運輸合同 篇1

  合同編號:

  甲方(托運方):

  地址:

  法定代表人:

  乙方(承運方):

  地址:

  法定代表人:

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 貨物名稱及品種

  乙方承運甲方,具體明細內(nèi)容以托運單據(jù)記載為準。托運單據(jù)系本合同附件,與本合同一樣具有法律效力。

  第二條 貨物運輸線路

  乙方根據(jù)甲方的需要及要求,提供從 到 的運輸服務(wù)。

  第三條 運輸質(zhì)量及安全要求

  乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關(guān)管理規(guī)定,按照貨物裝載及運輸標準要求組織運輸,確保貨物安全、及時、完整地送達指定收貨地點。

  第四條 甲方的權(quán)利和義務(wù)

  1、貨物發(fā)出后,甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求(收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話)或取消發(fā)運的要求,乙方應(yīng)予以積極配合。

  2、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),甲方有權(quán)對乙方的運作狀況及管理措施提出改進建議,乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。

  3、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),如果乙方營運效率和營運質(zhì)量達不到甲方要求,嚴重影響甲方貨源供應(yīng),甲方有權(quán)對乙方作出責令整改、暫停貨運直至取消營運資格等決定,乙方應(yīng)予服從。

  4、甲方必須提供貨物發(fā)運所需的合法單證或其它證明文件,否則因發(fā)運手續(xù)不全而導致貨物被運管部門查扣所引起的費用由甲方承擔。

  5、如客戶拒收貨物,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方協(xié)調(diào)解決。

  第五條 乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定,按照批準的經(jīng)營范圍,取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營資格。

  2、乙方應(yīng)當按照合同的要求提供適當?shù)倪\輸工具、配備適格的作業(yè)人員。

  3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后,應(yīng)按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達指定裝貨地點裝貨。

  4、為保證運輸質(zhì)量,乙方車輛應(yīng)符合貨物運輸標準;不符合標準的車輛,乙方應(yīng)按甲方要求予以更換。

  5、乙方在倉庫辦理提貨手續(xù)時應(yīng)清點品種及數(shù)量,如發(fā)現(xiàn)有差錯,乙方應(yīng)當場提出并與甲方共同查明情況,分清責任。

  6、乙方必須嚴格按照合同規(guī)定的期限,將貨物安全送達收貨地點,并及時向收貨方發(fā)出貨物到達的通知。如延遲交貨,甲方有權(quán)追究乙方違約責任。

  7、乙方對所托運的貨物安全完好負責,保證貨物無損壞、無短缺,如有上述問題,應(yīng)承擔賠償責任。

  8、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù),應(yīng)安排專人對在途車輛進行全程跟蹤,并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況,應(yīng)即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息,甲方有權(quán)要求乙方承擔違約責任。

  9、如非乙方原因,發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的,乙方應(yīng)及時通知甲方,由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。

  10、如因乙方原因送錯貨物的,由乙方無條件將正確貨物送至正確地點,并承擔由此產(chǎn)生的損失。

  11、貨物送達收貨地點后,由收貨方對貨物進行驗查并簽收;收貨內(nèi)容不得涂改,如有涂改必須由收貨方在涂改處注明并簽字,否則一律無效。乙方應(yīng)于收貨之日起30日內(nèi)將收貨憑證送回甲方,逾期未交或單據(jù)丟失的,乙方應(yīng)按50元/每單承擔違約金責任;如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來其他經(jīng)濟糾紛或損失,甲方有權(quán)要求乙方賠償。

  12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物,否則,乙方應(yīng)按照其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金。

  第六條 各線路運輸期限

  1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令的次日起算,運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。

  2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達收貨地點,造成延期交貨的,甲方有權(quán)追究其違約責任及索賠,具體方式見本合同第十一條第3.3款。

  第七條 運輸貨損貨差處理及保險、理賠和索賠程序

  1、甲方負責對所托運貨物購買貨物運輸保險,貨物運輸保險受益人為甲方,保險費用由甲方承擔。

  2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車被他人詐騙的事故時,保險公司每次均實行損失20%的'絕對免賠1率;其他保險事故,每次事故免賠300元或者損失金額的10%,兩者以高者為準。因此,保險公司免賠部分的損失將由乙方承擔,甲方按照本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。

