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在學府路拓寬改造工程總結表彰大會上的講話稿范文
同志們:
學府路拓寬改造工程于6月29日勝利竣工通車,離現(xiàn)在已經過去1個多月了,但每次走在這條寬闊平直的大道上,我們仍然激動不已,自豪感仍然油然而升,因為這條路傾注了我們太多的心血與汗水,可以毫不夸張地說,這條路上的一草一木,每一寸土地,都浸潤著我們的心血,灑滿了我們的汗水,印滿了我們的足跡。今天,區(qū)委、區(qū)政府在這里召開總結表彰大會,就是要與大家一道,再次回味學府路竣工通車時的激動時刻,再次體味300多個日日夜夜的艱辛付出,再次品味付出后收獲的回報和成果。
學府路建設從20XX年底開始籌劃準備,20XX年5月10日市長辦公會正式明確該工程由京口區(qū)政府組織實施,6月30日,拆遷工作正式開始,7月29日舉行開工儀式,到2008年4月份開始綠化,5月份開始瀝青攤鋪,6月29日正式竣工通車。在這近兩年的時間內,從前期調查論證,到組織施工,到建成通車,整個過程無不浸透著艱辛,無不貫穿著奮斗,無不閃耀著精神光芒。
學府路建設之初:志存高遠,志同道合,志在必得
動意:志存高遠。早在1995年,區(qū)委、區(qū)政府就有拓寬改造學府路的動意;20XX年9月份,區(qū)委、區(qū)政府下決心成立了臨時工作班子,組織力量對拓寬改造的可行性和必要性進行了全面深入的調查,我們站在實踐“三個代表”的政治高度、站在提升鎮(zhèn)江對外形象的全局高度,站在加速京口經濟和社會發(fā)展的戰(zhàn)略高度,認為學府路拓寬改造,既是打通鎮(zhèn)江東部交通要塞的關鍵之舉,也是改善周邊群眾生活狀況的必由之路,更是提升京口投資環(huán)境的根本之策,是京口發(fā)展的“生命線”工程。
決策:志同道合。學府路拓寬改造工程屬市政工程,一般來講應由市政府組織實施,區(qū)級政府參與市城建工程在鎮(zhèn)江還沒有先例。對于京口區(qū)來講,這的確是一個風險性決策、競爭性決策,雖然可能會遇到各種意想不到的困難,但區(qū)四套班子領導意見高度一致,思想高度統(tǒng)一,大家認定一條:既然這條路的拓寬改造是大勢所趨,勢在必行,就是有天大的困難,我們也一定要干!
爭取:志在必得。盡管區(qū)委、區(qū)政府下定了決心,但讓區(qū)級政府用市場化運作的手段承建市城建重點工程,市政府是非常謹慎的。為了打消他們的顧慮,堅定他們的信心,我們利用各種途徑、在各種場合向市領導灌輸學府路拓寬改造的必要性與緊迫性,通過組織人大代表和政協(xié)委員視察,調動人大代表、政協(xié)委員的積極性,他們紛紛以建議和提案的形式對上呼吁,使這項工程最終列入了2002年市城建重點工程計劃。接下來,區(qū)委、區(qū)政府和指揮部先后幾十次向市委、市政府分管領導、主要領導匯報我們的計劃安排,匯報我們的工作推進情況,主動請戰(zhàn)。正是靠著這股不屈不撓的毅力,靠著這種爭取不到誓不罷手的精神,最終獲得了市政府的認可,在20XX年5月10日市長辦公會上,正式委托京口區(qū)組織實施。
回顧學府路建設的前期過程,正是因為我們懷著志存高遠的思想境界,決策時才出現(xiàn)了志同道合的理想效果,對上爭取時才堅定了志在必得的信心決心。
學府路建設之中:凝心、務實、創(chuàng)先、必勝
學府路建設進入實質性階段以后,工作千頭萬緒,矛盾接踵而至,困難層出不窮,但我們的工程組織者、建設者們面對矛盾不回避,面對困難不退縮,敢拼敢打,敢作敢為,以實際行動打造出“凝心、務實、創(chuàng)先、必勝”的學府路精神,唱響了一曲“塑造京口、建設鎮(zhèn)江”的建設者之歌。我感到大家的工作充分體現(xiàn)了這么四條:
