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車間維修實(shí)習(xí)總結(jié)

時(shí)間:2022-12-23 09:40:29 曉怡 實(shí)習(xí)總結(jié) 我要投稿
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車間維修實(shí)習(xí)總結(jié)(精選13篇)

  轉(zhuǎn)眼間充滿意義的實(shí)習(xí)生活就已結(jié)束了,想必我們吸收了許多新的思想,是時(shí)候回頭總結(jié)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)生活,寫一份實(shí)習(xí)總結(jié)了。千萬(wàn)不能認(rèn)為實(shí)習(xí)總結(jié)隨便應(yīng)付就可以,以下是小編收集整理的車間維修實(shí)習(xí)總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

車間維修實(shí)習(xí)總結(jié)(精選13篇)

  車間維修實(shí)習(xí)總結(jié) 篇1

  時(shí)間飛逝,1個(gè)月的車間實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去了,。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,成長(zhǎng)了很多?梢哉f(shuō)這短短的1個(gè)月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我技校畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。

  在維修班學(xué)習(xí)的這段時(shí)間,我在車間感受非凡;從生產(chǎn)啤酒的各個(gè)工藝和環(huán)節(jié)中,有的崗位又累又臟、從洗瓶機(jī)的堿和酸清洗工序的刺鼻難聞,到灌酒機(jī)隆隆的噪聲與經(jīng)常在灌酒過(guò)程中爆瓶的危險(xiǎn)性,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂啤酒生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)、師傅的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我?jiàn)^斗,使我進(jìn)步的源泉。

  下面我是我進(jìn)維修班一個(gè)月以來(lái)的工作總結(jié):

  維修人員崗位責(zé)任制

  1 、嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,努力學(xué)習(xí)技術(shù),熟練地掌握生產(chǎn)設(shè)備的機(jī)械和電器的原理及實(shí)際操作與維修,樹立高度的責(zé)任心,不斷提高技術(shù)水平。

  2 、電工、鉗工等維修人員工作中要互相協(xié)調(diào),出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)無(wú)條件地迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),做到維修迅速及時(shí),有效的解決技術(shù)上的疑難問(wèn)題,按照操作規(guī)程及時(shí)排除故障。

  實(shí)習(xí)心得

  1、經(jīng)過(guò)維修班一個(gè)月的實(shí)習(xí)里,每天都有組長(zhǎng)和師傅帶領(lǐng)去對(duì)酒機(jī)日常巡檢,并對(duì)每天巡檢結(jié)果作好記錄,如發(fā)現(xiàn)設(shè)備的運(yùn)行發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的及時(shí)解決,現(xiàn)場(chǎng)不能及時(shí)解決的上報(bào)領(lǐng)帶,并一起研討作出解決故障的方案。

  2、從事灌酒機(jī)維修工作一個(gè)月里,在師傅熱心的教導(dǎo)下,我對(duì)酒機(jī)的日常巡檢工作要求也正逐步掌握,對(duì)酒機(jī)的大致工作原理以及設(shè)備的結(jié)構(gòu)也有一定的了解。

  電焊機(jī)安全操作規(guī)程

  1、電焊作業(yè)人員須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考核,具備焊工的操作知識(shí)和技能,方可進(jìn)行電焊操作。

  2、電焊作業(yè)人員按規(guī)定應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣鞋,使用護(hù)目鏡和面罩。高空危險(xiǎn)處作業(yè),須掛安全帶,焊件周圍和下方應(yīng)采取防火措施并有專人監(jiān)護(hù)。施焊前檢查焊把及線路是否絕緣良好,焊接完畢要拉閘斷電。

  3、電焊機(jī)應(yīng)放置在干燥和通風(fēng)的地方,露天使用時(shí)其下方應(yīng)防潮且高于周圍地面;上方應(yīng)防雨或搭設(shè)防雨棚。

  4、焊接時(shí),焊接和配合人員必須采取防止觸電的、高空墜落、瓦斯中毒和火災(zāi)等事故的.安全措施。

  5、遇有雨、霧或六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng),影響施工安全時(shí),應(yīng)停止室外焊接作業(yè)。雨后應(yīng)先清除操作地點(diǎn)的積水后,方可施焊。

  6、焊接操作地點(diǎn)與易燃、易爆物品應(yīng)有不小于10米的距離,必要時(shí)應(yīng)設(shè)圍擋。

  7、焊接帶壓力、帶電及盛裝有易燃、易爆、有毒物質(zhì)的容器或管道以及施焊點(diǎn)周圍有易燃易爆危險(xiǎn)物質(zhì)時(shí),應(yīng)在采取必須的安全措施方可施焊。

  8、焊接貯存過(guò)易燃、易爆、有毒物質(zhì)的容器和管道時(shí),必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的置換、清洗、吹掃、必要時(shí)要進(jìn)行檢測(cè)和施焊過(guò)程中的隨時(shí)監(jiān)測(cè),確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)時(shí)方可施焊并注意通風(fēng)換氣,嚴(yán)禁向容器和管道內(nèi)直接輸氧氣。

