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無(wú)人機(jī)項(xiàng)目融資計(jì)劃書(shū)
項(xiàng)目融資是指貸款人向特定的工程項(xiàng)目提供貸款協(xié)議融資，對(duì)于該項(xiàng)目所產(chǎn)生的現(xiàn)金流量享有償債請(qǐng)求權(quán)，并以該項(xiàng)目資產(chǎn)作為附屬擔(dān)保的融資類型。那么無(wú)人機(jī)項(xiàng)目融資計(jì)劃書(shū)怎么做？大家不妨來(lái)看看小編推送的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目融資計(jì)劃書(shū)，希望給大家?guī)?lái)幫助！
無(wú)人機(jī)項(xiàng)目融資計(jì)劃書(shū) 1
【商業(yè)計(jì)劃書(shū)】
商業(yè)計(jì)劃書(shū)(Business Plan），是公司、企業(yè)或項(xiàng)目單位為了達(dá)到招商融資和其它發(fā)展目標(biāo)之目的，在經(jīng)過(guò)前期對(duì)項(xiàng)目科學(xué)地調(diào)研、分析、搜集與整理有關(guān)資料的基礎(chǔ)上，根據(jù)一定的格式和內(nèi)容的具體要求而編輯整理的一個(gè)向讀者全面展示公司和項(xiàng)目目前狀況、未來(lái)發(fā)展?jié)摿Φ臅?shū)面材料。商業(yè)計(jì)劃書(shū)是一份全方位描述企業(yè)發(fā)展的文件，是企業(yè)經(jīng)營(yíng)者素質(zhì)的體現(xiàn)，是企業(yè)擁有良好融資能力、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要條件之一。完備的商業(yè)計(jì)劃書(shū)，不僅是企業(yè)能否成功融資的關(guān)鍵因素，同時(shí)也是企業(yè)發(fā)展的核心管理工具。
【無(wú)人機(jī)項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)價(jià)值體現(xiàn)】
《無(wú)人機(jī)項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)》基于產(chǎn)品分析、把握行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)、綜合研究國(guó)家法律法規(guī)、宏觀政策、產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策及地方政策、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)等基本內(nèi)容，著力呈現(xiàn)項(xiàng)目主體現(xiàn)狀、發(fā)展定位、發(fā)展遠(yuǎn)景和使命、發(fā)展戰(zhàn)略、商業(yè)運(yùn)作模式、發(fā)展前景等，深度透析項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、盈利能力、生存能力、發(fā)展?jié)摿Φ�，最大限度地體現(xiàn)項(xiàng)目的價(jià)值：
——作為項(xiàng)目運(yùn)作主體的溝通工具�！稛o(wú)人機(jī)項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)》著力體現(xiàn)企業(yè)的價(jià)值，有效吸引投資、信貸、員工、戰(zhàn)略合作伙伴，包括政府在內(nèi)的其他利益相關(guān)者；
——作為項(xiàng)目運(yùn)作主體的管理工具。《無(wú)人機(jī)項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)》可視為項(xiàng)目運(yùn)作主體的計(jì)劃工具，引導(dǎo)公司走過(guò)發(fā)展的不同階段，規(guī)劃具有戰(zhàn)略性、全局性、長(zhǎng)期性；
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【無(wú)人機(jī)項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)質(zhì)量保障】
我們具備撰寫(xiě)高質(zhì)量商業(yè)計(jì)劃書(shū)的能力和資質(zhì)要求：運(yùn)通科學(xué)高效的溝通技巧，快速全面了解您的需求；我們具有多名8年以上經(jīng)驗(yàn)高級(jí)產(chǎn)業(yè)分析師，他們熟悉各行業(yè)的`市場(chǎng)需求、供給、政策、技術(shù)、企業(yè)、投資、行業(yè)管理的現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，這種專業(yè)知識(shí)能從更高的角度，提供更為全面深入可信的信息；我們具有中國(guó)經(jīng)濟(jì)報(bào)告課題組強(qiáng)大專家顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)，從國(guó)家層面解讀各種政策及法律法規(guī)；另外我們所具有的金融和財(cái)務(wù)知識(shí)對(duì)高質(zhì)量商業(yè)計(jì)劃書(shū)的制定也具有同等重要性。