  3、甲方貨物保險范圍包括:交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失。

  4、如出現(xiàn)承保范圍內(nèi)的保險事故,乙方應(yīng)立即通知甲方,并在24小時之內(nèi)向公安機關(guān)、保險公司報案,并應(yīng)及時將出險證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員以便向保險公司索賠。

  5、保險公司有效賠償期限為3個月。自出險之日起1個月內(nèi),乙方須負責完成出險資料的收集工作,逾期未提供出險資料或出險資料不符合保險公司理賠要求的,由乙方負責賠償經(jīng)濟損失,賠償款由甲方從乙方未結(jié)運費及貨物運輸風險保證金中扣收。

  6、如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故,所產(chǎn)生損失由乙方承擔;

  7、如出現(xiàn)貨物損壞客戶拒收的,乙方需在15個工作日內(nèi)將損壞貨物返回到甲方倉庫,逾期將視為乙方按投保價值購買。

  8、每次發(fā)生事故后,甲方按照雙方確認的損失金額,先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險公司向甲方理賠,甲方按理賠額退還給乙方。

  第八條 運輸費用、結(jié)算方式

  1、正常運輸價格按雙方議價執(zhí)行。加急發(fā)運每單給予的加急補貼費用。

  2、甲方在每月3日前,根據(jù)上月發(fā)運記錄統(tǒng)計結(jié)果,計算出應(yīng)結(jié)算運費并提交乙方審核確認;經(jīng)乙方審核確認后,由乙方開具符合甲方要求的公路運輸發(fā)票。

  3、甲方在收到乙方開具的合格的運輸發(fā)票后,15個工作日內(nèi)向乙方支付運費;如因乙方原因而影響費用結(jié)算進度的,乙方應(yīng)自行負責。

  4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運的車輛《貨物運輸單》回執(zhí)聯(lián),按發(fā)運時間先后順序整理后交甲方審核。

  第九條 運輸風險保證金

  1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內(nèi),向甲方繳納運輸風險保證金 ___ __萬元。

  2、對于乙方依約應(yīng)向甲方承擔的損失、違約金及賠償款項,由甲方從乙方交納的運輸風險保證金或運費中扣收;如運輸風險保證金不足扣收,則由甲方從乙方運費中自行劃轉(zhuǎn)。運輸風險保證金不足的,乙方同意由甲方從應(yīng)支付的運費中自行劃轉(zhuǎn)直至補足。

  3、合同期滿后,雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內(nèi),甲方無息退還乙方所剩余的運輸風險保證金。

  第十條 保密條款

  1、為本合同之目的,“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開的信息,包括但不限于下列信息中的全部或任何部分:任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營、營銷渠道、程序、標準、價格及其它財務(wù)記錄等材料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄;以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑钠渌垂_的信息。

  2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方,也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。

  3、有下列情形之一的,任何一方均不被視為違反上述保密義務(wù):

  3.1 所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外);

  3.2 經(jīng)合同另一方事先書面同意的;

  3.3 為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問,并要求其承擔保密責任的;

  3.4 應(yīng)政府部門或法律法令的強制性要求而披露,但政府部門的要求必須是以正式書面文件發(fā)出的,否則合同一方應(yīng)當加以拒絕,并不得披露或泄露任何秘密信息的;

  4、本合同各方均應(yīng)采取必要措施,將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問的范圍內(nèi),并要求他們嚴格遵守本條款,不將有關(guān)秘密信息泄露給任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關(guān)的職員。

  5、合同一方違反本條款規(guī)定,應(yīng)當賠償合同對方的損失。

  6、保密條款不因合同的終止而終止。合同各方對秘密信息承擔的保密義務(wù)自獲得秘密信息之日起起算,至秘密信息成為公共信息時為止。

  第十一條 違約責任

  1、關(guān)于違約責任,本合同其他條款有約定的,從其約定;如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責任的,則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外,權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。

  2、甲方違約責任

  2.1 甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物,造成乙方車輛等貨的,甲方按每車200元/日償付給乙方。