  9、嚴(yán)禁在運(yùn)行中的壓力管道、裝有易燃易爆物品的容器和受力構(gòu)件上進(jìn)行焊接和切割。

  10、焊工在金屬容器內(nèi)、狹窄、潮濕等處或要焊接銅、鋁、鋅、錫、鉛等有色金屬時(shí),必須通風(fēng)良好,焊接人員應(yīng)戴防毒面具或呼吸濾清器,并設(shè)監(jiān)護(hù)人員。

  11、夜間工作或在黑暗處施焊應(yīng)有足夠的照明,在容器內(nèi)的照明電壓不得高于12V。

  12、所有電焊機(jī)的金屬外殼都必須采取保護(hù)接地或接零。接地線及手把線都不得搭在易燃易爆和帶熱源的物品上,接地、接零電阻值應(yīng)小于4歐姆。

  13、焊接的金屬設(shè)備、容器本身有接地、接零保護(hù)時(shí),焊機(jī)的二次繞組禁止設(shè)有接地或接零。

  14、多臺(tái)焊機(jī)接地、接零線不得串接接入接地體,每臺(tái)焊機(jī)應(yīng)該設(shè)有獨(dú)立的接地,接零線,其接點(diǎn)應(yīng)用螺絲壓緊。

  15、每臺(tái)電焊機(jī)須設(shè)專用斷路開(kāi)關(guān),并有與焊機(jī)相匹配的過(guò)流保護(hù)裝置。一次線與電源接點(diǎn)不宜用插銷連接,其長(zhǎng)度不得大于3.5m,且須雙層絕緣。

  16、電焊機(jī)的一次、二次接線端應(yīng)有防護(hù)罩,且一次線端須用絕緣帶包裹嚴(yán)密,二次線端應(yīng)使用線卡子壓接牢固。

  17、電焊作業(yè)時(shí)須有滅火器材,施焊完畢后,要留有充分的時(shí)間觀察,確認(rèn)無(wú)引火點(diǎn),方可離去。

  氧氣、乙炔安全操作規(guī)程

  1、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用氣瓶時(shí)避免激烈振動(dòng)和碰撞沖擊,防止氣瓶直接受熱。

  2、嚴(yán)禁氧氣瓶與乙炔瓶等易燃?xì)馄炕煅b運(yùn)輸。

  3、氧氣瓶與乙炔瓶明火距離不少于10米,而氣瓶間距離保持5米以上。

  4、開(kāi)啟瓶閥時(shí),用力要平穩(wěn),操作者應(yīng)位于出氣口側(cè)以防受氣體沖擊,使用減壓器時(shí)應(yīng)檢查氣瓶絲口是否完好、緊固,防止高壓沖掉。

  5、嚴(yán)禁將瓶?jī)?nèi)氣體用盡,須留有余壓以防空氣倒灌和用于檢查。

  6、必須按規(guī)定連接氣帶與氣瓶,嚴(yán)禁亂接膠管,以防事故,且氧氣、乙炔膠管長(zhǎng)度以20—30米為宜。

  7、焊割時(shí)發(fā)現(xiàn)回火或發(fā)現(xiàn)有倒吸聲音,應(yīng)立即關(guān)閉割炬上的已炔閥門,再關(guān)閉氧氣閥門,稍停后開(kāi)啟氧氣閥門把焊割內(nèi)灰塵吹掉,恢復(fù)正常使用。

  8、在輸氣膠管或減壓器發(fā)生爆炸,燃燒時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉瓶閥。

  9、若發(fā)現(xiàn)瓶閥易燒塞或瓶體等部位有漏氣時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè),把氣瓶轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)妥善處理且附近不得有火源。

  10、當(dāng)氣瓶瓶閥易燒塞或其它部位因漏氣而著火時(shí)應(yīng)用干粉、二氧化碳滅火器滅火,同時(shí)用水冷卻瓶壁以防進(jìn)一步發(fā)生危險(xiǎn)。

  11、若發(fā)現(xiàn)瓶壁溫度異常升高時(shí),應(yīng)立即停止使用,并用大量的冷水噴淋以防燃燒和爆炸事故。

  12、氧氣、乙炔瓶在運(yùn)輸中嚴(yán)禁使用電動(dòng)葫蘆,塔吊等器器械吊裝運(yùn)輸,動(dòng)輸過(guò)程中必須先撤去減壓器、氧氣、乙炔瓶上必須確保防振圈,氣帶嚴(yán)禁漏氣。

  13、使用氧氣、乙炔設(shè)備時(shí)應(yīng)根據(jù)鋼材厚度選擇適當(dāng)?shù)母罹,在切割材料中?yīng)把材料墊高10mm左右,防止氧化鐵割爛下面材料。

  14、使用結(jié)束時(shí),須將氣瓶閥門關(guān)閉,收好氣帶,并將氣瓶放回規(guī)定位置,整理好氧氣設(shè)備,并打掃使用場(chǎng)所清潔。

  車間維修實(shí)習(xí)總結(jié) 篇2

  對(duì)于尚未畢業(yè)的自己,我很榮幸,也很感激xx工廠能給我一次維修實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),針對(duì)這三個(gè)月的實(shí)習(xí),我將對(duì)自己的工作做一份自我鑒定。

  實(shí)習(xí)期工作我主要涉及到了車間汽車維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手,剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練,工作中出現(xiàn)好多問(wèn)題,好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)車間汽車維修以及信息反饋等有了一定的`了解和深刻體會(huì)。

