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乘坐飛機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)

時(shí)間:2024-09-03 05:47:20 賽賽 注意事項(xiàng) 我要投稿
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乘坐飛機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)

  現(xiàn)在飛機(jī)已經(jīng)是非常常見的交通工具了,人們的長途出行一般都會(huì)選用飛機(jī)。其實(shí)飛機(jī)的安全系數(shù)還是挺高的。那么,關(guān)于乘坐飛機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些?以下是小編整理的乘坐飛機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng),希望對大家有所幫助。

乘坐飛機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)

  1.要注意的就是“選擇直飛班機(jī)”

  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指出,大部分空難都發(fā)生在起飛、下降、爬升或在跑道上滑行的時(shí)候,減少轉(zhuǎn)機(jī)也就能避免碰到飛行意外。

  2.在選擇飛機(jī)機(jī)型方面

  應(yīng)該選擇至少30個(gè)座位以上的飛機(jī)專家指出,飛機(jī)機(jī)體越大,受到國際安全檢測標(biāo)準(zhǔn)也越多、越嚴(yán),而在發(fā)生空難意外時(shí),大型飛機(jī)上乘客的生存幾率也相對較小飛機(jī)來得高。

  3.熟記起飛前的安全指示

  飛行安全專家表示,各種不同機(jī)型的逃生門位置都有出入,乘客上了飛機(jī)之后,應(yīng)該花幾分鐘仔細(xì)聽清楚空服人員介紹的安全指示,如果碰到緊急情況,才不會(huì)手足無措。

  4.不帶大件

  近來越來越多乘客為了節(jié)省等領(lǐng)行李的時(shí)間,喜歡把大件行李隨身帶上飛機(jī),這卻是不符合飛行安全的行為。飛行安全專家說,如果飛機(jī)遭遇亂流或在緊急事故發(fā)生時(shí),座位上方的置物柜通常承受不住過重物件,許多乘客都是被掉落下來的行李砸傷頭部甚至死亡。

  5.坐在哪個(gè)位置最安全?

  盡管民間一直有“坐在飛機(jī)的尾部最安全”的說法,不過業(yè)內(nèi)的說法不一。有的說中部最安全,有的說尾部比較安全。有研究表明,坐在飛機(jī)前面的乘客,從火災(zāi)中安全逃生的可能性是65%,而坐在飛機(jī)后面的乘客逃生的可能性僅為53%。有乘務(wù)員則表示,如果飛機(jī)落地發(fā)生爆炸,油箱在機(jī)翼上,中間位置的乘客就很危險(xiǎn),尾部又沒有出口,相比之下,前面的乘客存活率就更高。

  “整個(gè)飛機(jī)的重心是穩(wěn)定在機(jī)翼與機(jī)身的連接處,也就是說,中間部分的結(jié)構(gòu)最穩(wěn)定、最厚實(shí),而機(jī)頭部分有駕駛室、有大量精密的儀表儀器,保護(hù)設(shè)施齊全。一般來說,飛機(jī)中段稍稍偏前的位置安全系數(shù)較高——這里也是頭等艙和商務(wù)艙的位置!币晃粯I(yè)內(nèi)人士說。

  一般飛機(jī)在降落時(shí)頭稍低,這時(shí)機(jī)頭最容易遭到撞擊,機(jī)尾則完好無損,這種狀況下,坐在機(jī)尾的座位是最安全的。比如此前的利比亞空難,機(jī)身完全粉碎,只有機(jī)尾基本保持完整。但去年的韓亞航空墜機(jī)事故中,兩名遇難中國乘客在機(jī)艙內(nèi)所坐的位置,被確定是在飛機(jī)尾部——也就是折斷的部分。

  6.怕暈機(jī)者選中部靠窗位

  座位:中部

  優(yōu)點(diǎn):顛簸較小

  缺點(diǎn):出行不便

  哪些座位可以減少暈機(jī)癥狀呢?可預(yù)先在換登機(jī)牌時(shí)向服務(wù)員說明,盡可能選擇座艙中部位置,“中間位置距離重心近,在起降過程中的起伏小一些! 另外,盡量挑選距發(fā)動(dòng)機(jī)較遠(yuǎn)又靠近窗的座位,能減少噪音和擴(kuò)大視野。不過,飛行過程的顛簸程度受整機(jī)影響,一般差別不大。

  希望大家都能嚴(yán)格遵守這些安全知識,保障自己與他人的生命安全。

  乘坐飛機(jī)時(shí)注意事項(xiàng)