【無(wú)人機(jī)項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)目錄】
第一部分 摘要
一、公司概況描述
二、公司的宗旨和目標(biāo)
三、公司目前股權(quán)結(jié)構(gòu)
四、已投入的資金及用途
五、公司目前主要產(chǎn)品或服務(wù)介紹
六、市場(chǎng)概況和營(yíng)銷策略
七、主要業(yè)務(wù)部門及業(yè)績(jī)簡(jiǎn)介
八、核心經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)
九、公司優(yōu)勢(shì)說(shuō)明
十、目前公司為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的增資需求：原因、數(shù)量、方式、用途、償還
十一、融資方案（資金籌措及投資方式及退出方案）
十二、財(cái)務(wù)分析
1. 財(cái)務(wù)歷史數(shù)據(jù)
2. 財(cái)務(wù)預(yù)計(jì)
3. 資產(chǎn)負(fù)債情況
第二部分 綜述 第一章 公司介紹
一、公司的宗旨
二、公司簡(jiǎn)介資料
三、各部門職能和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)
四、公司管理
1. 董事會(huì)
2. 經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)
3. 外部支持
第二章 技術(shù)與產(chǎn)品
一、技術(shù)描述及技術(shù)持有
二、產(chǎn)品狀況
1. 主要產(chǎn)品目錄
2. 產(chǎn)品特性
3. 正在開(kāi)發(fā)/待開(kāi)發(fā)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
4. 研發(fā)計(jì)劃及時(shí)間表
5. 知識(shí)產(chǎn)權(quán)策略
6. 無(wú)形資產(chǎn)
三、產(chǎn)品生產(chǎn)
1、資源及原材料供應(yīng)
2、現(xiàn)有生產(chǎn)條件和生產(chǎn)能力
3、擴(kuò)建設(shè)施、要求及成本，擴(kuò)建后生產(chǎn)能力
4、原有主要設(shè)備及需添置設(shè)備
5、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)檢和生產(chǎn)成本控制
6、包裝與儲(chǔ)運(yùn)
第三章 市場(chǎng)分析
一、市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與劃分
二、目標(biāo)市場(chǎng)的設(shè)定
三、產(chǎn)品消費(fèi)群體、消費(fèi)方式、消費(fèi)習(xí)慣及影響市場(chǎng)的主要因素分析
四、目前公司產(chǎn)品市場(chǎng)狀況，產(chǎn)品所處市場(chǎng)發(fā)展階段（空白/新開(kāi)發(fā)/高成長(zhǎng)/成熟/飽和） 產(chǎn)品排名及品牌狀況
五、市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)和市場(chǎng)機(jī)會(huì)
六、行業(yè)政策
第四章 競(jìng)爭(zhēng)分析
一 、有無(wú)行業(yè)壟斷
二、從市場(chǎng)細(xì)分看競(jìng)爭(zhēng)者市場(chǎng)份額
三、主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況：公司實(shí)力、產(chǎn)品情況
四、潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況和市場(chǎng)變化分析
五、公司產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
第五章 市場(chǎng)營(yíng)銷
一、概述營(yíng)銷計(jì)劃
二、銷售政策的制定
三、銷售渠道、方式、行銷環(huán)節(jié)和售后服務(wù)
四、主要業(yè)務(wù)關(guān)系狀況
五、銷售隊(duì)伍情況及銷售福利分配政策
六、促銷和市場(chǎng)滲透
1. 主要促銷方式
2. 廣告/公關(guān)策略、媒體評(píng)估