一是體現(xiàn)了一種團結的精神。學府路建設是一個龐大的系統(tǒng)工程,涉及方方面面,光指揮部就有8個工作組,具體工作又涉及到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)和機關各部門。雖然工作千頭萬緒,但大家分工不分家,密切合作,形成了整體合力。拆遷工作任務重、難度大、矛盾多,涉及到區(qū)內機關同志的,各單位全力支持,主動幫助做工作;涉及到的大部分黨員干部顧全大局,克服困難,帶頭拆遷。遇到拆遷“釘子戶”,公安、法院、建設、城管一起上,成功組織實施了多次強制拆遷,保證了學府路建設的順利推進。工程建設涉及的單位和部門也不少,大家都能以學府路建設為重,千方百計保證道路施工不受影響。指揮部辦公室作為工程的總后勤部,積極與各組聯(lián)系溝通,主動為大家提供后勤保障,較好地發(fā)揮了協(xié)調與服務的職能。宣傳組時刻關注學府路工程進展,從各個角度作了積極、及時和準確的宣傳報道,既給大家鼓了勁,也對工程建設產生了積極的推動作用。工程建設涉及的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)和區(qū)有關部門能夠堅持以大局為重,給予了大力支持與配合,以沃書記為首的京峴山村委會一班人,全身心地撲在征地拆遷上,為學府路建設作出了很大犧牲與貢獻。
二是體現(xiàn)了一種務實的作風。搞工程建設最重要的就是實干。一年多的工作實踐證明,我們抽調的隊伍是一支實干的隊伍。我們各個指揮和各組組長,不論職務大小,年齡高低,堅持身先士卒,靠前指揮,特別是一些老領導辦事非常認真,不僅經常加班加點,許多時候還戰(zhàn)斗在一線,發(fā)揮了非常好的表率作用。各工作人員埋頭苦干、任勞任怨,以非常認真負責的態(tài)度完成了一項又一項任務。不管是拆遷工作還是工程建設,不管是方案設計還是手續(xù)辦理,工作中大家有問題談問題,有矛盾談矛盾,堅持實事求是的原則,努力尋求切實可行的解決辦法,許多同志只干不談,先干后談,干好再談,這種一門心思抓落實的作風對學府路建設產生了最直接的推動力。我們的務實還體現(xiàn)在始終堅持科學的態(tài)度上。工作中大家自覺把工程質量放在第一位,堅持工期服從質量,領導決策服從專家意見。遇到疑難問題,現(xiàn)場察看,專家會診。監(jiān)理組認真履行監(jiān)理職責,重點地段現(xiàn)場監(jiān)理,嚴把工程質量關。指揮部聘請的專家們以高度負責的態(tài)度出謀劃策、會診把關,使學府路建設獲得了技術上的有力支撐。督查組認真履行本組工作職責,對指揮部全體成員實施了有效的監(jiān)督與檢查。指揮部先后出臺了《廉政建設規(guī)定》、《工程管理細則》、《財務管理細則》等多項規(guī)定。
三是體現(xiàn)了一種創(chuàng)先的理念。我們在學府路設計與建設過程中努力追求特色,始終瞄著一流。在道路寬幅方面,盡管這個地區(qū)建筑密集,拆遷量大,我們仍然最大限度地增加幅寬,堅持拓寬改造40米。在管線入地方面,我們從一流標準出發(fā),按照市政府的要求,所有管線全部入地,僅電力線一項就增加工程投資2000多萬元。在道路坡度方面,我們作了最大限度的降坡處理,有的地方降坡甚至達到9米,整條路坡度控制在1.5%以下。在行道樹的選用上,大膽引進了杜英這個新品種,一改我市以樟樹為行道樹的傳統(tǒng)做法。路燈燈形我們選擇了我市獨一無二的時空列車形。綠化方面,堅持最大限度地擴大綠化面積,特別是谷陽路口的京口廣場,綠地面積近15000平方米,水面近20000平方米,在我市絕無僅有,廣場引進了許多古樹名木,特別是國家一級保護植物相思紅豆杉,填補了我市樹種的空白。其它如整條路的路牙沿、人行道道板全部用花崗巖鋪設,4米寬的綠島目前在我市僅次于南徐路標標準,該路還首次安裝了大型交通“誘導屏”。
四是體現(xiàn)了一種必勝的信念。學府路建設從前期準備到開工建設到現(xiàn)在即將竣工,這個過程所遇到的困難和矛盾非常之多,沒有參與其中的人根本體會不到,也想象不到,工期與質量的矛盾,上級要求與實際情況的矛盾,沿線單位與道路規(guī)劃的矛盾,少部分群眾利益與發(fā)展大局的矛盾,推進力度與區(qū)級政府職能的矛盾等等。工程建設之初事情一件接著一件,困難一個大于一個,很多時候幾乎到了山窮水盡的地步。但是面對這些矛盾,指揮部全體同志沒有絲毫氣餒,絕不輕言放棄,始終抱著必勝的信念,知難而進,迎難而上,想盡一切辦法攻堅克難。