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科目二倒車(chē)入庫(kù)經(jīng)驗(yàn)交流
如今購(gòu)買(mǎi)私家車(chē)越來(lái)越容易，致使學(xué)習(xí)駕照的人數(shù)一波接一波。而駕照的學(xué)習(xí)中分為4個(gè)科目，小編根據(jù)網(wǎng)上朋友的反饋，4個(gè)科目中屬科目二的通過(guò)率最為低。下面是小編給大家整理的科目二倒車(chē)入庫(kù)經(jīng)驗(yàn)交流，希望對(duì)大家有所幫助!
科目二倒車(chē)入庫(kù)經(jīng)驗(yàn)交流
一、調(diào)整座椅
各人身高、胖瘦不一，開(kāi)車(chē)時(shí)座椅前后位置差異就大了，如果調(diào)整不好，會(huì)影響看點(diǎn)的準(zhǔn)確。
座椅的調(diào)整方法：
1、上車(chē)后，雙手輕握方向盤(pán)，左腳可緩慢將離合踏板踩到底，不感覺(jué)吃力為好，雙手可以輕松的`轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán);
2、調(diào)整好后用拳來(lái)檢驗(yàn)下小腹與方向盤(pán)的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;
3、將這個(gè)距離記住，這樣每次上車(chē)調(diào)整座椅就標(biāo)準(zhǔn)了。
二、調(diào)整后視鏡
沒(méi)有標(biāo)桿，就需要利用后視鏡選取參照物。首先需要調(diào)整后視鏡到合適的位置，即將鏡子壓低或稍調(diào)高，便于自己清楚看到地面標(biāo)線為好。
三、學(xué)會(huì)看后視鏡
可能有人會(huì)說(shuō)，誰(shuí)不會(huì)看后視鏡啊，這不是瞎扯嗎?可別說(shuō)，還真有人不知道怎么利用后視鏡判斷。
這也可以理解，通過(guò)后視鏡看標(biāo)線也是有標(biāo)準(zhǔn)的，當(dāng)然也不難;平時(shí)多練，最好在車(chē)靜止時(shí)，多角度通過(guò)后視鏡觀察標(biāo)線的位置，從鏡中查看車(chē)身與標(biāo)線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺(jué)了。
四、控制好車(chē)速
學(xué)會(huì)用壓離合的方法來(lái)控制車(chē)速，車(chē)速快了就加壓離合減速;車(chē)快停了就松離合，反復(fù)練習(xí)，感覺(jué)車(chē)速快慢與離合的巧妙關(guān)系就OK啦!另外得注意壓離合的理想狀態(tài)即車(chē)速極慢，但又不會(huì)停車(chē)，達(dá)到這種境界你就完全能控制車(chē)速了。
五、入庫(kù)后修整方向
車(chē)在入庫(kù)時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)車(chē)身與庫(kù)線不平行，需通過(guò)兩邊后視鏡觀察進(jìn)行修正。在修正時(shí)，大多數(shù)人都容易出現(xiàn)修正方向過(guò)大，不知道車(chē)身是否回正，導(dǎo)致方向盤(pán)亂了。
所以，在修正方向時(shí)，雙手要始終在方向盤(pán)上，不要大角度的掄方向，手隨方向盤(pán)動(dòng)，兩者之間不要有滑動(dòng)，打了多少再回來(lái)多少，就不會(huì)亂了方向。
六、中途停車(chē)
車(chē)輛行進(jìn)中不能停車(chē)，否則不及格。
特別注意：掉了倒檔很容易造成停車(chē)。
產(chǎn)生這一問(wèn)題的原因有兩個(gè)：
一是掛倒檔時(shí)沒(méi)有掛好，實(shí)際訓(xùn)練時(shí)可以用點(diǎn)力，而且掛的位置也要準(zhǔn)確;
二是操作中停車(chē)后，掛入倒檔起步時(shí)，松抬離合踏板過(guò)快過(guò)急，也容易出現(xiàn)掉倒檔的問(wèn)題。當(dāng)離合松抬過(guò)急過(guò)快時(shí)，車(chē)就沒(méi)有了后退的動(dòng)力，后果就是停車(chē)。
科目二倒車(chē)入庫(kù)的技巧
首先倒車(chē)入庫(kù)分為兩個(gè)部分，從“左邊”倒車(chē)入庫(kù)和從“右邊”倒車(chē)入庫(kù)。下面分別來(lái)講解他們的流程。
把車(chē)從左邊靠近。平行靠近黃色的目標(biāo)停車(chē)位，車(chē)輛左側(cè)大約要有1750px左右的距離，當(dāng)您從車(chē)窗看出去，駕駛座在相鄰?fù)＼?chē)位外接線的延長(zhǎng)線上時(shí)(圖線L)，果斷停車(chē)。
在車(chē)輛停穩(wěn)后，將方向盤(pán)向左打到底，在保證安全的情況下慢慢后退，使車(chē)身的左邊線對(duì)準(zhǔn)圖上A點(diǎn)，然后停車(chē)。
在車(chē)輛靜止的狀態(tài)下回正方向盤(pán)，令車(chē)輪擺正，在保證安全的情況下直線向后倒車(chē)到圖上A點(diǎn)的位置，可以利用車(chē)門(mén)后視鏡或者直接用眼睛查看路面，當(dāng)左后輪的中心到達(dá)A點(diǎn)時(shí)，停車(chē)。
在停車(chē)狀態(tài)下繼續(xù)將方向盤(pán)向左打到底，慢慢倒車(chē)約1250px后停車(chē)，這時(shí)左后輪的中心停在圖中標(biāo)注為“樞軸轉(zhuǎn)向區(qū)”的外緣上。
要做一前一退。在停車(chē)的狀態(tài)下，將方向盤(pán)向右打到底，然后將車(chē)慢慢前行約50-1750px，請(qǐng)注意，后保險(xiǎn)杠不要超出圖上N線，停車(chē)，將方向盤(pán)反向左打到底，將車(chē)慢慢后退，左后輪在“樞軸轉(zhuǎn)向區(qū)”的外周上時(shí)停車(chē)。
最后，在車(chē)輛到達(dá)了能夠進(jìn)入車(chē)位的角度后，將車(chē)輛倒入停車(chē)位，如果車(chē)輛位置偏向一側(cè)也無(wú)需擔(dān)心，移動(dòng)方向盤(pán)，來(lái)回調(diào)整一下，使車(chē)輛停在車(chē)位中間位置即可。
看上去有些復(fù)雜?其實(shí)實(shí)際操作一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這是個(gè)很簡(jiǎn)單很容易記住的方式，而且對(duì)于方向盤(pán)的掌控也只要向左到底或者向右到底，唯一的關(guān)鍵點(diǎn)是，左側(cè)后輪只要來(lái)到停車(chē)線框的“樞軸轉(zhuǎn)向區(qū)”，接下里只要調(diào)整方向盤(pán)就可以把車(chē)準(zhǔn)確停好了，嘗試一下吧。
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