七、產(chǎn)品價(jià)格方案
1.定價(jià)依據(jù)和價(jià)格結(jié)構(gòu)
2. 影響價(jià)格變化的因素和對(duì)策
八、銷售資料統(tǒng)計(jì)和銷售紀(jì)錄方式，銷售周期的計(jì)算。
九、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)規(guī)劃，銷售目標(biāo)
第六章 投資說(shuō)明
一、資金需求說(shuō)明（用量/期限）
二、資金使用計(jì)劃及進(jìn)度
三、投資形式（貸款/利率/利率支付條件/轉(zhuǎn)股-普通股、優(yōu)先股、任股權(quán)/對(duì)應(yīng)價(jià)格等）
四、資本結(jié)構(gòu)
五、回報(bào)/償還計(jì)劃
六、資本原負(fù)債結(jié)構(gòu)說(shuō)明
七、投資抵押
八、投資擔(dān)保
九、吸納投資后股權(quán)結(jié)構(gòu)
十、股權(quán)成本
十一、投資者介入公司管理之程度說(shuō)明
十二、報(bào)告
十三、雜費(fèi)支付
第七章 投資報(bào)酬與退出
一、股票上市
二、股權(quán)轉(zhuǎn)讓
三、股權(quán)回購(gòu)
四、股利
第八章 風(fēng)險(xiǎn)分析
一、資源風(fēng)險(xiǎn)
二、市場(chǎng)不確定性風(fēng)險(xiǎn)
三、研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)
四、生產(chǎn)不確定性風(fēng)險(xiǎn)
五、成本控制風(fēng)險(xiǎn)
六、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
七、政策風(fēng)險(xiǎn)
八、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
九、管理風(fēng)險(xiǎn)
十、破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)
第九章 管理
一、公司組織結(jié)構(gòu)
二、管理制度及勞動(dòng)合同
三、人事計(jì)劃
四、薪資、福利方案
五、股權(quán)分配和認(rèn)股計(jì)劃
第十章 財(cái)務(wù)分析
一、財(cái)務(wù)分析說(shuō)明
二、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)
1.銷售收入明細(xì)表
2.成本費(fèi)用明細(xì)表
3.薪金水平明細(xì)表
4.固定資產(chǎn)明細(xì)表
5.資產(chǎn)負(fù)債表
6.利潤(rùn)及利潤(rùn)分配明細(xì)表
7.現(xiàn)金流量表
8.財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
無(wú)人機(jī)項(xiàng)目融資計(jì)劃書(shū) 2
第一章 概述
無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”，英文縮寫(xiě)為“uav”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。包括無(wú)人直升機(jī)、固定翼機(jī)、多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)。廣義地看也包括臨近空間飛行器(20-100公里空域)，如平流層飛艇、高空氣球、太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)等。從某種角度來(lái)看，無(wú)人機(jī)可以在無(wú)人駕駛的條件下完成復(fù)雜空中飛行任務(wù)和各種負(fù)載任務(wù)，可以被看做是“空中機(jī)器人”。 本文首先論述了該商業(yè)計(jì)劃產(chǎn)生的背景和意義，然后運(yùn)用戰(zhàn)略管理的理論對(duì)四旋翼無(wú)人機(jī)項(xiàng)目?jī)?nèi)、外部環(huán)境進(jìn)行分析，認(rèn)為目前國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)民用市場(chǎng)雖在導(dǎo)入期，但是具有廣泛市場(chǎng)應(yīng)用基礎(chǔ)和非常大的發(fā)展?jié)摿�。確定目標(biāo)市場(chǎng)以及市場(chǎng)定位，然后制定營(yíng)銷計(jì)劃。對(duì)項(xiàng)目財(cái)務(wù)決策指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)，最后運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)理論對(duì)項(xiàng)目可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析并提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策以及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避方法。本商業(yè)計(jì)劃書(shū)為 hummingbird 公司的資本融資提供決策參考，希望 hummingbird 公司能夠吸收到所期望的行業(yè)投資，以達(dá)到投資者、客戶、員工乃至社會(huì)的多贏目標(biāo)。