  對(duì)于汽車修理美容我總結(jié)了幾個(gè)要點(diǎn):

  1、求穩(wěn)避災(zāi):一旦研磨或拋光過(guò)度,會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí),應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

  2、耐心細(xì)致:汽車美容類似工藝品的加工制作,要求精益求精。

  3、先試后用:在隱蔽處小范圍內(nèi)先進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

  4、取輕避重:需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

  通過(guò)三個(gè)月實(shí)習(xí),理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  車間維修實(shí)習(xí)總結(jié) 篇3

  為了熟悉修理廠的環(huán)境,修理工具,為將來(lái)工作打下一定的基礎(chǔ),于是讓xx介紹了一家修理廠——xx維修廠,在里面進(jìn)行實(shí)習(xí)。我認(rèn)為通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和維修工人的交流指導(dǎo),聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識(shí)加以印證并深化鞏固,培養(yǎng)分析解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,我認(rèn)為只有靠實(shí)踐才能夠得到。維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,因?yàn)樵趯?shí)習(xí)過(guò)程中可以充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,觀察及動(dòng)手能力從而使自己不斷提高。

  即使我實(shí)習(xí)所在的修理廠有些簡(jiǎn)陋,但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學(xué)會(huì)了無(wú)論在哪一個(gè)崗位,始終要保持一種責(zé)任意識(shí),對(duì)顧客要負(fù)責(zé),對(duì)團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé),對(duì)公司也要負(fù)責(zé)。起初來(lái)到修理廠,我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的各種故障員工,但是我知道一個(gè)具有高度責(zé)任感的員工,在工作是不單單負(fù)一下責(zé)任就算完事,他應(yīng)該比老板更負(fù)責(zé)任,認(rèn)真對(duì)待工作。通過(guò)實(shí)踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)踐工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng)和鍛煉綜合運(yùn)用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決問(wèn)題的能力,把理論餓實(shí)踐結(jié)合起來(lái),提高實(shí)際動(dòng)手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),并讓我與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。

  在車間實(shí)習(xí)的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習(xí)慣車間工作的節(jié)奏,每天繁忙而又充實(shí),在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西,這對(duì)我以后的.工作奠定了一定基礎(chǔ),這讓我以后自己獨(dú)立工作時(shí)就可以根據(jù)師傅所傳授的知識(shí)工作,既省時(shí)又省力。

  我發(fā)現(xiàn)原來(lái)現(xiàn)在的許多高檔車的故障維修檢測(cè)都是很簡(jiǎn)單的,只要會(huì)操作電腦就可以了,通過(guò)電腦來(lái)檢查車的故障,同時(shí)排除故障。而且還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語(yǔ)很重要,在維修過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒(méi)在,只剩下我們幾個(gè)學(xué)徒,這時(shí)來(lái)了一輛轎車來(lái)我們這里修,說(shuō)雨刷器不工作了,通過(guò)我們的排查,確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上,然后我們打開(kāi)繼電器盒,發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對(duì)應(yīng)的,由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒(méi)畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個(gè)個(gè)對(duì)應(yīng)的試,正因?yàn)槲叶┯⒄Z(yǔ),經(jīng)過(guò)一系列的排除,只剩下兩個(gè)沒(méi)有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時(shí)間,這讓我更加堅(jiān)定了學(xué)好專業(yè)英語(yǔ)的決心。所以從現(xiàn)在開(kāi)始更要努力學(xué)習(xí)英語(yǔ),更希望它能為我將來(lái)的工作生活帶來(lái)發(fā)展和便利。

  由于剛進(jìn)修理廠前,這里下了一場(chǎng)大雨,許多車發(fā)動(dòng)機(jī)都進(jìn)水了,需要大修。這讓我更加熟悉了解了發(fā)動(dòng)機(jī),更加熟練的拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)。更深刻的掌握拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)等的注意事項(xiàng),因此我認(rèn)為實(shí)踐對(duì)自己的幫助實(shí)在是太大了。在這家修理廠還體會(huì)到活到老學(xué)到老的精神,因?yàn)槊刻炜萍级荚诟,我們只有不斷的學(xué)習(xí)才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同時(shí)我們要不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學(xué)到更多東西,才會(huì)使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,許多東西我都不知道,但通過(guò)實(shí)習(xí)認(rèn)真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí),并積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。

  雖然一開(kāi)始看著去修車的人挺羨慕他們的,但是我相信通過(guò)我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實(shí)現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!