拆遷工作不僅面廣量大,而且涉及大單位多,尤其是道路拆遷,鎮(zhèn)江監(jiān)獄、船院、軍分區(qū)、丹徒醫(yī)院等單位不僅級別高,影響大,而且性質特殊,每家單位都談了不下幾十次,有的甚至請市領導出面,到省里做工作,可以講一個單位就是一場戰(zhàn)役,大家付出的心血可想而知。我們拆遷組的所有同志做了大量艱苦而有成效的工作,受了不少委屈,吃了不少苦,應該給予充分肯定。工程建設過程中的困難也很多,一方面學府路各種管線多,情況復雜,許多地下管線根本沒人說得清具體位置,還有一些單位專用管線;另一方面學府路地質條件差,填挖方量大,許多路基需特殊處理,這條路除了沒有橋梁施工以外,道路建設的幾乎所有疑難雜癥都有涉及。我們工程組的同志堅持一線指揮,加大調度力度,科學組織,倒排工期,在各種復雜情況面前協(xié)調有力、指揮有方、貢獻突出。作為中標的市政、路橋、現(xiàn)代路橋以及綠化等施工單位不畏嚴寒酷暑,堅持晝夜奮戰(zhàn),在保證工程質量的同時狠抓工程進度,為學府路順利竣工通車立下汗馬功勞。土地運作由于受上級部門的制約,許多時候有勁使不上,但我們國土局的同志不畏艱難,不惜動用一切關系和力量對上攻關,做了大量有形和無形的工作,付出的汗水絕不比其他同志少。正是大家都有這么一種必勝的信念,我們才攻克了一道又一道難關,取得了今天這樣的成績。
學府路建設之后:意義深遠、影響久遠、任重道遠
學府路的建成,收獲的不僅有有形的成果,更有無形的財富。這條路的建成打通了瓶頸,拉大了框架。學府路是城市東面主干道,是城市路網骨架的重要組成部分,該路的建成打通了我市東面交通瓶頸,打通了市郊聯(lián)結的“節(jié)點”,拉開了我區(qū)路網骨架,結束了多年來該地區(qū)交通擁堵的歷史,有力地推進了市城建“雙百”目標的實施,這條路的建成改善了環(huán)境,拉伸了空間。學府路拓寬改造以前,地下各種管線交錯凌亂,地面雨污水四溢橫流,地上各種桿線縱橫交叉,周圍群眾生活居住條件極差,與城市近郊的地位很不相稱。現(xiàn)在不僅這些問題得到了根本解決,而且亮出了道路兩側腹地,拉近了丹徒、諫壁與城市的距離,為我區(qū)城郊縱深開發(fā)拓展了新空間。這條路的建成提升了形象,拉動了發(fā)展。隨著道路的建成和兩側出新的逐步到位,這一地區(qū)不僅舊貌換新顏,而且土地大幅增值,為各地房地產商所爭相追捧,形成了開發(fā)建設熱潮。目前,頤和家園、恒美家園、恒順翠谷已陸續(xù)開工建設,未來3-5年該片區(qū)開發(fā)面積將突破100萬平方米,聚集的常住人口將達到25-20萬以上,學府路兩側商貿流通業(yè)可望迅速形成氣候,最終會成為我區(qū)最重要的三產發(fā)展區(qū)域和最主要的稅源基地,一個新的經濟板塊正在迅速崛起。這條路的建成鍛煉了隊伍,拉開了序幕。學府路建設是區(qū)級政府承建市城建重點工程的首次嘗試,而且又是一個難點工程,工作中大家經受住了各種各樣的考驗,得到了前所未有的磨練,積累了經驗,增長了見識,提高了本領,成為了一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的成熟的建設隊伍。這條路的建成也極大地鼓舞了我們的士氣,增強了我們的信心,以此為起點,全區(qū)城市建設的序幕已經拉開,城市建設的熱潮正在形成。
回顧過去,我們倍感欣慰和自豪,展望今后,我們倍感任重而道遠。學府路雖然已建成通車,但整個工程遠遠沒有劃上句號,該路的市場化運作仍有大量的工作要做,目前只有打靶場一塊地完成了交易,教頂山地塊拆遷還沒有結束,新生村拆遷還沒開始。另外,京口路已經開工建設,按照年內竣工通車的目標,時間非常緊,任務非常重,用于該路市場化運作的土地上的拆遷也才剛剛開始,可以說,艱苦的工作還在后頭,只有等到所有土地到開發(fā)商手中、所有的資金平衡到位的時候,我們才可以說大功告成。所以,大家一點都不能松懈,要進一步發(fā)揚“凝心、務實、創(chuàng)先、必勝”的學府路精神,乘勝前進,趁熱打鐵,繼續(xù)保持高昂的斗志和緊張的工作狀態(tài),奪取“兩路”建設的全面勝利。
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