  (1)務(wù)必在飛機(jī)起飛前的半小時(shí)辦好手續(xù),因此,最好根據(jù)情況提前到機(jī)場,特別是黃金周、春運(yùn)等人多的時(shí)候。有的機(jī)場非常嚴(yán)格,到時(shí)間了不讓辦就是不讓辦,比如北京機(jī)場。

  (2)喜歡靠窗戶位置的朋友可以在換登機(jī)牌的時(shí)候讓辦理人員給你安排一個(gè)靠窗位置,一般都沒有問題,除非你去得很晚,位置都安排給別人了。

  (3)托運(yùn)行李時(shí)有的機(jī)場會(huì)收一個(gè)保險(xiǎn)費(fèi),10元左右,比如福州機(jī)場;如果你的行李箱沒鎖,有的機(jī)場會(huì)強(qiáng)制你花5塊錢買把小鎖,比如廣州機(jī)場。

  乘飛機(jī)流程注意事項(xiàng)

  1、到機(jī)場。你要注意時(shí)間,因?yàn)楹娇展疽?guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù),所以你最好在起飛前1個(gè)小時(shí)到機(jī)場。

  2、辦登機(jī)手續(xù)(也就是換登機(jī)牌)?纯茨愕暮桨嘣谀膫(gè)柜臺辦理,機(jī)場都有顯示屏告訴你哪個(gè)航班在哪個(gè)柜臺,找到相應(yīng)柜臺,將機(jī)票、身份證交給機(jī)場值機(jī)人員。如果你有大件行李,就在這里托運(yùn),經(jīng)濟(jì)艙20公斤以內(nèi)的行李是免費(fèi)的。要注意托運(yùn)的行李不要夾帶違禁物品,辦完登機(jī)手續(xù),值機(jī)人員會(huì)將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、行李票,身份證退回給你。

  3、過安檢。到安檢通道,通道口有個(gè)安檢柜臺,你將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、身份證交給安檢員,安檢員審核沒問題會(huì)在登機(jī)牌上面蓋章。然后過安檢門,隨身帶的物品要從安檢門旁的X光安檢機(jī)過去,你自己要從安檢門通過。安檢沒問題就進(jìn)候機(jī)廳。

  4、候機(jī)。通過安檢后,看看你登機(jī)牌上面會(huì)標(biāo)明你的航班在哪個(gè)登機(jī)口登機(jī),找到與登機(jī)口對應(yīng)的候機(jī)廳,幾號登機(jī)口就在幾號候機(jī)廳候機(jī)。每個(gè)候機(jī)廳的位置,機(jī)場都會(huì)有顯示屏顯示,不清楚可以問機(jī)場服務(wù)人員。找到候機(jī)廳就在那里休息吧,等廣播通知登機(jī)。如果你抽煙的話,可以到吸煙室吸煙。記得注意聽廣播啊。

  5、登機(jī)。聽到登機(jī)廣播后,在登機(jī)口會(huì)有服務(wù)人員撕登機(jī)牌,你就到登機(jī)口將登機(jī)牌交服務(wù)人員,服務(wù)人員從登機(jī)牌撕一小塊,其他部分交回給你,你持登機(jī)牌跟著別人上飛機(jī)吧。

  6、找機(jī)上位置。登機(jī)牌上標(biāo)明有你的位置,如:5D、11C什么的,數(shù)字代表第幾排,每排的座位是按A、B、C、D、E、F。排的,飛機(jī)上的座位號標(biāo)在放行李的艙壁(座位上方)。找到你的位置坐下,扣上安全帶,起飛前關(guān)掉手機(jī)。

  7、餐食。在飛行時(shí),航空公司有免費(fèi)飲料派發(fā),長航線如在進(jìn)餐時(shí)間,會(huì)有免費(fèi)餐食供應(yīng)(就一個(gè)盒飯,不好吃,量也少),短航線就派點(diǎn)心。

  8、到達(dá)。飛機(jī)到達(dá)目的站后,如果你托運(yùn)有行李,記得去取行李,在往出口的通道上會(huì)有取行李的地方。

  坐飛機(jī)注意事項(xiàng),隨身攜帶行李的限制規(guī)定

 、拧⒊俗鴩鴥(nèi)航班:旅客的手提行李總重量不要超過5公斤,體積每件行李不超過20×40×55厘米(根據(jù)各航空公司要求不同可能有所不同)。安檢現(xiàn)場有供旅客測試手提行李大小的行李筐,如果旅客的行李可以放入該標(biāo)準(zhǔn)筐,則該件行李可以隨身攜帶,否則需要托運(yùn)。

