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施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛傷害的應(yīng)急措施
在當(dāng)今社會(huì)生活中，接觸并使用措施的人越來(lái)越多，措施是針對(duì)情況采取的處理辦法。你知道怎樣寫(xiě)措施才能寫(xiě)的好嗎？下面是小編收集整理的施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛傷害的應(yīng)急措施，希望能夠幫助到大家。
施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛傷害的應(yīng)急措施 1
1、應(yīng)急措施原則
a. 搶救傷者要及時(shí)，體現(xiàn)時(shí)間就是生命；
b. 搶救方法得當(dāng)，避免二次傷害；
c. 實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)急救與送醫(yī)院救治相結(jié)合的原則；
d. 送現(xiàn)場(chǎng)最近的醫(yī)院救治的原則；
2、現(xiàn)場(chǎng)急救措施
2.1 收集信息和事故評(píng)價(jià)
a. 保持通訊暢通，信息及時(shí)溝通，隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)發(fā)展?fàn)顩r；
b. 確定事故類(lèi)型、傷害形式和范圍；
c. 確定人員傷害情況；
d. 掌握天氣變化情況（電話咨詢(xún)、氣象預(yù)報(bào)）；
e. 確定現(xiàn)有資源是否滿(mǎn)足救援需要（人力、物資和設(shè)備），是否需要外援；
f. 根據(jù)上述情況啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，實(shí)施救援行動(dòng)。
2.2 救護(hù)救援應(yīng)急分隊(duì)在接到事故通知后應(yīng)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)， 并和事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)小組一起把傷者轉(zhuǎn)移到安全地帶；
2.3 針對(duì)傷者的受傷情況采取有效的救護(hù)措施，避免搬運(yùn)過(guò)程中的二次傷害。
2.4 與醫(yī)院或急救中心及時(shí)取得聯(lián)系，轉(zhuǎn)送傷者，使傷者得到進(jìn)一步的救治，減少傷亡。
2.5 為了救治工作的.順利進(jìn)行，保衛(wèi)組實(shí)施警戒工作保證搶險(xiǎn)道路暢通。
3、人員自救及救治方法
3.1 外傷止血：由于事故可能引起出血，出血量大（達(dá)到總血量的 40%），就有生命危險(xiǎn)�，F(xiàn)場(chǎng)搶救時(shí)，首先采取緊急止血措施，然后再采取其他措施，常用的止血方法有：指壓止血、加壓包扎止血、加墊屈肢止血和止血帶止血。
3.2 包扎：可以起到快速止血、保護(hù)傷口、防止污染作用，有利于轉(zhuǎn)送和進(jìn)一步治療。常用方法有繃帶包扎、三角巾包扎、尼龍網(wǎng)包扎自粘貼包扎。
3.3 骨折固定：為了使斷骨不在加重，避免加重?cái)喙菍?duì)周?chē)M織的傷害，減輕傷員的痛苦并便于搬運(yùn)，常用夾板的方法來(lái)固定。搬運(yùn)時(shí)應(yīng)注意：
a. 下肢骨折需用擔(dān)架；
b. 脊柱骨折，用門(mén)板或硬板擔(dān)架，使傷者面向上。由 3-4 人分別用手托起頭、胸、骨盆、腿部，動(dòng)作一致平放在擔(dān)架上，用布帶將傷員綁在擔(dān)架上，以防移動(dòng)。
施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛傷害的應(yīng)急措施 2
一、安全措施及注意事項(xiàng)：
1)施工升降機(jī)安裝人員必須取得地、市級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員資格證書(shū)，并指定技術(shù)人員和安全監(jiān)督員在場(chǎng)監(jiān)控。
2)施工升降機(jī)安裝必須針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際和所采用的電梯說(shuō)明書(shū)中有關(guān)電梯的構(gòu)造的方法和步驟編制施工組織設(shè)計(jì)。
3)作業(yè)前，有關(guān)部門(mén)人員對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。安全技術(shù)交底必須包括采用的電梯構(gòu)造說(shuō)明書(shū)、施工作業(yè)環(huán)境和條件等，場(chǎng)內(nèi)地面承載力要滿(mǎn)足吊車(chē)工作的要求。
4)施工前應(yīng)對(duì)吊裝繩索、吊裝工具、機(jī)械、鋼絲繩等作全面檢查，進(jìn)行保養(yǎng)，試運(yùn)轉(zhuǎn)。符合安全要求方可進(jìn)行試吊。