  車間維修實(shí)習(xí)總結(jié) 篇4

  今年的xx月份學(xué)校安排我們xx修理廠去實(shí)習(xí),我的實(shí)習(xí)時(shí)間為xx個(gè)月,我在修理車間實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù),我通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西,進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。

  在實(shí)習(xí)中,我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤,車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè),維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件,并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的.各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能,實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

  在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

  這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識(shí),我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。

  看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點(diǎn)退縮了,不過(guò)我們選上了這門專業(yè),我們就一定要干好才行。xx曰:“三百六十行,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行。≡趯(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。

  雖然我們?cè)谶@家車間做維修實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄,但我還是堅(jiān)持下來(lái)了,在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久,但是現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新,就好像是剛結(jié)束的一樣,現(xiàn)在的我對(duì)汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。

  感謝學(xué)校,感謝修理廠,是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。

  車間維修實(shí)習(xí)總結(jié) 篇5

  在這近xx個(gè)月的電工實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多東西,也更深刻地認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性。掌握扎實(shí)的理論知識(shí),并能在實(shí)踐中學(xué)以致用是非常重要的。通過(guò)這近xx個(gè)月的學(xué)習(xí),我覺(jué)得自己在以下幾個(gè)方面有收獲:

  一、通過(guò)這次實(shí)習(xí),我熟悉掌握了幾種基本的維修電工工具的使用

  對(duì)于一些常用電子器件,如繼電器、接觸器、變壓器等的型號(hào)、規(guī)格、使用范圍有了更深的了解。能讀懂電路原理圖、接線圖并掌握線路的基本接線方法,對(duì)于電路的裝機(jī)與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識(shí),對(duì)于電氣線路設(shè)計(jì)及原理有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

  二、自己的實(shí)踐能力大大提高

  以前在學(xué)校里我們比較注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí),動(dòng)手能力較弱,理論聯(lián)系實(shí)際的能力亦較弱,光有維修理論知識(shí),卻沒(méi)有維修工作經(jīng)驗(yàn)。來(lái)到這里就不一樣了,好多東西都是要靠自己去做的,有些事情看起來(lái)十分簡(jiǎn)單,理論知識(shí)也懂,但等到自己親自去做的時(shí)候,有時(shí)就會(huì)漏洞百出,這錯(cuò)那錯(cuò)的。剛開(kāi)始的時(shí)候看師傅在給故障機(jī)器接線或者焊線覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的,等到自己去接線或焊線的時(shí)候不是忘了套號(hào)碼、接線端子看錯(cuò)了就是有虛焊的點(diǎn)或者焊得不牢固,這讓我明白了理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的。后來(lái)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的鍛煉以及自己的努力這種情況就很少了,自己能較快、正確地接完整個(gè)電路,動(dòng)手能力進(jìn)一步提高,獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

  三、對(duì)待工作應(yīng)認(rèn)真、負(fù)責(zé)、有耐心

  在工作中很多東西看起來(lái)簡(jiǎn)單,或者讓你覺(jué)得沒(méi)什么,其實(shí)在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方。比如你不小心接錯(cuò)了一根導(dǎo)線,那這時(shí)整個(gè)電路的.性質(zhì)就變了,等你裝機(jī)通電的時(shí)候,有可能就會(huì)燒毀整個(gè)電路板更甚者危及自身安全。連每一根導(dǎo)線,都得對(duì)機(jī)器,對(duì)工作,對(duì)人負(fù)責(zé)。這就要求我們?cè)诠ぷ髦幸J(rèn)真負(fù)責(zé)。我們的工作需要有積極的工作熱情和踏實(shí)的工作作風(fēng)。在裝機(jī)或者查電路故障的時(shí)候往往要花費(fèi)很多時(shí)間特別是查故障的時(shí)候,有時(shí)是花了很多時(shí)間但問(wèn)題還是沒(méi)有解決,這就需要我們有耐心,堅(jiān)持下來(lái)把問(wèn)題解決掉。

  在這段時(shí)間的工作中,我也遇到了不少困難,自己也盡自己最大的努力去解決。會(huì)思考,有付出,才會(huì)有收獲,在這段時(shí)間里自己得到了鍛煉,這也為自己增添了不少新鮮的活力!

  車間維修實(shí)習(xí)總結(jié) 篇6

  20xx年xx月,我在xx汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這xx個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。臨安立達(dá)汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是xx系列車輛運(yùn)行的安全保證。xx汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)中型的汽車維修服務(wù)中心。主要維修:xx、xx、xx、xx等國(guó)內(nèi)大眾車型。

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

  2、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗設(shè)備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

  1、汽車保養(yǎng)

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

  清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒(méi)有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))X(100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

  汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

  此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

  2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

  雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到xx制定汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

  3、汽車雨刷器常見(jiàn)故障診斷以及挑選方法

  上刮100萬(wàn)次以上。據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

  這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來(lái)了。如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對(duì)癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

  雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺(jué)不錯(cuò),可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來(lái),雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng),并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí),雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

  雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單,但在更換時(shí)應(yīng)注意,車型及年份不同,雨刷的'安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

  1、雨刷臂如果是可立式的就立起來(lái),如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開(kāi)關(guān)定在OFF。

  2、雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來(lái)雨刷即可拔下。

  3、取下來(lái)的雨刷與新裝的雨刷的長(zhǎng)度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。

  4、將雨刷盡量按原來(lái)的方式插入,使其固定。

  5、將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀察雨刷的動(dòng)作是否正常。

  雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí),會(huì)由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障,整組更新雨刷臂:

  1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來(lái)。

  2、將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。

  3、將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落。

  4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。

  5、在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,最后將蓋子裝上就好了。

  三、實(shí)習(xí)總結(jié)

  雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,我們?cè)谄髽I(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

  車間維修實(shí)習(xí)總結(jié) 篇7

  時(shí)光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來(lái)到車間工作已經(jīng)有一年的的時(shí)間,這一年的時(shí)間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過(guò)自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績(jī)。現(xiàn)將一年來(lái)工作總結(jié)如下:

  一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作

  日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺(jué)得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的'使用、一般問(wèn)題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來(lái),使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

  二、班組管理

  在x月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),還加強(qiáng)了班組管理:

  1.按照班前、后會(huì)議程序要求,開(kāi)好會(huì)議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級(jí)的精神。

  2.加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。

  三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期

  我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對(duì)設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計(jì)、測(cè)量)到維修控制(工時(shí)、材料、庫(kù)存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。

  四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來(lái),非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要如下

 。1)修舊利廢x噸;

 。2)在對(duì)x吉普車的修理過(guò)程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;

 。3)對(duì)x鏟斗進(jìn)行翻新;

 。4)下放并安裝立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、x立方電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、x鏟運(yùn)機(jī)各x臺(tái);

 。5)下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車一臺(tái);

 。6)架設(shè)風(fēng)水管路x多米;

  (7)安裝鋼溜井x多節(jié);

 。8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄x多個(gè);

 。9)對(duì)各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障,做到及時(shí)搶修;

 。10)大修內(nèi)燃機(jī)x次。

  五、工作中的不足

  1.對(duì)設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒(méi)有及時(shí)地掌握。

  2.服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。

  3.對(duì)于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差,在今后爭(zhēng)取在第一時(shí)間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%.

  4.在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

  六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點(diǎn)建議和打算

  1、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。

  2、制定計(jì)劃,對(duì)設(shè)備檢修以時(shí)間為基礎(chǔ),到期必修。

  3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過(guò)培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變?cè)杏^念。

  4、實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤(rùn)滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤(rùn)滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說(shuō):自己盡了心,努了力,流了汗。在平時(shí)的工作中,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會(huì)更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

  車間維修實(shí)習(xí)總結(jié) 篇8

  實(shí)習(xí)了快xx個(gè)月,盡管時(shí)間比較短,但是也挺累的,但是學(xué)到的東西真的很多。至少對(duì)與機(jī)加的內(nèi)容我們有了初步的認(rèn)識(shí)和了解。這樣以來(lái),我們以后到企業(yè)了,對(duì)一些數(shù)控機(jī)床的簡(jiǎn)單操作我們就不陌生了,也有助于我們的工作。我簡(jiǎn)單的談?wù)勛约涸趯?shí)習(xí)過(guò)后的個(gè)人感受:

  1、此次實(shí)習(xí),不僅增長(zhǎng)了知識(shí),也得到了意志上的鍛煉。也養(yǎng)成了我們辦事要認(rèn)真、耐心、注意安全,可以說(shuō)這是一次財(cái)富。

  2、工廠維修工作的實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)維修實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

  3、我們也見(jiàn)到了前輩的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。前輩一次次不厭其煩的個(gè)我們演示操作過(guò)程,讓同學(xué)們真正學(xué)會(huì)、看明白。

  4、在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的。

  很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的機(jī)加實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

  我們知道,“電子自動(dòng)化”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造與修理的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造與修理的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造與修理的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的`鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對(duì)我們來(lái)說(shuō),車間維修實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!

  在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力以及對(duì)工業(yè)知識(shí)的基本認(rèn)識(shí)。它不同于課本教育,因?yàn)樗形覀儎?dòng)手操作的空間!我之所以對(duì)實(shí)習(xí)有一種說(shuō)不出的留戀,是因?yàn)槲以缫驯焕蠋焸冇哪闹v解和生動(dòng)的描述所吸引。一個(gè)簡(jiǎn)單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來(lái)的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時(shí),也不會(huì)多想它究竟是如何得來(lái)的,如果偶爾有人問(wèn)起,也會(huì)很不以為然的說(shuō),這不是我們所應(yīng)該知道的,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期xx月的維修實(shí)習(xí)對(duì)我們是多么重要!

  車間維修實(shí)習(xí)總結(jié) 篇9

  勇于攻堅(jiān),修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有師傅上手,都會(huì)迎刃而解。

  今年月份,調(diào)度通知我有一臺(tái)車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒(méi)有修好,要到我站來(lái)修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺(jué)得費(fèi)用太高,所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無(wú)催化堵塞引起的,車主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò),沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái),我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85%以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō):“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬!

  愛(ài)崗敬業(yè),滿足用戶所需。“用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(zhǎng)的電話:研究所的一輛車在公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō):“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶求援就是無(wú)聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪!”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評(píng)。

  傳業(yè)授技,為師帶徒育人!耙换ㄩ_(kāi)放不是春,百花盛開(kāi)春滿園”。不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。向他學(xué)習(xí),我先后帶過(guò)名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的`徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

  20xx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。

  車間維修實(shí)習(xí)總結(jié) 篇10

  一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作

  日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺(jué)得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問(wèn)題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來(lái),使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

  二、班組管理

  在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),還加強(qiáng)了班組管理:

  1.按照班前、后會(huì)議程序要求,開(kāi)好會(huì)議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級(jí)的精神。

  2.加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。

  三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期

  我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對(duì)設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計(jì)、測(cè)量)到維修控制(工時(shí)、材料、庫(kù)存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。