第二章 項(xiàng)目背景
無(wú)人機(jī)最早在20世紀(jì)20年代出現(xiàn)，當(dāng)時(shí)是作為訓(xùn)練用的靶機(jī)使用的。是一個(gè)許多國(guó)家用于描述最新一代無(wú)人駕駛飛機(jī)的術(shù)語(yǔ)。從字面上講，這個(gè)術(shù)語(yǔ)可以描述從風(fēng)箏，無(wú)線電遙控飛機(jī)，到v-1飛彈從發(fā)展來(lái)的巡航導(dǎo)彈，但是在軍方的術(shù)語(yǔ)中僅限于可重復(fù)使用的比空氣重的飛行器。21世紀(jì)前十年，世界各國(guó)都在大力發(fā)展各種用途的無(wú)人飛機(jī)，目前世界上有32個(gè)國(guó)家已研制出了200多種無(wú)人機(jī)，有55個(gè)國(guó)家裝備了無(wú)人機(jī)。無(wú)人機(jī)成為本世紀(jì)武器裝備發(fā)展中的最大亮點(diǎn)。據(jù)報(bào)道，19xx-20xx年間，北約國(guó)家無(wú)人戰(zhàn)斗兵器總數(shù)增加了1.7倍，20xx年這一數(shù)量達(dá)到了11萬(wàn)架具。
在國(guó)內(nèi)，無(wú)人機(jī)的發(fā)展相對(duì)滯后，早期的無(wú)人機(jī)的研發(fā)基本以滿足軍用靶機(jī)需求為主。但是隨著國(guó)內(nèi)對(duì)無(wú)人機(jī)的逐漸認(rèn)識(shí)，特別是汶川地震發(fā)生后，無(wú)人飛行器得到了社會(huì)和各級(jí)政府部門的認(rèn)可，其技術(shù)得到了非�？焖俚陌l(fā)展。近十幾年來(lái)，國(guó)內(nèi)先后成立了70多家企業(yè)進(jìn)入無(wú)人機(jī)行業(yè)，從事無(wú)人機(jī)的研發(fā)、制造和產(chǎn)業(yè)化運(yùn)用，形成了一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)階段來(lái)看，我國(guó)的無(wú)人飛行器產(chǎn)業(yè)正處于市場(chǎng)導(dǎo)入期，鑒于市場(chǎng)的巨大潛量，各類資本都對(duì)該行業(yè)表現(xiàn)出濃厚的興趣，紛紛進(jìn)入或試水該行業(yè)，相關(guān)的無(wú)人機(jī)企業(yè)也在國(guó)內(nèi)迅速大量涌現(xiàn)。伴隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展而成立和壯大，國(guó)內(nèi)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)還處于從形成到發(fā)展階段，hummingbird公司致力于民用無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)銷售，希望能夠盡早占領(lǐng)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，成為民用無(wú)人機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè)。
第三章 產(chǎn)品技術(shù)與服務(wù)
3.1無(wú)人機(jī)產(chǎn)品分析
3.1.1產(chǎn)品概況
hummingbird無(wú)人機(jī)屬于小型多旋翼無(wú)人機(jī)，它是一個(gè)集空氣動(dòng)力學(xué)、自動(dòng)控制技術(shù)、碳纖維復(fù)合材料技術(shù)等多門技術(shù)集成的高科技產(chǎn)品。并且無(wú)人機(jī)也并不是一個(gè)單獨(dú)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，而是一個(gè)由飛行器、微波鏈路、負(fù)載云臺(tái)、地面站、遙控器及充電設(shè)備等構(gòu)成的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。與humminhbird無(wú)人機(jī)相比，國(guó)內(nèi)多旋翼無(wú)人機(jī)普遍有幾個(gè)特點(diǎn)：
