夏天開車有哪些注意事項(xiàng)
防止輪胎爆裂技巧
盛夏，汽車因爆胎引發(fā)的事故時(shí)有發(fā)生。因烈日下的柏油和水泥路面，熱浪騰騰，從而導(dǎo)致高速旋轉(zhuǎn) 的汽車輪胎的溫度與氣壓增高，容易引起爆胎。夏季應(yīng)經(jīng)常注意輪胎氣壓，特別是在上高速公路行駛以前，更是要仔細(xì)檢查。一般來講，夏季輪胎的氣壓要低于正常 胎壓值10%左右。用胎壓表可以測量到準(zhǔn)確的胎壓，最好去維修站測量。檢查胎壓最簡單的方法就是學(xué)會(huì)目測車胎，通過觀察輪胎接觸地面的變形程度來判斷輪胎 的胎壓是否正常。一般而言，輪胎的正常使用壽命為3年或80000KM，屆時(shí)應(yīng)考慮及時(shí)更換，以防爆胎引起不測。
防止疲勞駕車技巧
眾所周知，駕駛車輛是一種需要耗費(fèi)大量體力和腦力的勞動(dòng)。由于夏季溫度較高，加上晝長夜短，睡 眠不好或不足，更容易疲勞，造成車輛事故。因此駕駛?cè)藛T一定要注意勞逸結(jié)合，要保持足夠的睡眠時(shí)間，同時(shí)也必須意識(shí)到，疲勞不是可以對抗或者堅(jiān)持的，只有 夠的睡眠才是預(yù)防駕駛疲勞的唯一良方。
檢查制動(dòng)失靈技巧
液壓制動(dòng)的車輛，應(yīng)注意檢查制動(dòng)液質(zhì)量和數(shù)量，防止其沸點(diǎn)降低而形成氣阻，從而影響制動(dòng)效果。 因此，必要時(shí)應(yīng)更換制動(dòng)液(按要求兩年更換一次)檢查制動(dòng)總泵、分泵的工作情況，徹底排除制動(dòng)管路的空氣。氣壓制動(dòng)的車輛，要經(jīng)常檢查最大制動(dòng)工作氣壓， 檢查制動(dòng)皮碗和軟管有無老化。
涉水行車和熄火后再點(diǎn)火技巧
遇到積水路面不要盲目強(qiáng)行通過，應(yīng)該下車觀察水的深度，水深若超過半個(gè)車輪的高度，則嚴(yán)禁涉水 通過，若水深不超過半個(gè)車輪的高度，則可涉水通過，但車輛涉水行車時(shí)，應(yīng)采取低速(低檔位)大油門，保持車速，盡可能往積水較淺的路面通過，同時(shí)，涉水時(shí) 盡量避免并列通行，更不能跟在大車的后面或伴隨大車而行。建議，汽車在涉水過程中如果感覺動(dòng)力不足，必須快速踩下離合器，猛轟幾腳油門，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的.轉(zhuǎn) 速，保持排氣管中始終有壓力氣體，防止積水進(jìn)入排氣管，造成熄火。一旦發(fā)現(xiàn)車輛被淹熄火后，一定不要再發(fā)動(dòng)汽車，而應(yīng)盡快將車輛推至安全地點(diǎn)。同時(shí)要盡快 把電瓶負(fù)極拆下來，以免車上的各種電器因進(jìn)水而發(fā)生短路，并立即尋求汽修廠專業(yè)人員的幫助。特別提醒：涉水行車最忌諱的就是，車輛在熄火后強(qiáng)行點(diǎn)火，這樣 很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)的“爆缸”，發(fā)生人為機(jī)械事故。
防發(fā)動(dòng)機(jī)高溫技巧
夏季環(huán)境溫度高，發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱。因此，夏季應(yīng)加強(qiáng)對發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)，及時(shí)清除水 箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物;認(rèn)真檢查節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇的工作性能，損壞的應(yīng)及時(shí)修復(fù)，同時(shí)注意調(diào)整好風(fēng)扇皮帶的張緊度;及時(shí)加注冷卻 水。當(dāng)水溫超過100℃時(shí)，應(yīng)在蔭涼處停車降溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并掀開發(fā)動(dòng)機(jī)罩以利散熱。當(dāng)水箱開鍋、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，切勿將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火(電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇 的除外)，也不可向發(fā)動(dòng)機(jī)潑冷水，以防機(jī)體炸裂。
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