  四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作

  本人任維修主任以來(lái),非常重視節(jié)資降耗和維修工作。

  主要如下:

 。1)修舊利廢16噸;

 。2)在對(duì)綠皮吉普車的修理過(guò)程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;

 。3)對(duì)28#鏟斗進(jìn)行翻新;

 。4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1.5立方電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、0.75鏟運(yùn)機(jī)各2臺(tái);

 。5)下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車一臺(tái);

 。6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;

 。7)安裝鋼溜井30多節(jié);

  (8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè);

 。9)對(duì)各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障,做到及時(shí)搶修;(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。

  五、工作中的不足:

  1.對(duì)設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒(méi)有及時(shí)地掌握。

  2.服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。

  3.對(duì)于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差,在今后爭(zhēng)取在第一時(shí)間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%.

  4.在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

  六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點(diǎn)建議和打算:

  1、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。

  2、制定計(jì)劃,對(duì)設(shè)備檢修以時(shí)間為基礎(chǔ),到期必修。

  3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過(guò)培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變?cè)杏^念。

  4、實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。

  以設(shè)備潤(rùn)滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤(rùn)滑部位的`維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說(shuō):自己盡了心,努了力,流了汗。在平時(shí)的工作中,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會(huì)更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

  車間維修實(shí)習(xí)總結(jié) 篇11

  當(dāng)20xx年即將來(lái)臨之際,我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多;仡欉^(guò)去的一年里,維修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。

  維修車間在上級(jí)職能部門和各個(gè)生產(chǎn)車間的關(guān)心與幫助下,在車間全體員工的共同努力下,順利完成各種維護(hù)保養(yǎng)、檢修、技改等任務(wù)。雖然取得了一定的工作業(yè)績(jī),但是也存在一定的不足之處。 現(xiàn)將2013年的工作總結(jié)如下:

  一、完善制度建設(shè),夯實(shí)基礎(chǔ)管理

  維修車間經(jīng)過(guò)公司從國(guó)有制改為民營(yíng)體制,為了滿足制度的適宜性、時(shí)效性。及時(shí)安排專人配合公司做好維修車間的各項(xiàng)制度的草似,以實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)結(jié)合當(dāng)今好的管理模式,根據(jù)公司的規(guī)定與要求,對(duì)國(guó)有體制中的各項(xiàng)管理制度作一個(gè)總的梳理,取長(zhǎng)補(bǔ)短。并在此基礎(chǔ)上完善了車間的定員、定崗工作,協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責(zé)》,明確各崗位的要求、職責(zé),健全了維修車間的管理體系建設(shè)及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度建設(shè)。通過(guò)規(guī)范維修車間的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作得到落實(shí),并使管理水平在原來(lái)的基礎(chǔ)上有了顯著的`提升。

  二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

  1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

  維修車間在EHS部的幫助協(xié)調(diào)下,多次組織全體員工參加安全知識(shí)培訓(xùn),在培訓(xùn)中結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,輕松有序,并且內(nèi)容通俗易懂。

  通過(guò)培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展,進(jìn)一步增強(qiáng)了維修人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。灌輸全體員工安全不是一個(gè)人的事情,是需要人人參與,才能切實(shí)做好“安全第一,預(yù)防為主”的理念,也為以后的安全管理工作有一個(gè)良好的基礎(chǔ)。

  2、加強(qiáng)新員工的培訓(xùn),做好新舊換血工作

  為了充實(shí)維修車間的技術(shù)實(shí)力,在公司人力資源部的幫助下,安排新員工進(jìn)入維修車間這個(gè)大家庭。車間的管理班子對(duì)新員工的到來(lái)表示熱烈的歡迎與高度的重度,由班組長(zhǎng)牽頭,安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行維護(hù)崗位實(shí)際操作培訓(xùn)。在實(shí)習(xí)期內(nèi),新員工對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位操作技能。通過(guò)一段時(shí)間的培訓(xùn),已能獨(dú)立對(duì)簡(jiǎn)單的故障進(jìn)行維護(hù),得到其它員工的一致肯定,也贏得了車間領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

  三、加強(qiáng)節(jié)能降耗工作,爭(zhēng)創(chuàng)企業(yè)效益

  為了保障公司的正常運(yùn)行,合理降低生產(chǎn)成本。維修車間根據(jù)公司的統(tǒng)一安排,緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作方針,主要做了以下:

  1、 車間內(nèi)部初步實(shí)行檢修的質(zhì)量管理和返修控制方面的規(guī)定,相應(yīng)的制度還在草似中。

  2、 檢修質(zhì)量通過(guò)全體員工的思想教育,與車間班組的積極引導(dǎo),通過(guò)《ISO9000質(zhì)量管理體系》的學(xué)習(xí),使每個(gè)人對(duì)設(shè)備的維護(hù)質(zhì)量有一個(gè)充分的認(rèn)識(shí)。

  3、 堅(jiān)持“設(shè)備是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)”的管理思路,維修車間通過(guò)

  各種激勵(lì)機(jī)制與精神引導(dǎo),加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),努力確保在用設(shè)備完好,保障車間的生產(chǎn)正常運(yùn)行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足,這方面的工作還存在一定困難。