  2.2 乙方按時將貨送到收貨地點,因收貨方原因未能及時卸貨的,甲方按每車200元/日償付給乙方。

  3、乙方違約責任

  3.1 乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度,造成車輛遲到的,乙方按每車每天200元補償甲方損失。

  3.2 若運輸指令下達后,乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度且拒運的甲方有權(quán)決定自行調(diào)度車輛發(fā)運,實際運價與合同差價由乙方承擔。

  3.3 乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點,造成延遲交貨的(不可抗力因素除外,交通事故需事故地交通管理部門證明),在每延遲一天,乙方應(yīng)向甲方繳付當次運費的10%作為違約金(最低100元,最高500元)。如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟損失或引起客戶投訴、索賠的,乙方還應(yīng)當另行向甲方承擔違約責任直至補齊甲方所有損失。

  3.4 乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人,乙方按每次200元償付給甲方,并無償運至合同規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果因錯運到貨地點或收貨人而引起其它糾紛,由乙方負責處理并承擔由此造成的損失。

  3.5 運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞,給甲方造成損失的,乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方,具體賠償辦式見本合同相關(guān)規(guī)定。

  3.6乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴重違反合同而造成合同的終止和解除,甲方有權(quán)不予退還乙方所交納的運輸風險保證金及要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失,乙方在甲方尚未結(jié)算的運費不予結(jié)算。

  第十二條 合同解除與終止

  1、在本合同有效期屆滿前,雙方可協(xié)商將本合同期限延續(xù)一年或數(shù)年。如雙方未就延長期限進行協(xié)商并達成協(xié)議,則本合同自期限屆滿時終止。

  2、如遇下列情況出現(xiàn)時,本合同一方有權(quán)書面通知另一方解除本合同;

  2.1本合同其他條款約定的解除情形出現(xiàn)時;

  2.2根據(jù)法律規(guī)定一方可以單方解除本合同時。

  3、對于本合同其他條款沒有約定當一方違約另一方可以解除本合同的,如果這一違約行為是可以改正的,另一方有權(quán)以書面形式要求違約方改正。如違約一方在收到另一方關(guān)于要求改正違約行為的書面通知后十五日內(nèi)仍未改正,另一方有權(quán)單方解除本合同。

  4、任何一方根據(jù)破產(chǎn)法提出破產(chǎn)申請或其它救濟申請,或被裁定破產(chǎn),或解散、或?qū)鶛?quán)人作任何轉(zhuǎn)讓、或被指定了清算組或類似人員,則在上述任何情況下,另一方可在任何時候以書面通知方式解除本合同。

  5、凡在本合同解除或終止前雙方間已發(fā)生而尚未了結(jié)的任何債務(wù),或在本合同解除或終止前由于一方違約而產(chǎn)生的另一方的損害賠償請求權(quán),均不受本合同終止的影響。

運輸合同 篇2

  ( )海運計字第 號

  根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)安乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

  三、裝船時間:

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由 方負擔。

  六、卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵達 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的.時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質(zhì)量:

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

  八、運輸費用:

  按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為 元,一次計收。

  港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  九、費用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

  甲方(蓋章) 乙方(蓋章)

  代表人: 代表人:

  開戶銀行: 開戶銀行:

  帳號: 帳號:

  年 月 日 年 月 日

運輸合同 篇3

  甲方:______________________煤礦(以下簡稱:甲方)

  乙方:______________________股份有限公司(以下簡稱:乙方)

  經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,本著互惠互利的原則,就乙方承運甲方煤炭等有關(guān)事宜達成如下協(xié)議:

  一、甲方委托乙方承運甲方位于XX縣淖毛湖煤礦發(fā)往XX區(qū)各客戶單位的煤炭運輸任務(wù)。

  二、煤炭運輸價格在合同期內(nèi)為:_____元/噸,上述運費價格均為含稅價,由乙方提供運輸發(fā)票。

  三、甲方憑乙方的派車單或乙方認可的車輛方可發(fā)煤,否則,乙方不承擔后果。運輸量以電廠過磅單為準并與出礦量方數(shù)進行核對。如發(fā)現(xiàn)乙方擅自拉運到甲方合同用戶以外處私自卸煤,則對乙方處以_____元/噸的罰款。