5)對(duì)安裝電梯的各機(jī)構(gòu)、各部件、重要的螺栓、連接銷(xiāo)、動(dòng)力系統(tǒng)和受力位置，電氣系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，把安全隱患排除于安裝作業(yè)前。
6)電梯安裝的作業(yè)區(qū)布好警戒線，掛起警告牌。
7)電梯安裝作業(yè)時(shí)必須有專(zhuān)人指揮，有專(zhuān)職電工負(fù)責(zé)照管電源，專(zhuān)人操作控制臺(tái)，專(zhuān)人拆裝螺栓。
8)指揮人員應(yīng)有上崗證，作業(yè)時(shí)與操作人員之間密切配合，通訊信號(hào)統(tǒng)一、暢通、清晰、明嘹，需要時(shí)配備對(duì)講機(jī)。
9)安裝作業(yè)時(shí)，風(fēng)力不大于四級(jí)，在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)至四級(jí)時(shí)，必須立即停止，并緊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各連接螺栓。如遇6級(jí)和以上風(fēng)力或下雨等惡劣天氣應(yīng)停止高空作。風(fēng)雨過(guò)后應(yīng)對(duì)機(jī)械重新檢查試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏、可靠后方能恢復(fù)作業(yè)。吊桿與吊籠不得同時(shí)工作。
10)高空作業(yè)系好安全帶，正確戴上安全帽，穿好防滑鞋，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
11)起吊過(guò)程中機(jī)械發(fā)生突然故障，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源進(jìn)行搶修。在空然停電時(shí)，應(yīng)把所有控制器撥到零位，斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)。
12)凡需使用電焊或風(fēng)焊作業(yè)時(shí)，必須申報(bào)動(dòng)火作業(yè)，做好防火措施，派專(zhuān)人監(jiān)焊，清理附近可燃物件，配備滅火工具監(jiān)視，用鐵皮、濕透麻包袋接焊渣。作業(yè)后認(rèn)真檢查確認(rèn)無(wú)火種隱患方可離場(chǎng)。
13)所有特種作業(yè)人員必須持證才能上崗操作。
14)不應(yīng)進(jìn)行夜間作業(yè)。如確需夜間作業(yè)的，必須有充足的照明和制訂相應(yīng)的安全作業(yè)措施。
15)應(yīng)保證升降機(jī)的整體穩(wěn)定性，升降機(jī)導(dǎo)軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較好的安裝尺寸。
16)升降機(jī)梯籠2.5m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄，各樓層平臺(tái)通道應(yīng)平穩(wěn)牢固，出入口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿的防護(hù)門(mén)。全程四周不得有危害安全運(yùn)行的障礙物。
17)裝設(shè)在陰暗處或夜間作業(yè)的升降機(jī)應(yīng)在全程上裝設(shè)足夠的照明和明亮的樓層編號(hào)標(biāo)志燈。
18)升降機(jī)安裝后，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門(mén)對(duì)基礎(chǔ)的附壁支架以及升降機(jī)架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查，并應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)（包括墜落試驗(yàn)），經(jīng)試驗(yàn)自驗(yàn)收合格后，然后報(bào)市特種設(shè)備監(jiān)察檢驗(yàn)所檢驗(yàn)，取得準(zhǔn)用證后，方可使用。
19)嚴(yán)格遵守《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-20xx）的`有關(guān)規(guī)定。
20)有關(guān)安全、防火、質(zhì)量管理、文明施工，本方案未詳之處，應(yīng)執(zhí)行公司和上級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定。
二、現(xiàn)場(chǎng)配合工作：
1)清理進(jìn)場(chǎng)道路有作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，以利作業(yè)。
2)安裝位置附近提供升降機(jī)專(zhuān)用電源。
3)配合作業(yè)，如提供風(fēng)、電焊等。
