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航空航天大學理科專業(yè)排名

時間:2022-11-25 15:39:01 大學專業(yè) 我要投稿
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航空航天大學理科專業(yè)排名

  關(guān)于北京航空航天大學理科專業(yè)排名數(shù)據(jù)參考于本大學在2013年度中的招生錄取成績,按照錄取分數(shù)高低排序。某大學某專業(yè)知名度越高,報考人數(shù)就越多,從而導(dǎo)致錄取分數(shù)線相對其他專業(yè)要偏高,當然,這只是其中一個影響因素,還和每個專業(yè)的招生計劃有關(guān)。以下是小編為您搜集整理提供到的航空航天大學理科專業(yè)排名內(nèi)容,希望對您有所幫助!歡迎閱讀參考學習!

  航空航天大學理科專業(yè)排名

  1飛行器動力工程專業(yè)

  北京航空航天大學飛行器動力工程專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?74分,在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第1名。

專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例
航空航天類¥7101
              薪酬超過65%的專業(yè)      
北京市
              21%在北京市工作      
男生較多
              男89%-女11%      

  培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識,能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設(shè)計、研究、生產(chǎn)、實驗、運行維護和技術(shù)管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才。

  就業(yè)方向:飛行器動力工程專業(yè)就業(yè)涉及面廣,根據(jù)課程選修情況,可在航空、航天發(fā)動機設(shè)計所、研究所高校、部隊和企業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)部門從事設(shè)計、試驗、研究等方面工作。

  2計算機科學與技術(shù)專業(yè)

  北京航空航天大學計算機科學與技術(shù)專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?72分,在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第2名。

專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例
計算機類¥6839
              薪酬超過56%的專業(yè)      
北京市
              20%在北京市工作      
男生較多
              男73%-女27%      

  培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)具有良好的科學素養(yǎng),系統(tǒng)地、較好地掌握計算機科學與技術(shù)包括計算機硬件、軟件與應(yīng)用的基本理論、基本知識和基本技能與方法的高級專門科學技術(shù)人才。

  就業(yè)方向:計算機科學與技術(shù)類專業(yè)畢業(yè)生的職業(yè)發(fā)展路線基本上有兩條路線:第一類路線,純技術(shù)路線。第二類路線,由技術(shù)轉(zhuǎn)型為管理。這種轉(zhuǎn)型尤為常見于計算機行業(yè),比方說編寫程序,是一項腦力勞動強度非常大的工作。就業(yè)要求即計算機科學與技術(shù)類專業(yè)大學生應(yīng)該儲備的知識。

  3汽車維修工程教育專業(yè)

  北京航空航天大學汽車維修工程教育專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?72分,在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第3名。

專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例
機械類¥8465
              薪酬超過88%的專業(yè)      
北京市
              15%在北京市工作      
男生較多
              男88%-女12%      

  培養(yǎng)目標:培養(yǎng)適應(yīng)中等職業(yè)技術(shù)教育發(fā)展需要,掌握汽車技術(shù)基礎(chǔ)理論和基本技能,具備較強的實踐動手能力和創(chuàng)新精神,能從事汽車技術(shù)類課程教學及能從事汽車檢測、維修、營銷、設(shè)計、服務(wù)、金融保險等方面工作的高級應(yīng)用型人才。

  就業(yè)方向:汽車維修工程教育專業(yè)畢業(yè)生主要面向汽車后市場的各類企業(yè),主要從事汽車故障診斷與排除,汽車性能檢測,汽車維修業(yè)務(wù)管理,汽車機、電維修,汽車及配件銷售,汽車維修質(zhì)量檢驗,汽車使用技術(shù)及經(jīng)營管理工作;汽車維修工程教育專業(yè)畢業(yè)生也可以從事汽車運輸管理、交通運輸組織管理、汽車保險等崗位的技術(shù)及經(jīng)營管理工作。

  4管理科學專業(yè)

  北京航空航天大學管理科學專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?72分,在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第4名。

專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例
管理科學與工程類¥7014
              薪酬超過61%的專業(yè)      
北京市
              15%在北京市工作      
女生較多
              男49%-女51%      

  培養(yǎng)目標:管理科學專業(yè)運用現(xiàn)代管理決策理論和方法,能在企業(yè)、事業(yè)單位、政府部門以及教學、科研單位進行量化分析、科學決策和組織實施的高級管理人才。

  就業(yè)方向:管理科學專業(yè)的畢業(yè)生適合在各類行政單位、事業(yè)單位、科研院所、工商企業(yè)從事管理和科研工作,以及在相關(guān)單位從事教育、培訓、咨詢工作。

  5電氣工程及其自動化專業(yè)

  北京航空航天大學電氣工程及其自動化專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?71分,在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第5名。

專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例
電氣類¥6842
              薪酬超過56%的專業(yè)      
上海市
              14%在上海市工作      
男生較多
              男83%-女17%      

  培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)能夠從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域工作的寬口徑"復(fù)合型"高級工程技術(shù)人才。

  就業(yè)方向:電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)生主要從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域的工作。電氣自動化在工廠里應(yīng)用比較廣泛。最好的是電業(yè)局。然后是設(shè)計院。最艱苦的是工程局。

  6金融學專業(yè)

  北京航空航天大學金融學專業(yè)2013年度在本省錄取平均成績?yōu)?68分,在本省所有理科招生專業(yè)中錄取分數(shù)排行第6名。

專業(yè)類別畢業(yè)五年平均薪資工作地點男女比例
金融學類¥6634
              薪酬超過50%的專業(yè)      
上海市
              13%在上海市工作      
女生較多
              男40%-女60%      

  培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)具備金融學方面的理論知識和業(yè)務(wù)技能,能在銀行、證券、投資、保險及其他經(jīng)濟管理部門和企業(yè)從事相關(guān)工作的專門人才。

  就業(yè)方向:從近幾年就業(yè)情況來看,金融學專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要面向銀行及金融系統(tǒng)。除了商業(yè)銀行、股份制商行、外資銀行駐國內(nèi)分支機構(gòu)以外,還有幾大主要去向:中央(人民)銀行、銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會、證券業(yè)監(jiān)督管理委員會、保險業(yè)監(jiān)督管理委員會;證券公司(含基金管理公司)、信托投資公司、金融控股集團等風險性很大的金融公司;四大會計師事務(wù)所、四大資產(chǎn)管理公司、金融租賃、擔保公司等;保險公司、保險經(jīng)紀公司;社;鸸芾碇行幕蛏绫>郑簧鲜(欲上市)股份公司證券部、財務(wù)部、證券事務(wù)代表等;國家公務(wù)員序列的政府行政機構(gòu)如財政、審計、海關(guān)部門等。

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