1、由于國(guó)內(nèi)廠商缺乏對(duì)碳纖維材料深入的理解和多旋翼飛行器結(jié)構(gòu)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，所以普遍采用低成本的通用成型材料制作飛行器結(jié)構(gòu)件，這樣做的優(yōu)點(diǎn)是成本較低，缺點(diǎn)是重量較重，防水性差。
2、國(guó)內(nèi)廠商缺乏對(duì)飛行器電機(jī)的深度研究，沒(méi)有能力根據(jù)飛行器的設(shè)計(jì)要求定制開(kāi)發(fā)電機(jī)，普遍采用市場(chǎng)上的成品航模電機(jī)，此類電機(jī)的輸出特性并不是針對(duì)多旋翼飛行器設(shè)計(jì)的，都是高轉(zhuǎn)速電機(jī)。這種電機(jī)方案的優(yōu)點(diǎn)是成本低，缺點(diǎn)是功耗大，效率低，重量重，從而導(dǎo)致飛行器續(xù)航時(shí)間大為減少。在相似的電池配置下，國(guó)內(nèi)四旋翼飛行器的續(xù)航時(shí)間一般只有md4系列四旋翼飛行器的60-70%。
3、四旋翼飛行器飛行姿態(tài)優(yōu)劣的決定因素是飛控軟件的算法設(shè)計(jì)，國(guó)內(nèi)目前各家四旋翼飛行器的飛控軟件有些是從直升機(jī)飛控軟件轉(zhuǎn)換而來(lái)，有些是從國(guó)外開(kāi)源軟件改進(jìn)而來(lái)，與特定飛行器硬件設(shè)計(jì)缺乏相關(guān)性，功能單一，人機(jī)界面不友好，在復(fù)雜飛行環(huán)境下的實(shí)際姿態(tài)控制表現(xiàn)和穩(wěn)定性與a公司的飛控軟件有十分巨大的差距。有業(yè)內(nèi)研究者認(rèn)為其差距至少有5年。
4、國(guó)內(nèi)四旋翼飛行器廠商受技術(shù)實(shí)力的限制，往往只注重飛行器本身，不注重全系統(tǒng)的完整性，機(jī)載設(shè)備、地面設(shè)備、通訊鏈路、周邊設(shè)備都是東拼西湊而來(lái)，缺少一致性的設(shè)計(jì)。到用戶手上無(wú)法實(shí)現(xiàn)開(kāi)箱即用，返修率也很高。
5、國(guó)內(nèi)四旋翼飛行器廠商的技術(shù)背景大多是航模愛(ài)好者，缺乏真正的產(chǎn)品批量生產(chǎn)能力，沒(méi)有質(zhì)量控制經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品一致性很差。
不過(guò)隨著四旋翼無(wú)人飛機(jī)市場(chǎng)的看好，會(huì)有越來(lái)越多的資本進(jìn)入這一新興行業(yè)，預(yù)期未來(lái)2-3年后，國(guó)內(nèi)外有可能會(huì)出現(xiàn)有真正有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力產(chǎn)品。所以，a公司必須盡快降低成本，提高產(chǎn)能，加大市場(chǎng)推廣力度，擴(kuò)大銷售規(guī)模，利用高技術(shù)門檻和產(chǎn)業(yè)化能力形成先發(fā)優(yōu)勢(shì)，最大程度地形成事實(shí)上的市場(chǎng)壟斷。
第四章 市場(chǎng)分析
4.1細(xì)分市場(chǎng)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)的多個(gè)行業(yè)都開(kāi)始建立，已經(jīng)初步構(gòu)成了不同的市場(chǎng)，在這里將這些市場(chǎng)列出:武警特警市場(chǎng)、遙感測(cè)繪市場(chǎng)、應(yīng)急救災(zāi)市場(chǎng)、影視拍攝市場(chǎng)、電力裝備市場(chǎng)、科研研究市場(chǎng)。
4.2目標(biāo)市場(chǎng)的選擇
由于市面上已經(jīng)有大疆零度等無(wú)人機(jī)公司已經(jīng)占領(lǐng)很大一部分民用市場(chǎng)，所以本公司的主營(yíng)目標(biāo)為大疆零度等無(wú)人機(jī)公司尚未選擇的青少年人群，青少年對(duì)新技術(shù)打接受能力強(qiáng)，大多數(shù)青少年都有所謂的極客精神。在這一帶人里打開(kāi)市場(chǎng)等于打開(kāi)無(wú)人機(jī)消費(fèi)化打未來(lái)。
第五章 營(yíng)銷策略
5.1產(chǎn)品策略
由于公司所面臨的市場(chǎng)為不同的行業(yè)市場(chǎng)，并且很多市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知度不強(qiáng)，對(duì)產(chǎn)品的可靠性存在質(zhì)疑，因此，在產(chǎn)品策略上主要所采取的方式為：
(1)提高產(chǎn)品的可靠性和行業(yè)適應(yīng)性，根據(jù)市場(chǎng)特點(diǎn)開(kāi)發(fā)相配套的系統(tǒng)，比如特點(diǎn)云臺(tái)、特種視像設(shè)備等，滿足特定市場(chǎng)的需求。這樣更易于客戶對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)，并由此建立客戶對(duì)產(chǎn)品的興趣，引導(dǎo)客戶。
