應屆大學生中醫(yī)院的實習總結

　　轉眼間大學四年就快要結束就還剩下一年了，即將踏上社會的我而很懵懂，不知道社會的酸甜苦辣，之前一直是學生，也沒有到社會上去實踐工作過，這很是不好。終于在即將踏入社會之前有了一次社會實習的機會，我當然不能放過，興高采烈的去參加實踐去了。希望在畢業(yè)之前能夠了解工作生活的艱辛，在畢業(yè)以后踏上社會也不至于無所依賴。

　　在實踐結束以后我感覺這個暑假過得異常的豐富，其中最大的收獲就是第一次真正的接觸了與中藥學專業(yè)有關的社會部門，進行了短期的社會實踐活動。這次活動讓我親身經(jīng)歷了本專業(yè)的工作流程，仿佛是一次模擬的職場人生，受益匪淺。

　　聯(lián)系到中醫(yī)院實習是通過一位要好的初中同學，她所讀的專業(yè)是藥學(中藥學方向)。今年過年的同學聚會上，我便聽她聊起了她在寒假時14天的到中醫(yī)院實習的經(jīng)驗。當時的我興奮不已，直說暑假的時候也要一起加入她們的行列。

　　八月初，我?guī)е鴱妮o導員那開的證明信，和好朋友一起來到了中醫(yī)院報道。首先去科教科和那里的醫(yī)生說明我們是來進行短期實習的學生，然后科教科開介紹信給財計科和藥劑科說明我們的來意。在財計科交完費后，一位李老師帶我們去中藥房熟悉環(huán)境。

　　第二天開始正式上班。我們的實習期雖短，但實習的內容和其他大三、大四的實習生沒有什么區(qū)別。每天和專屬的指導老師一樣時間上下班，在藥房里協(xié)助老師抓藥，有空的時候將缺的藥材及時補夠。

　　還記得剛到藥房的幾天，我對藥材所在的位置都很不熟悉，抓一味藥就要問一次老師，煩的不得了。于是我在有空的時候用紙將藥材的名字按順序抄下，再多多轉轉藥盤，刻意的去記記藥的位置，甚至于想到一個聯(lián)想的辦法，比如從下面開始將藥盤編號，將編號和藥材的名字進行聯(lián)想幾天下來就對藥材的位置有了大概的印象。

　　然后再過了幾天，進入了另外一個階段。由于我們的中藥學課程還沒有學，所以我對藥材的藥性不是很清楚，老師一開始教我用藥性的方法來歸類，然后不知不覺地，下次再見到這味藥的時候就自然想起了上次的暗示，回憶起了藥的位置。

　　在藥房里的時光過得很快，每天都是站在藥盤中間不停的抓藥，其實我覺得這是一份很機械的工作，沒有什么專業(yè)度可言，只要是看得懂字，記得住位置的人都可以勝任這樣的一份工作。藥房里的老師每天都找不同的話題來聊，有時候說得火了甚至還罵兩句，但我想，這也是因為工作本身沒有太多的樂趣和潛力的原因吧。

　　時光如箭，歲月如梭，自xx年4月入局培訓至今已勝任正式電機員已一年七月有余，在各級領導的關懷，同事的幫助下，這一年半時間無論在思想認識還是專業(yè)技術都有了明顯的進步。在此我想對他們表示真摯的謝意！

　　無獨有偶，在這光鮮艷麗的進步背后也存在著很多缺陷與不足�？偨Y經(jīng)驗教訓的同時，以后的工作中我會彌補自己過失努力學習提高自己的業(yè)務水平，完善自身缺陷，爭取個人思想的升華與技術水平的嫻熟與提高！

　　xx年4月，我作為江蘇海事學院xx年畢業(yè)生電氣自動化專業(yè)（船舶電氣方向）和交通部煙臺打撈局簽署了雙向就業(yè)協(xié)議，從此正式成為煙臺打撈局在職員工之一，很快，該月18日進行了入局培訓。

　　與其他剛入局人員同時進行了黨政教育，安全教育，業(yè)務介紹等方面的教導與培訓，讓我們認識了打撈局的性質深刻的了解了以后的工作性質與方向，首先交通運輸部煙臺打撈局是交通運輸部所屬自收自支的事業(yè)單位，承擔著中國北方海域的非人命救助、沉船沉物及遇險航空器打撈、難船溢油清除等國家公益性職責，是中國北方最大的海上救撈和海洋工程公司。

　　1974年建局以來，交通運輸部煙臺打撈局以“讓海運通暢，讓海洋清潔，讓事業(yè)興盛，讓職工富足”為宗旨，成為中國北方海區(qū)安全保障系統(tǒng)和海洋工程領域的中堅力量。在生產(chǎn)經(jīng)營方面，交通運輸部煙臺打撈局已經(jīng)形成了以應急搶險打撈為主業(yè)，以海洋工程、大件運輸及吊裝、港口經(jīng)濟、船舶修造為支柱，以房地產(chǎn)開發(fā)、海員職業(yè)培訓為增長空間的產(chǎn)業(yè)模式，有效推動了煙臺打撈經(jīng)濟的健康、持續(xù)、快速發(fā)展，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益，得到了社會各界的廣泛贊譽。

　　面對這些成績與榮譽，無不為成為打撈局員工感到自豪與興奮。5月10日，接到航運處科長的通知，正式到“德潞”輪做實習工作，第一次步入船上，真是喜憂摻半，喜的是，終于踏出校門，成為正式的工作人員，憂的是，船上特殊的工作性質，生怕自己不能勝任，但在船舶領導的關懷與師傅與同事的諄諄教導下，不覺襲來一絲暖意。

　　船舶像是一個大家庭，各級領導與同事就是這個家庭的成員，相處的很和睦，不管是工作還是生活上的困難大家都幫助一起解決，尤其是師傅，更加平易近人，技術上耐心傳授，起初在天氣不好的有點暈船，喝不進，也吃不下，此時師傅總會關心備至，送一些克服暈船的藥物與食品。有什么危險的工作他也不讓我獨立處理，不斷囑咐。

　　很快，至xx年1月，我已可以獨自處理維修大部分故障，此時已經(jīng)單獨擔任電機員工作，由于剛開始獨立工作，缺乏經(jīng)驗，輪機長與同事給我提供了很多的幫助，在此，特別的感謝他們！

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