  四、乙方保證按計劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運輸任務(wù),每月不少于_____噸。

  五、運輸量由甲方按月進行考核,甲方每月_____日前提供下月運輸量的`計劃,若因乙方原因造成未按計劃完成運輸量的,按未完成量每噸處以_____元的罰款,次月乙方若超額完成計劃運輸量,超過部分等同上月未完成量的,則甲方返還上月所扣的罰款。

  六、為保證甲方穩(wěn)定均衡生產(chǎn),乙方每月必須完成計劃運輸量的_____%,否則甲方有權(quán)終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務(wù)的,甲方不予追究。

  七、為確保雙方按合同履行各自的職責,雙方簽訂合同時,乙方須向甲方支付_____萬元合同履約保證金,待本合同終止后,且乙方無違約責任,甲方全額退還乙方的履約保證金。

  八、甲方在次月_____日開始支付前月運輸費,在次月的_____日前付清前月運輸費,未付清部分每遲付_____日,甲方按萬分之五向乙方支付滯納金(當月運輸費總額的_____%可用甲方自_________________________結(jié)來的承兌匯票背書后支付給乙方)。

  九、甲方除支付本合同的運輸價款外,不再承擔其他任何費用,運輸過程中發(fā)生的交通事故、財產(chǎn)損失、交警罰款以及所有其他除合同內(nèi)約定的費用以外的費用由乙方自行承擔。

  十、在合同期內(nèi),由乙方自主調(diào)配運輸車輛,甲方不得擅自調(diào)用。乙方車輛到達煤礦后,甲方必須保證及時裝車,否則造成的損失由甲方承擔。

  十一、乙方如有自己的供煤的合同用戶,乙方在甲方煤礦拉煤,按甲方坑口價供應(yīng)。

  十二、本合同有效期20_____年_____月_____日至20_____年_____月_____日止,在合同期滿,甲、乙雙方未能達成一致意見,不再合作時,在雙方一致認可的情況下,甲方須在一個月內(nèi)將乙方的合同履約保證金及剩余費用結(jié)算完畢。

  十三、本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商,如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。

  十四、本合同執(zhí)行過程中如有爭議,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

  十五、本合同自簽字蓋章之日起生效,一式_____份,甲、乙雙方各執(zhí)_____份,具有同等法律效力。

  十六、本合同期滿后,在同等條件下,乙方有優(yōu)先權(quán)。

  甲方:_________________________煤礦

  甲方代表:____________________

  _____年_____月_____日

  乙方:________________________股份有限公司

  乙方代表:____________________

  _____年_____月_____日

運輸合同 篇4

  甲方(托運人):

  乙方(承運人):

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù):

  1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

  2. 按照雙方約定的'標準和時間向乙方支付運費。

  四、乙方的義務(wù):

  1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

  2. 承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

  五.運輸費用及結(jié)算方式:

  1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。

  2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

  六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

  1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

  2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方: 乙方:

  附:運單編號:

  簽發(fā)時間: 年 月 日 裝運時間: 年 月 日

  簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點: 省 市 區(qū) 路 號

  發(fā)貨人: 承運人:

  托運人簽章 承運人簽章

  年 月 日 年 月 日

運輸合同 篇5

  托運單位: 以下簡稱甲方

  承運單位: 以下簡稱乙方

  為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確承運雙方的安全責任,保障設(shè)備運輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),雙方在簽訂運輸合同的同時,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。

  一、承包運輸項目

  1.設(shè)備名稱:粗過濾器3臺。

  2.運輸起止地點:起點終點 內(nèi)蒙古烏海市烏斯太工業(yè)園區(qū)

  3.運輸設(shè)備尺寸:長17米,直徑4米加法蘭盤90公分,合計寬為4.8米,高4.5米,重40噸。

  4.運輸方式:分兩次拉運,第一次運輸兩臺,第二次運輸一臺。

  5.運輸期限:自 20xx 年 08月 14 日到 20xx年 08 月24 日。

  二、運輸費用及付款方式

  1.運輸總費用為(含稅)大寫: )