(2)積極的進(jìn)行產(chǎn)品銷售的前期技術(shù)支持和后期的技術(shù)培訓(xùn)工作。技術(shù)支持和售后的服務(wù)都是產(chǎn)品銷售中不可或缺的部分，在客戶對(duì)產(chǎn)品認(rèn)識(shí)不強(qiáng)的前提下，專業(yè)的售前技術(shù)支持和完善的售后服務(wù)，有利于建立客戶對(duì)產(chǎn)品的信心，促進(jìn)產(chǎn)品銷售。
(3)積極的開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品和提高產(chǎn)品性能，保持產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。目前，諸多資本都開(kāi)始關(guān)注民用無(wú)人機(jī)這一行業(yè)，并且相關(guān)的技術(shù)也在迅速發(fā)展，公司要保持產(chǎn)品的先進(jìn)性，就必須不斷利用各種技術(shù)提升產(chǎn)品性能，并開(kāi)發(fā)出新的產(chǎn)品，以期拉大與競(jìng)爭(zhēng)者的距離，保持產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。
5.2價(jià)格策略
在價(jià)格上，公司將采取高質(zhì)低價(jià)的策略，因?yàn)楣镜闹鳡I(yíng)消費(fèi)人群為青少年人群，該人群的消費(fèi)能力并不算太高，采取低價(jià)策略能夠迅速占領(lǐng)這方面的.市場(chǎng)。
5.3促銷策略
無(wú)人機(jī)雖然是一個(gè)新興的行業(yè)，客戶對(duì)此類產(chǎn)品的認(rèn)知度非常低，在市場(chǎng)推廣方面在推廣方面，我們的策略主要是與分銷商合作針對(duì)特定用戶舉辦產(chǎn)品展示會(huì)和研討會(huì)，同時(shí)有選擇地參加警用和消防行業(yè)的專業(yè)展會(huì)，從而提高企業(yè)和產(chǎn)品在目標(biāo)行業(yè)內(nèi)的知名度。針對(duì)青少年群體廣告宣傳對(duì)銷售所能起到的作用是非常大的，但是在一段時(shí)間內(nèi)，在大學(xué)校園發(fā)放無(wú)人機(jī)宣傳廣告，組織學(xué)生無(wú)人機(jī)拍攝、飛行活動(dòng)，能夠增加學(xué)生的認(rèn)知度。
5.4售后服務(wù)策略
相對(duì)于其他的產(chǎn)品無(wú)人機(jī)的售后服務(wù)及其重要，也是公司營(yíng)銷策略的重要組成部分。無(wú)人機(jī)售后服務(wù)的主要工作包括無(wú)人機(jī)操控培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)維修、配件提供等工作。在售后服務(wù)策略上公司始終放在一個(gè)重要的位置，打造以客戶為中心的全方位的售后服務(wù)體系，包括：
1.標(biāo)準(zhǔn)化的使用培訓(xùn) 公司編制了無(wú)人機(jī)操作培訓(xùn)手冊(cè)，規(guī)定了學(xué)員的培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)時(shí)間，并在培訓(xùn)完成后進(jìn)行相應(yīng)的考核，發(fā)給操控合格證書(shū)方才完成產(chǎn)品的交付。為保證用戶對(duì)產(chǎn)品的使用熟練性，公司還開(kāi)發(fā)了訓(xùn)練型產(chǎn)品，配套給到用戶，讓用戶加強(qiáng)產(chǎn)品操控。
2.產(chǎn)品終生維修、維護(hù)和免費(fèi)軟件升級(jí) 在產(chǎn)品銷售完成后，公司建立完善的產(chǎn)品使用檔案，公司對(duì)產(chǎn)品實(shí)行終生的維修和維護(hù)，如果因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量造成的損壞和損壞，公司將對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行免費(fèi)維修。由于飛行控制軟件是在不斷的更新的，在用戶時(shí)候，公司對(duì)用戶產(chǎn)品的軟件進(jìn)行免費(fèi)的升級(jí)。
3.建立7×24小時(shí)的全國(guó)服務(wù)體系 在公司內(nèi)部成立了專門的售后服務(wù)部門，配備專門技術(shù)人員，除了對(duì)用戶進(jìn)行培訓(xùn)外，還負(fù)責(zé)對(duì)用戶提供7×24小時(shí)服務(wù)，對(duì)于重大事故做到12小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
第六章 財(cái)務(wù)分析
6.1資金使用方向
本項(xiàng)目所融資資金的使用方向包括：