  4、 堅(jiān)持修舊利廢的活動(dòng),在保證安全的基礎(chǔ)上,能修復(fù)的積極修復(fù),合理控制設(shè)備的維護(hù)成本。

  四、加強(qiáng)車間安全管理工作,強(qiáng)化員工安全意識(shí)

  根據(jù)公司制定“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,車間在做好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度,并與EHS部簽訂《安全責(zé)任書》,并將公司的安全目標(biāo)(指標(biāo))層層分解到各班組,并與班組簽訂《班組安全責(zé)任書》

  一年來(lái),車間始終把安全工作作為重點(diǎn)工作,車間安排專職人員對(duì)車間的各項(xiàng)安全工作進(jìn)行管理,并對(duì)車間的環(huán)境因素、危險(xiǎn)源進(jìn)行了識(shí)別。定期組織員工對(duì)車間內(nèi)的安全消防設(shè)施、噴淋裝置、有毒有害氣體報(bào)警裝置、防毒面具柜進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)巡查。同時(shí),車間根據(jù)EHS部與生產(chǎn)部的要求,對(duì)氨氣與氮?dú)獾氖褂脿顩r全程進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

  通過(guò)工作的開(kāi)展,職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力都有了顯著的提高。2013年基本上實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大安全責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零,但是由于王迪立同志由于長(zhǎng)期疲勞操作,造成摔傷事故,這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點(diǎn)。

  五、加強(qiáng)設(shè)備管理工作,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行

  1、積極與生產(chǎn)車間進(jìn)行溝通,加強(qiáng)在用生產(chǎn)設(shè)備的信息收集。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況,制定設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。

  1.1、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)方面,組織維修人員與生產(chǎn)車間操作人員參與,梳理設(shè)備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問(wèn)題并加以認(rèn)真解決;

  1.2、根據(jù)設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)情況與故障存在的問(wèn)題,做好設(shè)備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作,使車間的設(shè)備維修率同比有了顯著的提高。

  2、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。

  設(shè)備管理的任務(wù)是通過(guò)維修人員的維護(hù)保養(yǎng)與操作人員的精心操作,確保設(shè)備的完好率,提高設(shè)備的使用性能,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。維修車間根據(jù)公司的年度安排,立足于實(shí)際,在生產(chǎn)運(yùn)行部的統(tǒng)一安排下并與各個(gè)生產(chǎn)車間積極協(xié)調(diào),做了以下幾方面的工作:

  1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)車間生產(chǎn)安排,掌握設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備維護(hù)計(jì)劃,在保證生產(chǎn)正常的前提下,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的監(jiān)測(cè),制定相應(yīng)的保養(yǎng)計(jì)劃,降低設(shè)備的故障發(fā)生率。

  車間維修實(shí)習(xí)總結(jié) 篇12

  根據(jù)公司20xx年培訓(xùn)計(jì)劃的文件精神,維修車間從車間實(shí)際出發(fā),本著“干什么學(xué)什么,缺什么補(bǔ)什么,持續(xù)培訓(xùn)”的原則,為切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn),解決崗位人員中存在的不懂、不會(huì)、不能的問(wèn)題,充分調(diào)動(dòng)廣大員工學(xué)習(xí)技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)、提高技能的積極性,全面提高員工隊(duì)伍的整體素質(zhì),強(qiáng)化崗位必須掌握的`應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容,保證員工熟練掌握崗位基本操作技能,20xx年維修車間共有80名員工接受安全培訓(xùn),14名員工接受基礎(chǔ)型技能培訓(xùn),技能培訓(xùn)平均3課時(shí),安全培訓(xùn)平均20課時(shí),基本完成上半年培訓(xùn)計(jì)劃。20xx培訓(xùn)工作采取以下幾種措施:

  一、培訓(xùn)需求調(diào)查

  根據(jù)中心培訓(xùn)工作指示精神,首先對(duì)員工進(jìn)行了培訓(xùn)需求調(diào)查,分析員工目前存在的薄弱環(huán)節(jié);分析論證了培訓(xùn)內(nèi)容,對(duì)員工制定了基礎(chǔ)型、提高型、骨干型培訓(xùn)計(jì)劃。

  二、培訓(xùn)方式

  1、集中授課,車間每月由技術(shù)人員組織員工集中培訓(xùn),在培訓(xùn)中,員工也可以把在工作中積累的好經(jīng)驗(yàn)互相傳授。

  2、在實(shí)踐中演示,以崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)為主要內(nèi)容,重點(diǎn)從操作規(guī)程、異常應(yīng)急處理、安全作業(yè)規(guī)程等方面加強(qiáng)崗位人員基本操作技能培訓(xùn)。車間認(rèn)真開(kāi)展“案例分析”培訓(xùn)工作,按時(shí)按要求學(xué)習(xí)事故案例,認(rèn)真填寫車間案例分析培訓(xùn)記錄,要把“案例分析”培訓(xùn)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合。

  3、員工輪流做教員,為了提高員工參與培訓(xùn)的積極性和培訓(xùn)的質(zhì)量,讓員工也登上培訓(xùn)的講臺(tái),從而增強(qiáng)學(xué)習(xí)的動(dòng)力,豐富員工的知識(shí)結(jié)構(gòu)。