4)建筑物外墻搭設(shè)排柵要平齊，不得與電梯升降運(yùn)動(dòng)發(fā)生干涉。
5)附墻架對(duì)墻面的作用力約為50KN，土建單位必須確保附墻結(jié)構(gòu)能滿(mǎn)足該要求。
三、施工升降機(jī)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案
�。ㄒ唬┈F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援架構(gòu)及聯(lián)系電話：
1：組織架構(gòu)
組長(zhǎng)：xxxx 13976313631
組員：xxxx 13912345678、xxxx13912345678、xxxx13912345678
2：急救中心：120
火警中心：119
報(bào)警中心：110
(二)防止施工升降機(jī)事故的預(yù)防措施
1)按規(guī)定辦理驗(yàn)收手續(xù)，使用有生產(chǎn)許可證的產(chǎn)品。
2)導(dǎo)軌架的穩(wěn)定是靠與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行附著連接來(lái)實(shí)現(xiàn)的，所以在安裝施工升降機(jī)時(shí)隨著導(dǎo)軌架的搭設(shè)，按該機(jī)的技術(shù)說(shuō)明書(shū)規(guī)定的距離及時(shí)進(jìn)行附著連接。
3)施工升降機(jī)籠是施工升降機(jī)運(yùn)載人和物料的構(gòu)件，含有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、限速器及電器箱等，外側(cè)附有駕駛室，設(shè)置了保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)與門(mén)聯(lián)鎖，只有當(dāng)施工升降機(jī)籠前后兩道門(mén)均關(guān)好后，施工升降機(jī)籠才能運(yùn)行。
4)各停層應(yīng)設(shè)獨(dú)立門(mén)，該門(mén)外的人員應(yīng)無(wú)法隨意開(kāi)啟。
5)限速器是施工升降機(jī)的主要安全裝置，它可以限制施工升降機(jī)籠的運(yùn)行速度，防止墜落。
6)裝拆單位必須有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)證，作業(yè)人員必須持特種作業(yè)人員操作證上崗。
7)安裝和拆卸前必須履行安全技術(shù)交底，過(guò)程中有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，裝、拆的人員必須熟悉圖紙和裝、拆程序及檢查要點(diǎn)。
8)調(diào)試施工升降機(jī)籠時(shí)，導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)軌間隙以施工升降機(jī)不能自動(dòng)下滑為限，在離地面10m高度之內(nèi)，作上下運(yùn)行試驗(yàn)。
9)隨導(dǎo)軌的升高，必須按規(guī)定進(jìn)行附著連接，第一道附著桿距地面應(yīng)為10m左右，以后每隔6m（或按說(shuō)明書(shū)規(guī)定）做一道附著連接。
10)安裝完畢進(jìn)行整機(jī)運(yùn)行調(diào)試，荷載試驗(yàn)按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)進(jìn)行，檢驗(yàn)合格，領(lǐng)取準(zhǔn)用證后方能投入使用。
11)在拆除平衡重之前，必須對(duì)施工升降機(jī)附著桿制動(dòng)器、主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等進(jìn)行檢查，確認(rèn)正常后，方可拆除。
12)安裝、拆卸附著桿，以及各層通道架設(shè)鋪板時(shí)，施工升降機(jī)籠應(yīng)隨之停置在作業(yè)層的高度，不得在裝、拆過(guò)程中同時(shí)上下運(yùn)行。裝拆人員必須按規(guī)定系安全帶。
13)施工升降機(jī)按規(guī)定單獨(dú)安裝接地保護(hù)和避雷裝置。底籠周?chē)?.5m范圍內(nèi)，必須設(shè)置穩(wěn)固防護(hù)欄桿。做好運(yùn)行記錄，定期檢查記錄，特別要檢查制動(dòng)器靈敏性。當(dāng)施工升降機(jī)未切斷電源開(kāi)關(guān)前，司機(jī)不能離開(kāi)操縱崗位。操縱室應(yīng)有滅火設(shè)備。
（三）發(fā)生施工升降機(jī)事故應(yīng)急救援
1)當(dāng)發(fā)生意外事故的時(shí)候要保持鎮(zhèn)靜，注意事態(tài)的發(fā)展情況及影響的范圍，有序指揮搶險(xiǎn)和人員的疏散。
2)事故發(fā)生時(shí)（如電器部分起火）必須關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，用有效的滅火器材進(jìn)行撲救，決不能使用泡沫式的滅火器具撲救。
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