(1)收購(gòu)gopro運(yùn)動(dòng)相機(jī)品牌10%的股份;
現(xiàn)今無(wú)人機(jī)的主要應(yīng)用還是航空拍攝，與運(yùn)動(dòng)相機(jī)的合作是必然趨勢(shì)，gopro是硬件廠商起家，創(chuàng)造了新的市場(chǎng)需求，瞄準(zhǔn)了細(xì)分的用戶市場(chǎng)，與公司的契合度非常高。能夠使公司在無(wú)人機(jī)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。
(2)產(chǎn)品的市場(chǎng)開(kāi)拓
由于國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)民用市場(chǎng)還處于發(fā)展階段，各個(gè)行業(yè)還在對(duì)無(wú)人機(jī)的使用進(jìn)行探索和嘗試，為保證市場(chǎng)的健康發(fā)展，必須對(duì)用戶進(jìn)行引導(dǎo)和培養(yǎng)，逐漸形成a公司品牌產(chǎn)品的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。
(3)公司的日常運(yùn)營(yíng)資金保證企業(yè)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中需要充足的資金保證，充足的資金儲(chǔ)備將確保企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有條不紊。
6.2費(fèi)用估算
(1)材料成本 根據(jù)目前的材料成本核算，單位產(chǎn)品的材料成本占產(chǎn)品價(jià)格的35%。產(chǎn)品所需的原材料未出現(xiàn)巨大波動(dòng)，相關(guān)原材料和電子器件未因戰(zhàn)爭(zhēng)等原因?qū)θA禁運(yùn)。
(2)工資及福利費(fèi)用 產(chǎn)品的研發(fā)和服務(wù)均需要較高端的技術(shù)人員，因此人工費(fèi)用水平相對(duì)比較高。按照現(xiàn)有企業(yè)的實(shí)際情況和發(fā)展計(jì)劃才進(jìn)行工資福利的規(guī)劃，分別在各項(xiàng)費(fèi)用中列出，且單位工資福利每年增加10%，(根據(jù)公司員工人數(shù)估算;養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、生育保險(xiǎn)、住房公積金及其他福利等按照工資總額的30%計(jì)提)。
(3)技術(shù)引進(jìn)費(fèi)用分?jǐn)?四旋翼無(wú)人機(jī)技術(shù)授權(quán)費(fèi)總金額 200萬(wàn)歐元，按照當(dāng)時(shí)入賬匯率為2000萬(wàn)元，該授權(quán)無(wú)限期的授權(quán)使用，基于穩(wěn)健性原則，暫按銷售2%攤銷。
(4)折舊費(fèi) 項(xiàng)目折舊按照直線法計(jì)算折舊，機(jī)器設(shè)備和車輛折舊年限為5年，房屋建筑物為租用，不計(jì)算折舊。
(5)管理費(fèi)用 項(xiàng)目的日常管理費(fèi)用(包括辦公經(jīng)費(fèi)、差旅費(fèi)、及其他費(fèi)用)按銷售收入的10%計(jì)提。
(6)財(cái)務(wù)費(fèi)用 為獲取銀行的信用等級(jí)，公司每年申請(qǐng)銀行貸款100萬(wàn)元，于次年還清，財(cái)務(wù)按費(fèi)用為10%計(jì)算。
(7)銷售稅金等費(fèi)用 產(chǎn)品銷售增值稅為17%，稅收及附加按照0.97%進(jìn)行計(jì)算。
(8)研發(fā)費(fèi)用 研發(fā)費(fèi)用按照銷售收入的8%計(jì)提，研發(fā)費(fèi)用包括外協(xié)研發(fā)、研發(fā)物料、測(cè)試、樣機(jī)制作、研發(fā)測(cè)試設(shè)備的折舊等的各項(xiàng)活動(dòng)費(fèi)用，不包含研發(fā)人員的工資。
(9)所得稅率 根據(jù)公司計(jì)劃，2013年將獲得高新技術(shù)企業(yè)的認(rèn)定，因此2013年起企業(yè)所得稅稅收優(yōu)惠政策按照15%計(jì)征。
(10)市場(chǎng)推廣費(fèi)用 市場(chǎng)推廣費(fèi)包括售前技術(shù)支持、市場(chǎng)開(kāi)拓、產(chǎn)品發(fā)布會(huì)、行業(yè)展會(huì)、推廣的差旅費(fèi)、廣告費(fèi)等，合計(jì)按照銷售收入的5%計(jì)提。
(11)售后服務(wù)和培訓(xùn) 本產(chǎn)品在銷售后需要對(duì)用戶進(jìn)行培訓(xùn)并提供免費(fèi)的售后服務(wù)，費(fèi)用合計(jì)按照銷售收入的3%計(jì)提，包括培訓(xùn)過(guò)程的差旅費(fèi)用。
(12)物流費(fèi)用 產(chǎn)品銷售過(guò)程中物流費(fèi)用均為a公司支付，按照銷售收入0.5%測(cè)算。