  2.付款方式:分兩次付。兩臺罐到達并通過驗收后,付清承運方 元;第3臺到達并通過驗收后付清剩余所有費用。

  三、協(xié)議內(nèi)容

  1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

  1)運輸期間,甲方指派運輸項目的安全的具體聯(lián)系溝通。

  2)按約定落實施工現(xiàn)場起重機等裝卸機械和人員,以及相關(guān)起重方案和安全措施,相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進行檢測檢驗,確保安全可靠。

  3)雙方應(yīng)相互協(xié)作,并按照各自的責任處理運輸過程中有關(guān)安全工作,對產(chǎn)生的安全問題、事件應(yīng)認真組織原因分析,提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。

  4)按照國家有關(guān)規(guī)定或約定,為各自的員工配備必要的勞動保護用品,并監(jiān)督教育員工正確使用。

  5)運輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護現(xiàn)場,采取應(yīng)急措施:按照有關(guān)事故報告規(guī)定,及時向各自的上級單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理部門報告事故情況,協(xié)助事故調(diào)查,吸取事故教訓,做到“四不放過”

  6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件,由違約方承擔相應(yīng)的法律責任和經(jīng)濟責任。

  2.甲方的權(quán)利和義務(wù)

  1)對乙方拉運的車輛進行檢查

  2)提供大件設(shè)備的起止地點、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)

  以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。

  3)負責落實廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件),對可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位,設(shè)置安全警告標志、標識并采取措施。

  4)必要時指派專人隨車,負責沿途督促乙方落實運輸方案的安全措施。

  3.乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1)遵守現(xiàn)場施工管理制度,服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對現(xiàn)場施工的管理。

  2)負責運輸路線的勘察,確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運輸?shù)南嚓P(guān)措施,選擇最優(yōu)安全運輸路線。

  3)負責雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實各項針對性的運輸安全、環(huán)境工作的具體措施。

  4)隨車進入施工現(xiàn)場的人員,必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度,配備安全帽等勞動防護用品,在甲方規(guī)定的區(qū)域工作,服從甲方管理。

  5)運輸車輛具有相關(guān)證照,性能符合國家相關(guān)標準,適合本大件運輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。

  6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求,制定并落實相應(yīng)的安全措施。

  7)負責超重、超長、超寬、超高物件運輸相關(guān)公路通行許可的

  申請;運輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運方承擔;落實引路車輛和相關(guān)安全警示標志。

  8)負責運輸貨物的綁扎,確保綁扎牢固和貨物安全,懸掛安全標志、并確保特殊設(shè)備在運輸過程中相關(guān)測量儀器的完好和正常運轉(zhuǎn);運輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費、過渡費、過橋費均由承運方承擔。

  9)指派專人隨車,負責沿途落實運輸方案安全措施以及對運輸貨物、道路情況的檢查,確保運輸安全。

  10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負責對道路情況的觀察,確保車輛的.安全通行。

  11)對途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架,應(yīng)保持安全距離。

  12)對沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施,負責與相關(guān)部門聯(lián)系處理,確保車輛能夠安全通過。

  13)負責設(shè)置夜間運輸?shù)陌l(fā)光安全標志等。

  14)運輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故,必須立即救援,按要求及時報告有關(guān)方面,并做好善后處理工作。按照事故責任,承擔相應(yīng)的法律責任和經(jīng)濟責任。

  四、附則

  1.本協(xié)議約定的各項條款,經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效,作為合同附件具有同等法律效力,并可獨立于主合同存在,甲乙雙方應(yīng)嚴格按照本協(xié)議規(guī)定的各項條款,承擔相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護管理責任。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件,由違約方承擔相應(yīng)的法律責任和經(jīng)濟責任。

  2因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞,人員上亡,各自承擔相應(yīng)的損失。

  3其他未盡事宜可另行約定。

  4本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)3份,乙雙執(zhí)1份。

  甲方: 乙方:

  單位名稱(蓋章) 單位名稱(蓋章): 法定代表人 法定代表人

  帳號: 開戶行:中國建設(shè)銀行靖邊縣支行

  簽訂日期: 年 月 日

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