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如何寫頂崗實習的工作總結
時光荏苒,在寧夏公路管理局銀川分局黃羊灘養(yǎng)護中心參加頂崗實習已經有一個月的時間了,在這一個月的時間里,我所從事的工作主要有:制備乳化瀝青、瀝青混合料的拌合、路面挖補、灌縫貼縫、機械設備的日常維護和管理。在這些工作中,讓我感受最深的是機械設備的日常養(yǎng)護和管理工作。
為了加強高速公路日常養(yǎng)護(施工)管理工作,保證所轄路段及沿線路況良好,設施完好,各種設備運轉正常,確保所轄路段高速公路安全、快捷、舒適和諧暢通和高效運營,對機械設備的日常維護和管理工作提出了很高的要求,以下是我在機械設備的日常維護和管理工作中的一些體會:
一個觀念:要改變重建輕養(yǎng)的觀念。
兩個心上:要求高速公路養(yǎng)護人,把路放在心上,把心撲在路上。
三個加強:加強日常巡查;加強日常小修保養(yǎng);加強安全文明施工作業(yè)。 四個及時:及時巡查發(fā)現路損問題(路面病害、水毀、交通肇事損壞路產等);及時勘查、檢查路面病害等工程量,并做好實地記錄;及時向領導或有關部門匯報或反饋信息,下發(fā)現場工作督查單或維修通知書,督促養(yǎng)護(施工)班組或隊伍做好修復、恢復工作;及時采取有效防護措施;對突發(fā)事件水毀塌方,重特大交通事故、對被損或影響行車安全路段設置安全警示標志,防止次事故的發(fā)生。 五項調查:
一是做好日常路況巡查調查工作;
二是定期做好對高邊坡、特殊防護構造物和特殊路段的調查工作;
三是做好橋、隧、涵、上跨立交橋有關病害的調查工作;
四是認真做好沿線各種防護設施,中央開口柵、鋼護欄、刺絲網、隔離柵、防拋網等損壞的調查工作;五是做好沿線機電、監(jiān)控、供水、供電等設備運行的調查工作。
六個應急預案:
一是做好應對各種冰凍災害氣候的應急預案;
二是做好應對雨季、水毀塌方的應急預案;
三是做好應對橋、隧等被堵、被阻等應急預案;
四是做好各種火災的應急預案;
五是做好預防有毒物質、化學物質污染影響的應急預案;
六是做好各種突發(fā)事件的應急預案。
七個注意:
一是注意路面病害的擴展情況;二是注意路基邊坡的穩(wěn)定性;
三是注意橋、隧、涵是否完好的狀態(tài);特別注意隧道墻滲水、洞頂漏水、變形、位移、沉降、裂縫的擴展情況;
四是注意交通防護各種設施的完好情況;
五是注意各種機電設備、監(jiān)控設施的完好使用功能;
六是注意各種標志、標牌、標線的清晰情況;
七是注意病蟲害對各種綠化工程的侵蝕破壞情況。
八個日常工作:
一是做好日常巡查工作;
二是做好路面各種病害的修復工作,
三是做好日常路面保潔工作;
四是做好各種排水系統(tǒng)的疏浚工作;
五是做好各種標志、標牌清洗擦拭工作;
六是做好各種防護設施損壞修復工作;
七是做好各種機電設備、設施的損壞的修復工作;
八是做好日常綠化管養(yǎng)工作。
認真填寫九個方面的內業(yè)資料:
一是認真如實填寫日常巡查記錄;
二是認真填寫各種施工檢查,抽查資料;
三是認真如實填寫日常養(yǎng)護工作寫實單;
四是認真如實填寫各種材料、用料進出庫資料;五是如實填寫月、季、年度報表;
六是認真如實填寫路況調查資料;
七是認真如實填好橋、隧、涵、上跨立交橋等調查資料;
八是如實填寫好各種機務資料;
九是認真填寫好各種安全文明施工資料。
十個勤:勤巡查,及時發(fā)現問題,隨時掌握路況狀態(tài);勤清掃,正常保持路面整潔無障礙;勤修復,及時修復路面病害,保持完好路況;勤關閉,及時關閉中央開口柵;勤連接,及時修復刺絲網、隔離柵、防拋網等;勤清理,確保各種排水系統(tǒng)暢通;勤修剪,保持沿線綠化良好生態(tài);勤維修,確保各種機電、機械設備完好使用;勤設置、做好文明施工、規(guī)范施工、確保作業(yè)中人、財、物的安全。
另外,在與養(yǎng)護中心的工作人員的日常生活與學習中,我體會到了做好一名公路養(yǎng)護工必須具備以下幾方面的觀念:
1、耐心。
公路養(yǎng)護是一種動態(tài)養(yǎng)護,無論保潔、維修都不是一勞永逸,需要反反復復的勞作來完成。