(13)場(chǎng)地費(fèi)用 公司目前場(chǎng)地為租用場(chǎng)地，總費(fèi)用為10萬(wàn)/年，預(yù)計(jì)每年增加10%，且無(wú)需進(jìn)行場(chǎng)地的裝修和改造。
(14)辦公費(fèi)用 企業(yè)所需的辦公費(fèi)用包含辦公設(shè)備折舊、辦公用品、日雜用品、水電等，按照銷售收入的0.5%計(jì)算。不紊的進(jìn)行，形成良好的企業(yè)發(fā)基礎(chǔ)。
第七章風(fēng)險(xiǎn)分析與控制
任何項(xiàng)目都有風(fēng)險(xiǎn)，四旋翼無(wú)人機(jī)項(xiàng)目同樣也存在著諸多風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)源于項(xiàng)目在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中內(nèi)外部環(huán)境的不確定性和突變性。一旦發(fā)生就會(huì)影響到項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，甚至是項(xiàng)目的成功與否。因此識(shí)別和評(píng)估項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)而制定對(duì)策，是保證項(xiàng)目成功的一項(xiàng)重要工作。本章將對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)定性分析，并給出對(duì)策，使整個(gè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)處于可控范圍內(nèi)。
7.1.1政策風(fēng)險(xiǎn)
在四旋翼無(wú)人機(jī)項(xiàng)目所面臨的風(fēng)險(xiǎn)中，無(wú)疑，國(guó)家對(duì)航空領(lǐng)域管制的法律風(fēng)險(xiǎn)是最為主要的政策風(fēng)險(xiǎn)之一。由于無(wú)人機(jī)的使用需要一定的空域，而在國(guó)內(nèi)目前尚未對(duì)無(wú)人機(jī)空域使用的具體法律規(guī)定，而在目前實(shí)施的《通用航空飛行管制條例》中未對(duì)無(wú)人機(jī)的使用進(jìn)行明確的要求。 而目前的產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)來(lái)看，對(duì)空域管制特別是低空管制各國(guó)都開(kāi)始逐步放開(kāi)。以美國(guó)為例，在2012年以前，只允許軍用無(wú)人機(jī)的使用，不允許民用無(wú)人機(jī)的發(fā)展。但是正是考慮到軍用無(wú)人機(jī)技術(shù)的需要和民用市場(chǎng)的巨大潛力，奧巴馬在2012年2月14日簽署了《2012聯(lián)邦航空管理局(faa)現(xiàn)代化與改革法》，該《法案》要求聯(lián)邦航空管理局將公共和私人無(wú)人機(jī)的使用整合到國(guó)家航空管理系統(tǒng)中，向民用無(wú)人機(jī)開(kāi)放空域。最終將在2015年12月14日落實(shí)相關(guān)規(guī)定，為私用無(wú)人機(jī)的飛行徹底打開(kāi)空域。
2011年8月19日，國(guó)務(wù)院、中央軍委印發(fā)《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)》，部署深化我國(guó)低空空域管理改革意見(jiàn)。《意見(jiàn)》提出深化低空空域管理改革，確定了深化低空空域管理改革總體目標(biāo)、階段步驟和主要的任務(wù)。預(yù)計(jì)在5-10年內(nèi)我國(guó)將逐步開(kāi)放低空空域，建立健全相應(yīng)的管理制度，推進(jìn)包括無(wú)人機(jī)在內(nèi)的通用航空的大力發(fā)展。 因此，隨著各國(guó)對(duì)無(wú)人機(jī)的廣泛應(yīng)用，國(guó)家在低空空域管理方面逐步趨于開(kāi)放，這對(duì)無(wú)人機(jī)在各個(gè)行業(yè)的使用提供了非常好的前景。
7.1.2政策風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避和應(yīng)對(duì)
由于無(wú)人機(jī)的應(yīng)用時(shí)間相對(duì)較短，國(guó)家目前還沒(méi)有專門的主管部門和相應(yīng)的法律法規(guī)，企業(yè)應(yīng)充分了解相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)，積極的采取對(duì)策。
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