  4、一季度一考、月度專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)、季度小型安全測(cè)試。車間把實(shí)際培訓(xùn)工作作為重點(diǎn),每季度舉辦一次各工種實(shí)際技能、安全練兵。切合實(shí)際,真正解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題,真正達(dá)到提高員工技能水平。

  5、師帶徒等方式進(jìn)行培訓(xùn),對(duì)新入車間員工結(jié)合中心提出“師傅帶徒弟”活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行員工安全培訓(xùn)、崗前培訓(xùn)和技能培訓(xùn)。

  三、突出特色培訓(xùn)

  1、每季度舉辦一次維修之星理論實(shí)際競(jìng)賽,獲得星際員工公布在專欄上,同時(shí)車間給予一定獎(jiǎng)勵(lì)。

  2、實(shí)際工作中遇到技術(shù)含量高,有普遍指導(dǎo)意義的工作,班組應(yīng)由班長(zhǎng)召集全班人員進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí),工作結(jié)束后,對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行總結(jié)。

  3、對(duì)學(xué)有所長(zhǎng)的員工給他們一個(gè)展示的平臺(tái),每周選一名員工登臺(tái)做教師。

  4、嚴(yán)格按照師帶徒培訓(xùn)計(jì)劃進(jìn)行培訓(xùn),完成預(yù)定指標(biāo)。

  四、培訓(xùn)效果

  通過(guò)以上的培訓(xùn)形勢(shì),員工整體技能、安全意識(shí)水平有所提高,員工對(duì)本崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、必知必會(huì)基本內(nèi)容有了更深的認(rèn)識(shí)。

  車間維修實(shí)習(xí)總結(jié) 篇13

  20XX年我廠在市運(yùn)管處、運(yùn)管所等各上級(jí)部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的各項(xiàng)會(huì)議精神,貫徹實(shí)施《宜賓市汽車維修行業(yè)安全綜合整治工作實(shí)施方案》等文件的精神。我廠的安全生產(chǎn)狀況總體上呈明顯好轉(zhuǎn),員工的安全意識(shí)進(jìn)一步得到加強(qiáng),為本廠正常生產(chǎn)創(chuàng)造了一個(gè)良好得安全環(huán)境,現(xiàn)將一年來(lái)本廠生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

  一、 建立安全責(zé)任制度今年我們制定完善每一個(gè)崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)并上墻。明確每位員工的安全責(zé)任,人人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)。具體負(fù)責(zé)落實(shí)到人,促進(jìn)了我廠安全生產(chǎn)工作的順利開(kāi)展。也為年度安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  二、 提高各崗位的安全操作技術(shù)水平。在廠技術(shù)員的帶領(lǐng)下員工之間技術(shù)的`交流使大家吸取更多的實(shí)用知識(shí)。在安全生產(chǎn)操作過(guò)程中起到重要作用。日常生活中,大家互相學(xué)習(xí)。做得不當(dāng)?shù)牡胤,存有安全隱患時(shí)及時(shí)指出。防止安全事故發(fā)生。

  三、 加強(qiáng)宣傳教育,提高全體員工的安全意識(shí)和防范事故能力。我廠定期開(kāi)展安全列會(huì),及時(shí)宣傳上級(jí)部門的有關(guān)會(huì)議精神,以及相關(guān)事故的事列說(shuō)明。極大的增強(qiáng)了員工安全意識(shí),提高了員工的自身安全素質(zhì),掌握安全防護(hù)技能。在整個(gè)安全生產(chǎn)過(guò)程中,消防設(shè)備實(shí)施尤其重要,我廠配備了規(guī)定數(shù)量的干粉滅火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。對(duì)易燃易爆物品進(jìn)行規(guī)范存放,及電路設(shè)備的安裝及安全使用。

  四、 加強(qiáng)安全檢查,積極整理事故隱患。自去年以來(lái),我廠就進(jìn)行定期的每月安全檢查工作。對(duì)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)有安全隱患的及時(shí)解除,該維修的維修、該更換的更換。消除操作現(xiàn)場(chǎng)存在的不安全因素,切實(shí)保證現(xiàn)場(chǎng)操作人員的人身安全與健康。

  五、 環(huán)境方面,我廠拆遷了原來(lái)街邊的廣告牌,對(duì)廠門口附近的垃圾隨時(shí)進(jìn)行清掃,對(duì)占道人員進(jìn)行勸離。廠區(qū)內(nèi)設(shè)備,工位劃分到人,不定期進(jìn)行清掃、隨時(shí)保持整潔干凈,其次對(duì)三廢的處理也是集中收集,有效處理,防止其對(duì)環(huán)境的污染,環(huán)境關(guān)系影響到大家的安全和健康,是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀構(gòu)建和諧社會(huì)的重要舉措,是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境改善人居環(huán)境的惠民工程,為此我廠也高度重視環(huán)境綜合治理工作。

  六、 今年汽車二級(jí)維護(hù)約450臺(tái)左右。全車挖補(bǔ)約120臺(tái)。其于各項(xiàng)維修3000臺(tái)次。返工維修9起(各種原因影起)外出施救37起由于今年8月4日至今4個(gè)月有余,三江廠——大麥壩道路整治影響了我廠的收入。道路好了明年?duì)幦「谩?/p>

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