 、啤⒊俗鴩H航班:通常情況,手提行李總重量不要超過7公斤,每件行李體積不超過20×40×55厘米(三邊之和不超過115厘米)。乘坐美加航線的旅客只能隨身攜帶一件手提行李。(部分航空公司有特殊重量限制規(guī)定,請旅客留意機(jī)票上的提示,或向航空公司咨詢。)

  坐飛機(jī)注意事項(xiàng),托運(yùn)行李的相關(guān)規(guī)定

 、懦俗鴩鴥(nèi)航線:持成人或兒童客票的頭等艙旅客為40公斤,公務(wù)艙旅客為30公斤,經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客,無免費(fèi)行李額。

 、瞥俗鴩H航線:經(jīng)濟(jì)艙旅客的免費(fèi)托運(yùn)行李限額為20公斤,經(jīng)濟(jì)艙持學(xué)生護(hù)照的旅客,可以免費(fèi)托運(yùn)的行李限額為30公斤;公務(wù)艙免費(fèi)托運(yùn)行李限額為30公斤;頭等艙免費(fèi)托運(yùn)行李限額為40公斤。但當(dāng)目的地為美洲時(shí),其托運(yùn)行李可以為兩件,每件不超過23公斤,單件行李三邊長度和不超過158厘米。當(dāng)超過時(shí),旅客需要支付逾重行李費(fèi)。(部分航空公司有特殊重量限制規(guī)定,請旅客留意機(jī)票上的提示,或向航空公司咨詢)

  上飛機(jī)前飲食注意事項(xiàng)

  (1)上飛機(jī)前不要進(jìn)食含過多的纖維素和容易發(fā)酵產(chǎn)氣的食物,以免在飛機(jī)上腹脹及食欲不振。

  (2)不要吃太飽。因進(jìn)食大量油膩或高蛋白食品,不容易消化,會(huì)導(dǎo)致腹脹、腹瀉及容易暈機(jī)。

  (3)不可饑餓上飛機(jī)。因?yàn)轱w行時(shí),高空氣溫及氣壓之變化使人體需要消耗較多的熱量。

  (4)要吃含熱量高的食物,而且胃中空虛容易惡心,所以上飛機(jī)前應(yīng)吃易消化及營養(yǎng)豐富的食品。

  (5)原則上在上飛機(jī)之前一至一個(gè)半小時(shí),可依個(gè)人喜好,選吃些面包、小點(diǎn)心、牛奶、瘦肉和水果等,只要八分飽即可。

  嬰兒乘坐飛機(jī)注意事項(xiàng)

  1.嬰兒與兒童的年齡界定

  由于嬰兒與兒童在購票時(shí)有不同程度的優(yōu)惠,所以旅客時(shí)常對兩者的界定存在疑問,一般來說,嬰兒年齡是指出生14天-2周歲,兒童是指2周歲-12周歲(以航班起飛日期為準(zhǔn))。

  2.購買時(shí)需提供的證件

  購買嬰兒客票的旅客應(yīng)提供嬰兒年齡的證件,如《出生醫(yī)學(xué)證明》、戶口本等。

  3.每個(gè)航班接收嬰兒數(shù)量的限制

  從確保航空安全的角度出發(fā),每一個(gè)航班接收嬰兒的最大數(shù)額應(yīng)少于執(zhí)行該航班飛機(jī)的總排數(shù),而且每相連的一排座位不能安排多于一個(gè)嬰兒。

  4.帶一名以上嬰兒同行如何計(jì)費(fèi)

  每名成人只能攜帶兩名不超過十二周歲的旅客(包括兒童和嬰兒),旅客攜帶嬰兒超過一名的,另一名嬰兒應(yīng)按相應(yīng)的兒童票價(jià)計(jì)收,可單獨(dú)占一座位,并可享有所持客票等級規(guī)定的免費(fèi)行李額。

  5.飛行中需注意的事項(xiàng)

 。1)保護(hù)嬰兒耳膜

  對寶寶來講,在飛行途中保護(hù)好耳膜十分之重要,因?yàn)閷殞毜亩け瘸扇说谋,可以承受的壓力也小的多。在帶寶寶乘機(jī)時(shí)應(yīng)采取正確、有效的措施在飛機(jī)起飛和降落時(shí)讓其咽鼓管開啟,防止航空性中耳炎的發(fā)生。

 。2)具體措施

  在飛機(jī)起飛和降落時(shí)給寶寶喂奶或吃點(diǎn)零食,讓其充分地做吞咽動(dòng)作。寶寶哭鬧是有利于咽鼓管開啟的,所以大可不必制止。千萬記住在飛機(jī)起飛和降落時(shí)不能讓寶寶睡覺,因?yàn)樗邥r(shí)耳膜壓傷的可能性大為增加,所以一定要將孩子從睡夢中弄醒。

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