2、誠心。
無論做什么工作都需誠心誠意,實實在在,盡量將工作做得一步到位,否則最終結果是事倍功半。
3、細心。
在工作中,不僅要做好本職工作,而且要精益求精,在細節(jié)上下功夫,力求在工作中的方方面面都能做到至善至美。
4、積極采用新技術,提高大修養(yǎng)護施工質量和工程安全
近年來,許多地區(qū)高速公路推行快速養(yǎng)護方法,其宗旨是采取高效率、高技術含量的大修機械化養(yǎng)護設備,以有效提高道路大修養(yǎng)護施工效率和質量,延長道路使用年限,同時減少在高速公路上施工的作業(yè)人員,壓縮養(yǎng)護施工時間,降低發(fā)生交通事故的概率。高速公路大修養(yǎng)護施工中,利用大型瀝青路面熱再生設備和稀漿封層車施工效率比較高。
其中有些大型瀝青路面熱再生設備工作寬度達3~4.8米,工作速度2.5-9米/分鐘,所需施工人員只有8~xx人,適合路面結構整體強度滿足,無法破壞的高速公路路面大修養(yǎng)護。其工作效率和經濟效益明顯,對交通安全也非常有益。在現階段,我們應著重做好現有設備的維護保養(yǎng),使設備始終處于良好狀態(tài),并開發(fā)利用好設備資源,加強設備操作人員的業(yè)務培訓,不斷提高路面維修施工效率和工程質量,努力保障交通安全。
5、科學規(guī)范日常養(yǎng)護施工作業(yè),減少或杜絕安全事故的發(fā)生
日常養(yǎng)護是高速公路維修養(yǎng)護作業(yè)的一個重要內容,由于日常養(yǎng)護具有經常性,部分作業(yè)具有突發(fā)性等特點。因此,科學規(guī)范日常養(yǎng)護施工作業(yè)也是安全管理的一項重要內容?茖W規(guī)范日常養(yǎng)護作業(yè),首先要根據不同工種的作業(yè)性質,制定出合理的安全作業(yè)制度,以制度約束作業(yè)。其次,建立長效的檢查機制,通過檢查及時糾正作業(yè)中存在的不規(guī)范行為,及時補充、完善安全操作規(guī)程。再次,建立長期的安全教育制度,定期對各工種作業(yè)人員進行安全教育,使職工充分認識到安全作業(yè)的重要性,提高職工的安全防范意識。通過以制度規(guī)范作業(yè)、以檢查促進作業(yè)、以教育保證作業(yè)的機制,達到減少、直至杜絕安全事故的發(fā)生。
6、合理擺放施工標志等安全設施,降低交通事故發(fā)生率
我省多條高速公路的車流量已近飽和狀態(tài)。一旦進行施工養(yǎng)護作業(yè)或發(fā)生交通事故,便會發(fā)生交通堵塞。因此,對規(guī)范設置施工現場標志、設施的要求更高。目前,高速公路施工養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)執(zhí)行的最新標準是交通部2004年頒布實施的《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》(JTG H30-2004),該規(guī)范規(guī)定高速公路養(yǎng)護維修作業(yè)警告區(qū)最小長度為1600米,警告區(qū)中間擺放800米等警示標志,但這往往不容易引起駕駛員的重視,警示效果不太好。因此,有必要在這一區(qū)域內增設警告標志(如爆閃燈等設施)以加強%考/試大/警示效果,提醒駕駛員注意減速避讓、繞行等。
在新的形勢、新的任務、新的情況下,XX養(yǎng)護發(fā)展難題,如何全面做好公路養(yǎng)護工作,這對于增強公路的服務功能,延長公路使用周期,降低養(yǎng)護成本,緩解養(yǎng)護投入壓力,確保公路安全暢通等方面將起到積極的作用。因此,在今后的工作中我會自覺加強理論學習和專業(yè)知識學習,向身邊的同事學習,進一步提高自己的業(yè)務能力,全面提高綜合業(yè)務知識水平,在領導和同事的指導幫助下揚長補短。學會站在大局的角度思考工作、學習和個人的關系,提高自己的履崗能力,認認真真做好自己的本職工作。
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